Professor, recentemente meu casamento acabou...adquiri ansiedade, estou com depressão e sem vontade de nada. Ver seus vídeos me ajudam muito, me fazem rir, diminuem a minha ansiedade, me animam um pouco. Obrigado por me ajudar tanto
Salve Jonas, bom dia meu amigo! Passei pela mesma situação e não é facil, recentemente, uma das coisas muito interessantes para a compreensão e força para se reerguer é ler as 5 fases do luto, ela serve tanto para a morte, quando para o fim de um relacionamento. Dá uma visão incrível sobre esse processo, e pode acreditar, tem começo, meio, e fim 🙏🍀. Depois dá uma pesquisada no Google nas 5 fases, me ajudou muito. Abraço e melhoras irmão!!!
Up é carro para quem precisa fazer quilometragem sem gastar mto, parece uma moto de 4 rodas de tão econômico comparado com a concorrência. o motor é mto bom, mas a volks esqueceu do requinte
Tive um Up 2015, comprado 0km. Fiquei com ele por 5 ano e 75 mil km Pontos positivos: É econômico mesmo. 13,14/L com gasolina e ar ligado na cidade, em trechos acima de 10km de distância com ar ligado Na estrada 18 a 19 km/L com velocidade média de 100, 110 km/h com ar ligado, na gasolina Anda bem. Parece 1.4 da fiat Posição de dirigir muito boa Som original é agradável Câmbio Porta malas parece pequeno, mas é igual ao do go e Palio. Esta de acordo com a categoria Bom para casais sem filhos ou com filhos pequenos Isolamento acústico é bom comparando com outros de su categoria Pontos negativos Manutenção. Troca de correias com mão de obra custaram 700rs, isso em 2019! Bomba d'água tive que trocar com 50 mil km. Não dura nada. E olha que eu não colocava água de torneira no sistema de arrefecimento. Cuidava muito bem. E a bomba custou 700 reais! Eletroventilador queimou com 74 mil km! E custou 700 fora mão de obra! No canal High torque o Adg mostra uma situação semelhante em outro Up!.
Semana passada teve um aqui na oficina com 40 mil km e o Eletro ventilador queimado também kkkk, e esse carro se estragar a resistência tem que trocar o Eletro pois as duas peças são integradas, fora que pra tirar ele fora tem que desmontar a frete do carro inteiro
O eletroventilador do meu queimou com essa mesma kilometragem e comprei ele semi-novo com 72 mil km mas fora isso fiz as revisões normais e não tive mais problemas, só que realmente as peças são muito caras.
Até que enfim o Lucão conseguiu filmar um esportivo raiz! Esse potinho de sorvete é muito bom. Acabamento sofrível (padrão Volkswagen) mas motor e câmbio excelentes, ironicamente padrão Volkswagen.
LATA! Sou dono de UP. Tenho um TSI 2018. Não sou Enzo e não tenho nada a reclamar, pois dentro daquilo que ele se propõe (carro para uso urbano e econômico) ele atende. O canal do Lucão foi essencial para eu decidir pela compra. Parabéns pelo canal, professor.
Se na época ele fosse posicionado na faixa de preços do Kwid e Mobi, teria vendido mais que gelo no deserto. Mas a VW Brasil merece amargar o preço da sua ganância.
Trabalho na fábrica que fazia ele. O que matou o carro foi a baixa nacionalização das peças (fornecedores tiveram dificuldade em fabricar muita coisa, infelizmente) e a cotação do dólar (começou 2015 a 2,65 e terminou o ano a 3,95 isso dá 50% de aumento praticamente, imagina o custo hoje). O carro é muito bem feito, a VW é chata pra caramba com folgas, vãos e amassados, e os processos são os mesmos do Golf (o up! tinha até solda a laser).
Tô de acordo que a VW é doida nos preços, mas na boa, o UP mesmo aspirado é MUITO superior ao Kwid, se fosse o mesmo preço realmente os outros não iam ter a menor chance.
professor, possuo um Up take tbem. excelente carro. acabamento peca um pouco, mas questão de motorização é nota 10. Quando comprei estava com 48 mil km, hj ele está com 202 mil km. e está em excelente estado. Única coisa que eu troco é apenas óleo e filtros e pneus. uso para se locomover até o trabalho, rodo todo dia 140 km. um excelente carro
Daqui pra 2030 eu compro um com fé em Deus ❤. Meu sonho era ter um Fiat Miller mas esse roubou meu coração. Então quando eu tiver um emprego vou juntar dinheiro 😊❤
Um detalhe que faz a diferença, o porta malas é grande, quase um fox, e o mobi, se caber um skate é muito. Carro com um teto alto atras, e chão baixo. Porém suspensão alta. 12 válvulas variáveis, muito forte na subida.
Eu gosto tanto do meu Up! Que já quero comprar outro, o meu é o mesmo do vídeo, mesma cor também, só que já fiz algumas alterações, troquei o volante, os bancos e pretendo por uma central logo logo. Não me imagino em outro carro e já tive Corolla, saveiro e até uma Hilux antiguinha kkk, esse carro é surreal. Acho que é natural olhar pra ele depois de tanto ver centrais multimídias e acabamentos internos de couro/madeira e plásticos em black piano e pensar que não presta, porém, tiver a oportunidade de passar um dia que seja guiando um desses, faça, você vai perceber o quão bom, confortável e econômico esse carro é, como já disse antes, surreal.
Amo esse carro, peca realmente no acabamento porem nunca tive grandes problemas com ele, manutenção apenas preventiva. O desempenho pode não parecer grande coisa nos números mas na prática é um canhão kkkkkk adorava dar umas esticadas com ele, acho sim um carro "divertido" apesar dos números, uma delícia de dirigir tbm
Tenho um desse do mesmo ano! Ótimo carro p dia a dia! Quem usa ele é minha esposa que é vendedora comercial e anda bastante! Único ponto a reclamar é a suspensão dura que chega a incomodar dependendo do asfalto! Na estrada é um foguetinho e ótimo em curvas! Recomendo ! Muito mais carro que Kwid e Mobi! Ah, uma observação: Esse túnel alto no meio é um dos motivos que faz o carro ser tão seguro como ele é!
UP chegou com uma proposta interessante pena que teve preços elevados e acabou virando um carro de nicho. Mas é confiável e igual esse aspiradinho que não foi “fuçado” e “esmerilhado” é uma opção para se pensar se achar um com valor razoável. Valeu Professor vídeo top! 🔥🚀
Proposta de ser patético! Carro parece um Uno/Gol dos anos 80, cheio de lata aparecendo. Mas brasileiro acha "interessante" pagar caro num lixo desses!
@@ricardosilva5559 rigidez da estrutura do carro é absurda. Voa longe pelo peso mas a cabine fica com interior praticamente intacto. Experiência própria
Tenho um desses ... comprei com medo. Mas hoje depois de 1 ano estou satisfeito. Zero problemas, forte, econômico e seguro. Só não tem luxo por dentro e essa traseira que dá raiva de feia ( essa saia redonda mata o fundo do carro). E ainda levo três cadeirinha de criança no fundo kkkkkkkkk a família sardinha
Kkkkk Olha pelo lado bom a hora que a criançada crescer não dá nem para eles se estapearem pois não vai ter espaço vai ficar conhecido como o carrinho da Paz kkk
Era um carro com custo no qual você não vê, então não é interessante pro consumidor médio, porque não chama atenção. Brasileiro gosta de se amostrar com SUV sob plataforma de popular. Proposta de carro alemão, produzido na Tchecoslováquia. Um verdadeiro carro urbano. E sim, essa versão aí é super capada. Mas pega um Cross ou Pepper pra você ver. É bem acabado, possui um série de itens que nenhum popular no Brasil tem. Ex: sensores fotocrômicos, sensores automáticos do limpa para brisas e controle de velocidade de cruzeiro. Você não vê isso em Etios, Onix, Yaris Fit etc; além de que o sensores fotocrômicos fazem uma diferença danada no dia a dia depois que você tem um carro com. Enfim, é um carro com requinte de produção, carroceria com robustez.
Lucao sou seu fa e admiro muito o seu trabalho, esta de parabéns pelo toque de humor e ja deixei seu like merecido, sucesso lucao sempre, saúde e paz aí amigo.
Eu tenho um 15/16 os pontos forte desse carro e econômia...e anda bem e bem esperto..na estrada sabendo andar faz as médias de 18 a 20 cidade fica 13 km por litros....a única coisa que eu não gosto e essa saída do ar condicionado no meio, que quando está chovendo tem que andar com o ar ligado embarça o retrovisor central....
Lucão, tenho um desse, mesmo ano esta com 92 mil km, nada reclamar, nos dias de hoje, e com o preço dos combustíveis, temos que economizar, é um carro econômico. Eu já era inscrito no outro canal, não perdia uma análise sua de The Walking dead, agora me inscrevi aqui. Legal seu canal.
