Nagyon jók ezek a 4Mix gépek, nekem is van egy kombi gépem (KM-131R) különböző adapterekkel, imádom. Azóta fűnyírásnál ezzel szegélyezem, takarékos, nyomatékos masina. 100-as benzinnel, Stihl ultra olajjal.
Szia! Volt szerencsém kaszálnom egy 131-el. Nekem nem jött be ez a 4 mix motor. Vagány a hangja, de kb. 2 óra használat után már nagyon zavaró fülvédőben is. Valahogy nem is a gép, hanem a hang rezgését átveszi a tested. Gázadásra túl gyorsan reagált, elég ideges gép. Ami tetszett a súlya és fogyasztása. Ház körüli gépnek tökéletes, ha szomszédok már nem hallanak jól 😅.
Én nagyon szeretem ezeket a 4 mixes gépeket. FS 130/131 meredek hegyoldalba gyümölcsfák közözt, vagy az árok aljában szerintem verhetetlen. Fülvédőt meg fel kell venni, ha nagy a terület. Amikor a gépet a kormánnyal kell emelned, a terepviszonyok miatt, akkor számít, hogy csak 5,8 kg. Azonban van itt egy dolog, amiről senki nem beszél. A motor hátuljában lévő vezérlő tengely csapjainak a furatai idővel kikopnak, és használhatatlan lesz a gép. Javítani nagyon nehéz, perselyezni kell hozzá a motorblokkot, vagy cserélni. STHIL szervíz nem vállal perselyezést, csak a blokk cserét jó pénzért. Szóval akinek ilyen gépe van az számítson arra, hogy egy idő után nagyon zsebbenyúlós lesz a javítás. Szervízbe kerek perec megmondták, hogy ezeknek a gépeknek ez a gyengéjük, ezért nem terjedtek el. Sajnos a 130-as gépem most ez miatt hssználhatatlan. Keresek egy jó szerelőt, aki bevállalja a javítást.
Az etanollal az a baj, hogy vizet von el. Képes a levegő páratartalmát magába zárni. A gépek a tank szuszogóján keresztül levegőt szívnak be és annak páratartalmát magába zárja. Ami az üvegben, a karburátorban,, a szelepfedél alatt volt, az nem tiszta etanol, hanem vizes etanol. Ha teljesen légmentesen le van zárva az etanolos benzin, akkor nem lesz ilyen, de ez a gépeinknél, autóinknál, nem oldható meg. Az autók tankjában is ugyanígy lötyög a vizes etanol. Sajnos, már a 100-as benzinben is van 5% ébből az anyagból, tehát az sem jelent 100% biztonságot. Én 12 éve az összes autómba, és gépembe (fűrész, kasza, fűnyíró) Spuri adalékot használok, az diszpergálja a vizet és nem válik így szét. Nálam az üzemanyag télen is a gépekben marad, A 14 éve újonnan vásárolt FS400 karburátora még bontatlan, a fűnyírómé úgyszintén. Nekem bejött és sajnos a reklámozásáért nem kapok semmit. :)
Most kezd elterjedni az Aspen2 és még mondják a Spuri adalékot is, nem lenne rossz ezekről egy normális teszt. Spuri minden autóba van és nagyon régen használom nekem még nem okozott csalódást, kerti gépeknél még nem találkoztam vele.
Nagyon jók ezek a 4Mix gépek, nekem is van egy kombi gépem (KM-131R) különböző adapterekkel, imádom.
Azóta fűnyírásnál ezzel szegélyezem, takarékos, nyomatékos masina.
100-as benzinnel, Stihl ultra olajjal.
Az van neki előírva ultra meg 100 benzin. Jól használod így tovább is fog tartani.
Fain kis gép! De már nagyon hiányolom a kaszálós videókat..
2 nap múlva lesz kaszás videó.
@@06janika az fasza!
