Ich bin 60 Jahre alt, und ich weiß, dass ich nicht so schnell arbeiten kann wie ein 25-jähriger. Aber ich verstehe Deine Aussage nicht: bei uns mussten kürzlich einige 25-jährige gehen, weil sie nie gelernt hatten, richtig zu arbeiten. Sie wollen einfach nicht. Die lassen den Tag einfach auf sich zukommen und wenn die Kunden verärgert vom Hof fahren, dann werden am nächsten Tag neue Kunden kommen. Dem ist aber nicht so. Einige Mitbewerber sind schon pleite. Die 25-jährigen glaubten, das Gehalt käme wie eine deadline: jeden Monat immer zuverlässig. Aber nein: das ist eine durch viele Jahrzehnte erarbeitete Errungenschaft.
Glaube nicht, dass es so schnell für 3 und Y kommt eher für S und X weil so wie Tesla es sieht ist die nicht notwendig, kostet extra geld (best part = no Part) auch wenn viele andere auch ich das anders sehen.
Man könnte eine Frontkamera von Tesla eigentlich auch bei HW3 nachrüsten… oben in der Windschutzscheibe sind drei Kameras, da kann man einen Anschluss bzw eine Kamera opfern und diese in die Front bauen. Möglich wäre das bestimmt.
@@SailingFloh Das Auto hat X Kameras und keine vernüftige Abstandsmessung oder Hinderniserkennung im vorderen Bereich. Die können es gerne sehen wie sie es vollen, aber es funktioniert offensichtlicht nicht. Das kann man sich gerne schön reden wenn man möchte, aber davon wird es nicht besser.
@@MarcusWilke1978 Oder Sie Bauen es ab Werk hein und gerne ein vernüftige Head-Up Display. Ich persöhnlich finde da fehlt garnicht mehr viel mehr dann. Auch wenn ich Apple Caplay oder Android Auto auch gerne (ggf. im kleinen Fenster) nutzen würde.
@@Matzo110 ja schönreden will ich das auch garnicht es ist nur unrealistisch das Tesla das bringt ;) Sie streichen Blinkerhebel, Regensensor etc. warum sollte die Front Kamera kommen ?
Für mich ist die Reichweite der bisherigen Teslas genug. Wenn ich nach 300km mal eine Pinkelpause machen muß ist das ok. Für Leute die in der Stadt wohnen und nicht jeden Morgen mit einer vollen Batterie aus der eigenen Garage starten ist es eventuell eine gute Sache ein paar Kilometer mehr im „Tank“ zu haben. Ich fahre MY Performance und bin mit der Reichweite voll zufrieden.
Gerade im Norden sind wenig SuperCharger oder nur wenig schnelllader von anderen Anbietern (wobei ich aufgrund des Preises SC präferiere). Da muss man schon etwas mehr planen, von daher sehr coole Innovation!
Ja, wenn mein alter 5er nicht so am husten gewesen wäre, dann hätte ich auch noch das gute Jahr gewartet und mir das M Y mit Heckantrieb und grossem Akku genommen. Aber gut, jetzt muss ich mit dem Allrad klar kommen 😅
Mir persönlich wäre der LFP Akku lieber bei dem Model, weil ich das Auto kaufe und bis zum Ende fahre in der Regel, zu 90% zuhause auf 100% laden kann und die LFP haltbarer sein sollen, Allrad brauche ich nicht, wohne im Allgäu und fahre vor dem Winterdienst über eine Kuppe über 900üM vor dem Winterdienst zur Arbeit seit fast 30 Jahren ohne Allrad, gute Reifen, zur Not mal Ketten reichen, ist mir den Mehrpreis für Allrad nicht wert, (fahre selber Winterdienst, am meisten blockieren Allradfahrzeuge wegen selbst Überschätzung den Verkehr)
Mit dem upgraded Model 3 meinen sie eher das Model 3 ab 2021, weil das Model 3 in diesem Jahr die automatische Heckklappe bekam. Beim Highland spricht Tesla i.d.R.fauch vom Highland Model 3. Die 40k Überproduktion finde ich, global gesehen, gar nicht mal so viel, vorallem im Vergleich zu den üblichen Absatz zahlen. Da das Model Y ja das absatzstärkste Modell ist, könnte ich mir vorstellen, das viele die ein Model Y bestellen wollten und sich darüber schlau gemacht haben, vom Juniper Wind bekommen haben und nun diesen abwarten. Als ich mein altes Model 3 gegen ein Familientauglicheres Model Y eingetauscht habe, fragte mich der Herr im Showroom auch, ob ich nicht den Juniper abwarten wolle, worauf ich, informiert wie ich bin, mit: "Ne, ich möchte vorerst noch einen richtigen Blinkerhebel." geantwortet habe. Deshalb kann ich mir gut vorstellen, dass weltweit 40k Leute abwarten könnten.
