테슬라가 타브랜드 전기차보다 더 좋고 가격까지 싼데 보조금 안주면 니네가 어쩔건데 이런 의미인가 오히려 보조금 없애면 자기들이 더 이득이긴하지 미국에서 보조금 많이 뿌리니까 현기리스로 팔리던거 그마저도 이제 못팔겠네 전기차 사업을 접는게 아니라 강제로 접힌거구만 ㅋㅋ 그놈의 자존심
우리나라는 유럽이나 나토나 젤렌스키의 꾀임에 속아서 우크라이나에 방위군이나 무기 지원하는 일이 있어서는 절대 안됩니다ㅡ . 그들은 한반도에ㅜ전쟁이 일어나는 것에 아무런 관심이 없고, 오직 한국의 무기에만 관심이 있습니다. 우크전쟁에 발으루들여놓으면 절대ㅜ발으류못 빼니ㅜ조금의 발도 들여놓으면 안됩니다. 우크를 지원하는 순간 우리는 전쟁에 휘말리고 러시아를 상대해야합니다. 미국도ㅜ러시아와는 전면전을 하지 않습니다. 제 3국에서 대리전만 합니다. 제 3국마누박살납니다. 핵강국들만 승자가 됩니다. 예로 러시아가 우리나라 서울에 미사일을 쏘으면 우리는 러시아를 반격할 수 있을까요? 절대 못합니다. 우리는 러시아 핵 한방이면 끝나기 때문입니다. 우리는 핵무기 준비를 해야합니다ㅡ
착각들 하는데. 어차피 미국에 공장을 안 지으면 사실상 미국에 수출을 못해. 트럼프는 미국에 공장을 안 짓는걸 용납 못하거든. 멕시코를 이용해서 우회하는것도 용납 안해. 트럼프가 미국에 공장을 짓게 하는 방법은 보조금이 아니라 세금 감면과 관세임. 트럼프는 보조금을 싫어함. 트럼프가 좋아하는건 관세임. 한국처럼 수출로 먹고 사서 국가는 방법이 없음. 특히 미국에서 돈버는 자동차 산업은 시키는대로 해야 함. 그게 싫고 멕시코에 공장을 짓고 싶다면 대신에 그만큼 무언가를 미국에게 대가로 줘야함. 그러면 눈 감아줄거임. 사람들은 우리가 일방적으로 미국에 주기만 하고 받는게 없다고 하지만 트럼프는 미국 시장에서 돈을 벌 수 있게 해주는게 주는거라고 생각함. 즉, 트럼프는 자기들이 이미 주고 있으니까 이제는 자기들이 받을 차례라고 생각하는거임. 그래서 그 방법을 위해서 자기들이 또 주기만 하는 보조금을 반대하고 관세를 이용하겠다는거임.
아니면 미국에 공장을 많이 지었으니까 우리는 제외해달라고 간청해야지. 문제는 트럼프에게 통할지 모르겠지만. 아마 더 지으라고 하겠지. 그러면 생각해보겠다고 할지도. 사람들이 또 착각들 하는데. 트럼프는 바이든의 업적이 아니라 자기의 업적을 원함. 즉, 전에 미국에 공장을 지었던건 바이든의 업적이지 자기의 업적이라고 생각 안함. 그럴 수 밖에 없는게 그 공장들을 그대로 인정해주면 바이든과의 차별점이 없거든. 그러니 보조금을 없애든 아니면 더 공장을 짓게 하든 해서 자기만의 업적을 만들려는거임.
자동차 업계가 배터리 원가 추산치 공개를 극도로 꺼리는 이유가 보조금을 수익화 해서 그런거임. 배터리 원가를 공개하면 차량 가격의 반에서 2/3까지의 원가가 공개되버리니까 지금 가격이 뻥튀기 되었다는 게 뽀록터지니까. 원래 차량 생산가에다가 보조금만큼 수익을 더해서 가격을 책정하니까 한대 팔아서 마진을 크게 남길 수 있어서 내연기관 차량의 수요가 더 많음에도 서서히 내연기관차량브랜드를 축소시키는 전략을 취하는 유인동기가 생기는거. 내연기관 10대 팔아서 나중에 수리해줄 부품 다 준비하는거보다 전기차 5대만 팔아도 수익이 더나니까. 진짜 경쟁력을 원한다면 환경세제 없애버리고 품질로 쇼부 보라고 자본주의대로 경쟁하라고 부추겨야 오히려 소비자들도 그렇고 기업도 장기적으로 경쟁력이 생길 수 있음.
틀린소리. 한국은 테슬라에 차별없이 오직 가격으로 보조금 준거다. 중국은 자국기업만 주고 미국은 자국생산에만 주고. 그래서 현대가 미국에 전기차공장 짓는거잖아. 테슬라가 한국보조금 받으려면 한국공장 지어야되니? 그 조정이야 먼저 중국 미국 유럽 다 자국기업 자국생산에 보조금주니까. 한국도 이제서야 맞대응하려는거지. 내년부터. 뭘좀 알고 떠들어라 한국은 오히려 자국기업(현대) 역차별했다. 테슬라 브랜드만 미국이지. 중국배터리에 중국생산에 원가절감 최고라서. 현대전기차보다 원가저렴한걸 더 비싸게 팔아먹어도 한국보조금 타먹었으니. 한국은 내년 보조금법도 중국 미국수준에 한참 못미침. 상호주의에 맞게 똑같이 해야되. 테슬라도 한국보조금 받고싶으면 한국에 공장짓고 한국배터리 한국부품 쓰고 한국인 고용해서 한국경제에 기여를 해라.
