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私も大型に乗って思ったのはエンジンを回せないストレスでしたアフリカツインもクラッチレスの方で楽ですがやはりエンジンを回したいので次は２５０が良いかな〜、なんて思います。
みどりそら様いつもありがとうございます！そーなんですよね…890DukeRはマジでいっぱん公道では3000も回せば法定速度超えちゃいます💦その点W800はそこそこ回せてギア比もいい感じでした！400乗ってる感覚とさほど変わらない感じで楽しめました！250だと回しすぎてエンジン壊れちゃうんじゃないかと思っちゃうので400クラスが私的にはちょうど良いです。って💦この春大型取ったばっかりなのにwww
ブルゥンブルゥン(笑いつの間にか、バイクマンになっとる🏍😱のどかやなぁ〜ツーリングには、丁度良い感じですね。地元北海道じゃ、頭の上からねずみ取りしてるこら、油断できません😂まぁ、今は、群馬にいますが😅
まーみーと様バイクマンとはいえレンタルのみなんでなかなか乗れてないっすよ(´・ω・`)北海道といえば夕張の現在を見にバイクでツーリング行きたいです！
@@egoterrorist69 もしかして、道産子？夕張は、炭鉱無くなってから、沈んじゃいましたね😂わっしは、地元旭川です。
@@まーみーと 様いやw生粋の山形庄内生まれの庄内育ちですw廃れていくものの美しさをこの目に目に焼き付けたいんですw
タグオさんこんにちは。私はNC700Sですが、一般道は十分ですね。高速は少し辛いけどねー。レブリミッターが付いてるので、回し過ぎはあり得ません。でも、MAX7,000回転って、、、
katsuya saegusa様いつもありがとうございます♪NC750Cはむしろ日本の道路事情にちょうど良いのかも知れませんね！有り余るパワーでもないけど、十分なトルクと排気量やる気になっちゃわない程度だけど、不自由なしでどこでもイケる感じお値段や世界のホンダの安心感！890DukeRは正直乗りこなせないジャジャ馬で私には完全オーバースペックでした（もちろん解ってて乗りましたがw）が、個人的にパワーは使いきれなくてもトルクで楽しめますし、チカラをあり余してる感と無駄な排気量から来る排気音など音圧などを嗜むものだと勝手に思って楽しんでますw無駄にデカい排気量も良いもんですねw
タグヲさんおばんです。暴れ馬でも軽く乗りこなすタグヲさん、さすがです。次に試乗する際は、そのバイクで庄交に遊びに行ってぜひ一本橋を・・w庄交さん、もしタグヲさんが何度も連続で脱輪したら免許取り消し願いますwwそれにしても危ない抜き方をする奴がいるものですね。いくら安全運転していても「もらい事故」があるのが公道の恐いところ。危険な動画を見るたびに教習所の平和さを思い出します。これからもお互い庄交での教えを守って安全第一でいきましょう。
ponta様いつもありがとうございます！暴れ馬は全く乗りこなせなかったですw回して４千回転ぐらいだったと思いますwww半分もパワー使えてないw教習所はほんと安全ですよね…マジであのZ900RSはイカれてると思いました。奴はあーゆー行動してかっこいい！とかスゲーだろ？とか思ってると思います。全く理解に苦しみます。話は戻りますが、庄交の一本橋にはマグザムで挑みたいですw多分１０秒はイケると思いますwまずは自分の安全、さらには他人様を傷つける事なく楽しめるバイクライフをエンジョイしましょう！
お疲れ様です！タグヲさんのノリノリな感じが楽しいってよく伝わります(^-^)マジ、音いいですねぇ♪トルクもあって楽しそう！カーブでの追い越し…危ないしイラつかせますねぇ…ホント、あのようなライダーは単独で逝ってもらいたいです…巻き添え食らったら…
MIYUUU MOTOR CHANNEL様いつもありがとうございます♪やはりノリノリでテンション上がっちゃいますねぇ♪予想してた以上に音が良かったです！890DukeRも純正マフラーなのになかなかの音量・音圧でしたし、クランク角も特殊みたいで個人的には360°クランクのカワサキW800より好みでした！インジェクションなのにアイドリングバラつき感あるのも好みでした♪W800は安定してドッドっドッドってアイドリングでしたがこちらはババッバッババッバッバッババッバみたいなバラ付きが味出してましたね〜あのZ900RSのDQNライダー後ろに付いてたの全く気づかなかったんすよね…多分死角に入っててしばらく追走してからの追い越しだと思う（ミラーにも写ってないので）のですがあのタイミングとあの距離感はイカれてますよ。わざと嫌がらせの様に無理に抜いてった感じでしたもん。正直あの後ガードレールに単独で刺さってないかなぁ〜？なんて思いながら走ってましたもんw性格悪っwマジで貰い事故ほどクソなもん無いですからねぇ〜対向で割り込んで来られたライダーもなんだコイツと思ったでしょうねぇ。我々は気をつけて安全運転で行きましょうね！
