Водители и пассажиры такси никогда не поймут друг друга?
HTML-код
- Опубликовано: 12 фев 2024
- Подключение парковых самозанятых: парк АТЛАНТ ПРО TAXI
Пишите в ватсап/телеграм 8-977-428-58-98
-Комиссия всего 1,5%
-Отключение налички
-Покупка смены "в долг"
-Заправка с таксометра
-Круглосуточная техподдержка
-Моментальный вывод на ЛЮБУЮ карту
-Полностью законная схема
-Наличие долгов и арестов - не проблема
-Интеграция с приложением "Мой налог"
-Средний налог не выше 4,3%
Канал в Telegram: t.me/PT_Media
Ссылка на пост "Объединения пассажиров" t.me/PT_MEDIA/749
Ссылка на канал Ирины Астаховой
t.me/ahastakhova
ДЛЯ РЕКЛАМОДАТЕЛЕЙ: protaxi69@yandex.ru
Донаты: Сбербанк, карта 4276 6300 1056 3388, Ольга Викторовна У
СТРАХОВАНИЕ ОСАГО под ТАКСИ, а также грузовики, мотоциклы. Делаем ВСЕ РЕГИОНЫ РФ. Whatsapp +7(900)1190982
Все от того ,что водителей такси много, поэтому и не ценят, помню как то у нас в городе был сильный ветер , ураган просто, воскресенье, так вот водителей было мало на линии, а я работал и вот все пассажиры в тот день были настолько рады меня видеть, почти каждый говорил, "как хорошо, что вы работаете сегодня, а я боялся, боялась не уеду сегодня, а ехать надо было" все такие зайки были, вежливые улыбались чаевые оставляли, это был самый приятный мой день работы в такси.
Уважаемый Юрий Шумилин ты наверное не поверишь но учитывая мой сорокалетний опыт работы в такси, могу уверенно заявить что как только все водители пошлют на йух яшку ( и всех остальных агрегаторов, потому что хрен редьки не слаще). Такими ласковыми и пушистыми наши много уважаемые пассажиры будут не только в ветреную погоду, а всегда и очень быстро привыкнут к новым адекватным тарифам. И самое главное перед уходом нужно написать яшке что вы не против если они будут забирать 100% комиссии в виде рейтингов, баллов, статусов, приоритетов и прочей мутоты которой они пытались озолотить таксистов
Ты как хлебушек в Африке.
Надотуволиьь нерусь, но тогда и цены будут высокие. Они всё муковозят. И пусть парки сдохнут
Так и есть.
Как в первые часы после нового года...
Всем привет,мои 5 копеек про уважение.Работаю в Москве по классу XL, Яндекс не катаю,а катаю другой сервис,минималка 2500р,и пассажиры к водителю относятся с уважением,всегда благодарят за поездку,и понимают всё тяжести втч финансовые моей работы.А какого отношения вы хотите к себе,если вы,то есть водители возите быдло за копейки? Если бы Яша рисовал адекватные цены,тогда быдло ездило бы на метро,а Водитель был бы как и раньше уважаемым человеком,а пока муковозы возят за копейки, какого отношения вы ждёте? Яша это дно в любом тарифе в любом городе,а настоящие водители такси эту дрянь не катают
@@x-car-yh3qw Wheely
"Разделяй и властвуй!"
Всегда не ваш - Яндекс.
Естественно...Яша использует один издревних как мир дьявольский принципов: Разделяй и властвуй☝️🤓
Всё это потому что такси превратили не в профессию а в бизнес
В предыдущем ролике было сообщение от водителя, ставящего всем единицы. Получив очередную неожиданную 3, задумался об этой идее, всем ставить 1...и 5 тем, кто оставляет чаевые... Идея в том, чтобы водители не брали заказы с низким рейтингом, и клиенты ценили водителей...точно также как от водителя требуется хороший сервис, клиент тоже должен постараться чтобы получить 5, иначе чаевые так и останутся привычкой редких клиентов.
И предложение, давайте ставить 1 тем у кого нал, но говорят можно переведу... Эти самые тупорылые на мой взгляд...изначально не желающие чтобы с них списали за ожидание..
Хорошая идея.
А пассажир видит когда ему ставят оценку?
Ну какая тебе разница налом или переводом ?
Они страхуются от тех, которые за 2 км на месте жмут или гасятся в соседнем дворе, ожидая отмены.
А ставить всем колы…
Твои мысли на тебе повисли.
