Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
تغيير مراوح السيارة + اصلاح مراوح الوكالة ✔️ام ❌ How to Replac Radiator Cooling Fan كامري 2016
HTML-код
- Опубликовано: 7 авг 2024
- #زمزوم_كار
تغير مراوح السيارة
طريقة تركيب مراوح تبريد المكينة الكامري
طريقة فك مراوح السيارة
تنظيف رديتر الماء
فك وتريكب فحمات المراوح
تركيب اسلاك المراوح
مراوح دنسو كامري 2016
كامري 2017
تركيب مراوح لكزس es
اهمية تبديل غطاء الرديتر
تنظيف مابين الرديترين
كامري ٢٠١٥
How to Replac Radiator Cooling Fan Assembly
Toyota
كامري ٢٠١٤
كامري 2012 تنظيف رديتر المكيف
غسيل الرديتر خارجيا من الاوساخ
دينمو مراوح لكزس
تعطل المراوح المحرك
استبدال دينمو المراوح كامري ٢٠١٧
غطاء رديتر كامري ٢٠١٧
مراوح لكزس استبدال
تبديل غطاء الليديتر
اكثر خربات المروحة
رافور ٢٠١٥
رافور 2016
اكثر اعطال المراوح
تركيب فحمات للمراوح
اكثر خربات المراوح
Toyota cooling fan motor repair auto
مشاكل المراوح كامري ٢٠١٧
مروحه الفورتشنر المكنيكيه وعمرها الافتراض
عمر المراوح من الوكاله ٣٥٠الف كيلو
#تويوتا
#كامري
How To wire Eectric Cooling Fans With
مروحة تبريد السيارة لاتعمل وش اسببها
لام عليكم
تبديل دينمو مروحة التبريد كامري
#تويوتا_كامري
سبب ضعف تبريد المكيف
حل مشكله ضعف تبريد المكيف كامري ٢٠١٦
#لكزس
اصلاح دينمو المروحة باقل تكلفة
#لاتنسوا_الاشتراك_في_القناة_وتفعيل_الجرس
Denso fans installed on the Camry
The importance of the radiator cover Camry 2017
Most problems with car fans
Replacing car fans
Maintaining old fans and installing them
Lexus fans 430 Lexus fans 460 Toyota car fans Sunny fans Camry fans 2020 Camry fans 2018Furtuner fans 2016 The easiest way to replace old fans with new Maintenance rotating fans Damage fans Fans stopped working
Camry Fans Change 2016 Toyota
![Megan Thee Stallion - Mamushi (feat. Yuki Chiba) [2024 London Performance]](http://i.ytimg.com/vi/pxTCJUuorKc/mqdefault.jpg)
الله يجزاك خير مقطع حرفياً متعوب عليه وشرح مبسط و اسطوري اشكرك ❤
الله يسعدك ويحفظك شرح جداً مميز ومعلومات قيمة أستفدت منها رحم الله والديك
مبدع في طرحك ومبدع في انتقائك لمشاكل السيارات الشائعة.. شكراً لك
جزاك الله خير الله يسعدك
👌👍🏼
مشاءالله شرح وافي بالتوفيق
حفظك الله وكتب الله اجرك
فيديو رائع ؤو شكرا كتير على النصائح الجميلة بخصوص السيارة بالتوفيق اخي الكريم ؤو واصل أرغب بجديد قناتك
يعطيك العافية ياصاحب الفيديو..نفس الكلام ينطبق على سيارات هوندا ونفس الدينمو دينسو يركب 👍🏻
الله يجزاك خير ويزيدك علم
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
جزاك الله خير
شكرا لك
مشكور ما قصرت، وبالنسبة للدينموهات حقت المراوح اللي عندي دينسو اندونيسيا؛ من يوم طلعتها من الوكالة أصفار (كامري 16) وللمعلومية "دينسو" شركة قطع غيار تابعة لتويوتا لها فروع في اليابان وكوريا وأستراليا وتايلند وأمريكا الشمالية وغيرها.
