…. Смотрю этот ролик гораздо позже его выхода. На днях купил у Валерия Пепелац. Сейчас он у меня проходит испытания. Возит дрова. Радует запас мощности. Загружаю так, что приходится верёвкой подвязывать груз… справляется…😊…
И вам спасибо за неравнодушный просмотр. Есть еще интересные заводские разблокираторы с зерновых сеялок, но сейчас их найти очень сложно. Колхозов и совхозов нет, полевых станов со списанной техникой не осталось, чуть что ее сразу в чермет. По-молодости на их основе я изготовил 10 мотоблоков.
@@user-vu6dv7hx8d я ухожу от того чего нет. Даже если попадается механизм на переделку доделку-стараюсь втиснуть распространённые узлы. А разблокираторам в этой схеме сносу небудет.
Привет Валера.Все доступно объяснил,думаю каждый поймет как делать дальше.Смотрю раздлокираторы колес присутствуют,хотелось бы увидеть подробное видео по этой теме,а то мне кажется многие этого невидели и незнаю простого механизма,и принципа работы тоже непредставляют.А так все по полочкам раскладывает и поэтому думаю многим это интересно будет смотреть.Большой удачи в продвижении проекта.Даже несомневаюсь что все будет сделано на высшем уровне и очень красиво и эстетично будет выглядеть.Удовольствие от такой работы даже нет слов описать.Так держать. 👍👍👍👍👍🔥💯🇷🇺
Привет Володя! Да, придется ещё один видос записать по разблокираторы для большей ясности процесса. От тебя ждём скорейшего восстановления, выздоровления и новых творческих задумок.
Оси дифференциальные можно готовые у мобил-к взять. Под 25-ю ось как раз. Я думпер как у Вас хотел делать, мне так проще было. Позже решил сделать передний адаптер, т.е. Ваш думпер без мотора со сцепкой к мотоблоку, чтобы возможности мотоблока не терять. Посмотрим, что получится. Спасибо Вам за подробные ролики!!! Всех Вам благ!
Вероятно, следующий агрегат будет в комплектации "Супер Комфорт". На это намекает очень полезное устройство, мельком показанное в правой стороне экрана на 8.25 ))) В такой комплектации производительность труда должна возрасти существенно, ибо работать можно целый день, не отвлекаясь))).
Макар добрый день! Да интрига есть и по ней будет отдельное видео, готовлю как материалы так и комплектующие. Не хотелось бы зацикливаться на чем-то одном. Как какой то материал будет готов обязательно выложу видео.
@@user-vu6dv7hx8d Это чувство мне знакомо. Правильно, должно быть разнообразие в проектах. От себя, могу только пожелать удачи и новых творческих идей.
Здравствуйте. Есть мотоблок крот с двигателем лифан 6.5 лошадей, односкоростной и без заднего хода, как думаете одной скорости вперед достаточно. Заднюю можно поставить реверс комплекты продаются.
Здравствуйте Сергей! Можно обойтись и без задней скорости, но вот передаточное число в редукторе мотокультиватора (а не мотоблока) КРОТа 1 к 7, а у редуктора мотоблока на первой скорости 1 к 24! Как решить задачу с понижением? Городить дополнительные понижающие всякие редукторы? Ну это уже совсем другая история - мне она ни к чему. У самого дома лежит новый редуктор от КРОТа - кому бы его продать.
@@user-vu6dv7hx8d большое спасибо. у меня мб 1 каскад. хотел купить для думпера крота по заманчивой цене. получается фрезы крота крутятся в три раза быстрее мб 1 каскад.
@@user-vu6dv7hx8d Валерий, у меня сейчас стоит редуктор от крота, а на двигателе центробежный редуктор, с автоматическим сцеплением, и редуктор Ваш можно использовать и избавиться от тропиков сцепления, роликов и тп, скорость на родных колесах салюта комфортная, чтобы спокойно за ним ходить
Б/у подобные возят с японского рынка. в том числе на гусеницах. У многих принцип движения с откидной площадкой для оператора. Ребята с сайта "японская спецтехника" возят самоходные тележки, очень классно, но ОЧЕНЬ ДОРОГО получается. сколько не искал кулибиных в россии, повторить никто не может.
