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第一位年輕人,真的是老司機
台特當然不希望全損阿,報全損保修廠賺不到錢,報130事後追加才是賺最多錢的~
第一時間原廠當然就知道只是不能明說, 這才好辦事, 學習總是有代價.
第一位車主懂好多,學到不少。
保車險遇事故卻為了風險係數而不出險,真的是難以理解😂
@@Weimi-k8r因為他這次是對方全責,現在很多保險公司電動車只要出險就可能拒保,才不管你肇責是誰,所以他的選擇很正確,下次事故如果肇責再己方才能用到保險
@@laes62 但是保險不就是這種時候要拿出來使用的嗎?
@@Weimi-k8r 如果是自己造成的車禍,那一定出險,他是別人全責,所以可以向對方求償,但代價就是花時間跟精神。
@@弘-y4e 應該是說,自己的保險要用在自己有肇責或是明確知道對方沒保險還不出錢的時候使用,自己沒肇責當然要對方賠,不要讓保險公司有任何機會藉此去漲你保費或拒保嘍
車廠估價都會稍微保守,到達全損,車廠就賺不到維修費了. 寧願少報一點,到時候再追加.
謝謝ECHO幫特斯拉車主發聲~~
第一位的空閒時間真的多思維真是難以理解看似很困難實則一點都不簡單的事情能花這麼多時間去搞
韓國的某個品牌好像已經調整為自費更換大電池,保固繼續延續!不會減為兩年或四年並減低里程!
kia嗎?
現代和KIA都是
但新車過保後自費換新電池,一樣只給一年兩萬保固
那個改避震,尻到殼的就認命了。到哪都確定破保😅
撞這樣就要150萬難怪保險公司玩不下去😂
夾在耳朵上的那位先生 也太吸睛 哈
他一定是熱狗王的粉絲
改裝就是會破保阿,很多車主就是賭爛別人講破保,垃圾人就是怕別人講改裝破保影響其他人的生意!!
請問一下,哪家車廠可以一次就修到好?
畫面壓縮的越來越誇張了啦⋯⋯其實正常拍就好~大家還是會喜歡有益的內容的🎉
敢問 求償的對象是哪一家保險公司?我也剛被撞,富X保險爛到爆也是一樣擺爛,之前開協調會"遲到",昨天開庭一樣"遲到"反正就是一臉擺爛垃圾公司就是一句,車架減損你車子又沒有要賣
車價減損這個的確每個人看法不同,有很大的商議空間。
苦主一號超強
所有特斯拉車禍糾紛一律必須能出險就出😂還是n7維護方便
都一樣的.
一台幾百萬的車 若是小問題不斷而且還是共通毛病 不就代表這車造車有瑕疵嗎~ 還要三不五時回原廠喝咖啡 這讓我想到納智捷油車的情境 老早就幹翻天了 更不可能給車廠有下次機會繼續支持 無法體會特粉車主們還能欣然接受😂😂😂😂😂
那趕快退訂特斯拉頻道!!回去買你的油車!!
總比某車廠用網軍到處黑其他車系的好。
那你要想為什麼一堆小問題還可以讓人繼續支持,不過就是優點大於缺點嗎
就死忠的,哪有這麼多理由
樓主的車開出來撞撞. 大家來看前後都撞,能不能全車而退.
美國我爸之前有一台賓士被追撞,只有後保桿受傷。但是當時我們不懂就要求他修到完美結果維修價格被我們要求到超過75%就報廢了。 然後保險支票一張給過來直接把車簽走,估計是拿去自己處理轉賣賺錢去了😂
😊😊讚,我國電車界實至名歸第一名~~
感謝高大哥~~~
剛交車沒多久被撞真的會很幹 感同身受..我的Y剛交車一個禮拜 停在合法的路邊半夜被車撞左後… 心真的很痛🥵等了一個多月才修好 還好有乙式代位求償
我停室內地下又寬廣停車位一樣被撞, 您的狀況還好我是得自己勾牛屎.
油車或油電車再撐幾年好了...
油車2025崩盤
@@劉一一-k7x那是電車
特斯拉的設計複雜一修只能修外部,還得二修三修....想想就頭痛.
這保險公司虧到脫褲子了,修車超過150全損門檻還要再賠車價減損60,都已經超過新車價了當初直接全損就好,堅持要修這下還虧更多,這樣開心了吧?
还是日系车安全。
美國的Telstar RUclipsr 也同樣的講出開不到3個月就出現異音問題.另外漆面後薄不均及色差,鈑金間隙段差問題到現在還是無法改善.簡單的說他們的造車工藝就是不到水準. 這是我始終下不了手去買一台.尤其我是個早年造車工程工程工程師出身不能理解為什麼這些基本的工藝他們不能改進.雖然軟體非常強,但是花一兩百萬買車再怎麼說這些問題對我來說是腦人的問題.
我上次M3換12v小電池在台中清海店等了6個小時~早上9點進去 下午3點才好~我不是台中人~從雲林縣上去的..沒地方跑只能在那乾等~很幹~我看影片 換12v過程就十來分鐘的時間而以 可以等這麼久真的是維修人員嚴重不足
為何不是貨車保險公司賠就好了?
