Így van meg kell ezeknek találni a felső holtpontot szépen finoman elkezded lehajtani a berugókart és érezni fogod mikor van a felső holtponton akkor kell rárugni egy combosat
11:53 kinyultam 😂😂 17:59 ilyen fajta berugást még nem láttam, de nem butaa 😂 Lényegében fasza videó lett és vicces is, de annyit tolni már nem volt vicces 😄 grat a munkához 🤙
Ne húzd a gázt rúgás közbe, mert visszacsap és eltöri a lábad, föleg a cross. A másik meg próbált a holtpontot megtalálni és akkor rúgni. Elkezded a kart letolni és ahol érzed, hogy megkeményedik ott kell erővel megrúgni.
Anno a Husaberg FS650-emmel melóba mentem vele és amikor végeztem na mondom csapatok is egyet.., aztán nem akart be indulni másfél órát rúgtam.. mire be indult! Na majd másnap olyan izom lázam volt a deréktól lefelé mindenembe menni alig tudtam! 😂😂
Szia! Nekem is ugyan ilyenem van, csak 2020as. Egy kis segítség indításhoz.Ez nem úgy működik, mint a pitbike, hogy bármikor rá tudsz rúgni. Lassan nyomd le párszor a berugókart, amíg nem hallasz egy szisszenő hangot. Ilyenkor van holtponton a dugó. Ekkor kell rúgni, és indulni fog. A magas alapjárat és a durrogás nem csak karbi miatt lehet, érdemes lenne szelephézagot mérnetek sztem, haverom 250es kawasakija ugyan ezeket a tüneteket produkálta, és megszorult mert nem volt jól beállítva a szelephézag. Próbáltam írni instán (borbas marton1) de amíg nem követsz vissza nem engedi :( Szívesn segítek neked ha bármi van a motorral, illetve nem tudom, hogy tudod e mit mennyi üzemóránként kell csinálni rajta, mert ez elég fontos.. Én sem tudok mindent róla nyílván, csak a baráti körömben van pár szaki. Sok sikert a géphez, és balesetmentes üzemórákat :)
hali, már jó ideje úgy rugom, holtponton, de csak hidegen lehet berugni, valszeg szelephézag a baja, már rendeltem mérőt hozzá, aztán beállítom, majd egy kövi vidibe. üzemórás csere cuccok minden rendbe :D , köszi a helpet amúgy néztem pár vididet ✌🏻
Szia csak egy tipp crossozok en is ugratasnal mikor mesz neki az ugronal huzd a gazt jobban elfog dobni és mikor a levegoben van a motor huz neki egy kis gazt ugy egyenesbe vagja magat a motor 😄
Dugót felső holtpontig állítsd berugás előtt, majd egy kicsit le és bikázd meg, be kell induljon. Van ezen dekompresszor kar is néz meg hogyan müködik. 14 évesen 45 kilósan dr 600 ast rugdostam be. Igaz volt, hogy kilőtt az égig mikor visszapofázott a kar.
Nekem ugyan ilyen motorom van evjarat is ugyanez es 1 rugasra indul. Rossz nezni ahogy szenvedsz vele. Egyebkent hidegen a szivato sem art ott van baloldalt a karbin
Ha ugratasnal mind a ket kerek a levegoben van akkor gazadassal emeli az elejet igy szepen erkezel ha nagyon hatradolsz akkor a levegoben hatso feket kell nyomni es lemegy az eleje
ugyan az a motorom van csak Exc változatban. Próbáld Holtponton rugdosni és mindig húz egy negyed gázt. Ha minden igaz a tiéden is van szivató, azt is meg lehet próbálni.
