อดไม่ไหว! คอนเฟิร์ม 2025 Isuzu D-MAX Blade จ่อคลอดตัวลุยปะทะ HiluxGR และ Raptor แต่ไม่เพิ่มกำลังใดๆ!
HTML-код
- Опубликовано: 19 окт 2024
- อดไม่ไหว! คอนเฟิร์ม 2025 Isuzu D-MAX Blade จ่อคลอดตัวลุยปะทะ HiluxGR และ Raptor แต่ไม่เพิ่มกำลังใดๆ!
#รถกระบะใหม่ #รถใหม่2025 #รถไฟฟ้าEV
ติดตามข่าวสารและพูดคุยได้บนแฟนเพจ : / mzcrazycars
ที่มา shorturl.asia/...
![ARGENTINA vs. BOLIVIA [6-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/C3wPtKNbAOA/mqdefault.jpg)
ดูถูกคนไทยมานานเห็นฟอร์ดขายเเรพเตอร์ได้เเล้วกลายเป็นหน้าเป็นตาประจำค่ายก็อยากลอกการบ้านบ้าง
isuzu ชนะเรื่อง ช่วงล่าง การลุยทางอุปสรรค และ ภายใน แต่ isuzu ยังแพ้ และ เครื่องยนต์อยู่ แต่ผมขอแค่อย่างเดียว ปรับจูนเครื่องยนต์ใหม่ 3.0 ไฮบริด ใบเทอร์โบ 215 แรงม้าไปเลย แรงบิด 539 นิวตันเมตร พอ เดี๋ยวโดนด่าว่าทำให้ตัวรถกินน้ำมัน ย้ายกระบอกโช๊คอัพไปอยู่ด้านนอกกับแชลซีส และเปลี่ยนโช้คอัพให้ใหญ่ขึ้น และย้ายปีกปกรณ์ที่เหล็กกันโคลงล้อหน้าไปด้านบน และใส่เฟืองท้าย g80 ดิฟล็อกให้ด้วย จะทำให้ตัวรถผ่านทางทุกสภาวะถนนได้ง่ายขึ้น แบบสบาย
ถ้าสเปคจะมาพอๆ Hilux GR-S ก็อย่าดึง Ranger Raptor ลงมาเทียบเถอะ…
รถตลาดกับรถมืออาชีพ😂
แล้วไอ้ รถตลาดกับรถมืออาชีพ ใช้งานจริงๆแบบสมบึกสมบัน อันไหนมันจะถึงกว่ากัน และถ้าใช้งานทุกวัน อันไหนมันสุดกว่ากัน
Brench mark เทียบค่ายอื่นไม่ได้เลย ทุกชิ้นส่วน ราคาแพงของแถมไม่มี แก้ไขซะถ้าไม่สวย จบเห่แน่ ที่ผ่านมาความดูสวย และอู่แต่ง อวยไว้เยอะ 2020 เทอร์โบคู่ก็ไม่ยอมมา
3.0 ลิตร 215 แรงม้า(จูนใหม่) 500 นิวตันเมตร เอาๆ ไปต่อๆ
จะแพ้เขา เพราะไม่จูนเครื่องนี้แหละ
อีซูซุจะเอาเงินจากไหนพัฒนาเครื่อง มันก็ทำได้แค่ย้อมแมวหลอกขายนี่แหละ
มีเครื่องดีกว่าแต่ไม่ยอมใช้เพราะไม่กล้าลงทุนช่วงล่างใหม่ ใช่ไหมเอ่ย สู้พวกโมข้างนอกไม่ได้เขาสู้ยิบตาจนชนะในสนามต่างประเทศ....ป๊อดมากอีซูซุ
เครื่องอีซูซุบล็อคเดิมมันก็แรงนะเอาไปโมลงสนามแข่งได้เลยนะต่างจากโตโยกับนิกสันมิตซูต้องโมเยอะพอสมควร
555566@@BlueMobile-wx4lp
@@BlueMobile-wx4lpเน้นใช้งานเดิมๆ เครื่องยนต์สันดาปเดิมๆดีกว่าครับ ทนด้วยไม่ต้องไปปรับแต่งอะไรให้วุ่นวาย แรงจากโรงงานดีที่สุด
ขอบคุณมากครับ
สู้เขาไม่ได้ หรอก ค่ายนี้ นอกไม่นิยมใช้กัน มีแต่ไทยที่ขายได้
ออสเตรเลียขายได้อยู่นะ
เป็นการตลาดของผู้บริหารของเขา เหมือนโยนหินถามทาง มากกว่า เรื่องยอดขายสู้จ้าวตลาดเขาคงไม่คิดถึงนั้น
เปิดตลาดขายเป็นบางประเทศเท่านั้น
เขาผลิตส่งออกต่างประเทศ ทุกปีถ้าขายไม่ได้ คงหยุดส่งออกนอกนานแล้ว😂😂😂
