Francisco de Hoces (Córdoba, fl. siglo XV-Oceanía, 1526) fue un marino y explorador castellano que en el año 1525 formó parte de la expedición de García Jofre de Loaísa al mando de la carabela San Lesmes y fue el primer europeo en cruzar el Pasaje de Drake.
Nos mienten con lo que pasó hace unos años atrás, cómo tienes la certeza que te dijeron la verdad de algo que pasó hace 500 años? 😂😂😂 También crees en los griegos o los egipcios? Jajaajajjajaja la historia está hecha para idiothas que creen cualquier cosa. Es lo mismo que la biblia, solo los ilusos pueden creer en eso
No sé porqué no dices la verdad..!! Fueron siempre Españoles los que descubrieron ese pasaje y los primeros en circunvavegacion del mundo..!! No vuelvo a ver tus videos por falsos.
EL CAMBIAZO EN EL MAPA ¿El Pasaje de Hoces (1526) o el pasaje de Drake (1578)? Francisco de Hoces pasó por el lugar 52 años antes. Sin embargo han popularizado el lugar como "Pasaje de Drake". ¿Manipulando la historia? ¿Por qué Mar de Hoces? ¿Quién fue Francisco de Hoces? Francisco de Hoces fue un navegante español que estuvo al mando de la carabela San Lesmes en la expedición de García Jofre de Loaísa, que tenía como misión explorar y colonizar las islas Molucas. A principios de 1526, la San Lesmes corría un temporal en el Cabo de Hornos. Y quedó imposibilitada de regresar con el resto de la expedición. La carabela fue llevada hasta los 55 grados de latitud sur, lugar donde antes no había estado nadie. 52 AÑOS DESPUÉS ¿Por qué se llama Pasaje Drake? Francis Drake fue un corsario inglés, que en el año 1578 navegó por aquella zona, como parte de una expedición en principio de exploración, pero que tenía como motivación principal hacer el máximo daño posible a los españoles, asaltado sus puertos del Océano Pacífico, que estaban desprotegidos. El caso es que Drake supuestamente pasó por la zona, donde 52 años antes lo había hecho Francisco de Hoces y eso fue todo. Ellos pusieron en los mapas Pasaje de Drake, a lo que nosotros conocemos por Mar de Hoces y la mayoría del mundo, al parecer incapaz de reconocer los hechos, les siguió el juego a los ingleses.
Lamentablemente La corona britanica empezo su desarrollo economico primero usando piratas para robarle a España. Siempre los ingleses envidiaron a España que era la superpotencia mundial hasta que Napoleon invadio España y los britanicos aprovecharon estos años para promover el movimiento libertador en la Espana Americana. Ellos financiaron vende patrias traidores como San Martin y Bolivar para desmembrar grandes imperios españoles como Peru, Nueva Granada, Rio de la Plata y Mexico con el pretexto de liberarlos en pequenos nuevos paises empobrecidos. La mejor epoca de esos paises (que aun son pobres) fue durante la epoca virreinal cuando ciudades como Lima o Mexico eran mas ricas en PBI que Londres, Madrid o Paris. Despues de formarse las nuevas republicas hispanoamericanas, los britanicos formaron muchas empresas e industrias en ciudades como Lima, Buenos Aires y en varias ciudades de Chile convirtiendo Sudamerica en una pseudo colonia inglesa. En las escuelas de Sudamerica enseñan solo a odiar a España echandole la culpa de su pobreza. Cuando no saben que deberian atribuirle esa culpa a los ingleses y a los criminales Bolivar y San Martin que fueron los que dividieron sus pueblos para venderlos a Inglaterra.
tienes razón , los angloparlantes manipulan la historia, ¿porque cree que Spielberg nos hace creer que la SGM se ganó en el dia D de Normandía?, como si los soviéticos estuvieran ahí solo para la foto. o las mentiras que tanto nos han repetido como los presuntos valientes del Alamo en San Antonio, que no fueron tales. o que Texas fué invadida por inmigrantes ilegales de origen blanco que los mexicanos invitaron a 10 y se les vinieron 1000 que luego proclamaron que esa era su tierra y se la quitaron a sus legitimos dueños, los mexicanos. lo de California es parecido. y las mentiras llamando Colonias Españolas a los Virreinatos, cuando no eran Colonias, sino provincias de España con representación ante la corona, mucha más representación que las que tenían las 13 colonias, que si eran Colonias sin ningun derecho de representación en Londres. pero si la carga tributaria.
@@KaanKonjicY así es como los británicos se apoderaron de nuestras ISLAS MALVINAS, GEORGIAS Y SÁNDWICH DEL SUR, Qué pertenecen a Argentina porque eran territorios españoles como Virreinato del Río de la Plata. Por otra parte dichas islas están en nuestra plataforma continental. En 1982 hubo una guerra entre Argentina y UK, en la que perdimos "por goleada" y en la que un submarino nuclear británico hundió un buque que servía de hospital y estaba en un área donde no se podía bombardear. No nos olvidamos de los países que nos ayudaron, ni de los que apoyaron a GB. Así ws como en la actualidad estos piratas británicos aún hoy están en nuestras tierras y se llevan las riquezas del mar, plataforma y hasta un sector de nuestra Antártida argentina
1º oficialmente Fernando de Magallanes en cruzar por el Estrecho entre islas en 1520, 2º Francisco de Hoces en 1525 por eso se llama Mar de Hoces y luego ya si eso 53 años despues el corsario Drake en 1578.
La informacion es errónea, se debe a a que 1526, Francisco de Hoces lo describe y pasa por ahí mismo en su expedición a las Molucas, por eso se llama mar de Hoces. Algo más hispanoamericano.
Bueno, los estamos esperando , el Estrechó de Magallanes, es hoy la via más segura y eficiente interoceánica entre el Atlántico y el Pacífico. Son todos bienvenidos. Saludos desde Chile ❤
Y pueden recalar en Punta Arenas, hermosa ciudad chilena, para probar unas ricas Centollas de Magallanes, o simplemente para descansar, turistear, y preparar su travesía a la Antártica. Amigo viajero, Chile te espera. PD: Si aún no lo conoces, no olvides pasar por la ciudad más austral del mundo, Puerto Williams, y disfrutar del Canal Beagle y la Isla Navarino. Abrazos
A filosofia dos ricos e dos pobres é esta “os ricos investem o seu dinheiro e gastam o que sobra, os pobres gastam o seu dinheiro e investem o que sobra”
Interessante, a maioria das pessoas não entende os movimentos e tendências do mercado, são enganadas dessa maneira e sempre dependem do dinheiro no banco 🏦 isso é uma péssima ideia
Ah, si, claro, ya me los he visto casi todos! Es un valioso trabajo, muchas gracias y muchos éxitos....La verdad, es que a uno se le olvida dar el me gusta!
Yo he navegado de Valparaíso hasta Brasil pasado por el Pasaje de Drake. Hacía mal tiempo pera vamos, lo pones como si fuese el infierno y tampoco es para tanto.
@@enriquekessler962 además que los barcos eran de madera o mejor dicho veleros que avanzan por el viento y en mares así es casi imposible salir de un mar en esas condiciones
@@enriquekessler962 las condiciones climáticas básicamente son las mismas aún con una distancia en el tiempo de 300 años. Obviamente la nave sí hay una diferencia pero si comparas el tamaño de un barco con el océano, es como un grano de arena. Como si lo tienes que pasar a nado…
Waoh hombre genial que hayas tenido esa experiencia de todas formas igual siempre hay que tener cuidado y pedir la protección de Dios Todopoderoso y su hijo Jesús el Cristo
Entre mediados del siglo XIX y hasta aproximadamente 1930, centenares de barcos europeos a vela , todos los años hacian la ruta de Cabo de Hornos para cargar nitrato en Cnile y guano en Peru, regresando bien cargados y por la misma ruta a Europa. En el puerto frances de Saint Malò habia un club internacional de marinos de esta ruta llamado Les Cap Horniers que celebraban grandes encuentros anuales cuando los barcos en Invierno pausaban.
A mí me hubiese gustado que los ingleses nos hubieran colonizado y no los españoles. Aunque el clima de España es mucho más benévolo que el del Reyno Unido. Pero la mayoría de los países conquistados x los ingleses siempre son los más prósperos y productivos, en cambio los hispanos siempre son los más pobres... así tengan los recursos que tengan. Pues...
@@carmenramirez4420 Los ingleses arrazaban con todo cuando llegaban a colonizar, exterminando a toda la población local y repoblando con ingleses, tal como ocurrió cuando fueron a Estados Unidos donde exterminaron a los indios o en Tierra del Fuego, donde pagaban por las cabezas de los indígenas locales hasta llegar a exterminarlos y quedarse con todas sus tierras que hoy son gigantescos fundos ganaderos. 🤷
@@carmenramirez4420No seriamos cómo somos 😅, sí buscas la historia de todos los lugares donde llegaron, no han salido bien parados empezando con Australia*, masacraron prácticamente a toda la población nativa, y mira la India, ellos hicieron mucho daño, así que prefiero mil veces a los Españoles, lo que pasa que se han dejado robar los hechos importantes y han dejado que Europa y USA (normal descienden de UK, los gringos), transformen la historia a su conveniencia, manipulandola.
Es cierto, amigo… Ya ves la mania de los británicos de querer robar todo, incluyendo méritos que NO les corresponde. Que viva la hispanidad, incluyendo a Filipinas 🇵🇭 y Guinea Ecuatorial 🇬🇶, por siempre, amén y amén.
@@Patricio-1977 Si la mitad de las cosas que han descubierto resulta que ya las descubrieron los españoles y que muchas cosas que supuestamente inventaron también fueron previamente inventadas por los españoles hay que hacerlo constar , porque los ingleses son un pueblo pirata que siempre ha salido adelante a base de robar a otros , por cierto que a ustedes les robaron bien a través de sus agentes San Martín y Bolívar , el día que finalmente acaben por reconocerlo tendrán una espina difícil de quitarse , mientras tanto vivir en la ignorancia parece que les hace felices .
Disculpa pero Ernest Shackleton no perdio su barco en el Pasaje de Drake, sino en la Plataforma de Hielo de Filchner-Ronne, donde su barco Endurance quedo atrapado por el hielo en su afán de alcanzar el extremo sur del Mar de Weddell.