이미 트럼프 당선된 시점에서 예견 되었던 일 아닌가? 그리고 머스크도 그걸 알고 트럼프 지지한거고 그리고 앞서 머스크는 보조금 없어도 테슬라는 아무 문제없다고 말했었음 특히 내년 모델2 저가형 전기차 출시하면 전기차 시장은 테슬라가 다 먹을 수 있음 문제는 이제 막 전기차 사업에 뛰어든 후발주자들이 더욱 힘들어 진다는 거지..
아마 국내에서도 보조금 나오는 만큼 가격 올려서 받을거에요.. 예를 들어 아이오닉 원가가 3000만원이라고 가정하면 3500~4000 정도에 판매를 해야 기업을 유지하고 어느정도 미래 연구비도 충당할 수 있겠죠? 하지만 국가에서 보조금이 1000만원이 나온다 하면 4500~5000만원에 판매를 할겁니다. 지금도 분명히 소비자를 위한 지원금이 아닌 기업이 이득을 보는 지원금 형태입니다.
언론이 문제야!!!! 폐지 되었나,논의중이지....공정한 언론 정의가 살아 있는 언론이 되어야한다!!!이 언론 해리스가 승리 박빙이라고 했던거 같은데!!!!!언론 문제야...중국 공산당 관련 관세올리면 미국내 공장지은 밧데리 업체에게 관세 혜택이 있어 장기적으로 더 좋은거 아니야...
한국도 마찬가지 아닌가? 지원금이 중국산 베터리로 만든 외제차나 중국산 전기버스가 도시를 누비게 한 건 아닌지... 공무원도 뇌를 좀 많이 움직여서 어떻게 하면 한국에서 제조한 부품을 많이 쓸수록 유리해 질지를 고민해야지. 국회의원들아 일 좀 해라 맨날 정쟁이나 하고 있지말고, (이과출신들을 뽑아라 주둥아리로 먹고사는 문과생 뽑지말고..)
어차피 우리만 못받는 것도 아니고 적어도 관세는 피할수 있으니 그닥 나쁘진 않음. 게다가 현기는 전체 판매 비중에서 전기차가 차지하는 비율은 미미한 수준임. 영업이익 측면에선 전기차의 비중은 더 적음. 대부분의 이익은 내연차에서 발생하고 있음. 이젠 진짜 기술혁신으로 품질을 높이고 가격을 낮추는 회사만 살아남음.
아직 규모의 경제를 이루지 못했음.
초기 자동차 나올때만 해도 집값을 넘어섰음.
와드 ㅋㅋ 님프사진 드가니 좟표나오네요 ㅋ
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공장 뺐기고 지원금 통수맞고 ㄷㄷ
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테슬라입장에선 보조금 없애는게 경쟁자들 사다리 걷어차는거라 나쁘지않다던데
이거죠
본인들은 이미 꽉잡고 있으니뭐
그리고 저게 일론머스크가 먼저 제안했을수도 있음
석유회사 지원하는것도 같이 없앤다함 ㅋㅋㅋ
테슬라가 타브랜드 전기차보다 더 좋고 가격까지 싼데 보조금 안주면 니네가 어쩔건데 이런 의미인가 오히려 보조금 없애면 자기들이 더 이득이긴하지 미국에서 보조금 많이 뿌리니까 현기리스로 팔리던거 그마저도 이제 못팔겠네 전기차 사업을 접는게 아니라 강제로 접힌거구만 ㅋㅋ 그놈의 자존심
ㅇㅇ 경쟁사들 사다리 걷어차는거 맞음 + 관세 쌔게 때리면 누가 외제삼 국산타지 ㅋㅋ
전기차 보조금 안줘도 테슬라가 웃는이유는 중국관세 50퍼 멕인다니까 굳이 안줘도 이득인셈이지
왜 이득? 그럼 중국도 미국차에50% 관세 맥일텐데 여태껏 중국은
똑같은 보복을 해왔다 나중엔 트럼프도 자국 기업들 너무 피해입으니까
관세 더 못올렸지
@@someday114 중국공장에서 만들어도 관세가?
@@someday114 발끈하는 거 보니 중공 댓글 부대 ㅋㅋㅋㅋㅋ 미국한테 관세 실컷 물려 봐라 누가 더 손해인지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@someday114자 따라해봐
미국을 다시 위대하게
@@sjpyo91 이찍할배 서울중심가에서 성조기 좀 흔들지말자 요즘 외국인들도 중심가에 많은데 뭔 미국식민지 인증하고 있냐?
세액공제를 언제까지나 해줄 수 있는 거도 아니고 어차피 닥칠 일이었다. 원가절감이나 기술개발로 개척해나가야지. 시련이 닥치면 극복하는 기간도 짧아지는 법이다.