Добрый день! Знаю этот канал, видел их обзоры, что сказать! В домашних условиях крайне сложно совместить двигатель, КПП, сцепление в одном флаконе. Я говорю о малых габаритах
Но все равно, талантливых самодельщиков полно, у которых получается не хуже, пусть и не всегда так продумано и эргономично. Ведь у заводских инженеров возможности не ограничены, а у нас с этим проблемы.
@@user-bk7vz9ku7e Спасибо Сергей! Но там передаточное число маленькое в редукторе всего 1 к 7. За таким думпером бегать придется или городить еще один понижающий редуктор.
Здравствуйте Виталий!К сожалению на продажу массово не делаю. 1-2 минидумпера в год. Поскольку ещё работаю и это скорее хобби, чем заработок. Вот изготовлю один, потом собираю другой, по мере приобретения деталей и комплектующих. Цену здесь не обсуждают поскольку это не торговая площадка. Да и не не сложно посчитать самому, узнав цены на все комплектующие. Спасибо.
Я тоже обратил на это внимание. Возможно спутаны сантиметры и миллиметры. Но объяснение хорошее. Спутан размер 47 и 74. Тоже ничего страшного. Сама методика объяснения заслуживает уважения.
Так для этого они и установлены! Чтобы ось с вилкой не переделывать и ответную часть не переваривать. Втулка в данном случае расходные, заменил и поехал дальше! За пять лет ещё не у одного думпера она не разбилась. Нагрузки на этот узел поворотный не значительные из за правильной развесовки.
@@user-vu6dv7hx8dВы же их на продажу делаете, и их покупают те, кто не может или не имеет возможности сварить такое. Если втулка это расходный материал, и требьует приварки, то мало людей, кто может, и у кого есть возможность приваривать чугун к стали. Особенно это не могут сделать те, кто не может сам собрать такой аппарат. Приварить чугун к стали возможно, но это нужен охрененный опыт в сварке вообще, и в приварке чугуна в частности. Это могут такие люди, как вы. Если заменять на заказ, то фиг его знает как там приварят, а денег возьмут много. Поэтому, мое предложение, если вы не хотите ставить подшипники упорные, или комбинировать их с игольчатыми, то может эти втулки делать и продавать, как расходниик? У кого слдомался или стерся, тот может к вам обратиться и купить эту втулку и заменить ее. А ставить ее на конус. Заказать токарю втулку с внутренним конусом КМ2 и риварить ее вместо трубы, а внутрь него вставляется чугунная втулка, с наружним конусом КМ2, а внутри цилиндр нужного диаметра. Эта деталь удорожит сам аппарат в разы, но потом приносить прибыль станет с продажи чугунных втулок. Как вам идейка? Не все могут приварить чугун к стали, а уж тем более, найти такую запчасть. ну, илди сделать этот узел натипа как у велосипеда рулдевая колонка.
А вы что не можете предположить, что человек может ошибаться? Конечно же 80 мм. Или 8 см. И с головой у меня все в порядке. А вот у вас с чувством такта и уважительным отношением к человеку не все в порядке.
Я уже писал здесь в комментариях что где то указал в сантиметрах где то в мм. Человеку свойственно ошибаться, но кто хотел понять тот понял и не писал такие комментарии
Спасибо Валерий.Творческих успехов вам
…. Смотрю этот ролик гораздо позже его выхода. На днях купил у Валерия Пепелац. Сейчас он у меня проходит испытания. Возит дрова. Радует запас мощности. Загружаю так, что приходится верёвкой подвязывать груз… справляется…😊…
Сколько стоит это чудо?
👍Скоро я выпущу думпер на куб кузова.
Спасибо вам за раз блокиратор. За всю жизнь не приходилось даже затрагивать этот момент. Теперь интерес есть.
