10 tahun lebih, setengah juta kilo... 500k lebih... masih kayak baru, masih menyala normal... legend emang ini yg 110cc karbu. malah suara mesin nya khas banget. gue suka vario gue.
Desainnya adalah yg membuat desain motor masa depan jadi sporty, desainnya tidak dimakan waktu Ibarat peswat tempur adalah pesawat F16, desainya ttap futuristic
Harta karun nih Honda Vario Techno 110, gue punya yg CBS & udah gue repaint. Dari tahun 2011 - Juli 2021 masih aktif di aspal jalan kota Jakarta. Banyak tawaran datang, tp gue msh sayang & nyaman bener ama nih motor wkwk
cuma vario ini, sama vario agnes yang bener bener sreg dihati. soalnya design gak berlebihan sama simple aja kompak gitu kalau dilihat. sekarang lagi kepengen beli vario tekhno atau vario agnes atau yamaha xeon gt 125
Motor idola q .q pnyA Dri 2012 smpe skrng.msih ok...dh bolak blik mudik ke kampung hlman..kuat nanjakan di pgunungan.pkoknya mantul lh.bda ma yg laen😘😘😊
Udh lumayan lama megang vario techno 110 cbs yang warna ungu 2011, emmg nyaman banget si desain nya ga kalah keren sama motor2 skrng tetep enak di pndang
@@rizaldyf7547 sya pake roller 10gram per cvt cma ganjel pelor..mau pake racing gk ada duit😂😂😂.. Selain itu cba cek karet vacum mbok ada kebocoran..per vacum sya potong dkit..hasilnya buat nanjak sekaligus boncengan Alkhamdulillah lancar jaya..
bahkan sampai hari ini.. desain motor matic inilah yang melampaui zamannya, bayangkan ini tren di 2010.. dulu saya sangking ngebetnya gak lihat produk Y yang lagi gencar2nya juga promo, banyak teman yang bilang motor yang saya pake ini aneh pada masa itu, karena memang desainnya gak umum, tapi entah kenapa karena mungkin saya juga seorang penggambar jadi ketemu yang seperti ini seakan menjadi inspirasi juga buat berkarya.. dan terbukti 13 tahun bersama desainnya gak dimakan zaman. bahkan vario injeksi yang kadang sering dipake langsung males lihat desainnya :D
Saya suka vario techno karbu ukurannya pas tidak kebesaran tidak kekecilan, dan filter udara masuk kedalam tidak diluar kayak metic sekarang malah bikin ganggu pemandangan. Andaikan saja vario techno itu mesinnya 150 / 200 cc mantap lah, ukurannya pas untuk cc 150, kalau vario sekarang kebesaran bodinya.
Saya masih pake cbs techno 2009 kondisi tempur.udah 2 kali turun mesin. Gara2 dulu servis gk rutin hehe. Design vario ini kyknya asal muasal vario 125-150 jaman sekarang. Krn sekarang di segmen 110cc Honda malah pertahanin design vario yg sblm ini. Pemakaian bensin 30rb (shell super) utk 2 hari kantor rumah pp (jarak sekali jalan rumah kantor-pp sekitar 45an km).
Tarikan kurang responsif itu lubang vakumnya muter kebelakang..coba betulin buka bagian vakumnya dijamin tarikan joss kyk beli baru..soale motor gw jg var tech 2009
Punyaku yg non cbs juga bang warna biru,, ampe skrg belum pernah bongkar mesin,, dan mesinnya msh adem banget,, tp sayangnya bensinnya memang agak boros😄
Motor matic pilihan saya, baru tahun ini terlaksana, design futuristik dan modern, nyaman dikendarai, keiritan BBM tergantung medan jalan dan jarak tempuh
Tolong Astra motor ind,motor ini Vario untuk di keluarkan lagi atau di rebon ,krna masih bagus modelnya, m .ini pelopor metik pertsma Honda.,masih banyak yg suka.
Punyaku vartech tahun 2012, oddometer udah muter sekali... Kalo rajin ganti oli dan cek saringan udara, gk akan rewel, yaa cuman kalo bensinnya mmng agak boros yaa karna masih karburator, tapi kalo dibandingkan dengan motor karbu yg sekelasnya termasuk irit... Tpi kalo soal tenaga dan desainnya gak usah ragulah.....
W baru beli nih motor yg CBS jjur w suka bgt sma tampilannya tapi buat bnsin mank agak boros sih sumpah tapi asli nih motor enak bgt d bawa nya...wkwkwkw
@@lalaayu8283 enak oom, nyaman, dipakainya halus bikin nyaman (tergantung kondisi mesin, klo dpt yang masih bagus enak), Posisi berkendara nyaman, Design futuristik tidak habis dimakan zaman, Kekurangannya cm satu oom, agak boros sedikit, apalagi dibanding sama motor injeksi, Tp klo dari segi berkendara nyaman oom 👍🙏
Punya gw tahun 2011 yg biasa. Sebulan pake sempet jatuh, sejak saat itu stangnya rada miring kanan. Uda dibawa ke beres tetep begitu juga. Haha. Ya sudahlah ga begitu bermasalah. Trus sebulan pake juga , saat pindahin motor pake paha, body kiri retak. Gredek gredek ditahun pertama dan kedua..setelah itu uda ga enggak lagi. Boros banget.. 2 hari sekali isi bensin utk pemakaian harian kurleb 42 km. Masih nyisa dikitlah bensinnya. Gas tarikannya uda ga enak diawal tp setelah itu smooth. Lampu kiri uda ganti 5 kali. Yg kanan baru sekali ganti. Bener banget kunci magnetnya suka bandel. Hahaha.. dan ditahun tahun pertama suka susah saat masukin kunci ke posisi ON. Meski uda dibawa ke beres. Tp lama lama terbiasa dan harus pake feel. Hahaha...Km uda mentok dibulan juni kemaren, dan sekarang sudah ke 3rban. Gw suka karena ga kecil kaya beat tp juga ga gede kaya aerox. So far gw puas sih pake vario ini makanya belum bisa selingkuh ke injeksi. Hahahaha..
