Cosa fare se il colore della bomboletta è diverso - varianti
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- in questo video cerco di spiegare perche a volte i colori delle bombolette non sono uguali al vostro veicolo e perchè i veicoli con lo stesso codice non sono sempre tutti uguali sebbene prodotti in serie.
link prodotti di www.vernicispr...
www.vernicispr... (vernice auto pastello usata nel video, producibile in tutti i colori originali auto e moto)
www.vernicispr...
www.vernicispr...
#bombolette #spray #auto
Grazie mille dei tuoi tutorial grazie a te sto imparando a Verniciare e realizzare una passione che ho si da bambino ovvero fare il carozziere
Bravo Flavio sempre consigli utili ,c"e sempre da imparare 👍
Ciao Flavio. Vedendo questo filmato, ho pensato che sarebbe utile se tu pubblicassi un video, per mostrare come sfumare un triplo strato. Ciao
ciao , l'ho girato ieri esce martedì
Ciao Flavio, se avessi visto prima questo video non avrei fatto l'errore di acquistare un ricambio per la mia auto. Mi riferisco al fatto che ho dovuto sostituire un parafango della mia auto che ha come colore proprio il 296A, beh una volta montato il ricambio nonostante fosse proveniente da un'altra auto sempre 296A, risulta meno giallo rispetto al colore della mia auto. Quindi dovrò farlo riverniciare. Se avessi visto prima questo video avrei prestato maggiore attenzione.
Ciao , grazie , purtroppo le auto vengono verniciate in stock , e quando ritornano al bianco non sempre puliscono bene i contenitori giganti , e quindi negli anni anche lo stesso codice colore può risultare leggermente diverso , specie le prime spruzzate
l'esposizione agli agenti atmosferici influisce moltissimo.
Anni fa,lessi su quattroruote che avevano messo in commercio una sorta di apparecchiatura con una telecamera in grado di leggere la vernice dell'auto e di determinarne quindi i componenti cromatici per riprodurla fedelmente.
ciao , si chiama spettrofotometro ed esiste già da una decina di anni ma non era precisissimo , quelli attuali arrivano fino al 99 percento .
Bravo Flavio. Domande: la vernice usata è bicomponente o mono? Dopo la lucidatura con pasta abrasiva bisogna passare un trasparente protettivo? Nel caso che la bomboletta sputi come risolvere ( magari un prossimo video) ? Grazie
Ciao , la bomboletta che ho usato in questo video è un lucido diretto acrilico monocomponente. Nel caso sputi bisogna spianare con con 2000 e poi ridare una mano liscia sopra .Si può proteggere con trasparente spray 2k volendo ,ma prima di lucidare e non dopo
Grazie
Sei un mago
ciao flavio...
se mi serve un ritocco per piccoli punti sulla mia auto dove trovo un colore uguale per la mia?
ciao , le case automobilistiche vendono degli stick con lo stesso colore , a volte però il costo supera quello di una bomboletta
Si, le bombolette le vendono, ma la tua manualità é inreplicabile.
E proprio così
😄
Flavio scusa ma ho una domanda che non ha nulla a che fare con il video ........ma se vernicio a solvente sopra un colore a bomboletta spray(asciutto e uguale)cosa succede???si puo??.....o esce un disastro???
Te lo chiedo perche il colore spray sara acrilico e la vernice a solvente....grazie e buona serata
Ps:il colore spray in bomboletta era di quelli per carrozzeria fatti con codice colore
Ciao , potrebbe succedere che la bomboletta si aggrinzi e vengano tutte screpolature appena la bomboletta sente il solvente , puoi provare a dare delle mani sottilissime fino a copertura completa e vedere se tiene
@@Flaviotuttofare ho recuperato lo spray usato a suo tempo,contiene acetone come solvente.
Mentre la vernice metalizzata nuova è da diluire con diluente acrililico.
Cambia qualcosa?
Ultima cosa,non vorrei dare base e trasparente bagnato su bagnato,quanto la faccio asciugare la vernice???dopo carteggio prima di dare il trasparente??
Io quando ho dovuto rifare il postriore della macchina causa tamponamento non guardarono nemmeno il codice colore
La macchina prima che la prendessi io era gia stata rifatta e un lato non era proprio identico all’altro, inpercettibile a un occhio normale ma non a quello di un carrozziere, fecero il colore usando i cartellini cok tutti i colori sopra (non so bene come si chiamano) quello che era il piu identico possibile lo spruzzarono
ciao si usarono le croma card (i cartellini) ed è l'unico sistema oltre allo spettrofotometro .
