Review Blok MG racing 65 mm ceramic nmax aerox r15v3 piston fjn forged ( Mas Umar )

Blok MG RACING 65 MM ceramik piston forged fjn
nmax
aerox
Lexi
R15 v3
Wa 087882221362
Link wa : 👇⤵️↘️⬇️↙️
wasap.at/h3Act9
Follow ig :
/ lalerijhospeedshop
Shopee : ( masumargrup )
#mgracing #blok62mm #brt #brtracing #bintangracingteam #duoblecoller #forgedpiston #fjn #blokracing #sumracing #xtrracing #57mm #62mm #65mm #brtracing #nokenasracing #balapmotor #motorbalap #modifikasi #motormodifikasi #modifikasimotor #jupitermx #yamaha #yamahaindonesia #sumracing

[@muhammadraihan1994]

Hadir bang

[@andrianrian9344]

Sudirman nan, ok juga tuh bang

[@masumar279]

Hehe oke bang tinggal racikannya di mantepin...

[@GantengKatamama]

Mas kalo nmax old blok 65mm, headnya 23/20 itu pnp apa perlu geser water jacket mas?

[@haikalkafi2870]

Om kalo pake blok 62 tapi pake head std di squish aman gak om?

[@deniedo8859]

Bang nmax new pake blok mxking bisa kan

[@onee-td2jk]

Om klo blok 65 tp head std bisa pake gk?

[@kadafi2616]

Bang kalo nmax bore up 62/63 buat harian yg dgnt aplg ya kayak klep ccok ny brp noken ny klo pake brt yg ap tb dn injektor ny brp apa standr aman ?

[@masumar279]

63;pakai klep std masih bisa.. perklep ganti noken brt type t cukup... Injektor pakai 180 CC TB pakai 32 mm..

[@rickyoctavianus8619]

Bang mg racing aerox 65 kalo digabung stroke up tdr yg +2mm, apakah cukup panjang boring linernya

[@masumar279]

2 mm masih aman..

[@pupukbawang4265]

​@@masumar279kalo di strukup pakai kruk as BRT masih aman ga Mas ? Klo ga salah BRT naiknya total 6.1

[@muhammadraihan1994]

Bang, MX king saya radiator nya bocor terus, tapi gak tau bocor dari Mana, soalnya pas di cek di bagian oli aman, di ruang bakar aman, tapi airnya tetap kering terus, air di tabung cadangan keluar terus, paking head udah pakai tembaga, sekarang mesin saya udah bunyi kletek kletek bang, itu gimana solusi nya ya bang?

[@masumar279]

Coba cek headnya mas melengkung apa tidak.. biasanya bisa dri head atau bloknya udah ga center ..
Sama tutup radiator di cek karetnya udah melar apa blom...
Klo masuk ke oli itu waterpomp nya bermasalah .. klo langsung kering biasanya masuk ruang bakar tpi masuknya dikit dikit jdi ga terlalu berasa ngurasnya

[@manusiarandom9229]

Coba cek waterpump kadang bocor di sealnya

[@putraaditia1600]

Bang noken as buat harian noken BRT apa

[@masumar279]

Tergantung speknya.. klo klep std pakai t series udah cukup.. klo udah klep besar cari lift tertinggi biasanya di r series..

[@user-di9rh5cv9x]

mas kalo blok ini harus ubah jalus radiator ga?

[@masumar279]

Ga mas

[@BANG_YASS]

Kalau 65 pakai head standar bisa ndk aman juga ndk

[@masumar279]

Kurang recommend... Klo di tanya bisa ya bisa cuma ga brani bilang aman

[@rizalmantopani1655]

Pake head sum 23/20 rubah jalur apa pnp ya mas

[@masumar279]

Pnp mas

[@rizalmantopani1655]

@@masumar279 siap mas terimakasih informasinya sukses terus

[@liaidilakbar5041]

Bang kalo blok 65,klep 22/25 tbnya uk berapa?

[@masumar279]

Minimal 34 ...

[@sultana.e4994]

Blok seher 65/68 pake head 22/19 masih dapet ga a ?

[@masumar279]

68 ga bisa.. klo 65 masih bisa cuma.power kurang maximal keluar nya

[@sultana.e4994]

@@masumar279 65, pake head standar modif aman kan yah tpi a ?

[@masumar279]

@@sultana.e4994 katanya 22/19 mas klo std kan 19/17

[@sultana.e4994]

@@masumar279 std modif a msdnya

[@masumar279]

@@sultana.e4994 klo di tanya bisa mas.. cuma klo di tanya maximal kurang powernya... Soalnya dulu pernah bikin 65 head 22/19 di dyno angkanya kurang maximal