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先日名古屋からセントレアまでミュースカイに初めて乗りました。短い時間でしたがすごく楽しかったです😊
ご視聴、コメントありがとうございます！ミュースカイ、やっぱり迫力ありますよね😊。快適ですし、速すぎてあっという間に時間が過ぎてしまいます笑
懐かしいです!退職前に中部空港の会社の営業所に勤めていて、帰宅はミ゙ュースカイを利用してました
ご視聴、コメントありがとうございます！空港関係者の方でしたか！お仕事お疲れ様でした！仕事終わりのミュースカイ、抜群の快適性で疲れもとれましたか？
追記・5:55連絡橋の「橋」が「強」になっております。申し訳ありません。・今回乗車したのは名鉄名古屋止まりのミュースカイでしたが、朝、夕の時間帯は岐阜まで行くミュースカイもあります。中部国際空港駅から岐阜まで行かれる機会がありましたら是非ご利用してみては如何でしょうか？長文失礼しました。
朝夕のミュースカイは岐阜行きだけでなく犬山方面の新鵜沼行きもあります。ちなみに岐阜行きミュースカイはがらがらで、名古屋を出ると車内に誰もいなくなります。
ミュースカイを取り上げて頂きありがとうございます。名鉄は特急の上位種別に快速特急があり、ミュースカイは快速特急より上位の列車種別となります。京成電鉄のスカイライナーも快速特急の上位種別にしているのと同様ですね。関西では近鉄が特急ひのとりを「ひのとり〇号」と呼んで他の特急より停車駅が少なく特別扱いしているのに似てるかな。また、金山駅は映像に写っているJR東海道本線だけではなく、反対側のJR中央本線とも乗り換え出来ます。並行路線ではない中央本線の方が乗り換え駅として重要です。
ご視聴、コメントありがとうございます！名古屋本線などに行けば快速特急も見られますよね。僕も今年の夏、名鉄全路線乗り通し旅を行っていて、名鉄名古屋駅から豊橋駅まで行って折り返す予定だったのですが、豊橋まで行くときに乗っていた特急が大雨の影響で予定よりも20分遅れて到着してしまいました。到着後、折り返して国府駅まで行って豊川線に乗車する予定でした。ただ、乗ってきた特急はすぐ折り返してしまったために、次の電車で行くことにしました。しかし、何としても予定時間を取り戻そうと焦ってしまったことが仇となり、適当に次発の来たやつに乗車した結果、それが「快速特急」であることが発覚しました。快速特急は普段、豊橋駅を出ると東岡崎駅までノンストップですので、その時は詰んだと思いました。しかしなんと、その快速特急が何故か国府駅に停車し、扉まで開いたのです。理由は分かりませんが、その時は本当に救われました！という、そんなエピソードがありました笑動画内でお伝えしておりませんでしたが、僕も金山駅の構造にはびっくりしました。右にも左にもJRがいて、「名鉄挟まれてるの？！」となりました笑長文になってしまい申し訳ありません。
11:19のはブルーミュースカイですよ特別
値段改定前はフリー切符でミュースカイの空席に乗れたのですが(10時～16時)、改定後はフリー切符で指定席の空席使えなくなったのが残念です。
ご視聴、コメントありがとうございます！昔はそんな時期があったのですね！何とお得な！でもそのサービス廃止されたのですね…残念😢
ミュースカイは便利ですよお！愛知県民であるし名鉄沿線に住んでますので。
ご視聴、コメントありがとうございます！ミュースカイの飛ばしっぷりは想像以上に迫力があり、乗っている間、驚きのあまり目を見開いておりました笑。それだけ速達性にこだわったミュースカイ、需要は間違いなく大です😊
名鉄で名古屋から中部国際空港へ行く時はミュースカイに乗っても乗らなくてもミューチケット往復込みの3000円は、用意しておく。
ご視聴、コメントありがとうございます！僕は、名鉄の2日間フリーきっぷからの追加でミューチケットを購入したので、全然そのようなものは知りませんでした💦そちらの方がお得ということでしょうか？😮
僕は、名古屋の地元じゃないので名鉄のフリーきっぷがある事は、知りませんでした。だけど少し勉強になりました。
ミュースカイは快適そのもの静かで揺れも殆どありません。この路線を通勤車両で乗るとかなり揺れます。ミュースカイはかなりの高性能車両難でしょうね。近鉄火の鳥 レベルですヨ。ホームドアが有るのは海風が強いので設置されたのでは？
ご視聴、コメントありがとうございます！確かに僕も行きは通勤型車両で空港に来たので、その後にミュースカイに乗るとより快適性を感じられた気がします(^^)確かに海上駅なので、強風対策で設置しているんですね！😮
知多半島住民にとっては乗車する縁のないミュースカイ、しかし常滑線を颯爽と走っていくのを見るのは楽しい。
ご視聴、コメントありがとうございます！ミュースカイは走行場面を見ているだけでも楽しいものですよね！😊
130年を記念してぬられています
ご視聴、コメントありがとうございます！あのミュースカイは130周年記念の特別使用だったのですね！
ミャースカイが130キロだったら特急よりも早かったんですけどね？
ご視聴、コメントありがとうございます！営業上では120キロが最高速度ですが、車両自体は130キロまで出せるらしいですよ！
@@kossann_no_nichijyo なおM式ATSにより120キロ以上出した瞬間に非常ブレーキがかかるらしいです
