Desde que salió esta moto creo que en 2017 hasta la fecha actual, he tenido 3 motos Apaches 200, dos carburadas y la última con ABS FI y como experiencia en todos estos años (7), nunca molestaron o me dejaron botado en ninguna calle o carretera, solo los mantenimientos preventivos y recomendados. Es una moto que tiene buena salida o venta como moto de segunda, vendí las dos primeras rápido y a buen precio. Tienen un motor muy fino y confiable. Si estoy de acuerdo que le haga actualización con frenos ABS doble canal, un tubo de escape o mofle mas pequeño y suspensión delantera invertida. La recomiendo 100%, y si la actualizaran la volvería a comprar.
Es una Excelente Moto , Tuve una 2019 carburada, Lo unico malo es: 1.sus balancines debido a que tienen un desgaste rapido y 2. el sensor de marchas que molesta frecuente, asi se cambie por uno nuevo o se le realice limpieza; Pero en el resto se puede decir que es una moto confiable y con un buen motor.✌🤟 Y al momento de venderla se vende rapido.
Hay un error en un dato,la ficha técnica dice combustible de 95 octanos y la extra en Colombia no los tiene,incluso te venden corriente con el grifo cambiado,por.lo tanto lo ideal es tanquear con corriente y agregar adictivo q realmente si sube el octanaje de "rodando ando"
Por eso vendí mi APACHE porque es una EXCELENTE MOTO pero esta kgda en HP y le falta ABS doble canal y barras invertidas, sino llega una así el otro año pa Perú comprare la 310rtr no queda de otra 🥲
La moto no es mala pero la mata la estética y actualización... Con una suspensión invertida , llantas más anchas de fabrica, cambiar ese mofle feo si fuera una exelente opción
@@Miguel-S5RR , No trate de tapar el sol con un dedo esa moto la hace ver fea la suspensión sencilla y el escape feo , hablando de estética hay motos con mejor diseño... pero ajá! así es la vida.
@@the_jorvar5531 Las barras invertidas en motos de baja cilindrada son solo mera estética, nada de funcionalidad. En comparación a la NS esta trae Showa y regulables, nada que envidiar a Bajaj. Y el exosto tan grande es por que está si se vende en Europa, no como cierta motito India que tiene la misma estética de hace más de 10 años, y solo sube de precio, pero usted la sigue comprando 😆
de que sirve que la pulsar tenga más asistencias y este mas "actualizada" si actualmente su motor es mas chino que indio, todas las fallas que ha presentado en su corta salida al mercado, su motor súper viejo, no se compara al de una apache con cimientos de una BMW es por mucho mejor opción
Si vale lapena comprar la 200 las apaches son motos refinas ymiy confiables lo que pasa es ay patas muy brabasalos tenedores de motos que acaban con cualquier marca
pero no se compara nada en la calidad, la ktm sufre mucho por recalentamiento, bobinas, discos de klotsh, ademas sus repuestos son super caros , ademas que esta super carita..
Comprese una Ducati en vez de estar diciendo pendejadas , qué más le va a pedir a una moto de bajo cilindraje, o compré un Tesla que se maneja solo, la gente es pendeja, pero no todos, sólo los buñuelos que les queda grande una 200, tuve por 5 años una FZ6 N sin abs y sin barras invertidas ni nada de esas güevonadas sacándole candela en las calles y autopistas y ahora vienen los buñuelos modelo 2000 a exigirle a una motico de 197cc.