Szia! Volt szerencsém kaszálnom egy 131-el. Nekem nem jött be ez a 4 mix motor. Vagány a hangja, de kb. 2 óra használat után már nagyon zavaró fülvédőben is. Valahogy nem is a gép, hanem a hang rezgését átveszi a tested. Gázadásra túl gyorsan reagált, elég ideges gép. Ami tetszett a súlya és fogyasztása. Ház körüli gépnek tökéletes, ha szomszédok már nem hallanak jól 😅.
Teljesen igazad van.
Én nagyon szeretem ezeket a 4 mixes gépeket. FS 130/131 meredek hegyoldalba gyümölcsfák közözt, vagy az árok aljában szerintem verhetetlen. Fülvédőt meg fel kell venni, ha nagy a terület. Amikor a gépet a kormánnyal kell emelned, a terepviszonyok miatt, akkor számít, hogy csak 5,8 kg. Azonban van itt egy dolog, amiről senki nem beszél. A motor hátuljában lévő vezérlő tengely csapjainak a furatai idővel kikopnak, és használhatatlan lesz a gép. Javítani nagyon nehéz, perselyezni kell hozzá a motorblokkot, vagy cserélni. STHIL szervíz nem vállal perselyezést, csak a blokk cserét jó pénzért. Szóval akinek ilyen gépe van az számítson arra, hogy egy idő után nagyon zsebbenyúlós lesz a javítás. Szervízbe kerek perec megmondták, hogy ezeknek a gépeknek ez a gyengéjük, ezért nem terjedtek el. Sajnos a 130-as gépem most ez miatt hssználhatatlan. Keresek egy jó szerelőt, aki bevállalja a javítást.
Nagyon jól írod amotora vonatkozó hibákat. De ezt is lehet orvosolni ahogy írod.
Az etanollal az a baj, hogy vizet von el. Képes a levegő páratartalmát magába zárni. A gépek a tank szuszogóján keresztül levegőt szívnak be és annak páratartalmát magába zárja. Ami az üvegben, a karburátorban,, a szelepfedél alatt volt, az nem tiszta etanol, hanem vizes etanol. Ha teljesen légmentesen le van zárva az etanolos benzin, akkor nem lesz ilyen, de ez a gépeinknél, autóinknál, nem oldható meg. Az autók tankjában is ugyanígy lötyög a vizes etanol. Sajnos, már a 100-as benzinben is van 5% ébből az anyagból, tehát az sem jelent 100% biztonságot. Én 12 éve az összes autómba, és gépembe (fűrész, kasza, fűnyíró) Spuri adalékot használok, az diszpergálja a vizet és nem válik így szét. Nálam az üzemanyag télen is a gépekben marad, A 14 éve újonnan vásárolt FS400 karburátora még bontatlan, a fűnyírómé úgyszintén. Nekem bejött és sajnos a reklámozásáért nem kapok semmit. :)
Most kezd elterjedni az Aspen2 és még mondják a Spuri adalékot is, nem lenne rossz ezekről egy normális teszt. Spuri minden autóba van és nagyon régen használom nekem még nem okozott csalódást, kerti gépeknél még nem találkoztam vele.
@@laszlototh3984 Én 12 éve mindenbe használom mindenbe. Kétütemű, négyütemű, benzines, dízel. Minden tankoláshoz.
👍👍👍
Mikor lesz új kaszalos videó ?
Ennyi? Szétszedés videó? Bemutatod mikor szét szedted. Ki hisz neked? 7deci abból 3 etanol?
Akkor ne hidd el. Csupán tegyél félre egy kis 95 benzint és meglátod mi lesz.
Mindig azt használok. Ja és piros olaj. Gondolom a márkát leszürted hogy milyen.
20 éves gépek.
Nekem FS-120-as van, Nem adám oda ezért!
Itt valami nem stimmel,ennyi etanol azért nincs a benzinben.vagy nagyon elbaszott kuton vetted
Nem én vettem én csak szervízes vagyok. Viszont nagyon rossz minőségű a kút ahonnan van. Szerintem a tartály aljáról való.