Ciao mitico! Vorrei cheiderti un'informazione: nel passaggio che hai saltato, quello del livellamento della plastica, coome hai proceduto? Grazie anticipatamente
Ciao Flavio ho verniciato tutto il paraurti bmw serie 1 del 2006, con la base originale ma è venuta più scura ho riprovato con una variante appena più chiara sempre della sigla originale 354 ma stesso risultato come posso trovare la tinta giusta quanto meno più somigliante possibile ?
Il rosso e il blu, se metallizzato, non dovrebbero cambiare con gli anni.. 8-10. Saluti
Affascinante come si aprono tante fonti di conoscenza grazie ai tuoi tutorial. Chi ci pensava che i colori di fabbrica possono essere leggermente diversi per i residui rimasti nei serbatoi o una minima differenza nell'ugello del robot? Grande come sempre
Sfumando come mostri nel secondo colore (quello meno intonato) , praticamente dai vernice in modo veloce e arriva ad attaccarsi solo il fumo della spruzzata stessa... IN QUESTO MODO IL COLORE NON APPARIRA' LUCIDO
Flavio ti seguo fin dai primi video e devo dire che è sempre un piacere guardarli perché non si finisce mai di imparare ...
Grazie mille per i tuoi preziosi consigli
La mia domanda era leggermente differente,a parte che il grande Flavio a volte le fa asciugare al sole x mostrarci qualcosa è poi sono a conoscenza che i raggi uv (ultra violetti) accelerano l'essicazione in fatti i forni moderni sono fatti con questa tecnologia
ciao i moderni forni sono ad infrarossi ,la tecnologia uv si sta sviluppando adesso è fresca fresca e a settembre forse mi arrivano i primi prodotti
Il Caravaggio della bomboletta...!
ho avuto una punto mk1 grigio steel 647 e in seguito ad un incidente ad una portiera, e stata fatta 3 volte perche non azzeccavano mai la tinta, altro che tre variate, nella ppg 674 erano ben 12 varianti e alla fine l'ho fatta fare tutta perche' veniva sempre una schifezza, invece nella toyota yaris grigio quarzo, solo una variante e vernice azzeccata al primo colpo...comunque grazie ,sempre il migliore👍👍👍👍👍👍👍👍
Io l avrei bruciata, complimenti per la pazienza
Ciao il 647 è una tinta veramente difficile.
Concordo. Già "a occhio" ad esempio nella panda 169 si distinguono tre varianti di 647.
Come sempre bravissimo posso chiedere un aiuto un suggerimento ho un beverly 300 bianco perla le carene hanno vari graffi e pittura saltata come devo procedere per ripristinare grazie
ciao , triplo strato servono 3 bombolette ruclips.net/video/EdcMAFqmUzg/видео.html&t
Ciao Flavio. Mi sapresti dare un consiglio su cosa usare per ritoccare paraurti in plastica e bandelle laterali del camper? Sono lo stesso grigio ma essendo due materiali diversi non so bene se posso usare lo stesso prodotto per entrambe le parti. Il camper è un Laika ecovip 8.1. La motorizzazione è un ducato 2.8 jdt.
Ciao , se sono già verniciate puoi tranquillamente usare lo stesso prodotto , spray o quello che ti serve , se invece non sono verniciate allora devi usare un aggrappante per plastiche e poi verniciare sopra
Oggi varianti covid spray?
Ciao Flavio, sempre bravissimo. Una domanda sulle vernici metallizzate: ma è normale che prima di applicare il trasparente la superficie sembri un po' ruvida, quasi come se si passasse la mano su una carta abrasiva 1000-1500? Non so se mi sono spiegato. Grazie
Ciao , si la superfice della base metallizzata non è proprio liscia al tatto , è normale
Quanti bei video, troppo forte.
Grazie Flavio, per tutto quello che ci fai vedere, non avrei mai pensato di poter usufruire di tanti consigli, per di più, così ben spiegati, da un vero professionista.
Si vede, non solo che ci sai fare, ma anche che dai molta importanza al lavoro ben fatto e non é poco..
Grazie , cerco di fare del mio meglio
Ciao Flavio volevo sapere perché mettendo il nastro di carta sulla vernice asciutta da un giorno estivo e rimasto il segno,è non sono riuscito a toglierlo ne a carteggiarlo con una mille ne con alcol etilico altrimenti si scopriva,una bomboletta da 400ml x un casco,avendolo fatto bicolore,grazie x una tua spiegazione (forse non sono abbastanza valide le bombolette in vendita nei vari negozi?) è meglio usare i componenti anche x le basi?😍
Ciao Flavio, appena il tempo sarà più clemente metterò mano ai graffi della macchina di mia moglie. La macchina è di color rosso solido, ha nove anni ma, nonostante sia sempre parcheggiata all'esterno, non ha particolari problemi di opacità o scolorimenti, quindi il ritocco non dovrebbe presentare particolari problemi, e un po' di manualità non mi manca, essendo modellista di carrozzerie ne ho verniciate un po'.
