Hola, que bien y es que hace un buen tiempo que no veíamos vídeos del proceso de construcción del patio taller del regiotram de occidente. Que buen vídeo. 🇨🇴❤️
Este patio taller no va a tener cambios en un muy buen tiempo, ya van como al 99% de avance, yo hoy pasando por las américas abajo de la 30 vi que hicieron algunos movimientos de tierras en la vía férrea en el cruce con las américas, no sé si sea simple mantenimiento o vayan a empezar a hacer algo, ojalá sea lo segundo
Jajaja estos proyectos no son de poner rieles a la loca y listo se entrega en dos semanitas, hay muchas cosas técnicas y toma tiempo su elaboración aun así hay que estar vigilantes que no nos hagan otro carrusel de contrataciónes
Que bien por mi querida tierra👍 ,desafortunadamente debieron hacerlo hecho hace mucho tiempo la activación ferroviaria ,bueno por fin ,estaban dormidos y la platica perdiéndose
¿Por qué se ven las traviesas o durmientes cómo verdosos de los cambia vías, manejarán en un futuro todos los cambia vías así? No sé si sea falta de mantenimiento o la calidad del material usado, si de madera o concreto (no recuerdo de cuál es pero parece concreto) y ¿cuál será la función del pequeño edificio que están construyendo?
Me encanta ver a Colombia que esté avanzando... Pero creo que el ancho de trocha del Regiotram será 1435 mm, pero todavía veo a los viejos vagones del tren de la sabana y estos no coinciden con el ancho de trocha
Que triste que el inepto haya reversado la licencia ambiental sólo por revanchismo político. Ante su incapacidad de gestionar, sólo sabe menoscabar los esfuerzos de otros.
Hola, que bien y es que hace un buen tiempo que no veíamos vídeos del proceso de construcción del patio taller del regiotram de occidente. Que buen vídeo. 🇨🇴❤️
Buen video, lo único que no se ve es el espacio para las vías del regiotram, recordar que las vias del tren no son las mismas del regiotram
Falta completar el vídeo con el patio taller de facatativa
Deben tener ceguridad vigilancia y más tecnología ferrocarril grantisar ceguridad
Este patio taller no va a tener cambios en un muy buen tiempo, ya van como al 99% de avance, yo hoy pasando por las américas abajo de la 30 vi que hicieron algunos movimientos de tierras en la vía férrea en el cruce con las américas, no sé si sea simple mantenimiento o vayan a empezar a hacer algo, ojalá sea lo segundo
Dos años han pasado y solo se ve que pusieron techo nuevo
Jajaja estos proyectos no son de poner rieles a la loca y listo se entrega en dos semanitas, hay muchas cosas técnicas y toma tiempo su elaboración aun así hay que estar vigilantes que no nos hagan otro carrusel de contrataciónes
La corrección al titulo seria, patio taller de la ANI para el tren de trocha pequeña
Que bien por mi querida tierra👍 ,desafortunadamente debieron hacerlo hecho hace mucho tiempo la activación ferroviaria ,bueno por fin ,estaban dormidos y la platica perdiéndose
Eso es en BOGOTÁ?
Si lo es.
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Ya se le ve forma a pk5, cómo irá el patio taller el corzo
👏👏🇨🇴🇪🇨🇻🇪🇺🇲🤝🇬🇧🇪🇺🇮🇱
¿Por qué se ven las traviesas o durmientes cómo verdosos de los cambia vías, manejarán en un futuro todos los cambia vías así? No sé si sea falta de mantenimiento o la calidad del material usado, si de madera o concreto (no recuerdo de cuál es pero parece concreto) y ¿cuál será la función del pequeño edificio que están construyendo?
Es que son de madera, los "blancos" de concreto.
Me encanta ver a Colombia que esté avanzando... Pero creo que el ancho de trocha del Regiotram será 1435 mm, pero todavía veo a los viejos vagones del tren de la sabana y estos no coinciden con el ancho de trocha
Cabe destacar que el tren de la sabana es a parte .... Turistren..... Y su ruta siempre ha sido sentido norte. Vía Zipaquira
Para cuándo empieza a trabajar hasta Bogotá?
Este patio taller PK5 no será para el Regiotram de Occidente
Que triste que el inepto haya reversado la licencia ambiental sólo por revanchismo político. Ante su incapacidad de gestionar, sólo sabe menoscabar los esfuerzos de otros.
ajajajjaja La gente porque le encanta el chisme?? jajaajajajja No saben ni que hablan
La licencia ambiental se revoco, porque existian incumplimientos y no fue el presidente, y esperan ajustar el docuemento para volverlo a enviar.
@@sebastiancar625cuál chisme??? Se nota que le gusta la ignorancia o la "verdad" adoctrinada...cierto zurdito?? 😝
Que tiene que ver una licencia ambiental con el inepto de petro?
@@JuanSebastianTLestos proyectos deberían tener una licencia Exprés. El trazado está hace mucho, el impacto es mínimo.