UNIMOG 5023 und 530 + Zetros OFFROAD | Mercedes-Benz Testgelände Ötigheim
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- Опубликовано: 11 июл 2018
- NEU: Fanshop mit eigenem 411er-Design: shop.spreadshirt.de/weinfurtn... Der neue UHE und UGE zeigen zusammen mit dem Zetros, was sie im Gelände so drauf haben. Sehr beeindruckend, hoffentlich kommt das im Video auch so rüber :-)
Jedenfalls ein Erlebnis, das lange noch im Gedächtnis bleiben wird! Für noch mehr Updates findet Ihr mich auch auf facebook: / weinfurtnerunimogagrar Nähere Informationen zum neuen Unimog findet Ihr unter www.special-trucks.eu/unimog/de/
Servus, ich bin da Lugge und freue mich gemeinsam mit unsrem Unimog und Euch auf schöne neue Videos. Auf meinem Kanal findet Ihr bereits über 100 seit 2015 entstandene Videos zum Thema Unimog und Landwirtschaft, jeden zweiten Freitag gibt es ein neues Video. Neuheiten rund um den Unimog in Verbindung mit dem historischen Charme des 411ers - und natürlich auch moderne Maishäcksler erwarten Euch hier. Und guter Service - jeden Kommentar beantworte ich umgehend. Mit Abo seid Ihr immer informiert über die Unimog-Leidenschaft auf RUclips!
Wenn Ihr Fragen, Anregungen oder auch Kritik zu den Videos oder meinem Kanal habt, so tretet gerne an mich heran; Meine eMail findet Ihr im Abschnitt "Kanalinfo" auf meiner Kanalseite. So könnt Ihr mich auch gerne kontaktieren, wenn ich ein Video mit Euch drehen darf.
Schuine Grias ausm Bayrischn Woid,
da Lugge Spenden zur Unterstützung des Kanals nehme ich gerne unter paypal.me/weinfurtnerunimog?l... entgegen. Danke! 
Авто/Мото
INFO: Bin leider bis zum 20.7. abwesend, kümmere mich dann aber umgehend wieder um Eure Kommentare! Viel Spaß mit dem Video! :-)
Wat you abwesend ? - does that mean you are "working " for auld Oma Merkel? - what have you done...... can we help? You been planting Jakobskraut there ( Ragwort ) poisonous plant - looks like you were driving in my back yard fields. Take care and we look forward to seeing more from you later. Cheers!
Kein Problem.
Hast ja noch ein Privatleben. :-D
Dont worry, we just are doing a Alp Crossing project at school.. by feet, not by Unimog :)
Ja das auch, aber ab Samstag bin ich wieder da :)
Da wünsche ich dir viel Spaß bei Cross-Projekt. ;-)
Danke!
Danke Lugge fur diese Wideo von Hohe Qualität und du stants mitte auf das Gelände. Cool . Selbe war ich wärent dieses WE nicht in der Gelegenheit Ötigheim zu besuchen, aber jetzt weis ich auch was da los war.
Und deine Humor und stolz auf eure 411 versteh ich auch !
Was das zerlegen von der Fahrzeugen angeht, weis ich das es mal passiert beim Unimog Museum das bestimmte regelmaßig sehr extrem beansprüchte Teile mal kaput gehen. Nach meine meine Meinung wirden der Fahrzeugen auf Museums Offroad Gelände noch extremer beansprucht und intensiever gebraucht.
Gerne doch Cock!
Ja, mittendrin, das war ein Erlebnis :)
Ja und bei Euch im Camp war auch was los.. top!
Ja der 411er hätte da noch gefehlt :)
Ja das stimmt, aber die sind auch im Dauereinsatz gewesen, eine Runde hat 40 min gedauert :)
Super Aufnahmen ,Ludwig :-) Von Anfang bis Ende ein tolles Video !
Danke, das freut mich :)
Das war mein Ziel, schleißlich war das ein absolutes Highlight für mich :)
Hammervideo!!! Vielen Dank!!!
Danke! Gerne :)
Hallo Lugge, danke für den Link, hat mir super gut gfalln dein Video hier... 6:50 gfallt mir am besten :-)))
Freut mich 😀
Schönes Video, Ludwig.
Smile, das sind richtig Bergziegen. :-)
Egal ob jetzt Steigung, Schränkung, Schrägfahrt, usw.
Dein MOG würde es auch schaffen, nur da dürfte man mehr arbeiten. Weil die neuen etwas mehr Elektronik haben. :-)
Beim passenden Kleingeld, wäre das ein richtig gutes Fahrzeug. Was man als Wohnmobil umbaut und schön im Urlaub fahren damit. :-D
Schönes Wochenende gewünscht.
Danke!