Pessoal, quem estiver pensando em comprar, pode comprar ele é bom, eu tenho um igual ao do vídeo, viajei de fortaleza no Ceará até o interior do Piauí, mais de 500km de estrada e 40km de estrada de terra, junto com esposa, e filhos (6 e 8 anos) e bagagem, e ele foi tranquilo, o carro é valente
Rodo 200 km por dia em um igual tbm, 80% estrada de chão, carro valente e econômico, faço 14 na cidade e 16 na estrada com ar ligado, 4 adultos e andando a 120 km/h!
Tenho um tbm, viajei de Maceió para Fortaleza, direto sem parar. 12 a 13horas no volante, consumo de 19km/l foram 1200km percorridos na ida e 1200 na volta. Nesse mesmo mês viajei um total de 6mil km de estrada e nenhum defeito. Sensacional, amo o carro. Atualmente to andando no alcool na cidade e faço de 11 a 13.5km/l tranquilo e 8.5 a 10 em transito intenso (alcool/etanol). Carrinho anti-crise, recomendo.
Tenho um 2015/2016, comprado 0km. Em agosto de 2023 fará 8 anos. Amo o carro, é econômico e anda bem. Moro em Belo Horizonte, com topografia de montanha, aqui hoje ele faz 12km/l de gasolina com ar condicionado ligado na cidade e 17,5km/l na rodovia com o ar ligado. Com álcool, ele faz 10km/L sem ar ligado e entre 8 a 9km/l com ar ligado e não viajo com álcool. Abasteço com álcool quando a diferença é de até 74% em relação à gasolina. Defeitos apresentados: 1 - bomba de combustível queimou com 90.000km 2 - depois que troquei a bomba o marcador de combustível nunca mais funcionou, até agora não consegui ninguém que desse um jeito. 3 - O protetor térmico do escapamento estourou, iniciou com 70mil km e faz muito barulho com o carro na lenta. 4 - A bomba de combustível começou a vazar por volta dos 110mil a 120mil km. Troquei tem dois meses, mas o vazamento persiste, só que em um fluxo bem menor que dá pra conviver. 5 - troquei as bieletas do amortecedor com 100mil km. 6 - as suspensões estouraram por volta dos 120mil km, aí Inda não troquei, vou aguardar a próxima revisão. Maior perrengue: não encontrar o refil da bomba de combustível, na concessionária a bomba inteira queriam me vender por quase R$3mil. Comprei 2 vezes um refil de marca duvidosa (a única marca que tem lá) no Mercado Livre, a primeira queimou com 8 meses e a outra com 1 ano. Até que por um milagre encontrei um refil Continental em uma loja em BH. Algumas oficinas quiseram fazer gambiarra por causa da falta da peça. Recomendo muito o veículo, mas antes de comprar busque saber onde vende o refil da bomba pra não ficar na mão.
O problema é que ele era caro até se comparado com a concorrência interna da Volkswagen. O Gol 1.0 e o Fox 1.0 eram melhores acabados, maiores e muitas vezes mais baratos.
Um dia espero você fazer um vídeo avaliando um (Santa Matildes) carro brasileiro,de marca independente mas com mecânica e suspensão de opala,eu já vi 3 carros desses ao vivo,e isso é impressionante por conta da raridade desse veículo.
Comprei um ano 2016 modelo Take. Rapaz sempre fui apaixonado no up quando andei em um 2014. Carro é top esperto dar poeira em alguns 1.6 viu kkk recomendo o up
Comprei um Up 2015, estou com ele há um mês, é um MPI porém não é tão "pé de boi" quanto esse gravado, tem repetidor de seta no retrovisor, possui regulagem elétrica dos espelhos, encosto de cabeça central no banco traseiro entre outras coisas.... QUE CARRO que estou gostando demais!!!
Não vejo a cor do carro aparecendo como economia. É algo do projeto e o Up é assim no mundo inteiro. Se não agrada já é direito de quem vê. Fim da picada é o GOL continuar em produção e o Up, o mais moderno da categoria já produzido no Brasil...não!
Em 2020 iria pegar um TSI zero, fui olhar o carro pessoalmente e não tem como, muita lata aparecendo e até na versão mais top da época para os passageiros de trás era vidro à manivela e por mais de 58 mil em 2020…🤦🏻♂️ (desisti).
@@karolrd1352 o carro todo pode ser muito simples e chulo más a unica coisa boa dele é justamente o motor, seja o MPI ou TSI, tive um UP Move aspirado e foi de longe o carro 1.0 aspirado mais economico e com performance que ja usei.
Lucão tive um desse zero e tenho saudades, apesar da simplicidade era um carro bem construído e realmente muito econômico. Lembro que com um tanque de gasolina eu fazia 680 km entre trajeto misto. Parabéns pelo vídeo e pelo canal! 👍👏
Larga a mão de ser puxa saco Como um carro que faz a proeza de ser pior que um gol é bem construído ? "Bem construído" é oque o cara fala quando quer elogiar o carro mas não tem oque elogiar no carro
@@ricardosilva5559 primeiramente existe uma diferença entre divergir de opinião e ofender uma pessoa que você mal conhece! O UP queira você ou não é um carro de construção superior com a plataforma PQ12 a mais moderna no Brasil para aquele período, e que também preparou a VW do Brasil para a plataforma atual a MQB. Também foi o carro mais elogiado pela revista Quatro Rodas na avaliação dos 60 mil km, justamente pela quantidade da sua estrutura e componentes. Sugiro que você leia mais e se informe melhor antes de escrever baboseiras!
@@andreluismarollabernardes7586 irmão, é um up Ja disse e digo denovo, voce quer dar uma chupada de saco no carro e não tem oque elogiar nele E oque um exímio puxa saco faz nessa situação ? Fala sobre um monte de coisa que não tem a mínima importância "Ai a plataforma" "Ai a segurança" "Ai o ano" Pode puxar o saco a vida toda, mas no fundo voce sabe que pagou 70mil em um carro pior que um gol g3
Pra mim está bom, carro usado com muita coisa, só pra da trabalho, estou pensando em comprar um, estou gostando exatamente por causa da simplicidade......
Teria fácil esse UP na versão MoveUp 2 portas, já que ele é pequeno é só por tranqueiras no banco traseiro e não precisa levar ninguém atrás e pra mim que sou alto não ficaria sofrendo ajustando o banco pra poder "ter" espaço para alguém ir atrás. Na move UP tem os itens que nessa faltam, fiz minhas aulas práticas e a prova neste carro e gostei bastante
Não existe opção mais segura nessa categoria. Esse é o grande diferencial do UP. Tive dois UP tsi e se pudesse ter um carro só pra andar na cidade pegaria esse do vídeo ou até mesmo o imotion (donos falam muito bem)
Tem um carro melhor e mais seguro que ele inclusive algumas pessoas conhecidas já sofreu acidentes graves e sobreviveu pra contar a história esse carro é o Kia Picanto, pequeno completo e seguro o único defeito é o nome que nome bizarro 😅😅😅
sou dono de um up i motion 2015 automatizado, e discordo com o comentário feito aí que é ruim ter uma versão dessa, tenho ele a 3 anos e nunca me deixou na mão, carro excelente, gostoso de dirigir, facilitou muito minha vida por ser automatzado, manutenção zero, só os básicos , óleo, filtro do ar etc manutenção de rotina, forma que o modelo que tenho é super diferenciado, até os retrovisores são elétricos, não sei os donos de outros automatizados mas respondo por mim, é um carro perfeito e que atendeu a todas as minhas expectativas....
É como o Lucao costuma dizer: "ai Lucao, eu tenho um automarizado e nunca deu problema. Parabens colega, doe agora mesmo 10 cestas basicas e 30 cobertores, pois voce é uma pessoa abençoada." Rsrsrs
Você vai e faz um vídeo de um carro básico e fica ironizando as coisas que ele não tem? Por que não falou das coisas boas também. Ele é super econômico, passa de 20 kms/litro na estrada, sabendo andar com ele, uma delícia para dirigir, anda muito bem, tem um porta malas bem razoável, a mecânica não dá dor de cabeça, tem bastante liquidez no mercado de usados, etc.
Ligado não perco assuas laves você e muito bom em todos seguimento em materias de carros Lucão de Deus quiser ainda vou comprar meus sonhado upi e meus sonhos
OPINIÃO DE DONO CARA TIVE UM 2015 TAKE DIREÇÃO ELÉTRICA TOP CONSUMO SUL REAL ÚNICO PROBLEMA E SE COLOCAR PASTILHAS PARALELAS VAI TRIPIDAR TUDO COMPREI O MEU COM 23 MIL KM VENDI COM 140 MIL KM SO N ESTOU COM OUTRO PORQUE PRESCISEI DE UM CARRO DE 7 LUGARES HOJE TO COM ZAFIRA MANUAL
Evolução segundo Dilma k eae como qual é o consumo real da safira Man a sua é a europeu que tem um símbolo diferente na logotipo ou é o normal se for é ótima dms melhor que uma Doblo a safira tem mais conforto estabilidade só peca no consumo né
Peguei um 14/15 há um mês com 38mil km. Pé de bom, sempre tive vontade de compra-lo e zero realmente a VW estava fora da casinha. Feliz com esse motor!