美國那邊,撞的比這個輕微的早就以全損結案了…維修的話,在美國就很慢了…
撞成這樣沒有爆炸起火就算賺到了,還好沒有爆炸,恭喜賺到一條人命了
哪有那麼容易爆炸😂
能撞到特斯拉直接爆炸的程度你人也差不多直接沒了
如果今天換成頭又大後果不堪設想
開頭那台相機是ZVE1嗎
是的
第一位我感覺是律師😂
0肇責~出險會加係數???你在騙誰??自己出險~讓保險公司自己去喬就好了(把你要求的列出來下去喬)別不懂裝懂~還想要已刑逼民???很簡單~跟自己保險公司下去喬全損(隨便做也會超過)真的別裝會了好嗎(通常這樣保險幾乎都是判全損的)(車子保險公司拖回去他還可以從中賺一筆
真的是讓人百思不能其解
電動車高金額的維修,即便自己零肇責,隔年續保只能夠在原本的保險公司保,其他家保險公司高機率會拒保,而且原本的保險公司也高機率會要綁一些條款才給保,電動車一直以來都被保險公司針對😢
可能不會加係數,但會因為“各種考量”再幫你加保費或直接拒保, 很難懂嗎?以刑逼民也是老招數了,哪有什麼不懂裝懂的問題,你慢慢走流程調節和解人家還不想理你,直接訴狀送出去最快
等之後別輛車要買保險時,就會因為被撞的這輛車出險又這麼大條被硬刁難了.車主很懂喔.
在台灣被銀行保險搞,不要懷疑,第一時間就是保留證據之後交給金管會,我輸贏不一定,你和我接洽的人一定被督導到暴
撞到整台車都爛了還不敢出險?那我都不知道買保險的意義了?
修過特斯拉就回不去……😂😂😂
被撞本來不就是要出險嗎?
買保險目的到底是什麼?😂😂😂
那台煥新3在美國的話老早就判全損了
沒事開內線,車禍找上門
第三位真的是活該😂自己要改氣壓避震降太低才勾到破損怪誰呢
特斯拉來台灣也快10年了,還是有許多不可思議的問題。美國人的浪漫?
🥳👍
買保險為了怕明年不承保選擇不出險自己舟車勞頓那不是風險還是轉嫁給自己保險公司爽賺這真的無法理解….
對啊!保險目的是什麼?😂😂
@@KMC-l4z 零肇責也是可以跟自己的業務討論(除非為了省那一點點佣金自己去線上加購…)夠專業的早就橋一橋拖去另一間維修廠定全損全賠了這台沒傷到大電池內裝氣囊都沒爆又是最新款能轉賣的殺肉零件價格香到不行現在對方保險公司賠超過新車價。自己也開一台重大事故車而且還綁到報廢我實在看不懂聰明在哪
我差點去變四號
台特廠的都學壞了,好的不學專學壞的呢!
歡喜做,甘願受。
所以改裝避震器會讓大電池破保喔??
你要不要認真再看一次😂
估一下價,車賣掉
價格很差,如果有貸款,就不要亂叫人賣掉,你會損你的福氣!!
賣掉,車嚴重撞過新車 220 萬,200-60(車折損) = 140 萬
@jackhsu2039 多差? 二手車價格多少,你知道? 我只是分析而已,要看價格決定
大撞過根本不能認證只能報廢所以要出現在二手市場不太可能
第一位無責自己出險也是對方保險理賠,為什麼不出險?不懂?
@@KMC-l4z這不是新車投保時就有的問題,保險公司真會玩!
@ 是呀,保險公司就是這樣,把風險降到最低不然隔年漲保費或是拒保也是很麻煩
🎉
這種程度還不出險那保險要拿來幹嘛== 被撞到的後遺症嗎
又讲 tesla 视觉演算几厉害 后面也有摄像眼睛啊 AI 就不能演算强制介入闪旁边避险罗里吗 ? 讲什么tesla 算力超过700 TOPS 几厉害几厉害, 很多人真的不需要什么FSD 大家有手会开车, 要的是危险来临 你这个AI 派得上用场~ 不然外面7粒摄像眼睛就只是行车记录器而已
撞這麼爛 大修還敢開 還真不怕死
第2個車主耳朵到底夾著什麼?
麥克風啊
皮啊 把麥克風夾在耳朵上
難怪我客人坐過特斯拉都說是破車😂問題真多 兩三百萬卻一堆問題瑕疵 密合度還超差 後坐椅子難坐
前幾天坐一台C coupe異音多到不行,內裝又塑料一堆煥新3根本屌打在那邊嘴炮的到底有沒有坐過進口車啊🤔
感覺電車車主都有一副耗呆面沒看過有老謀深算的出現過
因為不買新車才是真省,但新車只有出電動車,因為電動車是趨勢
1.
❤️❤️
看完影片我很有自覺的說:我還是油車繼續開
你先不要買啊,大家都買就沒有免稅了,拜託不要買
經典的點進電車頻道然後說我還是買油車好了油車車主都這麼有趣的嗎😂
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第一位的空閒時間真的多
思維真是難以理解
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很簡單~跟自己保險公司下去喬全損(隨便做也會超過)
真的別裝會了好嗎(通常這樣保險幾乎都是判全損的)(車子保險公司拖回去他還可以從中賺一筆
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大撞過根本不能認證只能報廢所以要出現在二手市場不太可能
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電動車高金額的維修,即便自己零肇責,隔年續保只能夠在原本的保險公司保,其他家保險公司高機率會拒保,而且原本的保險公司也高機率會要綁一些條款才給保,電動車一直以來都被保險公司針對😢
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