phev는 집이랑 출퇴근 장소에 전용 충전기 있으면 기름 넣는거 까먹고 탈수 있음... 엔진 오일도 자주 안갈아도 되고 전기차처럼 타고 다닐수 있음 하지만 아파트나 공용충전기 써야 하는 사람이면 괜히 중량만 늘어나서 더 손해임... 완속밖에 안되서 충전도 3시간 이상은 해야하고 충전 끝나면 눈치 보여서 차빼러 가야함 충전 자체가 스트레스임
@@XERXES23 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙에 제6조(차량총중량등) ①자동차의 차량총중량은 20톤(승합자동차의 경우에는 30톤, 화물자동차 및 특수자동차의 경우에는 40톤), 축하중은 10톤, 윤중은 5톤을 초과하여서는 아니된다. 라고 나와있긴 합니다만, 제102조(충돌 시의 승객보호)에서 제1조 제1항 및 제2항에서 1. 차량총중량 3.5톤 이하의 승용자동차, 2. 차량총중량 3.5톤을 초과하는 승용자동차 라고 하는 걸 보면 승용자동차는 뭐 딱히 무게로 기준이 되는 거 같지는 않아보입니다. 기본적으로 승용차 승합차의 기준은 탈 수 있는 인원으로 알고 있었는데 흠... 예외로 특수한 설비를 했다던가 경차 규격을 만족하는 10인승 이하의 전방조종형 자동차 이런게 그나마 예외로 알고 있네요.
비엠은 그냥 안티가 많음 비엠은 옛날부터 튀는 디자인이지 얌전한적이 없음 그게 이회사의 아이덴티임 올드하고 무난한 디자인 사려면 그냥 벤츠나 제네시스 가면됨. 근데 분명한건 비엠은 디자인만으로 판단하기앤 설명이 안되는 회사임. 그리고 하이브라드는 선택이 아니라 필수임 신차들은 환경 규제 못맞추면 판매 허가 안남 그래서 대안이 하이브리드임 국산차나 뚜벅이로 타보지도 않고 그냥 맨날 사진만 보는 사람들은 그냥 사진만 보고 맨날 콧구멍 이야기 하는듯
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
디자인 개멋진데 진심.
그냥 주변 존재들을 다 압도해버리잖아
동의 안하면 콧구멍에 빨려들어갈듯
마치 멧돼지
크기도 ㅈㄴ 커서 포스가 남다름
역시 믿고보는 bmw형아들 항상 제원을 이정도밖에 안나와 했는데 실제 몰면 더나오는 츤데레 형님들~
12:50 전기모드로만 가속이 그랜저 2.5 가속시간이네요 ㅎㄷㄷ
강병휘 선수도 xm타러 갔던데 같은 현장인가보네 ㅋㅋ
시빅 타입r 영상도 부탁드려요!!
7:02 너희가 거기서 왜나오니? (The straight pipes라는 캐나다 차량리뷰어)
1:55 "피스팅" ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
XM이면 SUV지만 나쁘지않다. ㅎㅎ
영국 1년치 세금 미쳤네
뒷구멍에 두개 더..드립할때 표정 ㅋ
와근데 디자인 점점 못생겨지는거는 기분탓인가...
👍👍👍👍👍
와우와
푸조 408리뷰도 올려주실 수 있으신가요?
the best suv in the world
It's Urus
8:00
BMW에 혐프트리밋이라니ㅠ
스타리아보다 충격적인건 너가 처음이야...
차 색도 저러니 더 아이언맨 같네 ㅎㅎㅎ
언제부터 BMW M이라는 브랜드가 무게 신경 안쓰고 하이브리드 쑤셔넣어 800마력 넘게 만드는 브랜드였는지… 저게 M의 정체성과 맞는 차는 아닌거같은데
하이브리드라 좀 그런가보네 GT63S E 랑 같은 반응 ㄷ
카이엔터보gt 살듯..
비교대상도 안될거같은데..ㅠ
@@호랑이만보면좋아요누 가격대가 비슷하더라구요..
