Саня привет с ДОНБАССА! Классный видос , смотрю тебя постоянно, говоришь морозец -30 будет , а то и больше , а у нас в Донецке +7 вот такая ЗИМА. С РОЖДЕСТВОМ тебя и твою семью , ЗДОРОВЬЯ и УСПЕХОВ в 2021!!!
Эх Урал, Уменя 5557 сельхозник был, в конце 90 в Казахстане на охоте как вот кнеся вот и лопатой работаешь, 11 часов разок копали, есть о чём вспомнить.
@@ВладимирЛомаев-ф8г да это херня всё, тем более хвост у него.. да и дт вылетает ... видел как на севере топчат дорогу в снеге? Накатываются на сугроб и в колее ... мне этот опыт севера очень помогал дома даже.
Напомнило мне наши зимники на Таймыре. Там зимник это колея от трактора и все. Заметет и сам пробивай дорогу. Всегда угарал с удивленных вахтовиков, мол а где зимник? А вот припорошенные следы от трактора и есть зимник)) Кразам лаптежникам тяжко было после Уралов, в узкой колее они нагребают снега, своими широкими колесами, а потом и на редуктор моста садятся, благо там огромный шар, хорошо гребет снег.
С праздниками, Саня! Работа потому и нелёгкая что всякие ситуации:снег, гололед, мороз, летом грязь клещи, комары! Удачи в не лёгком труде! А с дивана совет давать легко!
Груженного, не получится, сгорит на работе, а ты думаешь почему у мужиков они не стоят, они не тупее тебя я думаю, эти проходимцы пустые и без лебёдки почти везде пройдут
Приветствую . Как сказал про сопровождение как то не по себе стало хоть и на диване и на пенсии. А кругом мишки и пешком не дойти за помощью . С Рождеством Христовым удачи
@@YYX-u7g за то, волки в город заходят. Убеждал Сашу, что бы хоть салют "римские свечи" с собой возил. Незнаю, как решит с этим. Когда увидел, что пешком за трактором пошел, опять об этом вспомнил. А если еще и по темноте. При морозах в темноте самое время волку шариться по лесу., Блин, тьфу-тьфу-тьфу......!!!
@@ЭлектроМех потому что у Урала передний мост постоянно включен и не как не отключается , и руль на провернешь ,и будет тоскать , даже на заводе только сзади блокируется Мосты
Привет,Александр!С Рождеством Христовым тебя!Не зря блокировки ставил,выручают они тебя.Главное,чтобы не забывать их выключить при выезде на хорошую дорогу)))
Вообще сколько ездил с блокировками и без них на уралах и камазах я бы не сказал что разница очень большая,с блокировками может чуть лучше,но не намного,разница не настолько большая как многие привыкли думать
Движение в расскачку заменяет блокировку .... это не снег для Урала , я по Чукотке на Урале хожу , посадить его делов не много , а вот выкачаться смогут не многие.... были моменты - ползу на пониженной , стаскивает с колеи , включаю повышенную расскачиваю , обратно на пониженную - едем дальше .... Привет с Чукотки ✊🏼 ✊🏼 ✊🏼
Саша, еще раз напомню о салюте "Римские свечи". Как за трактором пошел, так я еще раз о безопасности вспомнил. Купи хоть один такой салют, всё уверенней себя чувствовать будешь. Пусть проблемы обходят стороной.
@@xsait7523 ну зачем так негативно,просто люди интересуются почему колеса не стравил,ты если знаешь скажи))) Я в этом тоже не очень-то силен в лесу не работал)))
на урале ,камазе ,на ниве , блокируется только раздатка На зил 131 ,газ 66 ,уаз, передний мост включается и только на газ 66 блокируются колёса на одной оси А вот подкачка колёс на урале самая простая и самая надёжная 4 сальника на одно колесо на остальных по два И меняются за 5 минут одно колесо Если бы не тормозная система машины бы ходили и ходили Хотелось бы добавить что если бы передний мост отключался на урале и на камазе то резина на переднем мосту не изнашивалась так сильно и появился бы накат и расход топлива уменьшился
На первых Уралах были раздатки с возможностью отключения переднего моста. Через год от них отказались в пользу постоянного полного привода именно потому, что опыт эксплуатации показал больший расход топлива с отключенным передком. Сколько можно мусолить одну и туже тему? Уже и отчеты заводских испытателей на эту тему в инете опубликованы со всеми цифрами, а всё впрок не идет.
