Lo barro el tamaño de las llantas, el puerto USB de carga necesita otro accesorio y que no trae luces de parqueo según mi concepto, del resto bien la moto en sus 6 meses de uso excelente
Para los que dicen muy poca potencia, poca velocidad o que las ruedas muy pequeñas, no se olviden que es una scooter, para uso citadino. Si quieren correr u otras cosas, cómprense una moto grande. Punto. Yo la eh manejado, de un amigo y es muy buena para la ciudad
todo sabemos que las scooter son motos citadinos y quizás nos llevan algunos municipios cerca, pero lo que mas me molesta son las llantas de atras, ambas deberia ser del mismo tamaño, asi parecen una motonetas, con un tamaño único de la delantera y trasera seria de 14" pulgadas, y si sabemos que el próximo año 2025 deben presentar ya frenos ABS, NO debería costar lo que muestran ahora, seria una perdida de inversión, bonita pero hasta ahi. creo que es muy cara para tener llantas pequeñas y si dicen que es por lo aerodinámico, no seria necesario porque no es para correr callejeras.
Estoy cansado de los scooters 125/150. Ya no hay opciones en 200cc que son las que se defienden en autopista. Con estas cilindradas chicas los camiones te pasan por arriba.
El problema es que se pasan con los precios. Un scooter 200 te piden como si fuera una moto 500cc. Y la gente no los compra en uruguay zanella saco una scooter 250 y se vendió muy poquito. Tampoco hay algún importador de china que mande a hacer algo especial simplemente copian lo que tienen y ya. Sería genial tener un scooter barato pero potente como los nmax de yamaha. Triste q un nmax 500 te pidan 12mil dolares
Esa es la Burgman 125, mi esposa es propietaria de una y yo soy propietario de la nmax 155, que es la automática de más bajo CC que vende actualmente la marca junto con la aerox que tienen el mismo motor. Creo que son segmentos distintos y no deben compararse por diferencia de precios y equipamiento, aunque debo decir que para uso urbano la Burgman tiene ventajas de practicidad al tener menor peso y suelo plano que permite cargar diferentes objetos. También es mucho más barata de mantener y cuenta con encendido a patada a parte del encendido electrónico
Es buena moto y ahorrativa mi esposo la tiene ya 3 meses 😍
Ya la he visto rodando en Ecuador 😍
excelente
Lo barro el tamaño de las llantas, el puerto USB de carga necesita otro accesorio y que no trae luces de parqueo según mi concepto, del resto bien la moto en sus 6 meses de uso excelente
Hola que tal se siente la irregularidades de la calle huecos de asfalto y eso por la llanta rin 10? Gracias
Para los que dicen muy poca potencia, poca velocidad o que las ruedas muy pequeñas, no se olviden que es una scooter, para uso citadino. Si quieren correr u otras cosas, cómprense una moto grande. Punto.
Yo la eh manejado, de un amigo y es muy buena para la ciudad
O sea que por autopista urbana no podes andar? A 80kms te aplastan como hormiga...
Esta bonita
Moto de Suzuki q anda sabroso y ágil en scooter es la addrees
Puedo cambiar el rin trasero por uno mas grabde?
Erika en el video está el número y le puedes preguntar al jefe de taller
Por precio ufff esta mucho mejor q una nmax .. le falta el abs y queda mejor
Gracias Anderson por dejar compartir tu opinión. Saludos 👍
todo sabemos que las scooter son motos citadinos y quizás nos llevan algunos municipios cerca, pero lo que mas me molesta son las llantas de atras, ambas deberia ser del mismo tamaño, asi parecen una motonetas, con un tamaño único de la delantera y trasera seria de 14" pulgadas, y si sabemos que el próximo año 2025 deben presentar ya frenos ABS, NO debería costar lo que muestran ahora, seria una perdida de inversión, bonita pero hasta ahi. creo que es muy cara para tener llantas pequeñas y si dicen que es por lo aerodinámico, no seria necesario porque no es para correr callejeras.
Yesid está moto por normativa no da para ABS sino para CBS. Y muchas gracias por compartir lo que piensas sobre los rines
Esa moto existe en Europa con rin 12 atrás
ESAS RUEDAS PARECEN DE JUGUETE
Ojalá sus llantas fuesen de 14"
Aqui mas de un ñero se dedica a hablar mal de la moto, sin siquiera conducirla, la envidia y la ignorancia le salen por los poros!
As es Juan pasa con todas las motos
Por eso hay para todos los gustos, cada quien con lo suyo, y sus gustos. Lo que para uno puede parecer bonito o bueno, para otros no, algo natural
Parts problem in India.
Thank you very much for that information. Regards
Estoy cansado de los scooters 125/150. Ya no hay opciones en 200cc que son las que se defienden en autopista. Con estas cilindradas chicas los camiones te pasan por arriba.
El problema es que se pasan con los precios. Un scooter 200 te piden como si fuera una moto 500cc. Y la gente no los compra en uruguay zanella saco una scooter 250 y se vendió muy poquito. Tampoco hay algún importador de china que mande a hacer algo especial simplemente copian lo que tienen y ya. Sería genial tener un scooter barato pero potente como los nmax de yamaha. Triste q un nmax 500 te pidan 12mil dolares
Muy poca potencia
Esa llanta trasera de carretilla le quita todo lo demás que es muy buena. Se patina con nada. Que lástima.
😅
Um?
Muy feita esa moto. Las ruedas parecen de juguete
😅
Jiji que es eso
Una moto 😃👍
Esa es la Burgman 125, mi esposa es propietaria de una y yo soy propietario de la nmax 155, que es la automática de más bajo CC que vende actualmente la marca junto con la aerox que tienen el mismo motor. Creo que son segmentos distintos y no deben compararse por diferencia de precios y equipamiento, aunque debo decir que para uso urbano la Burgman tiene ventajas de practicidad al tener menor peso y suelo plano que permite cargar diferentes objetos. También es mucho más barata de mantener y cuenta con encendido a patada a parte del encendido electrónico
@@edibercabreramora8857 Muchas gracias ediber por compartir su experiencia con estas dos motos saludos
@@edibercabreramora8857 si esa aerox esta muy buena.
@@motosparatodos434 de que hablas... no digas mamadas