É um excelente carro... fiz test drive na época e foi espetacular. Carro gostoso e elástico. Contudo, o preço para a época era bem discrepante ao que era oferecido. Agora enquanto um usado tornou-se uma boa opção. Parabéns pelos vídeos, Lucão, seu canal é show.
Meu pai tem um 2015. Apesar de nao ser nenhuma palio antigo ou gol em manuteção ele não torca por nada! Pegou amor pelo carro e pelo que vejo já foi adotado como filho kkkk. Pra mim os dois melhores carro do seguimento lançados entre 2013 e 2015 são o VW UP e Toyota Etios!
Tenho um up mpi 2018, estou com 43 mil km e até agora só precisei trocar os sensores do abs das 4 rodas, é um problema que aparece em todo up mpi, e a correia dentada pois cheguei em 4 anos de uso. FORA ISSO, O CARRO TÁ DE BOAS. Levei 2 batidas laterais nele, e a estrutura é tão boa que os caras conseguiram recuperar a porta sem precisar comprar uma nova, se fosse o Ford KA 2015, que eu tinha, eu tinha me fudido, ele tinha praticamente nota ZERO e segurança em batidas laterais. o UP não é um carro "bonito" apesar de alguns acharem, mas cumpre o papel dele de ser um carro espartano, seguro, economico e agil para o motor e peso do veículo. Quem quer LUXO, quer interior de BMW..ou tem familia grande com 5 pessoas, vai atrás de outro carro, simples.
A "lata" nas portas é uma solução extremamente pratica e aceitável num carro de entrada. Melhor que outros acabamentos que depois de algum tempo se deformam e se expostos ao sol resecam e se pegarem chuva desmacham. O acabamento do VW UP se mantem com novo mesmo depois de 9 anos de uso, como estão no meu carro. É um carro simples e pratico e acreditek, há pessoas que valorizam isto.
Tenho um Move TSI 2017. Carro fantástico!! Só fala mau quem não tem condições de comprar um ou não tem condições sequer de manter um carro. A manutenção é super barata. A única coisa cara é a troca da Correia dentada que convenhamos, vc troca a cada 5 anos ou 120 mil km. Consigo as seguintes médias: etanol: 11,5 na cidade e 17-18 na rodovia. Gasolina 14,5 na cidade e 22-23 na rodovia
Tive um Ap automatizado 2016 e foi sensacional, carrinho valente que viajei muito com ele. Só vendi porque deixei o país, mas foi doído deixar ele ir embora haha. Único contra era preço de revisão
Acho o up um ótimo carro de entrada, inclusive é minha 1 opção até o momento. Meu nome é Pedro Henrique, tenho 15 anos, e em 2024 completarei 16 anos, meu plano inicial é terminar o Ensino médio (com 18) e provavelmente terei uma reserva pq planejo trabalhar de jovem aprendiz, e com 20 anos adiquirir meu próprio carro! Que o melhor candidato até agora é o up, com uma tabela fipe de 45 mil, me usado deve achar por uns 30, até pq falta 5 anos para meu projeto de vida se concretizar, até lá vai dá tempo de ups pegarem mais kilometragens.
Nessa época, o conector que havia no painel era somente para o maps and more, um gps removível opcional para as versões topo. O suporte para celular veio depois ano modelo 18. Minha visão do carro ( tive 2): melhor de dirigir que a maioria dos compactos. Economico e dá conta de levar o que precisa. Problema deste carro é que tudo é pequeno e alguns mecânicos não têm paciência na hora de dar manutenções simples. Nunca achei caro em comparação com o mercado nacional. Maior parte da concorrência no mesmo ano tinha modelos ultrapassados. A simplicidade do modelo compensa. Quem comprou FOX em 2015 já trocou elevador do vidro elétrico traseiro 3 vezes. Troquei o mpi 17 no tsi 19. Média 20km/l atual, com 61 mil km. Se tivesse continuado a produção, ainda comprava mais 1 mpi para durar. Outra coisa que ninguém fala por aí: não tem ninguém botando defeito nesses motores mpi.
No lançamento ele custa entre 26 e 36 mil , mais o pessoal do comparava a versão topo de 36 mil , e pior comparavam com as versões de entrada das outras montadoras , ( up completo x palio pelado ) . Um problema que vejo nesses motores , mais isso está acontecendo com praticamente todas as montadoras , os motores não aceitam retifica, quando chegar nos 300 mil tem que trocar o motor ou comprar um carro novo. Se chegar nos 300 mil sem dores de cabeça, cumpriu bem o papel .
Tenho esse veiculo comprei zero. É o melhor veiculo que já possui. Super É hiper confortável. Econômico. Não apresenta defeito. Estabilidade nas curvas e pista molhada. Perfeito.
Tivemos em casa uns 7 carros automáticos, Honda, Subaru, GM, Toyota, Renault, dois deles sendo fit antigo cvt. Compramos um Up imotion 2015 com 66 mkm, hoje tem 79mkm, funciona bem, robusto, não perturba com manutenções, muito econômico. Nível de ruido interno inferior ao Cobalt até 2015, muitas vezes deixei de sair com um Accord que tinha para usar o Up, extremamente prático e divertido de andar. Único detalhe que requer atenção e usar a marcha compatível na subida e se antecipar para reduzir ou acelerar até a faixa de torque aos 3000 rpm. Sobe bem demais. Programação do câmbio inteligente em descidas com aumento da velocidade ou freada mais forte ele reduz para impor freio motor. No plano de longe um "tapa" seco de meio pedal ele reduz uma ou duas marchas com efeito Punta taco para evitar tranco no câmbio e consigo reduzir a velocidade sem uso de freios. ,Rodovia ordem de 900 km por tanque e cidade com muito trânsito faixa de uns 450, 500. Galera que pegou para Uber adorou, e durabilidade média da embreagem sabendo usar fica em 150 mil km. Um dos sistemas automatizados monodisco a seco mais bem acertados que existe.
Professor chame o Rafinha Bastos para fazer um video com vc no seu canal, ficaria hilário, ele começa apresentar o carro no seu lugar exatamente como vc faz como se fosse vc e dae quando chegar na parte da apresentação da frenteira vc aparece e questiona e ai os dois comeam a conversar sobre carro e vc vai fazendo a avaliação ou apenas conversam sobre carro, etc... Isso seria muito legal
Esse carro deveria custar usado uns 15 mil (o que ainda é muito). Fui ver o preço no Google e peguei foi um susto! Definitivamente, tem que ter muito dinheiro e vontade ter carro pra comprar essas carroças superfaturadas aqui no Brasil. Tédoidé!
Mas rapaz. Carros populares no Brasil 0km custam mais de 60 e tem gente que compra. Veja o que tem de kwid, gol, hb20, ka.. nas ruas. E o pessoal acha normal pagar tudo isso nesses carros !!
Lucaõ vc eo melhor do Brasil e do RUclips... Sobre carros. E sobre tecnologia de carro. Isso é muito importante pra nós.. quantas pessoas que ia comprar um carro. Mais quando ver o seus vídeos. Muda de idéia. Pq vc realmente conhece tudo sobre carros altomotivo.. parabéns pelo esse susseso que vc está fazendo nas redes sociais 🙌..
Tive um UP Move Imotion 2016/2016, andei dos 24.000km até 103.000km, o carro só apresentou defeito na bomba de água, o resto apenas preventiva de óleo, filtros, freio e desgaste natural do jogo de pneus. Vendi sem indícios de defeitos na suspensão cambio ou embreagem. Esperto na cidade, econômico e tranco sumiu depois que se acostuma com a pressão no pedal do acelerador. Saudades dele.
Professor, no minuto 15 vc critica o espaço do túnel central que é alto e que atrapalha levar 5 pessoas. Mas um pouco antes, vc mesmo diz da legislação que a VW homologou o carro pra apenas 4 pessoas. Agora, eu particularmente acho o up um carrinho bem interessante. Inclusive mesmo faltando muitos apetrechos de luxo e comodidade, é muito mais carro do q alguns que temos hj. Grande abraço
Na verdade nessa época ele tinha o mesmo valor de compra do novo palio, do uno e até mesmo do próprio gol. Comprei um em 2015 e paguei numa promoção da volks 34.000,00. Me arrependo até hoje de ter vendido ele porque era super bem cuidado. Era pequeno, porém eu sou sozinho mesmo e o carro super me atendia. Viajei muito com ele. Desempenho é bom e consumo também. Não é um super conforto porém é racional.