@@Sergey_Leontev. Я переделывал раздатку на урале 4320 Делал отключение моста И расход стал заметно меньше и накат появился и рулевое управление свободнее и резину перестало жрать А ты ссылаешься на заводских испытателей Сейчас у меня нива где я так же заварил деферинциал и сделал включение
@@alexandrk1962 А Вы предлагаете ссылаться на Вас? Насмешили. У меня на КамАЗах 43118 расход по трассе около 29 литров. На Урале 4320 примерно также. Куда меньше? Естественно я ничего не переделывал, потому что имею техническое образование именно по автомобильной тематике и такие простые вещи мне давно известны. Также мне неплохо известна история отечественного автопрома: все ранние разработки - Газ-66, Зил-157, Зил-131, Краз-214, КрАЗ-255, первые Уралы 375 имели отключаемый передний привод. Все более поздние: Урал 375Д, Урал 4320, Урал-5557, Краз 260 и все его более поздние модификации, КамАЗ-4310 и все его более поздние модификации, КамАЗ-65222 имели постоянный полный привод. Не наводит ни на какие мысли? Причем самый показательный случай с КамАЗом 6522. Там конструкторы использовали раздатку ZF, которая выпускается немцами в двух модификациях - с дифференциалом и без. Так вот даже для шоссейной модели 6х6 используется постоянный полный привод, не говоря уже о полноценном вездеходе 65222. Тоже ни о чем Вам не говорит? Постоянный полный привод превосходит отключаемый по всем параметрам: расход топлива (и это подтверждено замерами точной аппаратурой, а не чьими то субъективными ощущениями), нагрузками в трансмиссии, возможностью пользоваться пониженным рядом на твёрдом покрытии с хорошим зацепом для маневрирования и т.д. А Вы продолжайте заваривать дифференциалы, оставаясь в плену своих иллюзий, которые к реальности никакого отношения не имеют. Сила самовнушения и самоубеждения велика. По крайней мере у большинства она точно больше силы тяги к знаниям. Так что пробовать переубедить таких как Вы - занятие неблагодарное. Если по настоящему захотите разобраться в данном вопросе, сами найдёте всю нужную информацию. В наш век это легко. А не захотите и так проживете. Ничего страшного с Вами не случится. А я умываю руки.
С праздником Александр!!! Вот мне интересно сколько вы получаете за рейс чтоб так Урал сделать для себя и не жалеть денег на него. И большой вам респект снимайте больше видео и хотяб расскажите где ваш тт4 и что с т 130 а то уже соскучились )))удачи вам!!!
Сань здорова. Делай подкачку. Очень помогает. Я на зилу дрова возил постоянно пользовался. 0.5 в колесах пустой гребёт по снегу. Я думаю Урал то не сильно отличается )
@@StepanSergeevih что проще поменять колеса или сцепление с раздаткой, коробкой и полуосями которые отхлебнули когда колеса прыгали во время попытки пропуксовки?
@@СергейЧистяков-з7ы КОЛЕЮ СЕРЕДКУ УБИРАТЬ ПОКА НЕ ЗАМЕРЗЛА!! МЕРЗЛУЮ КОЛЕЮ УЖЕ НИЧЕМ НЕ ПРОЧИСТИШЬ ... ПОЭТОМУ И ПОЛУЧИЛОСЬ ЧТО СЕРЕДКА ЧИСТАЯ А ТАМ ГДЕ КОЛЕСА 50 СМ СНЕГА
Мне кажется что если ехать пустому по глубокому и рыхлому снегу то лучше стравливать давление в колёсах особенно с задних так как зад легче в данный момент и перед как бы зарывается в снег.
Саня с рождеством!!! Надо вашего тракториста на простом камазе заставить проехать там, чтобы понял как надо чистить. Вам бы Шамиля на 130 туда... И ещё, я тебе тогда писал, что зуммер тебя будет очень сильно бесить, там достаточно контрольных ламп.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Саша класные видео!!! Твои видео смотрю на одном дыхании!!! Профи своего Дела!!!👍
Раскачивался на диване вместе с Уралом.