Saran saya bawa ke bengkel bubut pak motor nya untuk di pres segitiga komstir nya. Sempet ngalamin dulu udah ganti komstir di Ahass ,tapi mootor tetap saja geyal geyol kanan kiri akhir nya saya coba cek lagi komstir nya ternyata segitiga nya bengkok ke kanan dikit, soalnya itu motor bapak saya dia pernah jatoh pas pulang kerja dulu.
@@ronyfajar5985 terimakasih brother Rony Fajar.. sebelumnya sudah ada yg kasih saran seperti itu saat ganti komstir dan sekarang sudah lebih baik lagi, tp ga tau knp perasaan kalau setir bawaannya ke kanan itu sampai sekarang masih berasa Hehehe... tp ndak masalah sih ndak mengganggu. Any way terimakasih ya..
Saya nyaman pakai vario ini tiap sebulan sekali turing jauh jauh aman aman aja gak pernah ada kendala Alhamdulillah selama 14 tahun menemani terimakasih vario
Mau tanya ni mass kenapa ya body depan motor Vario techno saya tu kalo di jalan rusak berisik banget,,kebetulan motor saya juga pernah jatuh saat lagi jalan,apakah penyebab nya mass? Mohon dijawab🙏🙏
Untuk body motor yang mulai berisik biasanya dikarenakan pemasangan dan klem2annnya yang kurang pas, atau klemnya (pengaitnya) ada yg patah, sehingga body motor kurang kuat pegangannya. Hal ini biasanya terjadi karena pernah jatuh atau kecelakaan, Dan juga kebiasaan kencang di jalan rusak atau pun tidak pelan - pelan saat melalui polisi tidur atau garis kejut. Untuk body bagian depan (khususnya batok lampu) faktor suspensi depan yang sudah mulai keras pun bisa jd pemicu dikarenakan bantingan yg lebih keras tidak diduku g oleh suspensi yang baik, maka lama kelamaan body motor (khususnya batok lampu) menjadi berisik.
Menurut saya ini Keluaran Honda terkeren sepanjang masa. Sy pengguna Vario 110 CBS masih standar mesin bandel body kuat dan lumayan gede, banyak yang nawar tapi sy tolak. Karena klo beli baru kredit lagi pusing kepala😅
Sharing vario lama 2006, Kerja di serpong kampung di bandung PP sudah 6 kali... Allhamdulilah sehat wal afiat.. Kosumsi bnm 40rb sekali jalan. Build quality nya motor ini bagus, kuat frame nya emang berat tapi solid parah😁...
Auto jual vario new 2019 gw pindah ke vario techno ahhh..mantap bgt bodinya anjayyy ada kick stater enak..pernah motor gw vario new 2019 mogok di jalan auto dorong karena gak ada kick staternya
Mas sy baru beli vario techno 2012. Bahan bakar sangat boro2 mas. Dan stelan karburatornya brebet. Kalau setelah turun gas, Knalpot juga sering nembak mas. Ada solusi dari mas?
Sebelumnya sudah pernah service kah oom ? Kalau misal belum, coba diservice dulu oom, Klo dilihat dari gejala yg oom ceritakan (brebet dan knalpot nembak), kemungkinan itu semua berasal dari bagian sistem pembakaran oom, Jadi sebaiknya dicek lagi kondisi karbu dan distel lagi jalur masuk bahan bakar dan oksigen, Kalau soal boros, memang vario techno karena belum menganut sistem injeksi, tentunya lebih boros drpd karbu oom, Tp insyaAllah kalau sudah diservice / tune up, agak mendingan sedikit borosnya 😁 Kalau mau lebih enak lagi baiknya ganti satu set karet fanbelt beserta rollernya oom, supaya tarikan ngga loyo . . . Semoga tipsnya dapat membantu oom . . . 😊🙏
Kalau electric starter sering beemasalah coba cek bagian electric starternya oom, biasanya ada masalah di bagian arangnya Kalau untuk aki mending pakai yang sesuai sama bawaannya aja oom, biasanya sih Honda pakai GS 😊🙏
Dari atas bisa oom, itu memang saluran pengisian air radiator yang sudah dirancang pabrikan… Dan menurut info dari ownernya, motornya masih normal sampai sekarang, khususnya sistem radiatornya 😊🙏🏻
motorku nih...biru item....cuma sayang lagi sakit...lagi masuk rmh sakit [bengkel]....lagi menggigil...gredeg2...jalan 40 kilometer berasa gerud gerud tak henti.......kira2 apanya ya boss...
@@AutotuneIndonesia alhamdulillah udah ketemu penyakitnya boss...ternyata kampas gandanya....mo nanya nih boss...kampas ganda yang original vario techno harga nyampe berapa ya boss...? maturnuwun
@@AutotuneIndonesia alhamdulillah udah sembuh boss....aku beli kampas ganda yang asli buat vario techno harga 450 ribu...kmarin pake kampas ganda yang 130ribu gak cocok...jalan kilometer 40 keatas dredeg parah....
Saya punya 2009 CBS warna abu abu gelap, dulu barengan keluar sama yg merah putih...mesin standar abis...ubahan ala kadarnya supaya responsif aja....yaitu, 1 besarin lubang skep ala siboen tutor 2 potong karet dalam box filter udara ( yg mengarah ke karburator ) 3 pasang stabilizer arus aki yg pake kapasitor bank 4 pasang ferrite di kabel koil.. 5 nambah charge hape biar ga kalah sama motor jaman naw... Udah uenak tenan....bensin juga jadi ngirit dikit....
Motor peninggalan almarhum mertua saya yg masih saya pakai untuk berangkat kerja.. Bahkan saya bela2in bikin lampu projie retrofit sendiri supaya tampilan makin kece..