Lol, das war ja ein super verkäufer da, bitte bestellen sie nicht das alte model y 😂 oder warum willst du jetzt ein Model y bestellen 😅, blinkerhebel gutes Argument, das verstehen aber nicht alle Tesla Kunde und scheinbar auch solche Verkäufer nicht.
Es gab wohl bei Tesla mal die Möglichkeit, die Prozessoreinheit gegen eine neue auszutauschen. Aber dieser löbliche Ansatz wurde wohl nicht weiter verfolgt.
Hallo Tesla Tim, ich folge deinen Videos sehr gerne und bin immer wieder gespannt, welche Themen du aufgreifst. In diesem Video ist die Rede von Entlassungen bei Tesla. Ich glaube die Erklärung von Elon ist insofern richtig, als dass Tesla kein! Autohersteller im klassischen Sinne ist. Das wird immer wieder falsch verstanden. Tesla hat nur eine Chance, wenn die Firma sich sehr schnell weiterentwickelt. Ich glaube das Robotaxi schnellstens auf den Markt zu bringen ist absolut notwendig. In Zukunft wird wesentlich mehr Geld verdient, wenn Software verkauft wird. Ich schätze dabei liegt die Gewinnmarge bei über 85%. Das kann man als Autohersteller niemals erreichen. Deshalb macht es Sinn, den erklärten Weg weiter zu verfolgen. Wenn man dann den kleinen Tesla auf den Markt bringt, ist die langfristig zu sehende Erfolgsgeschichte von Tesla realistisch.
Leider ist die Entfernung zwischen den SuC nur rein rechnerisch, da manche SuC keine 500 m voneinander entfernt stehen und dafür gibt es an anderen Stellen im Umkreis von 100 km gar keinen SuC.
Ich mag deine Videos, weil du immer so positiv bist. Für mein Model Y war jetzt bei den Updates nicht so viel dabei. Mich würde es freuen, wenn ich endlich wieder Autoparken und Herbeirufen nutzen könnte.
Ich war so kurz davor mir ein gebrauchtes 2021er Modell zu kaufen. Die Vorfreude trübt sich mit dem Update gerade etwas....dachte es wird etwas länger vollständige Updates geben
Es gab mal eine Zeit, wo Tesla alte Recheneinheiten gegen neue austauschen konnte. Wurde leider nicht weiter verfolgt. 2..3000 EUR für einen aktuellen Hauptrechner wären eine gute Investition für jedes ältere Modell.
Spring Update sieht wirklich geil aus! Aber warum nicht für S/X auch die Ansicht?🤔 Was ist denn schon fürs Holiday Update im Gespräch? Irgendwo hab ich mal was von einer Gesichtserkennung über die Innenkamera gehört. Damit auch der Beifahrer mittels Profil direkt erkennt und der Sitz z.B. eingestellt wird. Das wär echt geil
Xiaomi SU7 sieht von weitem aus wie der Porsche Taycan... das lieben die Chinesen... angeblich 90k Vorbestellungen, das hat Tesla geschadet ... vorerst!
Hallo tim, es werden immer wieder Quellcode Ausschnitte geposted. Auch du hast in deinem Video darauf heute Bezug genommen. Weist du wo man Zugriff auf den Quellcode erhält? Oder sind das Tesla Mitarbeiter die diese Codeausschnitte posten?
Du hast für dich eine kleine Statistik zur Supercharger Entwicklung erstellt. Wo kann man den die Zahlen nachsehen wie viele supercharger es gibt und wie viele geplant sind?
Man merkt das langsam die alten Model 3 mit dem Intel Atom Prozessor nicht mehr die neuesten Funktionen erhalten. Ich würde mich deshalb Interessieren, ob Tesla Zukunft technisch wie beim Model S/X einen Hardware Upgrade anbieten.
Ein Rückgang war zu erwarten wenn man durch Förderungen die Nachfrage künstlich nach oben zieht. War in Norwegen damals genauso und heute sind dort Neuwagen zu 90% Elektrisch...
Nein: Elon Musk hat eine starke Firma aus dem Boden gestampft unter anderem auch, weil er Low performer alle paar Jahre entlässt. Das sollten wir in unserem Unternehmen auch tun; aber aufgrund des Kündigungsschutzes schwer möglich. In jeder Firma gibt es Kaffeetrinker und A.-Kriecher, die teilweise auch ihre Daseinsberechtigung haben, aber manche nutzen das schamlos aus.
