Fala meus amigos, tudo beleza?! O q vocês acharam deste vídeo? Deixem mensagem por aqui para batermos um papo e não se esqueçam de seguir nas redes sociais! Valeuuu Instagram: @edgardsoares46 Facebook Edgard Soares Motocicletas
Muito bom, muito bem feito o vídeo com as imagens do desenho das peças da pra ver perfeitamente onde está o problema que você está falando, porém os 4 primeiros minutos foram difíceis de assistir, acho que quando as pessoas procuram esses tipos de vídeos querem ir direto ao assunto. De resto perfeito, parabéns.
@@thellmariano8231Valeu meu amigo, muito obrigado por sua mensagem e tbm pela crítica construtiva! As vezes acabo por me deixar entrar na história, quero explicar nos detalhes e não percebo o tempo correr... Vc tem razão, e nas próximas oportunidades vou procurar executar uma dinâmica melhor para os vídeos! Valeuu, forte abraço!
Este vídeo é uma pérola !! O cara está concentrado no que diz, existe silêncio na oficina, as coisas são ditas com clareza e boa dicção !!! Se eu morasse perto, claro que eu me arriscaria em uma MADMAX ...Parabéns e nunca pare com este ótimo trabalho !
Caro Edgard, no inicio do video falando sobre a historia do cliente, me identifiquei NA HORA 😂. Primeira moto que comprei foi minha atual drag, levei pra customizadora famosa pra revisao e pintura, a moto nao deu uma alegria até agora! Estou com cardan desmontado pra troca do rolamento do pinhão e, em alguns meses pra frente terei que sacar o motor pra esse servico na haste de embreagem que ja está comecando a minar bem de leve um óleo! (Fora muita manutenção corretiva e preventiva que fiz nela já! Inclusive os o'rings das tampas de válvula!) Mesmo assim não desanimo da moto, o prazer que uma dragstar traz na pista é incomparavel aqualquer outra custom 🖤
Queria ajuda sobre o cubo da roda traseira! Rolamentos ja roletando e, como padrão do cubo da drag, não tem muita parede pra tornear e embuchar! O que eu poderia fazer Edgar!?
Vejo como normal o aumento do conserto das Drag Star na sua oficina! Por aí só têm mecânicos "pica-fio" e "espana-rosca"! Parabéns pelo canal e pena que não moro na sua cidade. Paulo, RJ.
Pois é meu amigo, esta é uma situação q tbm reparei já faz um tempo... atualmente as Drags entram p fazer revisão + resolução de problemas, principalmente vazamentos, sendo q na grande maioria dos casos são vazamentos q outros mecânicos causaram ou pq não resolveram corretamente o problema na moto e cliente precisa gastar dobrado p resolução, infelizmente. Obrigado por sua mensagem, valeu forte abraço
3 месяца назад+1
Fala meu amigo! Eu tive sorte, na minha tá vazando só o pré filtro lá embaixo... Você sabe se dá pra só subir o motor um pouco pra substituir os o'rings, ou tem que tirar o motor todo?
É possível baixar o motor e tentar fazer a desmontagem por baixo, mas será necessário desconectar todos os componentes como carburadores, caixa de filtro de ar, eixo do cardan, etc... um pouco mais fácil do q retirar o motor do chassi, mas não deixa de ser um trabalho complicado.
3 месяца назад
@@edgardsoares46 Show!! Sempre perfeito, muito obrigado!! Estou longe de você, senão levaria aí fácil hehehehe... mas quando me perguntam e são daí, sempre indico! Parabéns pelo trabalho!
Vídeo muito bom. Pessoal tá vendendo está moto mais de 20.000 num vale nunca esse valor. Moto com essa idade e cuidada ou mal cuidada vai começar a aparecer problemas e os piores que o retentor da embreagem e manutenção do cardã, só isso vai te levar uns uns quase 10mil fácil. Então não comprem agora esperem baixar, é uma excelente moto, porém como toda máquina tem seus problemas Nunca comprem pela emoção….