Denominación El mar o paso que separa el continente americano de la Antártida fue conocido por primera vez por Francisco de Hoces, en 1526, sin embargo, el nombre de Drake passage, o en español «pasaje o paso de Drake», es el que se utiliza en la cartografía internacional y tiene su origen en la cartografía de la marina británica, que conmemora la presencia en esas aguas del corsario inglés Francis Drake quien, sesenta años después de los navegantes españoles, en 1578, cruzó el estrecho de Magallanes con su barco The Golden Hind y se vio arrastrado por un temporal hacia una masa de mar al sur, lo que demostró al rey de Inglaterra que Tierra de Fuego no era un continente, como se creía hasta entonces en su país, sino una isla de regular tamaño.[2] La cartografía oficial chilena lo denomina paso Drake y en Argentina se llama pasaje de Drake (aunque existe un proyecto para renombrarlo mar de Piedrabuena).[3]
La Antártida es el último continente del planeta Tierra en ser descubierto. Por si no lo saia, el descubrimiento del continente corresponde al explorador español Gabriel de Castilla, en 1603, quien habría llegado a los 64°S y avistado tierra en esas latitudes (que podría ser alguna de las islas Shetland del Sur), de acuerdo con el testimonio de 1607 de un marinero holandés que navegara con él, y una publicación también holandesa de 1622.
No creo eso amigo incluso en los mapas anteriores,cartografiaron muy bien la Antártida con medidas y todo , no creo hayan sido los primeros si no crees mira el mapa antiguo de Mercator
Cuál es la diferencia? Quién fue ese tal hoces? De dónde era? Siempre se le ha conocido como pasaje de Drake, los ingleses y sus exploradores nombraron muchos territorios en el planeta
@@jessepinkman2239Eran y son Piratas envidiosos. Nunca han reconocido ningun exito o batalla pérdida contra España o el mundo hispano. Su estrategia siempre fue ignorar y mentir... Pero ahí están los documentos. Simplemente no seas necio y busca las pruebas. Es como la primera vuelta al mundo.... También dicen fue in inglés.... O a muy malas dicen fue Magallanes (Portugués y aliado) cuando este todo el mundo sabe murió en Filipinas. Toda la expedición estaba pagada por España y El Cano (Español) fue el capitán que verdaderamente dio la vuelta al mundo... Además quien tuvo la idea de ir por una ruta nueva jamás explorada por Europeos...de Filipinas a Europa por África. Antes de eso no estaba previsto dar la vuelta al mundo si no volver por dónde hablan llegado. Las Malvinas ellos también le pusieron otro nombre... Si fuera por los Ingleses Los Ángeles se llamarían The Angels u otro nombre para borrar cualquier cosa anterior y referencia a España... Si la envidia fuera tiña...
"Mientras cruzaba el océano Atlántico, al llegar cerca del pasaje de Drake, las olas del océano empujaron su barco hacia un glaciar y su barco fue completamente destruido." No hay glaciares en el mar. El barco de Ernest Shakelton fue atrapado por la plataforma de hielo marino, y este rompió el casco, por lo que tuvieron que abandonarlo.
Elcano y Magallanes pasaron por el estrecho de Magallanes. Pero el español Francisco de Hoces paso por ahi 60 años antes de Drake. por eso muchos lo llaman Mar de Hoces
No es lo mismo el estrecho de Magallanes que el pasaje de Drake. El estrecho de Magallanes es una especie de canal que se forma entre varias islas que están un poco más al norte del Mar de Hoces o Pasaje de Drake. Ve algún video sobre la expedición de Magallanes y podrás ver exactamente por donde pasó él. De hecho, en este mismo vídeo se observa que Drake pasó del Atlántico al Pacífico por el estrecho de Magallanes.
No, léela tú. Hernando de Magallanes descubrió un canal natural entre el continente sudamericano principal y la isla Tierra del Fuego, que une los océanos Pacífico y Atlántico, y son aguas bastante calmadas porque están protegidas de vientos y corrientes. EL paso de Drake es AL SUR de Tierra del Fuego, y son aguas abiertas entre los océanos Pacífico, Atlántico y Antártico, y Francis Drake lo recorrió 80 años después que Hernando de Magallanes lo hiciera por el Estrecho que lleva su nombre.
Eso de que fue el primero en pasar por ése lugar no es cierto, parece ser que el señor Francis Drake contaba con cartas de navegación capturadas a los Españoles, quizás se pudiera afirmar mas bien que fue el primer ingles en navegar por ese estrecho .Infórmate sobre Francisco de Hoces que fue un navegante español que estuvo al mando de la carabela San Lesmes en la expedición de García Jofre de Loaísa bastante tiempo antes.
La mayoría de los barcos pasan por el estrecho de Magallanes, esta mejor monitoreado por la Armada de Chile y más cantidades de faros, mucho más segura, que el mar de Drake.
Las feministas llaman derechos a los privilegios y igualdad a la desigualdad lo cual no quiere decir que sea correcto. Como lo llames no cambia la realidad y la realidad es que Drake no fue el primero en atravesarlo. Demasiados datos erróneos en el video como para que el canal se llame la verdad
Francis Drake solo conoció, lo que se denominó después como el Pasaje de Drake, el no cruzó ese pasaje, pero si lo publicitó, advirtió y dio a conocer su peligrosidad a la incipientes navegación alrededor del mundo. El pasaje de Drake, se ubica en el cabo de Hornos y forma parte del Mar de Hoces o Mar Austral.
Antes del canal de Panama se utilizó la ruta del transito (por Nicaragua ). De hecho los españoles la utilizaron para llevar esclavos al pacifico de Colombia . Entraban por el Rio San Juan que desembocaba en el lago de Nicaragua, llegaban a un atajo de tierra de solo 22 km para llegar al Pacifco. El comodoro Vanderbilt lo utilizo en su famosa ruta del transito para ir de NY a Sn Francisco. Les gustó tanto a los NA que unos años despued invadieron Nicaragua para apoderarse de la ruta, al final fueron derrotados.
Argentina es el primer país con presencia permanente en el continente antártico desde 1904. No se por qué dicen que los ingleses en 1914 seguían intentando descubrir el continente. Por otra parte, como bien señaló @Maximoelpiadoso en su comentario, Francisco de Hoces cruzo con su carabela por aquí 52 años antes que Drake, por lo que deberíamos conocerlo nombrarlo como Mar de Hoces.
50 anos antes pasaron por allí los marineros españoles y se le llamo mar de Hoces. No es justo que se le donimine paso de Drake por qué nojgue el quien lo descubrió y por lo infame de este asesino
Si vas a hablar de justicia empieza diciendo que no es justo que españoles e ingleses se apropien de territorios extranjeros, masacrando culturas y habitad 🙄. Los primeros que pasaron por ahí fueron los kawésqar, yaganes, onas y haush. Educate a ti mismo.
Los mexicas mataban a los pueblos más pequeños que tenían al lado. Por eso cuando llegó Pizarro se unieron a él para quitarse del yugo de los mexicas. A ver si entiendes un poco de historia.
Pregunta @@vagandomundo ¿Las tribus amerindias que mencionas tenían noción de este pasaje marítimo y acostumbraban a cruzarlo como los Tainos en el caribe o solo permanecían en la placa continental?
@@lizethrodriguez9599hola hermanx siiii pero no se designan amerindias ya que esto no es india, al igual que en el caribe la gente originaria de la patagonia era muy rica en conocimiento y al ser un territorio de lagos y estrechos la unica forma de comunicacion con otras tribus era el agua, ademas de su significado como fuente de comida y recursos por lo que tenian canoas cocidas e inclusos barcos mayores, te aconsejo que revises las canoas o barcos de kawesgar, yaganes o selknam en google. Fuimos con mi pareja el verano pasado a la zona y me compre una novela corta donde se hablaba de la masacre de los selknam y estudiamos con mi pareja al respecto, todas las tribus de las zonas sabian navegar y eran autonomos pero los exterminaron ingleses y españoles -necesitaban el terreno para introducir ganado y recibian pago desde las coronas europeas por el exterminio- fue muy fuerte leerlo y estudiarlo, yo soy una mujer muy sensible y leer ese relato me partio el alma. Ojala te sirva mi comentario, me has dado impulso de estudiar sobre los pueblos en la zona del caribe. Un abrazo ❤️
Creo que hay una confusion, efectivamente pasar bajo america del sur es practicamente imposible, la ruta usada es entre el archipielago al final de america por el golfo de penas y el estrecho de Magallanes ruta que no fue descubierta por Francis Drake
Francis Drake solo conoció, lo que se denominó después como el Pasaje de Drake, el no cruzó ese pasaje, pero si lo publicitó, advirtió y dio a conocer su peligrosidad a la incipientes navegación alrededor del mundo. El pasaje de Drake, se ubica en el cabo de Hornos y forma parte del Mar de Hoces o Mar Austral
Ernest Shackleton fue rescatado por el Piloto de la armada Chilena Luis Pardo en La Yelcho y llevado a Punta Arenas, los marinos Chilenos son los reyes de esas aguas
Ellos fueron campeones del mundo sin jugar un solo partido. Así que podemos esperar eso de los chilenos, cualquier cosa incluso que los amén por odiarlos, son asi de inconexos.
La intención es buena pero creo que ningún hispanohablante no nacido y criado en USA habla en Sistema Imperial; ¿qué carajo es "una yarda cúbica"? ¿quién, a parte de los pilotos mide las distancias en pies o en millas? ; es normal servirse de un traductor pero habría que hacer un poquito de investigación antes de difundir estos líbelos.
Y como por que cuando dicen en el video corto que la idea del canal de Panamá era conectar las costas de América solo muestran en el mapa las costas de Estados Unidos, les recuerdo que América es un continente compuesto por más de 35 países y no solo uno...