Concordo, eu tenho um e estou com pena de vender pra pegar um carro mais novo. Mesmo pensando em pegar um Cruze Hatch 2018 dá pena de desfazer do UP pq o meu é impecável, extremamente bem cuidado. E viajei 2400 km. 1200 ida e 1200 volta, diretasso e realmente eu cheguei um pouco quebrado pq o banco não é dos mais confortáveis para varias horas dirigindo, mas o carro é honesto com fôlego e nunca deu nenhum BO
Carrinho excelente, tenho um 2015/2016 move... Carrinho ágil, econômico, bem construído e não dá problemas, ótima posição de dirigir. Quando comprei em 2018, preferi ele ante uno 3cc, ou ka que era mais caro. Só é bem simples em design e acabamento, mas, não é material ruim...
O Up take não era caro. Eu comprei o meu zero em fevereiro de 2015 por 35mil. Na época, era o msm preço do Fiat Uno vivace. Era um dos carros mais baratos da época.
Meu também foi parecido, comprei em 2014 por 34 mil já com emplacamento incluso. Carro bem básico, mas gostoso de dirigir, prático para cidades grandes, econômico, com ótima solidez estrutural e manutenção barata e mecânica confiável, meu nunca deu problema com oito anos de uso urbano em ruas ruins como as da cidade que moro, apenas sofri um acidente com ele por distração minha tendo que trocar para-choque e uma dos faróis dianteiro, o resto do tempo foi só manutenções anuais preventivas . Lamento a VW ter encarecido cada vez mais o carrinho de boa qualidade construtiva, aponto de ser obrigada a tirar do mercado, se não só trocaria o meu UP por outro UP zero.
comprei um desse depois que vi essa análise - o carro é ótimo: estável, economico (12km/l no alcool na estrada), esperto e muito gostoso de dirigir. E o câmbio manual da VW é espetacular.
Meu pai trocou um Peugeot 408 Turbo por esse carro há quase 10 anos pois estava passando um aperto financeiro, hoje ele sequer cogita trocar o Up dele por um novo, mesmo com condições para tal. Já dirigi também e considero-o um carro bem divertido e prático, mesmo sem o motor TSI; pena que não vendeu muito na época, mas até hoje ele é bem avançado para um veículo supostamente de entrada. A única dor de cabeça que tivemos foi com o miolo da ignição, pois trancava a chave no contato, mas ainda assim recomendo-o como uma excelente opção no mercado de usados.
Tive o prazer de tirar minha CNH, nesse carrinho. Hj temos um FIAT sirna 1.4 tirado zero, esta na família. Porém namoro o UP, pra fazer essa troca, pense num carrinho prazeroso em guiar.
Comprei um e não me arrependo, aliás, recomendo! Baita carro, excelente espaço e economia absurda, além da manutenção quando existe, relativamente barata! Vale a compra! E eu gosto da lata das portas, da uma cor no interior, não me incomoda!
@@isaacferreira3714 Ele é bem bom, superior, por exemplo, ao banco do Polo que tinhamos antes. Fiz uma viagem de 5 horas e não senti dores nas costas como sentia com o Polo. O que eu acho irritante é o sistema de regulagem do encosto, que é por catraca, mas como se usa pouco acaba passando.
@@isaacferreira3714 Tenho um igual ao do vídeo, trabalho com ele em aplicativo dirigindo em torno de 200 km por dia, com as regulagens do banco e volante consegue-se uma posição muito confortável, principalmente em viagens longas!
Professor, recentemente meu casamento acabou...adquiri ansiedade, estou com depressão e sem vontade de nada. Ver seus vídeos me ajudam muito, me fazem rir, diminuem a minha ansiedade, me animam um pouco. Obrigado por me ajudar tanto
Vai dar tudo certo Jonas, fica com Deus
Fique em paz meu mano, é um momento muito difícil, porém de readaptação. Pode levar um tempo, mas você com certeza sairá dessa! Muita força e paz.
Muito obrigado gente
Salve Jonas, bom dia meu amigo!
Passei pela mesma situação e não é facil, recentemente, uma das coisas muito interessantes para a compreensão e força para se reerguer é ler as 5 fases do luto, ela serve tanto para a morte, quando para o fim de um relacionamento.
Dá uma visão incrível sobre esse processo, e pode acreditar, tem começo, meio, e fim 🙏🍀.
Depois dá uma pesquisada no Google nas 5 fases, me ajudou muito.
Abraço e melhoras irmão!!!
Deus te abençoe
Up é carro para quem precisa fazer quilometragem sem gastar mto, parece uma moto de 4 rodas de tão econômico comparado com a concorrência. o motor é mto bom, mas a volks esqueceu do requinte
Tive um Up 2015, comprado 0km. Fiquei com ele por 5 ano e 75 mil km
Pontos positivos:
É econômico mesmo. 13,14/L com gasolina e ar ligado na cidade, em trechos acima de 10km de distância com ar ligado
Na estrada 18 a 19 km/L com velocidade média de 100, 110 km/h com ar ligado, na gasolina
Anda bem. Parece 1.4 da fiat
Posição de dirigir muito boa
Som original é agradável
Câmbio
Porta malas parece pequeno, mas é igual ao do go e Palio. Esta de acordo com a categoria
Bom para casais sem filhos ou com filhos pequenos
Isolamento acústico é bom comparando com outros de su categoria
Pontos negativos
Manutenção. Troca de correias com mão de obra custaram 700rs, isso em 2019!
Bomba d'água tive que trocar com 50 mil km. Não dura nada. E olha que eu não colocava água de torneira no sistema de arrefecimento. Cuidava muito bem. E a bomba custou 700 reais!
Eletroventilador queimou com 74 mil km! E custou 700 fora mão de obra! No canal High torque o Adg mostra uma situação semelhante em outro Up!.
Por isso está custando barato... tem manutenção cara, apesar da economia e precisa de mecânicos capacitados.
Semana passada teve um aqui na oficina com 40 mil km e o Eletro ventilador queimado também kkkk, e esse carro se estragar a resistência tem que trocar o Eletro pois as duas peças são integradas, fora que pra tirar ele fora tem que desmontar a frete do carro inteiro
O eletroventilador do meu queimou com essa mesma kilometragem e comprei ele semi-novo com 72 mil km mas fora isso fiz as revisões normais e não tive mais problemas, só que realmente as peças são muito caras.
@@arthurtrindade4265 é, o carro é legal, mas quem adquire precisa saber que não é a manutenção mais barata
@@fernandojosedossantosfilho483 pois é
Manutenção é tudo cara e as peças meu pai kk
Até que enfim o Lucão conseguiu filmar um esportivo raiz! Esse potinho de sorvete é muito bom. Acabamento sofrível (padrão Volkswagen) mas motor e câmbio excelentes, ironicamente padrão Volkswagen.
LATA! Sou dono de UP. Tenho um TSI 2018. Não sou Enzo e não tenho nada a reclamar, pois dentro daquilo que ele se propõe (carro para uso urbano e econômico) ele atende. O canal do Lucão foi essencial para eu decidir pela compra. Parabéns pelo canal, professor.
Opa Lorenzo detectado kkkkkk
Tenho um TSI do mesmo ano. Uma delícia de carrinho. Viajo, subo serra tranquilo, sem sofrer. Muito divertido e econômico. Nunca deu problema.
Se na época ele fosse posicionado na faixa de preços do Kwid e Mobi, teria vendido mais que gelo no deserto. Mas a VW Brasil merece amargar o preço da sua ganância.
Falou tudo! Carrinho muito bom, mas a Volks deu mancada na política de preços dele! E do TSI nem se fala! Preços mais absurdos ainda!
Trabalho na fábrica que fazia ele. O que matou o carro foi a baixa nacionalização das peças (fornecedores tiveram dificuldade em fabricar muita coisa, infelizmente) e a cotação do dólar (começou 2015 a 2,65 e terminou o ano a 3,95 isso dá 50% de aumento praticamente, imagina o custo hoje). O carro é muito bem feito, a VW é chata pra caramba com folgas, vãos e amassados, e os processos são os mesmos do Golf (o up! tinha até solda a laser).
Tô de acordo que a VW é doida nos preços, mas na boa, o UP mesmo aspirado é MUITO superior ao Kwid, se fosse o mesmo preço realmente os outros não iam ter a menor chance.
@@jvk3861 falou tudo , tenho 2 UP , carro excelente
Qualidades diferentes
Eu amooooo esse carro tenho um 2017 perfeito demais. Atende todas as minhas necessidades.
professor, possuo um Up take tbem. excelente carro. acabamento peca um pouco, mas questão de motorização é nota 10. Quando comprei estava com 48 mil km, hj ele está com 202 mil km. e está em excelente estado. Única coisa que eu troco é apenas óleo e filtros e pneus. uso para se locomover até o trabalho, rodo todo dia 140 km.
um excelente carro
Qual está sendo o consumo do seu?
