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スタイリングは旧型が断然好みですね😊しかしブリッジ下のセパハンじゃ無くなったのが残念でならないです!
701ライクなデザインになりましたねシート高が低くなったのは嬉しい
バーハンになっちゃったのかぁスタイリングめっちゃ独特でかっこよかったから旧モデルのほうがいいなぁ
セパハンじゃない上に、カウルデザインのせいでセパハン化もできなさそうなのがちょっと…
新型の方が普通に好み他の方とは好みが合わんみたい
黒い矢401乗りです・・・丸くなりましたね。個性が無くなったのがね・・・まあ、良い所はツーリングバックが積みやすくなった(見た目だけど)のと、リア周りのメンテが向上したっぽいのが利点かな?知らんけどww
旧型VitPilen値上がりしそう、、、
現在、スヴァルトピレン701Style乗り新型装備は魅力的な部分もあるけど、デザインはいまいち701をデザイン一目惚れで買った自分としては微妙かな・・・コーナリングABSとかトラクションコントロール、ライディングモードは701より良くていいなぁ特にタンク容量701買った理由の一つが401の9.5Lにたいして701の12Lだったのに実際は満タンに入れても11Lもいかなかったしリコールでタンク交換してから満タン入れても10L入らない、今でも401の9.5Lタンク付けてるんじゃないかと疑ってる新型のタンク容量が一番魅力かな・・・・
大丈夫です401は9Lちょうどしか入りません😂
@@kjghitjhnigfjnlihuonなるほど(´・ω・`)701の方が0.5リッターくらい多いと…(:3_ヽ)_誤差やん…(笑)
400ccで145馬力?
2022年式のヴィットピレン乗ってるけど、新型のスタイリングはよくも悪くも『普通』になって個人的に引かれなくなった。アシンメトリーセットのリアサスはダサすぎてマジでない。
あのフロントフェンダーなんなの?!カッコ悪いよ。
スタイリングは旧型が断然好みですね😊
しかしブリッジ下のセパハンじゃ無くなったのが残念でならないです!
701ライクなデザインになりましたね
シート高が低くなったのは嬉しい
バーハンになっちゃったのかぁ
スタイリングめっちゃ独特でかっこよかったから旧モデルのほうがいいなぁ
セパハンじゃない上に、カウルデザインのせいでセパハン化もできなさそうなのがちょっと…
新型の方が普通に好み
他の方とは好みが合わんみたい
黒い矢401乗りです・・・丸くなりましたね。
個性が無くなったのがね・・・
まあ、良い所はツーリングバックが積みやすくなった(見た目だけど)のと、リア周りのメンテが向上したっぽいのが利点かな?
知らんけどww
旧型VitPilen値上がりしそう、、、
現在、スヴァルトピレン701Style乗り
新型装備は魅力的な部分もあるけど、デザインはいまいち
701をデザイン一目惚れで買った自分としては微妙かな・・・
コーナリングABSとかトラクションコントロール、ライディングモードは701より良くていいなぁ
特にタンク容量
701買った理由の一つが401の9.5Lにたいして701の12Lだったのに
実際は満タンに入れても11Lもいかなかったし
リコールでタンク交換してから満タン入れても
10L入らない、今でも401の9.5Lタンク付けてるんじゃないかと疑ってる
新型のタンク容量が一番魅力かな・・・・
大丈夫です401は9Lちょうどしか入りません😂
@@kjghitjhnigfjnlihuonなるほど(´・ω・`)
701の方が0.5リッターくらい多いと…
(:3_ヽ)_誤差やん…(笑)
400ccで145馬力?
2022年式のヴィットピレン乗ってるけど、新型のスタイリングはよくも悪くも『普通』になって個人的に引かれなくなった。アシンメトリーセットのリアサスはダサすぎてマジでない。
あのフロントフェンダーなんなの?!
カッコ悪いよ。