По сабжу смотрим первые и последние 2 минуты, остальное поиск поролона в коробке чернового инструмента за 30$ 😅 если серьезно, автор молодец, все подробно, видно сразу старался
Всегда гайку сначала наживляй руками на пару витков, потом только закручивай инструментом, на 5:44 забиваешь гайковертом, послизываешь так резьбу в один момент.
Покупал в том году на Озоне за 3500 такой. Год уже кручу им . Занимаюсь ремонтом машин не профессионально но часто . Год отработал без проблем. Колеса не откручивает почти всегда. Двигатель легко всё откручивает. Ходовку на легковых , шаровые, стойки, амморты без проблем. Иногда срывать приходится воротком но потом кручу им. Ускоряет процесс очень. Батарея держит без проблем и сейчас. С неделю назад начались косяки с включением . Нажимаешь кнопку ничего не происходит , светодиоды загораются. Батарею отключил, подключил , заработал . На откручивание там один режим . На закручивание два. Индикатор заряда бестолковый всегда заряженный, потом резко сел. Заряжается часов 5 батарея Короче за 3500 отлично. За дороже, нет.
@@АлександризСССР дополню. Косяки с выключением сами прошли. Ступичную гайку затянутую 200нм откручивает но секунд 5-7 тарахтит. До сих пор в работе. Иногда так кручу им что головка гарячая еле рукой удержишь. Пользую обычные головки. Не ударные.
Мне попался хороший, весь сенокос в тракторе вожу, один раз батарею поменял, два раза колёса на прицепе поменял, новые грабли собирал, пресс забивался , гайки крутил, не нарадуюсь, заказал ушм и перфоратор зитрек
Взял такой же за 3700,только с лвумя аккумами в комплекте (со скидкой) ,с паролоном в ящике и нормальной зарядкой аод слайдер а не штырьковой.по факту аккумы на 3 ампера а не 4 (мало ли что там написано,это ж не забор), с макитовским работает не в пртмер лучше-моща добавляется,дтнамометрическим не проверял,но от аккумов многое зависит,может и 200 выдает на нормальных то
Там в инструкции написано, что максимальную емкость аккумулятор достигает только после 2-3 полной разрядке и зарядке! а если первый раз, то его мощность 70-80%
@@АлександрЕрмаков-ш8и Причём тут гайки ступицы? Бралось для колëс легковой машины. Если в обзоре откручивает гайки, значит должны откручивать, а не пиз.... Ть
Он кое как срывает свежезакрученую не прикипевшую гайку, которая закручена точно с усилием 100nm, нормальные гайковерты срывают такие гайки сразу с первого удара, а теперь представим как он будет срывать гайки которые были закручены на шинке пневмогайковертом а еще вспоминаем наши дорожные условия, когда гайки от реагентов зимой чуть прикипают к шпилькам, у этого гайковерта не будет шансов выкрутить такие гайки/болты
Обзор информативный, спасибо! Хотелось бы узнать, может кто проверял, а на сколько он ЗАкручивает? На моей машине, по книжке 110, нужно ли будет подтягивать гайки или наоборот отпускать?
Максимальное усилие, практически у любого гайкаверта, достигается примерно за 15 секунд, если за это время не открутил, то дальше насиловать инструмент, нет ни какого смысла, в таком режиме работы он быстро сдохнет.
@@НикитаК-е2св интернете есть тест гайковёрта на время. Несколько часов непрерывно долбили, только смазка вытекла от того что перегрелся за несколько часов вертикально. Так что можете крутить ничего не боясь
По-моему шкив на генераторе имеет гайку на 22 ,единственная наверное гайка в машине где без гайкаверта тяжко ,надо зажимать как то якорь аккуратно и молится чтоб ничего не поломать .
@@miodin взял в итоге зитрек вообще не пожалел откручивает очень хорошо понятно если затянуть трубой не открутить но после пневмо пистолета открутил пробовал на 4 разных машинах отлично крутит короче за свои деньги очень достойно
Нафиг он тогда нужен, если им только откручивать? Усилие на затяжку и на срыв должно быть одинаковым, если гайки перетянуты - он и не должен их срывать. А если затянуты с правильным усилием, то гайковерт откручивает их легко.