Kekurangan nya Tarikan sering lemot Kalo vakum dah minta ganti Boros bensin Kalo mesin awet Jaminan mutu lah👍 Ini honda bener2 garap motor Desainya bisa ga ktigalan gagah sampe 2019 ini
Om tolong dijawab kalau vario Techno ini sama vario agnes f1 lebih Bagus mana? Soalnya saya mau beli cuma dilema antara vario techno ini sama vario agnes injek
Punya gw Samapi di jual .klistrikan SDH dua kali di benerin aki baru kabel di betilin smua habis bnyk aneh ny mati mulu.klo mesin kuat halus motor ini um Part body susah dan boros
@@AutotuneIndonesia dua bengkel sama juga trkhir HBS 600rb urut ka bel aki baru cepet habs gk bisa stter .jual 4'7.jt motor capek juga angkut brg di pasar .di jual beli km Jupiter Burhan .om.
Sayang hhh boros untuk motor 110 CC setara Mio lawas.... selebihnya oke mesin matul buat nanjak puncak lanjay hhhh bandel mesinya...cuman satu aja boross
Kalau gredek gitu memang penyakit Vario techno oom, biasanya sih masalah di roller oom... Tapi untuk lebih jelasnya bisa dikonsultasikan ke bengkel oom 😊🙏
Kalau menurut kami mending injeksi oom, karena lebih irit, Dan soal perawatan, mungkin jaman dulu masih sedikit orang yang paham mesin injeksi, Tapi di jaman sekarang ini sudah banyak yang paham mesin injeksi, jadi ngga perlu khawatir kenapa - kenapa, Dan untuk tingkat keawetan mesin, menurut kami sama saja oom, motor mana pun kalau dirawat dengan baik dan service berkala + ganti oli rutin, insyaAllah mesin aman aja oom . . . Dan sebaliknya, mesin sebagus apapun kalau perawatannya tidak baik, akan cepat rusak juga ☺️🙏
Kalau boncengan pasti enakan vario karena dimensi joknya agak lebih lebar meskipin beda dikit dengan beat, Kalau untuk harian, menelusuri kemacetan sama - sama enak oom, Tapi kalau soal bensin jauh lebih enak beat 😁 Tarikan bawah menang beat, Nafas atas menang vario, 😊🙏
@@supiyatijakarta4924 boros di bandingkan apa dulu mas? heheh saya rasa wajar metik karbu rata rata gtu. Tp mesin awet konsumsi bbm kecukupan tuk mensuplay pembakaran nya. Mesin awet ..
Ngga juga sih oom, Soalnya owner unit yang ini selama pemakaian bertahun - tahun ngga ada keluhan dari radiator, ngga pernah ganti selang radiator juga, aman - aman aja, air radiator normal, suhu normal dan ngga pernah overheat. Mungkin yang sering berkurang airnya itu selang radiatornya udah mulai getas oom, maklum faktor umur. Kalau sudah ngerasa panas mesin ga normal harus segera cek selang radiatornya apakah ada yang rembes atau ngga? Atau bisa jadi panas karena oli yang kurang (bisa karena rembes oli atau jarang ganti oli) Oia sama satu lagi oom, harus rutin juga cek level coolant di radiator, kalau kurang, ya harus ditambah sesuai batas normal. Soalnya kalo dibiarin kering bisa jadi panas dan bisa jadi penyebab selang radiator cepet getas juga oom.. Kalau memang penyebabnya dari selang radiatornya segera diganti aja pakai part ori yang kualitasnya sudah terjamin... 😊🙏
Untuk Honda Vario Techno 2011 sekarang pasarannya sekitar 6 - 8 jutaan oom, tapi itu tergantung kondisi dan wilayah, bisa lebih murah, bisa juga lebih mahal 😊🙏
Itu gredek2 karena dikasi minum premium. Ini motor punya kompresi mesin yang tinggi, mestinya dikasi minum pertamax plus, tapi minimal kasi pertalite masih aman lah, tapi klo udah premium bisa knocking.
Ngga oom, Gredek sama brebet beda oom, Kalau gredek sumbernya dari CVT, Kalau brebet dari pembakaran, Kalau yg oom maksud soal bahan bakar itu brebet oom, bukan gredek . . . ☺️🙏
Makasih infonya om. Soalnya niat Minang generasi pertama, tapi liat di forum-forum katanya boros. Ada yg bilang 1:20. Kalo bisa, request buatkan video tes konsumsi BBM nya om ajib sih hehe
Beda kelas sih itu oom, Jadi sulit kalau untuk dibandingkan, Tp yang pasti sama2 nyaman, dan kalau untuk dalam kota lebih baik pilih matic oom . . . ☺️🙏
Motor itu awet banget gua juga belum ganti oli udah 3 bulan oli sekitar 2 gelas lagi tpi sampai sekarang awet belum pernah turun mesin tuh mesin juga adem
10 tahun lebih, setengah juta kilo... 500k lebih... masih kayak baru, masih menyala normal... legend emang ini yg 110cc karbu. malah suara mesin nya khas banget. gue suka vario gue.
Mesin alus kalo dijalan, gaada suaranya haha
Boros ga bang?
😊
Motor jaman SMP sampe skrang udah kerja, msh awet, masih di pake, mantap lah vario ini,
Desainnya adalah yg membuat desain motor masa depan jadi sporty, desainnya tidak dimakan waktu
Ibarat peswat tempur adalah pesawat F16, desainya ttap futuristic
Harta karun nih Honda Vario Techno 110, gue punya yg CBS & udah gue repaint. Dari tahun 2011 - Juli 2021 masih aktif di aspal jalan kota Jakarta. Banyak tawaran datang, tp gue msh sayang & nyaman bener ama nih motor wkwk
cuma vario ini, sama vario agnes yang bener bener sreg dihati. soalnya design gak berlebihan sama simple aja kompak gitu kalau dilihat. sekarang lagi kepengen beli vario tekhno atau vario agnes atau yamaha xeon gt 125
Motor idola q .q pnyA Dri 2012 smpe skrng.msih ok...dh bolak blik mudik ke kampung hlman..kuat nanjakan di pgunungan.pkoknya mantul lh.bda ma yg laen😘😘😊
Udh lumayan lama megang vario techno 110 cbs yang warna ungu 2011, emmg nyaman banget si desain nya ga kalah keren sama motor2 skrng tetep enak di pndang
Pengguna vario techno hadir..☝️☝️☝️
Meski boros tpi tetep saya pake dan rawat krna desainnya emang keren..😍😍
Gan cara mengatasi tuh motor lemot saat nanjak gimana?
