F-2とF-16戦闘機の性能を徹底比較【一気見版】
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- 日米共同開発となった #航空自衛隊のF-2と、ベストセラー戦闘機F-16の性能を徹底比較。見た目は似ているけど中身は別物、言われている両者ですが、実際はどうなのか？
以下の9つのパートに分けて、その性能を徹底比較します。
・F-16 戦闘機の概要
・F-2 戦闘機の概要
・外観、サイズ感
・エンジン、飛行性能
・レーダー
・対空兵器
・対艦兵器
・対地兵器
・製造メーカー、調達費用
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#F2
#戦闘機
#F16 
Авто/Мото
松島基地でF2を見慣れてたせいで去年の基地祭で三沢から来た米軍のF16の第一印象が「ちっさ」だった。
Ｆ－２機種、実に懐かしいです。
２１年くらい前の当時、実機の
兵装作業支援などをしていたので。
軽妙でスマートな機体に赤い日の丸。零戦を彷彿とさせるね。本当にカッコいい。
F1の飛行安定性と、出力向上を目的でF2が開発されましたが、ステルス性能も含め、米国がびっくりして、国産のF２止められた。噴射式発動機もどうにか使える国産ものもあったんですよ、
私も一部開発にかかわったんですけど、中止になったときは、先輩たちは悔し泣きをしてましたよ。それを含めＦ３では先にエンジンを発表し、米国に文句言わせないようにして、開発を進めているんですよ、Ｆ３５の国内生産が終わったら、Ｆ３の製造が始まるでしょうね、飛ぶだけでしたら完成してますよ、後作るだけですよ。
国産のF−２生産を止められた理由の１つに・アメリカ政府の日本に対する貿易赤字があります・悔しいでしょうが・忘れてますよ？日本はWW2で「アメリカにけんかを売った国家です。」ゼロ戦のエンジンは、ホイットニー社のライセンス生産でした・親日のホイットニー氏は真珠湾攻撃のとき・ニューワールドオーダー教会とルーズベルト大統領から責任追及されたんですよ。信頼関係というのは「裏切らないことが前提なのです。」大人気ないことを言わないでください・悔しいのはわかってます
新型機を作る際に基礎はオーソドックスの機体にして性能を抑えて、米軍に悟られないようにして、
実際は高性能にアップグレードできるような設計にしたらよかったのでは。
もちろんエンジンも最初は性能を隠して、あとで改良型で高性能にする。
凄いのが作られそうですね、今私の住んでいる三沢にはＦ１６とＦ３５が飛んでいます。私が小学の頃ファントムをはじめて見てあの騒音に驚きました。Ｆ１は若い頃飛んでいてかっこいいなあ〜と見上げてました、Ｆ１６初めて見て飛んでいた時はただただ性能の良さに驚きました。F14.Ｆ１５も何時も来て飛んでました。Ｆ１８は今も来て訓練してます。最近までF2の部隊も頑張ってました。Ｆ２２はたった2回ほどそばで見ましたが異様な雰囲気がありかっこいい機体でした。そして今F35が毎日訓練してます。生きているうちF3を見ることがあるでしょうか？できれば最後の戦闘機として見てみたいものです。😢
ステルス性云々については眉唾だなー。FS-Xの国産案（五社案）ってカナード付のF-18（水平尾翼なし）って感じの機体で、ステルス性云々で言えば一機あたり4発搭載する空対艦ミサイルを機体半埋め込み式に搭載する事ぐらいだったような。
なによりRCSの増大を招くカナードを採用してたのがねー。
F-16改造型である現行のF-2も当初案ではエアインテークの左右にカナードを装備するポンチ絵が公開されていたのだけど、実際の機体ではオミットされている。
ほぼ同時期に開発されていたF-22についても1980年代の構想段階のイラストではカナードが付いている機体もあったけど、試作機として作られたYF-22、YF-23ではコンベンショナルな機体となっている。
なお機体半埋め込み式だとASM-2までは対応できただろうけど、大型化したASM-3には対応出来なかっただろうしね。
F-2はまだまだバージョンアップ出来たろうに。
あの野郎は絶対総理にしてはいけない！
某ゲームでF-16CM Block.50にはお世話になってるからなんか感慨深い