И вам спасибо за неравнодушный просмотр. Есть еще интересные заводские разблокираторы с зерновых сеялок, но сейчас их найти очень сложно. Колхозов и совхозов нет, полевых станов со списанной техникой не осталось, чуть что ее сразу в чермет. По-молодости на их основе я изготовил 10 мотоблоков.
@@user-vu6dv7hx8d я ухожу от того чего нет. Даже если попадается механизм на переделку доделку-стараюсь втиснуть распространённые узлы. А разблокираторам в этой схеме сносу небудет.
Это выйдет злющий самосвал , этож-ж в кубе 2 тонны отсева .
Как говорится, респект и уважуха!🔥👍🌟
Видео маленькое, зато польза от него очень большая👍. Спасибо!
Будем дальше ждать продолжение.
Спасибо вам Валерий за ваше творчество! Очень нужный девайс в частном доме. Обязательно соберу себе такой к весне. Начинаю уже собирать детали
Евгений спасибо вам за отзыв, вышла вторая часть такого же видео, возможна вам будет полезной информация.
Очень хорошо объяснил. Спасибо.
Респект за информацию.хорошая машинка,такой у меня ещё нет.
Спасибо! Делайте, у вас получится!
Валерий, привет. Ждём продолжения.👍👍👍
Здравия желаю Андрей!
Спасибо огромное!👍👍👍
Валерий, привет.👍👍👍
Привет Валера.Все доступно объяснил,думаю каждый поймет как делать дальше.Смотрю раздлокираторы колес присутствуют,хотелось бы увидеть подробное видео по этой теме,а то мне кажется многие этого невидели и незнаю простого механизма,и принципа работы тоже непредставляют.А так все по полочкам раскладывает и поэтому думаю многим это интересно будет смотреть.Большой удачи в продвижении проекта.Даже несомневаюсь что все будет сделано на высшем уровне и очень красиво и эстетично будет выглядеть.Удовольствие от такой работы даже нет слов описать.Так держать.
👍👍👍👍👍🔥💯🇷🇺
Привет Володя! Да, придется ещё один видос записать по разблокираторы для большей ясности процесса. От тебя ждём скорейшего восстановления, выздоровления и новых творческих задумок.
Привет молодец👍👍👍👍
Хорошая и полезная самоделка, молодец!!! Не каждый способен собрать подобное!!
Спасибо!
Great Job!!
Оси дифференциальные можно готовые у мобил-к взять. Под 25-ю ось как раз. Я думпер как у Вас хотел делать, мне так проще было. Позже решил сделать передний адаптер, т.е. Ваш думпер без мотора со сцепкой к мотоблоку, чтобы возможности мотоблока не терять. Посмотрим, что получится. Спасибо Вам за подробные ролики!!! Всех Вам благ!
И что получилось?
120й👍 приветствую Валерий!
👍
Приветствую Валерий. Мы всё ждём интриги. Или это и есть, тот сюрприз о котором говорили. 🤝👍☺️.
Вероятно, следующий агрегат будет в комплектации "Супер Комфорт". На это намекает очень полезное устройство, мельком показанное в правой стороне экрана на 8.25 ))) В такой комплектации производительность труда должна возрасти существенно, ибо работать можно целый день, не отвлекаясь))).
Макар добрый день! Да интрига есть и по ней будет отдельное видео, готовлю как материалы так и комплектующие. Не хотелось бы зацикливаться на чем-то одном. Как какой то материал будет готов обязательно выложу видео.
@@user-vu6dv7hx8d Это чувство мне знакомо. Правильно, должно быть разнообразие в проектах. От себя, могу только пожелать удачи и новых творческих идей.
Красиво!!! ☝️👍👍👍
И всеравно себестоимость приближается к 1000 долл. Если делать под заказ.
Супер отлично то что надо,сколько будет стоить без двигателя, редуктора и колес.Спасибо.
Пока не считал. По любому это коммерческий проект и он должен быть доходным для меня.
Добрий день. Скажите шкиф на мотори и редуктори какой диаметарь.