Das stimmt.. und immer alle Reifen am Boden für beste Traktion:)
Eines Tages... der 411er wartet schon..
Ja das stimmt.. habe ich längerfristig auch vor :)
Günter Schöne ń
Hallo Ludwig.Ich bin begeistert.Ein ganz tolles Video.Also so ein Unimog ist schon etwas tolles.Da muss ich mal hinfahren.Ich danke Dir sehr fürs Mitnehmen.Klasse
Das glaube ich Dir Manfred :) Begeistert war ich da auch doch sehr!
Aber sicher, kann ich empfehlen, im Unimog Museum kannst da auch in real mitfahren :)
Danke
Ich bin echt beeindruckt von der Qualität dieses Videos! Du warst ja mittendrin. Wirklich super! Dazu die passende Musik und gute Schnitte. Chapeau!!
Die Fahreigenschaften im Gelände des Unimogs sind echt gigantisch, wie man sehr gut bei 5:52 und danach sehen kann. Aber auch der Zetros haut mich weg. Wenn ich mir vorstelle, dass der 3-Achser bis über 25 t zGG hat, finde ich es echt beeindruckend, was der im Gelände für so ein großes Fahrzeug zu leisten vermag. Vielleicht spare ich doch lieber nicht auf einen Porsche 911 turbo, sondern lieber auf einen Zetros oder Unimog ;-)
Weißt du vielleicht, ob da immer die gleichen Fahrzeuge rumfahren? Könnte mir vorstellen, dass Mercedes diese Testfahrzeuge nach x-Stunden zerlegt, um zu checken, wie stark der harte Einsatz den Fahrzeugen zugesetzt hat.
Danke, das freut mich! Habe den Schnitt richtig genossen :)
Die Musik betont alles.. so mag ich das :)
Das stimmt... und wirklich ausgereitzt waren die da noch nicht.. das war eine Vorführung für ziviles Publikum :)
Ja das machen die auch, aber ob das die drei waren, weiß ich nicht... die mit GER Kennzeichen sind normalerweise die Werksvorführer
Vontade de ter os três!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
eu também :-D
Sauwa's Video lugge hat mich gefreut das D zetros dabei war :D
Merce! Ja, mi a.. wa mai 2. Kontakt midm Zetros :)
heid is oba noch kan Donnerschdich oda?Ajo i hobs dir ja gsogt aufam ts das ich den zetros geil fin
Ja isch a ned.. owa i bin grod af da Hüttn in Südtirol und hun Zaid khod.. do moue dann doch ainaschau..
Ja i a :)
uisa ok no fui spaß
Merce
Tolles video Ludwig. Bin absolut begeistert von deinem Kanal. Schafft der U529 nicht die Felsenüberfahrt?
Danke, das freut mich!
Gute Frage, das ist halt die geländegängige Baureihe und nicht die hochgeländegängige. Ich denke, dass sie wegen dem geringeren Rampenwinkel Angst hatten
🙂
Hallo Ludwig,
sehr schönes Video, die Geländeeigenschaften der Unimog und des Zetros sind gut zu sehen. Hast Du vielleicht veim nächsten Mal die Möglichkeit, den Geländeparcours von innen aus einem Unimog oder Zetros zu filmen?
Gruß Andreas
Danke Andreas! Das finde ich auch, war ein riesen Spektakel :)
Was ein Zufall.. ja, ein solches findet sich beteits auf meinem Kanal :)
Very good track
Yes
Cool ❤❤
Danke! :)
Hi Ludwig. I've been searching the Internet, but can't find any information. Hopefully you can help me.
The model that I'm looking at, is the Unimog U 5023.
What are the pros and cons of a dual back axle 6x6 vs a single back axle 4x4, for off road expedition vehicles?
I can imagine that, with a 6x6. The extra axle, cost's more money, makes the vehicle heavier & burns more fuel.
So my questions are.
Are there any other advantages/ disadvantages?
Do you get amazing traction for all of that extra cost?
Is the traction 5%, 10%, 20%, better than a 4x4?
How much more fuel would the vehicle burn, with an extra axle? (5, 10, 15%)
Does the extra axle affect the turning circle?
If it does, by how many metres?
Next set of questions:
Crew cab vs standard cab.
With a crew cab. Is the wheel base longer than, with a single cab?
If I bought a crew cab Unimog.
would the flat bed /platform, on the back of the truck, be bigger, the same size or smaller than a standard, single cab Unimog?
With the Zetros:
As far as I know, the current Zetros, has only a euro 5 engine.
Will there be a euro 6 engine fitted to a new Zetros?
Regards from Ireland.