Hola. Este es el debate de siempre, porque se ignoran ciertas cosas. Te comento como es la cosa. Estados Unidos de América es United States of America en ingles, en español decimos "estadounidenses", pero en inglés no existe gentelicio que lo traduzca, por eso ellos usan "american" y nombran a su país "America" o "United States" o "USA" o completo como dije antes. Es una cuestión linguística. Más alla del ego que tienen (que tmb existe no lo niego) y demás y lo tendencioso y debatible que pueda ser este video sobre otras cosas que se dicen. Saludos
Sudamérica y la Antártida Idioma Vigilar Editar Se ha sugerido que esta página sea renombrada como «Mar de Hoces». El pasaje de Drake, paso Drake o mar de Drake o, en menor medida, mar de Hoces,[1] es el tramo de mar que separa América del Sur de la Antártida, entre el cabo de Hornos (Chile) y las islas Shetland del Sur (Antártida). Este paso marítimo, a veces denominado impropiamente estrecho, es la más meridional de las rutas de comunicación entre los océanos Pacífico y Atlántico. Por el sur forma parte del océano Antártico y al este limita con el mar de Scotia. Su anchura mínima es de ochocientos a novecientos cincuenta kilómetros y sus aguas son tradicionalmente consideradas por los navegantes como las más tormentosas del planeta. Pasaje de Drake Mapa del paso o mar mostrando los puntos fronterizos A, B, C, D, E y F según lo acordado en el Tratado de Paz y Amistad entre Argentina y Chile en 1984 Ubicación geográfica Continente América del Sur Antártida Océano Pacífico Atlántico (Antártico) Archipiélago Islas Shetland del Sur Coordenadas 58°34′49″S 62°54′34″O / -58.580277777778, -62.909444444444 Ubicación administrativa País Bandera de Argentina Argentina Bandera de Chile Chile además de aguas internacionales, y aguas en la zona del Tratado Antártico reclamadas por Argentina, Chile y el Reino Unido División Bandera de la Provincia de Tierra del Fuego Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur (ARG) Bandera de la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena Magallanes y la Antártica Chilena (CHL) Cuerpo de agua Mares próximos Mar de Scotia Islas interiores Islas Diego Ramírez, Bandera de Chile Chile Separación mínima 808 km Descubridor Francisco de Hoces (1526) Segundo navegante Willem Schouten (1616) [editar datos en Wikidata] Denominación Geografía Importancia en la oceanografía física editar El paso de Drake (centro de la imagen) en relación con la circulación termohalina global. La presencia del paso de Drake permite conectar las tres principales cuencas oceánicas (Atlántico, Pacífico e Índico) a través de la corriente Circumpolar Antártica, la corriente oceánica más fuerte, con un transporte estimado de 100-150 Sv (Sverdrups, millones de m3/s). Esta corriente es el único intercambio a gran escala que se produce entre los océanos mundiales, y el paso de Drake es el más estrecho en su flujo alrededor de la Antártida. Se han realizado numerosas investigaciones para comprender cómo la forma del paso de Drake (batimetría y anchura) afecta al clima mundial. Interacciones oceánicas y climáticas editar Según los autores Toggweiler y Bjornsson "las principales características de los campos de temperatura y salinidad del océano moderno, incluida la asimetría térmica general entre los hemisferios, la salinidad relativa del agua profunda formada en el hemisferio norte y la existencia de una circulación transportadora transecuatorial, se desarrollan tras la apertura del paso de Drake."[12]. El gráfico muestra una media anual (2020) de la fuerza de la corriente superficial (de GODAS dataset), junto con líneas de flujo. Siguiendo las líneas de corriente, es fácil ver que la corriente no está cerrada en sí misma, sino que interactúa con las otras cuencas oceánicas, conectándolas. El pasaje de Drake desempeña un papel fundamental en este mecanismo. La importancia de un pasaje de Drake abierto va mucho más allá de las latitudes del océano Antártico. Los Rugientes Cuarentas y los Furiosos Cincuenta soplan alrededor de la Antártida e impulsan la Corriente Circumpolar Antártica. Como resultado del Transporte de Ekman, el agua es transportada hacia el norte desde la Corriente Circumpolar Antártica (en el lado izquierdo mientras se mira en la dirección de la corriente). Utilizando una enfoque lagrangiano, se pueden seguir los paquetes de agua que pasan por el pasaje de Drake en su viaje por los océanos. Alrededor de 23 Sv de agua son transportados desde el pasaje de Drake hasta el ecuador, principalmente en los océanos Atlántico y Pacífico.[13] Para hacer una comparación directa, este valor no está lejos del transporte de la Corriente del Golfo en el Estrecho de Florida (33 Sv[14]), pero es un orden de magnitud inferior al transporte de la Corriente Circumpolar Antártica (100-150 Sv). El agua transportada desde el océano Antártico al hemisferio norte contribuye al balance de masas global y permite la circulación meridional a través de los océanos. Varios estudios relacionan la forma actual del pasaje de Drake con una Circulación Meridional de Vuelco del Atlántico (AMOC) efectiva. Se han utilizado modelos con diferentes anchuras y profundidades del pasaje de Drake, y se han analizado los consiguientes cambios en la circulación oceánica global y en la distribución de la temperatura.[12][2] Parece que la "cinta transportadora" de la Circulación Termohalina global aparece sólo en presencia de un pasaje de Drake abierto, sujeto al forzamiento del viento.[12] En particular, con un pasaje de Drake cerrado, no hay Célula de Aguas Profundas del Atlántico Norte, ni Corriente Circumpolar Antártica (obviamente, ya que la Antártida no está completamente rodeada de agua). Con un pasaje de Drake menos profundo, aparece una débil Corriente Circumpolar Antártica, pero sigue sin haber una célula de Aguas Profundas del Atlántico Norte.[2] El Pasaje de Drake influye en la temperatura global de la superficie y en la circulación atlántica. Con el Paso de Drake cerrado, no hay Corriente Circumpolar Antártica (ya que el océano Pacífico y el océano Atlántico no están conectados), no hay Célula de Aguas Profundas del Atlántico Norte, el Hemisferio Sur es más cálido y el Hemisferio Norte es más frío. Profundizando gradualmente el pasaje de Drake, aparece una Corriente Circumpolar Antártica más ligera, pero con una profundidad de 690 m sigue sin haber Aguas Profundas del Atlántico Norte, y el Hemisferio Norte sigue siendo más frío. Sólo con la forma actual (anchura y profundidad) del pasaje de Drake el Hemisferio Sur es lo suficientemente frío como para que aparezca la capa de hielo antártica, y la Circulación Atlántica es lo suficientemente fuerte como para que el Hemisferio Norte se caliente. (Adaptado de [Sijp and England, 2003][2]) También se ha demostrado que la distribución actual del carbono inorgánico disuelto en el océano sólo puede obtenerse con un pasaje de Drake abierto.[15] En resumen, no sólo el pasaje de Drake debe estar abierto para permitir que la Corriente Circumpolar Antártica fluya alrededor de la Antártida, sino que además la topografía de la corriente es la única que permite suficiente transporte desde el Océano Austral para sostener una Masa de agua profunda del Atlántico Norte, permitiendo así una circulación termohalina suficientemente fuerte. Para establecer una conexión con la temperatura global de la superficie, un pasaje de Drake abierto (y suficientemente profundo) enfría el océano Antártico y calienta las altas latitudes del hemisferio norte. De hecho, muchos investigadores atribuyen al aislamiento de la Antártida por la Corriente Circumpolar Antártica (que sólo puede fluir con un pasaje de Drake abierto) la causa de la glaciación del continente y del enfriamiento global en la época del Eoceno. Turbulencia y mezcla editar La mezcla diapical es el proceso por el cual se mezclan diferentes capas de un fluido estratificado. Afecta directamente a los gradientes verticales, por lo que es de gran importancia en todo tipo de transporte y circulación impulsados por gradientes (como la circulación termohalina). De forma simplificada, la mezcla impulsa la circulación termohalina global: sin mezcla interna, el agua más fría nunca estaría por encima del agua más caliente, y no habría circulación impulsada por la densidad (flotabilidad). Sin embargo, se cree que la mezcla en el interior de la mayor parte del océano es diez veces más débil de lo necesario para mantener la circulación global.[16][17][18] Se ha planteado la hipótesis de que la mezcla adicional puede atribuirse a la rotura de Ondas internas (Onda de Lees).[19] Cuando un fluido estratificado alcanza un obstáculo interno, se crea una ola que puede llegar a romperse, mezclando las capas del fluido. Se ha estimado que la difusividad diapical en el pasaje de Drake es ~20 veces el valor inmediatamente al oeste en el sector del Pacífico de la Corriente Circumpolar Antártica.[17] Gran parte de la energía que se disipa a través de la rotura de las olas internas (alrededor del 20% de la energía eólica puesta en el océano) se disipa en el océano del sur.[20] En resumen, sin la topografía gruesa en las profundidades del pasaje de Drake, la mezcla interna oceánica sería más débil, y la circulación global se vería afectada
Eso es el estrecho de Magallanes, que fue su descubridor y el primero en cruzarlo, pero como siempre se aplica la norma de que se le ponga nombre inglés aunque los ingleses hayan sido los segundos en pasar, hacemos como que lo descubrieron ellos y ya está, ya tenemos el estrecho de Drake, "descubierto" por Drake, aunque sea mentira
Estás confundido. Lo que Hernando de Magallanes descubrió fue un paso , un canal natural que pasa entre el continente sudamericano y Tierra del Fuego, es un paso tranquilo y que no genera desgracias por sus aguas bastante calmadas, uniendo los océanos Pacífico y Atlántico. EL Paso de Drake es lo que hay al sur de Tierra del Fuego, que es una región donde simplemente se juntan las aguas abiertas de los océanos Pacífico, Atlántico y Antártico y eso sí que es peligro garantizado, tanto por sus corrientes permanentes, como por un clima cambiante y muy agresivo.
hombre mire un mapa antes de hablar... el estrecho de magallanes es un ESTRECHO entre el continente y la isla grande de tierra de fuego, es un pasaje de aguas calmadas de facil navegacion con buen tiempo, muy diferente al pasaje Drake
@@jorgeo4483En realidad se llama mar de Hoces en honor a Francisco de Hoces marino ESPAÑOL 🇪🇦🇪🇦🇪🇦🇪🇦 que estuvo al mando de la caravela San Lesmes. El pirata y ladronzuelo de drake estuvo por ahí 52 años más tarde.
Mi abuelo era marino y decia que cuando los navatos viajaban por primera vez se ponian a llorar. No se como sera ahora ,todavia pienso que es peligroso.
Francis Drake solo conoció, lo que se denominó después como el Pasaje de Drake, el no cruzó ese pasaje, pero si lo publicitó, advirtió y dio a conocer su peligrosidad a la incipientes navegación alrededor del mundo. El pasaje de Drake, se ubica en el cabo de Hornos y forma parte del Mar de Hoces o Mar Austral
En los años 1984 al 1986 fui tripulante de una barcasa chilena y navegabamos por el mar de Drake y también fuimos a la Antártica, en mal tiempo como tambien una taza de leche, como también en algún momento tenía que dormir afirmado en la litera.