@@hulkincredible1704 Naja gibt mehr als genug junge "low performer". Die Teilweise ihr Verhalten auf Social Media sogar posten. Stundenlang im Büro am Handy sind und gar nicht Produktiv sind. Genauso könnte auch sein das Produktionslinien umgebaut werden. VW z.B. holt sich viele Fabrik Mitarbeiter über Externe Dienstleiter so das man die jederzeit schnell los werden kann.
Das ist keine HW-Frage, sondern wie modern dein Handy ist. Trunk-Automatik soll nur mit UltraWideBand in iPhones funktionieren (wie die neue Schlüsselfunktion). Und wer hat schon UWB-iPhones? Für Trunk gibts eine Fußautomatik von AMPtech - die funktioniert gut😊
Sollte nicht die Autopark-Funktion für VO im nächsten Update kommen? mehr als enttäuschend.... vor allem was soll die Designänderung? Viel Wirbel um nicht viel mehr Funktionalität... wenn man schon soviel Platz verschwendet, warum nicht auch ein Button zum öffnen des Handschuhfachs? und Freigabe der Türen?
Die Beschleunigungen, wie machen die sich im Alltag bemerkbar? Softwareupdates... Na ja die sind auf einem sehr hohen Level, da wird es wohl nicht mehr viele Neuigkeiten geben.
Für jemand mit einem Model Y von 2023 ist leider nicht wirklich viel dabei bisher. Naja, anderer Parkbildschirm und Spotify wird etwas besser, immerhin.
Wäre schön wenn man eeeeendlich durch einen "click" den Fahrmodus wechseln könnte. Weiß echt nicht wieso das nicht gemacht wird. Die Umstellung der Reichweite zwischen % und km wurde ja auch dann endlich mal vereinfacht.
Du hast leider nicht erwähnt das dieses neue Model Y LR zu teuer ist wenn man nicht bar zahlen kann, (werden weniger als 5%sein). Schau dir mal den Zinssatz an. Ein anderer YT hat das gut erklärt😉. Lg Kai
Die Zinsen sind leider ein Fiasko bei Tesla. Nicht nur wie hoch und unterschiedlich die sind, sondern auch wie oft die geändert werden… Aber ja, hätte ich noch erwähnen können 👍🏻
was ist den jetzt aus dem Herbeirufen geworden? wurde doch als Hyper Update mit Matrix licht gehypt und jetzt hört man nichts mehr...bin echt enttäuscht .. hab den 2Autopilot aber diese Funktion hab ich noch nie gesehen. 😏
spring update krasse features : Scheibenwischer wischt nun nict mehr wenn es trocken ist Das neue Matrixfernicht geht nun nicht mehr mitten in der Stadt an Die Heckkamera ist nicht mehr beim kleinstenRegen blind Der Tempomat bleibt auf geschwindigkeit und bremst nicht wegen jedem parkenden Auto auf 0 runter Die rote Farbe bei "gleich knall es " stimmt nun und man hat bei STOPP nicht mehr 2 m sondern 2 mm oh nee das kommt ja gar nicht vor sonder wie immer neue Features aber nicht für das meist verkaufte Modelwoher weiß ich denn das ich einen AMD chip habe ?
Stimmt nicht ein Fehler. Hast du gemacht, der Sentry Modus hat nie eine Nachricht geschickt, wenn er ausgelöst hat, das macht nur die Alarmanlage. Also Sentry Mode in Kombination mit Video und bildmaterial ist geil und neu.
So wie ich das verstanden habe kommt auch jetzt nur eine Benachrichtigung wenn die Alarmanlage ausgelöst hat. Nur jetzt halt mit Video. Habe mich vielleicht nicht ganz korrekt ausgedrückt. Ich meine sonst würdest du ja alle pa Minuten eine Benachrichtigung bekommen wenn der Sentry auslöst wenn du beispielsweise im Parkhaus stehst
@@teslatim ich verstehe was du meinst, aber ganz ehrlich, wie oft wird die Alarmanlage ausgelöst ? So gut wie nie. Also wäre die Funktion auch eher nutzlos. Ja, ich verstehe deine bedenken, dass jedes Mal, wenn der sentry Mode anschlägt, ein Video oder Bild kommt, aber das habe ich mir auch irgendwie immer schon gewünscht bzw. Auf den Video feed zugreifen, welches er aufgenommen hat. Übers Handy. Aber in der Meldung war ja doch eindeutig die Rede vom Sentry Mode und nicht von der Alarmanlage ausser für Tesla ist sentry Mode und Alarmanlage das gleiche bzw. Ein anderes Wort für Alarmanlage 😂ist
So wie ich das verstanden habe gibt die Notification nur wenn auch wirklich ein Alarm ausgelöst wurde, also die Alarmanlage angeht. Und da gab es die ganze Zeit auch schon eine Benachrichtigung. Sonst würde man ja alle 3 Minuten eine Bekommen wenn der Tesla im Parkhaus steht
Owners can verify their vehicle’s compatibility with the V12 update by navigating to Controls > Software > Additional Vehicle Info on their Tesla’s touchscreen. This update is tailored for Tesla vehicles equipped with the AMD Ryzen processor, ensuring optimal performance and integration.