На редукторе 170 или 180 мм, на двигателе 80 мм.
ВАЛЕРИЙ ссылучку не скинеш где такое маленькое колесо покупаеш..Если можно...Спасибо...
Здравствуйте. Есть мотоблок крот с двигателем лифан 6.5 лошадей, односкоростной и без заднего хода, как думаете одной скорости вперед достаточно. Заднюю можно поставить реверс комплекты продаются.
Здравствуйте Сергей! Можно обойтись и без задней скорости, но вот передаточное число в редукторе мотокультиватора (а не мотоблока) КРОТа 1 к 7, а у редуктора мотоблока на первой скорости 1 к 24! Как решить задачу с понижением? Городить дополнительные понижающие всякие редукторы? Ну это уже совсем другая история - мне она ни к чему. У самого дома лежит новый редуктор от КРОТа - кому бы его продать.
@@user-vu6dv7hx8d большое спасибо. у меня мб 1 каскад. хотел купить для думпера крота по заманчивой цене. получается фрезы крота крутятся в три раза быстрее мб 1 каскад.
@@user-vu6dv7hx8d Валерий, у меня сейчас стоит редуктор от крота, а на двигателе центробежный редуктор, с автоматическим сцеплением, и редуктор Ваш можно использовать и избавиться от тропиков сцепления, роликов и тп, скорость на родных колесах салюта комфортная, чтобы спокойно за ним ходить
Б/у подобные возят с японского рынка. в том числе на гусеницах. У многих принцип движения с откидной площадкой для оператора. Ребята с сайта "японская спецтехника" возят самоходные тележки, очень классно, но ОЧЕНЬ ДОРОГО получается. сколько не искал кулибиных в россии, повторить никто не может.
Добрый день! Знаю этот канал, видел их обзоры, что сказать! В домашних условиях крайне сложно совместить двигатель, КПП, сцепление в одном флаконе. Я говорю о малых габаритах
Но все равно, талантливых самодельщиков полно, у которых получается не хуже, пусть и не всегда так продумано и эргономично. Ведь у заводских инженеров возможности не ограничены, а у нас с этим проблемы.
@@user-vu6dv7hx8d "нарветесь" на такого "кулибина" по самоходным 4WD тележкам дайте знать. Такие тележки на нашем рынке были бы бестселерами
@@user-vu6dv7hx8d что-то похожее сегодня нашел ruclips.net/video/1zFOUCviYjc/видео.html
@@user-vu6dv7hx8d Талант не давно появился, создает интересную конструкцию тележки ruclips.net/video/cX-u6QQTSZU/видео.html
Здравствуйте а подскажите пожалуйста где вы покупаете редуктора от мотоблоков?
Здравствуйте! Интернет магазин ЗИП лайф или по объявлениям на Авито.
Вы лучше у самого гмз покупайте у них на сайте 18500 сейчас на сайте стоит.
👍 І підписка
Здравствуйте, можно у вас заказать полуоси со ступицами? Есть редуктор фоварит - но проблемы с токарными работами
Можно.
@@user-vu6dv7hx8d а какова будет стоимость и как с вами связаться
89606451043
Tire size please
Валерий здравствуйте,вы в ответах писали что у вас есть редуктор крота, он реверс редуктор или просто?
Здравствуйте Виктор!Редуктор простой без реверса.
@@user-vu6dv7hx8d ясно спасибо!
реверс редуктор крота он же редуктор сибиряк с реверсом есть на авито могу скинуть ссылку
@@user-bk7vz9ku7e Спасибо Сергей! Но там передаточное число маленькое в редукторе всего 1 к 7. За таким думпером бегать придется или городить еще один понижающий редуктор.
Валерий, добрый день! Сколько будет стоить мини думплер + мини погрузчик вашего производства?
