ЛУЧШИЙ в тайматаке - СКУЧНЫЙ в жизни. Не то, что вы ожидали про Renault Megane RS
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2020
- Renault Megane RS на Авто.ру
clck.ru/RXkfn
Первая серия сравнения: Opel Astra OPC
• Astra OPC за 500 тысяч...
Герой RHHCC и Киевки, хот-хэтч который на буст-апе едет 100-200 как Porsche, на деле оказался довольно странным. Если ваши интересы шире тех, что я упомянул, то обязательно посмотрите ролик прежде чем соберетесь покупать Megane RS.
Канареечный цвет ей идет. Офигенный рено.
Но серый ещё лучше
У меня такая белая!!!
Белый перламутр самый выгодный цвет со временем желтый надоедает, а классика вечна..
Желтый - фирменный для Renault цвет.
Жаль у нас уже не продают офигенных рено. Одни брички для нищих
В мск в южном порту есть мастерская, там альфы пригоняют на ремонт. Каких только не было, хожу мимо, прямо глаз радуется )) Может увидим на канале итальянок ?)
Так когда итальянок снимать если они все время в сервисе))
@@baronmantichelli9851 сразу после ремонта))))
@@comeNdiecNd самая лучшая итальянка - Моника Беллуччи
@@user-gp8hx7un7q бесспорно!)))
@@comeNdiecNd ornela mutti
Как же цены изменились: было 850-1200, теперь 800-1700(хоть и за тюнинг)
Два года держался «переднеприводный» рекорд Нюрбургринга, установленный 3 апреля 2016 года тест-пилотом Хонды за рулём 320-сильного хэтчбека Civic Type R - 7 мин 43,8 с, а ведь игру в самый быстрый хот-хэтч Северной Петли (имеется ввиду любительская, чуть укороченная, а не гоночная конфигурация трассы) в 2011 году затеяли именно в Renault, и на счету их Мегана было два рекорда, побитых впоследствии амбициозными конкурентами. Теперь лучшее время вновь у французов: 5 апреля этого года «допиленный» Megane R.S. Trophy-R «пролетел» трассу за 7 мин 40,1 с, о чём сегодня с гордостью сообщила пресс-служба Renault.
Не знаю, не знаю. Как владелец Мегана РС кап фаза 1, не сказал бы что машина скучная и прям уж рафинированная, возможно конкретно представленный авто в тесте с доп шумкой или аморты меняны на не кап, или она дооснащена в кап, но у меня все по другому, выхлоп я слышу отчетливо хоть у меня и не акропович, подвеска не диван, по ощущениям как hr пружины и bilstein b6 (шток все таки не короткий на каябах). Машина адреналин, на треке монстр, ключевое слово это баланс , исправный стоковый меган на хорошей uhp резине не андестирит, под сброс газа завинчивается в поворот, машина не для новичков ее надо уважать и учится на ней ездить. Подготовленные меганы это вообще чит машины, особенно в руках профи. Видел онборды Дудукало на мегане рс, впечатляет. Авто чисто для энтузиастов, не ширпотреб. Он как хорошей костюм на заказ требует подгонки под водителя, поведение можно изменить в сторону оверстира подняв давление в шинах сзади до 2.4 бара. Либо поставить стаб на зад от whiteline, но баланс нарушится. В отличии от fn2 тайп р и вагов, меган с завода в хорошем балансе, в правильном. Можно не парится с глубоким тюнингом просто поставить расходники дорогие и машина не разочарует.
Я точно не помню, но вроде с кап шасси люка не было в конфигураторе...
Был, кап, кейлес, рекары и люк. Дооснастили только цветной рс монитор и укроп. Остальное просто свежее - вся подвеска новый кап. В тч опоры аморта.
Интересно услышать мнение про фокусы ст или рс)
Я прям зачитался...))
Ну и коммент!
Респект и уважуха!
Прям, как тест посмотрел!
Я же говорил под прошлым выпуском, что астра чипованная. Ну никак она не могла в стоке 5.9 ехать. Ауди а4/а5 с ген3 мотором, полным приводом не выезжают из 6 сек в стоке. А тут старый опель
absVANYA и что? Тут марка дело десятое. А4 тяжелее
@@user-be3fh9et2o там выхлоп сделан. Если даунпайп - то это сразу в районе 300 сил
@@000Hook Astra H едет 5.9 на первом стейдже. Если сходить с ума, то получится это : ruclips.net/video/ks8jhlZBeSM/видео.html
@@MurashPavel в том ролике у астры доработок явно ещё на одну такую же астру ОРС по стоимости так как мощности там явно в районе 400 кобыл. Обычный Stage 1/2 как был в ролике у Владимира так не поедет.