Francis Drake solo conoció, lo que se denominó después como el Pasaje de Drake, el no cruzó ese pasaje, pero si lo publicitó, advirtió y dio a conocer su peligrosidad a la incipientes navegación alrededor del mundo. El pasaje de Drake, se ubica en el cabo de Hornos y forma parte del Mar de Hoces o Mar Austral
@@obi47 no has entendido nuestro comentario. Nuestro comentario es porque el título dice “por qué NINGÚN BARCO PUEDE PASAR POR DEBAJO DE AMÉRICA DEL SUR”, nos referimos a que por debajo de América del sur han pasado cientos si no miles de barcos en los últimos siglos.
@@jesustrompistapor ahí no paso, pasaron por el estrecho que lleva el nombre del capitán de la expedición donde Elcano era el segundo al mando, por eso se llama Estrecho de Magallanes
Muy buen canal, pero la historia de Ernest Shackleton (minuto 6:03) esta mal contada..... Busquen " la hazaña del piloto pardo" a bordo del Yelcho...... Un ejemplo de la gallardía del marino chileno.
Sería muy interesante un video con los accidentes, naufragios y rescates ocurridos en la Antártica en los últimos 100 o 150 años. (Poniendo énfasis en la participación de Chile y Argentina, como países más próximos). Saludos
No entiendo cómo no les da un poco de vergüenza presentar un video en donde el locutor, casi seguro una computadora con síntesis de discurso, martilla con insistencia los escrotos de al menos el público masculino, con palabras como el apellido Drake que pronuncian una y otra vez como "draque". Los programas traductores de texto a voz de calidad pueden acomodar los fonemas de distinto lenguajes para que se escuchen naturalmente y no con esta pronunciación ordinaria de pésima calidad que demuestra a las claras que solo les interesa la monetización de la exposición del video, sin importar de ninguna manera la calidad final del producto. Realmente triste.
Se refiere al estrecho de Magallanes descubiero en 1520.El estrecho lleva el nombre del navegante Fernando de Magallanes, que lo descubrió en 1520 durante la expedición española a las Molucas.
El mar de Hoces, ese es su nombre original. En 1526 Francisco de Hoces cruzó ese mar . Estáis tergiversando datos y hechos. No entiendo como algunos se dan a este tipo de información y narrativa poco serias y faltando a los hechos.
Españolete, En Argentina y Chile siempre se enseño como pasaje de Drake, si no te gusta problema tuyo….nos van a decir ustedes como lo tenemos que llamar
@fedesfe9305 pobre mentalidad de las colonias británicas de sudamérica, dos siglos y aún no han aprendido nada. Vaya nivel de escuela habrán tenido, como muchos otros que alardean de estudios y carreras y luego resulta ser nivel de primaria. Lástima.
Hola, en enero del 2023 cruzamos el mar de Drake o paso de Hoces a bordo del velero Doblon y fuimos hasta el paralelo 65 donde está la base inglesa Lockroy. maravilloso viaje
@@danielblass9513 Soy testigo de haber visto un velero y un barco de turistas en Isla Decepción, continente Antártico. Fue curioso ver aquel lugar tan "poblado"
Los mares al norte del Círculo Polar Ártico se congelan durante el invierno, los rusos utilizan rompehielos para abrir y despejan vías para la navegación mercantil en sus aguas marítimas territoriales.
Paso Drake: Zona de responsabilidad Chilena en cuanto a "Combate y Control de Emergencias Medioambientales" (derrames y otros), y de Vigilancia de Accidentes Aéreos y Navales, incluyendo "Rescate bajo protocolos SAR". Chile también está encargado de monitorear gran parte del Pacífico Sur (hasta Rapa Nui), y de vigilar la mayoría de la Península Antártica y sus mares adyacentes. Es natural que Chile cuide sus territorios australes (Magallanes, Canal Beagle, Cabo de Hornos, Paso Drake, Mar Austral y Antártica Chilena), y por supuesto ayude y proteja a los invitados y amigos que lo visitan. Grande Chile!
@@lizethrodriguez9599 Francis Drake solo conoció, lo que se denominó después como el Pasaje de Drake, el no cruzó ese pasaje, pero si lo publicitó, advirtió y dio a conocer su peligrosidad a la incipientes navegación alrededor del mundo. El pasaje de Drake, se ubica en el cabo de Hornos y forma parte del Mar de Hoces o Mar Austral
Este vídeo ofrece la versión inglesa del Mar de Hoces, desde la visión de la cultura anglosajona. Drake, básicamente, era un pirata y un saquedaor.
Y un fracasado
Y me vas a decir que no lo era?
Muy piratones pero documentaban todo
Obviamente, no lo tienes que decir
En Argentina siempre se enseñó cómo pasó de Drake, nos van a decir ustedes como llamarlo
Francisco de Hoces (Córdoba, fl. siglo XV-Oceanía, 1526) fue un marino y explorador castellano que en el año 1525 formó parte de la expedición de García Jofre de Loaísa al mando de la carabela San Lesmes y fue el primer europeo en cruzar el Pasaje de Drake.
Nos mienten con lo que pasó hace unos años atrás, cómo tienes la certeza que te dijeron la verdad de algo que pasó hace 500 años? 😂😂😂 También crees en los griegos o los egipcios? Jajaajajjajaja la historia está hecha para idiothas que creen cualquier cosa. Es lo mismo que la biblia, solo los ilusos pueden creer en eso
El no te dijo que lo cruzó te dijo que se quedó al borde creo...
No sé porqué no dices la verdad..!! Fueron siempre Españoles los que descubrieron ese pasaje y los primeros en circunvavegacion del mundo..!! No vuelvo a ver tus videos por falsos.
@@JoseHernandez-sv2tgtranquilo gallego
@@JoseHernandez-sv2tg esta información es una versión Inglesa , los Españoles tienen su historia pero no está reflejado en este video.
EL CAMBIAZO EN EL MAPA
¿El Pasaje de Hoces (1526) o el pasaje de Drake (1578)?
Francisco de Hoces pasó por el lugar 52 años antes. Sin embargo han popularizado el lugar como "Pasaje de Drake".
¿Manipulando la historia?
¿Por qué Mar de Hoces?
¿Quién fue Francisco de Hoces?
Francisco de Hoces fue un navegante español que estuvo al mando de la carabela San Lesmes en la expedición de García Jofre de Loaísa, que tenía como misión explorar y colonizar las islas Molucas.
A principios de 1526, la San Lesmes corría un temporal en el Cabo de Hornos. Y quedó imposibilitada de regresar con el resto de la expedición.
La carabela fue llevada hasta los 55 grados de latitud sur, lugar donde antes no había estado nadie.
52 AÑOS DESPUÉS
¿Por qué se llama Pasaje Drake?
Francis Drake fue un corsario inglés, que en el año 1578 navegó por aquella zona, como parte de una expedición en principio de exploración, pero que tenía como motivación principal hacer el máximo daño posible a los españoles, asaltado sus puertos del Océano Pacífico, que estaban desprotegidos.
El caso es que Drake supuestamente pasó por la zona, donde 52 años antes lo había hecho Francisco de Hoces y eso fue todo.
Ellos pusieron en los mapas Pasaje de Drake, a lo que nosotros conocemos por Mar de Hoces y la mayoría del mundo, al parecer incapaz de reconocer los hechos, les siguió el juego a los ingleses.
Lamentablemente La corona britanica empezo su desarrollo economico primero usando piratas para robarle a España. Siempre los ingleses envidiaron a España que era la superpotencia mundial hasta que Napoleon invadio España y los britanicos aprovecharon estos años para promover el movimiento libertador en la Espana Americana. Ellos financiaron vende patrias traidores como San Martin y Bolivar para desmembrar grandes imperios españoles como Peru, Nueva Granada, Rio de la Plata y Mexico con el pretexto de liberarlos en pequenos nuevos paises empobrecidos. La mejor epoca de esos paises (que aun son pobres) fue durante la epoca virreinal cuando ciudades como Lima o Mexico eran mas ricas en PBI que Londres, Madrid o Paris. Despues de formarse las nuevas republicas hispanoamericanas, los britanicos formaron muchas empresas e industrias en ciudades como Lima, Buenos Aires y en varias ciudades de Chile convirtiendo Sudamerica en una pseudo colonia inglesa. En las escuelas de Sudamerica enseñan solo a odiar a España echandole la culpa de su pobreza. Cuando no saben que deberian atribuirle esa culpa a los ingleses y a los criminales Bolivar y San Martin que fueron los que dividieron sus pueblos para venderlos a Inglaterra.
tienes razón , los angloparlantes manipulan la historia, ¿porque cree que Spielberg nos hace creer que la SGM se ganó en el dia D de Normandía?, como si los soviéticos estuvieran ahí solo para la foto. o las mentiras que tanto nos han repetido como los presuntos valientes del Alamo en San Antonio, que no fueron tales. o que Texas fué invadida por inmigrantes ilegales de origen blanco que los mexicanos invitaron a 10 y se les vinieron 1000 que luego proclamaron que esa era su tierra y se la quitaron a sus legitimos dueños, los mexicanos. lo de California es parecido. y las mentiras llamando Colonias Españolas a los Virreinatos, cuando no eran Colonias, sino provincias de España con representación ante la corona, mucha más representación que las que tenían las 13 colonias, que si eran Colonias sin ningun derecho de representación en Londres. pero si la carga tributaria.
En México, en los mapas se le conoce como el mar de Hoces
Eso me recuerda a las Islas Malvinas, donde los anglosajones le pusieron el nombre de Falkland Islands.
@@KaanKonjicY así es como los británicos se apoderaron de nuestras ISLAS MALVINAS, GEORGIAS Y SÁNDWICH DEL SUR, Qué pertenecen a Argentina porque eran territorios españoles como Virreinato del Río de la Plata.
Por otra parte dichas islas están en nuestra plataforma continental.
En 1982 hubo una guerra entre Argentina y UK, en la que perdimos "por goleada" y en la que un submarino nuclear británico hundió un buque que servía de hospital y estaba en un área donde no se podía bombardear.
No nos olvidamos de los países que nos ayudaron, ni de los que apoyaron a GB.
Así ws como en la actualidad estos piratas británicos aún hoy están en nuestras tierras y se llevan las riquezas del mar, plataforma y hasta un sector de nuestra Antártida argentina
1º oficialmente Fernando de Magallanes en cruzar por el Estrecho entre islas en 1520, 2º Francisco de Hoces en 1525 por eso se llama Mar de Hoces y luego ya si eso 53 años despues el corsario Drake en 1578.