Carro excelente em motor , cambio , estabilidade , economia , segurança, muito torque no motor , carro ágil e gostoso
@@tsgb401 o meu no etanol andando uns 120, consigo fazer 14 km. Já na gasolina chego fazer entre 16 até 17 km
@@junior20729 meu não faz isso, mas pego mais rodovia, meu faz 11km/l na gasolina e 6a8 no álcool. pézinnn pesado. haha
Versão Cross com pacote Premium da VW vem com Black piano vermelho pra fazer detalhe com a lataria
Nem a chuva impediu a gravação. Merece o Like TERRITORY 😆
O professor gosta de filmar na chuva. Tem vários vídeos dele que está chovendo ou chuviscando
*Feliz eu vou ficar quando vc tiver 1milhão de inscritos. Vc, Xenão, Life Stile são EXCELENTES! Parabéns a vc e a todos eles!*
Queria ver ele e o Xenão juntos
@@00rodrigofaria00 um Crossover kkkk
Vim do futuro pra dizer que já até passou!
Daqui pra 2030 eu compro um com fé em Deus ❤. Meu sonho era ter um Fiat Miller mas esse roubou meu coração. Então quando eu tiver um emprego vou juntar dinheiro 😊❤
Faltou também uma manta acústica no teto, os pingos da chuva batem seco e fica muito perceptível.
Acho que bate molhado mano
@@Matheus66396 Vc é um brincante! 😂😂😂😂😂
@@guilhermegiovani3390 KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
@@Jorgeandretta kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Um detalhe que faz a diferença, o porta malas é grande, quase um fox, e o mobi, se caber um skate é muito. Carro com um teto alto atras, e chão baixo. Porém suspensão alta. 12 válvulas variáveis, muito forte na subida.
Eu gosto tanto do meu Up! Que já quero comprar outro, o meu é o mesmo do vídeo, mesma cor também, só que já fiz algumas alterações, troquei o volante, os bancos e pretendo por uma central logo logo. Não me imagino em outro carro e já tive Corolla, saveiro e até uma Hilux antiguinha kkk, esse carro é surreal. Acho que é natural olhar pra ele depois de tanto ver centrais multimídias e acabamentos internos de couro/madeira e plásticos em black piano e pensar que não presta, porém, tiver a oportunidade de passar um dia que seja guiando um desses, faça, você vai perceber o quão bom, confortável e econômico esse carro é, como já disse antes, surreal.
Amo esse carro, peca realmente no acabamento porem nunca tive grandes problemas com ele, manutenção apenas preventiva. O desempenho pode não parecer grande coisa nos números mas na prática é um canhão kkkkkk adorava dar umas esticadas com ele, acho sim um carro "divertido" apesar dos números, uma delícia de dirigir tbm
Tenho um desse do mesmo ano! Ótimo carro p dia a dia! Quem usa ele é minha esposa que é vendedora comercial e anda bastante!
Único ponto a reclamar é a suspensão dura que chega a incomodar dependendo do asfalto! Na estrada é um foguetinho e ótimo em curvas!
Recomendo ! Muito mais carro que Kwid e Mobi!
Ah, uma observação: Esse túnel alto no meio é um dos motivos que faz o carro ser tão seguro como ele é!
Eu tenho um o carro pra fazer curvas e uns dos melhores carros
Adoro vídeos assim, sempre bom vídeo de carro esportivo de verdade
Up e esportivo ?😂
@@mexplays1590 claro, pelo jeito você não tem noção alguma de automobilismo
UP chegou com uma proposta interessante pena que teve preços elevados e acabou virando um carro de nicho. Mas é confiável e igual esse aspiradinho que não foi “fuçado” e “esmerilhado” é uma opção para se pensar se achar um com valor razoável. Valeu Professor vídeo top! 🔥🚀
Proposta de ser patético! Carro parece um Uno/Gol dos anos 80, cheio de lata aparecendo. Mas brasileiro acha "interessante" pagar caro num lixo desses!
@@DavidADS-i1h toma uma batida de lado pra ver se não é interessante. Porta malas pelo formato é bem melhor que dos citados
@@pedroivoufrj voce a dizendo que se um up tomar uma porrada na lateral ele não sai voando ?
@@ricardosilva5559 rigidez da estrutura do carro é absurda. Voa longe pelo peso mas a cabine fica com interior praticamente intacto. Experiência própria
@@pedroivoufrj exatamente, agora manda o cidadão fazer o mesmo teste de batida lateral com um ford KA, você se fode todo.
Tenho um desses ... comprei com medo. Mas hoje depois de 1 ano estou satisfeito. Zero problemas, forte, econômico e seguro. Só não tem luxo por dentro e essa traseira que dá raiva de feia ( essa saia redonda mata o fundo do carro). E ainda levo três cadeirinha de criança no fundo kkkkkkkkk a família sardinha
Kkkkk Olha pelo lado bom a hora que a criançada crescer não dá nem para eles se estapearem pois não vai ter espaço vai ficar conhecido como o carrinho da Paz kkk
Era um carro com custo no qual você não vê, então não é interessante pro consumidor médio, porque não chama atenção. Brasileiro gosta de se amostrar com SUV sob plataforma de popular.
Proposta de carro alemão, produzido na Tchecoslováquia. Um verdadeiro carro urbano. E sim, essa versão aí é super capada. Mas pega um Cross ou Pepper pra você ver. É bem acabado, possui um série de itens que nenhum popular no Brasil tem. Ex: sensores fotocrômicos, sensores automáticos do limpa para brisas e controle de velocidade de cruzeiro. Você não vê isso em Etios, Onix, Yaris Fit etc; além de que o sensores fotocrômicos fazem uma diferença danada no dia a dia depois que você tem um carro com. Enfim, é um carro com requinte de produção, carroceria com robustez.
Lucao sou seu fa e admiro muito o seu trabalho, esta de parabéns pelo toque de humor e ja deixei seu like merecido, sucesso lucao sempre, saúde e paz aí amigo.
Oferece tudo que um carro precisa, segurança, economia, resistência o resto é frescura.
O melhor vídeo sobre carro q eu já vi. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 agente que ver até o fim
Eu tenho um 15/16 os pontos forte desse carro e econômia...e anda bem e bem esperto..na estrada sabendo andar faz as médias de 18 a 20 cidade fica 13 km por litros....a única coisa que eu não gosto e essa saída do ar condicionado no meio, que quando está chovendo tem que andar com o ar ligado embarça o retrovisor central....
Lucão, tenho um desse, mesmo ano esta com 92 mil km, nada reclamar, nos dias de hoje, e com o preço dos combustíveis, temos que economizar, é um carro econômico. Eu já era inscrito no outro canal, não perdia uma análise sua de The Walking dead, agora me inscrevi aqui. Legal seu canal.
Pessoal, quem estiver pensando em comprar, pode comprar ele é bom, eu tenho um igual ao do vídeo, viajei de fortaleza no Ceará até o interior do Piauí, mais de 500km de estrada e 40km de estrada de terra, junto com esposa, e filhos (6 e 8 anos) e bagagem, e ele foi tranquilo, o carro é valente
E o mesmo motor do gol g7 2019 no meu gol fui de Belém a Teresina e depois até fortaleza e fui até morada nova no Ceará... Kkk
Rodo 200 km por dia em um igual tbm, 80% estrada de chão, carro valente e econômico, faço 14 na cidade e 16 na estrada com ar ligado, 4 adultos e andando a 120 km/h!
Tenho um tbm, viajei de Maceió para Fortaleza, direto sem parar. 12 a 13horas no volante, consumo de 19km/l foram 1200km percorridos na ida e 1200 na volta. Nesse mesmo mês viajei um total de 6mil km de estrada e nenhum defeito. Sensacional, amo o carro. Atualmente to andando no alcool na cidade e faço de 11 a 13.5km/l tranquilo e 8.5 a 10 em transito intenso (alcool/etanol). Carrinho anti-crise, recomendo.
@@willlima2045 Na verdade o Gol pegou esse motor do Up! Kkkk
Consome quantos por litro?
Tenho um 2015/2016, comprado 0km. Em agosto de 2023 fará 8 anos.
Amo o carro, é econômico e anda bem. Moro em Belo Horizonte, com topografia de montanha, aqui hoje ele faz 12km/l de gasolina com ar condicionado ligado na cidade e 17,5km/l na rodovia com o ar ligado. Com álcool, ele faz 10km/L sem ar ligado e entre 8 a 9km/l com ar ligado e não viajo com álcool. Abasteço com álcool quando a diferença é de até 74% em relação à gasolina.
