@@pakumpakeo kalau youtuber pasti dispesial kan pak,saya kecelakaan padahal tidak parah,dari bulan juni,sampe sekarang belum beres asuransi sahabat,pihak cheery,dan bengkel saling menyalahkan
om mau tanya, worthed ngga pasang charger OCPP 10 juta yg terintegrasi dengan diskon pln dibanding dengan charger 7kw biasa aja seharga 3-4 jutaan tanpa integrasi pln? dari segi selisih harga diskon 30% charge + beli awal 10 juta vs harga awal charger 3-4 juta tanpa ada diskon charge? dan kalau perbandingan diatas ditambah dengan issue putus sendiri apabila integrasi dengan PLN, apakah masih lebih worthed juga?
Gak worthed om, mending ambil yg non ocpp Diskon gak seberapa , kalo sama selisih awal buat BEP dari diskon bisa 10thn baru bisa BEP itu juga kalo charger nya gak rusak ..he..he
Jujur saja, setelah sekian lama mendegarkan ulasan dari om Deni ttg OCPP, saya rasa di pihak APM atopun Haleyora PLN belum mampu untuk mensinkronisasi sebuah kebijakan yg bernama potongan 30% malam hari mobil listrik. Kenapa? Karena harusnya kita sebagai pengguna kita harusnya tidak perlu di repotkan dengan masalah2 teknis seperti apa yg sudah om Deni lalui. Saya tidak menafikkan bahwa mobil listrik masih seumur jagung, tapi setidaknya setiap ada kebijakan baru, para stakeholder baik itu haleyora, apm, produsen wall charging, dan seluruh unsurnya, mengadakan training bersama dan mensimulasikan kondisi2 yg sudah pasti ada di Indonesia. Jujur pada akhirnya saya melihat bahwa program 30% itu merupakan program yg 1/2 jadi alias premature dan kurang di antisipasi secara matang.
Kalo saya lihat pihak ATPM dan tellus sudah maksimal mengejar. Cuma PLN nya saja yg belum rela kehilangan 30%. Toh pemilik mobil listrik ngecharge nya malam. Mau dikasih diskon atau tidak. Coba kalo pemilik mobil bikin gerakan, rutin ngecharge nya pas beban puncak, biar PLN kerasa...
Sore pak. Info dari CSI , integrasi wall charger ke pln sedang PENDING. Apa betul pak ? 01 oktober 2024 saya kontak CSI,dia bilang pending. Yang bener mana ?
saya ud omelin CSI bang tadi pagi , baru di kasih tutor untuk update ke 1237 (uda nunggu 1bulan lebih katanya masih tahap evaluasi) Nanti malem saya baru coba update OTA smoga lancar , ud mau 2bulan ga dpt diskon PLN pdhl kn lmyn kita bs lebih hemat Bulan lalu aja saya charge cm tercatat 10kwh dr PLN , pdhl yg berhasil online dan tidak terputus sekitar 70kwh , alhasil hanya dapat diskon dr pln 3kw
Om update OTA perlu otorisasi dari pusatnya juga, gak otomatis, saya uda ganti config tellus sesuai petunjuk, tapi kalau gak di initiate update nya dari pihak Chery, jadi tetep gak bisa update. Pas saya tanya pihak chery bilangnya v1237 masih evaluasi jadi belum bisa dikasi ke semua pelanggan, solusinya ujung2nya cuman disuru charge offline dulu.
@@denid2s150PLN msh masih gagap ? Mungkin pemilik Ioniq juga mengalami hal yang sama ?. Saya juga melakukan hal yang sama dengan mencabut LAN. Baru bisa charging. Nah apakah kasus kedua terkait dengan ip to ip connection ? Makanya gak bisa enggage connectionnya. Menikmati dan mengikuti saja BETA test-nya.