APACHE 200 FI- ABS Ó PULSAR NS200 UG ABS? CUAL ES MEJOR? COMENTA TU RESPUESTA 👇🔥
NS es NS
apache mil veces
Apache mejor tecnologia
Es mejor la apache la ns corre mas pero se funde a cada rato
Fz 25
Esa moto con barras invertidas y doble freno ABS...así sea 5 cambios quedaría invencible
Si señor
Desde que salió esta moto creo que en 2017 hasta la fecha actual, he tenido 3 motos Apaches 200, dos carburadas y la última con ABS FI y como experiencia en todos estos años (7), nunca molestaron o me dejaron botado en ninguna calle o carretera, solo los mantenimientos preventivos y recomendados. Es una moto que tiene buena salida o venta como moto de segunda, vendí las dos primeras rápido y a buen precio. Tienen un motor muy fino y confiable. Si estoy de acuerdo que le haga actualización con frenos ABS doble canal, un tubo de escape o mofle mas pequeño y suspensión delantera invertida. La recomiendo 100%, y si la actualizaran la volvería a comprar.
No la he probado, pero me alegra que te guste!
Gracias por la recomendación, estoy por cambiar mi Hero Trhiller Sport 150 del 2017 por una con más potencia para viajar con mi esposa.
Es una Excelente Moto , Tuve una 2019 carburada, Lo unico malo es: 1.sus balancines debido a que tienen un desgaste rapido y 2. el sensor de marchas que molesta frecuente, asi se cambie por uno nuevo o se le realice limpieza; Pero en el resto se puede decir que es una moto confiable y con un buen motor.✌🤟 Y al momento de venderla se vende rapido.
La verdad que si bro! Muy buen dato para los futuros compradores
Hay un error en un dato,la ficha técnica dice combustible de 95 octanos y la extra en Colombia no los tiene,incluso te venden corriente con el grifo cambiado,por.lo tanto lo ideal es tanquear con corriente y agregar adictivo q realmente si sube el octanaje de "rodando ando"
Hola una pregunta:Esque yo mido 1.60 cm y quería saber si toco el suelo bien o de puntillas con la Apache 200
Excelente comparativa
Muchas gracias amigo ! Saludos
Como se le ocurre que atrasada es la unica 200 con barras regulables, modos de manejo, tablero con conectividad, slipper clutch, fuel inyección abs 😂
Jajajajaja
Y será que todo eso sirve para que dure más el motor ?
@deividstevanrativa3189 la apache 200 es más fina que cualquier otra moto del mismo cilindraje
La Apache a comprar seria la carburada ps tiene menor precio q la NS, la Fi se equipara en precio y asi NS es la mejor decisión.
Yo en lo particular prefiero la Pulsar NS 200 UG ABS Y se la lleva por torque, velocidad final y rendimiento.
Pero apache muy buena para viajes largos, la recomiendo por experiencia mejor que pulsar
Quizás si amigo
Por eso vendí mi APACHE porque es una EXCELENTE MOTO pero esta kgda en HP y le falta ABS doble canal y barras invertidas, sino llega una así el otro año pa Perú comprare la 310rtr no queda de otra 🥲
Compra entonces la 310 amigo
Las barras invertidas son solo estética... Y cómo va a estar cagada teniendo 20 hp. Sin duda la ignorancia es atrevida 🤦
La moto no es mala pero la mata la estética y actualización...
Con una suspensión invertida , llantas más anchas de fabrica, cambiar ese mofle feo si fuera una exelente opción
aún así es mejor opción que la pulsar, las pulsar salieron con demasiadas fallas y su motor cada vez pierde más calidad
Si señor
¿Cómo va a ser fea? Para eso estan los gustos, me imagino que para ti un triciclo es hermoso entonces 😂😂😂
@@Miguel-S5RR , No trate de tapar el sol con un dedo esa moto la hace ver fea la suspensión sencilla y el escape feo , hablando de estética hay motos con mejor diseño... pero ajá! así es la vida.