Cara e o pessoal que esta vendendo tá muito loco pois eu já vi dragstar com preço muito alto 30 mil ou até mais numa moto que tem esse problema crônico caro prá caramba não que eu não goste da moto muito pelo contrário é uma dás motos que eu gosto prá caramba mais pelo preço não tá valendo
por este motivo à importância de levar a moto em uma oficina deste nype antes da compra, aí vc não vai ter surpresas desta grandeza. Valeu pelo vídeo Edgard.
Poxa... Vejo seus vídeos, Edgard, e estou desanimado. Estava de olho na Drag, mas com tantos vazamentos sem fim, fico preocupado. A Shadow 600 dá menos B.O. no geral?
Olá, tudo bem? Sei que o vídeo não é atual, porém estou para comprar uma Drag e gostaria de saber quanto custa em média uma revisão como essa nos dias de hoje? Um abraço!
Top o vídeo. Parabéns Edgard pelas informações, conhecimentos passados. As harleys sempre foram modelos inspiradores para outras marcas, no caso da Drag levaram a sério até o quesito vazamento de óleo para superar das harleys Kkk brincadeira. Abraços e sempre um bom café
Valeuu meu amigo, muito obrigado pela mensagem! Aproveitando a questão de "modelos inspiradores para outras marcas", vc já viu a Yamaha Road Star 1600? É uma cópia das Harley modelo Softail como Heritage e Deluxe. A Yamaha copiou descaradamente a moto e base de motor, onde inclusive tinha mesmo barulho/ronco do motor da Harley, q neste caso é patenteado. Claro q a Harley não deixou barato e processou a Yamaha q teve q tirar de linha este modelo. Se não me engano foram fabricadas apenas em 2 anos... uma pena... são lindas! Procure no Google... Valeuu
Olá, tenho uma proposta de Drag Star 2003 por 22k. Vendo o vídeo acabei desanimando (ou caindo na realidade). Como dito ao final de vídeo, isso está sendo recorrente nas Drags mais antigas? Qual a diferença entre ela e as concorrentes? É mais vantajoso pegar uma Boulevard ou uma Vulcan?
Vídeo bacana, mas por um momento achei que minha moto que adquiri em 2017, não era uma Drag star. Tenho uma 2004, e nunca vazou óleo! Faço manutenção direto! Devo ser um sortudo proprietário de uma Drag star
ola, sou proprietário de uma comet gtr 650 que acabou de fazer 1000km,, ao lavar a moto a mesma acende fi e passa a funcionar somente 1 cilindro, quando seca funciona normal. achei um vídeo seu sobre este problema mas n consigo visualizar
Boa tarde Edgar eu tenho uma dragstar 2008 presiso fazer uma manutenção preventiva como esa aí pfv me informe o seu contato ou endereço pfv eu sou novo nesa categoria comprei a moto há 2 anos e esta com este vazamento
Boa noite!!! Meus queridos ,minha Drag está precisando de uma boa manutenção dessas , só que vai ser difícil , a gordinha chegar lá em SP. Tem alguém aqui em Campinas ,com experiência e paciência igual o Edgar ?
Puuutz! Que dó, meu. O coração chega doer de ver uma moto tão legal nessa condição. Pior ainda é o coitado do dono passar na mão de profissionas tão ruins....