Здравствуйте Виталий!К сожалению на продажу массово не делаю. 1-2 минидумпера в год. Поскольку ещё работаю и это скорее хобби, чем заработок. Вот изготовлю один, потом собираю другой, по мере приобретения деталей и комплектующих. Цену здесь не обсуждают поскольку это не торговая площадка. Да и не не сложно посчитать самому, узнав цены на все комплектующие. Спасибо.
@@user-vu6dv7hx8d спасибо за ответ я вам в контакте написал посмотрите пжста.
@@user-oo5rn1fw6i Виталий, но и ВК я такую информацию не пишу, это тоже не место продаж. *9606451043*
Ступицы от чего берут? Или самодельные?
Все самодельное, точиться под конкретное колесо.
@@user-vu6dv7hx8d ясно
Размеры на раме показаны и в мм и в см
Да, спешил, не подумал, надо было бы все в мм написать, извиняйте!
Обзор хороший но для тех кто на камчатке, и в голове опилки. Такая вещь на коленке собирается за 2-3 дня.
Ну вот! Зачем вы подписчиков моих обидели? Не у каждого есть и возможности и способности, кому -то надо и помочь.
Малодес Влери
Мини сомасавалик или КамАЗ ошен хорошо
Можно цену котового образца???
Здравствуйте Магомед! По вопросу о цене 8960 645 1043. Звоните, все расскажу. Ютуб все же не торговая площадка.
купи мотоблок и сделай минидумплер он окупитца если в банке бабки возить.тем кому он нужен он дорогой а те у кого есть бабки он не нужен
80 меньше 40 в четыре раза ?
Я тоже обратил на это внимание. Возможно спутаны сантиметры и миллиметры. Но объяснение хорошее. Спутан размер 47 и 74. Тоже ничего страшного. Сама методика объяснения заслуживает уважения.
Какая разница, какие размеры? Сам делаешь, сам и придумывай размеры, по месту.
Чугунные втулки разбиваются стальными осями.
Так для этого они и установлены! Чтобы ось с вилкой не переделывать и ответную часть не переваривать. Втулка в данном случае расходные, заменил и поехал дальше! За пять лет ещё не у одного думпера она не разбилась. Нагрузки на этот узел поворотный не значительные из за правильной развесовки.
@@user-vu6dv7hx8dВы же их на продажу делаете, и их покупают те, кто не может или не имеет возможности сварить такое. Если втулка это расходный материал, и требьует приварки, то мало людей, кто может, и у кого есть возможность приваривать чугун к стали. Особенно это не могут сделать те, кто не может сам собрать такой аппарат. Приварить чугун к стали возможно, но это нужен охрененный опыт в сварке вообще, и в приварке чугуна в частности. Это могут такие люди, как вы. Если заменять на заказ, то фиг его знает как там приварят, а денег возьмут много. Поэтому, мое предложение, если вы не хотите ставить подшипники упорные, или комбинировать их с игольчатыми, то может эти втулки делать и продавать, как расходниик? У кого слдомался или стерся, тот может к вам обратиться и купить эту втулку и заменить ее. А ставить ее на конус. Заказать токарю втулку с внутренним конусом КМ2 и риварить ее вместо трубы, а внутрь него вставляется чугунная втулка, с наружним конусом КМ2, а внутри цилиндр нужного диаметра. Эта деталь удорожит сам аппарат в разы, но потом приносить прибыль станет с продажи чугунных втулок. Как вам идейка? Не все могут приварить чугун к стали, а уж тем более, найти такую запчасть. ну, илди сделать этот узел натипа как у велосипеда рулдевая колонка.
Как вертикальная перемычка может быть равна80см.с головой все впорядке?
А вы что не можете предположить, что человек может ошибаться? Конечно же 80 мм. Или 8 см. И с головой у меня все в порядке. А вот у вас с чувством такта и уважительным отношением к человеку не все в порядке.
В первую очередь бросаются в глаза, размеры рамы. Однозначно что 80 больше чем 51,47 и 25
Я уже писал здесь в комментариях что где то указал в сантиметрах где то в мм. Человеку свойственно ошибаться, но кто хотел понять тот понял и не писал такие комментарии
Розраховую на взаємність