ゆるっと走るには丁度良いですね。
なので自分も買うならミドルクラスになると思います！リッターオーバーはそれこそ宝の持ち腐れしそうでw
バイクの横スレスレ抜いて行くバカがいますよねバイクなんて少し体重移動したら横にブレるのに自分はバイク抜く時はバイクとの幅も開けますけどね
リファフィル様ご視聴・コメントありがとうございます！そうなんですよね…マジでスレスレを嫌がらせか？と思うほど抜いていくやつや、右から左から構わずすり抜けするツーリング集団意味が分かりませんね。自分はバイク乗ってる時も《四輪》と同じと思って運転してるのですり抜けしないし、追い抜きする時も距離とかスピード、センターラインの種類に合わせてしてます。あのようなライダーはバイクだからこその運転しちゃってる時点で間違ってると思いますし、事故ってしまう前に降りてもらいたいライダーですね。
@@egoterrorist69 本当におっしゃる通り今日もそんな抜き方したバイクが前の車3台を無理に抜いて行きましたよ何か急用か漏れそうなのかって思いますよ(笑)いい天気なのにそんな乗り方して何が楽しいのかと思ってしまいますよねただでも日頃の仕事で忙しいのに休日のバイクくらい穏やかに乗りたいと思いますもんね
@@リファフィル 様きっと漏れそうだったんですねwほんとたまの休みに天気が良いからバイク乗ろっ♪って時にそんな走り方しなくてもって思いますね！やはり乗り物は自分以外の周りの人の事も考えて安全に配慮を怠らない中で気持ちよく風や音を感じながら走るべきですよね！なので無理なすり抜けや追い越しする人が1人でも居ると周りのライダーもそうせざるを得なくなるのでそーゆうツーリングには参加しないですw
私も大型に乗って思ったのはエンジンを回せないストレスでした
アフリカツインもクラッチレスの方で楽ですがやはりエンジンを回したいので
次は２５０が良いかな〜、なんて思います。
みどりそら様
いつもありがとうございます！
そーなんですよね…890DukeRはマジでいっぱん公道では3000も回せば法定速度超えちゃいます💦
その点W800はそこそこ回せてギア比もいい感じでした！400乗ってる感覚とさほど変わらない感じで楽しめました！
250だと回しすぎてエンジン壊れちゃうんじゃないかと思っちゃうので400クラスが私的にはちょうど良いです。
って💦この春大型取ったばっかりなのにwww
ブルゥンブルゥン(笑
いつの間にか、バイクマンになっとる🏍😱のどかやなぁ〜ツーリングには、丁度良い感じですね。地元北海道じゃ、頭の上からねずみ取りしてるこら、油断できません😂
まぁ、今は、群馬にいますが😅
まーみーと様
バイクマンとはいえレンタルのみなんでなかなか乗れてないっすよ(´・ω・`)
北海道といえば夕張の現在を見にバイクでツーリング行きたいです！
@@egoterrorist69
もしかして、道産子？夕張は、炭鉱無くなってから、沈んじゃいましたね😂わっしは、地元旭川です。
@@まーみーと 様
いやw生粋の山形庄内生まれの庄内育ちですw
廃れていくものの美しさをこの目に目に焼き付けたいんですw
タグオさんこんにちは。
私はNC700Sですが、一般道は十分ですね。高速は少し辛いけどねー。レブリミッターが付いてるので、回し過ぎはあり得ません。でも、MAX7,000回転って、、、
katsuya saegusa様
いつもありがとうございます♪
NC750Cはむしろ日本の道路事情にちょうど良いのかも知れませんね！
有り余るパワーでもないけど、十分なトルクと排気量
やる気になっちゃわない程度だけど、不自由なしでどこでもイケる感じ
お値段や世界のホンダの安心感！
890DukeRは正直乗りこなせないジャジャ馬で私には完全オーバースペックでした（もちろん解ってて乗りましたがw）が、個人的にパワーは使いきれなくてもトルクで楽しめますし、チカラをあり余してる感と無駄な排気量から来る排気音など音圧などを嗜むものだと勝手に思って楽しんでますw