Faala Vinny... Judiação ver as motos detonadas por outros "profissionais" do segmento... Mas agora certeza o proprietário da Drag vai curtir bastante a motoka Valeuu TMJ
Acho essa moto muito bonita mas gostaria de saber se vale a pena investir em uma dessas pois parece que ela tem muitos problemas. Aliás essa moto está bem judiada como pode uma pessoa deixar chegar nesse estado
Se não tiver dinheiro não entra compreii a minha com 33 mil andei com ela +30 ai começou os b.o gastei + de 6 mil na minha e não ficou boa e as peças são caras e o carburador se mexer tem q ser alguém q entende muito bem,estou com minha shadow 750 2010 estou gostando vamos ver.....
pena só ter visto agora este video, depois de sofrer na mão de 3 oficinas picaretas nos ultimos 3 anos (2 deles nem usei a moto por causa da pandemia) e se rodei 1500km é muito, e gastar 1600 em uma, 550 em outra e na ultima 2500 e minha moto ainda esta vazando oleo com menos de 15 dias de uso após passar pela ultima oficina. Só picareta neste pais de impunidade.
A revisão que você pergunta é famosa das concessionárias kkk troca de óleo e lavagem superficial da moto , kkk revisão e isso que você fez desmonta todas partes verifica e troca o que for necessário e isso aí
Edgar, como faço pra ver o video "DICAS - MOTO FALHA QUANDO CHOVE OU MOLHA - COMET E MIRAGE", informa que o vídeo eh privado. ruclips.net/video/UkD1tSXkV6o/видео.html
Poxa... Vejo seus vídeos, Edgard, e estou desanimado. Estava de olho na Drag, mas com tantos vazamentos sem fim, fico preocupado. A Shadow 600 dá menos B.O. no geral?
Acredito que sim, a Shadow não tem grandes problemas crônicos. Tem a questão da bomba de combustível que tem até o ano de 2002 que pode pegar fogo. Opte pelas 2003 pra frente, que aliás tem carburação simples também.
Fala meus amigos, tudo beleza?! O q vocês acharam deste vídeo?
Deixem mensagem por aqui para batermos um papo e não se esqueçam de seguir nas redes sociais!
Valeuuu
Instagram: @edgardsoares46
Facebook Edgard Soares Motocicletas
Muito bom, muito bem feito o vídeo com as imagens do desenho das peças da pra ver perfeitamente onde está o problema que você está falando, porém os 4 primeiros minutos foram difíceis de assistir, acho que quando as pessoas procuram esses tipos de vídeos querem ir direto ao assunto. De resto perfeito, parabéns.
@@thellmariano8231Valeu meu amigo, muito obrigado por sua mensagem e tbm pela crítica construtiva! As vezes acabo por me deixar entrar na história, quero explicar nos detalhes e não percebo o tempo correr... Vc tem razão, e nas próximas oportunidades vou procurar executar uma dinâmica melhor para os vídeos! Valeuu, forte abraço!
Muito bom , muito explicativo e atencioso.
Parabéns
Primeira vez que eu vejo uma revisão, pode rodar mais 50k como se tivesse de moto zero...
Este vídeo é uma pérola !! O cara está concentrado no que diz, existe silêncio na oficina, as coisas são ditas com clareza e boa dicção !!! Se eu morasse perto, claro que eu me arriscaria em uma MADMAX ...Parabéns e nunca pare com este ótimo trabalho !
Sou o Cleber do canal ADV 1976 motovlog, tenho uma 2008, pois e a segunda na minha trajetória com motos, CUIDEM BEM DA SUA DS, ela merece.
Abçs
Que delícia, tudo desmontado igual um caos, pra refazer tudo no padrão, show de vídeo.
Detalhe,: que sujeira, de dar dó
Exatamente 🏍️💥💨💨
Meu amigo muito obg, sei que algumas coisas não dá pra ver na hora mais já sei onde olha e oq procurar pra ter minha primeira dragstar
Excelente demonstração...picotou toda a drag e explicou timtim por timtim. Parabéns.
Parabéns para o antigo proprietário, cuidava muito bem da motoca, 🤔🤔🤔.
Abraços Edgar!
Caro Edgard, no inicio do video falando sobre a historia do cliente, me identifiquei NA HORA 😂.