😂
La informacion es errónea, se debe a a que 1526, Francisco de Hoces lo describe y pasa por ahí mismo en su expedición a las Molucas, por eso se llama mar de Hoces. Algo más hispanoamericano.
No gracias, mar de Drake
7:18 Mi chilito hermoso siempre Ayudando a los demás ❤🎉🇨🇱🌶
chile viva chile mi pais
@@be7937 🫶🫶🫶
Magallanes y Juan Sebastián el Cano parece ser que eran mejores marinos que el Corsario Drake, patente de Corso
Pasaje de Hoces, ESPAÑOL, fuimos los primeros en descubrir ese paisaje de La Antártida, no el pirata ladrón inglés
Pasaje
Bueno, los estamos esperando , el Estrechó de Magallanes, es hoy la via más segura y eficiente interoceánica entre el Atlántico y el Pacífico. Son todos bienvenidos. Saludos desde Chile ❤
Y pueden recalar en Punta Arenas, hermosa ciudad chilena, para probar unas ricas Centollas de Magallanes, o simplemente para descansar, turistear, y preparar su travesía a la Antártica.
Amigo viajero, Chile te espera.
PD: Si aún no lo conoces, no olvides pasar por la ciudad más austral del mundo, Puerto Williams, y disfrutar del Canal Beagle y la Isla Navarino.
Abrazos
@@archivorsb01 tambien recomennda ushuaia no seas malo
Es poco profundo para barcos con grandes cargas
EL ESTRECHO DE MAGALLANES ES ARGENTINO DESCARADOOOOOOOOOOOOOO
@@alejandratrifoglio4555 Jajajaja 🤣
Bom vídeo, gostei de assistir… Os pobres pensam no que podem comprar com seu dinheiro, os ricos pensam no que podem investir com seu dinheiro
A filosofia dos ricos e dos pobres é esta “os ricos investem o seu dinheiro e gastam o que sobra, os pobres gastam o seu dinheiro e investem o que sobra”
Interessante, a maioria das pessoas não entende os movimentos e tendências do mercado, são enganadas dessa maneira e sempre dependem do dinheiro no banco 🏦 isso é uma péssima ideia
É muito bom ouvir as pessoas discutindo sobre investimento, porque investimento sempre vence dinheiro
Entendo o fato de que o amanhã não está prometido a ninguém, mas investir hoje é coisa a se fazer porque não tenho ideia de como e onde investir
Como um novato, investir em criptografia será melhor para você.
Ah, si, claro, ya me los he visto casi todos! Es un valioso trabajo, muchas gracias y muchos éxitos....La verdad, es que a uno se le olvida dar el me gusta!
Yo he navegado de Valparaíso hasta Brasil pasado por el Pasaje de Drake. Hacía mal tiempo pera vamos, lo pones como si fuese el infierno y tampoco es para tanto.
Yy pero en el 1800 calculo que si sería un infierno.menos tecnología que los zapatos de mi bisabuelo
@@enriquekessler962 además que los barcos eran de madera o mejor dicho veleros que avanzan por el viento y en mares así es casi imposible salir de un mar en esas condiciones
@@enriquekessler962 las condiciones climáticas básicamente son las mismas aún con una distancia en el tiempo de 300 años. Obviamente la nave sí hay una diferencia pero si comparas el tamaño de un barco con el océano, es como un grano de arena. Como si lo tienes que pasar a nado…
se llama el mar de Hoces
Waoh hombre genial que hayas tenido esa experiencia de todas formas igual siempre hay que tener cuidado y pedir la protección de Dios Todopoderoso y su hijo Jesús el Cristo
Entre mediados del siglo XIX y hasta aproximadamente 1930, centenares de barcos europeos a vela , todos los años hacian la ruta de Cabo de Hornos para cargar nitrato en Cnile y guano en Peru, regresando bien cargados y por la misma ruta a Europa. En el puerto frances de Saint Malò habia un club internacional de marinos de esta ruta llamado Les Cap Horniers que celebraban grandes encuentros anuales cuando los barcos en Invierno pausaban.
Saint Malo, ciudad corsaria ✅
A mí me hubiese gustado que los ingleses nos hubieran colonizado y no los españoles. Aunque el clima de España es mucho más benévolo que el del Reyno Unido. Pero la mayoría de los países conquistados x los ingleses siempre son los más prósperos y productivos, en cambio los hispanos siempre son los más pobres... así tengan los recursos que tengan. Pues...
@@carmenramirez4420 Los ingleses arrazaban con todo cuando llegaban a colonizar, exterminando a toda la población local y repoblando con ingleses, tal como ocurrió cuando fueron a Estados Unidos donde exterminaron a los indios o en Tierra del Fuego, donde pagaban por las cabezas de los indígenas locales hasta llegar a exterminarlos y quedarse con todas sus tierras que hoy son gigantescos fundos ganaderos.
🤷
@@carmenramirez4420No seriamos cómo somos 😅, sí buscas la historia de todos los lugares donde llegaron, no han salido bien parados empezando con Australia*, masacraron prácticamente a toda la población nativa, y mira la India, ellos hicieron mucho daño, así que prefiero mil veces a los Españoles, lo que pasa que se han dejado robar los hechos importantes y han dejado que Europa y USA (normal descienden de UK, los gringos), transformen la historia a su conveniencia, manipulandola.
Termendas animaciones! Necesito más imagenes del pasaje de Drak... digo el pasaje de Hoces.
Tampoco el capitan Cook descubrio Nueva Zelanda , fue tambien un español llamado Juan Fernandez
Es cierto, amigo… Ya ves la mania de los británicos de querer robar todo, incluyendo méritos que NO les corresponde. Que viva la hispanidad, incluyendo a Filipinas 🇵🇭 y Guinea Ecuatorial 🇬🇶, por siempre, amén y amén.
Tanto les duele el orto que los ingleses hayan sido grandes navegantes y descubierto tantas cosas?
@@Patricio-1977los ingleses han sido básicamente piratas, saqueadores, ladrones, genocidas, traidores y un largo etcétera difícil de enumerar.
@@Patricio-1977 Si la mitad de las cosas que han descubierto resulta que ya las descubrieron los españoles y que muchas cosas que supuestamente inventaron también fueron previamente inventadas por los españoles hay que hacerlo constar , porque los ingleses son un pueblo pirata que siempre ha salido adelante a base de robar a otros , por cierto que a ustedes les robaron bien a través de sus agentes San Martín y Bolívar , el día que finalmente acaben por reconocerlo tendrán una espina difícil de quitarse , mientras tanto vivir en la ignorancia parece que les hace felices .
Disculpa pero Ernest Shackleton no perdio su barco en el Pasaje de Drake, sino en la Plataforma de Hielo de Filchner-Ronne, donde su barco Endurance quedo atrapado por el hielo en su afán de alcanzar el extremo sur del Mar de Weddell.
✔️ correcto
Denominación
El mar o paso que separa el continente americano de la Antártida fue conocido por primera vez por Francisco de Hoces, en 1526, sin embargo, el nombre de Drake passage, o en español «pasaje o paso de Drake», es el que se utiliza en la cartografía internacional y tiene su origen en la cartografía de la marina británica, que conmemora la presencia en esas aguas del corsario inglés Francis Drake quien, sesenta años después de los navegantes españoles, en 1578, cruzó el estrecho de Magallanes con su barco The Golden Hind y se vio arrastrado por un temporal hacia una masa de mar al sur, lo que demostró al rey de Inglaterra que Tierra de Fuego no era un continente, como se creía hasta entonces en su país, sino una isla de regular tamaño.[2] La cartografía oficial chilena lo denomina paso Drake y en Argentina se llama pasaje de Drake (aunque existe un proyecto para renombrarlo mar de Piedrabuena).[3]
La Antártida es el último continente del planeta Tierra en ser descubierto. Por si no lo saia, el descubrimiento del continente corresponde al explorador español Gabriel de Castilla, en 1603, quien habría llegado a los 64°S y avistado tierra en esas latitudes (que podría ser alguna de las islas Shetland del Sur), de acuerdo con el testimonio de 1607 de un marinero holandés que navegara con él, y una publicación también holandesa de 1622.
No es un continente. Es una tierra inhabitada e inhóspita
No creo eso amigo incluso en los mapas anteriores,cartografiaron muy bien la Antártida con medidas y todo , no creo hayan sido los primeros si no crees mira el mapa antiguo de Mercator
@@xantylegendaddyno sea ignorante en la Antártida ya hace años que vive gente argentina tiene 13 bases antarticos de investigación
Para los sabiondos , que les aseguran que llegó primero a la Antártida? Vean la civilizaciones más antiguas y cual antigua es la humanidad.
@@xantylegendaddy Es un Continente habitado por focas y pinguinos. entre otras especies antárticas.
Excelente información y creatividad, muchas gracias, ya lo Comparto, Felicitaciones
Se llama Mar de Hoces. Nada de Draken, que no está ni cerca de haber sido el primero cruzarlo.
Cuál es la diferencia? Quién fue ese tal hoces? De dónde era? Siempre se le ha conocido como pasaje de Drake, los ingleses y sus exploradores nombraron muchos territorios en el planeta
@@jessepinkman2239Eran y son Piratas envidiosos. Nunca han reconocido ningun exito o batalla pérdida contra España o el mundo hispano. Su estrategia siempre fue ignorar y mentir... Pero ahí están los documentos. Simplemente no seas necio y busca las pruebas. Es como la primera vuelta al mundo.... También dicen fue in inglés.... O a muy malas dicen fue Magallanes (Portugués y aliado) cuando este todo el mundo sabe murió en Filipinas. Toda la expedición estaba pagada por España y El Cano (Español) fue el capitán que verdaderamente dio la vuelta al mundo... Además quien tuvo la idea de ir por una ruta nueva jamás explorada por Europeos...de Filipinas a Europa por África. Antes de eso no estaba previsto dar la vuelta al mundo si no volver por dónde hablan llegado. Las Malvinas ellos también le pusieron otro nombre... Si fuera por los Ingleses Los Ángeles se llamarían The Angels u otro nombre para borrar cualquier cosa anterior y referencia a España... Si la envidia fuera tiña...
@@jessepinkman2239
El problema es que no fue Drake, sino un marino español. La justicia es el objetivo.
@@jessepinkman2239la diferencia es que ya habían pasado marinos españoles 50 años antes por ese pasaje.