우리나라는 유럽이나 나토나 젤렌스키의 꾀임에 속아서 우크라이나에 방위군이나 무기 지원하는 일이 있어서는 절대 안됩니다ㅡ . 그들은 한반도에ㅜ전쟁이 일어나는 것에 아무런 관심이 없고, 오직 한국의 무기에만 관심이 있습니다. 우크전쟁에 발으루들여놓으면 절대ㅜ발으류못 빼니ㅜ조금의 발도 들여놓으면 안됩니다. 우크를 지원하는 순간 우리는 전쟁에 휘말리고 러시아를 상대해야합니다. 미국도ㅜ러시아와는 전면전을 하지 않습니다. 제 3국에서 대리전만 합니다. 제 3국마누박살납니다. 핵강국들만 승자가 됩니다. 예로 러시아가 우리나라 서울에 미사일을 쏘으면 우리는 러시아를 반격할 수 있을까요? 절대 못합니다. 우리는 러시아 핵 한방이면 끝나기 때문입니다. 우리는 핵무기 준비를 해야합니다ㅡ
이미 원가절감은 최고치 기술이라고 있는건 미쓰비시가 버리고간 쎄타2ㅋㅋ
원가절감은 ㅅㅂ 맨날 원가절감만 외쳐대는데 결국 소비자가 구매하는 제품 내구성만 떨어질뿐이다 ㅅㅂ
@@문영균-u6j그래서 gm이랑 콜라보
룬서결때문이잔아
저거 때문에 미국에 공장 지은 업체들도 많은데
금속노조 꼴보기싫다고 헤외이전하라더니만 ㅋㅋㅋ나라꼴보소 ㅋㅋ
그건 언론에서 과장한거고 현기는 잘하고 있음 미국에선 중국이 없으니
뭐 우리나라도 전기차 보조금 정책 매년 바꾸는데, 미국한테 한마디도 못할듯
테슬라 보조금 안 주고 현기만 주려고 계속 조정한거 사실이니까ㅋㅋ
@@제니훈-r5d 그건아닌데
@@hi_jun29_right. 뭐가 아님 ㅋㅋ
@@hi_jun29_right. 네?현토부의 현기 몰아주기를 모른척 하신다구요?😂
우리나라가 미국에 내정간섭? 인조처럼 삼궤구고두례 당해보실?
보조금 때문에 투자를 결정했는데 그게 폐지되면 공장 지을(이전할) 때 쓴 돈(의 일부라도) 돌려달라고 소송해야 하는거 아니냐?
애초에 전가차에 보조금을 왜줘 보조금 줘야 디젤차랑 가격이 비슷해지는게 정상이냐?
머리가 나쁘니 세상이 이렇게 돌아가지 전기차 보급을 올리는 이유를 모르는 머저리가 이렇게 많은지 첨알았다 ㅠㅠ,
@@자부자 이해하세요.. 돈없어가 차못사니까 저런글이라도 써야 ㅈㅇ라도하죠
ㅋㅋㅋㅋㅋ 왜 보조금을 줬는지 다시 한번 생각해보고 그래도 모르겠으면 검색이라도 해보시겠어요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
환경문제 때문 아님? 트럼프는 환경문제가 다 허상이라 생각해서 저런거고
생각좀하고 살자 😊😊
미국내 공장 증설 중단하고 최소로 운영. 보조금 유인책으로 판매량 느는 당근 없으면 굳이 높은 인건비 주면서 미국에서? 중국에서 당한거 미국에서 똑같이 당할 수 있다
맞습니다 아예 다시 우리나라로 가져와야합니다 보조금 빌미로 남의 나라 공장 다 뺏어가더니 이제와서 말바꾸기. 정말 뻔뻔한 사기캐군요
착각들 하는데. 어차피 미국에 공장을 안 지으면 사실상 미국에 수출을 못해. 트럼프는 미국에 공장을 안 짓는걸 용납 못하거든. 멕시코를 이용해서 우회하는것도 용납 안해. 트럼프가 미국에 공장을 짓게 하는 방법은 보조금이 아니라 세금 감면과 관세임. 트럼프는 보조금을 싫어함. 트럼프가 좋아하는건 관세임. 한국처럼 수출로 먹고 사서 국가는 방법이 없음. 특히 미국에서 돈버는 자동차 산업은 시키는대로 해야 함. 그게 싫고 멕시코에 공장을 짓고 싶다면 대신에 그만큼 무언가를 미국에게 대가로 줘야함. 그러면 눈 감아줄거임. 사람들은 우리가 일방적으로 미국에 주기만 하고 받는게 없다고 하지만 트럼프는 미국 시장에서 돈을 벌 수 있게 해주는게 주는거라고 생각함. 즉, 트럼프는 자기들이 이미 주고 있으니까 이제는 자기들이 받을 차례라고 생각하는거임. 그래서 그 방법을 위해서 자기들이 또 주기만 하는 보조금을 반대하고 관세를 이용하겠다는거임.
아. 미국에서 장사 안할거면 상관없지. ㅋㅋㅋㅋ
아니면 미국에 공장을 많이 지었으니까 우리는 제외해달라고 간청해야지. 문제는 트럼프에게 통할지 모르겠지만. 아마 더 지으라고 하겠지. 그러면 생각해보겠다고 할지도. 사람들이 또 착각들 하는데. 트럼프는 바이든의 업적이 아니라 자기의 업적을 원함. 즉, 전에 미국에 공장을 지었던건 바이든의 업적이지 자기의 업적이라고 생각 안함. 그럴 수 밖에 없는게 그 공장들을 그대로 인정해주면 바이든과의 차별점이 없거든. 그러니 보조금을 없애든 아니면 더 공장을 짓게 하든 해서 자기만의 업적을 만들려는거임.
