Залейте вместо масла в двигатель только СУПРОТЕК НЕСКОЛЬКО ЛИТРОВ и пускай работает ездит, что выйдет покажете и что сольётся с мотора тоже покажете! ЛОЙС ЕСЛИ ЗА!!
14:38 У вас капот по-ходу не закрыт, тут видно 14:55 Может все-таки там где-то есть концевик. По шокеру что могу сказать: основной ток идет по кротчайшему расстоянию и по наименьшему сопротивлению, по-этому когда проскакивает искра - в оборудование-жертву ничего не попадает. Я думаю надо к контактам шокера подрубить 2 провода, один из них кинуть на кузов, а другим лупить в провода (повортника например) или в другую оборудку, тогда ток будет идти от одного контакта шокера через проводку, оборудование, потом через кузов возвращаться на другой контакт шокера. Антенку, если там что-то внутри есть что может сгореть, можно попробовать спалить если сделать катушку и подключить ее на контакты шокера. Катушку прислонить к стеклу где антенка. Тогда создавемое катушкой магнитное поле пройдет через стекло и вызовет ток во внутренностях антенки, который может что-то спалит, опять же если там есть что-то металлическое и что может сгореть.
Сделайте из машины полноценный снегоход,что бы полноценно могла по снегу ехать,кто хочет это увидеть ставте лайк! можете подписку оформить на мой канал кому понравиться )
Сколько батареек типа кроны понадобится для того что бы завести жигуль с толкача. При этом хорошо бы управлять возбуждением генератора, сначало завести и потом подать возбуждение и поехать на зарядке. Подключением батареек можно тоже поэксперементировать, включать их все паралельно или двумя группами последовательно.
Еще по поводу топлива. Если бенз например в тачке кончился, а у тебя есть балон газовый с горелкой, если газ напрямую подать в воздушный фильтр и завести, будет работать или нет. А что б ехать было можно шланг на горелку и ее в салон, что б газ дроселировать можно было, работать синхронно рукой и ногой. Самое главное что бы в воздухан не стрельнуло😀😀 По мне интересный эксперимент, огнетушитель не забудьте.
Балбесам: имелось ввиду врубить приёмник на частоту пульта, и с него уже звук писать. Тем не менее очень сомневаюсь, что там код на звуковых частотах фигачит.
в сигналках и многих других приборах блоках стоят диоды они проводят ток только в одном направлении на выход так что по этому ток обратный не поподает на главные узлы защиты!!!!
Доброго времени суток, вы отлично уничтожили сигналку, с трудом но всё же, предлагаю эксперемент нового уровня, с шокером. Что будет если бабахнуть шокером по движущемуся автомобилю с завезёным двигателем, как в популярной компьютерной игре НФС, где полицейские стреляют в авто специальным снарядом который даёт разряд. Было бы интересно заглохнет или нет, выйдут ли какие-то системы управления из строя.
да ток после разбора самой сигналки, мне кажется надо было пробовать ебнуть по колесу чтоб она пищала и ебашить шокером в поровортник когда он загорается, тогда может и погарит
Хорошая идея, Можно было бы рассказать, как можно в домашних условиях делать спойлеры, и разные обвесы на советские авто. это будет полездно, особенно для молодёжи, и вам не в убыток) я считаю что такие вещи будут цениться вашими подписчиками... жду новостей) удачи!
естественно, что так сигналку не убить- блок питания вот того здорового контроллера(судя по логотипу это microchip pic), не только понижает напряжение до 5в, но и защищает от помех, а то сигналка бы глючила от системы зажигания
Даже если выжать всё до последней "капли", то порядка 1 Ач погоды в зарядке аккумулятора не сделает. Быстрее аккумулятор убьёшь (пластины начнут разрушаться), чем сможешь полноценно передать энергию от шокера к аккумулятору.