เม้นบ่งบอก ถึงสมองจริงครับท่าน55 เขาขายแค่ 3-4ประเทศ ยอดยังติดอันดับ ทุกที่ ไม่ควายจริงจะไม่เม้นแบบนี้
เปลี่ยนเครื่องใหม่เป็น2.2DieselครับFCisuzu
เชฟนี่....มันสวยจริงงๆๆๆ
ชื่อรุ่น super pattinum dubble gold series titaium uraniam and mu x-rays
พี่สุจะไม่ อัพเกรด เครื่อง ยน รึอยาก ถอยอันดับ ไปอยู่ อันดับ 3แทน ford เอาสิรอดูไปยาวๆ
ไม่เกินใจรอครับ ตอนนนี้มีภาพหลุดการทดสอบตามท้องถนนแล้ว น่าจะมาปลายปีนี้
ไม่อยู่อันดับ 3 หรอกครับ ไม่ที่ 1 ก็ 2
@@บอม-ฮ5ยคงไป 5 หรือ 6โน้น
@@sompongpanhoon3809 สายมโมก็มา
@@sompongpanhoon3809 มั่วแล้ว
อยากให้มี vcross cab ตัวธรรมดา แบบหัวเดียวจัง เน้นใช้งาน ไม่เน้น option ราคาจะได้เบาๆ
อัพเกรดกล่องไฟฟ้า ตัดแคส ใส่ยางจีน หล่อๆเลยออนิว
ใส่เครื่อง 1.9 เลยครับ ถอยมาแล้วให้ช่างเขี่ยๆ ได้ 300 แรงม้้า แบบสบายๆ
ตามหลังเหมือนเดิมหละ เขาไปไกลแล้ว
เขาแรงกว่าไง raptor
จะรอดูครับ
ต้องอัพเครื่องยนต์ให้แรง ออกตัวดี แค่นี้ก็กินขาดคับ
ถามผู้รุ้หน่อยครับ อีซูซุ เครื่อง 2.2 จะมามั้ยครับ หรือ ตัวใหม่จะเปิดตัวอีกที เดือนไหนครับ
มาครับปี26เก็บเงินรอเลยตอนนี้กำลังทดสอบอยู่
คลอดใหม่ ราคาใหม่ รวยๆๆๆ
เครื่องยนต์ใหม่ 200 แรงม้าจบเลยไม่ต้องอะไรมากมาย
มาเลยครับ ตอนนี้คนรอซื้อกันเต็ม(ไปหมดแล้ว)
เครื่องยนต์ อัดมาแรงๆๆจบ 250 ม้าไปเลยถึงจะสู้เค้สได้ 3.0
ถ้าจะมาแค่ล้อกับโช๊ค ฐานล้อไม่ได้ขยายให้กว้างขึ้น ก็อยู่ตำแหน่งเดิมนั่นแหละแข่งกับใครไม่ได้หรอก มาแค่นั้นยังไงโตโยต้าก็เหนือกว่า จากใจแฟนคลับอีซูซุเลยครับ
ใช่ครับ ถ้ามาแค่ล้อ โช๊ค กับ ซุ้มโร่งล้อใหญ่ ก็ยังสู้ GR Sport ไม่ได้เหมือนเดิมครับ ฐานล้อก็ไม่ขยายให้กว้างขึ้น จุดยึดโช๊คหลังก็ไม่ได้เปลี่ยนตำแหน่ง อาจจะเป็นตัวพื้นฐานเดิมของ isuzu แต่ของตัวGR เปลี่ยนไปเยอะครับ กับช่วงล่าง แทบไม่เหมือนของตัว Hilux ตัวปกติ Gr ปรับเปลี่ยน ปีกนกหน้าให้กว้างขึ้น เปลี่ยนเพลาขับหน้าใหม่ เปลี่ยนองศาของโช๊คหน้าใหม่ให้เฉียงขึ้น ทำให้ล้อคู่หน้ากว้างขึ้นถึง 140mm. เปลี่ยนเพลาขับหลังใหม่กว้างขึ้น และใหญ่ขึ้น คู่หลังกว้าง 155mm. ทำให้สามารถติดตั้งโช๊คด้านหลัง ออกมานอกแชสซีย์ได้ ทำให้การเข้าโค้งดีขึ้น ลดอาการโครงตัวของรถ ทรงตัวดีขึ้น กระจายน้ำหนัก กระจายแรงกระแทกได้ดีขึ้น ฉเพาะตัว GR Sport ครับ แต่ตัวของ Rocco ตัวนี้ยังไม่ได้ขยายฐานล้อ เหมือนตัว Rogue ของออสเตรเลีย ข้อมูลเพียบเลยครับ
ค่ายอื่นเขาชุ้มพัฒนามาหลายปี ปัญหารถยางกินในยังแก้ไม่หายและอื่น อีกมากมาย ทุกวันนี้ผมจ่ายแต่ค่ายางก็จุกแล้ว
เครื่องยนต์ ต้องพัฒนาเพราะเป็นจุดขาย...แรง ทน ประหยัด.
