Fala Diego ... Ótimo o vídeo com os diagnósticos / testes e reparo destes carbura´s. Tua anda meio sumido .... estes dias ainda estaba me lembrando dos teus vídeos. Espero que tudo esteja bem por ai. Valeu ! ! !
Fala meu irmão. Estou desenvolvendo um projeto aqui de injeção eletrônica para a dragstar. Por isso ando meio sumido. Logo mais vou preparar os vídeo que você pediu. Abraço
@@dcmotorcyclegarage Ah sim ..... muito bom. Mas voce vai mamter os carbura´s para dar a aparencia original delas ? ...ou vai colocar com TBI´s ? Da prioridade ai projero ai ,,, depois tu faz o vídeo sobre aquele tema. Valeu .... TMJ ! ! !
Diego vc vai no problema só nos teste parabéns Diego minha drag do nada começou consumir muito ela fazia entre , 17, 18 na cidade , agora tá 12 por litro , não afoga velas limpinhas , não entendo
Obrigado por acompanhar meus vídeos meu irmão. No caso da sua Dragstar, é preciso analisar alguns itens como: compressão dos cilindros, possíveis entradas falsas de ar nos coletores de admissão, código das velas, o correto é DPR7ea9, resistência dos cachimbos de vela. E por fim os carburadores, neste último caso, aconselho desmontar inteiro e analisar se os afogadores não estão com as borrachas de vedação gastas. Entre outros fatores de carburação. Ok
Fico imaginando , quando começar nossa nova mistura na gasolina de 35% de etanol.nossos motores antigo e carburada vai sofrer maís que suvaco de aleijado.
Dá sim, porém o monocarburador precisa ter sensor de tps. Pois o avanço da ignição da dragstar se dá através do tps. A melhor opção mesmo é a instalação de um sistema de injeção eletrônica.
Excelente mecânico, demonstra ter muito conhecimento. 👏👏👏👏👏👏👏
Legal Diego..voce é o cara..muito conhecimento..
Obrigado meu irmão, não sou o cara não...kkk
Profissional top
Fala Diego ...
Ótimo o vídeo com os diagnósticos / testes e reparo destes carbura´s.
Tua anda meio sumido .... estes dias ainda estaba me lembrando dos teus vídeos.
Espero que tudo esteja bem por ai.
Valeu ! ! !
Fala meu irmão. Estou desenvolvendo um projeto aqui de injeção eletrônica para a dragstar. Por isso ando meio sumido. Logo mais vou preparar os vídeo que você pediu. Abraço
@@dcmotorcyclegarage Ah sim ..... muito bom.
Mas voce vai mamter os carbura´s para dar a aparencia original delas ? ...ou vai colocar com TBI´s ?
Da prioridade ai projero ai ,,, depois tu faz o vídeo sobre aquele tema.
Valeu .... TMJ ! ! !
Top demais Diegao.
Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos!
Obrigado por prestigiar meus vídeos meu irmão. Tmj
Chique demais
Diego vc vai no problema só nos teste parabéns
Diego minha drag do nada começou consumir muito ela fazia entre , 17, 18 na cidade , agora tá 12 por litro , não afoga velas limpinhas , não entendo
Obrigado por acompanhar meus vídeos meu irmão. No caso da sua Dragstar, é preciso analisar alguns itens como: compressão dos cilindros, possíveis entradas falsas de ar nos coletores de admissão, código das velas, o correto é DPR7ea9, resistência dos cachimbos de vela. E por fim os carburadores, neste último caso, aconselho desmontar inteiro e analisar se os afogadores não estão com as borrachas de vedação gastas. Entre outros fatores de carburação. Ok
Fico imaginando , quando começar nossa nova mistura na gasolina de 35% de etanol.nossos motores antigo e carburada vai sofrer maís que suvaco de aleijado.
Pois é meu irmão, estou trabalhando no desenvolvimento de um sistema de injeção eletrônica para a Dragstar.
Moto velha é assim, tirou a sujeira não funciona mais, já acostumei
Dá pra monocarburar a Drag?
Dá sim, porém o monocarburador precisa ter sensor de tps. Pois o avanço da ignição da dragstar se dá através do tps. A melhor opção mesmo é a instalação de um sistema de injeção eletrônica.
@@dcmotorcyclegarage boa noite Diego. Já tem previsão para disponibilizar o sistema de injeção para a Drag ?
Muito em breve.