E/Fのan/apg-80とVのan/apg-83の性能比較がちらっと英語で載ってたのみたことあるけど、RCS１程度の探知能力はほんの数十キロE/Fのほうが優れていて範囲も若干広かった。
VはAIM120Cと最適化されてそう。日本のはAAM4Bを上手く扱えるようにできているはず🙂
音楽と声がマッチしていていいね👍✨
F-2バージョンアップでアメリカにコスト分捕られるくらいなら、イギリスと共同開発しようってのには賛成。ただ求める設計思想が違うのは明確だから、どこかでラファールとタイフーンになるのが目に見えてる。それが今の日本に許されるんかね、ってのが超不安😓
そですよね！ わたしもそれを心配しています。
サウジが入ってくるかもとかを含め、いずれたもとを分かれてニッポン独自の開発に切り替える算段が必要だとおもっています。
ただ主翼が大型化すると加速が悪くなるからね、対艦目的とはいえF-16の強みを捨ててしまった機体とも言える。コストも高いしorz
まあそもそも顧客が日本のみで量産効果が見込めないかつ最新技術てんこ盛りのF-2と安価軽量がコンセプト段階で盛り込まれていた事に加えて世界中で使われて5000機以上も生産されてるF-16を比べるのは流石にね
アメリカと連帯するだけです。
F-2とF-15FXや日本がアップデートする新F-15ではどれが有利、有益なのかなぁ？ それでもF35の運用が有効なのかなぁ？左派が邪魔しなければ構想中のF-3に期待するけどなぁ。
通称F-15JSIは現行のF-15J J-MSIP近代化改修機をさらに近代化改修してF-15EXに相当する能力を持たせた機体ですよ。
マルチロール機となるわけで、FI出身のパイロットさんはFS出身のパイロットさんにしごかれるのでしょうね。
通称F-15JSIは操縦系がアナログで単座なのを除けば装備はF-15EX相当だとか。
つまりはステルス機のF-35の背後から大搭載量を生かして大量のスタンドオフ攻撃出来ると。
ちょっとキュピーン音のボリュームが大きいような…
これだけの積載量を誇る機体は無いと思います。
ただ需要が日本限定で(売買禁止)どうしても
コストが高いのは仕方ない。
ただそれをもってF2が劣るとは思わないけどね
情報が古いのかな？F1戦闘機は既に2006年に全機退役してます。
また、IHIの開発のXF9-1 エンジンは既に推力15トンに達しています。
F-2を製造すると同時にF-16を購入して運用していてもよかったような気がしなくもない
Ｆ-２はＦ１６のヴァージョンアップなのでコクピットをいじらなければ同じ機体と考えていいでしょうね。Ｆ１６は複数の国で色んなヴァージョンがある。
台湾と韓国が、同時期にF-16のアップグレードをしたんだけど・・・韓国は、台湾の2倍の価格だったんだ。
つまり
台湾・・・適正価格
韓国・・・敵性価格 と云う訳。
韓国のF-16は長い間アップグレードをサボっていたんで最新版にするには、べらぼうにお金がかかると云う訳。
しかも２コ一(ニコイチ)とか３コ一(サンコイチ)など、もう嫌。
元々使用用途が違うからね|*･д･)ﾉ違う💦
あとピーピー音が声に対してでかいから苦痛
歴史的に 英 仏 独 が仲がいいわけあるわけない
英がEU離脱したのも独 仏に牛耳られてるのが嫌だったって理由も多分に有ると思う
1970年代のFX選定時。
候補にあがったのはF14.F15.F16だったと思います。
ヨーロッパ機も確か。
その中でF15に決まったのですが。
F14は確か空母機として。
F16は途上国向けだったと思います。
F16は確か、当初はｰｰｰ。
ミサイルは翼端にサイドワインダー2発のみｰｰｰだっような？
搭載するレーダーにスパローの運用能力も無く。
それがいつの間にか。
翼下にところ狭しと各種ミサイルが。
確認お願いします。
F-16A/Bは昼間戦闘機だったからねー。
HiGH&LOWのLOWの戦闘機。
GCIの指示を受けて迎撃する安価な戦闘機だったんだよ。
途上国向けってよりは、高価なF-15を補完する役割を求められていた、もともとはね。
でもデタントがソ連による詐欺とわかった時点で米国を含む西側諸国が武力強化を図る過程でF-15が制空戦闘機として大量調達され、昼間戦闘機の需要がなくなりマルチロール機となった。
結果、我が国（F-15をライセンス生産した唯一の国）を除く西側諸国でベストセラーになったわけよん。