@@rizaldyf7547 sya pake roller 10gram per cvt cma ganjel pelor..mau pake racing gk ada duit😂😂😂..
Selain itu cba cek karet vacum mbok ada kebocoran..per vacum sya potong dkit..hasilnya buat nanjak sekaligus boncengan Alkhamdulillah lancar jaya..
@@Fiat-wn5vw tapi gan,selagi saya maju di 20-40-60-80-100 itu nge getar ya bagian body di deket setang? Masalahnya apa?
iyha vario techno agak boros yang karbu
@@rizaldyf7547 p
Motor bandel ane nih CBS 2010.. Dah prnh diajak Touring Ciletuh sama Ciwidey Bandung..Masih awet ampe sekarang..Mantullll pokokee
bahkan sampai hari ini.. desain motor matic inilah yang melampaui zamannya, bayangkan ini tren di 2010.. dulu saya sangking ngebetnya gak lihat produk Y yang lagi gencar2nya juga promo, banyak teman yang bilang motor yang saya pake ini aneh pada masa itu, karena memang desainnya gak umum, tapi entah kenapa karena mungkin saya juga seorang penggambar jadi ketemu yang seperti ini seakan menjadi inspirasi juga buat berkarya.. dan terbukti 13 tahun bersama desainnya gak dimakan zaman. bahkan vario injeksi yang kadang sering dipake langsung males lihat desainnya :D
Saya suka vario techno karbu ukurannya pas tidak kebesaran tidak kekecilan, dan filter udara masuk kedalam tidak diluar kayak metic sekarang malah bikin ganggu pemandangan. Andaikan saja vario techno itu mesinnya 150 / 200 cc mantap lah, ukurannya pas untuk cc 150, kalau vario sekarang kebesaran bodinya.
Saya masih pake cbs techno 2009 kondisi tempur.udah 2 kali turun mesin. Gara2 dulu servis gk rutin hehe.
Design vario ini kyknya asal muasal vario 125-150 jaman sekarang. Krn sekarang di segmen 110cc Honda malah pertahanin design vario yg sblm ini.
Pemakaian bensin 30rb (shell super) utk 2 hari kantor rumah pp (jarak sekali jalan rumah kantor-pp sekitar 45an km).
termasuk boros apa irit mas hehe
@@massva4 kalo dibanding motor sekarang kyknya boros mass.tapi gak terlalu jauh bgt bedannya kayaknya hehe
Tarikan kurang responsif itu lubang vakumnya muter kebelakang..coba betulin buka bagian vakumnya dijamin tarikan joss kyk beli baru..soale motor gw jg var tech 2009
Punyaku yg non cbs juga bang warna biru,, ampe skrg belum pernah bongkar mesin,, dan mesinnya msh adem banget,, tp sayangnya bensinnya memang agak boros😄
Iya memang punya saya boros
@@nisakamalia3529 lu pake bensin pertalite apa pertamax bang?
Boros ane juga. Bensin nya pke shell super
Punya ku sama persis warna merah non cbs thn 2012 alhamdulilah ga ada masalah sama sekali meski rumah di gunung ga kalah sama yang vario150cc 👍
Motor matic pilihan saya, baru tahun ini terlaksana, design futuristik dan modern, nyaman dikendarai, keiritan BBM tergantung medan jalan dan jarak tempuh
bbm iritnya gmn babg? kalo sama vario 150 mirip" atau gmn
@@fachrizalamri2881 agak mirip2 bang tergantung juga jarak dan Medan jalan kita di lapangan
Tolong Astra motor ind,motor ini Vario untuk di keluarkan lagi atau di rebon ,krna masih bagus modelnya, m .ini pelopor metik pertsma Honda.,masih banyak yg suka.
Punyaku Beli yg Type Cbs pas thn 2010 masih awet Ampe Skrg cuma Gas Dan Body doang udh rada gaenak
Brapa km perliter?
ÀÀÀÀÀÀ!!
ini biangnya desain vario2 modern skrg.. punya yg warna hijau thn 2011, msh normal dipake sampe skrg..
Punyaku vartech tahun 2012, oddometer udah muter sekali... Kalo rajin ganti oli dan cek saringan udara, gk akan rewel, yaa cuman kalo bensinnya mmng agak boros yaa karna masih karburator, tapi kalo dibandingkan dengan motor karbu yg sekelasnya termasuk irit... Tpi kalo soal tenaga dan desainnya gak usah ragulah.....
Motor terawet dengan karbu 😘
W baru beli nih motor yg CBS jjur w suka bgt sma tampilannya tapi buat bnsin mank agak boros sih sumpah tapi asli nih motor enak bgt d bawa nya...wkwkwkw
Baru beli ni motor, setelah nonton ni video gw tambah cinta ni motor 🤗 thanks bang informatif sekali.. semoga sukses Channel RUclips nya..