@@the_jorvar5531 Las barras invertidas en motos de baja cilindrada son solo mera estética, nada de funcionalidad. En comparación a la NS esta trae Showa y regulables, nada que envidiar a Bajaj. Y el exosto tan grande es por que está si se vende en Europa, no como cierta motito India que tiene la misma estética de hace más de 10 años, y solo sube de precio, pero usted la sigue comprando 😆
Cual es tu estatura, me la quiero comprar pero no se si me vea bien en ella, yo mido 1.82 cm
Una de la versión Racing! Carburada con rines rojos. Pero ña farola no se si es esta nueva
Pronto
Amigo estás mal informado Esla mejor 200 del mercado la más fina pioneros en la tecnología a nivel internacional son máquinas finas
Mmm no lo se rick
Parcero espero con ancias si puede un video de la Nueva cb 190 de honda usted describe muy bien lo q traen las motos. Gracias 🎉🎉❤❤
Muy pronto amigo ! Estoy esperando a que llegue! Muchas gracias por su comentario
Bro, en tu experiencia, por favor ayudame; cual compro? La 160 o 200?
Depende de lo que busques amigo !
Entre esta y la Cb190r 2.0 ?
En la misma ando
@ o la xr190l 2.0
Yo me b compro la cb190 bro
de que sirve que la pulsar tenga más asistencias y este mas "actualizada" si actualmente su motor es mas chino que indio, todas las fallas que ha presentado en su corta salida al mercado, su motor súper viejo, no se compara al de una apache con cimientos de una BMW es por mucho mejor opción
Saludos bro
Una lástima que ya no tenga escape de acero inoxidable
Si señor
Muy delgada las llantas para ser una 200, deberían mejorar en ello la TVS
Así es
Que onda speed cuánto está está moto en pesos mexicanos
Amigo cómo vas! Al final del video dejo la conversión en pesos mexicanos bro
Si vale lapena comprar la 200 las apaches son motos refinas ymiy confiables lo que pasa es ay patas muy brabasalos tenedores de motos que acaban con cualquier marca
Eso es muy cierto
y también es 4 válvulas
Si
Deje de hablar tanta mierda que con esa caja quinta es lenta.
NS es Ns y no ahí comparación.
de que sirve si sus nuevos modelos más "actualizados" salieron con muchas fallas, incluso dicen que es la peor generación de las ns
Eres un ns lover dolido mi amigo?
Cuando ese pescuezo de ns deje de mezclar el refrigerante y tenga un motor confiable ademas modos de manejo hablamos de resto siga con esa mugre
Cuando ese pescuezo de ns deje de mezclar el refrigerante y tenga un motor confiable ademas modos de manejo hablamos de resto siga con esa mugre
Si es la campeona en velocidad, por eso es la primera en llegar al taller 😂😂
Tvs deberia crear una de 250cc. para competirle a la N 250 de Bajaj.
La verdad si amigo ! Hace falta !
@@SPEEDMOTOS11tambien una de 450cc y estamos ready..
Hola, tiene clutch anti rebote ?
Si señor
La pulsar trae ABS de doble canal y triple bujía
Si señor
Ese mofle es demasiado feo
Horrible es jaja
La más completa es la ktm duke 200ng
Si señor
pero no se compara nada en la calidad, la ktm sufre mucho por recalentamiento, bobinas, discos de klotsh, ademas sus repuestos son super caros , ademas que esta super carita..
Esa moto nació siendo fea y sigue siendo fea.
a gustos colores hermano. De hecho he oído más gente que dice que está bonita que gente que dice que está fea, no generalices
Jajaja tampoco amigo
Mínimo es un pulsero, creen que esa cafetera es mejor que todas y se la pasa solo en el taller 🤣
Comprese una Ducati en vez de estar diciendo pendejadas , qué más le va a pedir a una moto de bajo cilindraje, o compré un Tesla que se maneja solo, la gente es pendeja, pero no todos, sólo los buñuelos que les queda grande una 200, tuve por 5 años una FZ6 N sin abs y sin barras invertidas ni nada de esas güevonadas sacándole candela en las calles y autopistas y ahora vienen los buñuelos modelo 2000 a exigirle a una motico de 197cc.
Bueno