Бухой Нян-кэт, Зарядка аккумулятора это химический процесс и у каждой химической реакции определённые условия протекания, в частности скорость. Если мы пытаемся ускорить, то возрастёт температура, она повлечёт за собой побочные воздействие, например, структурное повреждение некоторых материалов, в частности свинцовых пластин. Вот представьте. Вы можете поддон кирпичей перетаскать с одного места в другое? Может, но для этого потребуется сходит раз 100. А если попробуете сходить не 100 раз, а 10? Получится? Возможно, но почти наверняка надорвётесь. А если за раз, то точно травмируетесь. Также и с аккумулятором при зарядке высоким напряжением.
КАК ВСЕГДА КЛАССНЫЙ РОЛИК С УКУРЕННО-УПОРОТЫМ СМЫСЛОМ=))) А если по делу, то не пойму ,что автор хотел проверить, если существует блок предохранителей, (правильно бы не ступить сказать, не электрик но основы на пальцах все понимаю)... короче у шокера нет постоянного тока на сколько я понимаю, по этому предохранитель выбить даже не должно получиться как то так... Чуть недосмотрел, вот и все сказанное выше подтверждается, когда напрямую пробил=)) ЗЫ а сигналку зря запорол, брелок китай аналог - идеально совместим и надежность= 800р верх + 300р прошивка и все показывать будет)))
Убить не убил, просто выгорели бочонки на плате, их заменить, снова всё заработает. Через датчики убить тоже невозможно, блок просто измеряет сопротивление. При разряде в датчик удара, убили датчик и он остался в состоянии "разомкнут", поэтому сигналка говорила, что что-то не закрыто. Не закрыт был именно датчик удара. Через замок тоже невозможно убить, у него сердцевина из металла, всё остальное пластик, замок даже не касается массы машины. Если дать разряд через поворотники или фары, максимум сгорит предохранитель, если он слабый или уставший. Напряжение в шокере большое, но сила тока не особо большая, поэтому предохранители обычно выдерживают. Даже если 220 подать на контакты фары, выгорит проводка и предохранители, но сигнализации будет абсолютно пофигу.
Когда разбирали, отвадилась антенна которая вешается ленивыми электриками на замок зажигания, чтоб иммо считывался при автозапуске с брелока. Поэтому автозапуск не сработал.
Снимите видео про переполюсовку аккумулятора сварочным аппаратом. Говорят что за пол часа при 90 амперах и 20 вольтах на выходе мертвый акб сменит полярность и будет жить еще очень долго, только электролит нужно будет заменить и зарядить его после этого (уже переполюсованный) . Все видео на ютубе про переполюсовку с помощью простых зарядников после глубокого разряда, а это долго и не всегда эффективно. Хотел сам проверить, но у меня автоматы вырубает после пары минут))
вот интересно если на жигули вытащить провод с катушки и прикрутить к шокеру один и на массу чтоб на свечах искра была и стартером крутануть и шокер нажатым держать она заведётся? тогда с сломаным зажиганием до ремонта доезжать можно будет
Приветствую,попробуйте так сделать на современном авто,к примеру крузер 200 у него кан шина идёт по левому заднему крылу,шибаните туда шокером,вот и будет и скорее всего Разве́ивание мифа ))) или подтверждение.
Идея супер, интересно посмотреть, но не глядя, мне кажется на сигналке предохранитель стоит и ничего не будет. Вспомнил еще, в разрушителях легенд ударили током по мшине с силой молнии. Человеку сидящему в авто ничего не будет, если молния ударит.
Сделай полноприводную жигу у которой передний привод будет назад крутится а задний вперед. посмотрим че за херня получится и какой привод окажется сильнее)
Насамом деле бить в замок безпонтово так как там "тонна" шайб и соеденителей тяг из пластика (как было сказано в видео он является диэлектриком), в поворотник это тоже что и в дверь, крыло или любую другую металлическую часть авто так как реле обязательно разомкнуто и разряд попадает только на массу (но в данном случае сначала в проводку авто перемены в которой с помощью я не знаю какой матери чувствует блок и реагирует как на серьёзную угрозу) а далее огромное сопротивление стального кузова делает своё дело... Далее....... Открытым у вас был капот и лично я сталкивался с подкапотными размыкателями установленными на механизм замка крышки капота, на петли крышки капота...... Так что не факт что размыкатель под капотом отсутствовал...