You can find everything here: www.mercedes-benz-trucks.com/de_DE/models/unimog-off-road.html also you could ask your dealer :-) I whould go for the 4023. Wheelbase is the same but the gross weight less, so less taxes. 6x6, for what? Its not goot for exploring woods etc, only for carrying more weight at sand eg. If you need more power, go for the 5030. Traction only can get better when optimal balanced and good (big) tyres. Crew cab does take you space away from platform.
Zetros has Euro 3 and 5 up to 480HP, OM460, Dont think you need E6 in a Zetros since it is built to work where you can be glad to even find a gas station ;-)
Schönes Video.
Aber...
Mein Iltis Bj 78 bzw Ural Bj 84 - Diesel...
Fährt dort auch überall lang...
Wo bleibt der Fortschritt?
Beim Stern bzw Verbrauch?
🤔
Danke!
Nun ja.. bewährtes wie Haltbarkeit und so mit Euro6 zu kreuzen alleine ist schon was.
Verbrauch ist seeehr gering, kann fast mit unsrem 411er mithalten :)
Der Fortschritt steckt nicht nur in den Details.. ich finde die neuen Unimog sehr gut im Gesamtkonzept :)
Bist Du Dir sicher, dass Du an den Steinen nicht hängen bleibst und in den Kratern Grip hast? Euro6 hast auch nicht und Nutzlast und so... Keine Frage, Deine beiden machen auch Spaß, aber die drei hier sind auch noch up to date.. nicht falsch verstehen :)
Ja ganz klar...
Mit Euro6 ist da nix drin ;-) ...und zuladen kann der Iltis auch nicht viel...
Verbrauchs - Technisch kann da vermutlich nur der Iltis punkten mit ca. 13L Benzin... Realistisch gesehen..
Ural 4320 ca. 30L Diesel
Haltbarkeit, finde ich bei beiden Fahrzeugen sehr gut, vorallem wenn man bedenkt, die Baujahre wo sie gebaut wurden.
Gelände wäre sicher für beide Fahrzeuge machbar.
Aber Unimog war und IST immer noch die Eierlegende Wollmilchsau - nicht falsch verstehen ;-)
Schön Urlaub noch...
Dem kann ich zustimmen :)
I love the zetros one I have a all round body on it
Sounds great :-)
En las montañas de la zona cafetera de Honduras, no pasarían la prueba esos camiones.
Son solo para pavimento según veo esa pista de pruebas.
Donde un Unimog no puede conducir, nada más puede conducir ;-)
Superklasse allerdings die Musik hätte ich mir weg gewünscht
Damals war das mein Stil, heute gibt es in meinen "Einsatz"videos auch nur mehr Sound :-)
A designed track to demonstrate the potential of these vehicles is not Off-road driving, where the terrane limits are unknown. The slopes are concrete, not gravel or grass, and the water has a solid base, all pretested. Unimogs are well designed and built but we never see them pushed beyond their limits in the rough off road.
They can do more of course, but if you want to do live demonstrations you have to keep it safe ;-)
Does this video have one without the music? I want to hear the trucks not some crappy music.
Well not exactly the same, but here: ruclips.net/video/YYghTbOKOK8/видео.html
Alright, alright, alright Ludwig! I see that the little unimog can do what the Big Unimog and Zetros can do .. but I am "traditionalist" Great video - but wait a minute... that new PC - are you up to tricks now? :-) was seeing wheelspin and slip on that little unimog - no use. Subba dubba 'W'ideo wie immi Thanks Ludwig.
Thanks, thats right :)
Yes, there they wanted to show the funktion off the diff locks.. at first they tried with none, then with one and so on..
Was a nice day
I love trucks but Why UNIMOG's 530 front has to look ugly?
Its a special truck 😉👍 in my eyes this design resembles the older Westfalia DvF cabs of the Unimog 411
Es wird wohl nicht mehr lange dauern bis der Unimog auf dem Abstellgleis landet und durch angepasste LKW ersetzt wird. Auch die Standard Traktoren machen ihm das Leben schwer.
Dann bin ich aber unterwegs nach Wörth...
Fahren die alle mit E-Motor? Oder warum die blöde Musik? So ein super Video und dann so versaut! Schade. Lass doch mal die Musik weg und die Motoren richtig hören. Zur Not zwei Versionen.