Primeira moto que comprei foi minha atual drag, levei pra customizadora famosa pra revisao e pintura, a moto nao deu uma alegria até agora! Estou com cardan desmontado pra troca do rolamento do pinhão e, em alguns meses pra frente terei que sacar o motor pra esse servico na haste de embreagem que ja está comecando a minar bem de leve um óleo! (Fora muita manutenção corretiva e preventiva que fiz nela já! Inclusive os o'rings das tampas de válvula!) Mesmo assim não desanimo da moto, o prazer que uma dragstar traz na pista é incomparavel aqualquer outra custom 🖤
Show de bola só faltou falar qto ficou o valor dessa revisão em peças e mão de obra .
seus vídeos é excelente e você é um bom profissional E que Deus te conserve sempre assim
Minha moto precisa desta manutenção
Tenho uma drag vou ficar ligado no seus videos parabéns👊👊👊
Queria ajuda sobre o cubo da roda traseira! Rolamentos ja roletando e, como padrão do cubo da drag, não tem muita parede pra tornear e embuchar! O que eu poderia fazer Edgar!?
mas a questão é!
arrumou todos os vazamentos principalmente da embreagem, fica bom ou volta e dar problema?
Vejo como normal o aumento do conserto das Drag Star na sua oficina!
Por aí só têm mecânicos "pica-fio" e "espana-rosca"!
Parabéns pelo canal e pena que não moro na sua cidade.
Paulo, RJ.
Pois é meu amigo, esta é uma situação q tbm reparei já faz um tempo... atualmente as Drags entram p fazer revisão + resolução de problemas, principalmente vazamentos, sendo q na grande maioria dos casos são vazamentos q outros mecânicos causaram ou pq não resolveram corretamente o problema na moto e cliente precisa gastar dobrado p resolução, infelizmente. Obrigado por sua mensagem, valeu forte abraço
Fala meu amigo! Eu tive sorte, na minha tá vazando só o pré filtro lá embaixo... Você sabe se dá pra só subir o motor um pouco pra substituir os o'rings, ou tem que tirar o motor todo?
É possível baixar o motor e tentar fazer a desmontagem por baixo, mas será necessário desconectar todos os componentes como carburadores, caixa de filtro de ar, eixo do cardan, etc... um pouco mais fácil do q retirar o motor do chassi, mas não deixa de ser um trabalho complicado.
@@edgardsoares46 Show!! Sempre perfeito, muito obrigado!! Estou longe de você, senão levaria aí fácil hehehehe... mas quando me perguntam e são daí, sempre indico! Parabéns pelo trabalho!
Vídeo muito bom. Pessoal tá vendendo está moto mais de 20.000 num vale nunca esse valor. Moto com essa idade e cuidada ou mal cuidada vai começar a aparecer problemas e os piores que o retentor da embreagem e manutenção do cardã, só isso vai te levar uns uns quase 10mil fácil. Então não comprem agora esperem baixar, é uma excelente moto, porém como toda máquina tem seus problemas
Nunca comprem pela emoção….
Cara e o pessoal que esta vendendo tá muito loco pois eu já vi dragstar com preço muito alto 30 mil ou até mais numa moto que tem esse problema crônico caro prá caramba não que eu não goste da moto muito pelo contrário é uma dás motos que eu gosto prá caramba mais pelo preço não tá valendo
Caracas, fazia tempo que o dono não revisava
por este motivo à importância de levar a moto em uma oficina deste nype antes da compra, aí vc não vai ter surpresas desta grandeza.
Valeu pelo vídeo Edgard.
Ow Maurão, sempre mto bom receber uma mensagem sua! Forte abraço meu amigo
O antigo dono só andava, manutenção nada, parabéns , ótimo vídeo
Meu deus esta vai dar trabalho , um abraco Edgard .
Quanton ficou essa manuntendao?
Poxa... Vejo seus vídeos, Edgard, e estou desanimado. Estava de olho na Drag, mas com tantos vazamentos sem fim, fico preocupado. A Shadow 600 dá menos B.O. no geral?
Mestre 👏👏👏👏!
