Da su barem mehaničari toliko odgovorni i "picajzle" kao ti. Svaka čast kolega, jako poučan video šta se tiče malog servisa. A internet trgovini koja je lijepo zapakirala ulje isto svaka čast. Živ mi i zdrav bio 💪💪
svi servisi auta koja su imala 30k servise imaju jako velike probleme poslije 150k km Iz iskustva govorim Pogotov auta motori koji idu kratke relacije. Fasuje dpf ,turbo ,egr koji kosta mnogo love. A da nepricamo o motorims sa lancom.
jasta sad kako fabrika kaze cifre sa KM kad treba da se rade servisi uzme se i samo se 50-60% km skine ako 30.000 servis ti ga radi brale na 10-15.000 ja na mom 1.9 tdi od 260.000km predjenih menjam svakih 8.000-10.000 Liqui moly ulje 5w-30 504-507 40e mann filter za ulje 7e i to nije skupo a motor unutra se cakli
Kad vec znas Sam da radis I neces da ga prodajes, mali savjet. Mijenjaj ulje I filtere max na 15000 km I Miran si minimum jos 200000km. Mali servis je osnova za sve I voznja na otvoreni put za dizele. Jasmine pozdrav 👍💪
Jos jednom svaka ti čast za dobro ,da dobro...odlično obavljen servis na skodilaku ,ja imam Octavius iz 2012 brusim se da si i ja tako radim servis samo mi treba viličar😉👍🤗
ja na mom mondeu radim servis na svakih 15000km i svaki put mjenjam i filter goriva. kupio sam ga iz italije i tek po nekiliko godina sam saznao da mu je bio čak i zariban motor. ali sada ima več oko 350000 kilometara i još uvjek radi bez ikakvih problema ko nov :D sve što sam morao uratit na njemu je bilo mjenjanje duhtunga na diznama i to je to. a motor mu je 2.0 tdci 120kw
Zdravo Jasmine. Ja sma vozijo na ovlaščeni servis dok je bijo u garanciji. Kad je izašo iz garancije otišao kod kolega i pomenjali sve. Znači na 140000 zamjenuti prviputa svi filteri su bili tvornički a oni kao menjali svaki servis. Servisi samo deru a ništa ne urade. Oni če napravit ako stojiš pored i gledaš šta rade.
Pozdrav Jasmine, nas majstore, rodila te stara za sve izazove.....ali ni ja nisam za zamenu ja na 30000km, mislim da je previse. Ja na pasatu b6 2.0tdi 140ks common rail sistemu menjam na svakih 15000km maximum. Al mi nije jasno, sto nisi pustio prvo ulje da se iscedi sto vise, da se sto vise iskapa pa dok to traje, menjassve filtere. Bar ja tako radim uvek..... Pozdrav, ziv i zdrav bio kolega moj
Pogledam po nekad klipove ali sad sam i zapratio kanal najviše zbog viljuškara naravno i tebe,nas čovek se uvek snadje svaka čast. Proveri nekad i ulje u menjaču ,da ne bude kao sa golfom
Pozdrav Jasmine prijatelju! Ta mala gumica uz filter ne dolazi dzabe da znaš za idući put! Kad odvrneš šaraf na tom poklopcu u koji uklapa filter ulja ima ta gumica ispod… tvoj pratitelj iz Kiseljaka, živ i zdrav bio momcino…
Drug, uvezao sam u Hr passata b7 2.0 Blue TDI(euro6 uz adBlue) na njihovoj VW stranici po broju šasije nije trebao ići na izmjenu softvera,doduše ovlašteni servis Auto Zubak u Hr mi je poslao dopis da dođem uraditi update softvera zbog CO2.... naravno da nisam otišao. Ljudi koji su otišli,poslije im nisu motori radili normalno i nisu priznavali ništa
Sve super svaka cast.I da ta druga gumica ti ide na uljni filter,prvo si trebo odvrnut 13 milimetara saraf sa kucista uljnog filtera i nebi ti curilo niz motor pa tek onda 32 mm.I nebi imao viska gumicu.
45.58 minuta video vidjet ces u sredini 13 mm saraf na kucistu u sredini.I tu pomocnu vodenu pumpu nisi trebao dirat samo taj jedan kabal izvuces iz bloka ima drzac za kabal i to je to.Sretno
Na golfu 6 140ks mali servis radim na 10k kilometara, (mozda cu ovaj mesec prebaciti za 500 km), sipam shell 5w30, aa npr na puntu 2 sam svaki put menjao filter ulja i vazduha kad i ulje (na 10k kilometara),a filter goriva svaki drugi put.
Pogledajte naseg Jasmina, sve zivo radi! Kuva, pere, vozi, popravljja...parkira u "tjesno mjesto"...ko multi praktik! Jos kaze nema nesto motivacije snimat...Ma samo ti snimaj, makar i lekcije peglanja odece pa da bude posle naslov Jasminove kucne carolije! Tebe milina gledat,vise covek nauci tebe gledajuci nego da neko uporno objasnjava! Ziv bio pa se negde sreli na kavi!
Ma ja mislim da su oni namerno to u fabrici povecali kilometrazu na kojoj se rade servisi da bi se kroz koju godinu i tu garanciju od 5 godina delovi i motor pre poderali da bi se cesce kupovali novi automobili. Sve je to stvar biznisa i sto vece prodaje.