야임먀 말이되는말해라 반미주의자같은 말하시냐
한국도 대당 주는 보조금은 많이 줄이고 있긴하죠. 언젠가는 닥칠 일이긴했는데, 시장에서 어떻게 반응하려나 모르겠습니다
시장이 당장은 흔들려도
금방 멀리까지 보고 자리를 잡지요
@@xcfdmaz아 그랬어? ㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 한국 기아와 현대는 바이든 때 IRA 혜택 원래 못 받지 않았나?? 일본이랑 독일 미국자동차(일론빼고)기업만 해당됐었고.
맞음 어차피 못받고 있었음 바이든 IRA때문에ㅋ 그나마 읍소해서 렌터카랑 리스에는 보조금 받게 협상한걸로 알고 있음. 현지공장은 아직 만드는 중이고.
@@제니훈-r5d 그럼 한국이 ㅈ된 건 배터리 제조업체나 그럴 텐데 이차전지제조업체 중에서 중국 덤핑전략 이기고 IRA 혜택 받는 기업에 납품하는 한국기업이 있음?
@@hojinkim9648??? 뭔말하는건지 ㅋ엘지엔솔 지엠에 납품하고 있는거 아님? 곧 리비안도 납품하고. 테슬라 4680 배터리 공급하는 것도 엔솔 아님?? 얼마전에 엘지엔솔 포드 공급계약 공시 떴던데???
@@hojinkim9648중공댓글 부대가 선동 오지게 하는 중임ㅋㅋㅋ 애초에 제대로 받지도 않았는데
우리도 전기차 보조금 그만해줘야지 언제까지 보조금 해줄거냐 그것도 다 국민세금으로
국민 세금 --->현기
자국브랜드 보조금 어쩌고 저쩌고 하는데 어차피 해외브랜드 보조금 오지게 삭감해서 많이받아야 300임 현기는 1000씩 받아먹고 차값도 안내리는데?
그런 차 사는게 잘못이지
전기차 보조금 모두 없애면 다들 테슬라만 사겠죠..😊
@@yslee2595똑같이 지원금 없어지는데 왜요??
엎친데 또 덮치는구나...
미국에 공장세운 급발진 전문 자동차 회사 작살났네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
우리나라가 테슬라보조금 안주려고 정책먼저 변경해서...
그럼
정책 관료들을 비전문가들 앉혀 놓고 나라가 잘돌아가길 비랬나?
검시 출신들만 앉혀 놨으니!!
나라 망하라고 고사 지내는듯
중국이 전기차로 기어 오르니까 밟으려는 겁니다
@@흉기차-d3y닉넴도 흉기차ㅋㅋㅋㅋ
머스크가 전기차만 만드는건아니지. 치킨게임가자는겨 어짜피 머스크는 살아남을거니
마치 현대차가 전기차만 만드는거처럼 말하네ㅋㅋ 현대차는 내연기관 계속 잘 팔면 되고 유럽에 전기차 열심히 팔면 그만
@@안태성-i9u엔진개발 포기해서 gm이랑 콜라보 예정
@@안태성-i9u 미국 수출 비중이 얼마인지 모르냐?ㅋㅋㅋ 미국에 못팔면 망해요.
ㄴ현기차 내연기관으로 회귀하면 경쟁력 당연히 떨어지는거고 유럽에 전기차는 중국이 더 잘팔지... 미주 전기차 잘 안되면 현기차엔 좋을거 하나도 없음.
@@안태성-i9u미국 차량 100대중 15대는 현기차라는 말이 돌정도로 수출에 데미지가 클듯
우리나라도 세금빵구인데 슬슬 없애긴해야함...
머스크는 에너지사업을 키우려나보다
로켓배송 위성통신 등등
응 아니야 ㅋㅋ
보조금 없애면 내연기관차는 지금도 전기차 찍어낼때마다 적자인데 앞날이 훤하게 보이네..그러니 일론머스크가 뒤에서 웃고있지..테슬라는 가격 더 내릴수있거든.규모의 경제!!!!
그냥 기업 철수 시킨다고 하고 철수 준비만 하고 있어라!~ 어차피 볼수밖에 없는 막대한 손해. 손해 보더라도 철수시킨다고 하면 그쪽 실업자를 위해 어떤 대책이 나올수 있고 아니면 진짜 철수하면 됨.
현지생산 안 하면 관세 뚜드려 맞을건데? 철수못할걸 시장포기한다는 생각이 아니라면.
잘 모르고 있는게 뭐냐면 전기차를 못팔면 내연차에도 영향받음 전기차에서 많이 못남기더라도 팔아먹어야하는게 내연차에서 돈을 벌려면 전기차 팔아야함
근데 이게 맞는게 미국에 일자리라도 제공하니까 희망이 있는거임 트럼프되기전에 안들어갔으면 진짜 답이 없음
자동차 시장중에 미국이 제일 큰 시장인데 철수를 왜하냐?? 상황을 전혀 파악 못하네 자국인 한국시장을 접을 지언정 미국은 절대 포기하면 안된다
이미 수십조 투자돼서 철수하고 싶어도 못함. 철수하면 다 손실처리. 회사망함.