Динамометрический ключ должен работать в обе стороны!!!Ибо в природе существуют и болтовые соединения с левой резьбой, которые тоже нуждаются в затяжке с правильным моментом 😊
@@miodin Что такое линки в подвеске автомобиля Термин произошел от английского слова link, означающего связь, после чего линками стали называть соединительные элементы, идущие от рычага к стойкам стабилизатора, являющиеся неотъемлемой частью каждого автомобиля.
Конечно, если аккумулятор у вас будет всегда на 100 процентов заряженным то через годик он очень сильно просядет. Если долго не пользуешься то храни заряженным на 40 процентов и батарея не потеряет емкость.
если выставил на китайском ключе 100Нм, это не значит что закрутил 100Нм, купи за 250р безмен и будешь точно знать с какой погрешностью работает ключ. У меня на ключе 168, по факту 120Нм
Насмотрелся подобных видео и купил это ГОмно ! В семье две машины ни на одной ни открутил ! Попытались на 2 машинах друзей полный ноль ! НЕ берите ! Не обратил внимания что на всех видео 90% откручивают гайки . А вот болты смазанные и даже сорванные он не откручивает ! Полное говно! Но такие видео обманывают людей!
@@Igor-zr3to 1000 момента макита цена в космос. У меня батареи и зарядные имеются, хочу DTW-700 Сейчас у меня импакты макита 152-е модели в принципе загоняют 10х260 глухаря в дерево но медленно
@@cycling-news не макита конечно, есть другие более простые, но тоже качественные производители. Как раз копии DTW700 очень даже мощные, гайки грузовика такой легко осилит
Просто очень много воды. Там видос можно было на 5 минут сделать. Отзыв конечно вообще поверхностный а не честный.Интересно какую фирму вы предложите Dewolt? Makita? 😂😂😂.Это обзор эксперементальный а не честный.Каждому по потребностям и каждому по возможности.Гайковерт среднего назначения и так понятно, но свою работу он выполняет на все 100%
200 ньютонов скорее всего на закручивание.У меня фуфло аля макита,гайки колесные открутить не может,скорее всего дело в аккумах.Но он же и не может открутить те которые сам же и закрутил.
@ за свои деньги норм. Если им колеса закручивать, то потом откручивается. Все им кручу. Один раз пришлось погреть гайку, там ни кого не было лет 10🤣 в целом доволен, но хотелось бы помощней. Ну как бы цена качество 🤷🏻♂️ для сервиса не пойдет. Делаю ходовку себе, колеса кручу, при замене грм использую. Сонта тагаз. Брал за 3000 рублей.
Гайки сперва наживляют вручную и только потом крутят гайковертами иначе можно резьбу испортить, если не попадет на виток..
2 года назад купил!Всё работает!отличная вещь в хозяйстве!приспособил патрон ещё теперь и сверлит!
больше таких толковых обзоров !! коротко и по делу . спасибо .
😁 совсем короткий обзор🤣
Самый толковый тест этого гайковёрта на всём ютубе!
Всегда было интересно посмотреть на комментаторов вроде тебя. Ты за весь ютуб говоришь, ты его весь пересмотрел?
По сабжу смотрим первые и последние 2 минуты, остальное поиск поролона в коробке чернового инструмента за 30$ 😅 если серьезно, автор молодец, все подробно, видно сразу старался
Всегда гайку сначала наживляй руками на пару витков, потом только закручивай инструментом, на 5:44 забиваешь гайковертом, послизываешь так резьбу в один момент.
Покупал в том году на Озоне за 3500 такой. Год уже кручу им . Занимаюсь ремонтом машин не профессионально но часто . Год отработал без проблем. Колеса не откручивает почти всегда. Двигатель легко всё откручивает. Ходовку на легковых , шаровые, стойки, амморты без проблем. Иногда срывать приходится воротком но потом кручу им. Ускоряет процесс очень. Батарея держит без проблем и сейчас. С неделю назад начались косяки с включением . Нажимаешь кнопку ничего не происходит , светодиоды загораются. Батарею отключил, подключил , заработал . На откручивание там один режим . На закручивание два. Индикатор заряда бестолковый всегда заряженный, потом резко сел. Заряжается часов 5 батарея Короче за 3500 отлично. За дороже, нет.
Это самый толковый отзыв.
@@АлександризСССР дополню. Косяки с выключением сами прошли. Ступичную гайку затянутую 200нм откручивает но секунд 5-7 тарахтит. До сих пор в работе. Иногда так кручу им что головка гарячая еле рукой удержишь. Пользую обычные головки. Не ударные.