الله يجزاك خير
مقطع جميل شكرا لك على جهودك استمر
جزاك الله خير
الي الامام يامهندس😂
بارك الله جهودكم
اللهم امين جزاك الله خير 🌺
اهلا اهلا اشتقنا لمقاطعك ياشيخ
الله يسلمك 🌺
ماشاء الله مزيد من التقدم والنجاح بالتوفيق
الله يسلمك ويبارك فيك 🌺🌺
شكرا ايك
يعطيك العافيه اخوي لو مركب مراوح سبال افضل من مراوح الوكاله
جزاك الله خير على هالشرح والنصائح.. وياليت تفيدني في مروحة مكيف الكامري هل هي تكون شغالة من اول ما يشتغل المكيف أو أحيان تفصل وترجع يعني أوتماتيك.
great teacher 👏
ماشاء الله👍👍👍
ماشاء الله عليك استمر🌺
جزاك الله خير 🌺
جميل و سهل جدا
شكرا لك 🌺
شوف لنا حل للمكيفات واعطالها بالصيف
ابداع والله كفووو
كفوك الطيب 🌺
يعطيك العافيه، اخوي عندي يارس ٢٠١٩ مروحه وحده مع المكيف احيان تشتغل واحيان لا، ارتفعت علي الحراره والمكيف يفصل مايبرد واحيان الكمبرسر يشتغل ثواني قليله ويفصل ولا يبرد
وش رايك في مراوح سبال!؟ هل هي عملية ولا لا!؟
كيف الدينمو هذا أفضل من دينسو اللي يجي مع الوكاله الاصلي
عندي المراوح ماتشتغل حتى اذا وصل 4 الا مع المكيف وش مشكلتها كامري 17
السلام عليكم
ولا عليك امر ابغي اعرف اتجاه هوء المروح
هل علي الديتر اوعلي المكينه يكون الهوء
رحت عند مكنيكي وغيرت دينمو مروحه
وقال وحده متجه عقارب الساعه وحده
عكس وبعدين غير الافياش
وخلي اتجاه المروح ب اتجاه عقارب الساعه والهوء علي المحرك
علما بان السياره كانت علي وكالته تسحب الهوء من المكينه علي الديتر
عندي كامري 2003 كان فيها رعشة في المراوح خاص مع تشغيل المكيف تزيد غيرت الهواية صيني وغيرت الدينمو الجهتين دنسو ولا اختف الصوت والمراوح كانت صيني آخر شي رحت التشليح أخذ مراوح فقط سعر الحبه 40 ريال الجهتين واحده تجي 5 ريش والثانية تجي 7 ريش والحمد لله اختفاء الصوت والرعش وزانت الأمور
اذا حطيت ٩ ريش للجهتين هل بيزيد التبريد ؟
العداد الي عندك وكالة ولا عداد اوريون
سلام عليكم كيف الحال اخوي عندي مشكلة السيارة لما اشغل المكيف ترجف
وكل كم تنزل مقاطعك
كيف اسوي صيانه دوريه للمراوح انا عندي 2014 ماشي 490 الف بس افتح الكبوت مافي اهتزاز ولا حراره وشغاله تمام هل اغيرها بوحده جديده
لاصلي غالي
👍
يعطيك العافيه ياخوي عندي كامري امريكي اشغل المكيف تشتغل السرعه البطيه تاخذمن دقيقه الى دقيقتان ثم تشتغل السرعه العاليه نرجو الرد
هلا اخوي عندك والله اعلم قد يكون نقص بغاز الفريون يسبب ذي اللخبطه لن كمبيوتر المكيف مربوط بكمبيوتر السياره وكلها تاخذ الاوامر من سرعه المراوحه الداخليه مع الحساس الخارجي اللي قدام الرديترات مع حساس الحراره حق المكينه والمراوح
اذا عندك جه اليسار اقل بروده من جه اليمين يكون في نقص واذا سمعت صوت تششش شي مخنوق بمواسير المكيف يكون في نقص او يكون ماسوره مضغوط عليها والله اعلم