@@BaLaMuTt89 300 сильная Астра (Stage 2) едет около 5,5 : ruclips.net/video/N163uQ4rlvE/видео.html
По настоящему крутой контент, отличная подача материала, профессиональное вождение и оценка автомобилей, хотя мы, обыватели, не поймем этих тонкостей, но как же приятно это смотрится, как просто понимать о чем утт речь.
Отличная работа, спасибо! Только у вас вид усталый, хороших выходных!
Хотелось бы услышать итог всех двух серий: Astra OPC или Megan RS. С поправкой на цену. Владимир, Вам всех лучших пожеланий)
Очень ноавиься как ты рассказываешь. Смотрю давно. Еще с авторевю. Или зарулем )не помню. В любом случае процветания и успехов! Истинный журналист. Лучший
Вижу новое видео Мельникова - захожу ставлю лайк еще до просмотра, потому что всегда классный контент, прям в удовольствие
Мельников Мегану RS:
- ты обгоняешь, но делаешь это без уважения...
Alfa Romeo на тест))
Какую?
@@universum9876 Giullietta, Giulia, Brera ...
Если только Джулию... или что-то совсем старое, типа 75. Все остальные между 75 и новой Джулией - овощи
Giullietta очень даже хороша
@@ivanforys не базовая
Очень приятно смотреть на твои обзоры ))) побольше заряженных Тазов Владимир
Урааа, вторая часть! Спасибо! У меня астра, если что.
Классное видео!
Мне одному кажется, что разгон мерит на дороге под горочку?!
я тоже заметил)
это из-за ракурса так кажется думаю
@@peachok3564 а почему во время разгона на экране только спидометр показывают, тогда когда снимали опель, то вид был на улицу
@@peachok3564 там правда есть уклон, ездил по этой дороге
Там далеко горка. До уклона он давно 100 уже ехал.
Golf GTI в студию!
Живых их нет( Лучше Rrrrrr
Он так не управляется, к сожалению
@@vag4073 на bilstein b14, и шинах rs3 очень хорошо едет, но опять те же проблемы, будет хорошо ехать для гонок, но каждодневная езда так себе
Базаришь! Сам ждю
@@ant.2038 для гонок там масло отливает и перегревается)
Владимир спасибо! Отличные две серии. Очень хочу посмотреть на тест любой BMW 7 серии. В идеале e65/f01
с ходу лайк поставил. Начал смотреть)
Я на такой наваливал без ограничений, хотя и не долго - пару-тройку километров туда-назад между фишек. Была как-то акция в представительстве. И на Клио 3 тоже валил сколько бубенцы позволяли. Сложно было на том адреналине понят как едут машины. Но было весело!
Меган хорош, давай ещё сивик на обзор
EG6
Ага, ЕК9)
Или FD type r
@@kirillgimadeev7315 редкая машина, она только с правым рулем
@@romansmirnov5576 согласен, но и меган рс не сильно распространённая, тем не менее, она тут. Надеюсь найдётся живой ЕК и окажется на этом канале, будет приятно)
Особенно интересно как покажут себя на фоне новых хотхэтчей
Класс, спасибо за видео!
Вова, хотелось бы посмотреть быстрые Форды: ст, рс
и Сиерру Косворт на 2.9
ст был
@@NokiaAppleMac он один в природе?
Владимир, если Renult вопреки своему правилу делать только передний приват на данных моделях сделали бы полный привод на этой модели, полный привод пошёл бы в плюс или в минус для этой модели ?
Интересно услышать Ваше мнение о новом рс!
Вова, ну прям уже нужен тест, на фоне всех протестированных авто, fiesta ST150 на 2.0 моторе. Там суть не в моторе, а в тележке, там своя рейка, подвеска, тормоза... очень ждем твое мнение!
Спасибо тебе за обзор и рассказ!!!!
Меган обалденный авто. Пару лет назад чуть не взял себе такой цвета мокрый асфальт.
Пока думал, кто-то надумал раньше меня...
Цвет этот для него едва ли не лучший, да
@@user-qk1fk2qo5e красный очень хорош, владел такой, бомба на дороге
надо меньше думать решил брать - бери
А как же Civic Type-R?