У меня 5.0 ( и мне на него похер ) уже третий месяц, 150~ заказов/ неделю. Во время луж Эко, К и К+ включены. Я вообще не делю людей по идиотским критериям типа тарифов. 4 конфликта за это время, я просто отказывал вежливо в поездке до ее начала. И самое главное, я перестал предвзято относится к пассажирам и заранее думать о них плохо.
С каким настроем ты работаешь , то и получишь.
Неправильно Вы говорите. Я написал что ставлю "колы" не всем, а тем кто мешает мне зарабатывать, и объяснил почему. И про рейтинг пассажира: Яндекс ни когда не отключит пассажира от сервиса за низкий рейтинг))) И если не знаешь в какое время пассу можно ставить кол, чтобы не прилетело г... обратно, то лучше вообще с этим не играть. Т.к. рейтинг водителя и пасса- это два ооочень разных рейтинга!!!!!
@@bedboy9267ссылался не на вас, с челябинска человек говорил о тактике ставить 1...
Не пойму почему вы на себя взяли
Моё мнение если бы не этот Яша то было бы всё норм. Он даёт заказы по 7-8км.с платной подачей 50к. И не показывает конечный адрес это как??? Снимает баллы без заказа и не возрощает,не оплачивает безнал когда пассажир взял и отметил а ты едешь к нему 3-4км. Так вот из-за этого Яши и конфликты с пассажирами!!!!
Постоянно так, и это бесит трубку жабы не берут и зря ехал.
Лайкос за видос!)
когда небыло агрегаторов и работали от борта- было проще и меньше конфликтов, тк о цене договаривались быстро и сразу, причём исходя из многих факторов- марки машины и ее состояния, времени суток и загруженности движения, знания маршрута водителем (брят, дарёгу пакажиш- резко снижало стоимость поездки 😅), и все были довольны. Был пожалуй единственный минус- нужно было дойти до дороги и подняв руку "поймать" свой эконом, комфорт или бизнес
Правильно этому вина Яндекса был бы тариф установлен а то сегодня за 300 завтро это же маршрут за 200 вот возмущение водителей и пасожиров но есть и плюсы сегодня я на стажеровке новая работа
Этому вина принявшие работу по программе. Это опустило эту профессию ниже плинтуса.
@@qwerty7287 вот вот и я сваливаю из родного такси. Машину купи заправь помой жопу посожиру лизни за 100 р отвези да ещё и самозанятого оформь
@@qwerty7287навигаторы очень сильно облегчили работу. Раньше ты должен был знать город (а лучше еще и соседние), а сейчас не нужно это. Сел, включил навигатор и поехал работать. И без яндекса цены были бы низкие, ибо сильно упал порог входа и народ повалил в таксисты.
А как можно понять, если один хочет безплатно другой адекватной цены. А также как работать без прав на работу? Не удостоверения, а прав... Перед всем, с чем сталкиваемся водитель.
Доброго времени суток земеля. С меня подписка
Очень приятно! Спасибо Егору и Ирине!
распечатать и приклеить на стекло боковое(стих)
Красивые слова
Так всё надо делать по правилам, а пассажиры обязаны соблюдать установленные для них правила. Тогда и конфликтов не будет. А тех водителей которые наделяют себя царскими полномочиями гнать палкой из Такси
Когда на МБА учились - это назывался конфликт интересов. Его можно отбалансировать, но решить - никогда.
Покупатели так же ненавидят розницу за высокие цены, авиакомпании - за багаж и узкие кресла и так далее... В человека заложено хотеть большее за меньшие деньги. Вы же тоже страдаете - , какие дорогие машины для такси ?
Водитель и пассажир - конфликт интересов?! Может госслужащий и его зять-бизнесмен, заключил выгодный контракт это КИ? Или учитель-экзаменатор и репетитор в одном лице это КИ? Вы точно MBA изучали?
@@3v1lph03n1x да. У водителя и пассажира есть серьёзная разница в интересах
1. Водитель хочет поездки дороже - пассажир дешевле. Знакомо?
2. Водитель хочет машину подешевле и чтобы в такси подольше, пассажир наоборот - пусть мне по ценам эконома, комфорт плюс приедет
И можно миллион моментов перечислять => точки подачи, напитки в машине и так далее....
А приведённые вами выше примеры, это не кофликты интересов, а коррупция
@@3v1lph03n1x первое что вы описали это коррупция. Видно вы на обучении поспали эту часть 😂?