Progress menuju perbaikan ... Mantabb!!! Bravo Chery
salut buat pihak omoda sampe datengin om deni buat perbaikan dan dengerin keluhan customer, makin yakin buat meminang mobil ini
@@pakumpakeo kalau saya kecewa pelayanan after sales nya,mobil saya 3 bulan hancur,pelayanan dari cherry buruk
@@pakumpakeo kalau saya nyesel beli omoda,karena pelayanan cherry yang buruk
@@dedysahara8891 hancur gimana om mobilnya? dealer chery Jabodetabek om?
@@pakumpakeo kalau youtuber pasti dispesial kan pak,saya kecelakaan padahal tidak parah,dari bulan juni,sampe sekarang belum beres asuransi sahabat,pihak cheery,dan bengkel saling menyalahkan
@@pakumpakeo jadi mobil saya lebih lama di bengkel dari pada di pake nya
Kesimpulan Tim PLN yang ngurusin EV koneksi ke Wall Charger belum STABIL. Ngak heran om SDM nya belum setinggi penghargaan yg dikumandangkan.
om mau tanya, worthed ngga pasang charger OCPP 10 juta yg terintegrasi dengan diskon pln dibanding dengan charger 7kw biasa aja seharga 3-4 jutaan tanpa integrasi pln?
dari segi selisih harga diskon 30% charge + beli awal 10 juta vs harga awal charger 3-4 juta tanpa ada diskon charge?
dan kalau perbandingan diatas ditambah dengan issue putus sendiri apabila integrasi dengan PLN, apakah masih lebih worthed juga?
Gak worthed om, mending ambil yg non ocpp
Diskon gak seberapa , kalo sama selisih awal buat BEP dari diskon bisa 10thn baru bisa BEP itu juga kalo charger nya gak rusak ..he..he
Jujur saja, setelah sekian lama mendegarkan ulasan dari om Deni ttg OCPP, saya rasa di pihak APM atopun Haleyora PLN belum mampu untuk mensinkronisasi sebuah kebijakan yg bernama potongan 30% malam hari mobil listrik. Kenapa? Karena harusnya kita sebagai pengguna kita harusnya tidak perlu di repotkan dengan masalah2 teknis seperti apa yg sudah om Deni lalui. Saya tidak menafikkan bahwa mobil listrik masih seumur jagung, tapi setidaknya setiap ada kebijakan baru, para stakeholder baik itu haleyora, apm, produsen wall charging, dan seluruh unsurnya, mengadakan training bersama dan mensimulasikan kondisi2 yg sudah pasti ada di Indonesia. Jujur pada akhirnya saya melihat bahwa program 30% itu merupakan program yg 1/2 jadi alias premature dan kurang di antisipasi secara matang.
Setuju banget om 👌🏻👍🏻
Kalo saya lihat pihak ATPM dan tellus sudah maksimal mengejar. Cuma PLN nya saja yg belum rela kehilangan 30%.
Toh pemilik mobil listrik ngecharge nya malam. Mau dikasih diskon atau tidak.
Coba kalo pemilik mobil bikin gerakan, rutin ngecharge nya pas beban puncak, biar PLN kerasa...
@@antonyjanta bisa jadi juga. Tp kalo emang gak siap ya gak perlu di adain. Enakan ngecharge di luar drpd di rumah
@@denid2s150 om Deni, review dong, down side penggunaan quick charging di EV terus menerus? Bukannya mobil EV ada semacam pelindung arus masuk?