نقص غاز الفريون له علاقه بانتظام سرعات المراوح وومرات تلقا الحراره نص بسبب ان المراوح تشتغل اغلب وقتها سرعه بطيئه وفقك الله
الله يعطيك العافيه غيرت الدينمو كامري 2016 والمهندس ركب الافياش من غير قص ركب معه الفيش مباشره فمادري كذا صح ولا ارجع اخليه يقصه ويركب حق القديم
@@abdurahmanalmoafi404 الله يعافيك لا كذا ممتاز
يالغالي انا حصلتها الدنسو بصناعية الخليج ب٢٢٠ من وين شريتها انت
هلا اخوي
الصناعيه القديمه الرياض
شركه عالم اللوازم الحديثة
نبي الفرق الفعلي بين بانزين 95/91 وتجارب عمليه
هلا اخوي ان شاءالله
الله يجزاك خير بس عندي استفسار انا معي كامري نفس موترك والحراره دايم تحت النص بزبط وتسخين الموتر سريع هل فيها مشكله ولا طبيعي
لا مو طبيعي لازم ماتتعدا ثاني نقطه بدل غطا الراديتر ابدا بارخص شي وتالي الترموستات وقبل كل هذا ماي اصلي مو ماي حق البيت
نرجو شرح تفصيلي عن انواع الزيوت
ان شاءالله من ضمن المقاطع القادمه
@@zmzomcar657
ايضاح عن الزيوت للمنطقه الحاره حيث أن الانترنت و اغلب الزيوت مصممه للمناطق الثلجيه مع شروحات من كتالوج الصانع
يالطيب غيرت ديمنو المروحه جهت اليمين وبعد ماركبها لي المهندس صارت كل ماشغل المكيف تشتغل دايم ماتطفئ ابد لين اطفي المكيف ممكن تلاقي حل للمشكله
هلا اخوي صحيح كذا نظامها اذا شغال المكيف تشتغل المروحتين لين تطفي المكيف عشان تبرين على الرديتر وعلى الكمبرسر اذا كان السياره متوقفه او على سرعه بطيئه واذا زت من سرعه مروحه الداخليه ل السياره اذا كانت على درجه ٤فمافوق تشتغل المراوح على اقصى سرعتها الثنتين وبعدها تدريجيا تقل سرعتها على السرعه البطيئه
ف طبيعي كذا اشتغالها لن الكمبيوتر معطيها امر بالدوران طبعا لابد تشتغل الثنتين سوا اذا عندك وحده تشتغل والثانيه لا عندك مشكله
واذا كان ممشا السياره فوق ال٨٠السرعه تفصل المراوح وفقك الله
السلام عليكم. إذا ما عليك امر اسم محل قطع الغيار اللي شريت منه القطع. وشكرا.
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الصناعيه القديمه الرياض
شركه عالم اللوازم الحديثة
لاهنت كم رقم kpa لغطاء رديتر الكامري الموجود عندي 108 kpa ولكن محل القطع عطاني 88 kpa
هلا اخوي صحيح حق الكامري 108kpa
زمزوم الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها كم ماشي الكامري
اللهم امين الله يجزاك خير ممشها ٨٠٠ الف ماشاءالله تبارك الله
@@zmzomcar657 ماشاءالله تبارك الله
يا أخي شي غريب يا أخي أنا موتري ماشي 560 مروح باقي شغالة وإذا خربت المراوح لا تقطع أسلاك تلعب فيه رجعها نفس ما كانت
شو فرق بين مروحة كامري حرف Mوحرف S
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.. اخي انا سيارتي كامري 2014 ترفع حراره لما اسوقها مسافه طويله فقط.. ما هي المشكله المتوقعه؟!