Defeitos apresentados:
1 - bomba de combustível queimou com 90.000km
2 - depois que troquei a bomba o marcador de combustível nunca mais funcionou, até agora não consegui ninguém que desse um jeito.
3 - O protetor térmico do escapamento estourou, iniciou com 70mil km e faz muito barulho com o carro na lenta.
4 - A bomba de combustível começou a vazar por volta dos 110mil a 120mil km. Troquei tem dois meses, mas o vazamento persiste, só que em um fluxo bem menor que dá pra conviver.
5 - troquei as bieletas do amortecedor com 100mil km.
6 - as suspensões estouraram por volta dos 120mil km, aí
Inda não troquei, vou aguardar a próxima revisão.
Maior perrengue: não encontrar o refil da bomba de combustível, na concessionária a bomba inteira queriam me vender por quase R$3mil. Comprei 2 vezes um refil de marca duvidosa (a única marca que tem lá) no Mercado Livre, a primeira queimou com 8 meses e a outra com 1 ano. Até que por um milagre encontrei um refil Continental em uma loja em BH. Algumas oficinas quiseram fazer gambiarra por causa da falta da peça.
Recomendo muito o veículo, mas antes de comprar busque saber onde vende o refil da bomba pra não ficar na mão.
Boa Fernando, qual o nome da loja que você encontrou o Refil da Continental aqui em BH?
A questão é que era pra ser um carro muitooo barato! Mas, no Brasil nada é barato!
Metade do valor é imposto
Esse país é uma bosta..
Nosso salario é barato 😁
O problema é que ele era caro até se comparado com a concorrência interna da Volkswagen. O Gol 1.0 e o Fox 1.0 eram melhores acabados, maiores e muitas vezes mais baratos.
@@amosmoura8259 mas pensando em segurança, gol e fox. Perdem e muito. Construção do up é muito boa.
Um dia espero você fazer um vídeo avaliando um (Santa Matildes) carro brasileiro,de marca independente mas com mecânica e suspensão de opala,eu já vi 3 carros desses ao vivo,e isso é impressionante por conta da raridade desse veículo.
Nunca ouvi falar desse carro.
Comprei um ano 2016 modelo Take.
Rapaz sempre fui apaixonado no up quando andei em um 2014.
Carro é top esperto dar poeira em alguns 1.6 viu kkk recomendo o up
Comprei um Up 2015, estou com ele há um mês, é um MPI porém não é tão "pé de boi" quanto esse gravado, tem repetidor de seta no retrovisor, possui regulagem elétrica dos espelhos, encosto de cabeça central no banco traseiro entre outras coisas.... QUE CARRO que estou gostando demais!!!
Não vejo a cor do carro aparecendo como economia. É algo do projeto e o Up é assim no mundo inteiro. Se não agrada já é direito de quem vê. Fim da picada é o GOL continuar em produção e o Up, o mais moderno da categoria já produzido no Brasil...não!
Só que o preço não é proporcional aos ups do resto do mundo.
Vc parece um gigante do lado desse carro kkkk. Parabéns pelo trabalho, ótimo vídeo.
Em 2020 iria pegar um TSI zero, fui olhar o carro pessoalmente e não tem como, muita lata aparecendo e até na versão mais top da época para os passageiros de trás era vidro à manivela e por mais de 58 mil em 2020…🤦🏻♂️ (desisti).
3 cilindro lixo
Hoje por esse preço vc consegue só dar a entrada mesmo kkkk
@@karolrd1352 3cc 1.0 lixo que dá pau em 2.0 kkkkkkkkkkkk
Hj 58 mil N compra nem kwid de entrada
@@karolrd1352 o carro todo pode ser muito simples e chulo más a unica coisa boa dele é justamente o motor, seja o MPI ou TSI, tive um UP Move aspirado e foi de longe o carro 1.0 aspirado mais economico e com performance que ja usei.
Tenho um desse 14/15. Já está chegando aos 98 mil km. Carrinho excelente para a proposta.
Lucão tive um desse zero e tenho saudades, apesar da simplicidade era um carro bem construído e realmente muito econômico. Lembro que com um tanque de gasolina eu fazia 680 km entre trajeto misto. Parabéns pelo vídeo e pelo canal! 👍👏
Caramba, com meu uno mille faço 550km com uso misto, tanque de 50l
Larga a mão de ser puxa saco
Como um carro que faz a proeza de ser pior que um gol é bem construído ?
"Bem construído" é oque o cara fala quando quer elogiar o carro mas não tem oque elogiar no carro
@@ricardosilva5559 primeiramente existe uma diferença entre divergir de opinião e ofender uma pessoa que você mal conhece!
O UP queira você ou não é um carro de construção superior com a plataforma PQ12 a mais moderna no Brasil para aquele período, e que também preparou a VW do Brasil para a plataforma atual a MQB. Também foi o carro mais elogiado pela revista Quatro Rodas na avaliação dos 60 mil km, justamente pela quantidade da sua estrutura e componentes.
Sugiro que você leia mais e se informe melhor antes de escrever baboseiras!
@@andreluismarollabernardes7586 irmão, é um up
Ja disse e digo denovo, voce quer dar uma chupada de saco no carro e não tem oque elogiar nele
E oque um exímio puxa saco faz nessa situação ? Fala sobre um monte de coisa que não tem a mínima importância
"Ai a plataforma"
"Ai a segurança"
"Ai o ano"
Pode puxar o saco a vida toda, mas no fundo voce sabe que pagou 70mil em um carro pior que um gol g3
@@ricardosilva5559 dirige ele e depois um gol e me fala qual passa mais confiança, melhor que um gol ele é
Pra mim está bom, carro usado com muita coisa, só pra da trabalho, estou pensando em comprar um, estou gostando exatamente por causa da simplicidade......
Teria fácil esse UP na versão MoveUp 2 portas, já que ele é pequeno é só por tranqueiras no banco traseiro e não precisa levar ninguém atrás e pra mim que sou alto não ficaria sofrendo ajustando o banco pra poder "ter" espaço para alguém ir atrás. Na move UP tem os itens que nessa faltam, fiz minhas aulas práticas e a prova neste carro e gostei bastante
Por estar pesquisando um Up cai aqui no seu vídeo. Assisti muito suas análises de the walking dead. Grande abraço e sucesso
Não existe opção mais segura nessa categoria. Esse é o grande diferencial do UP.
Tive dois UP tsi e se pudesse ter um carro só pra andar na cidade pegaria esse do vídeo ou até mesmo o imotion (donos falam muito bem)
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@antonivinicius2212 ? ata entendi depois de ler kkkk imotion desgraaaçaaaaaaa de câmbio vai pra longe d4monio
Tem um carro melhor e mais seguro que ele inclusive algumas pessoas conhecidas já sofreu acidentes graves e sobreviveu pra contar a história esse carro é o Kia Picanto, pequeno completo e seguro o único defeito é o nome que nome bizarro 😅😅😅
@@luiznogueira6238 eu curto o Picanto também mas bebe bem mais
Tenho um take up 2015/16 ele é mto potente responde mto bem na ultrapassagem, tork excelente na subida nao troco por nada.
1.0 ou 1.6? É bom com o ar ligado também?
Esse carro é bom demais! Econômico demais, seguro e anda bem! Excelente custo benefício.
Já tô no segundo Up. Julho passado comprei um pra mim, gostei tanto hoje comprei um para o meu filho🙏
sou dono de um up i motion 2015 automatizado, e discordo com o comentário feito aí que é ruim ter uma versão dessa, tenho ele a 3 anos e nunca me deixou na mão, carro excelente, gostoso de dirigir, facilitou muito minha vida por ser automatzado, manutenção zero, só os básicos , óleo, filtro do ar etc manutenção de rotina, forma que o modelo que tenho é super diferenciado, até os retrovisores são elétricos, não sei os donos de outros automatizados mas respondo por mim, é um carro perfeito e que atendeu a todas as minhas expectativas....
É como o Lucao costuma dizer: "ai Lucao, eu tenho um automarizado e nunca deu problema. Parabens colega, doe agora mesmo 10 cestas basicas e 30 cobertores, pois voce é uma pessoa abençoada." Rsrsrs
É ruim msm, não é pq tu tem uma experiência boa que significa que o câmbio é bom
Você vai e faz um vídeo de um carro básico e fica ironizando as coisas que ele não tem? Por que não falou das coisas boas também. Ele é super econômico, passa de 20 kms/litro na estrada, sabendo andar com ele, uma delícia para dirigir, anda muito bem, tem um porta malas bem razoável, a mecânica não dá dor de cabeça, tem bastante liquidez no mercado de usados, etc.
Up! Preço nas alturas.