Mich würde interessieren ob bei den geplanten supercharger auch die mit reingerechnet werden die geuodatet werden auf V4 wir z.b in Rauenberg dort stehn aktuell noch V2 aber es werden Grade V4 supercharger aufgebaut
Ich bin 60 Jahre alt, und ich weiß, dass ich nicht so schnell arbeiten kann wie ein 25-jähriger. Aber ich verstehe Deine Aussage nicht: bei uns mussten kürzlich einige 25-jährige gehen, weil sie nie gelernt hatten, richtig zu arbeiten. Sie wollen einfach nicht. Die lassen den Tag einfach auf sich zukommen und wenn die Kunden verärgert vom Hof fahren, dann werden am nächsten Tag neue Kunden kommen. Dem ist aber nicht so. Einige Mitbewerber sind schon pleite. Die 25-jährigen glaubten, das Gehalt käme wie eine deadline: jeden Monat immer zuverlässig. Aber nein: das ist eine durch viele Jahrzehnte erarbeitete Errungenschaft.
Wann kommt endlich eine Frontkamera, das wäre eines der sinnvollsten Updates für das Auto und würde wahrscheinlich auch viele Probleme beheben.
Glaube nicht, dass es so schnell für 3 und Y kommt eher für S und X weil so wie Tesla es sieht ist die nicht notwendig, kostet extra geld (best part = no Part) auch wenn viele andere auch ich das anders sehen.
Man könnte eine Frontkamera von Tesla eigentlich auch bei HW3 nachrüsten… oben in der Windschutzscheibe sind drei Kameras, da kann man einen Anschluss bzw eine Kamera opfern und diese in die Front bauen. Möglich wäre das bestimmt.
@@SailingFloh Das Auto hat X Kameras und keine vernüftige Abstandsmessung oder Hinderniserkennung im vorderen Bereich. Die können es gerne sehen wie sie es vollen, aber es funktioniert offensichtlicht nicht. Das kann man sich gerne schön reden wenn man möchte, aber davon wird es nicht besser.
@@MarcusWilke1978 Oder Sie Bauen es ab Werk hein und gerne ein vernüftige Head-Up Display. Ich persöhnlich finde da fehlt garnicht mehr viel mehr dann. Auch wenn ich Apple Caplay oder Android Auto auch gerne (ggf. im kleinen Fenster) nutzen würde.
@@Matzo110 ja schönreden will ich das auch garnicht es ist nur unrealistisch das Tesla das bringt ;) Sie streichen Blinkerhebel, Regensensor etc. warum sollte die Front Kamera kommen ?
Für mich ist die Reichweite der bisherigen Teslas genug. Wenn ich nach 300km mal eine Pinkelpause machen muß ist das ok. Für Leute die in der Stadt wohnen und nicht jeden Morgen mit einer vollen Batterie aus der eigenen Garage starten ist es eventuell eine gute Sache ein paar Kilometer mehr im „Tank“ zu haben. Ich fahre MY Performance und bin mit der Reichweite voll zufrieden.
Gerade im Norden sind wenig SuperCharger oder nur wenig schnelllader von anderen Anbietern (wobei ich aufgrund des Preises SC präferiere). Da muss man schon etwas mehr planen, von daher sehr coole Innovation!
Ich fahr mit meinem SR Model Y über 350km. 140km/h Tempomat auf der Autobahn, Landstraße 100-120km/h. Unter 15kw auf 100km.
@@OnlyFendtsT ich weiß, ich bin auch schon 400km gefahren, aber was ich meinte dass 300 eigentlich genug sind weil ich gerne Kaffee trinke. 😀
@@Dustyy01 verstehe ich👍
@@wr5959 Stimmt 😄 Geht mir genau so. Ich finde diese „zwangs Pausen“ sehr angenehm.
Auf das M Y habe ich gewartet. Heckantrieb reicht völlig aus. Es fehlte bisher der grosse Akku. Genau das Richtige!