Pozdrav Jasmine i svaka cast na video snimcima.Koji alat koristis od nasadnih kljuceva popularne gedore koja marka alata je u pitanju.Koja marka aku odvijaca.koje su cene alata u italiji.
druga mala gumica koja dodje uz uljni filter ide na mali čep koji se nalazi na poklopcu filtera ulja. Inače se on prvo odvrne 13 kom gedorom da bi se ispustilo ulje iz filtera. Tek onda se odvrne cjelokupni filter gedorom 32. :)
Ista moja octavia. Samo u mene benzinka. 2019. Vec na 45000 mi klima kompresor otis’o! Drndala ko da je dizel motor. Skoda trazila 7000 maraka za popravku. Dobro ste procitali, 7000 maraka. Jos mi rekli dajemo ti 25% popusta! Ja njima reko vi niste normalni! Ja za te pare mogu 10 dana s familijom u spaniju na ferije otici…Nadjem radionicu neautoriziranu za 1500 maraka!
Samo drug na 60 pa sad na 90 serivs puno je to jest da skoda propisuje toliko ali njima je u cilju da se auto pojebe mjenjaj to na 15hiljada i uzmi ulje liqui moly ulje za svaku preporuku
U jednoj stvari si kontradiktoran kazes menjas ulje na 30k jer je fabrika tako propisala, ali kad fabrika kaze update softvera, e onda ne. Brat mi je radio na nekom programu ispitivanja motornog ulja. Ukratko oko 18-19k dolazi do primetnog pada performansi ulja isto tako posle godinu dana ulje koje je malo vozeno postaje losije.
Nisu u pravu za apdejt ali svakako je preskupo na ovlastenom. Kad odes u Bosnu uradi apdejt ako planiras drzati auto za sebe, i ulje na 10 hiljada mjenjaj. Kad ispihivas smece ispod filtera stavi krpu na usis u gornjoj plastici da ne uleti sta.
Je li imas potrebu za dosipanjem ulja u motor.u tom periodu do 30km.mislim hoce li sta potrosit. Ja na svojoj mijenjam na 15km i potrosi negdje do pola mjeraca do zamjene.pozz
Druže škoda seat audi volkswagen sve ti je to ista grupacija,zato ti je isti mjenjač ko u golfa jer sve to je na isti kalup rađeno da uštede čim više para.. Ps.Svaka čast na snalažljivosti i trudu.. 😊
Prilikom mijenjanja filtera goriva sistem MORA da se dijagnostikom ozrači, tj da se boca sa filterom napuni dizelom i da se izbaci sav zrak iz sistema, u slučaju kao kod tebe gdje tako verglaš duže vremena pumpa visokog pritiska (CR Pumpa) radi djelimično na suho, oštećenje pumpe, špena u sistemu, dizne, sva crijeva, pumpa totalna šteta, možda ne sad odmah al biće, nisi jedini mnogi to rade pa se onda nalaze po internetu po forumima komentari i postovi tipa vw smeće CR Pumpa crkla na 100.000km. Što se ulja tiče, usljed DPF regeneracija dolazi do razrjedjivanja ulja, pogotovo prilikom korištenja auta na kratke relacije gdje se regeneracije ne završavaju, dakle svakih otprilike 300km imaš regeneraciju i svakih 300km u ulje dospijeva odredjena količina dizela koji ne može da ispari, razrjedjuje ulje i smanjuje njegovu mogućnost zaštite od habanja, smanjujući i njegovu gradaciju koja je ionako više manje smanjena više nego što bi trebala biti zbog ispunjavanja EKO Normi, idealno ulje je 5w-40. Ko vozi dosta autoputa i duge relacije, ili ajmo reći u godini preguli 30.000km i nije problem, ovako ja ne čekam ni do 15.000km. Što se tiče filtera i ulja preporučio bi ti da izbjegavaš Castrol (pogotovo sa interneta) iz razloga što vjerovatno ne sipaš Castrol već nešto drugo spakovano u Castrol pakovanje, imaš dobrih ulja tipa Motul, Liqui Molly, Rowe, Addinol i slično puno je manja mogućnost da je kopija unutra, a filtere bi ti preporučio Mahle und Knecht jako kvalitetni osjetiš kad ih držiš u ruci u poređenju sa drugim filterima. Pojačani mod ti je vjerovatno DPF regeneracija, nije s goreg odraditi do kraja ne prekidati dok obrtaji ne spadnu na normalnih 800, pozdrav!
Bačva 20 l ulja Leprinxol 5w30 LL 504,507 ,60 € svakih 10 000 km mijenjao ulje na golf 6 1.6 TDI,motor nije trošio kako kažu ni kapi...Taj Manol motor flush je prava stvar...Nakon Update imao bi problema .
Pozdrav ,da li su to michelin crossclamate gume na autu,ako jesu mozes li mi reci tvoja iskustva ,leti i zimi ,kako drze ….posto planiram da kupim iste Hvala unapred Pozdrav
Pozdrav legendo iz vrele Grcke. Gde ti je ona faca od Ede,jel uzeo ocene?🤣🤣🤣 Hoce'l na feragosto ili ce na revans sa nastavnicima? Drz' se Edo sampione,dok ne postanes punoletan,sve ih moras slusati.Ybg sta ces. Molti auguri amici miei .