Terima kasih oom atas supportnya . . . 🙏😊
Auto subscribe loh aku ♥️😁
Bagus ga bang? Saya mau beli itu soalnya
@@lalaayu8283 enak oom, nyaman, dipakainya halus bikin nyaman (tergantung kondisi mesin, klo dpt yang masih bagus enak),
Posisi berkendara nyaman,
Design futuristik tidak habis dimakan zaman,
Kekurangannya cm satu oom, agak boros sedikit, apalagi dibanding sama motor injeksi,
Tp klo dari segi berkendara nyaman oom 👍🙏
Jakarta- ujung genteng Sukabumi PERTALITE 100rb,,PP 👍
Vario techno karbu ini lumayan irit.. Punya saya th 2012, km udah 74.000 masih tembus 1:48 km konsumsinya metode full to full
punya ane 35rb km bang
Ingat dulu sering dipake ibu buat antar kakak sekolah ±10km pp dan sekarang kilometer masih 70k saya heran, awalnya saya kira 700k km
Sama kaya motor punya saya bang. Sekarang punya saya masih aktif. Sering bolak balik pemalang bogor. Sering di bawa jarak jauh
Bisa buat touring ini jakarta bogor nyaman banget santuy, ringan, simple, kenceng pp jakarta
Motor 110 terberat
Tapi paling nyaman di kendarain
Asli belom di oprek2 aja
Nyaman sekali
Apa lagi udah di modalin 400 juta
Wew nyaman sekali😂
Suka sm ukurannya. Gk kegedean. Gk kekecilan. Pas banget
Punya gw tahun 2011 yg biasa. Sebulan pake sempet jatuh, sejak saat itu stangnya rada miring kanan. Uda dibawa ke beres tetep begitu juga. Haha. Ya sudahlah ga begitu bermasalah. Trus sebulan pake juga , saat pindahin motor pake paha, body kiri retak. Gredek gredek ditahun pertama dan kedua..setelah itu uda ga enggak lagi. Boros banget.. 2 hari sekali isi bensin utk pemakaian harian kurleb 42 km. Masih nyisa dikitlah bensinnya. Gas tarikannya uda ga enak diawal tp setelah itu smooth. Lampu kiri uda ganti 5 kali. Yg kanan baru sekali ganti. Bener banget kunci magnetnya suka bandel. Hahaha.. dan ditahun tahun pertama suka susah saat masukin kunci ke posisi ON. Meski uda dibawa ke beres. Tp lama lama terbiasa dan harus pake feel. Hahaha...Km uda mentok dibulan juni kemaren, dan sekarang sudah ke 3rban. Gw suka karena ga kecil kaya beat tp juga ga gede kaya aerox. So far gw puas sih pake vario ini makanya belum bisa selingkuh ke injeksi. Hahahaha..
Saran saya bawa ke bengkel bubut pak motor nya untuk di pres segitiga komstir nya. Sempet ngalamin dulu udah ganti komstir di Ahass ,tapi mootor tetap saja geyal geyol kanan kiri akhir nya saya coba cek lagi komstir nya ternyata segitiga nya bengkok ke kanan dikit, soalnya itu motor bapak saya dia pernah jatoh pas pulang kerja dulu.
@@ronyfajar5985 terimakasih brother Rony Fajar.. sebelumnya sudah ada yg kasih saran seperti itu saat ganti komstir dan sekarang sudah lebih baik lagi, tp ga tau knp perasaan kalau setir bawaannya ke kanan itu sampai sekarang masih berasa Hehehe... tp ndak masalah sih ndak mengganggu. Any way terimakasih ya..
Saya nyaman pakai vario ini tiap sebulan sekali turing jauh jauh aman aman aja gak pernah ada kendala Alhamdulillah selama 14 tahun menemani terimakasih vario
pnya w putih strip merah hitam .. Idola bgt sma Vario ini .techno 110 cc
saya punya vario 110 techno putih tahun 2010 awal, semua msh ori, kinclong,. msh seperti baru...hehe
Boros ga om?
@@miftahfarid8285 Saya gak tw ni boros apa tidak...standar sepertinya
Mau tanya ni mass kenapa ya body depan motor Vario techno saya tu kalo di jalan rusak berisik banget,,kebetulan motor saya juga pernah jatuh saat lagi jalan,apakah penyebab nya mass?
Mohon dijawab🙏🙏
Up
Bantu uP
Untuk body motor yang mulai berisik biasanya dikarenakan pemasangan dan klem2annnya yang kurang pas, atau klemnya (pengaitnya) ada yg patah, sehingga body motor kurang kuat pegangannya.
Hal ini biasanya terjadi karena pernah jatuh atau kecelakaan,
Dan juga kebiasaan kencang di jalan rusak atau pun tidak pelan - pelan saat melalui polisi tidur atau garis kejut.
Untuk body bagian depan (khususnya batok lampu) faktor suspensi depan yang sudah mulai keras pun bisa jd pemicu dikarenakan bantingan yg lebih keras tidak diduku g oleh suspensi yang baik, maka lama kelamaan body motor (khususnya batok lampu) menjadi berisik.
@@AutotuneIndonesia apakah harus diganti body batok lampunya kang?
@@RIO-eu5rt iya oom coba diganti, biasanya klem - kleman pengaitnya pada patah, makanya bergetar . . . ☺️🙏
Keren banget bodinya..varioku 2019 new gede bgt bodinya rawan pecah
Menurut saya ini Keluaran Honda terkeren sepanjang masa. Sy pengguna Vario 110 CBS masih standar mesin bandel body kuat dan lumayan gede, banyak yang nawar tapi sy tolak. Karena klo beli baru kredit lagi pusing kepala😅
Bensin agak boros ta bang?
Pumya saya dari tahun 2011 sampe sekarang ga banyak berubah, cuman borosnya kerasa
Sharing vario lama 2006, Kerja di serpong kampung di bandung PP sudah 6 kali... Allhamdulilah sehat wal afiat.. Kosumsi bnm 40rb sekali jalan. Build quality nya motor ini bagus, kuat frame nya emang berat tapi solid parah😁...
Terima kasih atas sharing pengalamannya oom...😊🙏
Emang mantap motornya , punya ane 2011 😁😁
Auto jual vario new 2019 gw pindah ke vario techno ahhh..mantap bgt bodinya anjayyy ada kick stater enak..pernah motor gw vario new 2019 mogok di jalan auto dorong karena gak ada kick staternya
Nonton ini karena mau kenalan dengan Vario Techno 110. In syaa Allah besok baru ketemuan yg punya. Semoga berjodoh. BTW utk bensin dompet aman gak?
Untuk yang 110 karena masih karbu jadi agak sedikit boros dibanding mesin injeksi 😊🙏
Motor sejak gw smp sampe kuliah smstr 6 😂 walaupun starter bletak bikin depresi tapi buat dinaikin alus enak. Wkwk
Boros apa irit.