مدري والله انا عندي زي سيارتك فاكها على يدي الحمدلله مااشتكيت من حراره بس اذا مستعمله لها اسباب كثير ابدا بالبسيط شوف المراوح تشتغل او لا افتح غطاء الرديتر اذا تعبان غيره مهم اذا تعبيها مويه عاديه على طول روح اقرب محل ونضف الدائره بالجهاز وركب ثورمستتات جديده وعب مويه اصليه فقط لاتحط مويه عاديه هذي المشاكل الشائعه
سيارتي اوبتيما ٢٠١٩ المراوح تشتغل على السرعة العالية بس مب قوية مرة مثل اول سنة اشتريتها واحيانا تشتغل السرعة العالية لمدة ثانيتين وتفصل وشيكت على منظم المروحة والافياش مضبوطة هل المروحة ضعفت بشكل عام وتحتاج تغيير ؟
انا غيرت مروحه وحده واذا شغلت المكيف تقعد شاغاله ماتطفي المفروض تفصل وتشبك افيدوني بالله
اذا شغاله وصوتها عالي دخل يدك علي المراوح شف الهوا وين متجه على المكينه صح عكس تنفخ الرديتر خطأ فك الفيش وفكك الفيش نفسه واقلب الأسلاك تعكس الإتجاه الهواء للداخل عالمكينه
غير طبق الرديتر هذا سبب في تلف المحرك
👍👍👍👍👍👍👍
غليان مويه قربة الرديتر طبيعي ولا لا؟
هلا اخوي لا مو طبيعي تاكد مويه اصلي وجميع المراوح تشتغل على كل سرعاتها وكتاوتها
وتاكد بلف الحراره يشتغل ويقفل يعني مايكون حطيت ماء عادي وصدا وبعدين غيرت مويه اصليه بكذا استبدله من وكيل معتمد
وغطا للرديتر تاكد منه يستبدل من ضمن الصيانه الدوريه وخذه من موزع معتمد
وتاكد من طرمبه الماء
لن الماء مايطلع ل القربا الا عند وصول درجه حراره عاليه ف ينسم من الغطا ل تلفه
وتاكد من رقم الغطا المناسب مثل الكامري يجي ١٠٨
ونفس الشي البلف له رقم خاص فيه
وسلامه رديتر الماء
والله اعلم
كم رقم ضغط غطا الرديتر اللي عندك عندي نفس الكامري ورميت الغطاء القديم وشريت جديد بدون انتبه للرقم القديم
١٠٨
@@zmzomcar657
شكرا لك اللي عندي 88 وبغيره ل 108 باذن الله
ياخي عرفنا بنفسك
بلف الحرارة له علاقة بالمراوح؟
صحصح يكون منتظم بالفتح والاغلاق وتكون اوامر الكمبيتور منتظمه لن لو البلف غير موجود ف الغالب تكون درجه حراره المحرك نازله فماتشتعل المراوح بشكل المطلوب بسبب عدم قفل البلف عند البروده وتكون صرفيه البنزين عاليه من الحاسوب لنه يضخ بنزين عشان تحتمي السياره وبعدها يكون الضخ طبيعي
السلام عليكم حياك الله اخوي ابس استفسر معي كامي ١٦ المراوح ما تشتغل لا عالي ولا واطي اذا مطفي المكيف حتى لو ارفعت الحرارة و اذا شغلت الكيف يشتغل واطي وبعض الاحيان عالي شيكت الاسلاك لو فيه قطع ما حصلت قطع وشيكت على الكتاوت سليمه هل المشكلة من المراوح وش رايك هل فيه سناب ولا انستا اتواصل معك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ذا الطبيعي انها تشتغل على السرعة البطيئة لاكن لو مشعل المكيف وسرعه المروحه الداخلي اعلى شي بتشتغل المراوح اقصى سرعه