O estrecho de Magallanes
"Mientras cruzaba el océano Atlántico, al llegar cerca del pasaje de Drake, las olas del océano empujaron su barco hacia un glaciar y su barco fue completamente destruido." No hay glaciares en el mar. El barco de Ernest Shakelton fue atrapado por la plataforma de hielo marino, y este rompió el casco, por lo que tuvieron que abandonarlo.
Entretenido pero muy erróneo historiaricamente
Grande la naturalesa, y el mar!! Paso drake. ❤❤
¿Y qué pasó con Elcano y Magallanes?¿ Acaso no pasaron por ahí antes que Francis Drake?
Elcano y Magallanes pasaron por el estrecho de Magallanes. Pero el español Francisco de Hoces paso por ahi 60 años antes de Drake. por eso muchos lo llaman Mar de Hoces
Por supuesto. Los ingleses siempre manipulan la historia.
No es lo mismo el estrecho de Magallanes que el pasaje de Drake. El estrecho de Magallanes es una especie de canal que se forma entre varias islas que están un poco más al norte del Mar de Hoces o Pasaje de Drake. Ve algún video sobre la expedición de Magallanes y podrás ver exactamente por donde pasó él. De hecho, en este mismo vídeo se observa que Drake pasó del Atlántico al Pacífico por el estrecho de Magallanes.
😂😂 el barquito chocando con todo el borde de América del Sur 😂😂 genial 🎉❤
Excelentes animaciones 👌🏾
7:55 me encantaron las palmeras de la Antártida
El verde exuberante y la tierra color azul no tienen comparación..😅😅
Pero en ese 7: 55 esta hablando del estrecho de Magallanes un poco más arriba y alejado del hielo, chequea
Pero ahora tenemos el canal que se usará , está el nuevo de Tehuantepec Oaxaca Mexico ❤
Por favor, leer la historia. Nadie menciona a Magallanes???? el primero en pasar por estos canales.
Los datos históricos no coinciden.De hecho,se llama Estrecho de Magallanes.
No, léela tú. Hernando de Magallanes descubrió un canal natural entre el continente sudamericano principal y la isla Tierra del Fuego, que une los océanos Pacífico y Atlántico, y son aguas bastante calmadas porque están protegidas de vientos y corrientes. EL paso de Drake es AL SUR de Tierra del Fuego, y son aguas abiertas entre los océanos Pacífico, Atlántico y Antártico, y Francis Drake lo recorrió 80 años después que Hernando de Magallanes lo hiciera por el Estrecho que lleva su nombre.
El estrecho de Magallanes está un poco más arriba y se menciona en el vídeo. Está entre Tierra del fuego y Punta Arenas
@@rosendoperezneyra570 Gracias Rosendo.
Estrecho de Magallanes
Yo tuve el privilegio de cruzar el paso drake, nos tocó buen tiempo y las olas estaban cerca de los 5 metros, una experiencia única
Si mandaron a Drake a despojar el dominio español era porque hoces había pasado por alli...
Francis Drake cruzó desde el Atlántico al Pacífico, navegando por el estrecho de Magallanes.
Sumamente importante, muchas gracias.
La naturaleza es la naturaleza y nunca la vamos a poder dominar
Eso de que fue el primero en pasar por ése lugar no es cierto, parece ser que el señor Francis Drake contaba con cartas de navegación capturadas a los Españoles, quizás se pudiera afirmar mas bien que fue el primer ingles en navegar por ese estrecho .Infórmate sobre Francisco de Hoces que fue un navegante español que estuvo al mando de la carabela San Lesmes en la expedición de García Jofre de Loaísa bastante tiempo antes.
Y aquien le importa quien paso primero
@@LAlfonsoPlancarteAparentemente a todos menos a vos parece... 🤷🏻♂️
Por los comentarios me alerto sobre el tema. En los mapas chilenos figura Mar y Paso de Drake.
Uno se llama Francis y el otro Francisco. Francis se inscribió primero en los mapas y Francisco después.
NO SE LLAMA DRAKE. EL PIRATA JAMÁS PASÓ POR ALLÍ. ES EL ESTRECHO DE HOCES.
ya estoy suscrito, compañer@s
me han interesado mucho las historias q contáis 👍🏼
Pero no está contada con verdades
Lees un poquito de los libros!!!!!
Cuánto desacierto!!
Más leyenda negra
todo es leyenda negra para estos payasos, ya el término está tan abusado que no tiene significado .-.
Buenísimo. Breve, conciso y preciso.
Muchas gracias por este gran trabajo 🙂🤝👏🙋
La mayoría de los barcos pasan por el estrecho de Magallanes, esta mejor monitoreado por la Armada de Chile y más cantidades de faros, mucho más segura, que el mar de Drake.
Cierto que solo existe Chile...
Yes ser
8:20 de hecho, que yo sepa en México se está haciendo un canal de Panamá 2.0, podría ayudar mucho al canal de Panamá
Paso de Hoces , mira la història
Mar de Drake le llamamos los dueños, Chile.
Las feministas llaman derechos a los privilegios y igualdad a la desigualdad lo cual no quiere decir que sea correcto. Como lo llames no cambia la realidad y la realidad es que Drake no fue el primero en atravesarlo. Demasiados datos erróneos en el video como para que el canal se llame la verdad
Francis Drake solo conoció, lo que se denominó después como el Pasaje de Drake, el no cruzó ese pasaje, pero si lo publicitó, advirtió y dio a conocer su peligrosidad a la incipientes navegación alrededor del mundo.
El pasaje de Drake, se ubica en el cabo de Hornos y forma parte del Mar de Hoces o Mar Austral.
Excelente vídeo.
Me suscribo a tu canal.
Saludos
Antes del canal de Panama se utilizó la ruta del transito (por Nicaragua ). De hecho los españoles la utilizaron para llevar esclavos al pacifico de Colombia . Entraban por el Rio San Juan que desembocaba en el lago de Nicaragua, llegaban a un atajo de tierra de solo 22 km para llegar al Pacifco. El comodoro Vanderbilt lo utilizo en su famosa ruta del transito para ir de NY a Sn Francisco. Les gustó tanto a los NA que unos años despued invadieron Nicaragua para apoderarse de la ruta, al final fueron derrotados.
El general Sandino y su ejército de patriotas derrotó y humilló a los gringos invasores y tuvieron que salir de Nicaragua.
Argentina es el primer país con presencia permanente en el continente antártico desde 1904. No se por qué dicen que los ingleses en 1914 seguían intentando descubrir el continente.
Por otra parte, como bien señaló @Maximoelpiadoso en su comentario, Francisco de Hoces cruzo con su carabela por aquí 52 años antes que Drake, por lo que deberíamos conocerlo nombrarlo como Mar de Hoces.
50 anos antes pasaron por allí los marineros españoles y se le llamo mar de Hoces. No es justo que se le donimine paso de Drake por qué nojgue el quien lo descubrió y por lo infame de este asesino
Si vas a hablar de justicia empieza diciendo que no es justo que españoles e ingleses se apropien de territorios extranjeros, masacrando culturas y habitad 🙄. Los primeros que pasaron por ahí fueron los kawésqar, yaganes, onas y haush. Educate a ti mismo.
Los mexicas mataban a los pueblos más pequeños que tenían al lado. Por eso cuando llegó Pizarro se unieron a él para quitarse del yugo de los mexicas. A ver si entiendes un poco de historia.
Pregunta @@vagandomundo ¿Las tribus amerindias que mencionas tenían noción de este pasaje marítimo y acostumbraban a cruzarlo como los Tainos en el caribe o solo permanecían en la placa continental?
@@lizethrodriguez9599hola hermanx siiii pero no se designan amerindias ya que esto no es india, al igual que en el caribe la gente originaria de la patagonia era muy rica en conocimiento y al ser un territorio de lagos y estrechos la unica forma de comunicacion con otras tribus era el agua, ademas de su significado como fuente de comida y recursos por lo que tenian canoas cocidas e inclusos barcos mayores, te aconsejo que revises las canoas o barcos de kawesgar, yaganes o selknam en google. Fuimos con mi pareja el verano pasado a la zona y me compre una novela corta donde se hablaba de la masacre de los selknam y estudiamos con mi pareja al respecto, todas las tribus de las zonas sabian navegar y eran autonomos pero los exterminaron ingleses y españoles -necesitaban el terreno para introducir ganado y recibian pago desde las coronas europeas por el exterminio- fue muy fuerte leerlo y estudiarlo, yo soy una mujer muy sensible y leer ese relato me partio el alma. Ojala te sirva mi comentario, me has dado impulso de estudiar sobre los pueblos en la zona del caribe. Un abrazo ❤️
6 mil años antes navegavan los Selkman
Gran video
Es el mar de Hoces
Tu contenido es sumamente interesante. Peeo porqué son tan cortos? Te quedas corto quiero mas, quiero mas. Ya me todos los videos
interesante pero falso. tienes cientos de vídeos de historia donde contrastar la información.
Ya leí suficientes comentarios sobre los datos erróneos del vídeo, así que mejor me voy, good bye!
Y yo gracias a tu comentario sigo el mismo camino, gracias 🫂
@@spilotro4600 y yo gracias al tuyo también, me voy.
No se vayan uds son chéveres!!
@@JuanSalazar-j316 sorry pero ya nos fuimos... 🤭
@@spilotro4600x2😅
Se escribe Drake pero se pronuncia "Dreik".
Es una voz robotizada
Se escribe "Drake" pero se pronuncia "Estrecho de Magallanes"
@@Maria-lv3yfEl Estrecho de Magallanes es el que separa Suramerica de Isla Tierra del Fuego.
Me gustó mucho este video, saludos desde Bronx New York?
Ta gueno!
Creo que hay una confusion, efectivamente pasar bajo america del sur es practicamente imposible, la ruta usada es entre el archipielago al final de america por el golfo de penas y el estrecho de Magallanes ruta que no fue descubierta por Francis Drake
Francis Drake solo conoció, lo que se denominó después como el Pasaje de Drake, el no cruzó ese pasaje, pero si lo publicitó, advirtió y dio a conocer su peligrosidad a la incipientes navegación alrededor del mundo.
El pasaje de Drake, se ubica en el cabo de Hornos y forma parte del Mar de Hoces o Mar Austral
Yo pase x ahi desde como 4 veces desde usuhia a la antartida una sola vez nos cazo un temporal es muy feo ..igual con buen clima es bravo ..