Leider hat man das Gefühl, solche kundenfreundlichen Modelle kommen immer nur, wenn es nicht mehr so gut läuft.
Ja, wenn mein alter 5er nicht so am husten gewesen wäre, dann hätte ich auch noch das gute Jahr gewartet und mir das M Y mit Heckantrieb und grossem Akku genommen. Aber gut, jetzt muss ich mit dem Allrad klar kommen 😅
Mir persönlich wäre der LFP Akku lieber bei dem Model, weil ich das Auto kaufe und bis zum Ende fahre in der Regel, zu 90% zuhause auf 100% laden kann und die LFP haltbarer sein sollen, Allrad brauche ich nicht, wohne im Allgäu und fahre vor dem Winterdienst über eine Kuppe über 900üM vor dem Winterdienst zur Arbeit seit fast 30 Jahren ohne Allrad, gute Reifen, zur Not mal Ketten reichen, ist mir den Mehrpreis für Allrad nicht wert, (fahre selber Winterdienst, am meisten blockieren Allradfahrzeuge wegen selbst Überschätzung den Verkehr)
@@C4H6As in China war es schon länger draußen es hat nur gedauert bis es hierhin kommt also war es schon geplant
Habe zwar das Allrad Model aber würde mir heute vermutlich auch das Heckantrieb Model kaufen.
ärgerlich, dass man mit einem M3 mit Intel Atom leer ausgeht
LFP Akkus sind halt langlebiger
Mit dem upgraded Model 3 meinen sie eher das Model 3 ab 2021, weil das Model 3 in diesem Jahr die automatische Heckklappe bekam. Beim Highland spricht Tesla i.d.R.fauch vom Highland Model 3.
Die 40k Überproduktion finde ich, global gesehen, gar nicht mal so viel, vorallem im Vergleich zu den üblichen Absatz zahlen. Da das Model Y ja das absatzstärkste Modell ist, könnte ich mir vorstellen, das viele die ein Model Y bestellen wollten und sich darüber schlau gemacht haben, vom Juniper Wind bekommen haben und nun diesen abwarten. Als ich mein altes Model 3 gegen ein Familientauglicheres Model Y eingetauscht habe, fragte mich der Herr im Showroom auch, ob ich nicht den Juniper abwarten wolle, worauf ich, informiert wie ich bin, mit: "Ne, ich möchte vorerst noch einen richtigen Blinkerhebel." geantwortet habe. Deshalb kann ich mir gut vorstellen, dass weltweit 40k Leute abwarten könnten.
Lol, das war ja ein super verkäufer da, bitte bestellen sie nicht das alte model y 😂 oder warum willst du jetzt ein Model y bestellen 😅, blinkerhebel gutes Argument, das verstehen aber nicht alle Tesla Kunde und scheinbar auch solche Verkäufer nicht.
Ich setz mich mal still in die Ecke mit meinem Intel Chip 🤕
Restliche Updates finde ich aber sehr genial
Es gab wohl bei Tesla mal die Möglichkeit, die Prozessoreinheit gegen eine neue auszutauschen. Aber dieser löbliche Ansatz wurde wohl nicht weiter verfolgt.
Schließe mich an mit in die Ecke setzen 😊
Hallo Tesla Tim,
ich folge deinen Videos sehr gerne und bin immer wieder gespannt, welche Themen du aufgreifst.
In diesem Video ist die Rede von Entlassungen bei Tesla. Ich glaube die Erklärung von Elon ist insofern richtig, als dass Tesla kein! Autohersteller im klassischen Sinne ist. Das wird immer wieder falsch verstanden. Tesla hat nur eine Chance, wenn die Firma sich sehr schnell weiterentwickelt. Ich glaube das Robotaxi schnellstens auf den Markt zu bringen ist absolut notwendig. In Zukunft wird wesentlich mehr Geld verdient, wenn Software verkauft wird. Ich schätze dabei liegt die Gewinnmarge bei über 85%. Das kann man als Autohersteller niemals erreichen. Deshalb macht es Sinn, den erklärten Weg weiter zu verfolgen. Wenn man dann den kleinen Tesla auf den Markt bringt, ist die langfristig zu sehende Erfolgsgeschichte von Tesla realistisch.
die Zinsen wurden auch wieder gesenkt beim Model Y Performance und Long Range auf 0%
Leider ist die Entfernung zwischen den SuC nur rein rechnerisch, da manche SuC keine 500 m voneinander entfernt stehen und dafür gibt es an anderen Stellen im Umkreis von 100 km gar keinen SuC.