Iskreno sta bi ja radio menjanje ulja i filter ulja i goriva svakih 10 do 15 km... Sto bolje filter ulja čisti to je cisti motor ne nastaju naslage tako i za gorivo sto bolje čisti gorivo bolje čuva dizne
Jasmine možeš li mi objasniti nešto? Na internetu ima aplikacija koje ti nude teret da ih prevezeš kao što naprimjer ima aplikacije za taksiste ili kurire, pa da li ti znaš aplikacije za kamiondžije?? Pliz odgovori!
Malo kasnim sa gledanjem videa hoces doc sutra bajram je pozz i upiso sam srednju sk rukovalac rudarske mehenizacije povrsinskog kopa jel mogu voziti kamion u sloveniji
Mali servis radi na 15 ili max 20 hiljada. Kad već sam sve radiš i filter goriva mjenjaj isto kad i sve ostale na svakom servisu . Ti ko da si Italijan pa slušaš neke njihove preporuke 90000km pa ko ti to reče za filter goriva a ti to prihvatio bas čudno za nekoga ko se razume u aute.
Drug moj danas gorivo nije prljavo kao prije 30 godina. A kada se filter zaprlja auto počne da gubi na snazi i ništa više, tako da ništa se ne može pokvariti
@@jasminKnaP kad se filter goriva zapusi,muci se elektricna pumpa koja moze da crkne jer nemoze da progura gorivo kroz filter.pricam iz licnog iskustva gde sam prvi put filter goriva zamenio na 45 000 ali bilo je kasno,ostetio je elektricnu pumpu jer jadna nije mogla da gura...
" Jasmine! Pojačani mod kako kažeš" Eto ti je auto pokrenuo samo- regeneraciju DPF-a ...Kada se to desi nije dobro gasiti motor nego bi ga trebalo nastaviti voziti ili ostaviti da odradi tu samo-regeneraciju . Ovako ga svaki put prekidaš i on ne odradi ono što treba i tako ti se DPF počinje štopati i onda kažu ljudi ne valja auto. Imam Golf 7 s 280tkm nikada nisam imamo problema sa DPF nikada se nikakva lampica nije upalila. Ali kada se vozi onda se vozi ne gleda se u litru nafte. A to si daleko od 280tkm zato treba poštovati neka pravila kod korištenja takvih vozila sa tim novim DPF "glupostima" Ništa loše sa moje strane samo sam primjetio a pretpostavljam da ti to možda sve već i znaš. Aj sretno!
@@jasminKnaP pozdrav Jasmine imam istu takvu skodu i taj dpf mode se poceo cesto paliti. To jest kad je auto na leru digne obrtaje na hiljadu i upali se hladnjak valjda je to to taj dpf mode regeneracija. Samo sto se sad poceo palit svako 50-60 kilometara. Pa me zanima kakva je kod tebe situacija sto se toga tice?
@@hamzex0073 Zdravo druže, meni je se jednom dogodilo da mi je se upalilo upozorenje za zaprljan filter dpf i onda sam našao u proslektu da treba izaći na otvoren put i voziti u 4-oj brzini na 1750-2200 obrtaja sve dok se ne ugasi upozorenje. Tako sam napravio i nakon samo 5 KM se očistio filter
@@hamzex0073 Trebaš provjeriti senzor za pritisak u DPF-u, vjerovatno očitava pogrešne vrijednosti pa ga konstantno baca u regeneraciju, ili ti je stvarno DPF začepljen ali da jeste imao bi i neku lampicu, taj senzor često strada, novi senzor, podešavanje dijagnostikom, jedna prinudna regeneracija i sve 5, pozdrav!
Kakvi 30 000km... Ne vidim razlog zašto ga ne bih menjao na 15000... Ako nemam za 4l ulja i jebeni filter neću ni voziti... Inače za 1.3mjt je to izdatak od 50€... Ali zato bregovi sijaju ko novi i posle 280 000 na satu... Toliko o tome... Srdačan pozdrav...
Na kucistu filtera ulja imas u sredini jednu rupu za imbus gedoru tamo ide ta mala druga gumica a ne na mjerac ulja i dok taj saraf imbus skines onda ti iscuri samo ulje iz kucista filtera i onda odsarafis filter ulja tak da ti ne curi na sve strane....jebada najgore je mjenjat na tim motorima glupo su slozili filter ulja 😀 LP od automehatronicara
Najbolje bi bilo svaki dan mjenjat ulje. Ovo od 30 iljada je previse ali na zapadu voze auto koliko traje garancije pa na pusing ili lizing novo. To je samo kod nas da pazimo i mjenjamo ulje jer auto vozimo dok ne istrune. Evo ovaj njegov skodilak bi netko pazio i mazio pa da unucima ostane 🤣
mala gumica koju si dobio sa filterom ulja ti je za mali čep za ispuštanje ulja iz filtera, na kučištu filter imaš mali šaraf sa kojim ispustiš ulje i tako ne uprljaš sve,vidim da si ti odmah skinuo cijelo kučište.