근데 진짜 전기차주 or 예비전기차주를 위한정책인거면
일시적인 보조금이 문제아니라
충전속도(기술개발) or 전기차 충전소늘려주는거다
ㅇㅈ 솔직히 전기차가 비싸도 인프라만 제대로 구축되어있고 안전성만 유지된다면 누가 안살까? 무조건 차만 싸게 파는건 아니라고봄 ㅇㅇ
그거 하려고 보조금 주는거잖아. ㅁㅊ한 애들 왜케 많냐. 그런거 일일이 다 알려줘야 하냐?
기술개발이 돈없이 뚝떨어지냐?
@@user-bamtoll누가 인프라 구축해주냐 대체? 보조금없으면 비싸서 안사고 비싸서 안팔리면 인프라구축 못하고. 인프라있고 안정성 유지된다면 이라는 한도끝도 없는 기술뚝딱 뇌내망상은 누구한테 배운거냐?
이런 싸이클을 그나이까지 모르고 살아온거냐?
현기 미국공장 망..
윤이 뭐…. 300조 미국에 퍼준꼴
해외 생산 관세 부과하면 나쁘지도 않은 선택임
? 현기가 미국에서 전기차 생산해?
조지아 공장@@김남-z2r
어차피 지금도 리스만 세금혜택있고 나머진 혜택도 못 받고 잇는데 뭔 망?
우리도 좀 전기차 보조금좀 없애라
보조금이 아니라 제조사가 전기차 할인하도록 해야지
이거지
ㅋㅋ 그럼 제조사 문닫는건데 ㅋㅋㅋㅋ 차한대 팔아서 얼마남긴다고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
자동차 업계가 배터리 원가 추산치 공개를 극도로 꺼리는 이유가 보조금을 수익화 해서 그런거임.
배터리 원가를 공개하면 차량 가격의 반에서 2/3까지의 원가가 공개되버리니까 지금 가격이 뻥튀기 되었다는 게 뽀록터지니까.
원래 차량 생산가에다가 보조금만큼 수익을 더해서 가격을 책정하니까 한대 팔아서 마진을 크게 남길 수 있어서 내연기관 차량의 수요가 더 많음에도 서서히 내연기관차량브랜드를 축소시키는 전략을 취하는 유인동기가 생기는거.
내연기관 10대 팔아서 나중에 수리해줄 부품 다 준비하는거보다 전기차 5대만 팔아도 수익이 더나니까.
진짜 경쟁력을 원한다면 환경세제 없애버리고 품질로 쇼부 보라고 자본주의대로 경쟁하라고 부추겨야 오히려 소비자들도 그렇고 기업도 장기적으로 경쟁력이 생길 수 있음.
미국에서 전기차 만드는 업체는 전기차 만들어 루시드는 대당 수십만불 포드,GM은 수만불씩 적자낸다고
이제 미국 리비안,포드,gm,루시드 이런 업체는 전기차 못 만들고 리비안,루시드는 문닫아야 할 판이네
저런 큰건을 쉽게 없애지는
못할것같은데.
예견된 수순이라 봅니다. 국가보조금으로 판매가를 맞추는건 아니죠. 기업도 원가를 낮추는 노력을 해야하는데 우리나라는 .....
현기아는 인건비를 낮추지 못하면 그냥 망하는거야. 내년에 테슬라에서 3000~4000만원대의 전기차 출시라는데 이게 사실이면 어찌할고
전기를 화석연료가아닌 자연적인 방법으로 대부분의 전기차를 감당할수있는양을 생산하지 않는이상 전기차를 실용화할 시대가 아닙니다.
테슬라 입장에선 보조금 없이 경쟁하면 질수가 없음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
공장짓고있는 공화당지역구의원 18명이
IRA폐지 반대 성명서 발표했었고요,공화당이
상하원석권해도 공화당자체에서 전면폐지는
힘들고 안될가능성이높고요,
켈리포니아주에서는 주에서주는보조금이
있고, 민주당텃밭인 주에서는 보조금상향
추진하려고, 공화당의 친황경폐지정책이
모든미국 국민들의 성향이 아니라는걸
알아야합니다,
미국놈들 주가 떨궈서 주워 가려는 뻔한꼴이지요
캘에는 노비 짱개 남조선 향우회좌좀들만 사나. 정말 보조금 꽁짜 넘 좋아하네...
한국도 전기차에 국민 세금 쓰는 거 중단 해라
더 좋은 곳에 쓸 수 있잖아
그런식으로 가면 망해 나라 먹여살릴 산업을 만들어야지 한국 반도체는 이제 돈이 안됨
더 좋은곳 건희여사의 무차별 해외순방 !
전기차가 완성형이 아닌데, 보조금 안해주면 아무도 안사니까 그거 해주는거임...
환경문제는 내 일 아니고~ 하는 트럼프적 사고
현기는 천만원짜리 천이백에 가격 올리고 지들이 2백 지원해 주는거 아닌가? 마치 정부가 지원 해주는것처럼
지구가 파괴되고 있어요
전기차 세액공제 폐지 당연한거 아니냐?