Das ist absolut richtig 👍🏻
3:00 man soll doch den akku nur bis 80% da laden oder? dann wäre die Reichweite theoretisch gleich wie mit dem alten SR
Ich mag deine Videos, weil du immer so positiv bist. Für mein Model Y war jetzt bei den Updates nicht so viel dabei. Mich würde es freuen, wenn ich endlich wieder Autoparken und Herbeirufen nutzen könnte.
Ich war so kurz davor mir ein gebrauchtes 2021er Modell zu kaufen. Die Vorfreude trübt sich mit dem Update gerade etwas....dachte es wird etwas länger vollständige Updates geben
Es gab mal eine Zeit, wo Tesla alte Recheneinheiten gegen neue austauschen konnte. Wurde leider nicht weiter verfolgt. 2..3000 EUR für einen aktuellen Hauptrechner wären eine gute Investition für jedes ältere Modell.
da freue ich mich mega auf die neuen features..🙂🙃🙂...super tesla!
Spring Update sieht wirklich geil aus! Aber warum nicht für S/X auch die Ansicht?🤔
Was ist denn schon fürs Holiday Update im Gespräch?
Irgendwo hab ich mal was von einer Gesichtserkennung über die Innenkamera gehört. Damit auch der Beifahrer mittels Profil direkt erkennt und der Sitz z.B. eingestellt wird. Das wär echt geil
Xiaomi SU7
sieht von weitem aus wie der Porsche Taycan...
das lieben die Chinesen...
angeblich 90k Vorbestellungen, das hat Tesla geschadet ... vorerst!
Leide wird auch von diesem Update, egal wie TESLA es nennt, wieder nicht viel bei mir ankommen !
Hallo tim,
es werden immer wieder Quellcode Ausschnitte geposted. Auch du hast in deinem Video darauf heute Bezug genommen. Weist du wo man Zugriff auf den Quellcode erhält? Oder sind das Tesla Mitarbeiter die diese Codeausschnitte posten?
Leider gibt es im Osten von Deutschland viel zu wenig Supercharger, hier besteht ein großer Nachholbedarf!
Du hast für dich eine kleine Statistik zur Supercharger Entwicklung erstellt. Wo kann man den die Zahlen nachsehen wie viele supercharger es gibt und wie viele geplant sind?
Man merkt das langsam die alten Model 3 mit dem Intel Atom Prozessor nicht mehr die neuesten Funktionen erhalten. Ich würde mich deshalb Interessieren, ob Tesla Zukunft technisch wie beim Model S/X einen Hardware Upgrade anbieten.
Bisher ist davon leider nichts bekannt
In der Schweiz sieht man schon lange wieviele Autos an einem Supercharger laden. Wusste nicht, dass es das in Deutschland noch nicht gab 🤔
Die E-Auto Freaks sind alle bedient ! Jetzt wird es schwieriger die noch nicht Entschlossenen mit ins Bot zu holen …
Die Ideen sind doch da, z.B. Blinkerhebel weglassen...!
Ein Rückgang war zu erwarten wenn man durch Förderungen die Nachfrage künstlich nach oben zieht. War in Norwegen damals genauso und heute sind dort Neuwagen zu 90% Elektrisch...
@@kenion2166 Ein Vorzeige Land !
Stellenabbau wird an beides liegen. Mal durchschauen welche Leute wirklich gebraucht werden aber auch etwas zu wenig Absatz.
Nein: Elon Musk hat eine starke Firma aus dem Boden gestampft unter anderem auch, weil er Low performer alle paar Jahre entlässt. Das sollten wir in unserem Unternehmen auch tun; aber aufgrund des Kündigungsschutzes schwer möglich. In jeder Firma gibt es Kaffeetrinker und A.-Kriecher, die teilweise auch ihre Daseinsberechtigung haben, aber manche nutzen das schamlos aus.
Da ist definitiv was wahres dran
@@hulkincredible1704 Naja gibt mehr als genug junge "low performer". Die Teilweise ihr Verhalten auf Social Media sogar posten. Stundenlang im Büro am Handy sind und gar nicht Produktiv sind. Genauso könnte auch sein das Produktionslinien umgebaut werden. VW z.B. holt sich viele Fabrik Mitarbeiter über Externe Dienstleiter so das man die jederzeit schnell los werden kann.