なお、発展途上国向けにはF-4戦闘機に搭載されていたJ79ジェットエンジン（ターボファンにあらず）を搭載したモデルが提案されていたけど、採用した国はなかったな。
F-16A/Bは元々は昼間戦闘機。最低限のレーダーを備え、GCIから誘導されて敵機にぶつけるってのが当初の構想。
デタントの軍縮の時代では、全天候制空戦闘機のF-15があまりに高価だったので、機数を揃える事が出来ない事を不安視した米空軍内の「軽戦闘機マフィア」が提案したのが安価な昼間戦闘機。
HiGH&LOWのLOWだね。
だがしかし、デタントがソ連の詐欺と発覚した後にレーガン政権によって大軍拡がおこなわれ、F-15は制空戦闘機のメインとなり、さてF-16はF-16C/Dとなりマルチロール機となった。
F-16C/Dはベストセラーとなり、多くの空軍で使用されている。
我が国のF-2もF-16C/DのBlock40をベースとしていたはず。（原型はとどめていないんだけどね）
途上国向けのF-16はF-16/J79かな。
F-16はP&WのF-100低バイパス比ターボファンエンジンを採用していたのだけど、GEのJ79ジェットエンジンを採用したモデル。
J79はF-4ファントムのエンジンだね。
F-20と同様に採用する国はなかったけどね。
大事なのは、ここまで嫌がらせのような条件を付けた上に飛行制御コードも提供されなかったという点。
F-16はフライ・バイ・ワイヤ でコンピューター制御されているのに、そのプログラムを提供しなかった。
F-2の時は本当に計画そのものを潰そうとしていとしか思えない仕打ちをしてきていた。
東京新聞の望月記者によると、F-2もF-16も一緒で、日本はウクライナに供与するんだそうな。
凄いですね(棒読み)
フェイク記事をそのまま信じない様に。
スゴイナー
阿保記者ですね‼️。😣💦⤵️
東京新聞はその程度の記者しかいない。
うぽつです
退避おつです
頑張ってください
F-2の主翼にカーボンが使われているのは初めて知ったわ
ミサイルにもいろんな種類や開発経緯があるんですねー❗️興味深い‼️
「協力開発」「F16を買ったことにする」ために「似たような機体」をでっち上げたようなもんだからなF2。そもそも「機体素材が全く違う」のは「完全に別物」だよな。
f2は対艦攻撃主体で対地攻撃のアメリカ製武器を使えないのが痛すぎる。
爆弾も無誘導爆弾出し。
JDAM使えなかったっけ？
夢遊病じゃなくて無誘導弾ってちなみにコスト安いぬ( •ω•ฅ)岸田がケチだからきっと無誘導弾ぬ(๑•̀ㅂ•́)و✧
Ｆ１６のヴァージョンアップをした方が有事の際の部品や兵器の製造をアメリカが肩代わりできることはいいよね。
LJDAMを使えますよん。当初はJDAMを導入したんだけど、JDAM程度の命中精度ならスリックでも実現出来るって事で、LJDAMの導入に移行したらしい。
百里に三沢のf16来てるし今日から百里のf2と共同訓練ですね
28:55
マリエッタドコイッタ
もったいない 対馬に安全監視の為にミサイル基とを営業させありとあらゆる退役ミサイルを集め改良運用すべきです
F2の自国量産型ホバー機能付きをとにかく作ってほしい！
そして戦闘特化の小型双発もホバー機能付きで大量生産を！
さらに補給船と軍港滑走路を離島に増やすべき！
F2 vs F16自体の性能対比が曖昧
F2の更新予定が無いのが困りもの
日本は、武器兵器の輸出ができないので、戦闘機に限らず、すべての武器兵器がコスト高。ここから変えていかないと、戦時対コストパフォーマンスが悪すぎて、長期化すれば、国内経済が疲弊してしまい、兵站に大きな影響が出てしまうだろう。
アメリカは作れば作るほど安くなって行くが日本は逆、競争原理も働いていないし。
輸出出来るようになっても高過ぎて売れるはずがない。
誰か価格比較の動画作ってくれないかなぁ。
おまとめ助かる。
ウクライナへ各国がF16を提供するのが広島G7で決まるのか注目されてるようなのでお勉強させていただきます！
効果音が大きすぎる。
初期の動画なので多めに見てちょ
半分イーグルとそれベースに対艦ミサイル積むために弄ったやつでは、比較するのもおかしいが…
登録しないけどゴメンな？