Ligado não perco assuas laves você e muito bom em todos seguimento em materias de carros Lucão de Deus quiser ainda vou comprar meus sonhado upi e meus sonhos
OPINIÃO DE DONO
CARA TIVE UM 2015
TAKE
DIREÇÃO ELÉTRICA TOP
CONSUMO SUL REAL
ÚNICO PROBLEMA E SE COLOCAR
PASTILHAS PARALELAS VAI TRIPIDAR TUDO
COMPREI O MEU COM 23 MIL KM
VENDI COM 140 MIL KM
SO N ESTOU COM OUTRO
PORQUE PRESCISEI DE UM CARRO DE 7 LUGARES
HOJE TO COM ZAFIRA MANUAL
Evolução segundo Dilma k eae como qual é o consumo real da safira Man a sua é a europeu que tem um símbolo diferente na logotipo ou é o normal se for é ótima dms melhor que uma Doblo a safira tem mais conforto estabilidade só peca no consumo né
@@DSonsrelax não é que peca no consumo , é que o combustível é que é caro. Fosse barato ninguém usava carro 1.0
Peguei um 14/15 há um mês com 38mil km. Pé de bom, sempre tive vontade de compra-lo e zero realmente a VW estava fora da casinha. Feliz com esse motor!
É um excelente carro... fiz test drive na época e foi espetacular. Carro gostoso e elástico. Contudo, o preço para a época era bem discrepante ao que era oferecido. Agora enquanto um usado tornou-se uma boa opção.
Parabéns pelos vídeos, Lucão, seu canal é show.
Como ele disse , é um projeto europeu , com alta qualidade construtiva . Mobi e Kwid ...
Meu pai tem um 2015. Apesar de nao ser nenhuma palio antigo ou gol em manuteção ele não torca por nada! Pegou amor pelo carro e pelo que vejo já foi adotado como filho kkkk. Pra mim os dois melhores carro do seguimento lançados entre 2013 e 2015 são o VW UP e Toyota Etios!
Tenho um up mpi 2018, estou com 43 mil km e até agora só precisei trocar os sensores do abs das 4 rodas, é um problema que aparece em todo up mpi, e a correia dentada pois cheguei em 4 anos de uso. FORA ISSO, O CARRO TÁ DE BOAS. Levei 2 batidas laterais nele, e a estrutura é tão boa que os caras conseguiram recuperar a porta sem precisar comprar uma nova, se fosse o Ford KA 2015, que eu tinha, eu tinha me fudido, ele tinha praticamente nota ZERO e segurança em batidas laterais. o UP não é um carro "bonito" apesar de alguns acharem, mas cumpre o papel dele de ser um carro espartano, seguro, economico e agil para o motor e peso do veículo. Quem quer LUXO, quer interior de BMW..ou tem familia grande com 5 pessoas, vai atrás de outro carro, simples.
A "lata" nas portas é uma solução extremamente pratica e aceitável num carro de entrada. Melhor que outros acabamentos que depois de algum tempo se deformam e se expostos ao sol resecam e se pegarem chuva desmacham. O acabamento do VW UP se mantem com novo mesmo depois de 9 anos de uso, como estão no meu carro. É um carro simples e pratico e acreditek, há pessoas que valorizam isto.
Deve ser por isso que o fusca fez sucesso, afinal n tem plástico dentro
Tenho um Move TSI 2017. Carro fantástico!! Só fala mau quem não tem condições de comprar um ou não tem condições sequer de manter um carro. A manutenção é super barata. A única coisa cara é a troca da Correia dentada que convenhamos, vc troca a cada 5 anos ou 120 mil km.
Consigo as seguintes médias: etanol: 11,5 na cidade e 17-18 na rodovia.
Gasolina 14,5 na cidade e 22-23 na rodovia
Tive um Ap automatizado 2016 e foi sensacional, carrinho valente que viajei muito com ele. Só vendi porque deixei o país, mas foi doído deixar ele ir embora haha.
Único contra era preço de revisão
Eterno carrinho da auto escola, espero algum dia ter um ❤️
Meu deus que menino jovem.
Foi meu carro que usei para tirar minha carteira, muito gostoso de dirigir.
@@lucasguerra6681 Sai pra lá crise da meia idade.
@@user-ur8ux7yl5w kkkkkkk sai daqui teen
Tem um 2015 há três anos. Melhor carro com custo benefício que tive até agora. E olha que peso 150 kg
Acho o up um ótimo carro de entrada, inclusive é minha 1 opção até o momento. Meu nome é Pedro Henrique, tenho 15 anos, e em 2024 completarei 16 anos, meu plano inicial é terminar o Ensino médio (com 18) e provavelmente terei uma reserva pq planejo trabalhar de jovem aprendiz, e com 20 anos adiquirir meu próprio carro! Que o melhor candidato até agora é o up, com uma tabela fipe de 45 mil, me usado deve achar por uns 30, até pq falta 5 anos para meu projeto de vida se concretizar, até lá vai dá tempo de ups pegarem mais kilometragens.
Comprei um há pouco tempo, tô feliz demais, carro muito bom
Nessa época, o conector que havia no painel era somente para o maps and more, um gps removível opcional para as versões topo. O suporte para celular veio depois ano modelo 18. Minha visão do carro ( tive 2): melhor de dirigir que a maioria dos compactos. Economico e dá conta de levar o que precisa. Problema deste carro é que tudo é pequeno e alguns mecânicos não têm paciência na hora de dar manutenções simples. Nunca achei caro em comparação com o mercado nacional. Maior parte da concorrência no mesmo ano tinha modelos ultrapassados. A simplicidade do modelo compensa. Quem comprou FOX em 2015 já trocou elevador do vidro elétrico traseiro 3 vezes. Troquei o mpi 17 no tsi 19. Média 20km/l atual, com 61 mil km. Se tivesse continuado a produção, ainda comprava mais 1 mpi para durar. Outra coisa que ninguém fala por aí: não tem ninguém botando defeito nesses motores mpi.
No lançamento ele custa entre 26 e 36 mil , mais o pessoal do comparava a versão topo de 36 mil , e pior comparavam com as versões de entrada das outras montadoras , ( up completo x palio pelado ) . Um problema que vejo nesses motores , mais isso está acontecendo com praticamente todas as montadoras , os motores não aceitam retifica, quando chegar nos 300 mil tem que trocar o motor ou comprar um carro novo. Se chegar nos 300 mil sem dores de cabeça, cumpriu bem o papel .
Meu com 170 mil km , só alegria e economia , super feliz , comprei mais um mpi
o que mais me incomoda nesse carro é esse painel! é simplesmente O PIOR painel que já vi. SÓ TEM VELOCÍMETRO. pior que Fusca 🤦🏻♂️
tenho um, e isso é oq mais me incomoda
Não ter conta giro é de matar
@@GabrielOlympic então né...
só mais um carro com incontáveis economias PORCAS da dona vw
Tenho esse veiculo comprei zero. É o melhor veiculo que já possui. Super É hiper confortável. Econômico. Não apresenta defeito. Estabilidade nas curvas e pista molhada. Perfeito.
Eu tive um Move Up!. É um ótimo carro e faz muito bem o que se presta.
Tivemos em casa uns 7 carros automáticos, Honda, Subaru, GM, Toyota, Renault, dois deles sendo fit antigo cvt. Compramos um Up imotion 2015 com 66 mkm, hoje tem 79mkm, funciona bem, robusto, não perturba com manutenções, muito econômico. Nível de ruido interno inferior ao Cobalt até 2015, muitas vezes deixei de sair com um Accord que tinha para usar o Up, extremamente prático e divertido de andar. Único detalhe que requer atenção e usar a marcha compatível na subida e se antecipar para reduzir ou acelerar até a faixa de torque aos 3000 rpm. Sobe bem demais. Programação do câmbio inteligente em descidas com aumento da velocidade ou freada mais forte ele reduz para impor freio motor. No plano de longe um "tapa" seco de meio pedal ele reduz uma ou duas marchas com efeito Punta taco para evitar tranco no câmbio e consigo reduzir a velocidade sem uso de freios. ,Rodovia ordem de 900 km por tanque e cidade com muito trânsito faixa de uns 450, 500. Galera que pegou para Uber adorou, e durabilidade média da embreagem sabendo usar fica em 150 mil km. Um dos sistemas automatizados monodisco a seco mais bem acertados que existe.
Curto muito esse carro.
Dos populares, acho ele superior ao Sandero, kwid, hb20, ka...
Professor chame o Rafinha Bastos para fazer um video com vc no seu canal, ficaria hilário, ele começa apresentar o carro no seu lugar exatamente como vc faz como se fosse vc e dae quando chegar na parte da apresentação da frenteira vc aparece e questiona e ai os dois comeam a conversar sobre carro e vc vai fazendo a avaliação ou apenas conversam sobre carro, etc... Isso seria muito legal
Esse carro deveria custar usado uns 15 mil (o que ainda é muito). Fui ver o preço no Google e peguei foi um susto! Definitivamente, tem que ter muito dinheiro e vontade ter carro pra comprar essas carroças superfaturadas aqui no Brasil. Tédoidé!
