Tao nhìn thấy cái dốc đó tao cũng thấy khó chịu 😅😅😅. Tiếc rằng cái dốc đó nó không biết nói không mình xuống chửi nhau với nó một trận cho bớt khó chịu 😅😅😅.
@@hoangquyenkm3189 à thế à ?? Thế mà đi kéo cát tuyên quang về xuôi , mấy con hyundai ko dám đi toàn chenglong , hổ vồ , thế mới lạ chứ lỵ 😂 man thì ko biết thế nào , chứ hyundai ko chống nổi đâu bác ạh
@@hoangquyenkm3189 man làm vận tải ở vn thì chết rở , ko với được , còn xe tầu nó ăn nhau ở cái khỏe , giá cả thì cạnh tranh làm kinh tế được , hyundai ko ăn nổi nó đâu bác ạh
Mình cũng đang Theo lơ. Cũng đam mê lái đầu kéo. Mà giờ lên trường nào cũng khó lắm. Ko biết khi nào dam me cua Minh thành hiện thực
Phải rốc bắc xum lên quản bạ ko bác tài oi
Nghe giọng a giống a tự thợ rừng quá nghe rất hay và chuyền cảm
Cảm ơn pro nhé
Công nhận anh em tài xế xe đầu kéo giỏi thật quá OK
Tài già kinh nghiệm đầy mình video bổ ích cho anh em tài xế chạy tây bắc
❤️❤️❤️ cảm ơn bạn nhé
I like vidio sharing friend like wtching 👌
Cảm ơn anh đã chia sẻ công nhận máy anh đầu kéo rất giỏi nếu là mình thì bỏ cuộc ngay ở hà giang rồi không liên trên đó nữa 😄😄
🥰🥰
Tôi đã đăng ký kênb của banp rồi.
Ql4C thì khét rồi. Các cụ lên thì căng rồi
Đẳng cấp châu âu luôn bác tài ơi
70 tấn cũng dc đấy, 10 năm trước các a chạy đầu kéo còn chở 85 tấn lên cao bằng, công nhậu chạy khiếp quá
Dốc cua này rất tức máy..xe dài rất ngán ngẩm quả cua thế này
Đường bắc mê cua vậy mà vẫn cố lên xe này à bạn
Tắt máy xe đang đâup ngay dốc trong khi bạn bỏ xe đi bạn có lấy cây cal bánh xe chư để tránh xe bi trôi.
Năm ngoái gặp bác đi đăng kiểm hw 3chan mà năm nay lên đầu kéo rồi 😅
Hihi
Con này máy 420 hả bác
Con này đoàn nào tuyên quang vậy bác ?
Dùng cục chèn rê lên không
xe hỏng thì vất vả lắm bác ơi
Mỗi ngày ra 1 video đi a chứ hóng lâu quá kk
anh thanh ko chạy xe ben nữa hả
Mình lấy Fc hộc ơ đâu hả anh
tay lai non quả đầu tiên lên góc dộng vậy mà kog lên luôn đc đúng kém quá
A ko chạy xe ben nữa à
Sao không mở khúc cua đó ra rộng thêm?
Quá tải, nhìn độ vặn lốp của trục trước là biết độ nặng của xe
2008 đến giờ 14 năm thôi đâu ra 20 năm, nhảy mất 7 năm kinh nghiệm, bằng số kinh nghiệm để được đi kéo rồi.
Có đào tạo lái non ko anh
chú ko đi lái xe ben howo nữa à
Tao nhìn thấy cái dốc đó tao cũng thấy khó chịu 😅😅😅. Tiếc rằng cái dốc đó nó không biết nói không mình xuống chửi nhau với nó một trận cho bớt khó chịu 😅😅😅.
Rốc bắc sum minh tân hà giang mà
Chở quá tải mà còn đăng lên, bộ GTVT không thấy à
Cân bằng mắt ak
Đoạn cua đó sao chúng không mở rộng ra thêm nhỉ.
Đang mở b nhé
Dốc bác sum à anh thanh
Cái bệnh gẫy chục cát tăng này là do anh em giật nhiều lên bị lỏng quang treo khi đi đèo dốc dồn số mới hay bị rụng là chuyện hết sức bình thường
A chuyển sang đầu kéo lâu chưa
Toàn kĩ sư thiết kế đường đấy
Kỹ su mua bằng
K quay cho ae xem a lên . Nghe tiếng máy cho phê
chạy xe thì khổ mà chẳng ai coi ra gì,
2008 cũng giống mình thôi.