@@erinaerinailmiapriliani9371 lumayan nyedot bensin mas hehe saya pengguna Vario ini jga
Stater motor gw kok masih bagus yak
@@putra2982
Mksd om ini
Berisik om
Sekrg kan dah
Ga da bunyi ckikikikikiki
Tau2 msin nyala aja
ESP😊
Nonton ini gara2 baru beli tadi sore, dapet tahun 2012, pajak baru, plat sampai tahun 2027, KM jalan 50 ribuan. Dapet 6,5 jt..
Masih sehat bagus kk. Soal aku juga cari yg seken 2011 5juta300
Mau tanya kak boros apa enggak soalnya saya juga mau beli
@@Revans-yn8cd di banding matic lain, lumayan boros. Asli
@@fajarsodik2305 1 liter buat berapa km ya kira"
Persis sm yg di pake istri, idola banget..
sama
Malahan gw suka sama vario yg model ini, tapi gw belinya vario 125 old led 2015 yg model hiu, gak apa²lah tetap bersyukur. Salam satu aspal bang😊
Pernah punya ni motor warna biru tahun 2010.. enak dibawanya tpi agak boros bensinnya 😁
skrg pake vario 125 lebih irit 👍
Situ pake bensin pertalite apa pertamax bang?
@@rizkyalfarizi282 dlu vario 110 pake premium bang.. kalo vario 125 pake pertamax
Boros banget apa bang ,? Perbandingannya gmna
Motorku warna item, boros bgt tapi enak nyaman wkwka, tarik awal lemot tapi kalo udah 60km keatas bisa diadu sampe terbang haha
Iya bener sampe terbang wkwk
@@futuhsabili2927 ngga sampe jungkir balik bang🗿
Iya sebenernya Vario ini itu yg di video pake Pertamax apa pertalite sih izin nanya yahh
Pertamax oom 😊🙏
@@AutotuneIndonesia terimakasih ilmu nya soalnya saya baca baca kok banyak yg bilang Honda lama pake pertalite tapi perasaan dia kan kompresi 10,7:1
Mas sy baru beli vario techno 2012.
Bahan bakar sangat boro2 mas.
Dan stelan karburatornya brebet.
Kalau setelah turun gas, Knalpot juga sering nembak mas.
Ada solusi dari mas?
Sebelumnya sudah pernah service kah oom ?
Kalau misal belum, coba diservice dulu oom,
Klo dilihat dari gejala yg oom ceritakan (brebet dan knalpot nembak), kemungkinan itu semua berasal dari bagian sistem pembakaran oom,
Jadi sebaiknya dicek lagi kondisi karbu dan distel lagi jalur masuk bahan bakar dan oksigen,
Kalau soal boros, memang vario techno karena belum menganut sistem injeksi, tentunya lebih boros drpd karbu oom,
Tp insyaAllah kalau sudah diservice / tune up, agak mendingan sedikit borosnya 😁
Kalau mau lebih enak lagi baiknya ganti satu set karet fanbelt beserta rollernya oom, supaya tarikan ngga loyo . . .
Semoga tipsnya dapat membantu oom . . . 😊🙏
Terimakasih mas sudah menyempatkan waktunya untuk berbagi ilmu mengenai keluhan yg saya sy sampaikan 🙏
@@gadogado7379 sama2 oom . . . 🙏😊
gampang ka tutup aja pake plastik slang yang ada di bawah jok ....saya juga udah hasil bagus gk prnah nembak lgi
@@atepilmanilman7381 terimakasih informasinya bg
Gw si yes, gw punya juga Vario 2011 tekno, tampilannya ituloh elegan banget sampe sekarang masih gw rawattt motor langka yang waahhh
Brapa km perliter?
Motor saya juga vario 110 cbs tahun 2010 masih kaya baru padahal udah berapa taun ..
Sedikit modif gak bang?
Stater sering bermasalh,,,ngapain om bikin mumet.batteray yg seharusnya pake merk apa om.trim sukses chanelnya.
Kalau electric starter sering beemasalah coba cek bagian electric starternya oom, biasanya ada masalah di bagian arangnya
Kalau untuk aki mending pakai yang sesuai sama bawaannya aja oom, biasanya sih Honda pakai GS 😊🙏
Ngisi air coolrnx bknx d bwh, klo disi yg datas bs rusak, bang.
Dari atas bisa oom, itu memang saluran pengisian air radiator yang sudah dirancang pabrikan…
Dan menurut info dari ownernya, motornya masih normal sampai sekarang, khususnya sistem radiatornya 😊🙏🏻
motorku nih...biru item....cuma sayang lagi sakit...lagi masuk rmh sakit [bengkel]....lagi menggigil...gredeg2...jalan 40 kilometer berasa gerud gerud tak henti.......kira2 apanya ya boss...
Semoga Vario nya cepet sembuh yaa oom . . . ☺️🙏
@@AutotuneIndonesia alhamdulillah udah ketemu penyakitnya boss...ternyata kampas gandanya....mo nanya nih boss...kampas ganda yang original vario techno harga nyampe berapa ya boss...? maturnuwun
@@jullysetya2614 Untul harga kampas ganda vario techno sekitar 100ribuan lebih oom . . .
Bisa cek di bengkel honda terdekat . . . ☺️🙏
@@AutotuneIndonesia alhamdulillah udah sembuh boss....aku beli kampas ganda yang asli buat vario techno harga 450 ribu...kmarin pake kampas ganda yang 130ribu gak cocok...jalan kilometer 40 keatas dredeg parah....
Lebih borosan Vario 110 ini atau Suzuki SkyDrive?
Sepertinya agak lebih boros skydrive oom, karena CCnya yang lebih besar 😊🙏
Klo yg karbu bandel gk berebet kyak motor injexsi sekarang
Barusan beli nemu lewat facebook harga 7jt😂
motor gw yg kek gitu dari gw tk sampe skrg kls 3 smp masih awet anjir, masih kayak baru, km nya juga blm ada 25k🗿
Bg mau nanyak vario techno 2010 Sama 2011 design sama body sama, apa lebih kecilan 2010 nya?