ตอนนี้สู้ค่ายอื่นไม่ใด้ยอดขายตกเน้นตลาดเลยกลายเป็นมือ2ตามเต๊นเพียบชอบกั๊กออฟชั้นเทียบรุ่นๆต่อรุ่นค่ายอื่นดีกว่า
ยอดขายตอนนี้จะแพ้รถไฟฟ้าแล้ว รึเป่านะถ้าข้อมูลไม่ผิด
รถมาเลยครับ แต่ขอบายแล้วสู้ราคาไม่ไหวแล้ว รถกระบะราคาเป็นล้าน ใครไหวก็ไปต่อไม่ว่ากัน สำหรับผมกำลัง มองหารถไฟฟ้าคันเล็กๆไว้ใช้เหนื่อยกับราคาน้ำมันแล้ว
เมื่อ8ปีก่อน ฟอร์ดออกแรพเตอร์ มีแต่คนบ่น รถกะบะ บ้าคนล่ะล้านหก ใครจะไปซื้อแ ขายไม่ได้หรอก ปัจจุบันเป็นไงตามตูดกันไป การเปลี่ยนแปลง และแข่งขันย่อมดีต่อผู้บริโภค
😂ก็ไม่เห็นมีวิ่งบนถนน เขาซื้อไปวิ่งบนเขาเหรอ
@@เฮงเฮงรวยรวย-ด8ลจอดอู่😅
ส่วนมากจอดบ้านไว้ชม
@@สรพงษ์ชาญศิริ😅😅
@@สรพงษ์ชาญศิริไม่กล้าขี่กลัวพัง😂😂
ถ้ายังเติมน้ำมันอยู่ค่ายนี้ไม่มีทางเอาชนะเขาได้ รอRIDDARA Horizon กระบะ EV ดีกว่า
อยากได้กระบะ FULL SIZE แต่สมรรถนะไม่ต้องสูงครับ
หากอีซูซุรุ่นนี้ออกมาจริงๆ อีซูซุ ต้องปรับแต่งเครื่องยนต์ให้แรงขึ้นอยู่แล้ว
รอรุ่นนี้เข้าไทยจัดสักลำแน่นอน
เรืองกำลังเตรื่องยนต์ไม่ต้องห่วง เดี๋ยวช่างไทยจูนให้
สังกะสีมีเครื่องดีๆนี้เอง
กันสาดใหญ่จังทั้งต้าทั้งสุ ผู้เปลี่ยนแปลงทั้งบอดี้ทั้งเครื่องคือมิตซูไทรทันของแทร่
สีรถ ทำให้มันเข้มๆ หนาเงาๆหน่อย สีบางเกิน
มันน่าเป็นเรื่องของออสเตเลียครับ
Team mitsubishi triton the best
ไม่น่าจะแรงได้นะ ถ้าสวย ประหยัด อันนี้ใช่
🎉🎉🎉🎉🎉🎉
จบข่าวตรงเรื่องยนต์ที่เท่าเดิม
รอครับ นิสสัน
4jj3 190ม้า แค่จูนนิดๆหน่อยก็ได้ม้าเยอะกว่าแทบทุกตัวละ
กำลังเครื่องบล็อกเครื่องตัวเองทำมาดีแล้วจูนนิดเดียวเรียกแรงม้าได้เยอะกว่าเขา เครื่องทนบูทได้ดีกว่าเขา เพียงแต่จูนมาให้จากโรงงานน้องกว่าเขาเท่านั้นเอง ทำไมไม่จูนขึ้นอีกสักหน่อยเนาะ อันนี้ความคิดเห็นส่วนตัวครับ บอกก่อนว่าที่บ้านมีทั้งรีโว่และดีแม็ก ... 555
Toyota กับ Ford แน่นอนที่สุด
ช่วงล่างระดับ ดาก้าแลนด์ลี่
หน้าตาก็เหมือนเดิม
พอแล้วๆ...แพงมากพอแล้ว
ทำไมไม่มีใครกระบะเครื่องเจ๊ท บ้างว่ะ😂😂😂
อ้าว..นึกว่าจะมาขายที่ไทบ
ดีแมก rs
กระบะไฟฟ้าจีนเท่านั้น
ไม่ต้องจูนมา เดี๋ยวแมมก็เอาไป remap กันเอง😂😂😂 ประหยัดทุนวิจัย
ขอให้แก้ไขเรื่องพวงมาลัยเก็บแรงสั่นให้ดีกว่านี้ก็พอ😊เครื่องยังอืดไปหน่อย
มันต้อง 300 HP 600 NP จัดไป! แม่น้ำของข้า ......