전국민의 세금인데, 왜 차사는 사람한테 지원해줘야 하냐?
차살돈 없어 못사는 사람한테는 빈익빈 부익부 정책이지
전기차 정책을 과도하게 앞당겨 실행하다보니, 안전성이 담보되지 않고 계속 불타고 있잖아
이게 방구석 여포의 생각수준이지
전 국민의 세금을 대부분은 특정한 집단에다가 주는걸 모르고 있는거는 아니겠지..?
설마 !! 몰라서 싸지르는거는 아니겠지?
그리고 내연기관은 100년이 넘었는데 과도하게 앞당겨서 안정성이 담보대지 않아서 불타고 있는거야?
싸지를 시간에 공부해 보는게 어때 진심이야!!
내연기관차 없애려는 거잖아. 보조를 영원히 하리?
한국도 테슬라에는 보조금 안주려고 맨날 정책 바꿨으니 할 말 없긴해
😂
틀린소리.
한국은 테슬라에 차별없이 오직 가격으로 보조금 준거다.
중국은 자국기업만 주고
미국은 자국생산에만 주고.
그래서 현대가 미국에 전기차공장 짓는거잖아.
테슬라가 한국보조금 받으려면 한국공장 지어야되니?
그 조정이야
먼저 중국 미국 유럽 다 자국기업 자국생산에 보조금주니까.
한국도 이제서야 맞대응하려는거지. 내년부터.
뭘좀 알고 떠들어라
한국은 오히려 자국기업(현대) 역차별했다.
테슬라 브랜드만 미국이지. 중국배터리에 중국생산에 원가절감 최고라서.
현대전기차보다 원가저렴한걸 더 비싸게 팔아먹어도
한국보조금 타먹었으니.
한국은 내년 보조금법도 중국 미국수준에 한참 못미침.
상호주의에 맞게 똑같이 해야되.
테슬라도 한국보조금 받고싶으면
한국에 공장짓고 한국배터리 한국부품 쓰고 한국인 고용해서 한국경제에 기여를 해라.
@@ujgt2873 그 가격 조정 의도가 테슬라 저격이였잖아 ㅋㅋ
참나 유뷰버들 봐라 대 놓고 테슬라 보조금 안 줄려고 만든 보조금 정책이라고 아예 대놓고 그럴거면 쌍용은 뭐냐고 자국 이득 챙겨 줄려면 쌍용에 피해 안가게 하던가 그냥 현기 밀어주는 보조금 정책이드만 뭐
@@ujgt2873애초에 가격 조정 이유가 테슬라만 안주고 국산만 주려는 거였잖아 ㅋㅋㅋㅋㅋ
사실 테슬라는 자율주행에 더 포커스가 맞춰져있지
보조금이 있어서 차량 가격이 내려가지 않는다
보조금 없애야 차량가격이 내려간다
자국민 호갱 취급하고 껍데기만 바꾸고 가격 3-400 씩 올려 쳐받는 현기차들 쌤통이다
몇년째 같은 문구로 지령
When one door shuts, another opens.
하나의 문이 닫히면, 다른 문이 열릴 것이다.
이미 전기차 살 사람들은 다 샀지 ㄷㄷ
당연히 그렇게 해야지 전기차 사는데 보조금을 왜 줌. 강매도 아니고 필요한 사람만 사면 되는데
전기차 산 사람들은 어떡하냐?
ㅈ 댓써
이미 전기차 산 사람은 땡잡 앞으로 살사람은 망잡
현대 전기차는 보조금 못받고 있지 않았나요?
전에 현대차는 보조금 해당 안된다고 한것 같은데?
전기차는 친환경산업이 아니지
몇년 시행도 안한거 같은데 그거 보고 공장지은 기업은 머가 돼냐 ㅋ
외국인인 우리 입장에선 복장터지지만 미국인들 입장에서는 너 X돼도 우리는 존나 좋잖아기 때문에... 약소국의 비애겠죠 이게 ㅠㅠ
중국의 보조금 앞에서 미국이 보조금 안준다? 미국자동차 망하는 길이다 농담두 심하게 하는구나
관세를 때리자나...
@@davidyoo5466 관세 매겨서 뭐할건데??
애초에 전기차 시장 가장큰곳이 중국인데ㅋㅋ
저게 정상이지
내연기관 고우
전기차 세액 공제 때문에 가격, 품질 경쟁력이 가솔린차에 비해 떨어지는 질 낮은 전기차들이 유통되었다고 봅니다.
전기 폭탄차 문제입니다
폐자가 답
농사용 1톤트넉은 보조해야
무기건 경제건 바이든때도 뒤통수 맞았는데 새삼스럽지도않다
원래 누가되든 미국은 자국우선주의야
소송전으로 넘어갈려나
한 인간이 권혁을 쥐면 수 많은 사람이 엎어지기도 일어시기도 하니 참 무상한 안간세상이네 그려
세상은 원래 허망한곳임
칼만 안들었지. 날강도가 따로 없구만.
하기야 겉으로는 민주주의에 법치국가인 양 하지만 뒤로는 군사력으로 날강도 같은 짓을 하고 있긴 하지.