Próbáld felső holtpontra állítani a motort(Onnan tudod hogy felső holtponton van a motor ,hogy egy ponton megkeményedik a berúgókar és ott kell rúgni.) és testsúlyból kell rúgni ha kicsit rúgsz rá nem lesz annyi szikrája. Nagyot rúgj rá és minél gyorsabban és sokkal több szikrája lesz. Először nekem is volt vele gondom, hogy az emelőbakon elsőre indult ,ha nem használtam emelőbakot akkor meg nem akart indulni :D Honda crf450
Üdv ez egy üzemoras gép, valószínűleg már benne van az óra, érdemes rá figyelni mert ha nincs időbe cserélve a motyó szét hullik, és az amugyis drága generál még drágább lesz
Szia Drimi nagyon jó lett a videó és van egy kérdésem én pont most vettem egy motor nélküli yamaha dt50 r-t és fogok mellé venni egy yamaha dt50 mx-et és a kettőből össze rakni egy jót és csak anyit akarok kérdezni hogy van e valami amire különösen ode kell figyel motor építés/festés STB...ben
Szia Drimi az en motorommal is ugyan ez volt a probleme hogy beindult es utanna ha nem hiztam a gazt lefulladt de kicsereltem a az uzemanyag szorut meg az uzemanyagcsovet es jo lett. Remelem tudtam segiteni
heloo drimi! annyit szeretnék csak mondani segítség képpen hogy mielőtt berugnád a motort kétszer nyomd le gyengén a berugókart és harmadjára erősen én 450es yzfen szoptam ugyan igy én is csak rugdostam de nem indult valaki mondta hogy próbáljam így és azóta elsőre indul a motor
Igazabol a berugasnak a titka megtalalni a holpontot s onnan eleg kezzel is lenyomni es instant meg kell induljon… ha ossze vissza rugdosod nem is csoda nem indul be 😅 szoval itt nem a motorral van a baj😅 meg kene mutassa valaki eloben neked, hogyan kell berugni❤
Persze hogy lehet én egyik crossnál sem használtam kuplungot se fel se le. A legrégebbi 1991-es Honda cr125 volt azon csak indulásnál használtam kuplungot.
Előttem írták már, akartam írni hogy talán szét kéne kapni a motort és minden, tömítést, gyertyát, újat kéne venni aztán jó lesz berúgásra, meg igen ekkora köbcenti 4 üteműnél már az sem mindegy hogy rúgod be, nem két ütemű! 😀
Szia drimi.Úgy érzem mostanában elindult egy elég más(nem feltétlen rossz) irányba.A csatorma autós tematikájúként érte el a prime időszakát és ha másért nem,némi nosztalgiáért lehetnének azért autós videók is.A legutolsó kocsis videó 5 hónapja készült,abban is alig volt autózás.Mi lessz ezzel az iránnyal?
@@andrásGyalog mindig azt csinálom ami épp érdekel ezért vannak olyan videók amilyenek, lesz még autós videó, csak nem érdekelnek annyira az autók jelenleg.
Ha gyorsan szeretnél menni akkor felesleges. Amikor vissza engeded a gáz kart, akkor van egy pont, mikor tehermentesül a hajtás lánc, erőt nem adsz neki, hogy tekerje el a kereket, de még nem erekezik meg a motorfék. Ebben a köztes állapotban kell feljebb kapcsolni, és mehet tovább a trepni gáz. Megszokást igényel a dolog, és ha jól csinálod, akkor hosszú távon sem lesz semmi baja a technikának tőle. Sőt még kíméled a kuplungodat is.
Szia lehet kell kicsit mondjuk a szelepeket beállitani meg megcsiszolni ne szelejenek és a tömítéseket kicserélni és lehetséges hogy akkor könnyebben fog indulni .
Hali. Lehet hallani a hangján hogy a kipufogóban nincs gyapot. Tömjétek meg ehhez való gyapottal sokat fog segíteni a motor erején meg lesz egy szép mély igazi crossos hangja😊
Ha ugratni akarsz akkor a labaddal mindig szoritsd a motort és ülj minél elöbre ( majdnem a tankra) . Ha levegőbe gázt huzol akkor feljön az orra a hátsó fékezel akkor meg lemegy az orra .