ой кто-то законы Ома не учил😁 ток течёт по пути наименьшего сопротивления)) хоть сваркой подключайся ничего не будет) если конечно массу на аккум не кинешь 🤔
Очень тупой тест, логичней было бы разобрать шокер сделать 2 контакта 1 кинуть на кузов другой пропустить через дверь к антенне и тогда бы электрический ток прошел бы с антенны на блок сигналки и там бы ушел в минус вот таким методом уже можно подпалить микрухи контроллер и обвязку сигналки
В одной из передач "топ гир", на испытательном полигоне "simens", гольф 5, в котором сидел Ричард Хамонд-били током, иметируя удар молнии. И выяснили что одно из безопасных мест при попадании молнии-это автомобиль.
изоляция оптронов используемых для гальванической развязки в электронике по документации производителя 5кВ, у шокера конечно больше, но то что в видео не прямое напряжение, а наводка. Если по питанию подсоединить вв выход шокера - что-нибудь обязательно выйдет из строя.
Есть идея попробовать завести жигу с помощью реле и переменного резистора но без трамблёра. Реле подключить через силовой контакт, что бы она сама себя отключала, все это через переменный резистор, что бы можно было регулировать частоту включения реле. Должно как то но работать. Могу помочь с эл схемой всего это добра. Может получиться отличный лайфхак для водил карбовых тачек, как самостоятельно уехать, если трамблёр накрылся. Реле в тачке есть, резистор например регулировки подсветки приборов взять. Это мысли в слух, продумать хорошо надо, но идея хорошая, возьмите на заметку
Механический блокиратор руля + дополнительный иммобилайзер с радиометкой. Если этого мало, то бронирование стёкол (наклеивается специальная укрепляющая плёнка) + шыри в двери. Ещё не помешают несколько спутниковых маяков, чтобы можно было найти, если на эвакуаторе увезут. Всё ограничивается либо деньгами, либо вашей фантазией. Если денег много, езжайте к Кондрашову, он за 190+ т.р. надёжно обезопасит любой автомобиль своей авторской защитой, даже пожизненную гарантию даст на весь срок владения автомобилем.
Возьми акум от мото, маленький и переполюсовкой попробуй, скорее всего сгорит пред на выходе сигналки (на поворотники), Но есть злой прикол можно вместо какумулятора (основного ) подключить 220, мы так морили над опель корса 2008 года , там ебнула вся безопасность разом)))))))))))))))))))))))))))
По логике вещей нужно один контакт шокера повесить на массу а вторым (можно через стекло) пробивать на антенну. Тогда велика вероятность спалить антенну ну и авто не будет откликаться на брелок но с вальта снять с охраны можно будет.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Залейте вместо масла в двигатель только СУПРОТЕК НЕСКОЛЬКО ЛИТРОВ и пускай работает ездит, что выйдет покажете и что сольётся с мотора тоже покажете! ЛОЙС ЕСЛИ ЗА!!
За цену залитого супротека вместо масла можно будет новый автомобиль купить.
отправляй 67 косарей на 4 литра супротека и я покажу тебе, что будет
Торетто потому что супротек дичь, и смазка из писюна будет эффективней супротека
2кг подзалупного творога в редуктор моста
Дмитрий Рокс у супротека основа масло
14:38 У вас капот по-ходу не закрыт, тут видно 14:55
Может все-таки там где-то есть концевик.
По шокеру что могу сказать: основной ток идет по кротчайшему расстоянию и по наименьшему сопротивлению, по-этому когда проскакивает искра - в оборудование-жертву ничего не попадает. Я думаю надо к контактам шокера подрубить 2 провода, один из них кинуть на кузов, а другим лупить в провода (повортника например) или в другую оборудку, тогда ток будет идти от одного контакта шокера через проводку, оборудование, потом через кузов возвращаться на другой контакт шокера.