Ne moze da poredis motor iz 2000god iz Golfa 4 i ove nove motore,jeste oni su stavili da se na 30.000km da se menja ulje i 5 god garancije posto ce on raditi tih 5 godine posle se pozdravi,al tvoj auto tvoja volja kako ces ga odrzavati
Ja imam mercedesa c220 i ulje isto to mijenjam od 8 do 10 hiljada km presao sam sa njim za 5god 300 000hiljada bez centa ulaganja osim servisa jednom.kocnice uradjene i jedna dizna i tjt radi auto.ko sat a staro 20god
30hiljada to je mnogo to se menja max na 15hiljada svi menjaju ga na 10hiljada ja na 8hiljada menajam na golfu isto Castrol 5w-40w i sve filtre naravno
Da su barem mehaničari toliko odgovorni i "picajzle" kao ti. Svaka čast kolega, jako poučan video šta se tiče malog servisa. A internet trgovini koja je lijepo zapakirala ulje isto svaka čast. Živ mi i zdrav bio 💪💪
svi servisi auta koja su imala 30k servise imaju jako velike probleme poslije 150k km
Iz iskustva govorim
Pogotov auta motori koji idu kratke relacije. Fasuje dpf ,turbo ,egr koji kosta mnogo love. A da nepricamo o motorims sa lancom.
jasta sad kako fabrika kaze cifre sa KM kad treba da se rade servisi uzme se i samo se 50-60% km skine ako 30.000 servis ti ga radi brale na 10-15.000
ja na mom 1.9 tdi od 260.000km predjenih menjam svakih 8.000-10.000 Liqui moly ulje 5w-30 504-507 40e mann filter za ulje 7e i to nije skupo a motor unutra se cakli
Kad vec znas Sam da radis I neces da ga prodajes, mali savjet. Mijenjaj ulje I filtere max na 15000 km I Miran si minimum jos 200000km. Mali servis je osnova za sve I voznja na otvoreni put za dizele. Jasmine pozdrav 👍💪
Veliki pozdrav majstore sve sam činiš svaka čast živ i zdrav mi bio sretno Boštjan iz Maribora!
Super video
Opustena atmosfera
I da mjenjaci su 90%. Isti
Cak sto je jos ludje taj mjenac sa skode pase na golfa 3 🥰
Svaka ti čast Jasmine za sve te bog dao, veliki pozdrav legendo najaci si 💪💪💪💪💪
Jako poučan video
Sve detaljno razjašnjeno i objašnjeno
Škoda i posle 90000 izgleda kao iz fabrike
Svaka čast nema šta
Jos jednom svaka ti čast za dobro ,da dobro...odlično obavljen servis na skodilaku ,ja imam Octavius iz 2012 brusim se da si i ja tako radim servis samo mi treba viličar😉👍🤗
ja na mom mondeu radim servis na svakih 15000km i svaki put mjenjam i filter goriva. kupio sam ga iz italije i tek po nekiliko godina sam saznao da mu je bio čak i zariban motor. ali sada ima več oko 350000 kilometara i još uvjek radi bez ikakvih problema ko nov :D sve što sam morao uratit na njemu je bilo mjenjanje duhtunga na diznama i to je to. a motor mu je 2.0 tdci 120kw
Zdravo Jasmine. Ja sma vozijo na ovlaščeni servis dok je bijo u garanciji. Kad je izašo iz garancije otišao kod kolega i pomenjali sve. Znači na 140000 zamjenuti prviputa svi filteri su bili tvornički a oni kao menjali svaki servis. Servisi samo deru a ništa ne urade. Oni če napravit ako stojiš pored i gledaš šta rade.
Pozdrav Jasmine, nas majstore, rodila te stara za sve izazove.....ali ni ja nisam za zamenu ja na 30000km, mislim da je previse. Ja na pasatu b6 2.0tdi 140ks common rail sistemu menjam na svakih 15000km maximum. Al mi nije jasno, sto nisi pustio prvo ulje da se iscedi sto vise, da se sto vise iskapa pa dok to traje, menjassve filtere. Bar ja tako radim uvek.....
Pozdrav, ziv i zdrav bio kolega moj
Ti bolje znas od Hansa,i nije 30.000 km nego kada alogoritam odredi
Pogledam po nekad klipove ali sad sam i zapratio kanal najviše zbog viljuškara naravno i tebe,nas čovek se uvek snadje svaka čast. Proveri nekad i ulje u menjaču ,da ne bude kao sa golfom
Pozdrav Jasmine prijatelju! Ta mala gumica uz filter ne dolazi dzabe da znaš za idući put! Kad odvrneš šaraf na tom poklopcu u koji uklapa filter ulja ima ta gumica ispod… tvoj pratitelj iz Kiseljaka, živ i zdrav bio momcino…
Drug, uvezao sam u Hr passata b7 2.0 Blue TDI(euro6 uz adBlue) na njihovoj VW stranici po broju šasije nije trebao ići na izmjenu softvera,doduše ovlašteni servis Auto Zubak u Hr mi je poslao dopis da dođem uraditi update softvera zbog CO2.... naravno da nisam otišao.
Ljudi koji su otišli,poslije im nisu motori radili normalno i nisu priznavali ništa
Sve super svaka cast.I da ta druga gumica ti ide na uljni filter,prvo si trebo odvrnut 13 milimetara saraf sa kucista uljnog filtera i nebi ti curilo niz motor pa tek onda 32 mm.I nebi imao viska gumicu.
Zdravo druže, nema taj čep na mom poklopcu
Mora bit odozdo.Sljedeci put obrati paznju.
45.58 minuta video vidjet ces u sredini 13 mm saraf na kucistu u sredini.I tu pomocnu vodenu pumpu nisi trebao dirat samo taj jedan kabal izvuces iz bloka ima drzac za kabal i to je to.Sretno
Na golfu 6 140ks mali servis radim na 10k kilometara, (mozda cu ovaj mesec prebaciti za 500 km), sipam shell 5w30, aa npr na puntu 2 sam svaki put menjao filter ulja i vazduha kad i ulje (na 10k kilometara),a filter goriva svaki drugi put.
