Просто сижу и болтаю про масла, которые я лью в Стелс Капитан. Никаких рекомендаций и т.п. Можно не тратить время на эту болтовню) #снегоход #капитан #157qmj
20лет лью в снегоходы, квадроциклы ,мотособаки, ниву шевроле, скутеры 2т и 4т, мотоцыклы 2т,4т эндуро, питбаик только лукоил и никаких проблем нет .когда покупал новый снегоход продавцы залили манол в двигатель и реверс я с ними ругался нахрена они мне его залили я сам какое надо залью отдали пустые канистры и деньги содрали ,а может даже и не заливали или подлили к транспортировочному
Когда как, иногда ради эксперимента меняю, раз в 400 км в среднем. Вообще думаю за 1000 км с ним ничего не станет, за уровнем только следить на всякий пожарный
я могу проще сказать вас всех обломать есть масло для машин 4Т водяного охлаждения там меньше перегрев как и лодочные моторы 4Т. А у тебя Стелс капитан 4Т воздушного охлаждения и перегрев идёт больше значит масла идут Спефицикацией другой. А маленький радиатор масленный не спасёт от перегрева.
Другой спецификации - это какой? Есть api, acea, sae, ilsac, даже гост российский. Производитель рекомендует по SAE: 0w-40, по API SM/CF, по ACEA: A3/B4,B4 - всё, все эти рекомендации автомобильные масла выдерживают. По температуре, у масел к примеру та жа температура вспышки, при которой масло начинает гореть, что у автомобильных, что у так называемых спец масел для снегоходов, она примерно равна. Нет отдельной спецификации для воздушников и водянки, просто для водянки SAE меньше можно применять, т.е. например один и тот же движок на водянке может ездить на 5в-30, а воздушка будет 10в-40
@@ruslanyar У меня друг купил Трицикл 4Т 250 кубов с пробегом 600 км. Заливал Мотюль дорогой для спорт байков водяного охлаждения. Это у друга второй мотоцикл HONDA 1200 кубов. В итоге Трицикл воздушного охлаждения клинанул движок. Он не гонял на полный газ, ездил 60 км в час.
Я как любитель мототехники больше скажу: если к примеру в объявлении на бу мототехнику вижу, что-то типа "заливал всегда Мотюль", это для меня повод не рассматривать технику для покупки, мотюль - самый подделыванмый бренд масла, и даже у если магаз сертифицированный диллер, это не мешает ему продавать левак. Отдельной спецификации для для водянки и воздушки как таковой нет - это маркетинг. Ваш друг например мог заливать дорогое масло с допуском acea a5 - которое не создает достаточной толщины пленку на высокотемпературном движке, вот движок и лег. Это не потому что оно "для водянки" или "для воздуха", а потому что просто допуск был неподходящий скорее всего
Залил масло генезис 5w40 или как его, в -27 двигатель не может провернуть, с шнура пробовал дёрнул еле как назад шнур еле еле обратно зашёл, масло замерзло загустело, до этого брал другое масло 5w30 и зоводился в 30 градусов свободно, масло потделывают.
Ну как-то так получилось. Во-первых считаю, что любое мнение должно быть хоть как-то обосновано, поэтому немного попытался разжевать, во-вторых записал видос спонтанно и не готовился, проводил ревизию ГСМ в гараже и находу решил дайка про масло расскажу
Этот двигатель работает на 7/ 8 тыс. оборотах. Вы на своём автомобиле такие рабочие обороты даёте? В снегоход льётся специальное масло 4т для мало объёмных высоко оборотистых двигателей .
Этот двигатель клон скутерного движка gy6 1980 года, он со снегоходами не имеет ничего общего, более того выпускался под те допуски, которым сейчас соответствует даже самая дешевая минералка. Ничем "специальное" масло не отличается, это маркетинг
Приветствую. Если знаете подскажите пожалуйста, недавно поменял масло в редукторе и залил чуть больше чем по регламенту, залил 800грам, теперь его выбрасывает через сапун уже 200гр.выбросило, не пойму что происходит или это лишнее или масло некачественное, залил Газпром 80w-90.