จะคอยรอดูว่าอีผูผุรุ่นนี้จะเป็นแค่นามธรรม หรือรูปธรรม
รูปปกนึกว่ากระสือจะบิล
ไม่ซื้อจะรอไฮบริด
ืออกมาแล้ว.ตายแน่555
ต้องปรับ 200แรงขึ้นไม่งั้นไปไม่รอด
1000แรงม้าค่อยซื้อ
ที่แน่ๆราคาเพิ่ม555
แปลกๆ
ผมว่าออกตัวอืด
ไม่ต้องคิดมาก มุกเดิมๆ ปรับแต่งนิดหน่อยแต่งหน้าทาปากนิดหน่อย แล้วก็อ้างว่าตัวใหม่แล้วก็ขายปรับราคาขึ้น ตามสูตร รถญี่ปุ่น ยังไม่ชินกันอีกหรอ 😂😂😂
น้ำมันแพง
ในไทยเขาไม่เน้นสายออฟโรดครับ เขาเน้นทรงแว้นวัยรุ่นสร้างตัวเท่านั้น 😂
แพง
หน้าไม่สวย ไฟท้ายไม่สวย ตายสนิท 😂😂😂ตัวเก่าสวยกว่า
🤣🤣
ถ้ามาแหนบแบบรีโว้อย่ามานะ
ไม่กล้าอัฟ กลัวแดกน้ำมัน
ตัวถังเดิม ขนาดเท่าเดิม ตีโป่งล้อเอา 😂
เขาชุ้มพัฒนาหลายปี คุณจะมาทำโดยไม่มีการพัฒนาอะไรเลย พอมีปัญหาให้ลูกค้าเข้าศูยน์แก้ก็ไม่หายสักที่
Dmax เครื่องยนต์อมสมรรถนะไว้เยอะ พ่วงกล่องชื่อดังปุ๊บ ม้าเพิ่มทันที 25-30 ตัวแบบไร้ควัน คนซื้อจัดเองเลย
หน้าเดิมเพิ่มเติม all new ตลอด
ค
กากมากผมไม่ซื้อแน่นอน ขับtfrเหมือนเดิมดีกว่าครับ
ตั้งแต่มาสร้างควันดำสร้างพลังในเมืองไทยก็เบื่อแล้วครับ
ถ้ามาแหนบแบบรีโว้อย่ามานะ
จะออกมารุ่นไหนก็ช่างผมขอใช้รุ่นเก่าไปก่อนไม่มีเงินซื้อหรอกครับเศรษฐกิจแย่ขนาดนี้ใครจะกล้าออกรถใหม่เป็นบ้าไปแล้ว
ออกแบบหน้าตราแบบนี้กระจังหน้าแบบนี้จบสู้ค่ายอื่นยากไม่มีความล้ำสมัยเลยจบจริงอีซูซุ
ส่วนมากคนที่ซื้อเขาชอบรถแรงกันทั้งนั้นครับ
ไปเอาเครื่องv6รถบรรทุกมาเลยก็ได้😂😂😂ปรับจูนหน่อย
ปรับเครื่องยนต์ใหม่ฝาสูบข้อเหวี่ยงแหวนใหม่ช่วงล่างแบบลุยออฟโรดจากโรงงาน
😅อย่าบอกนะคลอดสติ๊กเกอร์ใหม่😊😊😊😊
อยากได้ดิสเบรคสี่ล้อพร้อมเบรคมือไฟฟ้าครับ
เติมน้ำมันไม่ไหวแล้วไม่ซื้อแล้วรถน้ำมัน
เก็บไว้บรรทุกผักเหมือนเดิมเถอะงั้น
ถ้าเอาเครื่องเด็กเล่นเหมือนเก่าคงไม่รุ่ง
ยังไงอีชูชุก็สวยกว่าประหยัดกว่าแรงๆเห็นตายทุกวัน
อีชูชุเหนือพี่โตอยู่แล้วสวยกว่าประหยัดกว่า