疑問点・フォーカスは・CFT・Conformalフューエルタンクをブロック５２からつけて・エリアルールを犠牲にして何が性能面で変わったか？御存知の通り・エリアルールは「音速の壁を突破するために、ボルテックスを流すためにして作られた体型で、犠牲にすれば、音速に近くなるとボルテックスが機体の姿勢を維持しにくくなり、ドラッグが速度に影響してくる。」
CFTは燃料を増やして航続距離を稼いで滞空時間が長い対地攻撃や陸軍支援爆撃に対応した。
すると、ノーマルよりも、MAXスピードが落ちる、シーリング上昇限度も落ちる、だが、フライトエンベロープを犠牲にしてまでCFTを大きくしなかった。ドッグファイトの能力はフライトエンベロープが変わらなければ変わらないのだ。
戦闘機設計で・重要なのは「comceptだが、基本的な、テイクオフからインテークに入る空気圧を上げるために一気に時速３３０ｋｍまで加速して７００ｋｍまで加速し続けて９００ｋｍに至ってノズルを絞るのは・どのような航空機であっても同じ設計構想で・フューエルの節約だけでなく、ランウェイのテイクオフディスタンスを短くするための工夫だ・
エアインテークに入る空気圧が３３０ｋｍから７０％から８０％に上がり、燃料効率も加速性能も上がる「これをラムジェットｅｆｆｅｃｔと呼ぶ、更に７００ｋｍでは１００％以上になり、時速９００ｋｍまで高圧上昇する・
ところが、M-０，９８で・急激に燃料効率がボルテックスに依って悪くなっていく。
それを知らずにできてしまったのが「生産中止になったF-22ラプターなのだ・「ラプターの何が問題なのか？スーパークルージングそのものが問題で・航続距離レインジがステルス機としての需要がなく短すぎて生産中止になった。」しかも、ラプターは空港の上でのドッグファイトでF−１６に負けてしまった。ドッグファイトでは「的に背中を見せたら・ステルス機でも終わりだ・ステルス機は後ろから見ればステルス機ではないからだ。」これが、F−２２が生産中止になった・ほんとの理由でありわけなのだ
積めるけど、今は使ってない兵器を紹介するのにどんな意味があるの？尺？
確かF16XLを参考にしたような？日本は。
いつもありがとうございます リクエスト 有名機種を取り上げて それを徹底解説していただけば 例えば F-86 その開発史 特徴 等々 同じくMig-17 なんかも
F-86とMig-15 朝鮮半島での活躍とか 古い機体にもフォーカスしてくれば よろしく
Ｆ２とＦ１５の違いですよね？？？
戦闘機の比較より搭載出来る
ロケット比較をしている様に思う。
日本は海に囲まれた国です。
戦闘機による違いは有ります。
その中に於いて、何方の戦闘機を
残す方が良いのですか？
貴殿の考えを教え下さい。
つまり、こういう事か。
F-2はF-16より高性能。（このF-16はF-16A/Bを意味します)
F-4もF-15も
F-2も､厳密に言えば
マルチロールの
F/Aだよな
日本の、F-15はFですよ。
@@gumigumi7178 確かに
日本仕様に改造してますね。
そもそも日本に、純水な
戦闘機って、必要なのかな？
@@岩本真澄-e6c 現行のF-15J/DJはインターセプター。先の大戦の戦訓で戦後からこっちの空自は爆撃機ぬっころすマンだったからね。
でも最近は時代も変わり、F-15JのうちPre-MISIP機はF-4EJ改と同様にマルチロールのF-35A/Bで更新され、J-MSIPの近代化改修機の一部はF-15EXに準ずる通称F-15JSIに再改修される予定。
日本得意のカイゼンの賜物。
航空技術に関しては改善能力は怪しい
F2が引退したら、ブルーインパルスはF2になりますよね！たぶん
そうなると良いですが、対応年数の問題があるかも知れませんね。あと、もしそうするのであれば訓練機もF-2にする必要がありますね。
@@Dangan_D_Life 気になったんですけどF15とF2って耐用年数に差があるんですか？
@@west8482 素材の違いによる耐久性に差が有りそうですね
最近自衛隊の新しい練習機がＴＶで紹介されてませんでしたか？次期インパルスもそれでしょう
ブルーインパルスは練習機でやるべき。
F2は、F16とFA18の中間型
殆どの技術をアメちゃんに持ってかれたんだけ
A-10が大好き
スクランブルとかの雑用のために、コストが安いF16買うのありなんやない？今スクランブルにガタが来はじめてるF15にやらせてるの問題あるやろ