@@3v1lph03n1x ба. тут трут комментарии ? Дважды один и тот же. Лишь бы выгородить точку зрения таксиста ?:)
аха
Всё просто,это конфликт интересов.. пассажир хочет уехать дешевле,а я как водитель не хочу чтобы кто то ехал дешево,я хочу по дорогой цене
Пассажир по приложению смотрит цену и заказывает машину когда падает спрос....я например зелень не вожу, заказ беру и никуда не еду,жду минут пять, если заказ не отменяют,то жму на месте (даже если нахожусь в нескольких километрах)там бесплатное ожидание и отмена...жду и отменяю
Так где же современные общедоступные для всех правила перевозки пассажиров и багажа легковым такси?
Проблема только одна, это прокладка между водителем и пассажиром, которая живет по принципу "разделяй и властвуй".
Такие отношение существуют только в Яндексе и связано это с тем, что Яндекс сознательно провоцирует эту ненависть. Нужно это для того, чтобы пользователи чаще обращались в поддержку и получали промокоды. В том же Таксовичкоф никакой вражды не существует.
Егор и такси Максим. Вечные враги.
Любви не будет.
Сразу по коментариям, было понятно, что это не пассажиры писали, слишком надумано как-то
Ставьте всём единицу, тогда рейтинг пассажира упадок, они устанут вызывать такси и всё повально будут оставлять чаевые и ставить хорошие оценки водителям
Егор привет. Я твой коллега по бизнесу. Как связаться напрямую с тобой?
Напиши в почту protaxi69@yandex.ru
Ну не все паксы такие,много людей с уважением относятся.Есть конечно козлы.
А ещё бывают дни разные. В один день все хорошо, пассы все лапочки, я даже ближе к концу смены начинаю делиться с ними, что у меня сегодня все пассы хорошие, хвалю их. А бывают дни, через одного гнида, так и ждёшь конца смены и начинаешь ненавидеть свою работу😏
Первый комент.
Мы ждём открытия данного движения под твоим началом.
Добро пожаловать, в мой парк. 😊а как же икскар.? Всё ок бла бла бла.
@@user-rr9nk3dz8xа что он один сделает с икскаром, если водители тупые...
@@user-rr9nk3dz8x с ним всё в порядке
парк замозанетанетым не загончнят в регионанах там гранты полумайие о реонах
дпс жто по бещнал можноно делать
яндекс о реоназ сразу будет у него ботроботчеки в минус
Это враги....я это практикую с 85г
А почему так дорого- кол тебе😂😂😂😂😂
Зелёнку не вожу вообще, рейтинг сильно не поднимается.
@@user-ed9og5pl5e я в доставке там нет зеленки
Взаимопонимания не будет пока ящер не пересмотрит свою политику. Я сегодня отменил 5 или 6 заказов подряд в час-пик тк время подачи менялось Яшей с 2-3х мин до 9-16 мин. Принципиально беру заказы до 5 мин подачи или до 10мин если кэф 200+. Ящер не напишет кл долгую подачу чтоб не отменили заказ, а если водила опоздает, то это он виноват. И не бору долгие заказы по городу тк ящер просчитывает поездку на момент приёма заказа, а за 50 мин ситуация на дороге может кардинально поменяться зачастую в большую сторону и 40-50ти минутный заказ длиться более полутора часов что никем не компенсируется.
Хорошим ценником всегда
Почему ты решил, что мы враги. Дело в человеке, если он гамно то будет им и пассажиром и водителем и родителем и другом и соседом.
О каком или каких описаниях кроликам идёт речь.. 😅
Вы постоянно про привязку чужой карты для вывода средств.
Смотрите и за это возьмутся. Накличите беду)
Это не является противозаконным.
@@PRO-TAXI что им стоит внести пометку? И запретит яша вывод средств на сторонние карты. Они же не упустят свою выгоду и наши деньги.
@@user-ju2yq8wd6gтогда забирать деньги в парке наликом, только так
К сожалению
Ещё бы ящур, водителя ценил😢
Везу человека цена 440 руб. За минус комисси, сами понимаете, что останется тебе. А с пассажира спишут именно эту сумму. Так вот, садиться, говорю отменяйте заказ, я вас увезу за 300 руб. Вот сразу любовь ❤️ у нас с ними. Дальше догоняйте сами. Почему нас Яндекс лбами стукает
С 440 максимум 88 р спишут. В обычном режиме 66, и налог примерно 20. 300 смысла нет
@@user-lt2qf9so3y Господи я же образно выразился.