無駄にデカい排気量も良いもんですねw
タグヲさんおばんです。
暴れ馬でも軽く乗りこなすタグヲさん、さすがです。
次に試乗する際は、そのバイクで庄交に遊びに行ってぜひ一本橋を・・w
庄交さん、もしタグヲさんが何度も連続で脱輪したら免許取り消し願いますww
それにしても危ない抜き方をする奴がいるものですね。
いくら安全運転していても「もらい事故」があるのが公道の恐いところ。
危険な動画を見るたびに教習所の平和さを思い出します。
これからもお互い庄交での教えを守って安全第一でいきましょう。
ponta様
いつもありがとうございます！
暴れ馬は全く乗りこなせなかったですw
回して４千回転ぐらいだったと思いますwww
半分もパワー使えてないw
教習所はほんと安全ですよね…
マジであのZ900RSはイカれてると思いました。
奴はあーゆー行動してかっこいい！とかスゲーだろ？とか思ってると思います。
全く理解に苦しみます。
話は戻りますが、庄交の一本橋にはマグザムで挑みたいですw
多分１０秒はイケると思いますw
まずは自分の安全、さらには他人様を傷つける事なく楽しめるバイクライフをエンジョイしましょう！
お疲れ様です！
タグヲさんのノリノリな感じが楽しいってよく伝わります(^-^)
マジ、音いいですねぇ♪
トルクもあって楽しそう！
カーブでの追い越し…
危ないしイラつかせますねぇ…
ホント、あのようなライダーは単独で逝ってもらいたいです…
巻き添え食らったら…
MIYUUU MOTOR CHANNEL様
いつもありがとうございます♪
やはりノリノリでテンション上がっちゃいますねぇ♪
予想してた以上に音が良かったです！
890DukeRも純正マフラーなのになかなかの音量・音圧でしたし、クランク角も特殊みたいで個人的には360°クランクのカワサキW800より好みでした！
インジェクションなのにアイドリングバラつき感あるのも好みでした♪
W800は安定してドッドっドッドってアイドリングでしたがこちらはババッバッババッバッバッババッバみたいなバラ付きが味出してましたね〜
あのZ900RSのDQNライダー後ろに付いてたの全く気づかなかったんすよね…
多分死角に入っててしばらく追走してからの追い越しだと思う（ミラーにも写ってないので）のですがあのタイミングとあの距離感はイカれてますよ。
わざと嫌がらせの様に無理に抜いてった感じでしたもん。
正直あの後ガードレールに単独で刺さってないかなぁ〜？なんて思いながら走ってましたもんw性格悪っw
マジで貰い事故ほどクソなもん無いですからねぇ〜対向で割り込んで来られたライダーもなんだコイツと思ったでしょうねぇ。
我々は気をつけて安全運転で行きましょうね！
ゆるっと走るには丁度良いですね。
なので自分も買うならミドルクラスになると思います！
リッターオーバーはそれこそ宝の持ち腐れしそうでw
バイクの横スレスレ抜いて行くバカがいますよね
バイクなんて少し体重移動したら横にブレるのに
自分はバイク抜く時はバイクとの幅も開けますけどね
リファフィル様
ご視聴・コメントありがとうございます！
そうなんですよね…マジでスレスレを嫌がらせか？と思うほど抜いていくやつや、右から左から構わずすり抜けするツーリング集団
意味が分かりませんね。
自分はバイク乗ってる時も《四輪》と同じと思って運転してるのですり抜けしないし、追い抜きする時も距離とかスピード、センターラインの種類に合わせてしてます。
あのようなライダーはバイクだからこその運転しちゃってる時点で間違ってると思いますし、事故ってしまう前に降りてもらいたいライダーですね。
@@egoterrorist69 本当におっしゃる通り
今日もそんな抜き方したバイクが前の車3台を無理に抜いて行きましたよ
何か急用か漏れそうなのか
って思いますよ(笑)
いい天気なのにそんな乗り方して何が楽しいのかと思ってしまいますよね
ただでも日頃の仕事で忙しいのに休日のバイクくらい穏やかに乗りたいと思いますもんね
@@リファフィル 様
きっと漏れそうだったんですねw
ほんとたまの休みに天気が良いからバイク乗ろっ♪
って時にそんな走り方しなくてもって思いますね！
やはり乗り物は自分以外の周りの人の事も考えて安全に配慮を怠らない中で気持ちよく風や音を感じながら走るべきですよね！
なので無理なすり抜けや追い越しする人が1人でも居ると周りのライダーもそうせざるを得なくなるのでそーゆうツーリングには参加しないですw