...😁👍!...
блокировку то забыл включить.....
@@ЮрийВ-г2ж На моем диване повышенного трения.
...И диван потом дальше, по квартире сам спокойно пошёл😆😆😆)))
@@user-jd2fx9jf9 А если разложить вообще проходимей будет
Привет вам из Иркутска ! Звук движка шикарный . Меня отец ездил на урале с роспуском .
А вот и опасная ситуация. С праздником.
В каком месте опасная ситуация?
Целый лесовоз диванных экспертов выгрузился в комментариях . Саня с праздником ! Успехов в работе
ДИВАННЫХ БАЛЕЛЬЩИКОВ
Тут на десять лесовозов советчиков.
Блогодоря этим экспертом канал его живёт, не забывай об этом.
Я не представляю если его на якутию по зимн ику отправить
Буратины...деревянные)))
Ох,это рычание ЯМЗ)))бальзам для ушей
Реально уважуха пацанам, которые вместе с Уралом на диванах раскачиваются
Это дурачки уже.
@@ИванАнгарский ты то умный чтоли?
@@ZohLayer давай гуляй
Всем водителям класс! У меня братишка водитель. Какая у вас трудная работа! Так переживаю всегда кто за рулём! Все благ вам и здоровья ! 👍👍👍🙌😙
Жодного перегляду а лайків 2 клас. Удачі Санек!
Один з них це я.Поставив вподобайку та поставив відео в чергу на перегляд,бо не було вільного часу.😁
Саня привет с ДОНБАССА! Классный видос , смотрю тебя постоянно, говоришь морозец -30 будет , а то и больше , а у нас в Донецке +7 вот такая ЗИМА. С РОЖДЕСТВОМ тебя и твою семью , ЗДОРОВЬЯ и УСПЕХОВ в 2021!!!
Приветствую. С рождеством. ✊👍
Чем больше блокировок тем меньше идти до трактора
🤣🤣🤣👍
Иногда больше
В данном случае да, без блоков встал бы ещё в начале пути
Это смотря с какой стороны трактор)
Шины спустить до 0,8 , и сам бы доехал)
Вот и зимние приключения , ситуация так сказать, с наступающим Рождеством!
Привет Саня! Нервы утебя железные, я давно с пищалки провод содрал...Здоровья и Удачи в Новом году. Всем подпищикам так-же!
Александр доброго времени суток)с Рождеством!терпения и конечно удачи в работе)это в сто раз интереснее чем в городе👍
колеса надо приспускать!
Резину желеет, чо не ясного.
@@bleakjek413 буксы резину убивают быстрее, чем стравливание на сложных участках. Еще и трансмиссия насилуется.
С почином, и с рождеством! Всех Благ!
Сань удаче тебе и сновым видео
Привет, Саня. С Рождеством тебя и семью!
Эх Урал, Уменя 5557 сельхозник был, в конце 90 в Казахстане на охоте как вот кнеся вот и лопатой работаешь, 11 часов разок копали, есть о чём вспомнить.
Какая красота в лесу, как в сказке!!!
- увидишь свежие следы волков - когда пешком топаешь и сказка закончилась!!!
Для таких случаев надо иметь кошеля!
Молодец, мужик! Все красиво и реально показывает! С Рождеством!
Саня с рождеством тебя Дорогой будь аккуратней.
Это был испытательный день для новых дифференциалов 👍
Не легко с таким качеством снега !
Хороший отдых после такого долгого дня 👋👍
Шурик, сбрей усы, пожалуйста! и С Праздниками!
Ага
На кота дворового похож с ними
Гитлер капут....
@@alcapone3927 я я натюрлих
Без усов он не проедет, вы что такое говорите, хм, совсем что ли.
Лес красивый, Саша привет с Кубани, передаю солнце и +10 тепла :)))))
Тьфу ты, я думал он там бампером гребёт. Просто колёса нужно было стравить.
Да
Машина не казенная жалко раздатку с коробкой и движку, понять можно
Для чего подкачка нужна?