Quello che volevo chiederti è se mi puoi indicare dove posso acquistare i provini per capire se la vernice della bomboletta è la stessa della carrozzeria, o cosa potrei utilizzare in alternativa.
Grazie per la tua cortese risposta
Ciao Flavio, innanzitutto come al solito complimenti per le spiegazioni sempre chiarissime e precise! Avrei una domanda da porti: sto lavorando sulla verniciatura parziale del telaio della mia moto, dove c’erano dei punti in cui la vernice era andata via...seguendo i vari consigli che dai nei tuoi video ho proceduto con prepare la superficie con le varie carte abrasive, da una 200 ad un 800, spruzzate un primer aggrappante antiruggine grigio, soprattutto nelle zone in cui c’era il metallo nudo, e poi sono passato alla verniciatura vera a propria, con un acrilica di nero opaco, effettuando prima una passate leggerissima di adesione e poi dopo qualche minuto ho proceduto con la prima vera a propria mano, purtroppo però mi è finita la bomboletta, e quindi sono rimasto un po’ con il telaio che ha delle zone in cui la vernice non è perfettamente omogenea, avendo passato una solo mano, anche se abbastanza piena, e tutto ciò è successo ieri sera, ormai troppo tardi per trovare la ferramenta aperta per comprare una nuova bomboletta, oggi è chiaramente domenica, quindi stessa storia...chiaramente il primo momento utile per poter rimediare sarà domani, lunedì appunto, quando potrò reperire una nuova bomboletta, ora la questione è, dato che saranno passati due giorni da quando ho effettuato la prima mano, per poter “continuare” il lavoro, e passare la seconda mano, dovrò preparare la superficie in qualche modo particolare?
Poi, essendo un telaio di una moto, verniciato in nero opaco, consigli di passare al termine (sempre se si possa fare, sempre per la questione giorni trascorsi) di trasparente opaco per proteggere la vernice, o basterebbe anche solo il nero?
L’effetto che sto cercando tanto di ottenere è quel nero opaco “ruvido” al tatto.
Grazie mille per l’aiuto, e scusami per le troppe domande!
Buon lavoro e continua così che sei grande! 😜
Ciao , nessun problema del tempo trascorso, passa una 2000 a secco o umido e poi un'altra mano di vernice , sicuramente se copri con ttasparente opaco 2k rimane più protetto contro oli e solventi , ma se non hai il 2k il trasparente opaco e' inutile.
Flavio tuttofare grazie mille, farò tesoro di tutti i tuoi consigli 😝
Grande come sempre. In questo caso non hai fatto in passaggio con abrasiva 2000 su tutto il pezzo per favorire l aggrappo sulla vecchia vernice?
Grazie del consiglio sul rinnova plastiche Vae.Veramente fantastico.
Ciao Flavio avrei bisogno di qualche dritta su come e quali prodotti usare per verniciare dei cerchioni in lega e siccome sono molto ossidati li debbo far sabbiare e vorrei capire come fare per fare un buon lavoro. Ciao e grazie per tutti i tuoi video.
Ciao , se li fai sabbiare basta dargli un fondo epossidico e spianarla con una 400 e 600 poi vernici del colore che vuoi , o base e trasparente 2k oppure a lucido diretto sempre 2k
Grazie mille ❤️
Fantastico
Il mestiere è mestiere sempre con passione però.
Oggi con i prodotti giusti e impegno cose impensabili
Grandissimo Flavio.Hai tante conoscenze in materia di carrozzeria.Buon ferragosto!
sempre video interessanti.
ma hai "sacrificato" un paraurti per il video o poi hai dato il colore giusto?
Questo sono i trucchi di mestiere che servono per fare qualche lavoretto fai da te
devi usare un microfono altrimenti sembra che parli dentro una tubo
Ciao Flavio, grazie anche per questo tutorial sicuramente molto utile a tutti ...👍👍👍💯
Grande Flavio!
Buon ferragosto!!
Saluti
V.
Flavio: sei veramente “tuttofare”. Non c’è niente da dire!