والمكيف طافي ماتشتغل المراوح الا اذا وصلت النص بعدها تشتغل ع البطيئ وتطفي
ومرات نقص غاز الفريون يشكل لك بسرعات المراوح وعدم انتظامها
بس خلك منه لن حصلتي وعبيت غاز الفريون رجعت المراوح طبيعي
وانا اشوف اشتغال المراوح عندك طبيعي
في سناب وفي تلقرام الله يحيك
رابطهم بالقناة
وفقك الله
خذ تماتيكين وكاله بالف واترك عنكً الكلام لو وقفت بالخط شلت سيارتك بدبل قيمتها
طيب العمر الافتراضي لها كم
هلا اخوي اذا مراوح وكاله ومن الوكاله من ٣٠٠ الى ٣٥٠ الف كيلو وبعدها فك وغير حتى لو كانت تشتغل وامورها تمام ك اجراء صيانه وتغير القطع الاستهلاكيه واذا نفس اللي ركبتها دنسو اللي بعد الوكاله مشتني ٢٠٠ الف كيلو وبعدها صارت ترج وحده وغيرت الثنتين سوا وفق الله
هل الدينامو دينسو واحد للمروحتين
صحصح صناعته دنسو يباني ل جه المكيف وجه المكينه عددهم اثنين طبعا ذا بعد الوكاله
@@zmzomcar657 اخوي انا عندي صني ٢٠١٠ الدينمو حقها بحدود ٥٠٠ اقدر اركب له دينمو مراوح دينسو ؟
طيب انا عندي كامري 2015 مروحة المكيف يسار مهب زيك اذا شغلت المكيف تشتغل المروحه اليسار من جهت السواق هل هي حقت المكيف ؟ وانت عندك في موترك المكيف يمين انا محتار ذلحين اركب المراوح ام 9 في المكيف والكبار جهت اليسار زيك ولا العكس
هلا اخوي ام ٩ريش حق المكيف وحقت المكينه اقل ريش
غالي الوكاله ٥٠٠ الواحد
المراوح علّهه
بالعكس اذا فهمت اهميه وجودها وسلمت من الكهربائين المبتدئين وسويت لها الصيانه المطلوبه ف تطيل من عمر محرك سيارتك وفقك الله
ترا الفيش يطلع كامل وينكبس بالدينمو الجديد بدون تجريح
هلا اخوي صحيح تقدر ويظبط معك اول مره بعدها الامان حق الفيش الوكاله اللي يمسك راس السلك المعدني حق الدنسو يصير ضعيف ونفس سلك وجوده السلك حق الدنسو اقل جوده من حق الوكاله ف الغالب ماتظبط وتم تجربتها على كامري ٢٠٠٧ فحرصت اني ما المس فيش الوكاله اذا جا من مصنعه كذا مختوم افضل بكثير لن الحمل عليه عالي وفقك الله
نبي سنابك
Zmzomcar ذا السناب
سوال طيب انا مروحة مكيف شغاله بس مروحة المكينة طافيه مدري ليش
دقها بحديده بتشتغل اذا شتغلت مخلصه فحمتها
@@zmzomcar657 للاسف امس شريت دينو جديد وبرضو ماشتغلت
شيك على الفيوز والفيش نفسه اذا مافي كهرب والكتاوت
يجي لها فيوز طويل
@@zmzomcar657 الكتاوت الطويل هل ممكن تشتغل مروحه ومروحه لا ؟
@@user-uh1rq8gk1s الفيوز تشتغل مروحه ومروحه وبدل بينهم الكتاوتات
مستغرب ليش ما غيرت شفرات المراوح!