@@ВладимирЛомаев-ф8г да это херня всё, тем более хвост у него.. да и дт вылетает ... видел как на севере топчат дорогу в снеге? Накатываются на сугроб и в колее ... мне этот опыт севера очень помогал дома даже.
Красиво у вас зимой,.. Все в снегу. Не то, что у нас в ростовской обл. Хрен поймёшь, то ли зима, то ли весна🙄. Спасибо, вам за кино. 🔥👏
Привет из Питера 👍👍👍C Рождеством!!!
Ну с Богом.. поехали в Новый год..)) Желаю больше денег, больше друзей и серебряную кнопку получить в этом году...)
Опасная ситуация - Урал лесовоз в конец опозорился...пустой на 2-х блокировках застрял...в канун Рождества...Всех с Рождеством !
Не в канун Рождества, а 28 декабря
@@lahtak2022 не важно когда это было...важно когда он нас расстроил...Саня столько сил на него положил...а он гад как не ехал так и не едет...
Нет нечего позорного в работе работяг Александра и Урала! Санёк молодец, все показывает, а мог бы по накатанной показать и хвалится!
@@alcapone3927 Там дороги то нет , такое чувство чистили белорусом, Я бы руки оторвал кто чистил !
Напомнило мне наши зимники на Таймыре. Там зимник это колея от трактора и все. Заметет и сам пробивай дорогу. Всегда угарал с удивленных вахтовиков, мол а где зимник? А вот припорошенные следы от трактора и есть зимник)) Кразам лаптежникам тяжко было после Уралов, в узкой колее они нагребают снега, своими широкими колесами, а потом и на редуктор моста садятся, благо там огромный шар, хорошо гребет снег.
С прошедшим и с рождеством! Зимняя тайга класс, лесовоз достойный, водила в порядке. Нужны опасные ситуации 👍
С праздниками, Саня! Работа потому и нелёгкая что всякие ситуации:снег, гололед, мороз, летом грязь клещи, комары! Удачи в не лёгком труде! А с дивана совет давать легко!
Привет Саня !!! С Рождеством тебя
Брат, красиво нарисовал ты зимнюю дорогу, удачи, едем вместе!
Как тебе идея купить лебёдку на урал, чтобы в подобных ситуациях можно было самому выехать.
Не выдержит, ни одна такой вес
@@shelomen штатную ураловскую лебедку поставить
@@shelomen то есть ты хочешь сказать, что лебёдки устанавливаемые на урал4320 не могут вытянуть его же из грязи или снега?
Груженного, не получится, сгорит на работе, а ты думаешь почему у мужиков они не стоят, они не тупее тебя я думаю, эти проходимцы пустые и без лебёдки почти везде пройдут
Через блок пустить и все вытянет
Здорова Саня! С новым годом тебя и с наступающим рождеством! Пусть в этом году все идет во благо,здоровья и счастья тебе и твоей семье!!!
Приветствую . Как сказал про сопровождение как то не по себе стало хоть и на диване и на пенсии. А кругом мишки и пешком не дойти за помощью . С Рождеством Христовым удачи
Что за мишки ?
Мишки спят.
@@YYX-u7g за то, волки в город заходят.
Убеждал Сашу, что бы хоть салют "римские свечи" с собой возил.
Незнаю, как решит с этим.
Когда увидел, что пешком за трактором пошел, опять об этом вспомнил.
А если еще и по темноте. При морозах в темноте самое время волку шариться по лесу.,
Блин, тьфу-тьфу-тьфу......!!!
В первый раз без роспуска надо ехать , всё просто !))
Удачи , С новым годом и Рождеством Александр .
Классная фраза "Опасная ситуация".
Здоровья всем! Саша, ты же профи, асфальт не на всех дорогах лежит до весны. Удачи тебе!
Ждем видео про блокировку в передний мост. И оно будет)))
Ее туда не поставишь
@@Malgin31512 причина
@@ЭлектроМех потому что у Урала передний мост постоянно включен и не как не отключается , и руль на провернешь ,и будет тоскать , даже на заводе только сзади блокируется Мосты
@@Malgin31512 саня могет. с его терпением к этому уралу он придумает как вкорячить. тем более блокировку отключить можно.