18:00 teso hogy rúgod azt a motrot a berúgás lényege hogy az egész testsúlyoddal rúgsz rá es érezned kell hogy el forog a dugattyú így nem is fog be indulni egyébként jó lett a videó pacsi😁💋
Helló :D azért zuhan az orra mikor ugratsz mert leveszed az ugratónál a gázt és bólint a motor olyankor. ha nem veszed le a gázt szépen fogsz repülni. :)
hát ha igy rugdosod az összes nagyobb köbbcentis motor nehezen fog vagy egyáltalán nem fog begyuladni legjobban akkor fog gyulladni a sűritési holtpontra rakod a dugatyút és ugy rúgsz rá egy telit
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
🚗 carVertical használtautó lekérdezés :
📎: www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=Drimi&b=2cbb4205&voucher=drimi
Jaj drimi már te is?
Drimi eladnád a ktm -et? Akkár mennyibe is kerül.komolyan!
@@brawl_starskid...1389 lehet róla szó, irj instán
Szeva, mindig is szimpi voltál, de ez a tartalom amit csinálsz már nem tudom talán egy éve vagy több, nagyon illik hozzád és nagyon élvezetes nézni❤
Szia Drimi én már 4 éve követlek és ilyen jól megvágott, és ilyen jó vibe-ot adó videót még nem láttam tőled😃
Hello Drimi! Nagy vibe volt a video a szerelős , motoros , ugratós részek. Örülök neki hogy elkészült a videó ❤
Majdnem sikerült értelmesen leírni.
@@SSzabi46 Majndem sikerült nem belekötni valakibe
@@Furry10093 Kurvára azt csinálok amit akarok.
@@SSzabi46 Én meg kurvára azt írok amit akarok
@@Furry10093 Kurvara nem kerdeztem
Szia
Próbáld meg úgy rúgni hogy holtponton rugsz rá egy nagyot vissza rúgni se fog illetve úgy indul a leg könnyebben az összes 4 ütemű motor
Az enyém úgy indul könnyen ha elnyomom a kipufogó szelep ellenálását ... Utána rugom
Így van meg kell ezeknek találni a felső holtpontot szépen finoman elkezded lehajtani a berugókart és érezni fogod mikor van a felső holtponton akkor kell rárugni egy combosat
Szeva Drimi nagyon köszi hogy több terep motoros kontentet készítsz.❤A terep motorozás mindíg a kedvencem volt! Főleg a KTM-ek.❤
Szia.
Egy szelephézagot nézz, berúgás felsőholtponton mindig.
Szisszenés után még egy picit tolod és utanna egy bomba.
Nagyon jó kis mocik amugy.
Végre. Az ilyen tartalmaidat szeretem a legjobban. Nagyon jó lett a videó. És használd a motort balesetmentesen👍👋
11:53 kinyultam 😂😂
17:59 ilyen fajta berugást még nem láttam, de nem butaa 😂
Lényegében fasza videó lett és vicces is, de annyit tolni már nem volt vicces 😄 grat a munkához 🤙
Szia Drimi,örülök hogy lett egy ilyen fain motorod remèlem sok videó lessz vele😊csak így tovább❤❤
Ne húzd a gázt rúgás közbe, mert visszacsap és eltöri a lábad, föleg a cross. A másik meg próbált a holtpontot megtalálni és akkor rúgni. Elkezded a kart letolni és ahol érzed, hogy megkeményedik ott kell erővel megrúgni.
Anno a Husaberg FS650-emmel melóba mentem vele és amikor végeztem na mondom csapatok is egyet.., aztán nem akart be indulni másfél órát rúgtam.. mire be indult! Na majd másnap olyan izom lázam volt a deréktól lefelé mindenembe menni alig tudtam! 😂😂
Nagyon jó ez a fajta tartalom,nagyon tetszik,legyen még motoros tartalom sok!!!