Pollice su meritatissimo. Video davvero chiaro e molto preciso
Complimenti per la tua disamina ciao 😀
Ciao Flavio. Ci faresti vedere come ritoccare senza attrezzatura professionale, per quanto è possibile, una parte della carrozzeria con vernice metallizzata? Ti ringrazio già da adesso
Tipo così ? ruclips.net/video/DVtHw_jxb28/видео.html
Tipo il video in cui fai il ritocchino con l'aerografo a penna, però magari fatto con le bombolette, anche se capisco che è molto difficile un lavoro del genere senza rifare tutto il pezzo
@@vits95 il problema è proprio quello , io forse riuscirei a farlo , ma è più difficile che mai e poi a che serve ? Tanto la bomboletta oramai la hai tanto vale usarla
Certo hai ragione, a volte meglio non cercare di accorciare troppo 😅
Flavio volevo chiedere una cosa ma dopo aver sfumato non rimane l'alone! Bisogna passare un po di polis grazie
Ciao si certo ,l'ho omesso perché poco inerente al video.
@@Flaviotuttofare ti voglio domandare io o fatto il grigio steel ma il trasparente è quello nella bomboletta mauriel è venuto opaco cosa devo fare grazie Flavio sei sempre un grande
@@gianfrancodeangelis8747 ciao, se rimane opaco prova a spianare leggermente e ridare una mano più bagnata e lucida ,oppure prova a lucidare con pasta abrasiva
@@Flaviotuttofare pasta brasiva
UTILISSIMO!!!!! MILLE GRAZIE!!!!
Ciao Flavio appena riesci ci fai una tua opinione su questa discussione che abbiamo intrapreso x capire un po' meglio tutti Grazie
ciao , certo quale discussione? questa sulle varianti colori?
Meraviglioso Flavio!🔝
Grandissimo
Bravo Flavio, ottimo tutorial, volevo capire come risolvere un problema sulla mia vettura posso scriverti in privato?
ciao certo flashg@outlook.it
Flavio sei grande
Bravo👍👏👏😊
Grande
Ne ho prese 2 di bombolette bianco Fiat 296/a da vernici spray la prima tutto ok la seconda mi ha sputacchiato un bel po di goccioline sebbene l’abbia agitata molto
Capitato anche a me, le bombolette che sputano sono un disgrazia ti rovinano il lavoro che hai preparato per ore, in pochi secondi, cosa bisogna fare in questi casi? Io ho aspettato si asciugasse e poi ho carteggiato la parte riverniciando, pero è stato un vero incubo. Esiste una tecnica piu veloce?
@@amadiomichele4888 hai fatto la procedura più veloce, e l'unica plausibile, bravo
Ciao , è un problema che ho fatto notare anche io lo stiamo risolvendo , dipende dal diffusore
E' successo anche a me con le bombolette di vernicispray... Strano, con altre marche mai avuto questo inconveniente e dire che erano prodotti molto meno cari
Ciao Flavio volevo un consiglio,ho verniciato il mio casco a bombolette dando prima un mano di fondo poi ho verniciato con metallizzato chiaro grana media,lo nastrato con nastro da carrozziere per farmi delle strisce azzurre metallizzato,ma togliendo il nastro mezzoretta dopo mi ha lasciato il segno della colla,ho provato a carteggiarlo con una 1200 ma non riuscivo a toglierlo rischiavo di togliere il metallizzato,ho provato con l'alcool etilico;ancora peggio veniva via la vernice acrilica eppure avevo fatto asciugare il casco al sole x 4 ore e poi lo carteggiato il giorno dopo,mi dai una delucidazione Grazie 😍
Le vernici in generale non vanno mai messe al sole per asciugare. Può alterare la reticolazione del film o peggio può causare bollicine.
@@riccardodonno8540 appena appassite si possono asciugare al sole non succede nulla , è una pratica usata da sempre
ciao Daniele , nel tuo caso il problema non è la vernice ma il nastro , per fare questi lavori devi usare nastri appositi che non rilascino collante altrimenti è un problema. L'asciugatura al sole per la base non comporta nessun problema ma 4 ore è esagerato , in 1 ora al massimo raggiunge la sua durezza massima .L'alcol , i diluenti vari la renderanno sempre morbida anche dopo un anno per questo si copra con trasparente 2k
@@Flaviotuttofare ma lui dice che lo ha fatto asciugare al sole. Differenze è se si fa appassire e poi si mette al sole. Probabilmente il problema non si pone se si usano bassi spessori.
@@Flaviotuttofare ovviamente è un mio pensiero, rispettivamente alla mia esperienza nel campo, anche se di diverso settore
Ciao Flavio,in effetti hai perfettamente ragione,parecchi anni fa ho fatto rifare i paraurti avanti e indietro della mia auto appartenente al gruppo VW,colore grigio scuro metallizzato “quasi sul nero” ora al sole dipende dalle angolazioni si nota che i paraurti sono più chiari rispetto al resto del veicolo nonostante il fondo sia nero mentre nel resto del veicolo è grigio.