Dimensinya sama aja ko oom...
😊🙏
Motor bandel banget, kira2 harga berapa ya sekarang, kalou cocok harga, saya pesen 1 trims
Konsep gua skrang nih motor bang buat modif simpel udah ganteng🤩
Iy motor q jga awet vario karbo..tnga msh bandel.😘😘
Saya punya 2009 CBS warna abu abu gelap, dulu barengan keluar sama yg merah putih...mesin standar abis...ubahan ala kadarnya supaya responsif aja....yaitu,
1 besarin lubang skep ala siboen tutor
2 potong karet dalam box filter udara ( yg mengarah ke karburator )
3 pasang stabilizer arus aki yg pake kapasitor bank
4 pasang ferrite di kabel koil..
5 nambah charge hape biar ga kalah sama motor jaman naw...
Udah uenak tenan....bensin juga jadi ngirit dikit....
Thx oom untuk tips nya . . . ☺️🙏👍
Bisa diubah jdi arus AC gak ya?
Stabilizer aki nya pake merek apa gan.
Gw baru beli bang dan gw suka tapi pas gw browsing katanya langka dan sedikit yg punya gw jadi ragu menurut abang gimana,
Masih banyak yang pakai ko oom . . .
Dan kalau pun memang langka yaa dirawat baik - baik oom,
Supaya bisa jadi investasi nantinya ☺️🙏
Tapi di buat berangkat sekolah bang
Motor peninggalan almarhum mertua saya yg masih saya pakai untuk berangkat kerja.. Bahkan saya bela2in bikin lampu projie retrofit sendiri supaya tampilan makin kece..
Wah dapat warisan
Kekurangan nya
Tarikan sering lemot
Kalo vakum dah minta ganti
Boros bensin
Kalo mesin awet
Jaminan mutu lah👍
Ini honda bener2 garap motor
Desainya bisa ga ktigalan gagah sampe 2019 ini
Konsumsi bensinnya dibanding Mio karbu lebih boros mana om?
@@supiyatijakarta4924 beda tipis lah om.....masih iritan vario
Sedikit😁
Karena memang diciptakan untuk menumbangkan kejayaan Mio
Infonya lengkap. Sip lah. Sukses chanelnya ya.moga lbih bnyk subscribernya..
Terima kasih supportnya oom 😊🙏
Om tolong dijawab kalau vario
Techno ini sama vario agnes f1 lebih Bagus mana? Soalnya saya mau beli cuma dilema antara vario techno ini sama vario agnes injek
Kalau dari segi irit, mending pilih yang injeksi oom,
Kalau soal design sih selera orang terkadang beda2...😊🙏
@@AutotuneIndonesia kalau dari tenaga gimana om?
@@mustopanopanbowox3536 kalau dari performa biasanya lebih enak karbu oom, tapi konsumsi bensin pasti lebih boros dibanding injeksi oom 😊🙏
Oke om terimakasih banyaak yaa sukses selalu om lancar rejeki nya panjang umur om
@@mustopanopanbowox3536 amiinn...
Terima kasih do'anya oom...
Sukses dan sehat terus juga buat oom yaa 😊🙏
Punya gw Samapi di jual .klistrikan SDH dua kali di benerin aki baru kabel di betilin smua habis bnyk aneh ny mati mulu.klo mesin kuat halus motor ini um Part body susah dan boros
Mungkin kiproknya bermasalah oom . . . ☺️🙏
@@AutotuneIndonesia dua bengkel sama juga trkhir HBS 600rb urut ka bel aki baru cepet habs gk bisa stter .jual 4'7.jt motor capek juga angkut brg di pasar .di jual beli km Jupiter Burhan .om.
Kiproknya gan, ane ganti kiprok sampe 2 kali.
Motor ane udh dr 2011/3
Sayang hhh boros untuk motor 110 CC setara Mio lawas.... selebihnya oke mesin matul buat nanjak puncak lanjay hhhh bandel mesinya...cuman satu aja boross
Nanjak kepun cak boncengan kuat ga om?
Gimana om... Vario tekno nga sering mati mesin?
Menurut keterangan dari ownernya, motornya aman ngga pernah mati mesin oom 😊🙏
Yah mks bos pemberitauan. Nya
Motor kesayanganku bandel baget udah 9 th.
Brapa km perliter?
@@smpexcellentnurulikhlas1344 45an
Kalo pertamax trus di pake
Bagus ga
Boros ga sih ne motor drpd yg 125...
Rencana mau nyari yg 2nd...😅
Lebih irit yg ini oom..dari cc lebih kecil tapi tergantung juga settingan karbunya
Itu buka jok nya lewat kunci kontak kaya supra x 125 fi?
Ngga oom, masih pakai sistem rumah kunci di bawah jok 😊🙏
klu gredek2 gitu kenapa ya kak...soalnya aku punya klu digas gredek2...tolong dibls kak🙏🙏🙏🙏
Kalau gredek gitu memang penyakit Vario techno oom, biasanya sih masalah di roller oom...
Tapi untuk lebih jelasnya bisa dikonsultasikan ke bengkel oom 😊🙏
Bang untuk perawatan enakn karbu atau injeksi? Dan awetan mana?
Kalau menurut kami mending injeksi oom, karena lebih irit,
Dan soal perawatan, mungkin jaman dulu masih sedikit orang yang paham mesin injeksi,
Tapi di jaman sekarang ini sudah banyak yang paham mesin injeksi, jadi ngga perlu khawatir kenapa - kenapa,
Dan untuk tingkat keawetan mesin, menurut kami sama saja oom, motor mana pun kalau dirawat dengan baik dan service berkala + ganti oli rutin, insyaAllah mesin aman aja oom . . .
Dan sebaliknya, mesin sebagus apapun kalau perawatannya tidak baik, akan cepat rusak juga ☺️🙏
Vario cbs 2012 sama beat karbu 2012 enak mana ? Buat harian dan boncengan
Kalau boncengan pasti enakan vario karena dimensi joknya agak lebih lebar meskipin beda dikit dengan beat,
Kalau untuk harian, menelusuri kemacetan sama - sama enak oom,
Tapi kalau soal bensin jauh lebih enak beat 😁
Tarikan bawah menang beat,
Nafas atas menang vario,
😊🙏
Masih stay sama motor ini. Masih keren sih. Kalo dirawat mah
Konsumsi bensinnya katanya boros om?