@@evgeniywolf2194 обычные головки разбивает?
@@ДмитрийКлепиков-к6х да если нормальные то нет
Поменяй аккумулятор на новый или другой получше. Это защита срабатывает. У меня такое тоже началось через год. А с новым аккумом от болгарки всё норм.
Мне попался хороший, весь сенокос в тракторе вожу, один раз батарею поменял, два раза колёса на прицепе поменял, новые грабли собирал, пресс забивался , гайки крутил, не нарадуюсь, заказал ушм и перфоратор зитрек
Ушм тож взял, не пожалел пока что
Аккумуляторную?
Тюбик смазки в комплекте - это невероятно и удивительно!
Здравствуйте, как гайковёрт показал себя в дольнейшей эксплуатации. Стоит покупать или нет?
спасибо за труды !
Взял такой же за 3700,только с лвумя аккумами в комплекте (со скидкой) ,с паролоном в ящике и нормальной зарядкой аод слайдер а не штырьковой.по факту аккумы на 3 ампера а не 4 (мало ли что там написано,это ж не забор), с макитовским работает не в пртмер лучше-моща добавляется,дтнамометрическим не проверял,но от аккумов многое зависит,может и 200 выдает на нормальных то
Там в инструкции написано, что максимальную емкость аккумулятор достигает только после 2-3 полной разрядке и зарядке! а если первый раз, то его мощность 70-80%
Насмотрелся отзывов и купил это чудо. Теперь на авито продаю, от руки закрученные балонником болты на колесе не потянул.
Ты просто не умеешь
Вы бы им еще ступичные гайки пробовали отвернуть.
@@АлександрЕрмаков-ш8иотворачиваю им ступичные на газели, проблем нет. Колесные болты осень легко откручиваю
Быстро продали? Пр какой стоимости брали и по чём продали?
@@АлександрЕрмаков-ш8и Причём тут гайки ступицы? Бралось для колëс легковой машины. Если в обзоре откручивает гайки, значит должны откручивать, а не пиз.... Ть
Ты угадал мысли людей которые ждали повышение после 130 . Предел каков
огонь
Спасибо. За обзор.
Тоже купил такой , гайки колесные еще тянет , а вот болты хуже.
Молодец мужик👍
Он кое как срывает свежезакрученую не прикипевшую гайку, которая закручена точно с усилием 100nm, нормальные гайковерты срывают такие гайки сразу с первого удара, а теперь представим как он будет срывать гайки которые были закручены на шинке пневмогайковертом а еще вспоминаем наши дорожные условия, когда гайки от реагентов зимой чуть прикипают к шпилькам, у этого гайковерта не будет шансов выкрутить такие гайки/болты
Теоретик?
Обзор информативный, спасибо! Хотелось бы узнать, может кто проверял, а на сколько он ЗАкручивает? На моей машине, по книжке 110, нужно ли будет подтягивать гайки или наоборот отпускать?
Приобрели?
Здравствуйте напишите какой у вас динаметрический ключ.
Держу вкусе что чем больше момент затяжки тем больше времени требуется для откручивания гайки,ты выключаешь его рано,надо держать от минуты
Так и спалить можно
@@НикитаК-е2с там предусмотрена защита от перегрева...
Максимальное усилие, практически у любого гайкаверта, достигается примерно за 15 секунд, если за это время не открутил, то дальше насиловать инструмент, нет ни какого смысла, в таком режиме работы он быстро сдохнет.
@@НикитаК-е2св интернете есть тест гайковёрта на время. Несколько часов непрерывно долбили, только смазка вытекла от того что перегрелся за несколько часов вертикально. Так что можете крутить ничего не боясь
😂😂😂 от минуты? Я психану через 5 секунд и руками откручу быстрее
Привет, болты подвески возьмет нет рычаг открутить к примеру
Если болты не закисли, то дума да.
А если 10 лет там ничего не откручивалось, то нет! Задача не для него)
@@НикитаК-е2с Ок понял спасибо
По-моему шкив на генераторе имеет гайку на 22 ,единственная наверное гайка в машине где без гайкаверта тяжко ,надо зажимать как то якорь аккуратно и молится чтоб ничего не поломать .
обгонную муфту им не открутишь, я носил гену в сервис, там бесплатно гайковертом за секунду открутили, без фиксации якоря
На 22 гайки колесные на японцах.