Nekem a KTM a kedvencem. En is veszek majd egyet. 🎉🎉🎉😊😊😊
Nagyon jó látni hogy vissza hozod a jó motoros tartalmat RUclips-ra! És grat a motorhoz!
Szia! Nekem is ugyan ilyenem van, csak 2020as. Egy kis segítség indításhoz.Ez nem úgy működik, mint a pitbike, hogy bármikor rá tudsz rúgni. Lassan nyomd le párszor a berugókart, amíg nem hallasz egy szisszenő hangot. Ilyenkor van holtponton a dugó. Ekkor kell rúgni, és indulni fog. A magas alapjárat és a durrogás nem csak karbi miatt lehet, érdemes lenne szelephézagot mérnetek sztem, haverom 250es kawasakija ugyan ezeket a tüneteket produkálta, és megszorult mert nem volt jól beállítva a szelephézag. Próbáltam írni instán (borbas marton1) de amíg nem követsz vissza nem engedi :( Szívesn segítek neked ha bármi van a motorral, illetve nem tudom, hogy tudod e mit mennyi üzemóránként kell csinálni rajta, mert ez elég fontos.. Én sem tudok mindent róla nyílván, csak a baráti körömben van pár szaki. Sok sikert a géphez, és balesetmentes üzemórákat :)
hali, már jó ideje úgy rugom, holtponton, de csak hidegen lehet berugni, valszeg szelephézag a baja, már rendeltem mérőt hozzá, aztán beállítom, majd egy kövi vidibe. üzemórás csere cuccok minden rendbe :D , köszi a helpet amúgy néztem pár vididet ✌🏻
@@Drimi Ja okés, köszi szépen😁
@@Drimi van a kuplung felett egy kis kar nálad nem?
@@Drimi Ha könnyű be tolni, akkor viszont kompresszió hiányos, dugóra is nézzetek rá mindenképp, hogy minden okés-e!
Szia csak egy tipp crossozok en is ugratasnal mikor mesz neki az ugronal huzd a gazt jobban elfog dobni és mikor a levegoben van a motor huz neki egy kis gazt ugy egyenesbe vagja magat a motor 😄
Nagyon jó lett a motoros videó😊☺️🤗
Dugót felső holtpontig állítsd berugás előtt, majd egy kicsit le és bikázd meg, be kell induljon. Van ezen dekompresszor kar is néz meg hogyan müködik. 14 évesen 45 kilósan dr 600 ast rugdostam be. Igaz volt, hogy kilőtt az égig mikor visszapofázott a kar.
Szia drimi! Végre valami komoly motoros video! Grat a ktm-hez!
Nagy adom ezt a videót. Remélem lessz még sok motoros video
Csak egy tipp.Nekem azok a részek tetszenek amikor szerelesz,mondod,higy mi a baja és akk mit kel csinálni,és amikor mondod,hogy mikor hogyan kel👏💪
jó kis videó lett Krimi! Én is ilyesmi project motorokat videózok, ha gondolod nézz meg 1-2 videómat :)
Szia Drimi! Nagyon örülök, hogy vettél egy KTM-et és teccik látni és hallani ahogy élvezed továbi jó élményt kivánok neked!🎉🎉
Nekem ugyan ilyen motorom van evjarat is ugyanez es 1 rugasra indul. Rossz nezni ahogy szenvedsz vele. Egyebkent hidegen a szivato sem art ott van baloldalt a karbin
szia drimi olyan kerdesem lenne hogy honnan lehet gyorsan es megbizhatoan motort szervalni?
7:20 parkside gyorskötöző :D a legjobb
Ha ugratasnal mind a ket kerek a levegoben van akkor gazadassal emeli az elejet igy szepen erkezel ha nagyon hatradolsz akkor a levegoben hatso feket kell nyomni es lemegy az eleje
jo az a motor 250 cc ? mert nagyon jo megy
Az nem lehet hogy azért nem indul rutásra mert kicsi a kompresszió benne? (nem biztos csak egy tipp)
Már várom a következő videót 🎉 én és a fiam naponta nézzük, Minimum 10 szer 🎉😁
ugyan az a motorom van csak Exc változatban. Próbáld Holtponton rugdosni és mindig húz egy negyed gázt. Ha minden igaz a tiéden is van szivató, azt is meg lehet próbálni.