هلا اخوي الشفرات مافيها شي امورها تمام
عندي نفس الموتر وعجزت افك الفيش وارجعه مغير المروحة نفس النوع ديسنو ياباني ولسى واصل حول ١٥ الف وتوقفت والان ابي اشيك عالفيش واقف عند الموتر وشاهدت مقطعك امس والان رجعت له للاسف ماظهرت لنا فك الفيش لانه مستحيل تعرف تفكه لين تعرف طريقته ومستحيل تعرف طريقته والمروحة راكبة في الضيق ايدي توصل الفيش لكن مدري كيف تفكه ونظام المكان اللي تضغطه مجردد تصميم من المصنع ديكور ولاعلاقة له بالفك ولازم اما تنزلها كاملة عشان تشوفه او تشوف احد قبلك فكه وعليه المقطع كامل صفر فايدة تقريبا 😅
🇸🇦👉
بس لؤ تشد الوكاله افضل من التجاري
دنسو بديل الوكاله
اخوي بستفسر الدينمو حق مروحة المكيف والدينمو الثاني نفس رقم القطعه؟ رحت قطع الغيار يقولون يختلفون عن بعض
هلابك المكيف يجي بسلك والدينمو مروحه المكينه بدون سلك
@@zmzomcar657 بس نفس رقم القطعه كلهم ؟ يعني اجيب وحدة بسلك والثانيه بدون وما اهتم لرقم القطعه؟
والله اعلم
@@mqm2788
اللي بسلك يمين ذا رقمها MZ163630V180
واللي بدون سلك يسار ذا رقمها
CA-163630M010
@@zmzomcar657 الله يسعدك شريت وحده وركبتها بس حبيت انوه للي كان عنده نفس سؤالي، لاتهتم برقم القطعه لقيت ارقام قطع كثير بالسوق كل محل يفرق عن الثاني لكن كلهن نفس الشكل ولنفس الموديل ونفس الغرض، اهم شي تكون لموديل السيارة وبسلك للجهة اليمين(المكيف) اما الجهة اليسار بدون سلك
سيارتي كامري 16 وازعجتني مع المراوح من فتره قصيرة، لما اشغلها السياره الصبح وبعدها اشغل المراوح مايشتغلون ويصير المكيف حار، وبعدها بفتره 20 دقيقه او نص ساعه تشتغل المراوح ويبرد، وساعات يطول ماتشتغل حتى بالخط ! وساعات اشغلها الصبح وتشتغل وياي المراوح على اجمل مايمكن، شالحل ! توهقت فيها لا هي شينه ولا هي زينه
هلا اخوي انت الان حد المشكله اللي عندك
هل الامكيف مايتشغل على طول الا اذا مشيت وصلت سرعه ٦٠او٨٠يبدا يشتغل ويبرد
ومرات وهي واقفه مايشتغل المكيف
لن طبيعي جدا اذا اشتغل المكيف تشتغل المراوح لن اذا مثل ماتقول يكون عندك بالمكيف مشكله بينزل مقطع قريب لمشكله المكيف اذا وقفت يفصل واذا مشيت يشبك وفقك الله
👍👍👍👍👍👍🌟🌟🌟🌟🌜🌜🌜
سلام عليكم انا غيرتها بنفسي ماقطعت اسلاك ولاشي اللهم الخلل اللي صادف المروحه اليسار شغاله عكس ماتدخل الهواء على الكمبرسر وكان يفصل المكيف اذا وقفت واذا مشيت طبيعي و الهوا عالرديتر وهاذا غلط طلعت المشكله في الفيش حق الدينمو مقلوب فككت فككت فككت الفيش وقلبت الأسلاك ورجعت الفيش صارت تنفخ عالمكينه واول كان صوتها جدا عالي مثل الشبح وبعد صارت عاديه تشتغل وتفصل طبيعي
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
صحصح اللي يجي نهايه رقمها ١٦٩٠ تركب على طول انت من وين شريتها
انا غيرت مروحة المكينه وخربة اللي جنبها
احد مثلي نفس الكامري 17 !!
المتعارف عليه اذا خربت مروحه غير الاثنين سوا بجديد
@@zmzomcar657كم سعرها كامله
الدليل ان مايصلح الا وكاله شوف تماتيكه الي هو فاك قاطع الاسلاك
موتري له معي 3 سنوات من يوم شريته واخر شي لقيت المراوح معكوسه هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههـہ 😂💔'
تصير وهي المراوح بعد سرعه ٨٠ تفصل يصير قوه الهواء اقوا منها بكثير لتبريد السياره
وهي تبريد لكمبرسر يعني اداء المكيف يقل ويكون في خطوره انه يجيم