Aprilia Tuareg 660

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 авг 2024
  • Aprilia Tuareg 660 navazuje svým jménem na populární a stále ještě jezdící model Tuareg, který mimochodem přinesl i slavnou barevnou trikoloru. Motor 660ccm je poladěná verze stejného motoru z Tuona 660. Protože s Aprilií Tuareg výrobce míří nejen na silnici, ale i do terénu, prověřili jsme jeho schopnosti a hlavní výhody.

Комментарии • 31

  • @1Suri
    @1Suri Месяц назад

    Recenzia od profi jazdcov a je to vidiet a pocut 👍 konecne….super.

  • @geekstar2937
    @geekstar2937 Год назад +4

    Pěknej testík, super záběry. Tuarega mam v garáži a jsem spokojenej.

    • @1000konicz
      @1000konicz  Год назад

      A co je podle tebe na Tuaregu nejlepší?

    • @geekstar2937
      @geekstar2937 Год назад +3

      @@1000konicz Za mě ta univerzálnost. Je to motorka, na které se dá bez problému přeletět za den 800 kilometrů po dálnici a pak v destinaci brázdit traily.
      Někteří tohle vyzdvihují na velkém GSu, ale na mě je GS už v offroadu moc těžké, už se na něm víc bojím, než že bych si to užíval. Tuareg ideál, a žádné zásadní kompromisy oproti GSu na dálnici nevnímám (pravda, investoval jsem do Puig Touring plexi, standardní bylo malé).
      A pak tedy ten motor, který má super zvuk a točí deset tisíc 😀

    • @1000konicz
      @1000konicz  Год назад

      Je to tak. Tuareg je celkově povedené motorka.

    • @filipcesek145
      @filipcesek145 3 месяца назад

      @@geekstar2937a jaké je to se sedlem? Pohledove mi přijde na delší trasy nepohodlné a pro spolujezdce snad nepoužitelné 😅 je nějaká alternativa sedla? A jak je to se servisem? Někteří straší že je to Ital 😂

    • @Krata14
      @Krata14 11 дней назад +1

      @@filipcesek145 Sedlo úplně v pohodě. Ve dvou jsem ještě nezkoušel. Alternativa je originál komfortní sedlo, je vyšší, měkčí. Se servisem bych starosti neměl. 🙂

  • @vaclavkyzek2847
    @vaclavkyzek2847 Год назад

    A parádny test chlapi👍👍

  • @jakubnic182
    @jakubnic182 Год назад +2

    Dobře kluci 👍🖖

  • @vaclavkyzek2847
    @vaclavkyzek2847 Год назад

    Čau mám ju doma , súhlasím so vsetkym čo je v teste uvedené 👍

    • @1000konicz
      @1000konicz  Год назад

      Skvělá volba. Naprosto ideální stroj, který potěší na silnici, i mimo ni.

  • @mariohatas3234
    @mariohatas3234 Год назад +3

    Max spokojny mám ju od 20.4.2023 zatial najazdene 4tis KM

  • @darkhanbaizakov9218
    @darkhanbaizakov9218 Год назад +4

    I want this motorcycle

  • @Mirekpapirek
    @Mirekpapirek 10 месяцев назад

    Moc hezky zpracovaný test. Ještě jsem na ní nejel a mám dotaz. Jak se chová motorka při plynulé jízdě v rozmezí 2000-3000 rpm? Byl jsdm testovat KTM adv. R a průběh motoru právě v těchto otáčkách mi tu motorku definitivně zhnusil. Ten jejich motor je vyladěný tak že do 3000 jenom klepe a absolutně nic se nekoná. Aby se motorka rozpohybovala potřebuje minimálně 3200 otáček a když chci projet plynule jakýkoliv úsek točím kolem 4000 a motorka zněla jako bych ji už zbytečně přetáčel. Prostě u KTM podle mě totálně mrtvé spodní pásmo. Díky za odpověď, dávám palec.

    • @1000konicz
      @1000konicz  10 месяцев назад +2

      Ahoj, u Tuarega je to úplně jiný - dole hezky uhlazený a je schopný fungovat i dole, což z něj dělá výborný enduro. V ostrým terénu fakt nechceš jednotku, která nebude spolupracovat. A děkujeme za pochvalu videa, budeme se dál snažit, aby jsme dělali věci, který vás budou bavit. Za 1000 koní Carlos

  • @lumirkocich1066
    @lumirkocich1066 Год назад +1

    Zdravím..velice dobrý test..je to teď hodně populární kategorie motocyklů..chtěl jsem se zeptat jakou bys te brali s ohledem spíš na cestování občas ve dvou s kufry:Suzuki 800 DE, Hondu Transalp nebo Tuarega?Občas se hodí terénní schopnosti,ale zase se mi zdá, aby to nebylo na úkor bolaveho zadku na cestách jak např. na Tenerce?!Ono stejně to nejsou ani jedna motokrosové speciály;)A nebo se raději koukat po větších endurech jako Suzuki 1050XT a Africa a Triump 900 ?Ty už jsou ale dražší 😢Měřím 187 cm..dík a ať se Vám daří!

    • @1000konicz
      @1000konicz  Год назад

      Ahoj, s ohledem na použití bych volil Transalpa, který je absolutně super kompromis. Určitě bych ale předem vyzkoušel, zda Vám bude sedět, protože není zrovna velký. Pokud by to měla být větší motorka, tak potom určitě Africu Twin ATAS. Carlos

    • @lumirkocich1066
      @lumirkocich1066 Год назад +1

      @@1000konicz Dík za info;-)Ahoj

    • @1000konicz
      @1000konicz  Год назад +1

      Taky díky a naviděnou na cestách :)

    • @beppebb4969
      @beppebb4969 Год назад +2

      Transalp come with no "accessories". No tubless, no cruise control,no skid plate and no usb Port (usb is optional ...).
      In my opinion tuareg is the best of the 3. But also the suzuky is ok.
      But transalp absolutely not in my opinion compared with this 2.
      In bigger moto african twin for sure

  • @Krata14
    @Krata14 Месяц назад

    Tuarega mám od dubna doma, zatím najeto 3000km a ta motorka mě neskutečně baví. Je to nesmírně povedený stroj. Co je za mě nejvíc, tak ty tlumiče. Ty fungují parádně a není vůbec potřeba investovat do něčeho jiného.

    • @1000konicz
      @1000konicz  11 дней назад +1

      Souhlasíme, podvozek je velmi povedený a motorka jako celek nabízí skvělé možnosti a zážitky.

    • @Krata14
      @Krata14 11 дней назад

      @@1000konicz Tak teď musím říct, že po 4000km dobrodružství po Balkáně je motorka opravdu top. Dálnice na pohodu, terén na pohodu, prostě pecka. 👍

  • @zdenekstary1
    @zdenekstary1 21 день назад

    Dobry. A co spolehlivost?

    • @1000konicz
      @1000konicz  11 дней назад

      Spolehlivost se těžko ověřuje během standardní doby zápůjčky. Tohle je už dotaz spíš přímo na majitele, kteří si stroj pořídili.

    • @zdenekstary1
      @zdenekstary1 11 дней назад

      @@1000konicz jasny, presne tak.

  • @cybilisation
    @cybilisation Год назад +1

    An english subtitle would be very apprecieted 🫶