@@ЭлектроМех про Саню согласен, он все могет
Ни дорога, а сплошные ОПАСНЫЕ СИТУАЦИИ))). Саша, с новым годом!
С Новым Годом и Рождеством. с ЮГО-КАМСКА привет
Привет,Александр!С Рождеством Христовым тебя!Не зря блокировки ставил,выручают они тебя.Главное,чтобы не забывать их выключить при выезде на хорошую дорогу)))
Вообще сколько ездил с блокировками и без них на уралах и камазах я бы не сказал что разница очень большая,с блокировками может чуть лучше,но не намного,разница не настолько большая как многие привыкли думать
Движение в расскачку заменяет блокировку .... это не снег для Урала , я по Чукотке на Урале хожу , посадить его делов не много , а вот выкачаться смогут не многие.... были моменты - ползу на пониженной , стаскивает с колеи , включаю повышенную расскачиваю , обратно на пониженную - едем дальше ....
Привет с Чукотки ✊🏼 ✊🏼 ✊🏼
З Різдвом Вас та вашу родину!!! Дякую!
це шо по русски писать не вразумив. тут на мове не понимают
@@МаксК-н2л С Раждеством Вас и вашу семью!!!
@@Тарас-т5ч7й спасибо! и вас с Рождеством !
Удачи тебе Сань! Спасибо что только у тебя нет рекламы 👍🇺🇦
Это точно надо с наружи поснимать. Красота то какая ! Зимушка зима.
лучшие блокировки - это тд 55))))
Я работал на тдт55а! Зверь аппарат
Номерок то блатной на прицепе, 39-49 и регион 59!
Ну вот и хвалёный Урал застрял,а то всё КамАЗ, КамАЗ.....с праздником!
ту дорогу кто- то на Жигулях накатал, дорога узкая получилась ,по этому УРАЛ и не едет!
С Рождеством Христовым дядя Саня!!!
А что колеса не стал спускать?
Саша, еще раз напомню о салюте "Римские свечи".
Как за трактором пошел, так я еще раз о безопасности вспомнил.
Купи хоть один такой салют, всё уверенней себя чувствовать будешь.
Пусть проблемы обходят стороной.
Саш привет, а почему не травился?? Спустил б резину максимально допустимо и в путь ....
да, травиться надо, пустой же
Кино надо снимать.
Та до задницы твое это стравление,это на диване ты можешь только стравить по полной в штаны))
@@xsait7523 ну зачем так негативно,просто люди интересуются почему колеса не стравил,ты если знаешь скажи)))
Я в этом тоже не очень-то силен в лесу не работал)))
@@xsait7523 праУльно , надо на прицеп , цепи - " ОДЕТЬ " ....
Саша, привет! У нас выпал снег, смотрю тебя и вижу наши дороги в уменьшенном варианте
Да я б там на диване проехал !!!
С блокировками
@@denic1980 На диване можно и без блокировок, если стравить.
На диване я бы непарился
С рождеством вас это нормально снег рыхлый вот и буасует и роспуске держит калеса широкие малинькие на нем а так нормуль тянет👍🤝
С блокировками увереннее идет. Саня-АС! но скромный)
С Новым годом и Рождеством! Твою коронную фразу по всей стране цитируют уже ))
Переднюю блокировку тоже делай,она наиболее эфективнее чем две задней. И давление в колесах по рыхлому снегу снижай.
С праздником!
У нас тоже Урал лес возил, но коленвал пополам сломало, так что возили на Т150. Работенка оказывается опасная, так что вам лайк!
сколько же расход по такой дороге, литров90 наверно не меньше, сколько же эта доставка леса стоит?
вот отсюда и цены на лес...бешеные
на урале ,камазе ,на ниве , блокируется только раздатка На зил 131 ,газ 66 ,уаз, передний мост включается и только на газ 66 блокируются колёса на одной оси А вот подкачка колёс на урале самая простая и самая надёжная 4 сальника на одно колесо на остальных по два И меняются за 5 минут одно колесо Если бы не тормозная система машины бы ходили и ходили Хотелось бы добавить что если бы передний мост отключался на урале и на камазе то резина на переднем мосту не изнашивалась так сильно и появился бы накат и расход топлива уменьшился
На первых Уралах были раздатки с возможностью отключения переднего моста. Через год от них отказались в пользу постоянного полного привода именно потому, что опыт эксплуатации показал больший расход топлива с отключенным передком. Сколько можно мусолить одну и туже тему? Уже и отчеты заводских испытателей на эту тему в инете опубликованы со всеми цифрами, а всё впрок не идет.
