keurige video, perfect uitgelegd en duidelijk in beeld gebracht. Heb wel een aanvulling, De naaf zou veel beter roestvrij gemaakt moeten worden voordat de nieuwe schijf wordt gemonteerd. groeten Michel
bedankt Autodoc medewerkers ik heb een vraag waar kan ik die apparaat om de boltje te persen normaal heb je een tang nodig maar hier gebruik je anders graag uw reactie alvast bedankt
o ja, nog iets: hij laat de remklauw gewoon aan de remleiding bungelen. Ik heb geleerd dat je die altijd moet ophangen zodat het gewicht van de klauw niet aan de remleiding trekt.
heel leuk en aardig, maar in de werkelijke wereld gaat het meestal niet zo gemakkelijk, de boel is voor deze video van te voren duidelijk geprepareerd, op het moment dat ie de steeksleutel op de moer van de remklauw zet zie je dat die al beweegt, die zit al los. En die 8mm inbusbouten waar de ankerplaat mee vast zit krijg je zo misschien alleen bij een spiksplinternieuwe auto los. Bij een golf IV waar er al 10+ jaar vuil en roest aan is gekoekt kun je dat helemaal vergeten met zo'n klein rateltje. En dan is er nog het schroefje dat de remschijf op zijn plek houdt: als je geluk hebt is die niet vastgeroest (dan zul je met kruipolie, slagschroevendraaier of brander er tegenaan moeten) en met een beetje pech is ook nog de schijf vastgeroest op de naaf.
![Hoe een achter remschijven, achter remblokken vervangen op een BMW 7 E65 [Handleiding]](http://i.ytimg.com/vi/-MmyzvyvI4s/mqdefault.jpg)
![Hoe een achter remschijven, achter remblokken vervangen op een BMW 7 E65 [Handleiding]](/img/tr.png)
![Hoe een schokdempers vooraan vervangen op een VW GOLF 4 [HANDLEIDING]](http://i.ytimg.com/vi/RqujpatMhtI/mqdefault.jpg)
keurige video, perfect uitgelegd en duidelijk in beeld gebracht.
Heb wel een aanvulling, De naaf zou veel beter roestvrij gemaakt moeten worden voordat de nieuwe schijf wordt gemonteerd.
groeten
Michel
Bedankt voor uw feedback! We zijn blij dat onze video was nuttig voor u. Met vriendelijke groet, AutoDoc.
bedankt Autodoc medewerkers ik heb een vraag waar kan ik die apparaat om de boltje te persen normaal heb je een tang nodig maar hier gebruik je anders graag uw reactie alvast bedankt
In de gespecialiseerde winkel met de auto instrumenten. Met vriendelijke groet, AutoDoc!
o ja, nog iets: hij laat de remklauw gewoon aan de remleiding bungelen. Ik heb geleerd dat je die altijd moet ophangen zodat het gewicht van de klauw niet aan de remleiding trekt.
U hebt helemaal gelijk, het is een grove fout, remklauw moet niet hangen aan de remslang
heel leuk en aardig, maar in de werkelijke wereld gaat het meestal niet zo gemakkelijk, de boel is voor deze video van te voren duidelijk geprepareerd, op het moment dat ie de steeksleutel op de moer van de remklauw zet zie je dat die al beweegt, die zit al los. En die 8mm inbusbouten waar de ankerplaat mee vast zit krijg je zo misschien alleen bij een spiksplinternieuwe auto los. Bij een golf IV waar er al 10+ jaar vuil en roest aan is gekoekt kun je dat helemaal vergeten met zo'n klein rateltje. En dan is er nog het schroefje dat de remschijf op zijn plek houdt: als je geluk hebt is die niet vastgeroest (dan zul je met kruipolie, slagschroevendraaier of brander er tegenaan moeten) en met een beetje pech is ook nog de schijf vastgeroest op de naaf.
Bedankt voor uw reactie en uw aandacht!