Антенку, если там что-то внутри есть что может сгореть, можно попробовать спалить если сделать катушку и подключить ее на контакты шокера. Катушку прислонить к стеклу где антенка. Тогда создавемое катушкой магнитное поле пройдет через стекло и вызовет ток во внутренностях антенки, который может что-то спалит, опять же если там есть что-то металлическое и что может сгореть.
Сделайте из машины полноценный снегоход,что бы полноценно могла по снегу ехать,кто хочет это увидеть ставте лайк! можете подписку оформить на мой канал кому понравиться )
Для такой смелой идеи нужно мозги ))
я подписался,давай взаимку
ага , там только пены нахирачить под днище могут ))
ок
onlain го взаимную подписку, я подписался
теперь понятно,что механики на СТО делают с нашими авто. а потом звонят и говорят,у вас там поломалось,нужно купить
Ребята ставьте Скорость воспроизведения 0.5 Лысый как бухой становится
Denis Melkomukov вообще синий
Спасибо братишка что подсказал 😂😂😂😂😂😂
бля поржал)))
Ахах, ты сделал мой день!
@@MisterTrayser лень?
Влад, Тема - Микроволновка vs Сигналка))) СВЧ пушка от микроволновки, против Сигналки)))
все видео ждал когда деда переибашит током
я тоже
особенно ждал хозяин этой машины ,который отдал её заменить лампочку в поворотнике
Он только хотел потрогать на провода но передумал
4:29 супер монтаж видоса
Спасибо лысый мужик за хороший эксперемент
Классный видос. Меня постоянно мучала мысль что будет с машиной если ее шокером бахнуть. Спасибо большое. Я избавился от этой мысли.)))
Бля, по совету комрадов пазырил на скорости 0,5. Это охуенно! =))
ХАХАХААХ реал
Дааа, эффект после хорошего косячка?
Словил Вьетнамские флешбэки
Я устал, я ухожу 😂
Красавчик мужик!все до конца делает
Покажите , что будет если в открытый люк канализационный въехать и на разных скоростях .Всегда было интересно))
придурок!!! тебе и еще 8 таким же как ты имбицилам интересно очевидные вещи!!!!
Ничего не будет, карниз порвешь и всё... машина выедет. Я выехал.
Есть в тюбе ролики, самый интресный в Сочи
"ну в общем убил блок, все нормально" 17:00
Нужно попробовать микроволновку включить или сам магнетрон из микроволновки направить на работающий ДВС, интересно что произойдет
Прикольно конечно что изначально был показан блок сигнализации СТАРЛАЙН а 93, а в тачке оказалась старый томагавк 👍
Скоро будут снимать такие видео как что будет если ездить на машине на четырех калесах
Ууууу ещё и дымок идёт.. Прикоольноо )00)0)
0:13 сижу я такой в комнате с батей и громкость нас всю, и он такой говорит че ты срешь?😂 Я КАК ЗАРЖАЛ!!!
Молорик!Нужная Тема!Респект Братан
клево что можно смотреть на скорости 1,5
Fractal vss хахахаха с замедлением лысый как бухой🤣
Fractal vss Я смотрю на 2х
Сколько батареек типа кроны понадобится для того что бы завести жигуль с толкача. При этом хорошо бы управлять возбуждением генератора, сначало завести и потом подать возбуждение и поехать на зарядке. Подключением батареек можно тоже поэксперементировать, включать их все паралельно или двумя группами последовательно.
Батареечки отрекламируете заодно) чето фантазия разыгралась, спать пойду
Завелась!😟😒Щас заглушу😂
Еще по поводу топлива. Если бенз например в тачке кончился, а у тебя есть балон газовый с горелкой, если газ напрямую подать в воздушный фильтр и завести, будет работать или нет. А что б ехать было можно шланг на горелку и ее в салон, что б газ дроселировать можно было, работать синхронно рукой и ногой. Самое главное что бы в воздухан не стрельнуло😀😀 По мне интересный эксперимент, огнетушитель не забудьте.
