كهربة التغذية تيار متردد كهربه ونيوترل مفيهاش سالب وموجب (سالب وموجب تبع التيار الثابت متصل بالبطاريات وخروج دوائر البور والأدابتور والشواحن) وبعدين محركات التيار المتردد و المحولات لو غذيتها بتار مستمر ثابت (سالب وموجب) مش هتشتغل يا باشا خليك في الجانب العملي أحسنلك ولو عندك معلومه نظريه متقولهاش الا لما تكون متأكد منها ميه بالميه عشان متعلمش الناس غلط خصوصا المبتدأيين لان اللي بيبدأ تعليمه غلط بيكمل بقية حياته غلط وبيعيش في وهم انه صح وآسف على اسلوبي وانت اخ عزيز وغالي وانا اتعلمت منك حاجات كثير عمليه ممتازه وتمنياتي لك بمزيد من النجاح والتوفيق
السلام عليكم ورحمه الله تعالى.. اخي الكريم اشكرك شكرا جزيلا على هذا التفسير والشرح.. اخي الكريم اطلب منك هذا الطلب. يا ريت تطبق هذا التخطيط الكتابي. ميدانيا لانني صراحه ما فهمت جيدا ولك كل الشكر والتقدير
شكرا لك ياباشمهندس ولكن الشرح غير واضح حيث لم توضح كيبل الكهرباء الأساسي القادم قبل المكثف ( أين هو؟ ) ولم توضح الكيبل الصادر الى الغاطس، أتمنى وضح لك سؤالي .. تحياتي
اسمحلي احكي لك ..لا علاقه للالوان ...الربط يكون عن طريق القياس بالافوميتر حتى نعرف اين ملف التشغيل واين ملف التقويم واين المشترك ...شو جاي تحكيلي اسود وبني وازرق ...مش كل المصانع بتحط نفس الالوان ...بجوز انا بدي الف ماتور واطلع اسلاك كلهم نفس اللون ...مش مهم اللون المهم القياس ...اول شي بكون طالع من الماتور اربع اسلاك 2تقويم و2تشغيل ...بقيس الاعلى مقاومه بكونو تقويم...والاقل مقاومه بكونو تشغيل ..بربط تشغيل وتقويم مع بعض بصيرو مشترك وبوخذو خط كهربا رئيسي ...بقي عندنا سلكين بقيس كل واحد لوحده مع المشترك ..عشان اعرف التقويم والتشغيل مع العلم اني قستهم من قبل ولازم اعلمهم ..عموما بربطهم عالمكثف وبربط الكهرباء الثاني على التشغيل ...هاي طريقة الربط والالوان ما دخلها
السلام عليكم إخواني أخواتي : نصيحتي لكل من يريد أن يتعلم ربط المحرك بالمكثف ألا يعمل بهذه الطريقة لأنها خاطئة لأن صاحبنا عنده خلط بين التيار المستمر والمتناوب هذه من جهة ومن جهة تانية المشترك لا يدخل إلى المكثف وأظف إلى ذلك أنه ليست نفس الألوان التى رأيناها تخرج من المحرك بل يجب أن يستعمل الآفوميتر لقياس مقاومة الأسلاك المنبعة من المحرك نصيحتي ابتعد يا شيخ عن هذا الميدان جزاك الله خيرا
اشكرك على المعلومة الجميلة بس احب اوضح لسياتك انا من يوم رفع الفيديوا على اليوتيوب والغاطس يعمل بكفائة يبقى فين الغلط انا عاوزك تقلى بالضبط اى التلف اللى هيحصل ومظهرش لى حتى الآن
التوصيل خطاء المشترك لايدخل إلى المكتف ..الصح بعد قياس الأسلاك بجهاز الافومتر وتحديد ..ملف التقويم والتشغيل والمشترك .. سلك التقويم للمكثف مباشرة وسلك التشغيل للمكتف والكهرباء. أما المشترك للكهرباء فقط .
