Nie rozumiem jak ktoś mógł pomyśleć że zjechałeś tego epony, raczej była to pozytywna i rzeczowa relacja. Chyba z całego youtuba najwięcej konkretów o epony można się dowiedzieć na twoim kanale , aż sam chętnie bym przytulił jakąś okazję na epony nawet bez aku jako funbike.
też nie kumam, rozumiem brak zrozumienia w komentarzach, tu ciężko przekazać emocje wypowiedzi, ale w filmie.... no nic :) Epony, pełnoprawny motocykl to to nie jest, ale pocieszny jest i za to go lubię :)
@@Fotomotoblog no Twoja recka byla pozytywna, plus to napiecie - dojedziesz czy nie. Owszem cisnales tego kuca ostro byly offroady do ktorych ten kucyk zbytnio przystosowany nie jest a jednak podolal. Nie spodziwalbym sie zeby to mialo byc motocyklem to chyba cos co kiedys nazywalo sie motorynka a dzis na stronie rometu widnieje jako motorower. I przyznam ze do przemieszczania sie po miescie czemu nie, choc fakt dystansy trzeba mierzyc zakladac bezpiecznie ze 80kg kierowca zrobi tym bezpiecznie, 40km. Fakt mozna jechac na biegu z predkoscia hulajnogi ale to raz trwa, dwa fun tez mniejszy no ale wydluza dystans podrozy na jednym ladowaniu.
Mam pytanie..... co to jest za kuferek na E-PONY i gdzie można taki kupić.... oczywiście razem z całym mocowaniem.... mam takiego potworka tylko 125 i chciałbym zamontować taki kufer
Witaj Kolego. Miałeś do niedawna Hyosunga 650, a i jeździłeś też Bajajem Dominarem 400, więc poradź mi proszę, jeśli oczywiście to nie problem. Co w moim przypadku wybrać. Mam kat. A prawa j. Już rozruszałem się na 125cc po b. długiej przerwie i chcę coś większego. Hyosung z 2014(zdławiony do 35 KW), a Bajaj z 2017 35km. Oba mnie się podobają. Nie wiem ile spala zdławiony Hyosung, ale pewnie coś pod 5 litrów, ale to niewiele więcej od Dominara. Poradź jeśli możesz, bo masz duże doświadczenie i w kierowaniu i serwisowaniu moto. Pozdrawiam.
Hyosung zblokowany jest tylko taką tandetną blaszką, co by manetka nie otwierała przepustnicy w pełni. Z racji wagi Bajaj jeździ się jak motorynką, lekki, zwrotny. Oba nakedy, więc jak byś jechał Dominarem z kumplem na hyosungu w trasę, jechali byście pewnie dokładnie tak samo, Dominar nie był by zamulaczem, a na prędkościach przelotowych utrzyma się na luzie. Hyosung, delikatna jazda 4,5l na setkę i w górę, dominar jak przekroczy 4 to będzie szok :) Hyosung i jego V-ka, fajny silnik, bardzo narowisty z dołu, 2014 to już z małymi poprawkami. Wadą może być spora masa, co zauważysz raczej przy małych prędkościach, manewrach, przeprowadzaniu, jazda po mieście, potem jest ok, nawet na plus przy większych prędkościach. Dlatego właśnie Dominar jest jak motorynka w takim poczuciu jazdy, łatwiej jest się w niego jeździć.
@@Fotomotoblog Witaj. Jeżdżę tak po ok. 30 km w jedną stronę, z tego część po mieście. Wycieczki sporadycznie, tak 100/200 km. Wezmę Dominara, bo bardziej będzie odpowiadał moim potrzebom. Dziękuję za podpowiedź!
No właśnie... Zasiadam na seans ,a tu już koniec Stefan też zauważył hehe Kamilu przyzwyczaiłeś nas już na pół godzinne filmiki A swoją drogą wspomniałeś kiedyś o przeróbce pulsara na małego adv .??? Ciekawa mogła by być też małą nauka jazdy na motocyklu dla nowicjuszy... 😃
Zrobisz odcinek o romecie pony monster 50 albo chociaż opowiesz jakie ma wady, co ma tendencje do psucia sie i jak go odblokować? Poza tym super odcinek, Pozdrawiam.
Witam. Nabyłem jakiś czas temu Domira. I mimo 2500 przebiegu łańcuch do wymiany. W jednym miejscu skok 2cm w drugim ponad 5cm. Zębatki jak nowe. Zerowe ślady zużycia. Potrzebuję łańcucha a nigdzie nie mogę znaleźć jego parametrów, żeby kupić coś lepszego, a nie to co proponuje producent. Wiesz może czym mógłbym zastąpić. Będę bardzo wdzięczny za pomoc.
