Verein stemmt Streckenneubau - Mit der Härtsfeld Museumsbahn von Neresheim zum Härtsfeldsee
HTML-код
- Опубликовано: 19 май 2022
- Seit dem 1. August 2021 fährt die Härtsfeld-Museumsbahn auf neuen Gleisen bis zum Bahnhof Katzenstein am Härtsfeldsee. Eine erfolgreiche Museumsbahngeschichte auf der Schwäbischen Alb.
Ganz im Osten von Baden-Württemberg hat die Härtsfeld-Museumsbahn ihren Heimatbahnhof. Neresheim ist ihr Ausgangsbahnhof und durchs idyllische Egautal führt die Strecke bis zur Sägmühle. Am 1. August 2021 konnte der zweite Sreckenabschnitt eröffnet werden: von der Sägmühle bis zum Bahnhof Katzenstein am Härtsfeldsee. Streckenlänge: 5,7 Kilometer.
"Unmöglich“ war 1985 noch die mildeste Bemerkung, als sie den Plan fassten die „Schättere“ wieder aufleben zu lassen. Teamgeist und Freundschaft, sind die Pfeiler, um solch ein Bahnprojekt über Jahrzehnte hinweg motiviert aufrecht zu erhalten. Originallokomotiven und Wagen der ehemaligen Härtsfeldbahn haben die Vereinsmitglieder in einen stattlichen Museumsbahnzug verwandelt. An der Zukunft wird ebenfalls gearbeitet. Die Strecke soll bis zum Bahnhof Dischingen verlängert werden. Wichtig ist dabei die Unterstützung der Kommunal- und Landespolitik. Dann wäre die Strecke acht Kilometer lang.
Beim Härtsfeld-Museumsbahn Verein scheint nichts unmöglich zu sein, das haben sie bereits bewiesen.
Diese Folge von Bettina Bansbach mit der Nummer 1039 haben wir am 22.04.2022 zum ersten Mal unter dem Titel ausgestrahlt: Die Schättere auf neuen Gleisen - Von Neresheim zum Härtsfeldsee. #eisenbahnromantik #swr
Alle Aussagen und Fakten entsprechen dem damaligen Stand und wurden seit dem nicht aktualisiert.
Noch mehr Lust auf Eisenbahnen? Dann schaut euch das mal an! Hier gibt alles rund um Eisenbahn-Romantik:
RUclips-Kanal abonnieren unter www.bit.ly/eisenbahnromantik
Fan werden bei Facebook / eisenbahnromantik
Neueste Videos und Infos auf unsere Homepage: www.swrfernsehen.de/eisenbahn...
Ist ein echt großartiger Film. Hat mir Spaß gemacht den Schuhmacherlehrling zu spielen.
Super mein Junge, echt toll.
Alles steht und fällt, wenn der Verein guten Nachwuchs hat.
Ich wünsche der Bahn alles gute für die Zukunft.
Die Zusammenarbeit mit dem Filmteam hat den Aktiven des Vereins immer eine große Freude gemacht, gepaart auch mit ein bisschen Stolz, dass wir im Fernsehen vorkommen werden. Wir glauben, auch für das Fernsehteam war es eine schöne Arbeit, und sie sind gerne zu uns gekommen. Man lernt viel über die Filmarbeit. Die für eine stimmige Geschichte benötigten Szenen muss die Autorin ja schon im Kopf haben, und aus dem was sich ergibt, eine Geschichte machen. Es werden viele Stunden Material gebraucht, um eine halbe Stunde Film zu erstellen. Was da der Schnitt für einen großen Anteil am Gelingen hat! Nicht alle Szenen sind one-takes, manche Szene musste wiederholt werden: es hat aber großen Spaß gemacht und man hatte gegenseitig viel Geduld miteinander. Wir alle vom Härtsfeld-Museumsbahnverein haben uns natürlich sehr über diesen Film gefreut und bedanken uns sehr herzlich für die tolle Zeit mit den "Mädels vom Film" - zwei Toningenieure nicht zu vergessen.