15 conto você sua Brasilia velha? Brasileiro adora querer desvalorizar quando é dos outros
1 real nesse carro tava caro
@@mir0o0 ahiiuahaoiaihuia, concordo!
@@mir0o0 kkkkkk fogo essa inclusão digital, ter que ler besteiras assim
Mas rapaz. Carros populares no Brasil 0km custam mais de 60 e tem gente que compra.
Veja o que tem de kwid, gol, hb20, ka.. nas ruas. E o pessoal acha normal pagar tudo isso nesses carros !!
Lucaõ vc eo melhor do Brasil e do RUclips... Sobre carros. E sobre tecnologia de carro. Isso é muito importante pra nós.. quantas pessoas que ia comprar um carro. Mais quando ver o seus vídeos. Muda de idéia. Pq vc realmente conhece tudo sobre carros altomotivo.. parabéns pelo esse susseso que vc está fazendo nas redes sociais 🙌..
Tive um UP Move Imotion 2016/2016, andei dos 24.000km até 103.000km, o carro só apresentou defeito na bomba de água, o resto apenas preventiva de óleo, filtros, freio e desgaste natural do jogo de pneus. Vendi sem indícios de defeitos na suspensão cambio ou embreagem. Esperto na cidade, econômico e tranco sumiu depois que se acostuma com a pressão no pedal do acelerador. Saudades dele.
Volkswagen né. Carro bom
Fiquei muito satisfeito direção elétrica, ar condicionado, ar quente o carrinho top e economico
Adquiri um agora ano 2019 mod 2020. Adorei a praticidade e a funcionalidade.
Professor, no minuto 15 vc critica o espaço do túnel central que é alto e que atrapalha levar 5 pessoas. Mas um pouco antes, vc mesmo diz da legislação que a VW homologou o carro pra apenas 4 pessoas. Agora, eu particularmente acho o up um carrinho bem interessante. Inclusive mesmo faltando muitos apetrechos de luxo e comodidade, é muito mais carro do q alguns que temos hj. Grande abraço
Na verdade nessa época ele tinha o mesmo valor de compra do novo palio, do uno e até mesmo do próprio gol. Comprei um em 2015 e paguei numa promoção da volks 34.000,00. Me arrependo até hoje de ter vendido ele porque era super bem cuidado. Era pequeno, porém eu sou sozinho mesmo e o carro super me atendia. Viajei muito com ele. Desempenho é bom e consumo também. Não é um super conforto porém é racional.
Concordo, eu tenho um e estou com pena de vender pra pegar um carro mais novo. Mesmo pensando em pegar um Cruze Hatch 2018 dá pena de desfazer do UP pq o meu é impecável, extremamente bem cuidado. E viajei 2400 km. 1200 ida e 1200 volta, diretasso e realmente eu cheguei um pouco quebrado pq o banco não é dos mais confortáveis para varias horas dirigindo, mas o carro é honesto com fôlego e nunca deu nenhum BO
Eu ficaria muito feliz se conseguisse um desses!!!!
esse foi meu primeiro carro...Super econômico...nos dias de hj seria um carro quase perfeito para o bolso....😁😁😁🤑🤑
Tenho um desse Cross up 2016, é show de bola.
Carrinho excelente, tenho um 2015/2016 move... Carrinho ágil, econômico, bem construído e não dá problemas, ótima posição de dirigir. Quando comprei em 2018, preferi ele ante uno 3cc, ou ka que era mais caro. Só é bem simples em design e acabamento, mas, não é material ruim...
para cara, o carro eh um lixo, completa porcaria para de ser baba ovo de montadora, só porquê eh econômico! famoso cara que dá 120 mil num T-CROSS
Amoooo quando fala mal da wolks!!! Merece ouvir🤣
O Up take não era caro. Eu comprei o meu zero em fevereiro de 2015 por 35mil. Na época, era o msm preço do Fiat Uno vivace. Era um dos carros mais baratos da época.
E ta barato???? Meu pai tirou um Onix LT por esse preço em 2016
Meu também foi parecido, comprei em 2014 por 34 mil já com emplacamento incluso. Carro bem básico, mas gostoso de dirigir, prático para cidades grandes, econômico, com ótima solidez estrutural e manutenção barata e mecânica confiável, meu nunca deu problema com oito anos de uso urbano em ruas ruins como as da cidade que moro, apenas sofri um acidente com ele por distração minha tendo que trocar para-choque e uma dos faróis dianteiro, o resto do tempo foi só manutenções anuais preventivas . Lamento a VW ter encarecido cada vez mais o carrinho de boa qualidade construtiva, aponto de ser obrigada a tirar do mercado, se não só trocaria o meu UP por outro UP zero.
Comprei hoje,12/06/2024 meu segundo UP,tive o make,agora comprei o take,não troco em outro,meu próximo será o TSI.
comprei um desse depois que vi essa análise - o carro é ótimo: estável, economico (12km/l no alcool na estrada), esperto e muito gostoso de dirigir. E o câmbio manual da VW é espetacular.
Não ficou clara a resposta do título do vídeo. Porque o MPI é melhor que o tsi na sua opinião. Custo benefício!?
Meu pai trocou um Peugeot 408 Turbo por esse carro há quase 10 anos pois estava passando um aperto financeiro, hoje ele sequer cogita trocar o Up dele por um novo, mesmo com condições para tal. Já dirigi também e considero-o um carro bem divertido e prático, mesmo sem o motor TSI; pena que não vendeu muito na época, mas até hoje ele é bem avançado para um veículo supostamente de entrada. A única dor de cabeça que tivemos foi com o miolo da ignição, pois trancava a chave no contato, mas ainda assim recomendo-o como uma excelente opção no mercado de usados.
Seu comprou um up quando o carro sequer existia?
Seu canal é melhor doque o programa vrum que passa no sbt vc é humilde engraçado seu canal deveria ter na TV
"Era tao caro" com os preços hoje ainda continua caro um TSI aqui em BH pedem 60 mil em um Facil
Um like diretamente de Petrópolis rj parabéns pelo canal 👏👏👏👏👏
Eu tenho.um 2016 muito bom este carro economico muito bom pessoal
Lucão andando nas ruas do cambuci/ipiranga, espero te encontrar qualquer dia meu amigo
Tenho um Up gosto muito faço aplicativos a mais de um ano e o carro é um tanque de guerra e super econômico conforto deixa a desejar.
Tenho um upi desse, e não tenho nada a reclamar pelo oque ele entrega
Eu tive um, andava muito e era econômico. Carro divertido, depois comprei um TSI. Saudades desse carro.
Tive o prazer de tirar minha CNH, nesse carrinho. Hj temos um FIAT sirna 1.4 tirado zero, esta na família. Porém namoro o UP, pra fazer essa troca, pense num carrinho prazeroso em guiar.
Adoro esses carrinhos minimalistas europeus, com excelentes soluções para economia de custo e espaço. O problema é o preço de carro médio.
Já tive 2 up! E um gol com motores mpi nada a reclamar só elogios...
Todos rodei em média 200.000km tanque de guerra
Fiz minha aulas na auto escola com up basicão quem compra vai se divertir muito kkk se pisar com vontade carrinho responde beeemmm !!! Voaaaaaa
eu amo meu UP 2015,economia total.e tem estabilidade .
Depois desse vídeo, as palavras "LATA", "PRASTICU" e "RÁdio" nunca mais vão ser as mesmas
Boa noite ótimo vídeo parabéns pelo canal.Tem como fazer videio do mobi drive 2018 motor 3 cilidro um feliz 2023🙏
Comprei um e não me arrependo, aliás, recomendo! Baita carro, excelente espaço e economia absurda, além da manutenção quando existe, relativamente barata! Vale a compra! E eu gosto da lata das portas, da uma cor no interior, não me incomoda!
Pq vc coloca efeito no cabelo.?
Amigo, o banco dele é confortável?
@@isaacferreira3714 kjkkkkkkkkkk é melhor que o kwid ao menos amigo
@@isaacferreira3714 Ele é bem bom, superior, por exemplo, ao banco do Polo que tinhamos antes. Fiz uma viagem de 5 horas e não senti dores nas costas como sentia com o Polo. O que eu acho irritante é o sistema de regulagem do encosto, que é por catraca, mas como se usa pouco acaba passando.
@@isaacferreira3714 Tenho um igual ao do vídeo, trabalho com ele em aplicativo dirigindo em torno de 200 km por dia, com as regulagens do banco e volante consegue-se uma posição muito confortável, principalmente em viagens longas!
Vi quando foi lançado 0km custava em torno de $56 mil enquanto os carros basicos de entrada custava $30 mil