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このチャンネルの何がいいって懐かしいすぎる引退車がまだ現役だった頃の動画上げてくれることですよ。
ご視聴ありがとうございます。
八トタ時代の武蔵野線、快速マリンドリーム、103系のスカート、低運転台の運番なし、何もかもが懐かしいです…昔の京葉線はほんとに種類多彩でしたね、後にVVVFをのせた103系DDMや連接構造のE331系といったネタ全開の車両が登場したり、蒸気機関車や寝台列車などの臨時列車も走らせたり、京葉線ならではの楽しさがたくさんありましたね😊自分もこの時代に大人になっていたかったです。長文失礼します。
懐かしい車両がたくさん出てきますね。今でこそ新型のE233系5000番台にほぼ統一された京葉線、そして総武線からの、209系500番台とE231系0番台に置き換えが進む武蔵野線ですが、この頃は国鉄型の宝庫でしたよね。
京葉線の青い103系の各駅停車が自分は大好きでした❗
いかにも電気食ってます!という感じでしたね103系国電はw懐かしいです(*´▽`*)
確かケヨ204編成は京葉線のクモハの中では一番若いのはクモハ103-73でしたね。😃💡その次に若いのはケヨ203編成のクモハ103ー74💡
京葉線の103系懐かしいです、
自分は京葉線の青い103系はよく乗っていた❗
103系、201系の前面スカート付は、関西では有名です。でもまさか、京葉線でも履いていたとは_(^^;)ゞ
自分は、205系がいちばん好きです。東京に、学校通う為、木更津から、通勤快速乗ってました。
高校時代はこの京葉線で幕張メッセへよく行きました。
蘇我駅で201系を撮影していた時、「201系を撮影してるんですか?」と声をかけられませんでしたか?
されましたね。もしかしてその時の方ですか?この後、201系が並ぶと教えて頂いた記憶があります。
そうです✨動画を見て思い出しました✨
千葉みなとは当時は快速、特急は全て通過で各駅停車のみが停車駅でした❗
スカイブルーの201系、関西だけかと思ってたら、首都圏でも見られたんだな😃
京葉線の低運転台は不格好だけど高運転台と低運転台はどちらもOKでした❗
103系の低運転台クモハが大好きな私にとっては地元の京葉線は天国でした。常磐線快速もです。
この国鉄時代の103系懐かしい京浜東北からの転属車
電気食う103系を201系や205系で少しでも節約しよう感があって好きでした。今のE235系やE233系は完成し過ぎてて逆につまらないのかもしれません。
201系の正面方向幕が白地で違和感
103系でディズニーランドいったことある
👍❤️👍❤️
全て引退されましたね
ら
武蔵野線103系ってオレンジ色やったっけ
このチャンネルの何がいいって懐かしいすぎる引退車がまだ現役だった頃の動画上げてくれることですよ。
ご視聴ありがとうございます。
八トタ時代の武蔵野線、快速マリンドリーム、103系のスカート、低運転台の運番なし、何もかもが懐かしいです…
昔の京葉線はほんとに種類多彩でしたね、後にVVVFをのせた103系DDMや連接構造のE331系といったネタ全開の車両が登場したり、蒸気機関車や寝台列車などの臨時列車も走らせたり、京葉線ならではの楽しさがたくさんありましたね😊
自分もこの時代に大人になっていたかったです。
長文失礼します。
懐かしい車両がたくさん出てきますね。
今でこそ新型のE233系5000番台にほぼ統一された京葉線、そして総武線からの、209系500番台とE231系0番台に置き換えが進む武蔵野線ですが、この頃は国鉄型の宝庫でしたよね。
ご視聴ありがとうございます。
京葉線の青い103系の各駅停車が自分は大好きでした❗
いかにも電気食ってます!
という感じでしたね103系国電はw
懐かしいです(*´▽`*)
ご視聴ありがとうございます。
確かケヨ204編成は京葉線のクモハの中では一番若いのはクモハ103-73でしたね。😃💡その次に若いのはケヨ203編成のクモハ103ー74💡
京葉線の103系懐かしいです、
自分は京葉線の青い103系はよく乗っていた❗
103系、201系の前面スカート付は、関西では有名です。でもまさか、京葉線でも履いていたとは_(^^;)ゞ
自分は、205系がいちばん好きです。東京に、学校通う為、木更津から、通勤快速乗ってました。
高校時代はこの京葉線で幕張メッセへよく行きました。
蘇我駅で201系を撮影していた時、「201系を撮影してるんですか?」と声をかけられませんでしたか?
されましたね。もしかしてその時の方ですか?
この後、201系が並ぶと教えて頂いた記憶があります。
そうです✨
動画を見て思い出しました✨
千葉みなとは当時は快速、特急は全て通過で各駅停車のみが停車駅でした❗
スカイブルーの201系、関西だけかと思ってたら、首都圏でも見られたんだな😃
京葉線の低運転台は不格好だけど
高運転台と低運転台はどちらもOKでした❗
103系の低運転台クモハが大好きな私にとっては地元の京葉線は天国でした。
常磐線快速もです。
この国鉄時代の103系懐かしい京浜東北からの転属車
電気食う103系を201系や205系で少しでも節約しよう感があって好きでした。
今のE235系やE233系は完成し過ぎてて逆につまらないのかもしれません。
201系の正面方向幕が白地で違和感
103系でディズニーランドいったことある
👍❤️👍❤️
全て引退されましたね
ら
武蔵野線103系ってオレンジ色やったっけ