F2もスクランブルに使われている
F-16は度重なるアップグレードで新旧で天と地ほどの差がある。
F-2は機体が小さく発展の余地が無いので調達打ち切り！
なら調達打ち切った時点のF-2が最強って事ですよね？笑
ちゃうよ、F-2は共同開発とは言え我が国が国産したので米国の都合は関係無く改良が出来る。
例を挙げれば火器管制レーダーシステムのJ/APG-1からJ/APG-2への装換かね。頭に「J」がついているように国産のシステム。（米国製だと「AN」が付く）
F-2も度重なるアップデートをしているのさ。
なお、J/APG-2はF/A-18に搭載されているAN/APG-79に匹敵するかそれ以上だとか。
@@ウラン劣化 いやいや、ゲルの決定を皮肉った訳でオタクな話はしてませんよ笑
@@jajamaru1999 にゃるほど。確かにあの時点でF-2の調達を打ち切ったのは愚策だったね。でもゲル個人の判断というより、ジュンイチロー政権以降の財務省主導の防衛軽視路線の延長上での判断だった。
シンゾーが返り咲いてからは方針が変わったけどね。
@@jajamaru1999 ゲルの判断だったか、私服組の判断だったか、制服組の判断だったかはわかりませんがね。
P-X（現在のP-1）の開発においてはゲルの主張する2発案に対して海自の制服組（考えてみれば世界最大級の航空部隊を有する海軍）が強硬に反対して4発になったって経緯があります。
哨戒機にETOPSなんて期待できませんしね。
つまり制服組の反対が強固であれば判断が覆った可能性がある。
でも当時の空自の制服組はFI閥が主流で、FS閥は傍流だったからねー。
まぁ、F-35の導入やF-15の近代化改修でFIもFSの任務が求められる時代になったわけで、FI閥は滅びる運命なんですが。
@@ウラン劣化 いや普通に考えて20年前のlaptopと現代のスマホの性能比較してF-2は発展する余裕がないなどと理由付ける知性が疑わしいと思ってるんですよ〜F-2は更なるアップデートで進化できると思えませんか？笑
11:00 （笑）
周辺諸国への気遣い・・これだけはもうやめようや。国防足引っ張りの元凶。
F-16LXにしてほしかった
どうすればそんな変な声が出せるのですか？
海外の技術を盗む。という言葉。日本とKCで全く違う意味になる不思議。
う～ん これ比較しても・・・意味なく無くない？
私もそう思います。
F-15ってレーダーだだ見えなんだな。ちょっとショック
F-2のちょっと前にF/A-18C/Dから大型し中身を一新したE/Fが開発されていた。
その既存機の大型化アイデアのパクりの様にも思える。
こんな比較が何になる？？
内容は素晴らしいのに、、、
警告音らしいのが煩わしい
初期の動画なので大目に見てちょ
115コメ
F2はトータル性能ではゴミですなぁ。
アップデートしてないからレーダー含むアビオニクスが旧過ぎる。
対レーダーミサイルも全廃したクラスターも使えないから陸上では役に立たん。
海上での運用が殆どなんだからF18かF15Eにすべきでした。
F 2はエンジニアのお遊びやな、高すぎまっせ。三菱はなんぼ設けたんやろか❓
これだから兵器はやめられませんわ。まったり、ひねもすのたりのたりかな。夢の様な商売でっせ！
F2は必要か？F16を輸入すればよかったのにね、ブランド物でっせ、それをいじくり回しただけ
数字に出てこない能力が問題。レーダはそのカタログのまんまの性能出てますか？
対艦攻撃能力重視だからf16じゃ能力不足
レーダーは昔はあんま良くなかったけど今は改良済みって聞きました
三沢基地で長年Ｆ１の整備をしていた方々と一緒に今仕事してます、皆さんＦ１の欠点でこまった事は、皆さん同じ事を言ってました。Ｆ２の整備をしている自衛官の方々ならば皆欠点知っているでしょう、聞いてみたいね。
国産ですからね、期待してませんが。利権のかたまりなことは承知しております。
パイロットもブランド品に触りたいやろな。
@@フリップフロップ2020 ハァ？
敵艦のレーダーに見つけられないため主翼前面に塩がべったりと張り付くほどの超低空飛行で敵艦に接敵するFS乗りはブランド志向なんだー。
いやー、実に面白い見解だね。
日本の零戦F2の次期戦闘機👍F3が、開発してるの❗️早く開発😂配備求む💞😃