X TRAIL E-power: la suv familiar que puede darte casi 30 km/l

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  • Опубликовано: 22 янв 2025

Комментарии • 8

  • @SanMartinDeLima-et3gn
    @SanMartinDeLima-et3gn 7 месяцев назад +2

    Excelente reseña 😜👍 gracias por la información 👌😃

    • @MotorafondoMX
      @MotorafondoMX  7 месяцев назад +1

      Con todo gusto... al contrario, gracias a ti por comentar

  • @hectorjaimeguerraleon4460
    @hectorjaimeguerraleon4460 6 месяцев назад +2

    Buen video. El precio sí es alto.

    • @MotorafondoMX
      @MotorafondoMX  6 месяцев назад

      @@hectorjaimeguerraleon4460 a mi sí me parece alto para lo que es, pero habría que ver a largo plazo

  • @YiZuSc
    @YiZuSc 6 месяцев назад

    Carísima, para que te deje tirado con sus CVTs fallonas.

    • @MotorafondoMX
      @MotorafondoMX  5 месяцев назад +1

      Gracias por compartir tu experiencia. Siempre es útil escuchar a otros sobre sus problemas con los CVTs, así podemos aprender y evitar sorpresas.

  • @pukkukkta
    @pukkukkta 7 месяцев назад +2

    Pues.... Tiene lo peor de ambos mundos.
    Si.
    En caso de averia del motor de combustion, con la bateria que lleva no puedes conducir más allá de 2 km...
    Y en caso de averia del motor electrico....ya puedes tener el tanque de gasolina lleno, que no puedes mover el vehiculo ni 1 metro!!!! Porque el motor de gasolina NO ESTA CONECTADO A LAS LLANTAS!!!
    Donde está el beneficio respecto de un hibrido o un electrico????

    • @MotorafondoMX
      @MotorafondoMX  7 месяцев назад +2

      Yo soy de los que sostiene eso, un PHEV o un EV (o saber usar muy bien el botón gatillo rojo) por 1 M de pesos compras muchas otras opciones