Valeuu
Olá, tudo bem? Sei que o vídeo não é atual, porém estou para comprar uma Drag e gostaria de saber quanto custa em média uma revisão como essa nos dias de hoje?
Um abraço!
Também gostaria de saber
Bom Dia! Qto fica uma mão de obra dessa, aproximadamente? Obrigado. Tenho uma Drag 650 com 28000 km. Ela apresenta vazamentos.
Parabéns pelo conteúdo. Gostaria de saber qto fica uma manutenção desse tipo ? Forte abraço.
Rapaz, acredito eu que no mínimo 6mil. Só pra desmontar tudo igual foi feito no vídeo vai uns 2500
Top o vídeo. Parabéns Edgard pelas informações, conhecimentos passados. As harleys sempre foram modelos inspiradores para outras marcas, no caso da Drag levaram a sério até o quesito vazamento de óleo para superar das harleys Kkk brincadeira. Abraços e sempre um bom café
Valeuu meu amigo, muito obrigado pela mensagem! Aproveitando a questão de "modelos inspiradores para outras marcas", vc já viu a Yamaha Road Star 1600? É uma cópia das Harley modelo Softail como Heritage e Deluxe. A Yamaha copiou descaradamente a moto e base de motor, onde inclusive tinha mesmo barulho/ronco do motor da Harley, q neste caso é patenteado. Claro q a Harley não deixou barato e processou a Yamaha q teve q tirar de linha este modelo. Se não me engano foram fabricadas apenas em 2 anos... uma pena... são lindas! Procure no Google... Valeuu
Essa Drag está em ótimas mãos! Logo menos estará zero de novo! 🚀🚀🚀🚀🚀
Valeu Gustavo! Muito obrigado pela mensagem! TMJ meu amigo, forte abraço
Olá, tenho uma proposta de Drag Star 2003 por 22k. Vendo o vídeo acabei desanimando (ou caindo na realidade). Como dito ao final de vídeo, isso está sendo recorrente nas Drags mais antigas? Qual a diferença entre ela e as concorrentes? É mais vantajoso pegar uma Boulevard ou uma Vulcan?
Vídeo bacana, mas por um momento achei que minha moto que adquiri em 2017, não era uma Drag star. Tenho uma 2004, e nunca vazou óleo! Faço manutenção direto! Devo ser um sortudo proprietário de uma Drag star
ola, sou proprietário de uma comet gtr 650 que acabou de fazer 1000km,, ao lavar a moto a mesma acende fi e passa a funcionar somente 1 cilindro, quando seca funciona normal. achei um vídeo seu sobre este problema mas n consigo visualizar
Qual o valor dessa revisão?
Boa tarde Edgar eu tenho uma dragstar 2008 presiso fazer uma manutenção preventiva como esa aí pfv me informe o seu contato ou endereço pfv eu sou novo nesa categoria comprei a moto há 2 anos e esta com este vazamento
Vídeo muito bom. Podes dar ideia de valor do serviço desta moto? Caso não possas, vou entender👍👍👍👏👏👏
Quanto vcs cobra de mão de obra para abrir esse motor inteiro para fazer a troca das juntas
Boa noite!!!
Meus queridos ,minha Drag está precisando de uma boa manutenção dessas , só que vai ser difícil , a gordinha chegar lá em SP.
Tem alguém aqui em Campinas ,com experiência e paciência igual o Edgar ?
Qual foi o total do orçamento desse reparo todo ?
Qual o valor medio de uma revisão por completo como essa?
Tá, mas quando saiu esse serviço ??? O cliente vai pagar quanto ??????
Qual cidade você é?
de que cidade vc é camarada? se não for muito longe qq dia levo minha moto ai pra vc fazer uma revisao de verdade
Puuutz! Que dó, meu. O coração chega doer de ver uma moto tão legal nessa condição.
Pior ainda é o coitado do dono passar na mão de profissionas tão ruins....