Que excelente entrega me suscribo I dejo mi like me gustó muchísimo tu video gracias 👍👍👍
Ernest Shackleton fue rescatado por el Piloto de la armada Chilena Luis Pardo en La Yelcho y llevado a Punta Arenas, los marinos Chilenos son los reyes de esas aguas
Si, campeones del mundo sin jugar ni ganar los partidos. Por esa soberbia chilena latinoamericana los odia
@@ingjuanesAmo que nos odien 😂
Soy ecuatoriano y primera vez en mi vida leo que ustedes son los reyes de esas aguas…
Ellos fueron campeones del mundo sin jugar un solo partido. Así que podemos esperar eso de los chilenos, cualquier cosa incluso que los amén por odiarlos, son asi de inconexos.
Ellos se creen reyes de todo, el mate ,el asado,ect
Eso sí son súbditos de los ingleses.
Era el siglo 17. Surgen nuevas generaciones con tecnologías mas modernas y cómo consecuencia surgen éstas exploraciones.
La intención es buena pero creo que ningún hispanohablante no nacido y criado en USA habla en Sistema Imperial; ¿qué carajo es "una yarda cúbica"? ¿quién, a parte de los pilotos mide las distancias en pies o en millas? ; es normal servirse de un traductor pero habría que hacer un poquito de investigación antes de difundir estos líbelos.
Buen video 👏🏻
cabo de hornos de toda la vida y al pirata menos propaganda
El Pasaje de Drake y el Cabo Hornos son la Meca de cualquier navegante
Y como por que cuando dicen en el video corto que la idea del canal de Panamá era conectar las costas de América solo muestran en el mapa las costas de Estados Unidos, les recuerdo que América es un continente compuesto por más de 35 países y no solo uno...
Hola. Este es el debate de siempre, porque se ignoran ciertas cosas. Te comento como es la cosa. Estados Unidos de América es United States of America en ingles, en español decimos "estadounidenses", pero en inglés no existe gentelicio que lo traduzca, por eso ellos usan "american" y nombran a su país "America" o "United States" o "USA" o completo como dije antes. Es una cuestión linguística. Más alla del ego que tienen (que tmb existe no lo niego) y demás y lo tendencioso y debatible que pueda ser este video sobre otras cosas que se dicen. Saludos
Sudamérica y la Antártida
Idioma
Vigilar
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Se ha sugerido que esta página sea renombrada como «Mar de Hoces».
El pasaje de Drake, paso Drake o mar de Drake o, en menor medida, mar de Hoces,[1] es el tramo de mar que separa América del Sur de la Antártida, entre el cabo de Hornos (Chile) y las islas Shetland del Sur (Antártida). Este paso marítimo, a veces denominado impropiamente estrecho, es la más meridional de las rutas de comunicación entre los océanos Pacífico y Atlántico. Por el sur forma parte del océano Antártico y al este limita con el mar de Scotia. Su anchura mínima es de ochocientos a novecientos cincuenta kilómetros y sus aguas son tradicionalmente consideradas por los navegantes como las más tormentosas del planeta.
Pasaje de Drake
Mapa del paso o mar mostrando los puntos fronterizos A, B, C, D, E y F según lo acordado en el Tratado de Paz y Amistad entre Argentina y Chile en 1984
Ubicación geográfica
Continente
América del Sur
Antártida
Océano
Pacífico
Atlántico
(Antártico)
Archipiélago
Islas Shetland del Sur
Coordenadas
58°34′49″S 62°54′34″O / -58.580277777778, -62.909444444444
Ubicación administrativa
País
Bandera de Argentina Argentina
Bandera de Chile Chile
además de aguas internacionales, y aguas en la zona del Tratado Antártico reclamadas por Argentina, Chile y el Reino Unido
División
Bandera de la Provincia de Tierra del Fuego Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur (ARG)
Bandera de la Región de Magallanes y de la Antártica Chilena Magallanes y la Antártica Chilena (CHL)
Cuerpo de agua
Mares próximos
Mar de Scotia
Islas interiores
Islas Diego Ramírez, Bandera de Chile Chile
Separación mínima
808 km
Descubridor
Francisco de Hoces (1526)
Segundo navegante
Willem Schouten (1616)
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Denominación
Geografía
Importancia en la oceanografía física
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El paso de Drake (centro de la imagen) en relación con la circulación termohalina global.
La presencia del paso de Drake permite conectar las tres principales cuencas oceánicas (Atlántico, Pacífico e Índico) a través de la corriente Circumpolar Antártica, la corriente oceánica más fuerte, con un transporte estimado de 100-150 Sv (Sverdrups, millones de m3/s). Esta corriente es el único intercambio a gran escala que se produce entre los océanos mundiales, y el paso de Drake es el más estrecho en su flujo alrededor de la Antártida. Se han realizado numerosas investigaciones para comprender cómo la forma del paso de Drake (batimetría y anchura) afecta al clima mundial.
Interacciones oceánicas y climáticas
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Según los autores Toggweiler y Bjornsson "las principales características de los campos de temperatura y salinidad del océano moderno, incluida la asimetría térmica general entre los hemisferios, la salinidad relativa del agua profunda formada en el hemisferio norte y la existencia de una circulación transportadora transecuatorial, se desarrollan tras la apertura del paso de Drake."[12].
El gráfico muestra una media anual (2020) de la fuerza de la corriente superficial (de GODAS dataset), junto con líneas de flujo. Siguiendo las líneas de corriente, es fácil ver que la corriente no está cerrada en sí misma, sino que interactúa con las otras cuencas oceánicas, conectándolas. El pasaje de Drake desempeña un papel fundamental en este mecanismo.
La importancia de un pasaje de Drake abierto va mucho más allá de las latitudes del océano Antártico. Los Rugientes Cuarentas y los Furiosos Cincuenta soplan alrededor de la Antártida e impulsan la Corriente Circumpolar Antártica. Como resultado del Transporte de Ekman, el agua es transportada hacia el norte desde la Corriente Circumpolar Antártica (en el lado izquierdo mientras se mira en la dirección de la corriente). Utilizando una enfoque lagrangiano, se pueden seguir los paquetes de agua que pasan por el pasaje de Drake en su viaje por los océanos. Alrededor de 23 Sv de agua son transportados desde el pasaje de Drake hasta el ecuador, principalmente en los océanos Atlántico y Pacífico.[13] Para hacer una comparación directa, este valor no está lejos del transporte de la Corriente del Golfo en el Estrecho de Florida (33 Sv[14]), pero es un orden de magnitud inferior al transporte de la Corriente Circumpolar Antártica (100-150 Sv). El agua transportada desde el océano Antártico al hemisferio norte contribuye al balance de masas global y permite la circulación meridional a través de los océanos.
Varios estudios relacionan la forma actual del pasaje de Drake con una Circulación Meridional de Vuelco del Atlántico (AMOC) efectiva. Se han utilizado modelos con diferentes anchuras y profundidades del pasaje de Drake, y se han analizado los consiguientes cambios en la circulación oceánica global y en la distribución de la temperatura.[12][2] Parece que la "cinta transportadora" de la Circulación Termohalina global aparece sólo en presencia de un pasaje de Drake abierto, sujeto al forzamiento del viento.[12] En particular, con un pasaje de Drake cerrado, no hay Célula de Aguas Profundas del Atlántico Norte, ni Corriente Circumpolar Antártica (obviamente, ya que la Antártida no está completamente rodeada de agua). Con un pasaje de Drake menos profundo, aparece una débil Corriente Circumpolar Antártica, pero sigue sin haber una célula de Aguas Profundas del Atlántico Norte.[2]
El Pasaje de Drake influye en la temperatura global de la superficie y en la circulación atlántica. Con el Paso de Drake cerrado, no hay Corriente Circumpolar Antártica (ya que el océano Pacífico y el océano Atlántico no están conectados), no hay Célula de Aguas Profundas del Atlántico Norte, el Hemisferio Sur es más cálido y el Hemisferio Norte es más frío. Profundizando gradualmente el pasaje de Drake, aparece una Corriente Circumpolar Antártica más ligera, pero con una profundidad de 690 m sigue sin haber Aguas Profundas del Atlántico Norte, y el Hemisferio Norte sigue siendo más frío. Sólo con la forma actual (anchura y profundidad) del pasaje de Drake el Hemisferio Sur es lo suficientemente frío como para que aparezca la capa de hielo antártica, y la Circulación Atlántica es lo suficientemente fuerte como para que el Hemisferio Norte se caliente. (Adaptado de [Sijp and England, 2003][2])
También se ha demostrado que la distribución actual del carbono inorgánico disuelto en el océano sólo puede obtenerse con un pasaje de Drake abierto.[15]
En resumen, no sólo el pasaje de Drake debe estar abierto para permitir que la Corriente Circumpolar Antártica fluya alrededor de la Antártida, sino que además la topografía de la corriente es la única que permite suficiente transporte desde el Océano Austral para sostener una Masa de agua profunda del Atlántico Norte, permitiendo así una circulación termohalina suficientemente fuerte.
Para establecer una conexión con la temperatura global de la superficie, un pasaje de Drake abierto (y suficientemente profundo) enfría el océano Antártico y calienta las altas latitudes del hemisferio norte. De hecho, muchos investigadores atribuyen al aislamiento de la Antártida por la Corriente Circumpolar Antártica (que sólo puede fluir con un pasaje de Drake abierto) la causa de la glaciación del continente y del enfriamiento global en la época del Eoceno.
Turbulencia y mezcla
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La mezcla diapical es el proceso por el cual se mezclan diferentes capas de un fluido estratificado. Afecta directamente a los gradientes verticales, por lo que es de gran importancia en todo tipo de transporte y circulación impulsados por gradientes (como la circulación termohalina). De forma simplificada, la mezcla impulsa la circulación termohalina global: sin mezcla interna, el agua más fría nunca estaría por encima del agua más caliente, y no habría circulación impulsada por la densidad (flotabilidad). Sin embargo, se cree que la mezcla en el interior de la mayor parte del océano es diez veces más débil de lo necesario para mantener la circulación global.[16][17][18] Se ha planteado la hipótesis de que la mezcla adicional puede atribuirse a la rotura de Ondas internas (Onda de Lees).[19] Cuando un fluido estratificado alcanza un obstáculo interno, se crea una ola que puede llegar a romperse, mezclando las capas del fluido. Se ha estimado que la difusividad diapical en el pasaje de Drake es ~20 veces el valor inmediatamente al oeste en el sector del Pacífico de la Corriente Circumpolar Antártica.[17] Gran parte de la energía que se disipa a través de la rotura de las olas internas (alrededor del 20% de la energía eólica puesta en el océano) se disipa en el océano del sur.[20]
En resumen, sin la topografía gruesa en las profundidades del pasaje de Drake, la mezcla interna oceánica sería más débil, y la circulación global se vería afectada
Siendo redondita la Tierra no hay debajo de Sudamérica, sino al sur de Sudamérica.