Nein, aber fast so effizient.. der U530 hat im DLG Powermix die Wettbewerber um die 20% unterboten im Verbrauch :)
Versaut? Bitte nicht! Schau Dir zB mal professionellere Videos an.. ein Video ohne Musik ist unfertig.. die Musik unterstreicht die Aktion.. beobachte mal die Symbiose der Musik mit den Szenen.. das genießen :) daran arbeite ich ebenso lang und intensiv wie am Colourgrading und am Schnitt selber.. wenn ich einfach eine Musik draufklatschen würde... dann würde ich das verstehen. Außerdem versuche ich, Sound so weit es geht, hervorzuheben... aber nur, wenn er gut ist :)
Apropos.. von diesem Video gibt es auch auf meinem Kanal eine Version aus Fahrersicht.. da ist nur Sound :)
Und demnächst kommt auch eines mit hefig OM366LA Sound pur... um Welten hörenswerter als der durch die Euro6 Komponenten geminderte der aus dem Video :) Aber das gibt Ohrgasmus dann
Versteh mich nicht falsch, deine Videos sind schon Klasse, was ruhiges Bild, Schnitt usw. angeht. Mich stört nur dieses ewige Musik gemache bei so tollen Fahrzeugen (nicht nur bei dir). Ich will die Motoren hören zu diesen tollen Bildern. Das die "professinelleren" das ebenso machen, regt mich auch auf. Ich habe eine Doku über Walter Röhrl gesehen, da waren die Motoren- und Turboklänge des Audi Quattro 5Zylinder auch mit Musik halb abgedeckt! Ja geht's noch? Bin fast durchgedreht! Wenn du ein Bild malst, gehst du am Schluss ja auch nicht bei und übermalst die tollen Farben mit einem Grauschleier. Zudem ist Musik auch Geschmackssache. Nicht jeder mag alles. Vertausch doch zumindest mal die Lautstärke von Motor und Musik. Am Besten, lass sie ganz weg. Die gesparrte Zeit kannst du nutzen, um noch mehr schöne Videos ohne Musik zu produzieren.
Ich verstehe halt Videos einerseits als Kunst.. ich will es unterstreichen.. Eindrücke bilden.. Musik ist Geschmackssache, ja, aber die hier passt zu den Fahrzeugen.. bewusst ausgewählt :)
Wenn ich guten sound gut einfangen kann, zeige ich den auch. Musik kann Gefühle ausdrücken.. lass Dich verleiten :)
Sound, guten Sound gibt es demnächst. Aber ich nehme mir Deiner Anregung gerne an.. sei gespannt :)
Da freue ich mich drauf. Nimm zum Beispiel deinen(?) 411. Das Genagel von diesem 4Zylinder ist so charakteristisch für das Fahrzeug. In deinen Videos fährst du damit durch eure wunderschöne, bayrische Gegend, so langsam und gemütlich, wie es zu dem Unimog passt und wie er es hergibt und der Motorklang spiegelt dieses alles wieder, es gehört zu dem Gesamtkunstwerk dazu. Nimmt man den Klang weg und ersetzt ihn durch z. B. typisch bayrische Musik, ist alles kaputt.
Bayrische Musik passt nicht immer zu den Sachen wie ich mig dem 411er mache. Ich verwende passende Musik. Guckst Du zB das Video von der Anfahrt zum TechDay.. da hörst den schönen Sound. Ich überdecke niemals allen Sound.. wie gesagt, wenn ich einen guten einfange, lass ich den Euch auch hören. Aber zB der geniale des OM502LA in Häckslern wird durch diese übertönt..
Ohne Musik sicher ein überragendes Video aber so ......sehr schade.
Deine Meinung. Aber den Sound würdest Du auch dann nicht besser hören, und die Gefühle würden nicht verstärkt.. die Musik ist bewusst gewählt und unterstreicht die Aktionen :) .. Aber.. ich habe da noch eine Version aus der Innenansicht davon.. ohne Musik :)
It Germany cars
Балетно-паркетный батальон! В настоящих условиях как поедет?
Очень хорошо :-)
@@LudwigWeinfurtner прекрасные машины!
@@user-iv3zw2sl6c
Да! Самые красивые автомобили :-)
завидуешь
No German required, these trucks speak for themselves.....
:-) think so too
Die Musik langweilt und kotzt mich an. Seid Ihr ganz bescheuert, oder was? Warum legt Ihr denn diese däääämliche Musik ins Video??
Kannst du dich auch anständig ausdrücken?
Ganz einfach.. jemanden, der sich nicht artikulieren kann, spreche ich auch grungsätzlich mit du an.
Die Scheissmusik aus diesem Video raus, denn ich möchte kein "Musikvideo" hören, zumal ich eh einen völlig anderen Musikgeschmack habe, wie dieses leidige Gedusel. Ich möchte gesprochene Infos zum Fahrzeug haben. Deswegen haben Sie sich auch ganz aufrichtig einen Daumen runter verdient. Nehmen Sie sich mal ein Beispiel auf dem Kanal von CarRanger, hier bei RUclips, wie man extrem gute Videos macht, denn dort ist keinerlei Musik unterlegt, zumal das Ihr Video nicht besser macht, eher viel schlechter.
So eine Hassrede können Sie sich sparen!