الله يرحم واليديك شكرا جزيلا
اللهم اجعل هذا في ميزان حسناتك
بفضل الله عز وجل وبفضلك ٤ أسر شربو الماء هذا اليوم باستعمال هذا الفيديو
ألله يرحم والديك مستر ماند اتشرفت بيك فى ملك الخرده ❤️❤️❤️
كهربة التغذية تيار متردد كهربه ونيوترل مفيهاش سالب وموجب (سالب وموجب تبع التيار الثابت متصل بالبطاريات وخروج دوائر البور والأدابتور والشواحن)
وبعدين محركات التيار المتردد و المحولات لو غذيتها بتار مستمر ثابت (سالب وموجب) مش هتشتغل
يا باشا خليك في الجانب العملي أحسنلك
ولو عندك معلومه نظريه متقولهاش الا لما تكون متأكد منها ميه بالميه عشان متعلمش الناس غلط خصوصا المبتدأيين لان اللي بيبدأ تعليمه غلط بيكمل بقية حياته غلط وبيعيش في وهم انه صح
وآسف على اسلوبي وانت اخ عزيز وغالي
وانا اتعلمت منك حاجات كثير عمليه ممتازه
وتمنياتي لك بمزيد من النجاح والتوفيق
اشكرك على المعلومة الجميلة والتوجيه الرائع اتشرفت بمعرفتك في ملك الخرده 🌹
أحسنت كنت حأرد نفس الكلام مع إحترامي لصاحب القناه ☝🏻هل يستوي اللذين يعلمون واللذين لا يعلمون
@@ملكالخرده
شكرا على تواضعك
@@الحمارالضاحك-ي6ت
شكرا على تدخلك لتوضيح الموضوع
@@ahmadlourd1444
ربنا يحفظك يا هندسه تحياتي 💐
ما شاء الله عليك شرحك جميل وبسيط
اشكرك ابو محمد اتشرفت بمعرفتك فى قناتي ملك الخرده
شرح بسيط وواضح. شكرا جزيلا.
عفوآ صديقى الفاضل اتشرفت بيك فى ملك الخرده 💚🌷⚘️
السلام عليكم ورحمه الله تعالى.. اخي الكريم اشكرك شكرا جزيلا على هذا التفسير والشرح.. اخي الكريم اطلب منك هذا الطلب. يا ريت تطبق هذا التخطيط الكتابي. ميدانيا لانني صراحه ما فهمت جيدا ولك كل الشكر والتقدير
الله يعطيك العافية ويرزقك ويدخلك جنة الفردوس الأعلى استفدت كتير أنا واخوتي
ألله يبارك فيك صديقى الفاضل اتشرفت بيك واخواتك فى قناتى المتواضعة ملك الخرده
شكرا لك ياباشمهندس ولكن الشرح غير واضح حيث لم توضح كيبل الكهرباء الأساسي القادم قبل المكثف ( أين هو؟ ) ولم توضح الكيبل الصادر الى الغاطس، أتمنى وضح لك سؤالي .. تحياتي
ruclips.net/video/AUCyqNfdxeM/видео.html
هذآ الفيلم يوضح مل شى اك صديقى الفاضل اتشرفت بيك فى قناتى المتواضعة ملك الخرده 🌹🌹
رحم الله والديك ياطيب الاصل
ربنا يرحم الجميع يا صديقى الفاضل
احسن شرح حفظك الله
اشكرك صديقى الفاضل اتشرفت بيك فى ملك الخرده 🌷
شكرا
عفوآ صديقى الفاضل
جزاك الله خيرا
اشكرك
جزاك الله
احنا وانت صديقى الفاضل
هل النكثف توجد فيه جهة موجبة وجهة سالبة ام لا
نعم فى اكثر من طرف ممكن يعكس فى التشغيل لازم يركب صح حسب الألوان عندك فى الفيلم
احسنت
اشكرك يرنس
ما يفرق اسلاك التوصيل للغطاس حتى لو عشوائي؟؟
ومنك نستفيد صديقى الفاضل
@@ملكالخرده اخي انا عم اسئلك لو بدلت بينهم ما تشتغل الغطاس؟؟؟ لاني ركبتها وميتها ضعيفة جدا مابعرف هل خطئ التوصيل ولا شي تاني غطاس ١حصان.