Faala Vinny... Judiação ver as motos detonadas por outros "profissionais" do segmento...
Mas agora certeza o proprietário da Drag vai curtir bastante a motoka
Valeuu TMJ
Onde fica essa oficina EDGAR?
Endereço
Comtato
Caramba! Mas que falha de projeto é esse da haste da embreagem? Os cara tavam bêbados quando projetaram isso.
Vontade de pegar o engenheiro e dar umas porradas nele kkk
@@edgardsoares46 😅😅😅
O vídeo começa aos 4:00.
Caralho... O cara é primo do João Cléber?
Começa aos 4 minutos
O cara comprou a Drag por 20 mil e vai pagar 7 na manutenção.
Acho essa moto muito bonita mas gostaria de saber se vale a pena investir em uma dessas pois parece que ela tem muitos problemas. Aliás essa moto está bem judiada como pode uma pessoa deixar chegar nesse estado
se tiver dinheiro para arrumar os bo's, cai dentro
Se não tiver dinheiro não entra compreii a minha com 33 mil andei com ela +30 ai começou os b.o gastei + de 6 mil na minha e não ficou boa e as peças são caras e o carburador se mexer tem q ser alguém q entende muito bem,estou com minha shadow 750 2010 estou gostando vamos ver.....
pena só ter visto agora este video, depois de sofrer na mão de 3 oficinas picaretas nos ultimos 3 anos (2 deles nem usei a moto por causa da pandemia) e se rodei 1500km é muito, e gastar 1600 em uma, 550 em outra e na ultima 2500 e minha moto ainda esta vazando oleo com menos de 15 dias de uso após passar pela ultima oficina. Só picareta neste pais de impunidade.
Muito triste para um rapaz que comprou essa moto sonho do cara foi por agua abaixo!
Dragstar sendo Dragstar, vazamentos são comuns na vida de proprietários desse modelo
Exatamente 😅
Pra quem não cuida, nenhuma moto presta mesmo
Sim verdade
Top
Ó vida ó céus tem una remtetores feitos de aço, do sensor etc. Tudo para Drag em ritmo de festa...
A revisão que você pergunta é famosa das concessionárias kkk troca de óleo e lavagem superficial da moto , kkk revisão e isso que você fez desmonta todas partes verifica e troca o que for necessário e isso aí
Essa tava filé.... filé de lacraia.
Vazamento de óleo e silicone não pode faltar nas Dragstar!! 🤣🤣🤣🤣🤣
Sempre tem.... semmmpre 🤣
😢
Essa motoca não tinha dono
Pelo que eu estou vendo, o cliente vai gastar dinheiro que dava pra comprar outra moto.
Putz qual Oficina o cara levou pra fazer a revisão,misericórdia foi ver o estádo dessa Drag.
Esse aí largou uns 6k aí na oficina
😬😬😬
Edgar, como faço pra ver o video "DICAS - MOTO FALHA QUANDO CHOVE OU MOLHA - COMET E MIRAGE", informa que o vídeo eh privado. ruclips.net/video/UkD1tSXkV6o/видео.html
No momento todos os vídeos de Comet estão privados
Comprar moto carro que não seja pelo menos de 2 dono da nisso
Agora vai ficar zerada !
Valeu, obrigado pela mensagem!!!
💣💣💣💣💣💣🤣🤣🤣
Esse senhor comprou uma moto toda zuada.
Pior marca que existe é Yamaha! Me arrependo totalmente de ter comprado uma Dragstar.
Mas pq, no seu caso o que houve?
Poxa... Vejo seus vídeos, Edgard, e estou desanimado. Estava de olho na Drag, mas com tantos vazamentos sem fim, fico preocupado. A Shadow 600 dá menos B.O. no geral?
Acredito que sim, a Shadow não tem grandes problemas crônicos. Tem a questão da bomba de combustível que tem até o ano de 2002 que pode pegar fogo. Opte pelas 2003 pra frente, que aliás tem carburação simples também.