Próbáld felső holtpontra állítani a motort(Onnan tudod hogy felső holtponton van a motor ,hogy egy ponton megkeményedik a berúgókar és ott kell rúgni.) és testsúlyból kell rúgni ha kicsit rúgsz rá nem lesz annyi szikrája. Nagyot rúgj rá és minél gyorsabban és sokkal több szikrája lesz. Először nekem is volt vele gondom, hogy az emelőbakon elsőre indult ,ha nem használtam emelőbakot akkor meg nem akart indulni :D Honda crf450
vagy mondjuk pár rugasra szelloztetni
Szia Drimi. Az lenne a kérdésem hogy a te pit bykod hány köbcentis?
Üdv ez egy üzemoras gép, valószínűleg már benne van az óra, érdemes rá figyelni mert ha nincs időbe cserélve a motyó szét hullik, és az amugyis drága generál még drágább lesz
Vegreeee! mar nagyon regota vartam erre a videora :D
Szia 4t nel meg kell talalni a holtpontot a berugonal mikor kattan egyet konyebb leszz beinditanod😊
Szia Drimi nagyon jó lett a videó és van egy kérdésem én pont most vettem egy motor nélküli yamaha dt50 r-t és fogok mellé venni egy yamaha dt50 mx-et és a kettőből össze rakni egy jót és csak anyit akarok kérdezni hogy van e valami amire különösen ode kell figyel motor építés/festés STB...ben
Szia Drimi, én is endurozok, mindig öltözz be tetőtől talpig. Én be voltam és így is össze szedtem egy könyök ficamot. Vigyázz vele😁
Szia, merre voltatok ugratni/terepezni foleg a video vege fele?
Szia Drimi az en motorommal is ugyan ez volt a probleme hogy beindult es utanna ha nem hiztam a gazt lefulladt de kicsereltem a az uzemanyag szorut meg az uzemanyagcsovet es jo lett. Remelem tudtam segiteni
Szia! Most a jogszabályok szerint hogy van ez az egész cross téma? Én úgy tudom hogy terepen se legális, illetve jogsi kell?
Szevasztok! Mi is járunk haverokkal motorozgatni és érdekelne hogy ez a homokbánya hol található valaki tudja esetleg??
Szia drimi! Annyi lenne a kérdésem hogy úgy is kell jogis a motorra hogyha csak földes utakon szeretném használni?
ez nem utcalegális, szóval ha van jogsid ha nincs tilos úton közlekedni vele, földesen is ha az publikus út
mikor fogsz a g 4 maxrol vidit csinálni?
Szia a pitbike eszi az olajt akor a szelep rugot le vesszed és az alatt egy gumi van azt vedd le és újat vegyél hozzá
Azaz szelep szár szimering
Hol a cbr?
Szia drimi a kamerádat a sisakon hová teszed?
Szia ha a jővőben tervezel quados tartalmat a népnek annak nagyon örülnék mert jól megcsinálod és gondoltam téged is talán foglalkoztat köszi!
Nagyon szép kis gép ❤
Eddigi legjobb videó a csatornán
Egy tipp drimi, hogyha ugratni szeretnél akkor álj fel a motoron es amikor az első kerék az el dobónál van akkor adj neki gázt és úgy jobb
hali! az hogy nehezen bírod be rúgni az hideg és meleg motornál is jelen van?
inkább melegen, szerintem szelephézagot kell állítani rajta
Szerintem jó lett a vidi lehetne még motoros tartalom.