я налил в мотор как и в машину вот такое масло Moly Green Selection 5w30 SP/GF-6A/CF посмотрим как покажет себя, японское масло заказываю с Япии не один год для авто! не нарадуюсь
@@PROGarage1313 как можно написать такую дичь??????я не считаю,что масло добавляет мощности мотору, я считаю чтобы ресурс мотора был как можно большим, и чтобы в морозы снегоход заводился без проблем....вязкость масла очень влияет на ресурс мотора
Мотюль 0w40, только один раз, росле покупки, заливал в капитан. Не знаю, по какой причине, но выдавило сальник. После этого заливал, остатки машинного масла хеликс ультра 5w40. Никаких проблем не было. Но масла лукойл и газпромнефть, вообще не признаю.
Привет. Напиши как конкретно этот японский мотор называется. И может быть, есть ещё какие то японские аналоги? Я из Приморья, и теоретически в перспективе, можно было бы японца воткнуть 😁
Honda GY6, но если искать по названию, то найдется китайский 157qmj, китайцы в принципе свой мотор тоже gy6 зовут. Изначально он вроде ставился на скутер Honda CH150 1980-х готов, может ещё куда-нибудь
20лет лью в снегоходы, квадроциклы ,мотособаки, ниву шевроле, скутеры 2т и 4т, мотоцыклы 2т,4т эндуро, питбаик только лукоил и никаких проблем нет .когда покупал новый снегоход продавцы залили манол в двигатель и реверс я с ними ругался нахрена они мне его залили я сам какое надо залью отдали пустые канистры и деньги содрали ,а может даже и не заливали или подлили к транспортировочному
Самое интересное, что производитель техники, в частности Ирбис, не даёт указаний по маркировке и допускам масла.
Как часто масло меняешь?
Лью Лукойл 5 40, но переживаю, хватит на сезон или раньше менять. 1000 1300 км хватит?
Когда как, иногда ради эксперимента меняю, раз в 400 км в среднем.
Вообще думаю за 1000 км с ним ничего не станет, за уровнем только следить на всякий пожарный
Бля вы как будто на нëм по тысяч 10 собрались ездить. Лейте любое рекомендованной вязкости и всë.
У меня капитан 150, пробег 3000 лью как себе в машину шел ультра и даже ещё не пукнул не разу!
Какое трансмиссионное масло посоветуете заливать в редуктор стелс капитана?
я могу проще сказать вас всех обломать есть масло для машин 4Т водяного охлаждения там меньше перегрев как и лодочные моторы 4Т. А у тебя Стелс капитан 4Т воздушного охлаждения и перегрев идёт больше значит масла идут Спефицикацией другой. А маленький радиатор масленный не спасёт от перегрева.
Другой спецификации - это какой? Есть api, acea, sae, ilsac, даже гост российский. Производитель рекомендует по SAE: 0w-40, по API SM/CF, по ACEA: A3/B4,B4 - всё, все эти рекомендации автомобильные масла выдерживают. По температуре, у масел к примеру та жа температура вспышки, при которой масло начинает гореть, что у автомобильных, что у так называемых спец масел для снегоходов, она примерно равна. Нет отдельной спецификации для воздушников и водянки, просто для водянки SAE меньше можно применять, т.е. например один и тот же движок на водянке может ездить на 5в-30, а воздушка будет 10в-40
@@ruslanyar У меня друг купил Трицикл 4Т 250 кубов с пробегом 600 км. Заливал Мотюль дорогой для спорт байков водяного охлаждения. Это у друга второй мотоцикл HONDA 1200 кубов. В итоге Трицикл воздушного охлаждения клинанул движок. Он не гонял на полный газ, ездил 60 км в час.
Я как любитель мототехники больше скажу: если к примеру в объявлении на бу мототехнику вижу, что-то типа "заливал всегда Мотюль", это для меня повод не рассматривать технику для покупки, мотюль - самый подделыванмый бренд масла, и даже у если магаз сертифицированный диллер, это не мешает ему продавать левак. Отдельной спецификации для для водянки и воздушки как таковой нет - это маркетинг. Ваш друг например мог заливать дорогое масло с допуском acea a5 - которое не создает достаточной толщины пленку на высокотемпературном движке, вот движок и лег. Это не потому что оно "для водянки" или "для воздуха", а потому что просто допуск был неподходящий скорее всего
@@ruslanyar Хотя на Спортах нагрузки больше и обороты и нагрев.
Я в дизельную машину заливая 5w40. Тоже масло залил в Дизельный мотоблок воздушного охлаждения уже подумываю сливать это масло от греха подальше.
Залил масло генезис 5w40 или как его, в -27 двигатель не может провернуть, с шнура пробовал дёрнул еле как назад шнур еле еле обратно зашёл, масло замерзло загустело, до этого брал другое масло 5w30 и зоводился в 30 градусов свободно, масло потделывают.
