Modelul asta era exclusiv cu vagon. Ce amintiri am de pe linia 16, anii 80, cand mergeam de la Lacul Tei la Vasile Lascar, cu perioada in care inca circula trenul la Lizeanu.
Frumos resturat! Dar asa solo, fara remorca, mi se pare cam...desperecheat! Cum de nu s-a pastrat o remorca pentru el? Mai multa grija vad ca exista pentru tramvaiul galben, donat din Germania sau din Viena (nu stiu precis), tramvai care nu are nicio legatura cu cele care au circulat in Bucuresti. Poate se va gasi o remorca de restaurat si pentru EP-ul din imagine, atunci parada tramvaielor retro va fi intr-adevar reusita!
Apreciez restaurarea dar: STB chiar a uitat ce a circulat 25 ani în ograda lor? Nu se apropie de original nici 50%. În primul rând aceste tramvaie au mers exclusiv cu remorcă. Refuz să cred că stb nu mai are niciuna. Poate se gândesc să restaureze una dintr-un ep-v3a rămas ca utilitar. Stopurile nu au nimic în comun cu originalul! Modularele au apărut după 1990. Plus că erau așezate pe o consolă în spate. Unele EP V3A la remorcă pe consolă aveau stopuri de camion Roman format îngust. Semnalizatoarele de pe bot nu au nimic de a face cu originalele, care erau fie cele de Bucegi ( puse și pe V3A 93) fie cele de DAC ( SE GĂSESC PE 091 !) . Decupajele mari la roți au apărut abia în 1992, după vopsirea lor în galben. Deci este doar o cacioreală. Scuze, dar nu e nimic original...e ca și când ai pune pe o dacie 1300 restaurată stopuri de Oltcit că nu ai găsit originale...sincer. cât despre bord...nu are nimic de a face cu originalul. Am prins aceste tramvaie, pentru mine acest tramvai are o însemnătate deoarece am mers cu el toată copilăria mea, cunoșteam mulți vatmani de la BN (astăzi mulți dintre ei sunt probabil 2 m sub pământ).
Exact la remorca lipsa m-am gandit si eu, inainte sa va citesc comentariul. Cum de nu s-a pastrat niciuna? Mai multaq grija vad pentru tramvaiul galben, donat din Germania sau Austria, care nu are nicio legatura cu ce a circulat in Bucuresti.
Genial, nici cand erau noi nu cred ca aratau asa de bine!
Modelul asta era exclusiv cu vagon. Ce amintiri am de pe linia 16, anii 80, cand mergeam de la Lacul Tei la Vasile Lascar, cu perioada in care inca circula trenul la Lizeanu.
Frumos resturat! Dar asa solo, fara remorca, mi se pare cam...desperecheat! Cum de nu s-a pastrat o remorca pentru el? Mai multa grija vad ca exista pentru tramvaiul galben, donat din Germania sau din Viena (nu stiu precis), tramvai care nu are nicio legatura cu cele care au circulat in Bucuresti. Poate se va gasi o remorca de restaurat si pentru EP-ul din imagine, atunci parada tramvaielor retro va fi intr-adevar reusita!
Ja som rada ze ludia su moc šikovní na opravu starich veci opravia aby ❤dobre vypadalo na kolaniciach
Mam rada pekne vyhlady zo sahranicia
Oare au inlocuit si sistemele de tractiune cu unele moderne? Controlul pare sa fie tot cu reostat.
Asta pe unde a mers, findca nu l am vazut, poate de la Catelu la Chitilisburg city
Apreciez restaurarea dar: STB chiar a uitat ce a circulat 25 ani în ograda lor? Nu se apropie de original nici 50%. În primul rând aceste tramvaie au mers exclusiv cu remorcă. Refuz să cred că stb nu mai are niciuna. Poate se gândesc să restaureze una dintr-un ep-v3a rămas ca utilitar. Stopurile nu au nimic în comun cu originalul! Modularele au apărut după 1990. Plus că erau așezate pe o consolă în spate. Unele EP V3A la remorcă pe consolă aveau stopuri de camion Roman format îngust. Semnalizatoarele de pe bot nu au nimic de a face cu originalele, care erau fie cele de Bucegi ( puse și pe V3A 93) fie cele de DAC ( SE GĂSESC PE 091 !) . Decupajele mari la roți au apărut abia în 1992, după vopsirea lor în galben. Deci este doar o cacioreală. Scuze, dar nu e nimic original...e ca și când ai pune pe o dacie 1300 restaurată stopuri de Oltcit că nu ai găsit originale...sincer. cât despre bord...nu are nimic de a face cu originalul. Am prins aceste tramvaie, pentru mine acest tramvai are o însemnătate deoarece am mers cu el toată copilăria mea, cunoșteam mulți vatmani de la BN (astăzi mulți dintre ei sunt probabil 2 m sub pământ).
Exact la remorca lipsa m-am gandit si eu, inainte sa va citesc comentariul. Cum de nu s-a pastrat niciuna? Mai multaq grija vad pentru tramvaiul galben, donat din Germania sau Austria, care nu are nicio legatura cu ce a circulat in Bucuresti.