Svaka čast! Bravo!!!
Pogledajte naseg Jasmina, sve zivo radi! Kuva, pere, vozi, popravljja...parkira u "tjesno mjesto"...ko multi praktik! Jos kaze nema nesto motivacije snimat...Ma samo ti snimaj, makar i lekcije peglanja odece pa da bude posle naslov Jasminove kucne carolije! Tebe milina gledat,vise covek nauci tebe gledajuci nego da neko uporno objasnjava! Ziv bio pa se negde sreli na kavi!
Ja imam 2015 oktaviu 1.6 tdi..radim servise na 15 000....castrol edge 05 30....bez problema...ulje i filter 85 eura u Sloveniji..5 litara..zamjena 20 eura...
Podrzavam,moj covek
Kompletna licnost
Ma ja mislim da su oni namerno to u fabrici povecali kilometrazu na kojoj se rade servisi da bi se kroz koju godinu i tu garanciju od 5 godina delovi i motor pre poderali da bi se cesce kupovali novi automobili. Sve je to stvar biznisa i sto vece prodaje.
100%
1000% 30 000 to su price za djecu u obdanistu 10000 je max za ulje neka prica ko sta hoce to je plafon
Pozdrav za našu legendu vozaca Jasmin
Svaka cast Jasmine
Živija jabuko💪
Odličan vlog moja ima 320000 i nema dpf ni katalizator...Sve radi ide lijepo
Ovo je ferari za to tvoje
Pozdrav... Na poklopcu uljnog filtera ima mali cepic tu ide mala gumica.... Inace to odvrnes prije poklopca pa se nece prosipati po motoru
Nema nikakav čep na poklopcu
Pozdrav Jasmine i svaka cast na video snimcima.Koji alat koristis od nasadnih kljuceva popularne gedore koja marka alata je u pitanju.Koja marka aku odvijaca.koje su cene alata u italiji.
Pozdrav kolega Jasmine,nadam se da cu se jednoga dana sresti sa tobom negde u Italiji,samo je pitanje dana😀
aBd
druga mala gumica koja dodje uz uljni filter ide na mali čep koji se nalazi na poklopcu filtera ulja. Inače se on prvo odvrne 13 kom gedorom da bi se ispustilo ulje iz filtera. Tek onda se odvrne cjelokupni filter gedorom 32. :)
Ista moja octavia. Samo u mene benzinka. 2019. Vec na 45000 mi klima kompresor otis’o! Drndala ko da je dizel motor. Skoda trazila 7000 maraka za popravku. Dobro ste procitali, 7000 maraka. Jos mi rekli dajemo ti 25% popusta! Ja njima reko vi niste normalni! Ja za te pare mogu 10 dana s familijom u spaniju na ferije otici…Nadjem radionicu neautoriziranu za 1500 maraka!
Ovde u Srbiji, u Šapcu je 20e zamena ulja i filtera i radi se na svakih 10.
Samo drug na 60 pa sad na 90 serivs puno je to jest da skoda propisuje toliko ali njima je u cilju da se auto pojebe mjenjaj to na 15hiljada i uzmi ulje liqui moly ulje za svaku preporuku
U jednoj stvari si kontradiktoran kazes menjas ulje na 30k jer je fabrika tako propisala, ali kad fabrika kaze update softvera, e onda ne. Brat mi je radio na nekom programu ispitivanja motornog ulja. Ukratko oko 18-19k dolazi do primetnog pada performansi ulja isto tako posle godinu dana ulje koje je malo vozeno postaje losije.
Ova Skoda ne govori kada je zamjena,nego na koliko je ocekivano,ako vozis kratke relacije doce ranije,ako izaberes na 15.000 km tada je fiksno
Kako ces stavit poluosovine od g5 su te polosovine pa mislim da pase od 5 i od g7 mjenjac polosovine od 1.6 identicne i od 1.9
Zamjena ulja na 30 hilj. Ili 365 dana znači ako nisi prešo za godinu 30 hilj mijenjaj ulju svake godine?
Kupis sebi breek clener i gdje god ulje kapne pospricas i ispari i bude suho i cisto
Svaka cast Jasmine stvarno si svestran da te nema trebalo bi te izmislit. 😂👍
Nisu u pravu za apdejt ali svakako je preskupo na ovlastenom. Kad odes u Bosnu uradi apdejt ako planiras drzati auto za sebe, i ulje na 10 hiljada mjenjaj. Kad ispihivas smece ispod filtera stavi krpu na usis u gornjoj plastici da ne uleti sta.
Jasmine koliko ti škoda imaš? Taksista iz Srbije,vozim oktaviju karavan ali stariju. Pozzz.
Trenutno jednu imam
@@jasminKnaP a ona vrs?
Zaboravih da ti kažem svaka čast za snimanje iz kamiona,obavezno te gledam,pozz.
Gledao sam ja sa zakašnjenjem pa pobrkao izgleda.
Zalno je na 90km da stavas te sretstva da peres motor to moze samo da bide gore
Druze kako ti se ona cuje, ona vec ima znakove i to dobrog habanja motora.