Cső drimi, az lenne a kérdésem hogy ahol az ugratásokat próbáltad az melyik rét vagy mező
Szia Drimi jó tanács verseny motort ne tolásra inditsd el mert hamar görbülni fognak a szelepek. A pitbike meg gyűrűs lesz, azért füstöl kéken.
heloo drimi! annyit szeretnék csak mondani segítség képpen hogy mielőtt berugnád a motort kétszer nyomd le gyengén a berugókart és harmadjára erősen én 450es yzfen szoptam ugyan igy én is csak rugdostam de nem indult valaki mondta hogy próbáljam így és azóta elsőre indul a motor
így szoktam csak kivágtam a vidiből, de nem indul úgyse, kivéve hidegen
a pit bike-ot megtartod vagy sem a ktm mellé?
Szia nekem az lenne a kérdésem hogy miért nem használsz kuplungot felváltáskor?
Nem cseszi szét a motrot ha nem huzol kuplungot?
De , szétcseszi!
Igazabol a berugasnak a titka megtalalni a holpontot s onnan eleg kezzel is lenyomni es instant meg kell induljon… ha ossze vissza rugdosod nem is csoda nem indul be 😅 szoval itt nem a motorral van a baj😅 meg kene mutassa valaki eloben neked, hogyan kell berugni❤
úgy sem megy, szelephézagot kell állítani rajta
@@Drimi na az is meglehet. Ezeknek pasztilaval van megoldva csinaltam mar parat 😅 legyen meg vele video, tetszett!
2009es-nél lehet fölfelé kuplung nélkül váltani?
Persze hogy lehet én egyik crossnál sem használtam kuplungot se fel se le. A legrégebbi 1991-es Honda cr125 volt azon csak indulásnál használtam kuplungot.
Helló Drimi, megkérdezhetem milyen gopro beállításokat használsz? Köszi!
Helo drimi van egy 2018 as 300 exc ha esteleg ki probalnad😊
Csao eladó lessz a motor? Mert érdekelne.
Előttem írták már, akartam írni hogy talán szét kéne kapni a motort és minden, tömítést, gyertyát, újat kéne venni aztán jó lesz berúgásra, meg igen ekkora köbcenti 4 üteműnél már az sem mindegy hogy rúgod be, nem két ütemű! 😀
Hello Drimi nekem is van egy pitbikeom és ette az olajat dugót cseréltem benne gyuruvel és azóta nem eszi az olajat
Szelephézag jó?
Szia drimi.Úgy érzem mostanában elindult egy elég más(nem feltétlen rossz) irányba.A csatorma autós tematikájúként érte el a prime időszakát és ha másért nem,némi nosztalgiáért lehetnének azért autós videók is.A legutolsó kocsis videó 5 hónapja készült,abban is alig volt autózás.Mi lessz ezzel az iránnyal?
@@andrásGyalog mindig azt csinálom ami épp érdekel ezért vannak olyan videók amilyenek, lesz még autós videó, csak nem érdekelnek annyira az autók jelenleg.
@@Drimi oké!várom őket(főleg a kompótról és a coupe-ról)
Hatalmas video lett! 🔥
A kuplungot nem kell huzni valtaskor?
Ha gyorsan szeretnél menni akkor felesleges. Amikor vissza engeded a gáz kart, akkor van egy pont, mikor tehermentesül a hajtás lánc, erőt nem adsz neki, hogy tekerje el a kereket, de még nem erekezik meg a motorfék. Ebben a köztes állapotban kell feljebb kapcsolni, és mehet tovább a trepni gáz. Megszokást igényel a dolog, és ha jól csinálod, akkor hosszú távon sem lesz semmi baja a technikának tőle. Sőt még kíméled a kuplungodat is.
8:40 nél kicsit sok neki a levegő, az én DRZ-m is ezt csinálta
Szia lehet kell kicsit mondjuk a szelepeket beállitani meg megcsiszolni ne szelejenek és a tömítéseket kicserélni és lehetséges hogy akkor könnyebben fog indulni .