У меня в гараже стоит, минимум в -20 заводил, когда холодно я не катаюсь. Но в -20 даже на лукойле рейсинг 5w50 заводился с полпинка
Всё доступно и понятно!
Здравствуйте при покупке сразу нужно менять масло?
Не обязательно, главное уровень проверить по щупу, что оно там есть. А поменять модно через километров 300 после обкатки
Много воды, очень долго и нудно, мог бы в двух минутах своё мнение высказать
Ну как-то так получилось. Во-первых считаю, что любое мнение должно быть хоть как-то обосновано, поэтому немного попытался разжевать, во-вторых записал видос спонтанно и не готовился, проводил ревизию ГСМ в гараже и находу решил дайка про масло расскажу
Этот двигатель работает на 7/ 8 тыс. оборотах. Вы на своём автомобиле такие рабочие обороты даёте? В снегоход льётся специальное масло 4т для мало объёмных высоко оборотистых двигателей .
Этот двигатель клон скутерного движка gy6 1980 года, он со снегоходами не имеет ничего общего, более того выпускался под те допуски, которым сейчас соответствует даже самая дешевая минералка. Ничем "специальное" масло не отличается, это маркетинг
@@ruslanyarа то что этот мотор с воздушным охни температура его работы сильно отличается от температуры авто с водяным охлаждением, как-то влияет?
Приветствую. Если знаете подскажите пожалуйста, недавно поменял масло в редукторе и залил чуть больше чем по регламенту, залил 800грам, теперь его выбрасывает через сапун уже 200гр.выбросило, не пойму что происходит или это лишнее или масло некачественное, залил Газпром 80w-90.
Ничего страшного, там всё равно все не сливается и часть остается, если лишнего залили, то он его выбросит - это нормально
У меня тоже выбрасывало я поставил на шланг сапуна бутылочку пластиковую не большую чтобы на двигатель не брызгало
@@olegl2002 Приветствую. Да я тоже так делал, потом всё таки поменял масло, залил немного по жиже и только 700гр. Теперь всё норм.
Руслан привет, подскажите пожалуйста какой марки заказать на АлиЭкспресс масляный фильтр на капитан
Привет, hf183 в любом магазине или сервисе по заказу автозапчастей можно
@@ruslanyar спасибо.
я налил в мотор как и в машину вот такое масло Moly Green Selection 5w30 SP/GF-6A/CF посмотрим как покажет себя, японское масло заказываю с Япии не один год для авто! не нарадуюсь
Все одинаково поедет или ты считаешь что масло добавляет мощности 😂😂😂
@@PROGarage1313 как можно написать такую дичь??????я не считаю,что масло добавляет мощности мотору, я считаю чтобы ресурс мотора был как можно большим, и чтобы в морозы снегоход заводился без проблем....вязкость масла очень влияет на ресурс мотора
@@dimka_life7332 вот вот ты сам ответил на свой вопрос ты смотри классификацию масла какое подходит для 157 мотора и вязкость 5w30 не для воздушки
@@PROGarage1313 проехал 200 км,разницы не ощутил
@@dimka_life7332 да хоть минералку залей ) не ощутишь я тебе просто говорю про классификацию масел по мануалу
Ликви моли и ни каких проблем 0v40
Мотюль 0w40, только один раз, росле покупки, заливал в капитан. Не знаю, по какой причине, но выдавило сальник. После этого заливал, остатки машинного масла хеликс ультра 5w40. Никаких проблем не было. Но масла лукойл и газпромнефть, вообще не признаю.
Как купил в 19году слил родное и лью Ликви Молли, после обкатки меняю раз за 1000км,проблем с двигателем нет от слово совсем, пробег 4488км.
Приветствую ....скажи подалуйста автомобильное масло Shell helix ultra 0w40 подойдёт на стелс капитан?
Да, подойдёт
Привет. Напиши как конкретно этот японский мотор называется. И может быть, есть ещё какие то японские аналоги? Я из Приморья, и теоретически в перспективе, можно было бы японца воткнуть 😁
Honda GY6, но если искать по названию, то найдется китайский 157qmj, китайцы в принципе свой мотор тоже gy6 зовут. Изначально он вроде ставился на скутер Honda CH150 1980-х готов, может ещё куда-нибудь
Ни чем этот японский мотор не лучше китайского аналога