@@Sergey_Leontev. Я переделывал раздатку на урале 4320 Делал отключение моста И расход стал заметно меньше и накат появился и рулевое управление свободнее и резину перестало жрать А ты ссылаешься на заводских испытателей Сейчас у меня нива где я так же заварил деферинциал и сделал включение
@@alexandrk1962 А Вы предлагаете ссылаться на Вас? Насмешили. У меня на КамАЗах 43118 расход по трассе около 29 литров. На Урале 4320 примерно также. Куда меньше? Естественно я ничего не переделывал, потому что имею техническое образование именно по автомобильной тематике и такие простые вещи мне давно известны. Также мне неплохо известна история отечественного автопрома: все ранние разработки - Газ-66, Зил-157, Зил-131, Краз-214, КрАЗ-255, первые Уралы 375 имели отключаемый передний привод. Все более поздние: Урал 375Д, Урал 4320, Урал-5557, Краз 260 и все его более поздние модификации, КамАЗ-4310 и все его более поздние модификации, КамАЗ-65222 имели постоянный полный привод. Не наводит ни на какие мысли? Причем самый показательный случай с КамАЗом 6522. Там конструкторы использовали раздатку ZF, которая выпускается немцами в двух модификациях - с дифференциалом и без. Так вот даже для шоссейной модели 6х6 используется постоянный полный привод, не говоря уже о полноценном вездеходе 65222. Тоже ни о чем Вам не говорит? Постоянный полный привод превосходит отключаемый по всем параметрам: расход топлива (и это подтверждено замерами точной аппаратурой, а не чьими то субъективными ощущениями), нагрузками в трансмиссии, возможностью пользоваться пониженным рядом на твёрдом покрытии с хорошим зацепом для маневрирования и т.д. А Вы продолжайте заваривать дифференциалы, оставаясь в плену своих иллюзий, которые к реальности никакого отношения не имеют. Сила самовнушения и самоубеждения велика. По крайней мере у большинства она точно больше силы тяги к знаниям. Так что пробовать переубедить таких как Вы - занятие неблагодарное. Если по настоящему захотите разобраться в данном вопросе, сами найдёте всю нужную информацию. В наш век это легко. А не захотите и так проживете. Ничего страшного с Вами не случится. А я умываю руки.
@@Sergey_Leontev. я ничего не предлагаю я просто делюсь информацией
@@Sergey_Leontev. первые уралы были бензиновые и нагрузка на переднюю ось была меньше
С праздником Александр!!! Вот мне интересно сколько вы получаете за рейс чтоб так Урал сделать для себя и не жалеть денег на него. И большой вам респект снимайте больше видео и хотяб расскажите где ваш тт4 и что с т 130 а то уже соскучились )))удачи вам!!!
Шо за праздник
Саня привет здоровья удачи да на блокировки надейся но сам не плошай
Травится нужно!
мне эта пищалка уже мозг выжгла!!!
БЛЯТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
это на сколько же больше терпения у автора....
Бригада красавчики штабель так классно сбит)👍
такие штабеля - это лишние силы лесорубов ,фискор говорит мне без разницы как они лежат - лишь-бы не костром ...
Привет с праздником тебя. Всего наилучшего тебе желаю
Колеса на сколько накачены?
Просто такое ощущение что перекачины, даже на ровном месте не едет
"Чем больше блокировок, тем дальше идти за трактором"...Фраза года!
Александр, может для начала подкачку отремонтировать, а потом уже блокировку ставить на мост?
Работает... Чё-то забыл... Косяк... Думал трактор рядом...
Сань здорова. Делай подкачку. Очень помогает. Я на зилу дрова возил постоянно пользовался. 0.5 в колесах пустой гребёт по снегу. Я думаю Урал то не сильно отличается )
Дтэшка походу не толкал снег, а гладил. Вот она и схватилась сверху и не дает. По целине лучше бы поехал.