Cho e học lái a ơi
Chờ qua tải thi nguy hiểm vãi
Dốc kinh khủng khiếp quá!!!
Hổ vồ ko khỏe bằng mấy con ud Nissan của Indonesia kéo mốt 4 trục 100 tấn dốc 10% mà nó kéo khỏe tưng
Đặt cảnh báo gì mà không đặt còn hơn đặt xa xa ra xe khác mới biết mà giảm tốc độ chứ
ơ xe vimid nhà em kìa 😅
Em chạy chenglong 4 chân chết máy lên chết máy xuống…tay lái non quá a ạ
Có mẹo nào tư duy nhạy bén hơn ko anh
Cân thân như ông là tốt
Đường cua nhỏ ai bảo mày cố .sẽ có cách khác để đưa hàng lên .
Cách nào vậy bạn, chỉ với
Mua huyndai mà mà chạy. Phát ăn ngay
con này biển đẹp phết
❤️❤️❤️
Ko gọi xe ben kéo liều quá
Xót xe tôi quá
hay a
Xe máy thấy thế mà kn dừng lúc sẩy ra gì lại bảo số này số kia đúng chủ quan
🥰🤭
Nghề tài xế khổ thế nhỉ chay xe phải biết sửa mới dc ko thì toang nhìn cua dốc thật sự luôn
Ok bạn
Đúng là xe tàu hỏng là khổ
Nhưng nó là trâu kéo dốc tây bắc còn Mỹ đi sướng nhưng lên đây khóc luôn
@@tunglamyoutube3636 trâu bò gì huyn đai Man scinia xe tàu tuổi gì
@@hoangquyenkm3189 à thế à ?? Thế mà đi kéo cát tuyên quang về xuôi , mấy con hyundai ko dám đi toàn chenglong , hổ vồ , thế mới lạ chứ lỵ 😂 man thì ko biết thế nào , chứ hyundai ko chống nổi đâu bác ạh
@@AnhAnh-vp9rx tiền đâu mà mua man a7 chenglong hàng rẻ tiền lại khỏe chỉ là nó ko bền thôi
@@hoangquyenkm3189 man làm vận tải ở vn thì chết rở , ko với được , còn xe tầu nó ăn nhau ở cái khỏe , giá cả thì cạnh tranh làm kinh tế được , hyundai ko ăn nổi nó đâu bác ạh
E mới lấy bằng hổi tháng 7, cũng chạy 1 vài chỗ ạ, e muốn theo a để học hỏi thêm kinh nghiệm ạ. E có thể liên hệ vs a qua số điện thoại ko ạ.
Oke e
@@ThanhVlogs89 a cho e xin số điện thoại đc ko ạ, rồi ae mình nói chuyện ạ😊
Hổ chứ hd chắc oẳng 60t kiểu đó chắc khó😂
hd nó vẫn kéo ầm ầm mà tuỳ công suất máy chứ !
208 mà gần 2 chục năm thì kinh các ông rồi
Nhìn mấy quả lốp chán chả muốn nói
Xe mạnh vãi
may ko biet cắt video ha, phai cho cho no dai video
Hàng nặng đi đèo dốc ôm cua mà cài cầu là dở rồi. May là bị cắt đăng . Có ngày còn vỡ cả cầu nữa
Đường này không cài là không lên được nhé
Dốc mình tân city .
🥰🥰🥰🥰👍
Con giốc này anh đề pa số mấy, xe howo này
Số 2
Lốp kém quá rồi
540 mới chịu đc anh ơi
Nhập faw jh6 550 về thì lại kéo 100 tấn VN thế mà
Chở nặng quá mất đà
Cầu láp ko ăn thua rồi
Cầu gì mới an thua
Xe này đăng kiểm bao nhiêu tấn mà lái xe nói chở 70 tấn. nói thế chủ xe k thích đâu.
Xe đầu kéo họ tính theo trục một trục là 10 tấn 6 truc thì 60 tấn du 10 tấn vẫn OK
@@songnguyen6562 xe này kịch thì đang kiểm đc 32tan
Bạn ơi sitrack mình đk 35 tấn nhưng tôi kéo cát thường là 120 tấn nha bạn. Móoc 15m
Nhìn vào con xe này tôi dám chấc nó chở trên 70 tấn
@@songnguyen6562 chắc ông chêu trục nào dc 10 tấn học luật onl à
Xe tàu yếu quá
🧆🧆🧆🍜
xem ₫uờng cua như vai trâu
Vâng chú
22
Xe cầu láp thì chỉ có thế
Vì loại chở quá tải quá khổ làm hư hỏng đường sá