Lieber Walter Gekeler - herzlichen Dank für diese Rückmeldung. Tatsächlich fordern Dreharbeiten von allen Beteiligten viel Geduld ab, und manchmal wundern sich "Laien", wie viel Szenen gedreht und Einstellungen benötigt werden für einen "nur" 30-minütigen Film. Wir geben gerne das Lob an alle Beteiligten des Teams weiter - und möchten gleichzeigig das Lob an den Zusammenhalt und das tolle Vereinstem bei Euch im Härtsfeld zurück geben! schöne Grüße aus Baden-Baden von Eisenbahn-Romantik
Was für ein toller Verein, da wird nicht gesabbelt da wird angepackt. Mein Respekt vor dieser Arbeit und Leistung.
Ich hoffe das die Museumsbahn erfolgreich in die Zukunft fährt.
Großartig von der Ersten bis zur Letzten Minute voller Bahngenuß.
Was für eine geile Truppe!!!!! Respekt an alle - auch an die Ehefrauen, Freundinnen, Partnerinnen - Freunde, Mitstreiter und Behörden die doch mal JA sagen im RICHTIGE MOMENT. Bin schwer beeindruckt. Nette Grüße aus Lübeck von der Ostseeküste - IMMER GUTE FAHRT 🇩🇪👍🏻💪🏻👍🏻
Super Jungs - die einen träumen sich ihre am Original orientierte Modellbahn und zimmern die auf die Module, ihr packt an und schafft was Edles aus der Vergangenheit zu retten. 💫💫💫💫💫 Chapeau. Absolut phantastische Leistung. Herrlich die Fahrt in der schönen Landschaft. Ich werde Mal runter kommen und mitfahren. Freu mich schon darauf 🚂🚂 LG Roland
- Spitzenbeitrag, ich bin begeistert! Mein Dank gilt sowohl dem Museumsbahnverein als auch der SWR-Redaktion, die diese Erfolgsgeschichte so gut dargestellt hat. Weiterhin Gutes Bahnen!
Gratulation an die vielen Helfer im Vorder- wie im Hintergrund. Man spürt das Herzblut...einfach nur großartig!
Einfach gigantisch was hier geleistet wurde und wird! Totgesagtes wieder zu aktivieren erfordert viel Mut und Idealismus - ihr seid großartig!!!
Ein wunderbarer Film, der mich zu einem Besuch animiert. Weiterhin Glück auf!
grandios dokumentiert und die bewundernswerte Leistung der Akteure angemessen gewürdigt!
ist schon bemerkenswert, zu welchen Höchstleistungen so eine Schmalspurbahn motiviert.
Das nenne ich mal einen langen Atem 👏🏼😀
Ein wunderbarer Film war Freude zuzuschauen ❤️
Das erinnert mich an meinen Urgroßvater der bis zu seiner Rente als Lokführer gearbeitet hat. Er wurde 100 Jahre alt. Kurz vor seinem Tod bin ich mit Ihm noch mit der Hespertalbahn am Baldeneysee gefahren. Das hat er noch geschafft so einen kleinen Ausflug zu machen. 😊
Tatsächlich, vor diesem Engagement, dem Fleiß und der Hartnäckigkeit der Museumsbahn-Leute, muss man den Hut ziehen. Mein allerhöchster Respekt!!! Hoffentlich klappt das noch mit dem Weiterbau bis Dischingen ... ich drücke auf jeden Fall die Daumen. Gruß aus dem Ries :-)
Sehr schöne Reportage.