И на корейцах
@@cremov 21 на корейцах паркетниках
Гайка шкива что на коленвале Toyota тоже на 22
Интересно deko лучше или нет
Думаю там одинаковый двигатель, Деко указывает 330 или 360нм, но врут безбожно, где то 145нм у него. Как и здесь
@@miodin взял в итоге зитрек вообще не пожалел откручивает очень хорошо понятно если затянуть трубой не открутить но после пневмо пистолета открутил пробовал на 4 разных машинах отлично крутит короче за свои деньги очень достойно
@@Pokrov33 тоже заказал зитрек:)
Зитрек это и есть Деко в другом цвете и названием . Производитель один
@@INOYSLUCHAYподскажите а аккумуляторы на зитрек от деко подойдут ?
Купил чтоб глухари в дюбеля 10*80 закручивать - всë норм, не чует. Колеса затянутые с ноги не берёт. Отжал также ногой - откручивает
Если почитать инструкцию, то динамиком можно только тянуть. Для откручивания он не предназначен.
Нафиг он тогда нужен, если им только откручивать? Усилие на затяжку и на срыв должно быть одинаковым, если гайки перетянуты - он и не должен их срывать. А если затянуты с правильным усилием, то гайковерт откручивает их легко.
Динамометрический ключ должен работать в обе стороны!!!Ибо в природе существуют и болтовые соединения с левой резьбой, которые тоже нуждаются в затяжке с правильным моментом 😊
@@АцамазТанделовтакой динамо ключ тоже есть, но он стоит на много дороже обычного, а обычный только на затяжку
Спасибо
Спасибо за обзор!👍
Подскажите, кто разбирается, где на него можно найти акб ?
От макиты подходят, на озоне есть варианты находил
Ссылки нет)
Момент зависит от размера головки.
купил его,через неделю сгорела плата, думаю полная хрень какая то. крутил болты на 13,17, редко 19, через неделю конец настал я его мир
Болгарку еще взял такой же фирмы, полет нормальный
Специальные болты и гайки для гайковертов должны быть
Я вчера купил 181-й макита так он не тянет 10х260 глухаря, точно так-же как 152-й А если нет разницы, зачем мне это?)
скиньте как переделать аккамулятор на этом гайковерте
Как многие идиоты затягивают гайки колесные от ноги так это только самый мощные гайковерты открутят😂
Я ломом затягиваю
Лучше от ноги. А еще лучше длинным воротком. Каждый день кручу их, суставы на руках не вечные
@@DalnoboyMorozovа я трубой 🤣 ну в меру же 🤣
@@sobakaoleg до характерного щелчка 🤣
@@DalnoboyMorozov пораньше 🤣
Мне линки понравилось им крутить откручивает отлично
Что такое линки?
@@miodin Что такое линки в подвеске автомобиля
Термин произошел от английского слова link, означающего связь, после чего линками стали называть соединительные элементы, идущие от рычага к стойкам стабилизатора, являющиеся неотъемлемой частью каждого автомобиля.
Пробовал колесо открутить не открутил но пишут 200 ньютон
Закручивал прыгая на метровом воротке?
Неужели плохой инструмент?😢
Его дозарядить надо этот индикатор не правильно показывает, я свой якобы с полной зарядкой два часа заряжал
Колесные гайки только так крутит
Странный гайковерт у кого то в е откручивает а у кого-то не тянет.
Гавно, нагель 10х260 глухаря не тянет
Прекрасно откручивает если закрутить нужным моментом, а не метровой трубой + ударные биты, ну и желательно хорошие аккумы, те что в комплекте не очень
@@TEsvvда , из-за акумов этот аппарат и считают говном ...я собрал из 21700 в два ряда , крутит как бешеный
@@бумеранговичдайте мануал как пересобирали батарею, какие именно взяли, какую плату BMs припаяли
Новый аккумулятор нельзя сразу в работу. Сначала зарядить до полной.
Это школьные мифы
@@НикитаК-е2с А инструкции дебилы пишут конечно же.
А от заряженности аккума зависит крутящий момент?
На сколько знаю если от макиты подкинуть, будет лучше крутить
Конечно, если аккумулятор у вас будет всегда на 100 процентов заряженным то через годик он очень сильно просядет. Если долго не пользуешься то храни заряженным на 40 процентов и батарея не потеряет емкость.