Czy istnieje możliwość zwiększenia dawki paliwa w junaku 905 na wtrysku. Została zwiększona pojemność i na zimnym przerywa albo gaśnie. Jak się rozgrzeje jest wszystko ok. Bardzo prosiłbym o odpowiedź bo bylem u kilku mechaników i żaden nie wiem jak to rozwiązać.
opcje są dwie. Trochę trudniejsza opcja, przeróbka na gaźnik i będzie śmigał. Trudne nie jest, ale pracochłonne. Seryjny moduł to jest zblokowany konkretnie, ale pakujesz ten od 125 i śmiga :)
Fajny ten bagażnik na poniku. To produkcja własna czy coś z Ali? Sam śmigam z kufrem na swoim ale jak człowiek chce założyć jeszcze plecak to się robi ciasno. ;)
rok temu kupiłem stelaż pod kufer do mojego rometa z Ali za 87zł "motorcycle rear rack carrier for Honda Grom MSX125", po odkręceniu ogona z epony łatwo dało się go przykręcić do oryginalnych śrub i nawet też dało się wyprowadzić kabelek na światło stopu. Co do jazdy z plecakiem to prawda, wtedy to trzeba siedzieć na baku
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Właśnie odpaliłem filmik i muszę powiedzieć - jak ja uwielbiam te vlogi warsztatowe
Nie rozumiem jak ktoś mógł pomyśleć że zjechałeś tego epony, raczej była to pozytywna i rzeczowa relacja. Chyba z całego youtuba najwięcej konkretów o epony można się dowiedzieć na twoim kanale , aż sam chętnie bym przytulił jakąś okazję na epony nawet bez aku jako funbike.
też nie kumam, rozumiem brak zrozumienia w komentarzach, tu ciężko przekazać emocje wypowiedzi, ale w filmie.... no nic :) Epony, pełnoprawny motocykl to to nie jest, ale pocieszny jest i za to go lubię :)
@@Fotomotoblog no Twoja recka byla pozytywna, plus to napiecie - dojedziesz czy nie. Owszem cisnales tego kuca ostro byly offroady do ktorych ten kucyk zbytnio przystosowany nie jest a jednak podolal. Nie spodziwalbym sie zeby to mialo byc motocyklem to chyba cos co kiedys nazywalo sie motorynka a dzis na stronie rometu widnieje jako motorower.
I przyznam ze do przemieszczania sie po miescie czemu nie, choc fakt dystansy trzeba mierzyc zakladac bezpiecznie ze 80kg kierowca zrobi tym bezpiecznie, 40km. Fakt mozna jechac na biegu z predkoscia hulajnogi ale to raz trwa, dwa fun tez mniejszy no ale wydluza dystans podrozy na jednym ladowaniu.
Mam pytanie..... co to jest za kuferek na E-PONY i gdzie można taki kupić.... oczywiście razem z całym mocowaniem.... mam takiego potworka tylko 125 i chciałbym zamontować taki kufer
Zero S daje radę :P Szkoda, że tak daleko mieszkam bo bym pożyczył :)
Witaj Kolego.
Miałeś do niedawna Hyosunga 650, a i jeździłeś też Bajajem Dominarem 400, więc poradź mi proszę, jeśli oczywiście to nie problem. Co w moim przypadku wybrać. Mam kat. A prawa j. Już rozruszałem się na 125cc po b. długiej przerwie i chcę coś większego. Hyosung z 2014(zdławiony do 35 KW), a Bajaj z 2017 35km. Oba mnie się podobają. Nie wiem ile spala zdławiony Hyosung, ale pewnie coś pod 5 litrów, ale to niewiele więcej od Dominara. Poradź jeśli możesz, bo masz duże doświadczenie i w kierowaniu i serwisowaniu moto.
Pozdrawiam.
Hyosung zblokowany jest tylko taką tandetną blaszką, co by manetka nie otwierała przepustnicy w pełni. Z racji wagi Bajaj jeździ się jak motorynką, lekki, zwrotny. Oba nakedy, więc jak byś jechał Dominarem z kumplem na hyosungu w trasę, jechali byście pewnie dokładnie tak samo, Dominar nie był by zamulaczem, a na prędkościach przelotowych utrzyma się na luzie. Hyosung, delikatna jazda 4,5l na setkę i w górę, dominar jak przekroczy 4 to będzie szok :) Hyosung i jego V-ka, fajny silnik, bardzo narowisty z dołu, 2014 to już z małymi poprawkami. Wadą może być spora masa, co zauważysz raczej przy małych prędkościach, manewrach, przeprowadzaniu, jazda po mieście, potem jest ok, nawet na plus przy większych prędkościach. Dlatego właśnie Dominar jest jak motorynka w takim poczuciu jazdy, łatwiej jest się w niego jeździć.
@@Fotomotoblog Witaj.
Jeżdżę tak po ok. 30 km w jedną stronę, z tego część po mieście. Wycieczki sporadycznie, tak 100/200 km. Wezmę Dominara, bo bardziej będzie odpowiadał moim potrzebom.
Dziękuję za podpowiedź!
No właśnie...
Zasiadam na seans ,a tu już koniec Stefan też zauważył hehe
Kamilu przyzwyczaiłeś nas już na pół godzinne filmiki
A swoją drogą wspomniałeś kiedyś o przeróbce pulsara na małego adv .???