Je li imas potrebu za dosipanjem ulja u motor.u tom periodu do 30km.mislim hoce li sta potrosit. Ja na svojoj mijenjam na 15km i potrosi negdje do pola mjeraca do zamjene.pozz
Zdravo druže, ova škoda mi nije trošila ulje ali ova što sad imam tj. ova wrs troši oko 1l na 10.000 km
Druže škoda seat audi volkswagen sve ti je to ista grupacija,zato ti je isti mjenjač ko u golfa jer sve to je na isti kalup rađeno da uštede čim više para.. Ps.Svaka čast na snalažljivosti i trudu.. 😊
Koje ulje koristis ako je skoda dihel kof mene u karoka stane pet ipo litara svaka ti cast al nas deru sa svonim cenama
Castrol 5w30 longlife
Prilikom mijenjanja filtera goriva sistem MORA da se dijagnostikom ozrači, tj da se boca sa filterom napuni dizelom i da se izbaci sav zrak iz sistema, u slučaju kao kod tebe gdje tako verglaš duže vremena pumpa visokog pritiska (CR Pumpa) radi djelimično na suho, oštećenje pumpe, špena u sistemu, dizne, sva crijeva, pumpa totalna šteta, možda ne sad odmah al biće, nisi jedini mnogi to rade pa se onda nalaze po internetu po forumima komentari i postovi tipa vw smeće CR Pumpa crkla na 100.000km. Što se ulja tiče, usljed DPF regeneracija dolazi do razrjedjivanja ulja, pogotovo prilikom korištenja auta na kratke relacije gdje se regeneracije ne završavaju, dakle svakih otprilike 300km imaš regeneraciju i svakih 300km u ulje dospijeva odredjena količina dizela koji ne može da ispari, razrjedjuje ulje i smanjuje njegovu mogućnost zaštite od habanja, smanjujući i njegovu gradaciju koja je ionako više manje smanjena više nego što bi trebala biti zbog ispunjavanja EKO Normi, idealno ulje je 5w-40. Ko vozi dosta autoputa i duge relacije, ili ajmo reći u godini preguli 30.000km i nije problem, ovako ja ne čekam ni do 15.000km. Što se tiče filtera i ulja preporučio bi ti da izbjegavaš Castrol (pogotovo sa interneta) iz razloga što vjerovatno ne sipaš Castrol već nešto drugo spakovano u Castrol pakovanje, imaš dobrih ulja tipa Motul, Liqui Molly, Rowe, Addinol i slično puno je manja mogućnost da je kopija unutra, a filtere bi ti preporučio Mahle und Knecht jako kvalitetni osjetiš kad ih držiš u ruci u poređenju sa drugim filterima. Pojačani mod ti je vjerovatno DPF regeneracija, nije s goreg odraditi do kraja ne prekidati dok obrtaji ne spadnu na normalnih 800, pozdrav!
Ima isto oktaviu u kom servisu se prilikom menjanja filtera goriva izbaci zrak iz sistema dajte mi taj servis uradio bih kod njih servis auta
Pozdrav drug, koje ulje si sipao? Da li je u njoj takodje motor od 135kw? Hvala
5w30 sa 507.00 oznakom. Ona je 110kw
@@jasminKnaP hvala gospodine
Bačva 20 l ulja Leprinxol 5w30 LL 504,507 ,60 € svakih 10 000 km mijenjao ulje na golf 6 1.6 TDI,motor nije trošio kako kažu ni kapi...Taj Manol motor flush je prava stvar...Nakon Update imao bi problema .
3 eura litra ulja,skorom kao litar goriva…
Dali si poništio servis ako jesi objasni proceduru skoro sam kupio škodu hoću da uradim mali servis ali treba poništiti servis na instr tabli.
Zdravo druže, na samom kraju videa sam pokazao kako se poništava servis
@@jasminKnaP izgleda da sam napustio video baš kada si prikazao kako se poništava 😂
A stavit gumicu oko filtra nafte.?
Zaboravio je to,nije vratio gumicu na njeno mjesto
Nisam zaboravio, na novom filteru dođe gumica crne boje pa niste primjetili 😂
Ja mjenjam godišnje ili ispod 10 hiljada. Da ne skoči na nos poslije, obzirom da mjenjas na 30.000 kilometara
Pozdrav ,da li su to michelin crossclamate gume na autu,ako jesu mozes li mi reci tvoja iskustva ,leti i zimi ,kako drze ….posto planiram da kupim iste
Hvala unapred
Pozdrav
Hankook 4 season su kod mene i mogu ti reći da su fantastične
Kad samostalno uradiš nešto ovako korisno ili potrebno i pored umora ipak se osjeti jedno specifično zadovoljstvo....
Pozdrav legendo iz vrele Grcke.
Gde ti je ona faca od Ede,jel uzeo ocene?🤣🤣🤣
Hoce'l na feragosto ili ce na revans sa nastavnicima?
Drz' se Edo sampione,dok ne postanes punoletan,sve ih moras slusati.Ybg sta ces.
Molti auguri amici miei .
Ide na ferragosto kao i mi svi
Na 30 radis servis?svasta..
Ova skoda je bila u udesu sigurno, prednja vozaceva strana. Vidi se da fali gore guma i da su sarafi dirani oko prsa
Iskreno sta bi ja radio menjanje ulja i filter ulja i goriva svakih 10 do 15 km... Sto bolje filter ulja čisti to je cisti motor ne nastaju naslage tako i za gorivo sto bolje čisti gorivo bolje čuva dizne
Jasmine možeš li mi objasniti nešto? Na internetu ima aplikacija koje ti nude teret da ih prevezeš kao što naprimjer ima aplikacije za taksiste ili kurire, pa da li ti znaš aplikacije za kamiondžije?? Pliz odgovori!