ЧТО ЕСЛИ УДАРИТЬ ЛЫСОГО ШОКЕРОМ?
*Каеф*
как мандовошка завижжит наверное...
У него вырастут волосы
Гараж 54 закроется и не откроется никогда
Ахаха
Мужик отморозок!!!👍👍👍😂повеселили:)
Запиши звук сигнала с пульта сигналки, и попробуй передать этот звук через рацию настроенную на частоту пульта.
Ага.машина же от пиу пиу открывается
записывать не звук надо а частоты, и вообще это геморрой
Балбесам: имелось ввиду врубить приёмник на частоту пульта, и с него уже звук писать. Тем не менее очень сомневаюсь, что там код на звуковых частотах фигачит.
TheBypasser Уже проверил, нихера не работает.
Все проэкты, очень крутые. Мене нравится ваш канал.
Приклейте ГБЦ к двигателю на момент клей, выкрутив все шпильки, а потом заведите двигатель. Посмотрим сколько он проработает
Было интересно! Спасибо за видео!!!👍
Влад разбиватель Мифов😂
сразу видно по интерьеру что серьёзный сервис не дай бог к вам попасть !!!
Там же диоды стоят, вроде бы блокируют обратный ток
+++
а что, там стоят высоковольтные диоды? должно их вышибнуть!
по входам обычно стоят защитные диоды и входящий ток через них уходит в + питания
в шокере ток мелкий и импульсный, так что диоды не сожгет
в сигналках и многих других приборах блоках стоят диоды они проводят ток только в одном направлении на выход так что по этому ток обратный не поподает на главные узлы защиты!!!!
Засунул руки в окно и говорит что сигналка что мудрит типа что-то открыто, вот блин балбес 😂😂😂☝
Доброго времени суток, вы отлично уничтожили сигналку, с трудом но всё же, предлагаю эксперемент нового уровня, с шокером. Что будет если бабахнуть шокером по движущемуся автомобилю с завезёным двигателем, как в популярной компьютерной игре НФС, где полицейские стреляют в авто специальным снарядом который даёт разряд. Было бы интересно заглохнет или нет, выйдут ли какие-то системы управления из строя.
Ну все. Убил блок. Все нормально😂
да ток после разбора самой сигналки, мне кажется надо было пробовать ебнуть по колесу чтоб она пищала и ебашить шокером в поровортник когда он загорается, тогда может и погарит
Хорошая идея, Можно было бы рассказать, как можно в домашних условиях делать спойлеры, и разные обвесы на советские авто. это будет полездно, особенно для молодёжи, и вам не в убыток) я считаю что такие вещи будут цениться вашими подписчиками... жду новостей) удачи!
Нужно было назвать канал Синяк 54)))
естественно, что так сигналку не убить- блок питания вот того здорового контроллера(судя по логотипу это microchip pic), не только понижает напряжение до 5в, но и защищает от помех, а то сигналка бы глючила от системы зажигания
Может шокером попробовать зарядить аккамулятор ???
Даже если выжать всё до последней "капли", то порядка 1 Ач погоды в зарядке аккумулятора не сделает. Быстрее аккумулятор убьёшь (пластины начнут разрушаться), чем сможешь полноценно передать энергию от шокера к аккумулятору.
К чему сложности всего лишь напряга разная
Бухой Нян-кэт, Зарядка аккумулятора это химический процесс и у каждой химической реакции определённые условия протекания, в частности скорость. Если мы пытаемся ускорить, то возрастёт температура, она повлечёт за собой побочные воздействие, например, структурное повреждение некоторых материалов, в частности свинцовых пластин.