Klasse Reportage, Danke an die Protagonisten und das Team vom SWR. Da kommt gut rüber, was Euch antreibt. Minute 16:28: Tut schon weh, quasi das eigene Haus abbrennen zu sehen. Bis bald mal wieder auf dem Härtsfeld, herzliche Grüße vom Bhf Ohmenhausen,
Was ihr hier gemacht habt ehrenamtlich ist einfach fantastisch einfach klasse ich hoffe es wird wieder mehr Hobby Eisenbahner geben habe mich sehr gefreut
Ich hoffe auch das letzte Teilstück in einer neuen Folge zu sehen! Viel Spass an den Verein!
Alle Achtung, tolle Leistung; wo ein Wille ist da ist auch ein Weg !
Wieder ein Ausflugsziel gefunden, Dank "Eisenbahnromantik"! Herzlichen Dank für den spannenden Beitrag.
Glück Auf und Fahrt Frei!
Valentin
Ich kenne die Landschaft. Es ist schön, dass drt wieder eine Museums-Bahn fährt.
Sehr schön 💙
Sehr schön portraitiert. Eine gelungene Würdigung der bewundernswerten, unermüdlichen, ehrenamtlichen Arbeit. Super! VG
Super Interessant! Immer spannend die Geschichten von solchen kleinen Bahnen zu erfahren und umso besser wenn sie immer noch in Betrieb sind.
Tolles Video und ein wunderbares Projektq
One of the best videos , so far , good use of a drone footage " un bon bon" , and what happiness it would be if I understood German !
Klasse Leistung
Einfach wunderbar......
Ich bin Mitglied und ich liebe ihre Filme
Wahnsinn das sie es doch noch geschafft haben
Habe selber 8,5 Jahre in Katzenstein gewohnt und auch beim Konold direkt im Ort hinter der Burg gearbeitet und freue mich das die alte Bahnstrecke endlich wieder in Betrieb genommen wird
Des video könnt immer weiter gehen ♥️♥️♥️
Sehr tolles Video wieder
Was für ein wundervoller Film! 🤩
Hoffe, dass dies auch bald bei der Jagsttalbahn zur Realität wird. Diese Schmalspurbahn ist auch etwas ganz besonderes
Hello Video super good 👍👍👍👍👍👍👍Danke Schon........ Fim 🚂👮♂️✋
Schön :D
Nice.
Wenn ich nur 18 währe und nicht zwei stunden weg leben würde.... Bauen wir die strecke gleich bis vor meine Haustür ;) grüße aus dem Schwabenland
Ich sag nur Hardcore Eisenbahner!
❤❤❤❤❤
Super, was die Mitarbeiter leisten 👋🧙♂️
👍👍👍
Leider stehen die Fahrtage nicht im offiziellen Kursbuch
Sehr interessant und fleißig sind die Mitglieder der Härtsfelseebahn . Und wenn die Südharzeisenbahn wieder aufgebaut ist kommt der MAN VT 14 bestimmt wieder in den Harz?LG Holger
Sehr schöner Film! Weiß jemand was das für ein kleiner Schornstein ist der da vor dem eigentlichen sitzt und den Takt angibt?
💯❤👋👋
Was ist mit die lok 1
Guter film aber die musik war schon nach zwei minuten sehr anstrengend
011 123123
Wie stimmen sich die drei Lokführer ab wieviel Dampf sie geben müssen usw. Oder Notbremsung?
1 1231231
Schade, dass es keine Untertitel gibt. Wenigstens Deutsch wäre sinnvoll ;-))
Ich als Österreicher hab gar kein Problem ohne Untertitel ;)
Bin raus
Fahrgäste mit Maulkörbern im Gesicht sollte man einfach nicht filmen. Da geht bei mir die ganze gute Stimmung kaputt.
Niemand hat dich gefragt.
@@absinthefandubs9130 Es ist nicht verboten zu kommentieren.
@@ralfhartmann5050 Genausowenig wie es verboten ist dumme Scheiße als solche zu bezeichnen.
Gewöhn dich lieber endlich mal dran, die Affenpocken stehen in den Startlöchern😁
Der Maskenwahn kennt keine Grenzen 🤦🏼♀️