Timocom je jedna od tih
Malo kasnim sa gledanjem videa hoces doc sutra bajram je pozz i upiso sam srednju sk rukovalac rudarske mehenizacije povrsinskog kopa jel mogu voziti kamion u sloveniji
Bilo bi jako dobro da si napunio do vrha kučište od goriva da pumpa visokog pritiska ne povuće zrak , ona je problem
Motor ce ti prolupati na cirka 150 000 kilometara ako postujes srvisni interval zamjene ulja .Znam iz iskustva bas za taj motor.
Drug moj kupiš si neku dijagnostiku nije to više skupo i servis te više uopće nemora vidjeti sve znaš odradit💪💪👍👍👋
Uskoro će i to doći na red
@@jasminKnaP 💪💪👍 e to se traži
Stavio si filter u prljavu naftu trebo si naftu izvuc, zaprljo si filter odma, ako nema dole saraf da ispustis, onda sa pumpicom.
a sta bi sa dihtungom za filter goriva nisi vratio novi? pozz :D
Bio je novi na filteru
Mali servis radi na 15 ili max 20 hiljada. Kad već sam sve radiš i filter goriva mjenjaj isto kad i sve ostale na svakom servisu . Ti ko da si Italijan pa slušaš neke njihove preporuke 90000km pa ko ti to reče za filter goriva a ti to prihvatio bas čudno za nekoga ko se razume u aute.
Drug moj danas gorivo nije prljavo kao prije 30 godina. A kada se filter zaprlja auto počne da gubi na snazi i ništa više, tako da ništa se ne može pokvariti
@@jasminKnaP kad se filter goriva zapusi,muci se elektricna pumpa koja moze da crkne jer nemoze da progura gorivo kroz filter.pricam iz licnog iskustva gde sam prvi put filter goriva zamenio na 45 000 ali bilo je kasno,ostetio je elektricnu pumpu jer jadna nije mogla da gura...
Škoda simply clever kao naš Jasmin
Jasmine? Čini mi se da u pozadini čujem neko zujanje. Jeli motodrom u blizini?
Da jest
Jasnime, zar ne treba vratiti brtvu (crvenu) na filteru goriva?
Dođe nova na novom filteru samo što je bila crne boje pa niste primjetili 😂
Hvala za odgovor.
Jasmine, znas li neku drugu pjesmu🤣
Jasmine je li malo bolje situacija sa vodom i sušom u italiji?
Ma nije druže ni malo
@@jasminKnaP Uuf to nije dobro nikako!
" Jasmine! Pojačani mod kako kažeš" Eto ti je auto pokrenuo samo- regeneraciju DPF-a ...Kada se to desi nije dobro gasiti motor nego bi ga trebalo nastaviti voziti ili ostaviti da odradi tu samo-regeneraciju . Ovako ga svaki put prekidaš i on ne odradi ono što treba i tako ti se DPF počinje štopati i onda kažu ljudi ne valja auto. Imam Golf 7 s 280tkm nikada nisam imamo problema sa DPF nikada se nikakva lampica nije upalila. Ali kada se vozi onda se vozi ne gleda se u litru nafte. A to si daleko od 280tkm zato treba poštovati neka pravila kod korištenja takvih vozila sa tim novim DPF "glupostima" Ništa loše sa moje strane samo sam primjetio a pretpostavljam da ti to možda sve već i znaš. Aj sretno!
Kolega "pojačani mod" može biti i punjenje akumulatora,nemora uvijek biti vezano uz DPF😁
Znam druže da je se aktivirao dpf mod I ako si primjetio prije gašenja motora smanjio je se ler gas
@@jasminKnaP pozdrav Jasmine imam istu takvu skodu i taj dpf mode se poceo cesto paliti. To jest kad je auto na leru digne obrtaje na hiljadu i upali se hladnjak valjda je to to taj dpf mode regeneracija.
Samo sto se sad poceo palit svako 50-60 kilometara. Pa me zanima kakva je kod tebe situacija sto se toga tice?
@@hamzex0073 Zdravo druže, meni je se jednom dogodilo da mi je se upalilo upozorenje za zaprljan filter dpf i onda sam našao u proslektu da treba izaći na otvoren put i voziti u 4-oj brzini na 1750-2200 obrtaja sve dok se ne ugasi upozorenje. Tako sam napravio i nakon samo 5 KM se očistio filter
@@hamzex0073 Trebaš provjeriti senzor za pritisak u DPF-u, vjerovatno očitava pogrešne vrijednosti pa ga konstantno baca u regeneraciju, ili ti je stvarno DPF začepljen ali da jeste imao bi i neku lampicu, taj senzor često strada, novi senzor, podešavanje dijagnostikom, jedna prinudna regeneracija i sve 5, pozdrav!
Kakvi 30 000km... Ne vidim razlog zašto ga ne bih menjao na 15000... Ako nemam za 4l ulja i jebeni filter neću ni voziti... Inače za 1.3mjt je to izdatak od 50€... Ali zato bregovi sijaju ko novi i posle 280 000 na satu... Toliko o tome... Srdačan pozdrav...