если выставил на китайском ключе 100Нм, это не значит что закрутил 100Нм, купи за 250р безмен и будешь точно знать с какой погрешностью работает ключ. У меня на ключе 168, по факту 120Нм
Поподробней про безмен пожалуйста
Где гарантия, что безмен не врет?
Аккумулятор хороший возми и он будет крутить круче. Этот аком слабоват.
Купил такой же ,преимущества лёгкий в руке сидит хорошо относительно мощный.Брал ноябрь2022 за2700,кейс,АКБ,головка22,зарядка,ремень.Очень доволен.
А какой аккумулятор хороший? Можешь посоветовать где взять?
@@23kubik23сам пересобери на хороших высокотоковых банках
Я один чего то не понимаю это обзор на дешёвый гайковёрт или обзор на кейс....смотришь таких блогеров и удивляешься...иди покупай макиту за 57000
не смотри и не удивляйся) проблем нет
Человек хорошее дело показывает а ты разналась здесь!
побоялся, что резьбу срежет ))
По-моему поставь хороший аккумулятор! все 300 бить будет!
Насмотрелся подобных видео и купил это ГОмно ! В семье две машины ни на одной ни открутил ! Попытались на 2 машинах друзей полный ноль ! НЕ берите ! Не обратил внимания что на всех видео 90% откручивают гайки . А вот болты смазанные и даже сорванные он не откручивает ! Полное говно! Но такие видео обманывают людей!
На мой взгляд объективно все, по чесноку
можешь год поработать, а под конец по гарантии сдать, по причине не соответсвия заявленным характеристикам)))
Спасибо! конечно маломощный, есть и 300 крутит аккумуляторный.
От 25.000 без акб и зу
@@cycling-news нет, 8-10 с 1 акб и зарядкой есть довольно мощные. По крайней мере до 1400-1500нм должны крутить.
@@Igor-zr3to 1000 момента макита цена в космос. У меня батареи и зарядные имеются, хочу DTW-700
Сейчас у меня импакты макита 152-е модели в принципе загоняют 10х260 глухаря в дерево но медленно
@@cycling-news не макита конечно, есть другие более простые, но тоже качественные производители. Как раз копии DTW700 очень даже мощные, гайки грузовика такой легко осилит
@@Igor-zr3to ну да, согласен
Глаз дёргается, когда вижу, когда головкой сдирают краску с диска, вокруг гайки. Хочется прописать леща.
В AEG как -то тоже обошлись без поролона 😂
😢
виновата баба с сиськами на плакате, еслиб не она то едва ли 100нм смог
Просто очень много воды. Там видос можно было на 5 минут сделать. Отзыв конечно вообще поверхностный а не честный.Интересно какую фирму вы предложите Dewolt? Makita? 😂😂😂.Это обзор эксперементальный а не честный.Каждому по потребностям и каждому по возможности.Гайковерт среднего назначения и так понятно, но свою работу он выполняет на все 100%
и бумажку почитай!
Паролон там лишний
Олени! Почему на 22? Перед тем как снять обзор, читай инструкцию 22 потому что это максимально на сколько допускает изготовитель!!!
Абсолютно бесполезная инфа, и тем более головка.
Типо на 30 головка не подойдёт что ли??? Бред всё это
Он 100 Нм откручивает с трудом, 110 уже усираeтся, но крутит, дальше даже проверять не стал.
Он и 300 откручивает,а с хорошим аккумулятор и 600-700нм берёт, правда нормальный аккумулятор стоит дороже чем сам этот гайковерт)
Zitrek Crusher
200 ньютонов скорее всего на закручивание.У меня фуфло аля макита,гайки колесные открутить не может,скорее всего дело в аккумах.Но он же и не может открутить те которые сам же и закрутил.
Завтра привезут такой 🤣 буду рычаг снимать, посмотрим что к чему.
Ну как помог снять рычаг?
Ну что, как успехи?
@ за свои деньги норм. Если им колеса закручивать, то потом откручивается. Все им кручу. Один раз пришлось погреть гайку, там ни кого не было лет 10🤣 в целом доволен, но хотелось бы помощней. Ну как бы цена качество 🤷🏻♂️ для сервиса не пойдет. Делаю ходовку себе, колеса кручу, при замене грм использую. Сонта тагаз. Брал за 3000 рублей.
@@СерпиМолот-ъ9к эх, только увидел. Вот выше написал.
Генератор еще разбирал, сильно конечно упрощает работу.
Спасибо за обзор