포지션도 애매하죠
디알못들이나 카이엔 사겠지… 😂
옵션 추가하면 4-5천만원 차이나는데 직접 비교를 왜 함… 당연 여유돈있으면 터보gt를 사죠
😮❤
확실히 충전이나 주행거리등에서 불편한 전기차보다는 하이브리드가 나은선택임
장단점이 있겠죠. 하이브리드는. 내연도 넣고...배터리도 넣고 해서..수리비라든가..정비편의성이라든가,,,혹은 중량에서는 손해죠
근데 아무리 하브라지만 충전속도가 저모양이면 웬만한 전기차보다 스트레스 많이받을거 같은데요
11:50
X6m 1년자동차세 2800만원???진짜?!
1년 세금 2800... ㅎㄷㄷ하네
- 진짜 비엠은 디자인팀을 전면 교체해야한다...성능은 최상인데 디자인이 매번 쓰레기니.. 그리고 올리브는 이쁨..
맷이랑 병휘형 만나고 왔겠네
이건 쎾쓰!!
세금이 2600.
뭔세금이 이리비싸요. ?
막상 길에서 보면 엄청 멋질듯...
하이브리드... 규제는 피해야겠고 하이엔드라인 구매자들은 또 내연기관에 대한 애정이 남아있으니 두개 짬뽕해서 만드는 이도저도 아닌 느낌
😮😮😮😮
한스짐머까지 데리고 오다니. 😅
옹 ㅎㅎ
무게봐... 와... 할말이 읍네... 애무완 같은거는 이제 더 못만드니....
내차보다 젤백이 0.4초가량 빠른 차라 흥미롭네 suv가...
후면 XM 뱃지 비대칭인거 개 킹받네 디자인 누구야 아...
뭐 배터링 램에 영감 받아 만들었는지 어디 박고 싶게 생겼네
세상이 어떻게 돌아가는거냐 저게 m이라니
피스팅 ㅋㅋㅋㅋㅋ
키드니 괜찮기는 한데 딱 8시리즈나 z4 정도가 나음 저게 진짜 멋있냐 ?
경 🎉 모하비 휠 수출 🎉 축
아이언맨 애디션
M 이름이 아깝다 저게 뭐냐고 대체
곧 Label RED버전이 나온다니
XM Label RED , 포르쉐 카이엔터보 GT ,
람보르기니 우르스 퍼포만테, 페라리 푸로산궤 이렇게 네대가
제로백이랑 쿼터마일테스트.
뉘른부르크링 에서 누가 젤 빠른지
테스트하면 영국 차기총리는
맷!!!
와 진짜 중국스럽다
이런 돼지 말고 m1 후속버전을 만들었어야지..
후면 디자인 빼곤 다 마음드는데...
사전예약했었는데 제 기준의 단점들이 확실히 많아보이네요 새로나올 벤테이가로 마음이 더 가네요^^•
아니 저돈주고 저걸산다고? ㅋㅋㅋ차라리 벤테이가를 사지 아니면 벤츠 s를 사거나 카이엔도 있고 파나메라도 있는데
@@js-vi3bz에휴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
요즘 보면 벤츠랑 BMW 서로 누가 디자인 좃망으로 하는지 대결하는거 같음… 그냥 멋진 디자인은 첨 보자마자 멋있다 말 나와야는건데 독일 투톱은 요즘 디자인만 놓고 보면 거의 최악급 ㅋㅋㅋ 일본차들 디자인 한참 괴랄하게 하던 시절 생각남
성능만 아니였으면 디자인때문에 뭔 쓰레기냐고 욕먹을 회사 BMW
bmw는 고급스럽지도 않고 사치스럽지도 않음ㅋ그냥 잘달리는 것만 하는게 나음 누가 bmw에 2억을 박나 실구매가 1억이 맥스임 요새 인플레때매 1.2억까지는 봐줘야할듯
BMW 디자이너 중국인이냐?
파생상품은 사는거 아닙니다. 뒤에 억지로 늘려서 이상한거봐 .......
근데 갖고 싶다. ㅠ
잠깐 나온 M2 참 뭣같이 생겼네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
도색에 금색 포인트부분에 전면부 면상에....