Na kucistu filtera ulja imas u sredini jednu rupu za imbus gedoru tamo ide ta mala druga gumica a ne na mjerac ulja i dok taj saraf imbus skines onda ti iscuri samo ulje iz kucista filtera i onda odsarafis filter ulja tak da ti ne curi na sve strane....jebada najgore je mjenjat na tim motorima glupo su slozili filter ulja 😀 LP od automehatronicara
Nema druže taj vijak kod mene, možda na nekim drugim vw motorima ali na mom nema
6:46 jel se to čuje kajšasti remen ?
Ne čuje se
Pozdrav sa bjele poče.maglaj...Jasmine.soc..sulejman omerović car.osnovna škola.
Vidi kod Dine motor od Kie , kao nov nakon 130 000 kilometara.
Gledam ovo i sve neki majstori i pamentnjkovici , a voze golfa cvaju 😂😂
Najbolje bi bilo svaki dan mjenjat ulje. Ovo od 30 iljada je previse ali na zapadu voze auto koliko traje garancije pa na pusing ili lizing novo. To je samo kod nas da pazimo i mjenjamo ulje jer auto vozimo dok ne istrune. Evo ovaj njegov skodilak bi netko pazio i mazio pa da unucima ostane 🤣
Gdje ces na 30000km mjenjat imam skoda octavia 2011g i mjenjam na 15000km
A gde je dihtung za filter na gorivo?
Na filteru dođe kao cjelina
Mani se ti šta fabrika kaže ulje i filtere mjenjaj od 10 do 15 000 prijeđenih km imat ćeš manje kvarova na motoru poz
Kome se motor pokvario sta ulje nije mijenjao
@@svicaj2514 nakon 150 000 kilometara pohabaju se pokretni dijelovi motora usljed zamjene ulja na 30 000 kilometara. Znam iz iskustva
@@dakdalj2523 Treba razumiti,ne mjenjas na 30.000 km nego kada ti kompjuter odredi,nekom i na 33.000 bude,nekom na 20.000 km
Imenjace zaborivio si stavit gumicu na filter nafte vrati video pa ces vidjet pozzz
Nisam zaboravio, na novom filteru dođe gumica crne boje pa niste primjetili 😂
@@jasminKnaP Onda je sve ok hvala na objasnjenju imenajce 👍👍👍👍👍
mala gumica koju si dobio sa filterom ulja ti je za mali čep za ispuštanje ulja iz filtera, na kučištu filter imaš mali šaraf sa kojim ispustiš ulje i tako ne uprljaš sve,vidim da si ti odmah skinuo cijelo kučište.
Kad vec sam radis sebi servis mijenjaj na 15000km. Brzo ce na 100 hiljada predjeni kilometara mijenjaj malo cesce duze ces se navozat.
Sto nje mjenjas ulje na 50 000km?
Trebam probati
Nema tako dobrog ulja da izdrzi 30.000km. Namiri sa skodom 150.000km i skino deklo pa ces vidit i kakvom je stanju zbog zamjena ulja na 30.000km
Kad stane popravljati ću
Kolega skino si tu crvenu gumicu i filter goriva i stavio si novi filter goriva,a dije gumica !!?
Gumica je bila u sklopu filtera crne boje pa niste primjetili
druga dihtunga mala neide na mjerac nego na manji taj saraf na kucistu od filtera u sredini tog velikog odvrnes taj manji
Ne moze da poredis motor iz 2000god iz Golfa 4 i ove nove motore,jeste oni su stavili da se na 30.000km da se menja ulje i 5 god garancije posto ce on raditi tih 5 godine posle se pozdravi,al tvoj auto tvoja volja kako ces ga odrzavati
Ili,necu da ne znam,ne mogu.......
Da mi je znati sto ljudi nešto rade a ne znaju jel to zbog snimanja da se bilo šta desi ili zbog nečeg drugog.Nemoj da radiš nešto sto ne znaš
Koliko uzme skoda ulja na 30 k
2 deci
Ako novi filter goriva ima svoju gumicu onda je dobro, jer si zaboravio da vratis narandzastu gumicu koju si skinuo. Poz
Novi filter je imao svoju
Onda je dobro😊
Ma kad mozes sam uradis ja sve sam na golfa 5 radim😁
Bome se ja nebi usudio dizat auto vilicarom 😄😁🤣
Ja imam mercedesa c220 i ulje isto to mijenjam od 8 do 10 hiljada km presao sam sa njim za 5god 300 000hiljada bez centa ulaganja osim servisa jednom.kocnice uradjene i jedna dizna i tjt radi auto.ko sat a staro 20god
30hiljada to je mnogo to se menja max na 15hiljada svi menjaju ga na 10hiljada ja na 8hiljada menajam na golfu isto Castrol 5w-40w i sve filtre naravno
36:50,nisi stavio neku paletu i sl….ovako viljuska moze nesto zakaciti i osteriti
Dok je upaljen viljuškar neće se spustiti
@@jasminKnaP Pogresno sam se izrazio, mislim da viljuskom nesto zakacis odozdola,nesto izmedju viljuske vilicara i poda vozila
Kada ces ulje u kocnicama i antifriz zamjeniti….
Antifriz ću mjenjati zajedno sa zamjenom vodene pumpe i zubicastog remena na 200k a ulje u kočnicama sam mjenjao prošle godine
@@jasminKnaP Je li ti to 1.6, 77kw?
A kako poništiš kompjuter, inžinjeru :)
Pogledaj do kraja video pa ćeš vidjeti 😂😂