Ja 100 % Walmart wollte sich hier breit machen mit 5 DM ! Mitarbeitern und Tschau @@hulkincredible1704
Außer viel Bling Bling - wie so oft - nichts wirklich neues
Bin mal gepsannt ob die automatische Öffnung des Kofferraums auch für ältere Modelle kommt, oder ob da zwingend die HW4 notwendig ist
Das ist keine HW-Frage, sondern wie modern dein Handy ist. Trunk-Automatik soll nur mit UltraWideBand in iPhones funktionieren (wie die neue Schlüsselfunktion). Und wer hat schon UWB-iPhones? Für Trunk gibts eine Fußautomatik von AMPtech - die funktioniert gut😊
Freue mich so auf das Update 😍 Besonders das mit dem Kofferraum. Bin gespannt wie gut es funktioniert 🙈
Sollte nicht die Autopark-Funktion für VO im nächsten Update kommen? mehr als enttäuschend.... vor allem was soll die Designänderung? Viel Wirbel um nicht viel mehr Funktionalität... wenn man schon soviel Platz verschwendet, warum nicht auch ein Button zum öffnen des Handschuhfachs? und Freigabe der Türen?
Die Beschleunigungen, wie machen die sich im Alltag bemerkbar?
Softwareupdates... Na ja die sind auf einem sehr hohen Level, da wird es wohl nicht mehr viele Neuigkeiten geben.
Für jemand mit einem Model Y von 2023 ist leider nicht wirklich viel dabei bisher. Naja, anderer Parkbildschirm und Spotify wird etwas besser, immerhin.
Wir müssen den Punkt Bremsen schon aussprechen, gerade bei den Performance-Modellen sind die Bremsen und auch die Scheiben Schrott und beschämend 😅
Wäre schön wenn man eeeeendlich durch einen "click" den Fahrmodus wechseln könnte. Weiß echt nicht wieso das nicht gemacht wird. Die Umstellung der Reichweite zwischen % und km wurde ja auch dann endlich mal vereinfacht.
Naja mit Handy in der Tasche geht bei mir der Kofferraum auch nie auf …. Da ist noch einiges zu verbessern .
Du hast leider nicht erwähnt das dieses neue Model Y LR zu teuer ist wenn man nicht bar zahlen kann, (werden weniger als 5%sein).
Schau dir mal den Zinssatz an. Ein anderer YT hat das gut erklärt😉.
Lg Kai
Die Zinsen sind leider ein Fiasko bei Tesla. Nicht nur wie hoch und unterschiedlich die sind, sondern auch wie oft die geändert werden…
Aber ja, hätte ich noch erwähnen können 👍🏻
Hm, also das Update bringt recht viel für X/S aber kaum was fürs 3/Y ????
was ist den jetzt aus dem Herbeirufen geworden? wurde doch als Hyper Update mit Matrix licht gehypt und jetzt hört man nichts mehr...bin echt enttäuscht .. hab den 2Autopilot aber diese Funktion hab ich noch nie gesehen. 😏
Wird erst in US kommen, dort gibt es ja auch schon das neue Autopark, bis das bei uns Zugelassen ist.... geh mal nicht vor 2025 aus :D
Hallo zusammen, woher weiß man, ob man einen AMD Chip hat oder einen anderen? Danke 👍🏽
spring update krasse features :
Scheibenwischer wischt nun nict mehr wenn es trocken ist
Das neue Matrixfernicht geht nun nicht mehr mitten in der Stadt an
Die Heckkamera ist nicht mehr beim kleinstenRegen blind
Der Tempomat bleibt auf geschwindigkeit und bremst nicht wegen jedem parkenden Auto auf 0 runter
Die rote Farbe bei "gleich knall es " stimmt nun und man hat bei STOPP nicht mehr 2 m sondern 2 mm
oh nee
das kommt ja gar nicht vor sonder wie immer neue Features aber nicht für das meist verkaufte Modelwoher weiß ich denn das ich einen AMD chip habe ?
Steht in den Zusätzlichen Fahrzeug Infos, welcher Prozessor verbaut ist. 😉
Es wurde ja mal angekündigt, dass der Wächtermodus nach einem update 40% weniger Strom verbrauchen soll, kommt das auch bei dem Spring Update?
Das ist eine sehr gute Frage! Ich weiß es leider nicht, aber hoffe das es in diesem Update dabei ist
Ich will den 7 Sitzer 🤓
Gehe ich also richtig davon aus, dass automatische Kofferraumöffnung NICHT für das Y kommt?
So wie Tesla es schreibt hört sich das so an, jap…
Stimmt nicht ein Fehler. Hast du gemacht, der Sentry Modus hat nie eine Nachricht geschickt, wenn er ausgelöst hat, das macht nur die Alarmanlage. Also Sentry Mode in Kombination mit Video und bildmaterial ist geil und neu.
So wie ich das verstanden habe kommt auch jetzt nur eine Benachrichtigung wenn die Alarmanlage ausgelöst hat. Nur jetzt halt mit Video. Habe mich vielleicht nicht ganz korrekt ausgedrückt.