Атмо.. да и лошадей на порядок меньше
До 8 поколения все полегче будут. А с 9 турбо 280+ сил)
@@sergekorolev8823 ну я в том смысле, что это тема для другой передачи.. не менее интересной
@@_Suffiks_ какие атмо?))цивик уже давно турбо))очнись
@@user-bz3lp9vy2l турбо какого года выпуска?
Владимир, огромное спасибо Вам за обзоры и тесты на хот хэтчи. Это очень тяжелый труд. Крайне сложно набирать просмотры в СНГ, где седаны доминируют, а хорошие дороги отсутствуют. Тем не менее, желаю Вам успехов, развития и не опускать руки :)
«Хорошие сапоги. Надо брать!» 🤣
Владимир, в астре вам не понравилось то, что она бубнит выхлопом, а в мегане то что не слышно бубнежа? 🤨
Не проплатили, вот и не понравилось, это же блогер, дайте копеечек и скажет что нужно.
Мотор должен иметь приятный задорный рокот, что бубнеж, что отстутствие звука - не очень прикольно. В этом плане у турбо-моторов проблема, атмосферники звучат несравненно лучше
Владимир, спасибо за отличный сюжет!
Фокус 3 ST в вашем обзоре было бы интересно увидеть
Очень интересно. Спасибо!
Владимир, добрый день. Жду от Вас тест Ford focus II ST. Мне как бывшему владельцу, было бы очень интересно Ваше мнение, да я думаю и многим остальным, ведь они очень хорошо продавались, даже в России. А это значит что живые варианты все ещё остались!
BMW 130 E87 очень интересно от вас мнение, от настоящего профи и петролхэда!
и самый кайф был бы, если сравнили бы с F20
Про единицу есть видео на канале. Он сам владеет уже второй единицей. Говорит, что это лучшее, чем он управлял ))
Ну а 130i, это "чистое" удовольствие, что тут скажешь!
.... жаль блокировки с завода нет.
RS-Monior можно включить и на некоторых комплектациях у гражданских машин Рено этого поколения.
Владимир, есть возможность сравнить еврому и старый JDM ?
Хотелось бы увидеть Golf GTI на канале. Эдакое сравнение VI и VII поколений. Только попробуй их без чипа найди еще...
Было бы интересно увидеть Mk5, Mk6 и Mk7 вместе.
@@user-mv7tg7xg6nна самом деле это было бы не так уж интересно, 5-6-7 - развитие между ними чисто эволюционное. А вот сравнить революционные поколения 3-4-5 - вот это настоящий изыск
Интегру бы тайпР. Или ЕП3 сравнить с Меган.
8 civic тайп-р нет проблем найти живой, мало хонд на канале
@@aleandromelviozi3791 Не нужно искать FN2, в нем от тайпР одно название.
Нужно fn2 vs ep3 тест )))
@@user-om5ee4jy7x Только JDM EP3 если
@@matanmaster да не только)
Уровень,впрочем как всегда👏🏻
Владимир, а в интерфейсе RUclips можно регулировать количество рекламы в роликах?
Можно. Подпишитесь на ютуб премиум.
Владимер снимите пожалуйста подобный тест на приору,очень много это чудо техники забирает жизней. Спасибо,может кому то откроются глаза.
Интересно было бы посмотреть на civic typeR fn2
ООООО !! ВТОРАЯ СЕРИЯ !!
тоже пожелаю Владимиру найти живой цивик не на балке...
Чтобы Меган было слышно нужно ездить не как пенсионер и поднимать обороты выше 4000. Для повседневной езды он будет тихим, что довольно удобно, а на треке - весьма шумным, всё от стиля езды зависит
и что сильно удобно с такими ковшами на повседнев ездить? Несуразная машина
для получения удовольствия на треке нужен задний привод, а с меганом для достижения результата надо по работать
Была кап версия, до сих пор вспоминаю с ностальгией. Купил бы ещё раз
Подобная система была сначала на 34 гтр-е, оттуда она и перекочевала на 35-ый. У американского блоггера Doug de Muro в видео про 34 есть подробное обьяснение про эту «мультимедию», на этот ролик есть перевод, советую посмотреть
А так, спасибо за видос
Скорость и "эмоциональность" у спортивного автомобиля не могут быть вместе, быстрая машина будет ехать максимально плавно без намёка на избыточную/недостаточную поворачиваемость, а если машина начинает весело скользить - значит она замедляется.