진심 중국산 짝퉁 suv로 출시할거같이 생겨쳐먹었네..
오늘 섹드립 좀 치네 이형ㅋㅋ
왜 콧구멍이 점점 더 커지는가
결론 : 사지마라
음.... 알리에서 팔것 같은 디자인이다.....
생김새도 생김새인데 색이 진짜 괴악하다…아이언맨?
순수 고성능 전기차SUV나 아니면 그냥 고성능600마력짜리SUV보다 무게가 300~400kg더 무겁다 돼지잡종
phev는 집이랑 출퇴근 장소에 전용 충전기 있으면 기름 넣는거 까먹고 탈수 있음...
엔진 오일도 자주 안갈아도 되고 전기차처럼 타고 다닐수 있음
하지만 아파트나 공용충전기 써야 하는 사람이면 괜히 중량만 늘어나서 더 손해임...
완속밖에 안되서 충전도 3시간 이상은 해야하고 충전 끝나면 눈치 보여서 차빼러 가야함
충전 자체가 스트레스임
M 브랜드 하이엔드 모델 (ㅈㄴ 무겁고 빻은 SUV)
중국차 같아짐 뭔가 과함 코도 그렇고 문손잡이도 ㅋㅋ
생각보다 별론가보네요
영국이 생각하는 고급과
독일이 생각하는 고급은 다름.
독일은 메카닉적인 고급을 말함.
그리고 시트 저거 가죽아닐텐데???
BMW는 신차출시할 때 센사핀소재로
된 시트 밀던데...
XM은 천연가죽 넣었나???
독3사중 탄소제로에 제일 열심인
BMW가 천연가축을???
허머ev도 그렇고 이차도 그렇고 저 무게를 승용차라고 부를 수 있나
무게와 승용차가 어떤 관계가 있나요?
차를 끌거나 들고다니는것도 아니고
@@XERXES23 차알못
@@Bsbfi 차알못이라 그러지 말고 아시면 알려주세요 ^^;
무게가 늘어난 만큼 섀시보강이 이뤄졌을거고 무게가 승용을 나누는 기준이 왜되는지 궁금해서요 그게 어디에 나와있는거에요?
@@XERXES23 무게가 무거울수록 같은 속력이라도 더 많은 피해를 입힐 수 있으니까요. 개인적인 생각으로는 1종 2종 나누는 기준에 무게도 추가되서 좀 더 세부화되면 좋겠다는 의견입니다.
@@XERXES23
자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙에 제6조(차량총중량등) ①자동차의 차량총중량은 20톤(승합자동차의 경우에는 30톤, 화물자동차 및 특수자동차의 경우에는 40톤), 축하중은 10톤, 윤중은 5톤을 초과하여서는 아니된다. 라고 나와있긴 합니다만,
제102조(충돌 시의 승객보호)에서 제1조 제1항 및 제2항에서 1. 차량총중량 3.5톤 이하의 승용자동차, 2. 차량총중량 3.5톤을 초과하는 승용자동차
라고 하는 걸 보면 승용자동차는 뭐 딱히 무게로 기준이 되는 거 같지는 않아보입니다.
기본적으로 승용차 승합차의 기준은 탈 수 있는 인원으로 알고 있었는데 흠...
예외로 특수한 설비를 했다던가 경차 규격을 만족하는 10인승 이하의 전방조종형 자동차 이런게 그나마 예외로 알고 있네요.
사고 까 잼민이들아
비엠은 그냥 안티가 많음 비엠은 옛날부터 튀는 디자인이지 얌전한적이 없음 그게 이회사의 아이덴티임 올드하고 무난한 디자인 사려면 그냥 벤츠나 제네시스 가면됨. 근데 분명한건 비엠은 디자인만으로 판단하기앤 설명이 안되는 회사임. 그리고 하이브라드는 선택이 아니라 필수임 신차들은 환경 규제 못맞추면 판매 허가 안남 그래서 대안이 하이브리드임 국산차나 뚜벅이로 타보지도 않고 그냥 맨날 사진만 보는 사람들은 그냥 사진만 보고 맨날 콧구멍 이야기 하는듯
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맷돼지
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