Mon AUDI S3 8p 2.0 TFSI 265cv 300000km passe au banc + STAGE 1 SHIFTECH 🔥
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- LE SEC passe son S3 au banc de PUISSANCE chez SHIFTECH limoges🥲 300 000km ? 265 cv d’origine ? Non AUDI c’est trop…
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Un bijou increvable audi s3 avec 300.000km elle roule impeccable
Le petit sourire sur la 1ère accel' haha Top !
Jolie le score pour 300000 km la mienne en tdi 140 à 317000 km sort toujours les 140 😊
Très bonne vidéo au plaisir de te croisé a limoges 🎉
Merci mec, si tu croises une S3 noir fait moi signe 😉
@@LeSECCsuper bien tes vidéos RUclips tu gère trop bien super audi s3 tfsi un bijou increvable les moteur audi
Like SEC 👍
Increvable les audi
tres bonne video
Merci
🔥🔥🔥
Salut j’ai le même s3 j’ai changé les disques et plaquettes en ventilé et percées avec une filtration KN manque que le stage 1 , combien pour passer le cap du stage 1 en euro 😂?
C’est carré 🔥 690e a shiftech, tu peux trouver moins chère 😉
Bravo shifteck de faire des reprog à 290000kms...👏👏🤦♂️👌
Aha tqt pas entretien audi le moteur tourne bien, et c’est ma responsabilité pas la leur, et j’ai aucun pb avec le stage
@@LeSECC malheureusement l'entretien audi ne veut plus rien dire de nos jours... Je préfère faire l'entretien de mon rs3 moi même quant je vois ce qu'il ce passe da's les ateliers audi... 😉 Pour ce qui est de ta responsabilité OK mais un vrais préparateur t'aurais dit de ne pas faire de reprog a ce kilometrage... On en reparle dans quelque temp...
Tu vis encore en 2012 toi ?
@@isakrs6???
@@frankyvr62l8 le seul « risque » c’est pour son turbo si il est d’origine et si il roule vite. Sinon il y a pas de problème, moi pareil que le sec j’ai fait un stage 1 il y a 2 ans que un 3.0 tdi de 250000km et j’ai aucun problème
Je comprend pas sur la carte grise on dit 265cv et y'a un peu plus 🤔
J'ai moi aussi une s3 8p 265cv donc elle a un peu plus alors ?
certains modèles sortent plus, d’autres moins ! Faut croire qu’on a le bon numéro 😏
A OK ok ben le mien est de 2007 les toute première version avec le volant cercle elle avait 265cv j'ai changé le système admission d'aire j'ai refait la reprogue j'ai rajouté une ligne complète en inox, le pot échappement aussi plus léger celui du d'origine je site pas la marque, et jai rajouté une pompe à essence aussi avec tt cela j'ai 350cv un jouer pour adulte un vraie carting
C'est pas le faite qu'elle soit importé d'Allemagne ?? 🤔
J’ai cru qu’elle était stagé d’origine
Ça sort toujours un peu plus
Ouais j’ai pass la mienne d’origine 110 000 km 289.5 cv pour 395 nm Ca marche fort
Tu vas devoir vite changer l'embrayage en stage 1 comme moi
Boîte auto
@@LeSECC l'embrayage et plus costaud en auto?
Bonjour. Cela dépend comment tu utilisé ton auto
on m'a toujour dit qu'un 2.0l tfsi bouffait 2l d'huile aux 1000 a 50000 km ?🤔🤔🤔
J’en remets assez souvent c’est vrai mais c’est pas affolant non plus ! Il faut nourrir la petite bete 😉
Le turbo
S3 20 tfsi
Mc c'est une allemande et non une française de Renault 😅
300000mille borne sa fait pas peur Renault doit prendre exemple 😂😂😂
Je souvient y'a 25 ans cela quand tu programmé ta voiture tlm devenez fou
Aujourd'hui c'est devenu banal lol 😂
On programme des voiture comme si on va acheté des ti pain à la boulangerie
Bref 300000mille borne tjr la pêche d'enfer ta s3
Rien avoir avec Renault 😂😅😅😅
Renault ces problèmes garanti à 75000 mille
Mais c’est ça 🤣 maintenant les programmateurs sont biens équipés il y a pas de risques
Étonnamment elle l’a, et encore plus avec la reprog 🥲
Renautl c’est moins chère aussi !
Je critique beaucoup Renault car c'était ma première sportif la clio 16 soupape moteur frelle tu fait une petite programmation elle déconne même bien faite en même pas 5000mille borne toute les calculateur Renault à cet époque idem,
J'ai acheté une Williams idem j'ai mi la ligne une reprogue boîte à aire compétions ect... Le régime monte et descent parfois elle fait des petite caprice le régime monte à 1700 tour j'ai vendu cette merde
J'ai acheté une numéroté d'origine, j'ai mi que une ligne des ressort court et le châssis à commencer à déchiré, ressort trop rigide, j'ai enfin compris après tt cela il fallai roulé en allemande, Renault cedt trop de petite pièce en plastique, j'ai deux grosse allemande et c'est le sourire 😊