quando parar o carro, antes de colocar no P, primeiro coloca ele no N puxa o freio de mão e tira o pé do freio para o carro assenta, depois só levar a alavanca para o P. Isso vai evitar essa travada na alavanca do cambio e vai evitar danificar as engrenagens .
Cara, esse barulho atrás que tá ouvindo, pode ser debaixo da boca de combustível, retira a roda e o para-barro, ali tem os canos de combustivel que passa rente a lata, o suporte que os prende é bem fraco, e pode ser o barulho quando passa em ondulação fica batendo, no meu estava fazendo barulho tmbm, e no grupo da PGT no face tem um cara que fez até vídeo e postou lá, dá uma olhada.
@@itamardaflon obrigado pela resposta. Tenho um 208 griffe 1.6 que só anda na gasolina. Comprei um 2008 GT que chega em Outubro e estou em dúvida qual combustível usar pois ele tem injeção direta assim como o seu 208.
Se não vender até final do ano, vou pegar kkkk S2. Caso consiga vender, pode ajudar a comprar e falar como instalar a multimidia + painel do europeu? (seria bom um video mais detalhado)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
quando parar o carro, antes de colocar no P, primeiro coloca ele no N puxa o freio de mão e tira o pé do freio para o carro assenta, depois só levar a alavanca para o P. Isso vai evitar essa travada na alavanca do cambio e vai evitar danificar as engrenagens .
Ainda tá errado.
Parou, pé no freio, coloca em N, tira o pé pra fazer o carro deslocar alguma coisa, puxa o freio de mão, e só depois o P.
@@luizsouza7979 se vc parou vc está com pé no freio certo rsrs
Falo isso com minha esposa toda vez que ela dirige e estaciona.
As borboletas, não rolou?
Queria fazer esse esquema das borboletas e do freio de mão eletrônico.
Não, mas já estão em desenvolvimento lá com o Rodrigo Schroeder no Sul 😉
Te falar que fico tentado em trocar meu style por esse, mas teria que vir pra curitiba e aceitar meu carro na troca kkkkk
Cara, esse barulho atrás que tá ouvindo, pode ser debaixo da boca de combustível, retira a roda e o para-barro, ali tem os canos de combustivel que passa rente a lata, o suporte que os prende é bem fraco, e pode ser o barulho quando passa em ondulação fica batendo, no meu estava fazendo barulho tmbm, e no grupo da PGT no face tem um cara que fez até vídeo e postou lá, dá uma olhada.
Obrigado pela dica! Vou verificar
Amigo, bom dia.
Por acaso vc sabe onde encontro esta sua roda, porém aro 18? Igual da E-2008??😊
@@nbs85 somente na concessionária ou importando
Onde você comprou o retrovisor do europeu??
Na concessionária. Retrovisores do elétrico ☺️
@@itamardaflonObrigado 🤝❤️🔥
O óleo do motor está bem claro. Você anda no álcool?
@@pedrobottesineto7523 sim, 95% do tempo no etanol
@@itamardaflon obrigado pela resposta. Tenho um 208 griffe 1.6 que só anda na gasolina. Comprei um 2008 GT que chega em Outubro e estou em dúvida qual combustível usar pois ele tem injeção direta assim como o seu 208.
curioso pra ver sua opinião sobre o novo gt
Não chegou aqui ainda. Mas assim que chegar farei o vídeo. 😉
Amigo, como você trocou o emblema do volante? ou trocou o volante inteiro?
Troquei o volante todo e a capa do airbag também
Se não vender até final do ano, vou pegar kkkk S2. Caso consiga vender, pode ajudar a comprar e falar como instalar a multimidia + painel do europeu? (seria bom um video mais detalhado)
Pior que eu não sei como é detalhadamente. Quem saca disso é o Cássio de BH , que fez pra mim. Eu não entendo nada.
@@itamardaflon Ah sim
@@itamardaflon Tem o contato desse Cássio?
Era mais facil n ter gasto nada e esperado o lançamento do 2025, ficou um frankstein
Na Espanha a Stellantis só esta se queimando ...alguns B.Os....
O Câmbio CVT matou esse carro
Sabe pouco.
Pra mim não , pra usos diário é o que menos quebra .
Na versão GT é loucura esse câmbio CVT rsrs, no Allure é até aceitável, mas o GT que se propõe a uma versão esportiva, nada a ver