Скажи это М5 е60
Здоровый люк в практически трековом авто?😳
Он не открывается, это панорама
@@timingbelt тем более странно)))
@@timingbelt для облегчения конструкции её не стоило делать.
@@equim7363 это же опция)
Я художник, я так вижу. И это никак не мешвет наказывать )))
Сделайте обзор на Инфинити g35 или g37 интересно послушать вас
Лайк не глядя!
Acura RSX (Honda Integra DC5, только плз не овощ 160 сил) в более-менее стоковом виде хотелось бы увидеть на этом канале
Эта машина кстати аналог цивика Тайп-Р 2004, только в другом облике. Цивики тайпр всех поколений 1996, 2004 и 2008 года хотелось бы ещё. Хонды топ в переднем приводе)
Обзор клас! Я никогда не ездил на меган РС, но впечатление от гонок на нём(включая японские видео, с Drift King) у меня сложилось примерно как озвучил автор
Интересный автомобиль, спасибо за видео
Владимир, а расскажите в двух словах про велик на крыше авто за кадром )
Ваш?
Владимир, интересует Jaguar f-type 3.0sc. Говорят, что ХЕ с этим же двигателем на удивление едет лучше и быстрее купе
Астра дует в овербусте до 1.4бар на сток прошивке) Потом падает до 0,9.
По рейслоджику с GPS-антенной получалось: 0-100 6.3сек, квотер 14.3сек. Так что у вас хороший околосток скорей всего. С чипом она уверенно из 5 сек уезжает как и из 14 на квотере.
Добрый день! Когда же 2 серия по 3 шкам БМВ?:) заждались:)
Владимер, когда же будет фокус ст?
Мне больше интересует японский хот хэтч, если покупать то хонду сивик самую новую спортивную Type - R. Сделай на него обзор)
Уже делал ruclips.net/video/PnbdexVMK1o/видео.html
Будет ли сравнение этой машинки с Astra J OPC?
Меган любимая машина!а rs просто мечта))
Покатайся на нормальных машинах.Поменяешь мнение.Рено это полная хуета. заряженые версии не трогаю.
@@user-bz3lp9vy2l если ты о Рено судишь по логанам и ему подобным, то мне тебя жаль. Если нет, то чем плохи современные Талисман, Эспейс, Клио и Меган.
Я 12 лет откатал на логане. В 2007 году брал из салона. Нареканий 0. За 12 лет ни разу не подвёл. Продал только потому что не было кондея. В феврале этого года взял меган 3 трёхдверный хетчбек. Доволен на все 200 процентов.
на астре в компе тоже есть функция замера до 100. эта функция шла до 2014г точно, даже в кроссоверах опель
Требуем Клио и Меган RSы второго поколения!
Владимир, ждём обзор на альфа-ромео 👍
вот бы еще обзор мазды 3 мпс в таком формате
Хотелось бы лотус омегу и дельту интеграле в обзорах от вас, увидеть.
А что по поводу фокуса ст2? Будет обзор?)
Сначала подумал, что нарекания связаны с состоянием машины, потом увидел Алексея и понял, что не прав)). У этого парня не бывает машин с нареканиями по состоянию 😁
Наш любимый Леша-автопедрила))
@@BoomyZED Кто такой, чем известен?
@@BoomyZED это кто такой?
Будет гольф 7R, GTI? Хотелось бы увидеть
Турбо конечно хорошо. Но без управления смысла нет. Поэтому с Альфа Ромео не слезу. 147GTA 3 2 атмо куда интереснее будет. 6 сек до 100 на 2003 год очень неплохо было. Ну а управление это - альфа ромео.
Интересно было бы посмотреть honda civic type r 6-го поколения
Рассматривал такой в 2013-м, конечно же в версии CUP, но МТ для Москвы на каждый день смущала, как авто выходного дня было бы идеально, но не был готов к 2-м АМ финансово. Я так понял что панорама и cup стали доступны после рестайлинга!? Подробным образом изучал комплектацию и точно помню что в доресте это было не возможно.
При всем этом, я бы взял Рено чем Опель, да и Рено Меганы РС пушки, всегда держут свое название достойно
Не скучный он!!!!!!! Очень весёлый!!!!
Как Пальма Де Майорка)
Не, он все таки прав, Меган раскрывается на скорости в 200 кмч а не в 100 Мельниковских.