Ich meine sonst würdest du ja alle pa Minuten eine Benachrichtigung bekommen wenn der Sentry auslöst wenn du beispielsweise im Parkhaus stehst
@@teslatim ich verstehe was du meinst, aber ganz ehrlich, wie oft wird die Alarmanlage ausgelöst ? So gut wie nie. Also wäre die Funktion auch eher nutzlos. Ja, ich verstehe deine bedenken, dass jedes Mal, wenn der sentry Mode anschlägt, ein Video oder Bild kommt, aber das habe ich mir auch irgendwie immer schon gewünscht bzw. Auf den Video feed zugreifen, welches er aufgenommen hat. Übers Handy. Aber in der Meldung war ja doch eindeutig die Rede vom Sentry Mode und nicht von der Alarmanlage ausser für Tesla ist sentry Mode und Alarmanlage das gleiche bzw. Ein anderes Wort für Alarmanlage 😂ist
Hat das neue MY Heckantrieb jetzt auch einen LFP Akku oder ist da die selbe Technologie drinne, wie bei den AWD Modellen?
Selber Akku wie im LR AWD, also NMC 👍🏻
Eine Nachricht bei ausgelöstem Sentury Mode gabs die ganze Zeit schon...äääh nein? 🤣😅 gabs bisher gar nicht
So wie ich das verstanden habe gibt die Notification nur wenn auch wirklich ein Alarm ausgelöst wurde, also die Alarmanlage angeht. Und da gab es die ganze Zeit auch schon eine Benachrichtigung.
Sonst würde man ja alle 3 Minuten eine Bekommen wenn der Tesla im Parkhaus steht
Ähhhh doch.
Geht ja darum, wenn die Alarmanlage aktiviert wird, und da gab es schon immer eine Benachrichtigung aufs Handy.
Ich will Google Music!!
Ja nur der Zinssatz für dieses Model ist echt Scheiße wie beim Model 3
Tesla hat heute im Laufe des Tages die Zinsen für LR AWD und Performance Modelle auf 0% im Ballonkredit und 0,99% bei Leasing gesenkt.
@@teslatim Stimmt,haben Sie jetzt noch geändert,dann ziehe ich meine Aussage zurück beim Model Y 😄
Mein m3 SR+ hat 4,7sec bei optimalen Bedingungen ansonsten 5. 55kwh lfp
Hab das modell, meisten Tests und angaben sind bei 5,4. 4,7höre ich zum ersten mal
@@TheKakashiForCe das ist wenn der Performance Motor im Auto landet weil die anderen alle sind (Facelift Motor steht an)
13:14 die Benachrichtgung für den Sentry Mode gabs jetzt auch schon? Wie stell ich das denn ein? Bei mir kommt nix.
Aktuell war es nur wenn dein Alarm ausgelöst hat, jetzt sobald dein Auto etwas Aufnimmt
@@LeSiiN dachte ich mir doch, danke 👍
Nur wenn auch die Alarmanlage angeht gibt’s eine Benachrichtigung
Wie finde ich denn raus ob im meinem Model Y der AMD Chip verbaut ist?
Siehst du im Menü... Software... Und dann Details
Owners can verify their vehicle’s compatibility with the V12 update by navigating to Controls > Software > Additional Vehicle Info on their Tesla’s touchscreen. This update is tailored for Tesla vehicles equipped with the AMD Ryzen processor, ensuring optimal performance and integration.
Das SR Model in China hat auch 5,9 sek von 0-100. Liegt also nicht an der Batterie.
5,4 meines Wissens nach also meiner von 2021
@@TheKakashiForCe brauchst nur auf die Chinese tesla Seite schauen.
Bei den SR Varianten gibt es auch verschiedene Batterien
@@kenion2166 Ja seid 2 Wochen.
Ist das ein LFP AKKU?
Nop, ist der selbe Akku wie im LR AWD, also nmc
Spiegel Ein-/Ausklappen über den Hauptbildschirm wird immer noch nicht möglich sein - versteh ich nicht
Erster
🏆 🥇
Mich würde interessieren ob bei den geplanten supercharger auch die mit reingerechnet werden die geuodatet werden auf V4 wir z.b in Rauenberg dort stehn aktuell noch V2 aber es werden Grade V4 supercharger aufgebaut
Die Anzahl der geplanten Standorte, sind die grauen Punkte auf der Supercharger Karte von Tesla.
wir haben mal wieder viele spannende Themen...... überlege dir mal einen neuen einstig in deine Videos. Nicht alles ist Spannend
Würde nie wieder ohne Allrad fahren wollen. In allen normalen Fahrsituationen auschließlich Vorteile.