@@supiyatijakarta4924 boros om,kalo lagi nanjak,kek cepet abis giti
@@supiyatijakarta4924 boros di bandingkan apa dulu mas? heheh saya rasa wajar metik karbu rata rata gtu. Tp mesin awet konsumsi bbm kecukupan tuk mensuplay pembakaran nya. Mesin awet ..
Honda matic karbu yg paling boros apa ya?
mio menurut saya
Bang katanya suka bermasalah sama radiator nya , sehingga mesin cepat panas dan air radiator nya cepat habis .
Ngga juga sih oom,
Soalnya owner unit yang ini selama pemakaian bertahun - tahun ngga ada keluhan dari radiator, ngga pernah ganti selang radiator juga, aman - aman aja, air radiator normal, suhu normal dan ngga pernah overheat.
Mungkin yang sering berkurang airnya itu selang radiatornya udah mulai getas oom, maklum faktor umur.
Kalau sudah ngerasa panas mesin ga normal harus segera cek selang radiatornya apakah ada yang rembes atau ngga? Atau bisa jadi panas karena oli yang kurang (bisa karena rembes oli atau jarang ganti oli)
Oia sama satu lagi oom, harus rutin juga cek level coolant di radiator, kalau kurang, ya harus ditambah sesuai batas normal. Soalnya kalo dibiarin kering bisa jadi panas dan bisa jadi penyebab selang radiator cepet getas juga oom..
Kalau memang penyebabnya dari selang radiatornya segera diganti aja pakai part ori yang kualitasnya sudah terjamin...
😊🙏
Mantap mas, review motor2lama lbih sering ya ...
Terima kasih supportnya oom 😊🙏
Skrg punyaku kok boros pol standar per litr brp km punyaku 20 km pr lter apa sbabnya
Mungkin karet vakum karbunya sudah harus diganti oom 😊🙏
choke otomatis coba cek mas, karet vakum, putaran angin karbu, membran tangki
Mana bagusan non CBS dan CBS ya kira2 mas
Pastinya lebih bagus yang CBS oom, dari segi mesin sih sama aja oom, cuma beda fitur pengereman aja 😊🙏
Pasaranya brp om itu skrg klo yg seken dan komplit
Untuk Honda Vario Techno 2011 sekarang pasarannya sekitar 6 - 8 jutaan oom, tapi itu tergantung kondisi dan wilayah, bisa lebih murah, bisa juga lebih mahal 😊🙏
Punya gua nih... Masuk bengkel dah
Klo dibanding beat karbu yg sama2 th 2011, kira2 pilih mana ya bang?
Sama2 bandel mesinnya,
Tapi kalau mau irit bisa pilih beat oom... 😊🙏
@@AutotuneIndonesia vario mboros tapi raos
Itu gredek2 karena dikasi minum premium.
Ini motor punya kompresi mesin yang tinggi, mestinya dikasi minum pertamax plus, tapi minimal kasi pertalite masih aman lah, tapi klo udah premium bisa knocking.
Ngga oom,
Gredek sama brebet beda oom,
Kalau gredek sumbernya dari CVT,
Kalau brebet dari pembakaran,
Kalau yg oom maksud soal bahan bakar itu brebet oom, bukan gredek . . . ☺️🙏
Kalo brhnti dilampu merah agak gredek itu apa yg di cek om ..?
Sama generasi pertama borosan mana om?
Untuk konsumsi BBMnya ngga beda jauh oom, karena basic mesinnya juga masih mirip - mirip 😊🙏
Makasih infonya om. Soalnya niat Minang generasi pertama, tapi liat di forum-forum katanya boros. Ada yg bilang 1:20. Kalo bisa, request buatkan video tes konsumsi BBM nya om ajib sih hehe
Tahun 2016 aku dapat vario cbs harga 5 jt
Pilihan, Vario bagus atau Honda gigi blade?
Beda kelas sih itu oom,
Jadi sulit kalau untuk dibandingkan,
Tp yang pasti sama2 nyaman, dan kalau untuk dalam kota lebih baik pilih matic oom . . . ☺️🙏
Gan vartech ane boros banget padahal ga di apa apain,minta solusinya dong
Coba tune up dan bersihin bagian CVTnya oom,
Dan cek juga vacuum karbunya, siapa tau sudah minta diganti,
Semoga membantu oom . . . 😊🙏
Mantap meeeen menyimak trimakasih!!!
Motor itu awet banget gua juga belum ganti oli udah 3 bulan oli sekitar 2 gelas lagi tpi sampai sekarang awet belum pernah turun mesin tuh mesin juga adem
Ih kopi
Gg gue u
Di tempat aq tinggal vario kaya gitu masih nyampe 9 juta lebih
Nah itu oom yang kami maksud harga tergantung kondisi & wilayah,
Bisa lebih murah, bisa juga lebih mahal 😊🙏
Bayarin aja punya gua 8,5 gapapa tuh
Vario 110 techno itu DC atau AC ya saya varionya yang CBS ?
Mohon di jawab please
DC bang standar dari pabrik
Sory bos mau tanya,vario tecno ino nrmal bensinya 1 banding brpa bos?
Kalau konsumsi BBM perkiraan sekitar 1: 20an oom, soalnya belum ada indikator average bbm nya oom . . . 🙏😊
Boros banget
@@AutotuneIndonesia kalo Vario Agnes karbu berapa gan
w sayang banget sama tekno 2011, sampai ngak rela klo di jual
Terima kasih info nya bang
Sama - sama 😊🙏
Punyaku tarikannya tersendat sendat kayak kehabisan bensin. .apanya ya kira2 ada yg tau ? ?
Coba lakukan tune up dan sekalian cek karet vacumnya oom . . . ☺️🙏