懐かしの京葉線・武蔵野線103系・201系他 後編

[@さらば宇宙戦艦ヤマト]

このチャンネルの何がいいって懐かしいすぎる引退車がまだ現役だった頃の動画上げてくれることですよ。

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@Tokyuseries8500]

八トタ時代の武蔵野線、快速マリンドリーム、103系のスカート、低運転台の運番なし、何もかもが懐かしいです…
昔の京葉線はほんとに種類多彩でしたね、後にVVVFをのせた103系DDMや連接構造のE331系といったネタ全開の車両が登場したり、蒸気機関車や寝台列車などの臨時列車も走らせたり、京葉線ならではの楽しさがたくさんありましたね😊
自分もこの時代に大人になっていたかったです。
長文失礼します。

[@uga7050]

懐かしい車両がたくさん出てきますね。
今でこそ新型のＥ２３３系５０００番台にほぼ統一された京葉線、そして総武線からの、２０９系５００番台とＥ２３１系０番台に置き換えが進む武蔵野線ですが、この頃は国鉄型の宝庫でしたよね。

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@宮崎挙]

京葉線の青い103系の各駅停車が自分は大好きでした❗

[@jirosawada]

いかにも電気食ってます！
という感じでしたね103系国電はｗ
懐かしいです(*´▽｀*)

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@プチジャマー]

確かケヨ204編成は京葉線のクモハの中では一番若いのはクモハ103-73でしたね。😃💡その次に若いのはケヨ203編成のクモハ103ー74💡

[@山中矢]

京葉線の103系懐かしいです、

[@宮崎挙]

自分は京葉線の青い103系はよく乗っていた❗

[@快速アクティー-w6h]

103系、201系の前面スカート付は、関西では有名です。でもまさか、京葉線でも履いていたとは_(^^;)ゞ

[@新宅優]

自分は、205系がいちばん好きです。東京に、学校通う為、木更津から、通勤快速乗ってました。

[@石井健太郎-w7i]

高校時代はこの京葉線で幕張メッセへよく行きました。

[@竹下きみ子-e4p]

蘇我駅で201系を撮影していた時、｢201系を撮影してるんですか？｣と声をかけられませんでしたか？

[@enjoy7045]

されましたね。もしかしてその時の方ですか？
この後、201系が並ぶと教えて頂いた記憶があります。

[@竹下きみ子-e4p]

そうです✨
動画を見て思い出しました✨

[@宮崎挙]

千葉みなとは当時は快速、特急は全て通過で各駅停車のみが停車駅でした❗

[@快速アクティー-w6h]

スカイブルーの201系、関西だけかと思ってたら、首都圏でも見られたんだな😃

[@宮崎挙]

京葉線の低運転台は不格好だけど
高運転台と低運転台はどちらもOKでした❗

[@快特印旛日本医大行き]

103系の低運転台クモハが大好きな私にとっては地元の京葉線は天国でした。
常磐線快速もです。

[@岩永壮朗]

この国鉄時代の１０３系懐かしい京浜東北からの転属車

[@筑波快急]

電気食う103系を201系や205系で少しでも節約しよう感があって好きでした。
今のE235系やE233系は完成し過ぎてて逆につまらないのかもしれません。

[@こどおじ46歳]

201系の正面方向幕が白地で違和感

[@EF-ns1rr]

103系でディズニーランドいったことある

[@さいとうきりと]

👍❤️👍❤️

[@岩永壮朗]

全て引退されましたね

[@ザクじろう]

ら

[@ザクじろう]

武蔵野線103系ってオレンジ色やったっけ