Forrester, CX-5, X-TRAIL, Harrier - Automatic Emergency Braking TEST
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- Опубликовано: 27 сен 2024
- 人気の国産SUVである、スバル フォレスター、マツダ CX-5、日産 エクストレイル、トヨタ ハリアーの自動ブレーキ性能を一斉に比較できるようまとめてみました。
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※引用元
www.nasva.go.jp... - Авто/Мото
アイサイトはどの速度でも警報のタイミングが完璧だ
流石に25年以上も研究を続けているだけのことはあります。
基本的には警報がなった時点で気がつくだろうから、普通の方であれば回避できろだろう。
それでも、万が一を考えればぶつからない事はとても重要。
フォレスターと言うよりアイサイトはどの車種でも同程度の性能を保持しているので素晴らしいですね。
SUBARU、停止時の車間距離がどれもほぼ同じ
強いwww
トヨタどうした?w
なんか凄いメンツだな
ハリアーと悩んでいたけどこの動画見てフォレスター買う決意を固めました。大変参考になりました。
トヨタの安全技術もこんなものなのね。
それにしても障害物からヒョッコリ出て来た歩行者まで検知するのは感動レベル。すごい技術。
こんなものって…トヨタに失礼だと思わないのか…
この一長一短感すき
みんなトヨタのこと安心とか信頼できるとか言ってるけど実際こんなもんよ。
尚現在
トヨタなんて人殺してなんぼの車だからな。
ちょっと今からフォレスター買ってくるわ!
フォレスター買うことにした
アイサイト素晴らしい
トヨタもスバル並みに安全になって欲しい
シエンドロット 関係ないけどアイコンって3世のCore i5?
スバルが技術の差を見せつけた
警告音もアイサイトが1番早い。スバル様様
設定による結果だと思う!公正では限りません!
アイサイトはやはり制御も自然でいいですね。
今ではセーフティセンスで改善されたトヨタですが、未だにトヨタの自動ブレーキといったらこのイメージがあります。
試験条件での性能は同じレベルまで来ましたが、実際の環境ではやはりあらゆる場面で違いを感じることはあると思います
こういう技術の進化も良いんだけど、かもしれない運転も改めて必要だと思いました。
でも新型のハリアー見たら分かるけどめっちゃ成長してるよね
マツダそんなに反応早くないけど、ブレーキ優秀すぎw
アイサイトは実際日立製なのよ
それをいうと日本製品の殆どが中国製になるなwwwww
tibisuke 2001 の下請けな
そうです。日立製作所です。
違うぞ
さすがスバルだ水筒忘れても大丈夫
forester super
にしても、さすが自動ブレーキの日産(笑)
エクストレイルはプロパイロット搭載されたから自動ブレーキは良くなったんじゃないかな?まぁ試験を見ないと何にも言えないけど
エクストレイル派だけど、スバルのフォレスター優秀だな(・∀・)
プロパイロット搭載エクストレイルが自動ブレーキNo.1評価になりました。(SUVで2018/10時点)
スバルすごいな
俺の車のエクストレイルで試したいw
قريت التعليقات وجاني هم احسبها معادلات🙃
今のハリアーはTSSPついてるからこの動画とだいぶ違うと思う
次はスバル車買おうっと。
フォレスターで。。。
ドライバーが気をつけるのは大前提。それでも人間のやる事だ。事故は起こりうる。
特に対人事故は絶対起きてはいけないけど現状ゼロではない。
その確率を可能な限り低くするのが目的なのであってドライバーが油断して良いなんて誰も言ってない。
スバル以外ダメダメだな
スバルは企業体質がダメダメだわ
戦闘力53万 負け惜しみで草
速霸陸安全性完勝其它日系車廠
にぃちゃんうちフォレスター買って正解だったわ(ФωФ)
やはりスバルつぇ
Subaru beats them all TF!
Gwgeegegegrh
ハリアーは本当にsuvとしても語って欲しくない車だ。
街中で見るたびに乗ってる人が可哀想にしか見えない。
cinnamon 可哀想で悪かったね。
うるせぇw
確かにコスパは悪いがトヨタのSUVは売る時の減価償却率がいいんだよ
cinnamon そんなの人によって価値観違うに決まってんだろそんなのも分からないのかよそっちのが可哀想w
cinnamon 妬むなよw
元は先代のRV4のシャシーだからな。そもそも古い。一年で飽きた。籾殻みたいな車だった。売ってCX5にしたが、こっちの方が走りを含め高級車だわ。
クィーン
ハリアー論外w
これに頼るから事故る
ハリアー内装だけか?
