У меня есть Кама 365 на Рено Кангу. Примерно 30.000 - 40.000 км переехал. Первый год вообще огонь. Сейчас хуже тормозит ну протектор ещё глубокий. Всего доброго.
Вчера новую Каму 241 на 15 195/65 переобул, на шиномонтажке сказали, что диски ровные (хотя старые), а вот резина бьёт. Я больше 100 км/ч не гоняю, думаю пойдет...
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, может кто поможет, как правильно установить, написано,что асимметричные,а на бортах нет информации, где внутренняя и наружная сторона? Или не заморачиваться?
@@NavarrskiyAvto Заметил,что бить начинает,когда на улице жарко за +20,на короткие поездки такого не замечаю,балансировку переделывал не помогло!Лада гранта FL 23 года!🤷♂️
У меня тоже гранта новая на Каме Грант. Я в салоне посмотрел ещё на неё, думаю на следующий год поменяю. А по факту обычная резина, в Москву ездил неделю назад- по трассе 110-140 шел никаких вибраций. Больше 140 смысла ехать нет, т.к комфортное вождение на Грановской стоковой подвеске на скорости 135-140км/ч заканчивается - машина лёгкая, клиренс кроссоверный, начинает машину по трассе водить. Ехать в напряге не вижу смысла. Также после поездки в Москву и обратно не понимаю нафига Гранте шеснарь. 130 по gps (по спидометру 135) это 3850 примерно оборотов на 82м двигателе. Повторюсь, дальше болтанка. Занижать машину смысла не вижу, т.к езжу по всем видам покрытий и условиям. Высокий клиренс для меня приоритетнее скоростей выше рамок ПДД. Короче резина самая обыкновенная, протектор глубокий, Гранта тормозит на ней абсолютно адекватно, если тапку в пол, то свистит конечно, но для все кто не понял что такое Лада Гранта поясню: это самый обыкновенный автомобиль для повседневной эксплуатации. На МКАДе Гранта позволяет абсолютно спокойно держаться в потоке. Скорости 120-130 на этом автомобиле абсолютно не напрягают. А кто хочет гонять, учитесь зарабатывать чтобы купить себе БМВ хотя бы.
Резина всплывает в лужах, по колее на трассе в дождь ехать реально страшно. У меня с машиной такая шла. Собираюсь менять её. Зашёл поискать варианты и наткнулся на этот ролик. 🤷♂️
![Summer Walker - Heart Of A Woman [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/SFddctbZzw8/mqdefault.jpg)
![Megan Thee Stallion - Mamushi (Remix) [feat. TWICE] [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/5c0_u9PsrsQ/mqdefault.jpg)
У меня есть Кама 365 на Рено Кангу. Примерно 30.000 - 40.000 км переехал. Первый год вообще огонь. Сейчас хуже тормозит ну протектор ещё глубокий. Всего доброго.
кама ирбис 195 65 15 пробег 30000 на3 из 4 вылезли грыжи по протектору. на мосавтошине куча негатива. по этой моделе
Ирбис вообще шлак полный, чуть потеплело и полезли грыжи
Вчера новую Каму 241 на 15 195/65 переобул, на шиномонтажке сказали, что диски ровные (хотя старые), а вот резина бьёт. Я больше 100 км/ч не гоняю, думаю пойдет...
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, может кто поможет, как правильно установить, написано,что асимметричные,а на бортах нет информации, где внутренняя и наружная сторона? Или не заморачиваться?
Это на Бали мнимают? Лето в разгаре
Как резина? Сколько проехал?
КАМА🤣😂🤣😂на таз потянет.
Сегодня буду в Белгороде, земеля как ты?
Привет по аккуратнее ))) , да всё хорошо, стараемся жить как жили Работаем, трудимся!
Здравствуйте, куда вам написать на счет сотрудничества?
19 диаметр будет?
Я машину купил новую,там резина кама грант,вибрация идёт на 80-90,пробег авто 6000т.
Возможно плохо отбалансированна, в моем случае ездил 140-160 проблем не было , плюс может долго стояла машина
@@NavarrskiyAvto Заметил,что бить начинает,когда на улице жарко за +20,на короткие поездки такого не замечаю,балансировку переделывал не помогло!Лада гранта FL 23 года!🤷♂️
Тоже бьет на 95-105
@@поллрааешшшНовая резина,замена ромашек,сход-развал,пока всё хорошо!
У меня тоже гранта новая на Каме Грант. Я в салоне посмотрел ещё на неё, думаю на следующий год поменяю. А по факту обычная резина, в Москву ездил неделю назад- по трассе 110-140 шел никаких вибраций. Больше 140 смысла ехать нет, т.к комфортное вождение на Грановской стоковой подвеске на скорости 135-140км/ч заканчивается - машина лёгкая, клиренс кроссоверный, начинает машину по трассе водить. Ехать в напряге не вижу смысла. Также после поездки в Москву и обратно не понимаю нафига Гранте шеснарь. 130 по gps (по спидометру 135) это 3850 примерно оборотов на 82м двигателе. Повторюсь, дальше болтанка. Занижать машину смысла не вижу, т.к езжу по всем видам покрытий и условиям. Высокий клиренс для меня приоритетнее скоростей выше рамок ПДД.
Короче резина самая обыкновенная, протектор глубокий, Гранта тормозит на ней абсолютно адекватно, если тапку в пол, то свистит конечно, но для все кто не понял что такое Лада Гранта поясню: это самый обыкновенный автомобиль для повседневной эксплуатации. На МКАДе Гранта позволяет абсолютно спокойно держаться в потоке. Скорости 120-130 на этом автомобиле абсолютно не напрягают. А кто хочет гонять, учитесь зарабатывать чтобы купить себе БМВ хотя бы.
Резина всплывает в лужах, по колее на трассе в дождь ехать реально страшно. У меня с машиной такая шла. Собираюсь менять её. Зашёл поискать варианты и наткнулся на этот ролик.
🤷♂️
А они шумные ?
Не особо
Нешумят
Не шумные
Ролик про шины, а на видео в основном только лицо крупным планом показывается(( нельзя что ли на магните камеру установить над колесом? Не досмотрел.
Видео от 18 марта, а в кадрах погода летняя. Несоответствие.
Учитывайте что на монтаж нужно время и не всегда все успеваешь
@@NavarrskiyAvto А когда снимался материал?
Консервная банка, а не гранта.