@@IwandaA5313 sejauh ini aman kok om pengamatan saya menggunakan quick charge terus. Mobil EV saya yg lain sdh 2thn kesehatan batre masih 98%
Sore pak. Info dari CSI , integrasi wall charger ke pln sedang PENDING. Apa betul pak ? 01 oktober 2024 saya kontak CSI,dia bilang pending. Yang bener mana ?
integrasi pasti nya kontak haleyora ya...
kalo CSI bilang begitu ya mungkin saja Haleyora nya juga sama...pastikan aja ke haleyora
saya ud omelin CSI bang tadi pagi , baru di kasih tutor untuk update ke 1237 (uda nunggu 1bulan lebih katanya masih tahap evaluasi)
Nanti malem saya baru coba update OTA smoga lancar , ud mau 2bulan ga dpt diskon PLN pdhl kn lmyn kita bs lebih hemat
Bulan lalu aja saya charge cm tercatat 10kwh dr PLN , pdhl yg berhasil online dan tidak terputus sekitar 70kwh , alhasil hanya dapat diskon dr pln 3kw
Om update OTA perlu otorisasi dari pusatnya juga, gak otomatis, saya uda ganti config tellus sesuai petunjuk, tapi kalau gak di initiate update nya dari pihak Chery, jadi tetep gak bisa update. Pas saya tanya pihak chery bilangnya v1237 masih evaluasi jadi belum bisa dikasi ke semua pelanggan, solusinya ujung2nya cuman disuru charge offline dulu.
@@namelessessi betul om , ujung2nya suruh tunggu , ktnya mau d datangin teknisi , tellus tp ud 2hr ini adem ayem aja 🥲
Mantap oom ini dia review jujur otomotif dari sang maestro, dracin ya oom😂
Hmmmmm
Om mau tanya kalo sudah di integrasi wall chargernya dan charge ke mbl selain omoda tetep dapat diskon ga ya?
Tetap dapat, apapun mobil nya gak masalah
Untung kemarin gak jd koneksi internet 😂. Jd aman2 aja
om mau tanya. out of topic nih - kalau pasang dashcam di pihak ketiga apakah akan void warranty chery ga ya? thanks.
Void warranty. Hrs pasang di bengkel Chery mereka jual kog.
Aman selama itu Plug n play dan tidak merusak bawaan mobil ( kupas potong kabel bawaan mobil )
@@denid2s150 siap om thank u
Sudah solved blm om problem nya?
Om boleh tanya ini komplek nya dimana ya ? trims
depok om, sawangan
M6 belum dateng?
Ribetlah ngejar diskon PLN, tapi masalah di internetnya.. ga berapa duit.. perlu mobil full charge pagi2 , tahu2 malem2 mati sendiri.
biasa lah, ada yang ribet ngapain cari yang praktis kwwkkkw
Blm om , sdh dapat Noka sih kemarin, cm sengaja di ulur2 aja biar dapat diskon 10jt lagi 😀
itu problem hanya untuk omoda E5 saja / gimana? untuk wall charger Neta / Wuling gimana itu om ? apakah baik2 saja
Neta gak support OCPP , wuling yg support OCPP juga sama cuma you know lah sulit kasih masukan nya✌🏻🤭
@@denid2s150PLN msh masih gagap ? Mungkin pemilik Ioniq juga mengalami hal yang sama ?. Saya juga melakukan hal yang sama dengan mencabut LAN. Baru bisa charging. Nah apakah kasus kedua terkait dengan ip to ip connection ? Makanya gak bisa enggage connectionnya. Menikmati dan mengikuti saja BETA test-nya.
Rumahnya beda lagi bang sama yg konten pake v2l
He..he..iya om , pos 1 dan pos 2 yg penting akur 🤣🤭
PLN gak rela kasih diskon 30%
Om bole minta no whatsapp nya Om.. saya pemilik omoda e5 kepingin masuk ke komunitas omoda e5 nya Om 😊
M6 kapan datang bang
Sengaja di tahan biar dapat potongan 10jt om , soale janji nya dealer kalo lewat 60+15hari dapat potongan lagi 10jt 🤭🤣
Senasib
Nahh 😀
@@denid2s150 mending ngecharge nya lepas aja wifi nya,pln nggak ikhlas kasih subsidinya,pertamina nggak iklas kasih subsidi nya wkwkwkwk,
minta nomor whatsappnya dong om, biar bisa saling tanya2 tentang omoda