機械に頼りすぎる現代の病気ですね。
スバル車はいらん!
ダサい!
日産リーフ 自分の命よりとデザインを優先するとかww
日産リーフ
日産車はいらん!
詐欺!
SUPRA I want 人それぞれだろう
なんか厨2臭がしますもんね。
自分の命は自分で守りましょう。
いくら安全機能をつけようが死ぬときは死にます。
日産の丸み帯びた内装の感じがなんか気持ち悪くて嫌いです。
あくまでも僕の意見です。
アシスト云々の前に前見て常に予測運転しなさい。
教習所で当たり前に習う事!
トヨタがいちばんセンサー機能はしょぼいのか
レクサスは優秀なのに、ハリアーには手抜きなのかな……一応差別化?んなわけないよな……
ぱんちょ
ハリアー先代と同じシャシー使いまわしてるし、エンジンも小さくなったしコストカットしてるのは確実
ボンネット内スカスカで驚いたわ
トヨタはクラウンとかレクサスみたいな高級車つくれるのに安い車はなんでこうも残念なのかね…
そこが嫌いって人がけっこういる
うさぎ山彦三郎
ボンネットスカスカで何が悪いんですかね
うさぎ山彦三郎 何でもかんでもボンネットに突っ込めば良いってものじゃないだろww
ちょっとハリアー
ちゃんと自動ブレーキして
日産ディーラーで自動ブレーキ試させてください。助手席でもいいので。
って言って断られたときに自動ブレーキの不完全さを知った。
使わない運転を心掛けろってことですね。
お客が試乗してる時にブレーキ踏まなくても大丈夫ですよと言って
追突事故を起こしたからな日産
GG 自動ブレーキって本来衝突時のダメージ軽減ですから。
トヨタクッソw
フォレスターって悪路走行もこの中で一番やろ?
スバルと日立が共同開発したアイサイトは介入も自然最強だね。
スバルいいね
懐かしい動画です。当時これ見て今乗っているフォレスター(SJ5)買いました。もう六年目。
正直仕事で現行フォレスター含めて色んな新型車に乗るけど、今はこの当時ほどスバルEyeSightにアドバンテージは無いですが、今でも通用するレベルの性能が当時からあったのでSJ5 D型以降は中古でも優秀なので買いだと思います。
スバルすごい!!
こういう比較系だと販売台数と反比例するから面白い
フォレスターの凄さをスバルという名前が邪魔して
逆にトヨタは何でも売れちゃう
販売店舗数も違いすぎるからね
最近トヨタ良くなったと思った瞬間スバルがアイサイトX出しやがった
cx-5の40kから50kの一皮向けた感に草
40㎞ ちっくしょぉ!止まってやったぜ!
50㎞ もういいや。
スバル素晴らしい
スバルのアイサイトってすごいんですね!!でもこんなに止まれるのって、水平対向エンジンやシンメトリカルAWDなのも理由になるんですか??
これ面白い動画だね
スバルデイーラーの人がゆうてたが、アイサイト3は社内では4世代くらいの位置づけで他社の研修があるらしいがだいたい1世代目くらいのレベルらしいで。
やっちゃえ日産(意味深
安心と信頼のトヨタのハリアー駄目駄目じゃん(笑)
redfox gowen トヨタ安心も信頼もできない車が多すぎる
redfox gowen
自動ブレーキごときに頼るなよ笑
自動ブレーキに頼るくらいなら運転なんかしないで免許返納してくれ笑
何でも愛好家 じゃあとりあえず名前を変えよう^_^
TOYOTA?
1番駄目じゃんか、
おいおい
技術の日産
スバル車最高!スバルAWAも片側車輪フリーローラーを唯一登坂、日本の誇りだね
coo :)l ! this video give me more information about this features ,although these car have been around for years in my country but they never put test like this.
Subaru for life
スバル信者ですが、スバル凄すぎます。次もスバルにします。
エクストレイル、フォレスター、CX-5
デザインくそやん
やきとり「活動休止」 それは人の好み。俺からしたらハリアーは脱せぇって感じです。