Вот представьте. Вы можете поддон кирпичей перетаскать с одного места в другое? Может, но для этого потребуется сходит раз 100. А если попробуете сходить не 100 раз, а 10? Получится? Возможно, но почти наверняка надорвётесь. А если за раз, то точно травмируетесь. Также и с аккумулятором при зарядке высоким напряжением.
Жаловалась на открытые двери скорее всего потому что капот незахлопнут был!!! А так молодцы прикольный экспиремент! Подобное видел на канале угона.нет
А ну вот ребята. А ну вот ребята.А ну вот ребята а ну вот ребята. А ну вот ребята а ну вот ребята
гоша жигульский тя что заело
Adam Kamalov он рассказал вообще то про весь выпуск!все сразу кратко и понятно ,ты то че орешь?
Как всегда все очень круто ребята.
Проверь сколько можно в отсечки на 1-ой скорости проехать
,до 60 разгоняли
@@ДмитрийГоробец-ц5ю до 60 м/мин?
F
40-50 смотря что за тачка
КАК ВСЕГДА КЛАССНЫЙ РОЛИК С УКУРЕННО-УПОРОТЫМ СМЫСЛОМ=))) А если по делу, то не пойму ,что автор хотел проверить, если существует блок предохранителей, (правильно бы не ступить сказать, не электрик но основы на пальцах все понимаю)... короче у шокера нет постоянного тока на сколько я понимаю, по этому предохранитель выбить даже не должно получиться как то так... Чуть недосмотрел, вот и все сказанное выше подтверждается, когда напрямую пробил=)) ЗЫ а сигналку зря запорол, брелок китай аналог - идеально совместим и надежность= 800р верх + 300р прошивка и все показывать будет)))
Убить не убил, просто выгорели бочонки на плате, их заменить, снова всё заработает. Через датчики убить тоже невозможно, блок просто измеряет сопротивление. При разряде в датчик удара, убили датчик и он остался в состоянии "разомкнут", поэтому сигналка говорила, что что-то не закрыто. Не закрыт был именно датчик удара.
Через замок тоже невозможно убить, у него сердцевина из металла, всё остальное пластик, замок даже не касается массы машины.
Если дать разряд через поворотники или фары, максимум сгорит предохранитель, если он слабый или уставший.
Напряжение в шокере большое, но сила тока не особо большая, поэтому предохранители обычно выдерживают.
Даже если 220 подать на контакты фары, выгорит проводка и предохранители, но сигнализации будет абсолютно пофигу.
позитивный мужик !
Лысый сядь в тазик с водой и кинь в него электрофен, охуенный выпуск будет, отвечаю... Но это не точно)))
Sweany Raymond дурак
@@topdod5938 сам
Sweany Raymond тазик эвантазик в домашних условиях без регистрации и смс 😂
Ни че не будет
Когда разбирали, отвадилась антенна которая вешается ленивыми электриками на замок зажигания, чтоб иммо считывался при автозапуске с брелока. Поэтому автозапуск не сработал.
Замесите в автомобиле тесто и снимите как его раздует от того что в машине поднимается тесто)
Снимите видео про переполюсовку аккумулятора сварочным аппаратом. Говорят что за пол часа при 90 амперах и 20 вольтах на выходе мертвый акб сменит полярность и будет жить еще очень долго, только электролит нужно будет заменить и зарядить его после этого (уже переполюсованный) . Все видео на ютубе про переполюсовку с помощью простых зарядников после глубокого разряда, а это долго и не всегда эффективно. Хотел сам проверить, но у меня автоматы вырубает после пары минут))
Попробуйте запустить авто шокером вместо АКБ
Сила тока в электрошокере мизерная, не получиться
13:50 - 14:06 на скорости 0.5х становится совсем интересный колинкор видео!!))))
@DarkMel есть два рубля до второго?
@DarkMel как алкаш разговаривает, на скорости 0,5х
Торетто! Шокером розетку 220 шарахни))))
от перегруза вольтажа элементарно понятно когда пищит два раза или три ставя на защиту то значит где то че то открыто,концевик
Капот-то открыт был ;))
Он же сказал, что они там не нашли концевика.