Eso es el estrecho de Magallanes, que fue su descubridor y el primero en cruzarlo, pero como siempre se aplica la norma de que se le ponga nombre inglés aunque los ingleses hayan sido los segundos en pasar, hacemos como que lo descubrieron ellos y ya está, ya tenemos el estrecho de Drake, "descubierto" por Drake, aunque sea mentira
Estás confundido. Lo que Hernando de Magallanes descubrió fue un paso , un canal natural que pasa entre el continente sudamericano y Tierra del Fuego, es un paso tranquilo y que no genera desgracias por sus aguas bastante calmadas, uniendo los océanos Pacífico y Atlántico. EL Paso de Drake es lo que hay al sur de Tierra del Fuego, que es una región donde simplemente se juntan las aguas abiertas de los océanos Pacífico, Atlántico y Antártico y eso sí que es peligro garantizado, tanto por sus corrientes permanentes, como por un clima cambiante y muy agresivo.
@@karakorum2007Así es. El estrecho de Magallanes está poquito al norte
hombre mire un mapa antes de hablar... el estrecho de magallanes es un ESTRECHO entre el continente y la isla grande de tierra de fuego, es un pasaje de aguas calmadas de facil navegacion con buen tiempo, muy diferente al pasaje Drake
Es el Mar de Hoces, y no es el mismo paso que el Estrecho de Magallanes.
@@jorgeo4483En realidad se llama mar de Hoces en honor a Francisco de Hoces marino ESPAÑOL 🇪🇦🇪🇦🇪🇦🇪🇦 que estuvo al mando de la caravela San Lesmes. El pirata y ladronzuelo de drake estuvo por ahí 52 años más tarde.
Esta informacion es veraz?
El pasaje de Drake > el continente oscuro
Super interesante, gracias por la infor.
Mi abuelo era marino y decia que cuando los navatos viajaban por primera vez se ponian a llorar. No se como sera ahora ,todavia pienso que es peligroso.
Se ponían a llorar porque tu abuelo les inauguraba el ogt al compás de las olas.
buen video amigo
Excelente información felicitaciones por su labor gracias.
NO PIERDAN EL TIEMPO CON ESTA TERGIVERSACIÓN DE LA HISTORIA.
Francis Drake solo conoció, lo que se denominó después como el Pasaje de Drake, el no cruzó ese pasaje, pero si lo publicitó, advirtió y dio a conocer su peligrosidad a la incipientes navegación alrededor del mundo.
El pasaje de Drake, se ubica en el cabo de Hornos y forma parte del Mar de Hoces o Mar Austral
Gracias . Buen informe
En los años 1984 al 1986 fui tripulante de una barcasa chilena y navegabamos por el mar de Drake y también fuimos a la Antártica, en mal tiempo como tambien una taza de leche, como también en algún momento tenía que dormir afirmado en la litera.
El paso Drake es limítrofe entre Chile 🇨🇱 y Argentina
Francis Drake solo conoció, lo que se denominó después como el Pasaje de Drake, el no cruzó ese pasaje, pero si lo publicitó, advirtió y dio a conocer su peligrosidad a la incipientes navegación alrededor del mundo.
El pasaje de Drake, se ubica en el cabo de Hornos y forma parte del Mar de Hoces o Mar Austral
Y la vuelta al mundo....la primera que se dió....
La dió Elcano pasando por allí, pero el título del vídeo es una estrategia conocida como click bait.
@@jesustrompista efectivamente....
No paso por ahí, paso por un estrecho que desde entonces lleva el nombre de Magallanes, primero en pasar por ahí
@@obi47 no has entendido nuestro comentario. Nuestro comentario es porque el título dice “por qué NINGÚN BARCO PUEDE PASAR POR DEBAJO DE AMÉRICA DEL SUR”, nos referimos a que por debajo de América del sur han pasado cientos si no miles de barcos en los últimos siglos.
@@jesustrompistapor ahí no paso, pasaron por el estrecho que lleva el nombre del capitán de la expedición donde Elcano era el segundo al mando, por eso se llama Estrecho de Magallanes
Drake nació 14 años después que Francisco de Hoces hubiera navegado al sur del Cabo de Hornos. Los ingleses como siempre torciendo la historia
Muy buen canal, pero la historia de Ernest Shackleton (minuto 6:03) esta mal contada..... Busquen " la hazaña del piloto pardo" a bordo del Yelcho...... Un ejemplo de la gallardía del marino chileno.
gracias, investigaré esto
Sería muy interesante un video con los accidentes, naufragios y rescates ocurridos en la Antártica en los últimos 100 o 150 años. (Poniendo énfasis en la participación de Chile y Argentina, como países más próximos).
Saludos
@@LaVerdadEs-vc3odhaz el favor de contar bien
Excelente trabajo, gracias.
Antes de Drake estuvo Hoces en 1526, 52 años antes de que Drake estuviese por ahí.
A quien le importa
No fue el capitan nemo en el nautilus ??
No entiendo cómo no les da un poco de vergüenza presentar un video en donde el locutor, casi seguro una computadora con síntesis de discurso, martilla con insistencia los escrotos de al menos el público masculino, con palabras como el apellido Drake que pronuncian una y otra vez como "draque". Los programas traductores de texto a voz de calidad pueden acomodar los fonemas de distinto lenguajes para que se escuchen naturalmente y no con esta pronunciación ordinaria de pésima calidad que demuestra a las claras que solo les interesa la monetización de la exposición del video, sin importar de ninguna manera la calidad final del producto. Realmente triste.
Totalmente de acuerdo , deje de verlo x que no lo bancaba mas
por eso el canal de Panama es un punto muy importante para el mercantilismo mundial
Cabo de Hornos es de soberanía chilena #CaboDeHornosChileno #Chile
Si
Igual que la antártica es de Chile
Excelente Video....Los Felicito
Excelente pronunciación del apellido del pirata. Felicidades por el video.
jjajajjajaj
A Cook le dice cuk, pero a Drake, como se escribe 😂...tanta IA para nada...
Puro GPT esta vaina, estan confiando demasiado en eso.
Sorprendente sorprendente...
.
Si PERO EXISTE EL CANAL O ESTRECHO DE MAGALLANES
Lo que pasa cuando no ven los vídeos completos 😂
@@7Mosllo cuando el título del video es un click bait como un templo.
Hoy es una ruta más segura por el avance de la ternologia con embarcaciónes más modernas y no tan precarias como en la época del piratas Drake.
Se refiere al estrecho de Magallanes descubiero en 1520.El estrecho lleva el nombre del navegante Fernando de Magallanes, que lo descubrió en 1520 durante la expedición española a las Molucas.
¡Exacto!
Excelente video , muy bién explicado e interesante ! 👍😊
El mar de Hoces, ese es su nombre original. En 1526 Francisco de Hoces cruzó ese mar . Estáis tergiversando datos y hechos. No entiendo como algunos se dan a este tipo de información y narrativa poco serias y faltando a los hechos.
Españolete, En Argentina y Chile siempre se enseño como pasaje de Drake, si no te gusta problema tuyo….nos van a decir ustedes como lo tenemos que llamar
@fedesfe9305 pobre mentalidad de las colonias británicas de sudamérica, dos siglos y aún no han aprendido nada. Vaya nivel de escuela habrán tenido, como muchos otros que alardean de estudios y carreras y luego resulta ser nivel de primaria. Lástima.
Corrección: Ernest Shackleton fue rescatado desde Chile (Punta Areanas) por el heroico Piloto Pardo.
Hola, en enero del 2023 cruzamos el mar de Drake o paso de Hoces a bordo del velero Doblon y fuimos hasta el paralelo 65 donde está la base inglesa Lockroy. maravilloso viaje
Si si, yo también, pero fuí en un gomón tirado por sirenas...
Dejate de joder.
Las olas en la zona superan los 70 MTS así que difícil cruzar en velero no?
@@danielblass9513
Soy testigo de haber visto un velero y un barco de turistas en Isla Decepción, continente Antártico. Fue curioso ver aquel lugar tan "poblado"
"Pasar por debajo de ..." no es que sea impreciso, es imposible 😂
Muy buen video, gracias por compartir, Uruguay.
Y por el norte entre Canadá y Alaska se puede pasar? Es tan peligroso como en el sur?
🤔🤔🤔
Los mares al norte del Círculo Polar Ártico se congelan durante el invierno, los rusos utilizan rompehielos para abrir y despejan vías para la navegación mercantil en sus aguas marítimas territoriales.
Paso de Drake es de jurisdicción chilena #PasoDeDrakeChileno #ChileConfinDelMundoTricontinental
Paso Drake: Zona de responsabilidad Chilena en cuanto a "Combate y Control de Emergencias Medioambientales" (derrames y otros), y de Vigilancia de Accidentes Aéreos y Navales, incluyendo "Rescate bajo protocolos SAR".
Chile también está encargado de monitorear gran parte del Pacífico Sur (hasta Rapa Nui), y de vigilar la mayoría de la Península Antártica y sus mares adyacentes.
Es natural que Chile cuide sus territorios australes (Magallanes, Canal Beagle, Cabo de Hornos, Paso Drake, Mar Austral y Antártica Chilena), y por supuesto ayude y proteja a los invitados y amigos que lo visitan.
Grande Chile!
Si los chilenos se van a tomar el pasaje deberían quitarle el nombre de un corsario británico que solo valida la visión histórica anglosajona.
@@lizethrodriguez9599 Francis Drake solo conoció, lo que se denominó después como el Pasaje de Drake, el no cruzó ese pasaje, pero si lo publicitó, advirtió y dio a conocer su peligrosidad a la incipientes navegación alrededor del mundo.
El pasaje de Drake, se ubica en el cabo de Hornos y forma parte del Mar de Hoces o Mar Austral
Mar de hoces , no vayas ahi pues hay un enorme abismo que se traga todo navío.
Felicidades por el buen video🎉 me encantan historias asiii!!!!
Te gustan los vídeos llenos de inexactitudes históricas?
😂😂😂😂😂😂
Históricamente el video no es correcto.
Por favor, usar el Sistema Metrico Decimal para las mediciones!!