폭탄 맞았네
한국이 왜비상
현기차 노조들이 비상이겠지 기업은 변화에 맞는 경쟁력있는 건실한 기업이 면 살아남겠지
만약 중국에 의존 했다간 그기업은 생존못한다
현기야 정신차려라 ㅋㅋ
니들 그딴식으로 차값 계속올리면 피똥싼다
노조부터 갈아버려야...
이미 트럼프 당선된 시점에서 예견 되었던 일 아닌가? 그리고 머스크도 그걸 알고 트럼프 지지한거고
그리고 앞서 머스크는 보조금 없어도 테슬라는 아무 문제없다고 말했었음
특히 내년 모델2 저가형 전기차 출시하면
전기차 시장은 테슬라가 다 먹을 수 있음
문제는 이제 막 전기차 사업에 뛰어든 후발주자들이 더욱 힘들어 진다는 거지..
보조금 지급 명분으로 이차전지 공장들 죄다 지네나라에 짓게한거 아닌가?
미국 연방정부 보조금만 없애는 거고.. 각각 주정부, 캘리포니아 같은경우엔 그냥 유지다.
테슬라만 노나네.
테슬라만 노나는게 아니라 가격을 내리면 팔림 ㅇㅇ 아니면 차가 넘사벽으로 좋던가 근데 그것도 아니잖아 현기는 망하는게 맞다 국민들 상대로 도둑질이나 할 줄 알지 개선을 안함
아마 국내에서도 보조금 나오는 만큼 가격 올려서 받을거에요.. 예를 들어 아이오닉 원가가 3000만원이라고 가정하면 3500~4000 정도에 판매를 해야 기업을 유지하고 어느정도 미래 연구비도 충당할 수 있겠죠? 하지만 국가에서 보조금이 1000만원이 나온다 하면 4500~5000만원에 판매를 할겁니다. 지금도 분명히 소비자를 위한 지원금이 아닌 기업이 이득을 보는 지원금 형태입니다.
@@ASCL97가격을 내리면 팔린다는데 기업에선 이윤이 안나지 특히나 현대같이 단순 조립 차는 더욱이나 ㅇㅇ
@@주먹구구-99fist 그렇게 가격 처 올리면 누가사노? ㅋㅋㅋ 획기적 기술적 혁신이나 가치가 없이 가격만 올리면 판매량만 줄겠지 ㅋㅋ
@@jisung789 그럼 기술력을 발전시키던가 ㅋㅋ 어디 한창 최신기술 접목하면서 전세계에서 데이터 쌓아가는 테슬라에 비빌려고 함 ? 쓸데없이 가격만 올리면 잘 팔리고?? ㅋㅋ 이윤날 행위를 단순화 시키니깐 이윤이 안나겠지
보조금 없이 경쟁력이 있어야지
공장축소로 대응하면되는거아니냐
공장 건축비 우야노..
한국은 이제 끝난듯
알아서 살아남아라
😢
미국시민권자로서 🎉나이스 트럼프
그런데 그게 전기차보조금 만으로 끝나면 좋겠지만
배터리로 번지고 반도체로 번지고 하는 것은 약속이 틀려지는데
ㅈㄴ 맞는말이다 전기차를 왜 의무화하냐 보조금도 싹 없애라
한국도 보조금 다 폐지해야 서로 경쟁 더해서 가격 낮아짐~
언론이 문제야!!!! 폐지 되었나,논의중이지....공정한 언론 정의가 살아 있는 언론이 되어야한다!!!이 언론 해리스가 승리 박빙이라고 했던거 같은데!!!!!언론 문제야...중국 공산당 관련 관세올리면 미국내 공장지은 밧데리 업체에게 관세 혜택이 있어 장기적으로 더 좋은거 아니야...
그러게요. 전망이라 논하지말고 제대로된 해석을 하면 좋겠다. 언론은 왜 전망이라 표현하며 편향된 쪽으로 몰고가는가? 그리고 보조금이 끊기면 기업은 새로운 시도를 할 수 밖에 없다. 이런 시도로 살아남으면 기존과는 제품이나 경쟁력에서 발전은 말해 뭐하랴?
또람푸 나무 심는거 예전부터 많이 함
그리고 전기차 유행은 끝난거임 내연기관 차는 늘 유지될 듯
전기차는 부품도 내연기관 차량에 비해 훨씬적은데 왜비싼지 모르겠음
배터리랑 개발비용등 부가적 비용일듯
머스크는 진또배기 대인배네…전기차 지원금이 끊어지면 자신도 피해입는것을 알지만 유류기관차들에게 엄청난 피해가 된다는걸 알고 한쪽이 멸망하기보다 공생을 선택할줄 아는 그런 사람이네… 다시봤다.
그러겠냐? 테슬라는 어차피 미국 내에서 주류 회사고 현기차 같은 쩌리들 미국 내에서 보조금 받고 차팔이 못하게 막는거지
경쟁사죽인담에.... 나중에 보조금 지급한다할거임
공장짓는 지역이 일자리 부족한 지역임 그냥 공매도칠려고 기사 흘린거임 절대 실제로 시행안됨
전기차 보조금은 언젠가 없어질 예정이긴 했어도
점진적으로 줄일줄 알았는데 바로 폐지할꺼라곤 생각 못했네
앗 배터리 아저씨 추천종목 우째요
ㅋㅋㅋ 아직도 그 아저씨 믿음?ㅋㄱㅋ
아직도 모르겠냐 테슬라가 주류인것을
대기업뿐만 아니라 그 밑에 하청업체들까지 큰일이네.