先日名古屋からセントレアまでミュースカイに初めて乗りました。短い時間でしたがすごく楽しかったです😊
ご視聴、コメントありがとうございます！ミュースカイ、やっぱり迫力ありますよね😊。快適ですし、速すぎてあっという間に時間が過ぎてしまいます笑
懐かしいです!退職前に中部空港の会社の営業所に勤めていて、帰宅はミ゙ュースカイを利用してました
ご視聴、コメントありがとうございます！空港関係者の方でしたか！お仕事お疲れ様でした！仕事終わりのミュースカイ、抜群の快適性で疲れもとれましたか？
追記
・5:55連絡橋の「橋」が「強」になっております。申し訳ありません。
・今回乗車したのは名鉄名古屋止まりのミュースカイでしたが、朝、夕の時間帯は岐阜まで行くミュースカイもあります。中部国際空港駅から岐阜まで行かれる機会がありましたら是非ご利用してみては如何でしょうか？
長文失礼しました。
朝夕のミュースカイは岐阜行きだけでなく犬山方面の新鵜沼行きもあります。
ちなみに岐阜行きミュースカイはがらがらで、名古屋を出ると車内に誰もいなくなります。
ミュースカイを取り上げて頂きありがとうございます。
名鉄は特急の上位種別に快速特急があり、ミュースカイは快速特急より上位の列車種別となります。
京成電鉄のスカイライナーも快速特急の上位種別にしているのと同様ですね。関西では近鉄が特急ひのとりを「ひのとり〇号」と呼んで他の特急より停車駅が少なく特別扱いしているのに似てるかな。
また、金山駅は映像に写っているJR東海道本線だけではなく、反対側のJR中央本線とも乗り換え出来ます。並行路線ではない中央本線の方が乗り換え駅として重要です。
ご視聴、コメントありがとうございます！名古屋本線などに行けば快速特急も見られますよね。僕も今年の夏、名鉄全路線乗り通し旅を行っていて、名鉄名古屋駅から豊橋駅まで行って折り返す予定だったのですが、豊橋まで行くときに乗っていた特急が大雨の影響で予定よりも20分遅れて到着してしまいました。到着後、折り返して国府駅まで行って豊川線に乗車する予定でした。ただ、乗ってきた特急はすぐ折り返してしまったために、次の電車で行くことにしました。しかし、何としても予定時間を取り戻そうと焦ってしまったことが仇となり、適当に次発の来たやつに乗車した結果、それが「快速特急」であることが発覚しました。快速特急は普段、豊橋駅を出ると東岡崎駅までノンストップですので、その時は詰んだと思いました。しかしなんと、その快速特急が何故か国府駅に停車し、扉まで開いたのです。理由は分かりませんが、その時は本当に救われました！という、そんなエピソードがありました笑
動画内でお伝えしておりませんでしたが、僕も金山駅の構造にはびっくりしました。右にも左にもJRがいて、「名鉄挟まれてるの？！」となりました笑
長文になってしまい申し訳ありません。
11:19のはブルーミュースカイですよ特別
値段改定前はフリー切符でミュースカイの空席に乗れたのですが(10時～16時)、改定後はフリー切符で指定席の空席使えなくなったのが残念です。
ご視聴、コメントありがとうございます！
昔はそんな時期があったのですね！何とお得な！でもそのサービス廃止されたのですね…残念😢
ミュースカイは便利ですよお！愛知県民であるし名鉄沿線に住んでますので。
ご視聴、コメントありがとうございます！ミュースカイの飛ばしっぷりは想像以上に迫力があり、乗っている間、驚きのあまり目を見開いておりました笑。それだけ速達性にこだわったミュースカイ、需要は間違いなく大です😊
名鉄で名古屋から中部国際空港へ行く時はミュースカイに乗っても乗らなくてもミューチケット往復込みの3000円は、用意しておく。
ご視聴、コメントありがとうございます！僕は、名鉄の2日間フリーきっぷからの追加でミューチケットを購入したので、全然そのようなものは知りませんでした💦そちらの方がお得ということでしょうか？😮
僕は、名古屋の地元じゃないので名鉄のフリーきっぷがある事は、知りませんでした。だけど少し勉強になりました。
ミュースカイは快適そのもの
静かで揺れも殆どありません。この路線を通勤車両で乗るとかなり揺れます。
ミュースカイはかなりの高性能車両難でしょうね。
近鉄火の鳥 レベルですヨ。
ホームドアが有るのは海風が強いので設置されたのでは？
ご視聴、コメントありがとうございます！確かに僕も行きは通勤型車両で空港に来たので、その後にミュースカイに乗るとより快適性を感じられた気がします(^^)
確かに海上駅なので、強風対策で設置しているんですね！😮
知多半島住民にとっては乗車する縁のないミュースカイ、しかし常滑線を颯爽と走っていくのを見るのは楽しい。
ご視聴、コメントありがとうございます！ミュースカイは走行場面を見ているだけでも楽しいものですよね！😊
130年を記念してぬられています
ご視聴、コメントありがとうございます！あのミュースカイは130周年記念の特別使用だったのですね！
ミャースカイが130キロだったら特急よりも早かったんですけどね？
ご視聴、コメントありがとうございます！営業上では120キロが最高速度ですが、車両自体は130キロまで出せるらしいですよ！
@@kossann_no_nichijyo なおM式ATSにより120キロ以上出した瞬間に非常ブレーキがかかるらしいです