не нашли не значит его нету)
он там есть
окно было открытым
вот интересно если на жигули вытащить провод с катушки и прикрутить к шокеру один и на массу чтоб на свечах искра была и стартером крутануть и шокер нажатым держать она заведётся? тогда с сломаным зажиганием до ремонта доезжать можно будет
У угона.нет не получилось убить сигналку а у гаража получилось, ну что сказать гараж рулит
+1 тот был ещё тот цирк с Яном.
С вашим голосом бы петь в опере или телевидении или радио диктором, лайк
Приветствую,попробуйте так сделать на современном авто,к примеру крузер 200 у него кан шина идёт по левому заднему крылу,шибаните туда шокером,вот и будет и скорее всего Разве́ивание мифа ))) или подтверждение.
Ромич Март теперь надо найти идиот кто даст свой крузак на растерзание
LINDGEL 52 можно на парковке ебнуть, пока хозяин по магазу ходит. Результат будет интересен не за крузака
Убил блок всё нормально хах молодец мужик так держать))
2:50 начало))
Да что всё о машине да о машине....Даёшь видос Сигал против шокера!!! Ну мона любого амбала ,интересно кто кого...
18 минут потраченных зря.
Идея супер, интересно посмотреть, но не глядя, мне кажется на сигналке предохранитель стоит и ничего не будет. Вспомнил еще, в разрушителях легенд ударили током по мшине с силой молнии. Человеку сидящему в авто ничего не будет, если молния ударит.
Гараж 54 топ❤️❤️❤️
попробуй свч излучение магнетотронона, из микроволновой печи. направив на антэну или еще куда. должно сработать:)
Шарахни в подушку безопасности на руле. Будет куча просмотров
Скрытая реклама старлайн🤣🤣🤣
это не сигнализация, это машина материться на лысого
это видос положительный дякую мне было интерестно
у угона.нет уже давно видел
Марк Зимин они там хернёй страдали. Тут хоть подрубились к проводке
Артур Пыжиков +
Артур Пыжиков +
Гаражу 54, слышал что шокером можно вывести из строя гланас или подобное устройство для слежений уровня топлива?
Что если залить бензин в радиатор ?
Кто то пригнал машину на ремонт, и сразу над ней опыты проводить :)))☺
попробуй завести машину на электро шокере
В лучшем случае, ничего не получится, а в худшем навернётся вся электроника.
В лучшем случае пробьет через ключ на хозяина и пришибет чтоб не издевался над машиной ))
Очень порадовал "иозанированный" воздух ))))
Окно не закрыто вообщето😂
На окнах нет концевиков
Попробуй завести авто с помощью электрошокера кто за ставь❤
Сделай полноприводную жигу у которой передний привод будет назад крутится а задний вперед. посмотрим че за херня получится и какой привод окажется сильнее)
Ору блять
Экран на блелке перестает видеть обратную обратную связь после падения. На плате отваливается конденсатор(неполярный). После пропайки работает
"А,ну вот ребят что получилось"
А, ну понял
Насамом деле бить в замок безпонтово так как там "тонна" шайб и соеденителей тяг из пластика (как было сказано в видео он является диэлектриком), в поворотник это тоже что и в дверь, крыло или любую другую металлическую часть авто так как реле обязательно разомкнуто и разряд попадает только на массу (но в данном случае сначала в проводку авто перемены в которой с помощью я не знаю какой матери чувствует блок и реагирует как на серьёзную угрозу) а далее огромное сопротивление стального кузова делает своё дело... Далее....... Открытым у вас был капот и лично я сталкивался с подкапотными размыкателями установленными на механизм замка крышки капота, на петли крышки капота...... Так что не факт что размыкатель под капотом отсутствовал...
при попадании молнии ни чего не бывает, а вы......