@@TYmaslo у Мельникова воспитание не позволяет дубасить 200+ на обычных дорогах. А аренда МРВ стоит дофига.
@@TYmaslo мельникометры в час.
Мне кажется или прямик на котором замеры с горки? Было бы неплохо замеры проводить и в обратную сторону.
Владимир, мне кажется, что у вас понятие об удовольствии от вождения стало сводиться к возможностям дрифта. Но ведь удовольствия разные бывают. И были, до выхода фильмов форсаж.
Вы правы. Но вам просто нужно посмотреть других блогеров, например Лису или других.
А про GTR своё мнение расскажите?)
ждем, когда Владимир станет делать дорогой продакшн, выезды на трек итд,
Володя, а поясни про наддув у астры, что в ней по полке не понравилось? Спасибо
За что спасибо?
очень ярко выраженный подхват, нет плавности разгона. Астра, скорее всего, на чипе.
@@Pavel054 понятно
Владимир! Может слишком предвзято?... это как буханку скальпелем резать. Или я ошибаюсь?
Норм видео про мою мечту)) Хотя вот нашлушался из этого обзора и думаю - может мечтать о Клио РС?)) Владимир просто бэходрифтер, вот и все, а эти машины для других целей. От того и удовольствия конкретно у него нет...
В идеале все же надо было два Мегана тестировать ,Кап и обычный РС. Поскольку настройки разные, то и вывод мог бы быть иным.
Настройки Кап скорее кольцевые , а обычный РС ближе к раллийным.
Еще бы focus st показать)
...а, можно сравнительный тест между СРЗ и Изетта..?
Очередной ролик из серии "разрушители легенд". Спасибо.
Если бы сраз с обрыва скинули до 100 еще бы быстрее разогналась, а то горку маленькую выбрали.
Ще из старых повозок хотелось бы увидеть почившую ныне Isuzu Gemini GTI
Нормально ты 0-100 замеряешь) Еще бы с обрыва скинул :D
А как же FF2 RS и версия RS500, она шустрей гораздо чем эти.
По прямой или на треке?
@@MrAdamovichvv И на треке и прямо. У форда 2.5л мотор 305лс (RS500-350) и 440крутящего (RS500-460) и дуется она с 2300обортов. В топ гире её даже против sti выкатили, форд оказался быстрей.
На треке он не быстрей рено.
Только сеат леон может с рено тягаться
Какой классный контент
Лайк автоматом👍
У меня был некап. На мой вкус всё там с усилием на руле было ровненько, хоть оно и не регулировалось. И на извилистой дороге некап прикольнее, так как в отличие от капа не настроен на снос под самоблок. Владимир, покатайся!
Не спорь с профессианалом
@@uglovdmitry8047 я и не спорю. Я лишь предлагаю покататься на более настроенческой версии. Я в своё время, покатавшись на обеих, выбрал некап. И ни разу потом не пожалел.
@@tretiyden68 насчёт профессианала был сарказм. Инженеры рено спорт не лохи. А то видетели шумоизоляция в авто не устраивает,выхлоп не слышно...что за глупости ))
@@uglovdmitry8047 шумка там тоже огонь! Вот, кстати, мой обзор. Так уж получилось, что совместно с редакцией auto.ru)))
www.drive2.ru/l/539318975712985778/
@@tretiyden68 только полный привод, в крайнем задний, только тогда можно говорить о управляемости, передний привод как был гавном так и остался!
Сделай обзор на astra g coupe bertone 2,2 или 2,0 тубро. Очень редкие и интересные машины. На ютубе про них толком нет информации, было бы интересно узнать мнение профи
Я, конечно, не профи. Но в пользовании были такие машинки, и смотором 2.2 и 2.0 турбо. Отъездил на них в общей сложности 10лет. Только положительные впечатления и эмоции. Особенно от турбо после того, как поставил турбину от астры опц и произвел ещё кое какие доработки, машинка реально преобразилась в плане динамики.
В астре было 290 сил это ст2 как можно не знать что стоит большой даунпайп без катализаторов, там же и звук другой и его видно хорошо. Ну если конечно совсем не ноль в спортивных машинах.
Давай интегру тайп р dc2!или прелюд на h22 m2b4
Даёшь сивика EK9/EP3/FD2 TypeR!!!
Давай про свой Крузак на офф-роуде.