Ciekawa mogła by być też małą nauka jazdy na motocyklu dla nowicjuszy... 😃
Chciałem przerabiać pulsara, od Romet odkupić testowe co by tańsza, i nie szkoda ciąć, ale lipa sprzedali miaszyne 😬 i mam Bruzera
GDZIE MOGĘ UZYSKAĆ WSPARCIE DLA E-PONY TRUNK?
Wie ktoś może jak odblokować ten sterownik w E-pony? Albo jakieś info gdzie znaleźć.
Witam, czy można zamówić jeszcze części do Romet R150? A jeśli nie to od jakiego modelu części pasują?
Można, w romecie cały czas występują, w kilku hurtowniach są części silnikowe, nowszy R125 czy zipp Raven to to samo z mniejszym piecykiem.
Zrobisz odcinek o romecie pony monster 50 albo chociaż opowiesz jakie ma wady, co ma tendencje do psucia sie i jak go odblokować? Poza tym super odcinek, Pozdrawiam.
zdaje się że gdzieś już wspominałem o tym, ale wpadnie na serwis to da się zrobić :)
Coraz krótsze te filmy
fakt, ale trochę mi materiału wcięło :(
będziesz testował benelli 752s?
Podłączam się do pytania
jest taki plan, mam nadzieje na dniach ogarnąć :)
Witam. Nabyłem jakiś czas temu Domira. I mimo 2500 przebiegu łańcuch do wymiany. W jednym miejscu skok 2cm w drugim ponad 5cm. Zębatki jak nowe. Zerowe ślady zużycia. Potrzebuję łańcucha a nigdzie nie mogę znaleźć jego parametrów, żeby kupić coś lepszego, a nie to co proponuje producent. Wiesz może czym mógłbym zastąpić. Będę bardzo wdzięczny za pomoc.
Rozmiar do Dominara to 520 i 120 ogniw. Pozdrawiam.
Witaj jaki byś napęd polecił do dominara jakiś taki lepszy ? Bo fabryczna mam wrażenie że jest lipny i że jest strasznie głośny
łańcuch jest nieszczególny to fakt, zębatki są spoko. Ja używam JT lub DID i narzekać nie mogę :)
A ile ogniw ? Bo szczerze nie liczyłem. Jak byś przesłał jakieś linki z łanicuchmi bym był wdzięczny
gdzie można kupić taki stelaż pod kufer do ponego ja ty masz?
dorabiałem sam jedną sztukę. Aliexpress miał w swoich zasobach cosik takiego.
@@Fotomotoblog ok dzk
@@Fotomotoblog a dużo było z tym roboty i czy ty przykręciłeś to do ramy czy do plastików
Czy istnieje możliwość zwiększenia dawki paliwa w junaku 905 na wtrysku. Została zwiększona pojemność i na zimnym przerywa albo gaśnie. Jak się rozgrzeje jest wszystko ok. Bardzo prosiłbym o odpowiedź bo bylem u kilku mechaników i żaden nie wiem jak to rozwiązać.
opcje są dwie. Trochę trudniejsza opcja, przeróbka na gaźnik i będzie śmigał. Trudne nie jest, ale pracochłonne. Seryjny moduł to jest zblokowany konkretnie, ale pakujesz ten od 125 i śmiga :)
Dziękuję za odpowiedź
Fajny ten bagażnik na poniku. To produkcja własna czy coś z Ali? Sam śmigam z kufrem na swoim ale jak człowiek chce założyć jeszcze plecak to się robi ciasno. ;)
Konstrukcja jak najbardziej własną
@@Fotomotoblog Tak z ciekawosci jaka cena takiego bagaznika?
rok temu kupiłem stelaż pod kufer do mojego rometa z Ali za 87zł "motorcycle rear rack carrier for Honda Grom MSX125", po odkręceniu ogona z epony łatwo dało się go przykręcić do oryginalnych śrub i nawet też dało się wyprowadzić kabelek na światło stopu. Co do jazdy z plecakiem to prawda, wtedy to trzeba siedzieć na baku
E tam DRUTY, TRYTERYTKI TAŚMY I KLEJENIE NA ŚLINĘ NAJTAŃSZE 😂😂😂
Bo k**wa każdy mechanik wie, że jak coś się rusza, a nie powinno to trytytka, jak się nie rusza a powinno, to WD40 :D
@@Fotomotoblog 😂😂
Przez kilka lat jeździłem chińskim chińczykiem i nie narzekam na moto ale serwis to porażka.
cóż mogę dodać, chińskie motocykle mogę starać się obronić ( może nie wszystkie ), z serwisami tego nie da się ogarnąć
Niedługo ma się pojawić w sprzedaży ciekawy elektryk w ofercie Junaka, Cineco e-Classic :)
Liczę że może jeszcze w tym roku, wygląda miodzio, trochę wiadomo z czego kopiowali, nie mniej zajefajny jest :)
kondony na opony ;-))) niezle