Ahora ya se porque se prendio ese testigo tengo una nissan murano 2015 y se desalineo, ajuste manual pero ya no se borro el testigo tendre que llevar a qué le hagan ese mismo proceso que hicistes muy buen video
Gracias amigo que bueno que haya sido de ayuda nuestro video Espero pueda encontrar algún otro que sea de ayuda y siempre estamos subiendo más contenido Muchas gracias
Hermano vieras que tengo un Versa 2012 con ese codigo, todo empezo cuando se le cambio la caja de direccion por exceso de holguras, se hace todo lo que se indica aqui y el codigo desaparece pero cuando se gira la direccion a topar ya sea de un lado a otro vuelve aparecer dicho codigo otra ves, alguna idea que puede ser? Puede ser la nueva caja de direccion que tal ves tiene mas vueltas que la caja de direccion antigua?
@@SpikerDragon95 el hecho sería revisar con el escáner si han hecho la programación del sensor de ángulo de dirección para poder dejar en cero nuevamente el sensor Hay que entrar y revisar en datos en vivo y ver cuando el timón está en el centro allí ver cuantos grados tiene el sensor. Podría ser también que se ha dejado instalado mal la cremallera o caja de direcciones porque sino se repartió bien también allí podría ser que descalibrado
Amigo buenas noches. Yo ya cambie la caja y la centre de forma correcta pero al darle programar me marca el escaner que ya lo hizo pero no borra el testigo. Ya lo intente hacer con diferentes escaner y von todos pasa lo mismo y justo me marca los mismos vodigos que a ti.
Una consulta lo llevo a alineado Porque es nesesario alinear primero y después hacer la programación del sesor Si aun así no lo borra hay que revisar algún otro detalle como las alimentación Qué Código le marca el escaner
Interesante video, esa calibracion de ángulo de dirección podria ser que la dirección no sea tan precisa, mi versa se siente rara la dirección y ya se le hizo la alineación y sigue igual, podria ser ese tipo de ajuste? O es otro problema
Buenas noches es depreciar con el escáner si el ángulo de dirección está sentrado Además de ello habría que ver como es la falla para ver si se relaciona con ese problema Las fallas mecánicas algunas veces son por desgaste natural de las piezas y seria de ver
@@TSA_SistemasAutomotrices me decian q era por la suspensión que tenia algunas piezas dañadas y si, eran los bujes de orquillas y las cambié completas pero no mejoró en nada, de ahi cuando fui a hacerle su alineación me dijo el técnico que era la cremallera de dirección y se la combié completa con sus coples y terminales, y lo mismo no se notó cambio alguno y veo tu vídeo y me parece interesante que pueda ser ese ajuste
@@chayly1981 como es el problema que le presenta Son ruidos como un golpeteo? Yo tengo un versa 2010 que tenía ruidos al tomar un bache y el problema estaba en el acople que va de la cremallera hacia el motor de la dirección eso le estoy hablando el acople que va interno por los pedales Es un acoplador que tiene unas cruceta en sus extremos Y allí radicaba el ruido Pero como en estos casos es de revisar antes de cambiar piezas Comenteme como es el detalle que le da su vehículo
@@TSA_SistemasAutomotrices el carro no tiene ningún ruido, pero al conducir la dirección está como demasiada precisa, tantito mueve uno el volante y ya se siente q gira como si fuera un poco mas de lo normal y regresa uno el volante hacia el otro lado y lo mismo, no se si me explico, como si la dirección estuviera exajeradamente suave
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Gracias amigo sirvió de mucha ayuda
Ha sido un gusto poder ayudarle y si nos sigue nos ayuda y si comparte nos ayuda más aún
Muchas gracias
Ahora ya se porque se prendio ese testigo tengo una nissan murano 2015 y se desalineo, ajuste manual pero ya no se borro el testigo tendre que llevar a qué le hagan ese mismo proceso que hicistes muy buen video
Buen video
Gracias amigo que bueno que haya sido de ayuda nuestro video
Espero pueda encontrar algún otro que sea de ayuda y siempre estamos subiendo más contenido
Muchas gracias
Hermano vieras que tengo un Versa 2012 con ese codigo, todo empezo cuando se le cambio la caja de direccion por exceso de holguras, se hace todo lo que se indica aqui y el codigo desaparece pero cuando se gira la direccion a topar ya sea de un lado a otro vuelve aparecer dicho codigo otra ves, alguna idea que puede ser? Puede ser la nueva caja de direccion que tal ves tiene mas vueltas que la caja de direccion antigua?
@@SpikerDragon95 el hecho sería revisar con el escáner si han hecho la programación del sensor de ángulo de dirección para poder dejar en cero nuevamente el sensor
Hay que entrar y revisar en datos en vivo y ver cuando el timón está en el centro allí ver cuantos grados tiene el sensor.
Podría ser también que se ha dejado instalado mal la cremallera o caja de direcciones porque sino se repartió bien también allí podría ser que descalibrado
Quizá te de una idea este video:
ruclips.net/video/gPyKV1166VQ/видео.htmlsi=1fVrMpX_1I5gLfEH
Amigo buenas noches.
Yo ya cambie la caja y la centre de forma correcta pero al darle programar me marca el escaner que ya lo hizo pero no borra el testigo.
Ya lo intente hacer con diferentes escaner y von todos pasa lo mismo y justo me marca los mismos vodigos que a ti.
Una consulta lo llevo a alineado
Porque es nesesario alinear primero y después hacer la programación del sesor
Si aun así no lo borra hay que revisar algún otro detalle como las alimentación
Qué Código le marca el escaner
Que tipo de scaner tienes amigo
@@javiergonzales9454 que tal este es autel ms906 pro así dice la caja
Saludos
Interesante video, esa calibracion de ángulo de dirección podria ser que la dirección no sea tan precisa, mi versa se siente rara la dirección y ya se le hizo la alineación y sigue igual, podria ser ese tipo de ajuste? O es otro problema
Buenas noches es depreciar con el escáner si el ángulo de dirección está sentrado
Además de ello habría que ver como es la falla para ver si se relaciona con ese problema
Las fallas mecánicas algunas veces son por desgaste natural de las piezas y seria de ver
@@TSA_SistemasAutomotrices me decian q era por la suspensión que tenia algunas piezas dañadas y si, eran los bujes de orquillas y las cambié completas pero no mejoró en nada, de ahi cuando fui a hacerle su alineación me dijo el técnico que era la cremallera de dirección y se la combié completa con sus coples y terminales, y lo mismo no se notó cambio alguno y veo tu vídeo y me parece interesante que pueda ser ese ajuste
@@chayly1981 como es el problema que le presenta
Son ruidos como un golpeteo?
Yo tengo un versa 2010 que tenía ruidos al tomar un bache y el problema estaba en el acople que va de la cremallera hacia el motor de la dirección eso le estoy hablando el acople que va interno por los pedales
Es un acoplador que tiene unas cruceta en sus extremos
Y allí radicaba el ruido
Pero como en estos casos es de revisar antes de cambiar piezas
Comenteme como es el detalle que le da su vehículo
@@TSA_SistemasAutomotrices el carro no tiene ningún ruido, pero al conducir la dirección está como demasiada precisa, tantito mueve uno el volante y ya se siente q gira como si fuera un poco mas de lo normal y regresa uno el volante hacia el otro lado y lo mismo, no se si me explico, como si la dirección estuviera exajeradamente suave
Donde se encuentra?