Hali. Lehet hallani a hangján hogy a kipufogóban nincs gyapot. Tömjétek meg ehhez való gyapottal sokat fog segíteni a motor erején meg lesz egy szép mély igazi crossos hangja😊
igen néha idegesítő a hangja de teljesítménybe nem számítana, ez 4 ütemü (sajnos)
@@Drimi csak a 2t
Szia drimi mikor jönki a kukirin g4 max rol a bemutató
Ha ugratni akarsz akkor a labaddal mindig szoritsd a motort és ülj minél elöbre ( majdnem a tankra) .
Ha levegőbe gázt huzol akkor feljön az orra a hátsó fékezel akkor meg lemegy az orra .
Ülve?😂😂😂 levegőbe gázra jön az eleje ?😂🤣
Amugy látszik hogy amikor bezsélsz akkor már a markolat meg a kézvédő ki volt cserélve de amikor szereled akkor más hogy van
Hány ccm
18:00 teso hogy rúgod azt a motrot a berúgás lényege hogy az egész testsúlyoddal rúgsz rá es érezned kell hogy el forog a dugattyú így nem is fog be indulni egyébként jó lett a videó pacsi😁💋
Mondd el kerlek, hogy milyen dugattyu forog el? 😂😂
Szia drimi nem roszbol de nem kell izom berugni megvan az a pont ahonnan ha rajta álsz egy fél erős rugástól beindul ha jól megtalálod
tudom, holtpontról is akkorákat rárugok mint egy bolond, de melegen nem indul csak tolásra, szelephézagos lesz szerintem
Szia drimi szeretném kérdezni hogy mitdolgozol nem bántásból!
12:00 korul rebound gyors és túl elől voltál
Helló :D azért zuhan az orra mikor ugratsz mert leveszed az ugratónál a gázt és bólint a motor olyankor. ha nem veszed le a gázt szépen fogsz repülni. :)
18:50
na tehát most lettél te is enduro buzziiii üdv a klubban xd :D
Hol a kuponkód?😢
amuvy fel automata a motor? mert nem latom a kuplungolast
nem, szimplán arra a pontra engedem vissza a gázt, hogy ne legyen terhelés és úgy teljesen könnyen beugrik a következő sebbességbe
de akkor nem is kell kuplungolni nem is gondoltam volna
es amugy nagyon fasza a vidi nekem is egy hasonlo motor lenne a vagyam most egy kawasaki kx 125 om van❤
Drimiiiii megölsz a várakoztatással !mikor jön ki a kukirin G4 max -rol q video ??
Hello lessz még videó a KTM ről?
0:15 drága lessz a váltó
A ktm váltó tengelye elég gyenge, egyik haverom véletlenül váltott egyet lefele menet közben és eltört a tengely.
Gyors váltós motorok ezek
@@Ktm26974a gyors valto az amikor a gazt se kell vissza engedni
@@adsz_cigit_buszjegyre9021nm rendes kuplung is van meg elektromos is xdd😂nyugi szereltem ijet
kukirin g4max-ról mikor kerül ki a videó??
Nagyon jo let a video es nagyon tetszik de amugy el adtad a PIT BIKE-t
Szia, szelephézag, kompresszió mérés. Ha jó a karbid, ott keresd
@@csiposmedvesajt kövi videóba ezek meglesznek nézve
Mutas ve egy sherco 50 ccm es endurott❤
hát ha igy rugdosod az összes nagyobb köbbcentis motor nehezen fog vagy egyáltalán nem fog begyuladni legjobban akkor fog gyulladni a sűritési holtpontra rakod a dugatyút és ugy rúgsz rá egy telit
pitbiket nem adod el esetleg?
Szia Drimi a berúgásnál meg kell találni a holtpontot
Egyébként mi a nagy különbség a Cross és az Enduro között? Nem vagyok ebben játas ezért kérdezem.
Crosson nincsen lámpa, se irányjelző általában :D
Szelep hézagot kell állítanod😊
Hello esetleg eladó? Érdekelne
G4 max mikor lesz ?
Legyen több ilyen