Это ЯМЗ 238? А можно отдельное видео про двигатель. Устройство, техн харак и тд
Пешочком по снежку свежий воздух...километров 10-15 куйня смешно но такое было в моем опыте..
С рождеством вас!!!!!
Почему колеса не травишь до 0.5-0.7?
На долго тогда их не хватит.
@@StepanSergeevih что проще поменять колеса или сцепление с раздаткой, коробкой и полуосями которые отхлебнули когда колеса прыгали во время попытки пропуксовки?
@@KanuTaH_YJIuTka. дешевле менять сцепление с раздаткой чем колеса
День добрый, да Саша ты не зря мучился с ремонтом, удачи.
Д. Саша почему прицеп на площадку не ставишь? Ведь по бездорожью проще было бы наверное?
И чем он его туда ставить будет?
@@ВладимирТалашов-т7о
А на хрена ему тогда "фискар"?!
@@ВладимирТалашов-т7о Установкой своей. Ну если она поднимет прицеп.
@@АндрейЛ-у7х Ты серьёзно? Он роспуск в жизнь не поднимет, если что то у меня такойже.
@@ВладимирТалашов-т7о А ЧЕМ ТОГДА ПОДНИМАЮТ РОСПУСК???
Молодец мужик, уважение к тебе большое.
Вапрос к трактористу он отвал впускал или солярку на продажу готовил
СОЛЯРКУ ГОТОВИЛ!!)))) НУ А ТАК ТО ТАМ КОЛЕЯ МЕРЗЛАЯ..ОСЕНЬЮ НУЖНО БЫЛО РОВНЯТЬ ЧТОБ ЗИМОЙ МОЖНО БЫЛО НОРМАЛЬНО ЕЗДИТЬ.....
@@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в Чего там ровнять? И как? Там пень на пне, только хуже расковыряешь. Чистить нормально надо.
@@СергейЧистяков-з7ы КОЛЕЮ СЕРЕДКУ УБИРАТЬ ПОКА НЕ ЗАМЕРЗЛА!! МЕРЗЛУЮ КОЛЕЮ УЖЕ НИЧЕМ НЕ ПРОЧИСТИШЬ ... ПОЭТОМУ И ПОЛУЧИЛОСЬ ЧТО СЕРЕДКА ЧИСТАЯ А ТАМ ГДЕ КОЛЕСА 50 СМ СНЕГА
Опускать сильно нельзя нужно что бы снег накатывали а так грязь потом будет еще хуже чем снег
там соляру не продают
Зимняя погода, от того какая красивая природа настроение поднимается
Мне кажется что если ехать пустому по глубокому и рыхлому снегу то лучше стравливать давление в колёсах особенно с задних так как зад легче в данный момент и перед как бы зарывается в снег.
Так травить надо больше передние , а не телегу
Санёк привет. С Рождеством. Санька а усы то не простые а золотые 😉🍻
Не дураки на манометре "СНЕГ" написали)))
На заборе тоже хер написано
Божественный звук ЯМЗ
Шамиля на т170 надо пригласить в командировку, а то хреново дорогу почистили - урал пустой не идёт.
Саня с рождеством!!! Надо вашего тракториста на простом камазе заставить проехать там, чтобы понял как надо чистить. Вам бы Шамиля на 130 туда... И ещё, я тебе тогда писал, что зуммер тебя будет очень сильно бесить, там достаточно контрольных ламп.
Скорее всего есть какая-то причина почему вы не спускаете колеса. Расскажите о ней пожалуйста.
Прывет из Украины, а почему лебёдку не поставишь спереди?
Вопрос, а где твой тт 4 и бульдозер?
А колеса мы принципиально не стравливаем? чтоб контент снять?
С Рождеством Христовым тебя.👍
Надо Шамиля звать а то разворота нет 😄
Молодец мужчин помогает трос дтд55 класс лайк 👍👍👍
Александр с рождеством вас, зуммер убери, лампочек хватает, в нагрузку на ходу не стоит отключать
Всё правильно делается, не надо тут советовать
@@ПыхЧюхъ блоки не дешёвое удовольствие, своё можно и по беречь не козенное
@@vovatrubin7501 никто не говорит про груженый дрифт на асфальте.