ой кто-то законы Ома не учил😁 ток течёт по пути наименьшего сопротивления)) хоть сваркой подключайся ничего не будет) если конечно массу на аккум не кинешь 🤔
Очень тупой тест, логичней было бы разобрать шокер сделать 2 контакта 1 кинуть на кузов другой пропустить через дверь к антенне и тогда бы электрический ток прошел бы с антенны на блок сигналки и там бы ушел в минус вот таким методом уже можно подпалить микрухи контроллер и обвязку сигналки
и всю электрику сжечь нахер чтоб не ездила
В сигналках стоят мощьные стабилизаторы! Них...я бы не вышло. часть цепи может и убило бы,но цепь по двкрям... там микроволны нужны!
В одной из передач "топ гир", на испытательном полигоне "simens", гольф 5, в котором сидел Ричард Хамонд-били током, иметируя удар молнии. И выяснили что одно из безопасных мест при попадании молнии-это автомобиль.
Идея украдена у канала УГОНА.НЕТ
Хороший тест,понравился,автор молодец
Лайк если при просмотре видео листаешь комменты
изоляция оптронов используемых для гальванической развязки в электронике по документации производителя 5кВ, у шокера конечно больше, но то что в видео не прямое напряжение, а наводка. Если по питанию подсоединить вв выход шокера - что-нибудь обязательно выйдет из строя.
Капот был открыт,вот сигналка и показывала что двери открыты,лол...
ruclips.net/video/cm0OcHlbIn4/видео.html
сказал же - на капоте концевика нету...хотя может плохо искал?
Может из-за опущенного стекла? Или датчик движения в салоне есть?
Есть идея попробовать завести жигу с помощью реле и переменного резистора но без трамблёра. Реле подключить через силовой контакт, что бы она сама себя отключала, все это через переменный резистор, что бы можно было регулировать частоту включения реле. Должно как то но работать. Могу помочь с эл схемой всего это добра. Может получиться отличный лайфхак для водил карбовых тачек, как самостоятельно уехать, если трамблёр накрылся. Реле в тачке есть, резистор например регулировки подсветки приборов взять. Это мысли в слух, продумать хорошо надо, но идея хорошая, возьмите на заметку
лучше бы показали способы обезопасить машину от угона, а не этой глупостью заниматься.
Механический блокиратор руля + дополнительный иммобилайзер с радиометкой.
Если этого мало, то бронирование стёкол (наклеивается специальная укрепляющая плёнка) + шыри в двери.
Ещё не помешают несколько спутниковых маяков, чтобы можно было найти, если на эвакуаторе увезут.
Всё ограничивается либо деньгами, либо вашей фантазией.
Если денег много, езжайте к Кондрашову, он за 190+ т.р. надёжно обезопасит любой автомобиль своей авторской защитой, даже пожизненную гарантию даст на весь срок владения автомобилем.
Возьми акум от мото, маленький и переполюсовкой попробуй, скорее всего сгорит пред на выходе сигналки (на поворотники), Но есть злой прикол можно вместо какумулятора (основного ) подключить 220, мы так морили над опель корса 2008 года , там ебнула вся безопасность разом)))))))))))))))))))))))))))
не трогай одиссея(((
о еще один любитель 20 летних ведер из 90-ых
434kmh это 2002 год умник блин
Миша Хаметов ты же понимаешь что это люди школьники
434kmh я тоже люблю вёдра из 90-х. Не хочу кредитопомойку.
2002 год ну нихуя, это же вкорень меняет дело! Этим ведрам место давно на свалке
Автомобиль сделан умными людьми, я думаю там предусмотрена защита от всяких кз и перегрузок
ОНА РАЗОЗЛИТСЯ И ДАСТ СДАЧИ!!!
По логике вещей нужно один контакт шокера повесить на массу а вторым (можно через стекло) пробивать на антенну. Тогда велика вероятность спалить антенну ну и авто не будет откликаться на брелок но с вальта снять с охраны можно будет.