أحسنت
اشكرك صديقى الفاضل ⚘️💚⚘️
شكرا استادانا
عفوآ صديقى الفاضل ⚘️⚘️❤️
بس يامعلم اذا كان مافي هل الالوان موجودة كيف بدنا نعرف نوصل
عادى جدآ لو اختلفت الأسلاك مش هيشتغل
@@ملكالخرده الله يعطيك العافية بدي اسألك سؤال عن مصرف الماء. بعد مصرف الغسالة ومصرف النشافة في قطعة متل المضخة موصول الى. خطين كهرباء اشو هاي ضرورة واشو عملا
حضرتك اعتمدت فقط عالألوان في توصيل الأسلاك لكن ليس كل غاطس اسلاكه نفس الألوان ! يا ريت لو كنت اعتمدت على الأومية بين الأسلاك كان أضمن . و شكرا
اشكرك على المعلومة الجميلة ان شاء اعمل فيلم واستخدم فيه الافوميتر يظبط كل شى اتشرفت بمعرفتك في قناتى ملك الخرده
اشكرك على المعلومة الجميلة ان شاء اعمل فيلم واستخدم فيه الافوميتر يظبط كل شى اتشرفت بمعرفتك في قناتى ملك الخرده
@@ملكالخرده شكرا ليك و لذوقك 🌹
انت ملك صاح
اشكرك صديقى الفاضل اتشرفت بيك فى ملك الخرده 💚💚💚🌷
اسمحلي احكي لك ..لا علاقه للالوان ...الربط يكون عن طريق القياس بالافوميتر حتى نعرف اين ملف التشغيل واين ملف التقويم واين المشترك ...شو جاي تحكيلي اسود وبني وازرق ...مش كل المصانع بتحط نفس الالوان ...بجوز انا بدي الف ماتور واطلع اسلاك كلهم نفس اللون ...مش مهم اللون المهم القياس ...اول شي بكون طالع من الماتور اربع اسلاك 2تقويم و2تشغيل ...بقيس الاعلى مقاومه بكونو تقويم...والاقل مقاومه بكونو تشغيل ..بربط تشغيل وتقويم مع بعض بصيرو مشترك وبوخذو خط كهربا رئيسي ...بقي عندنا سلكين بقيس كل واحد لوحده مع المشترك ..عشان اعرف التقويم والتشغيل مع العلم اني قستهم من قبل ولازم اعلمهم ..عموما بربطهم عالمكثف وبربط الكهرباء الثاني على التشغيل ...هاي طريقة الربط والالوان ما دخلها
اشكرك على المعلومة الجميلة صديقى الفاضل اتشرفت بيك فى ملك الخرده ⚘️❤️🥰
@@ملكالخرده اشكرك على تقبل التنويه ..انا صنايعي وهذه صنعتي ما حكيت من فراغ
السلام عليكم إخواني أخواتي : نصيحتي لكل من يريد أن يتعلم ربط المحرك بالمكثف ألا يعمل بهذه الطريقة لأنها خاطئة لأن صاحبنا عنده خلط بين التيار المستمر والمتناوب هذه من جهة ومن جهة تانية المشترك لا يدخل إلى المكثف وأظف إلى ذلك أنه ليست نفس الألوان التى رأيناها تخرج من المحرك بل يجب أن يستعمل الآفوميتر لقياس مقاومة الأسلاك المنبعة من المحرك نصيحتي ابتعد يا شيخ عن هذا الميدان جزاك الله خيرا
اشكرك على المعلومة الجميلة بس احب اوضح لسياتك انا من يوم رفع الفيديوا على اليوتيوب والغاطس يعمل بكفائة يبقى فين الغلط انا عاوزك تقلى بالضبط اى التلف اللى هيحصل ومظهرش لى حتى الآن
التوصيل خطاء المشترك لايدخل إلى المكتف ..الصح بعد قياس الأسلاك بجهاز الافومتر وتحديد ..ملف التقويم والتشغيل والمشترك .. سلك التقويم للمكثف مباشرة وسلك التشغيل للمكتف والكهرباء. أما المشترك للكهرباء فقط .
❤❤
حبيب قلبي متحرمش منك 💚💚
في الكهرباء المتناوبة لايوجد عندنا سالب وموجب يوجد فاز ونتر 220 v
تمام صديقى الفاضل اشكرك على المعلومة الجميلة اتشرفت بيك فى ملك الخرده 💚💚👍
الدارة خطأ يرجى التعديل واضافة التوصيل الصحيح
ممكن تشرحلى على ورقه وترسلها على صفحتى ملك الخرده على الفيس بوك
facebook.com/ملك-الخرده-100296869066935/
أحترق الغطاس 💔
احترق منك صديقى قصدك
@@ملكالخرده جاي اباوع للمقطع وأشد الوايرات بس مو نفس الألوان وأحترق
😂@@abd-ullah100
خطأ
خطا ازاى وشغال
اغبا مهندس 😅😅
اشكرك على تشجيعك للقناة صديقى الفاضل 💚⚘️
طريقة خاطئة
ممكن تشرحلى الصح صديقى الفاضل على ورقة وترسلها على صفحتى ملك الخرده على الفيس بوك هبعتلك الرابط
facebook.com/ملك-الخرده-100296869066935/
خرج الملف المشترك نعطيه الكهرباء مباشرة وأطراف الملف الرئيسي والتشغيل على المكثف والنوترال على طرف التشغيل في المكثف هده هي طريقة الصحيحة
شكرا
العفوا