보조금 준다고 꼬셔놓고 이젠 나몰라라
당연한거아니냐
참 현기한텐 안되었지만 전기차 보조금이라는게 이상하긴함.. 차를 사는데 왜 세금으로 보태주는건지 이해 할수 없었음 전기차 산놈들은 똔똔이라고 치고 안산사람들은 그럼 낸 세금에서 혜택 못보네???
미국뿐만아니라 우리도 좀... 생각 다시해보자
좋은 뉴스도 많은대 매일 트럼프 까는뉴스만 골라전하는 좌빠 뉴스
틀린뉴스만 계속 전해주고 1:48 지겹다
좋은 뉴스가 뭐가있는데
개쌍도 우빨련아??ㅋㅋ
이걸로 이제 아무도 미국에 투자안할듯 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ....?? 에휴... 아니다 다수 사람의 안목이 이래야 내 부가 잘 유지 되지
어차피 매년 20% 가량 배터리 가격 낮아지고 있으니 시간싸움이긴함 1~2년만 버티면 내연기관정도로 내려올테고 그럼 세액공제 의미도 없어지겠지
애초에 전기차 그닥 친환경적이지도 않음
그래도 이미 내연기관보단 친환경적임. 내연기관은 무조건적으로 화석연료를 기반으로 하는 반면 전기차는 재생에너지로 충천해 달릴 수도 있고 무엇보다 기술이 발전 함에 따라 배터리 효율까지 기하급수적으로 증가하면 전기차가 미래일 수 밖에 없음
@@뭐해-n7l 니가말하는건 밥먹으면 배불러진다급의 1차원적인 들을필요도 없는소리ㅋㅋㅋ
@@user-mo6or5yd8w 밥 먹으면 배불러진다급의 1차원적 소리 듣고 급발진하는 님 능지에 감탄합니다
@@뭐해-n7l 전기는공짜로생기는게아니고... 가장중요한건 폐배터리처리문제임.
@@뭐해-n7l폐 배터리 처리가 문제인거죠.
중국 전기차 들어온다는데 보조금, 덤핑 조사해서 벌금 받아라
나라에서 보조금 준다고 하면 회사는 그 보조금만큼 더 받습니다.
이런 우리나라 손해보는 문제들에 대해서는 미국에 외교력을 발휘해서 조정하던지 해야하는데 맨날 한미동맹 자유만 나불되니깐 뭐가 되긴 하겠냐
역시트럼프일잘해
우리도 저런 리더가필요한데
한국도 마찬가지 아닌가? 지원금이 중국산 베터리로 만든 외제차나 중국산 전기버스가 도시를 누비게 한 건 아닌지...
공무원도 뇌를 좀 많이 움직여서 어떻게 하면 한국에서 제조한 부품을 많이 쓸수록 유리해 질지를 고민해야지.
국회의원들아 일 좀 해라 맨날 정쟁이나 하고 있지말고, (이과출신들을 뽑아라 주둥아리로 먹고사는 문과생 뽑지말고..)
어차피 다 같이 보조금 안 주면 규모의 경제 못 이룬 경쟁업체 싹 다 죽이는거라 오히려 좋음
머스크한데 진짜 중요한 건 자율주행에 필요한 규제를 본인 입맛대로 바꾸는 거 그게 핵심
이차전지는 끝났다
국내 언론이 자기들 살겠다고 더 자극적으로 현실을 보도함.구내주식시장이 장래식장 같은데, 언론은 신나서 부풀려 보도함.
트럼프말이 맞는말이네~전기차를 다선호하지않으니ㅋ
이젠 세계도 각자 도생의 길을 가야 한다 너무 미국에 투자하고 의존하는 짓은 쓰잘데기없는 짓이다 우리도 우리의 이익을 위해 자국의 일자리 창출을 위해 기업들의 해외 공장 건설에 제동을 걸어야 한다
어차피 우리만 못받는 것도 아니고 적어도 관세는 피할수 있으니 그닥 나쁘진 않음.
게다가 현기는 전체 판매 비중에서 전기차가 차지하는 비율은 미미한 수준임.
영업이익 측면에선 전기차의 비중은 더 적음.
대부분의 이익은 내연차에서 발생하고 있음.
이젠 진짜 기술혁신으로 품질을 높이고 가격을 낮추는 회사만 살아남음.
그러게 자국에 투자햇어야지 꼬시다
관세먹이고 다 같이 세제 없애면 미국 수입되는 차들만 가격이 상승하는데 누가봐도 테슬라를 위한 정책....
전기차는 테슬라 빼고 다 ㅈ망할듯..
보조금 폐지를 한다면
미국의 신용도에
금이 갑니다.
법을 폐지 하려면
1년후에 결과를 봐야
합니다.
트럼프되면 보조금 없앤다는건 원래부터 알고있던더 아닌가요😂
소송으로 가면 되지요~
자국 이익. 실현 예상. 대로 움직이는
화끈하네...
전기차 보조금 렌탈 업체가 다 타가는거 아니였음?