Александр Некрасов и будешь таким же мудаком, кто с ксеноном неотрегулированным ездит. Только вот разница, они это делают не умышленно: для себя постарались. А ты слепить будешь умышленно: для якобы наказания. Только вот потом тебе жить с тем, что кто-то наказанный с ребёнком в кувете окажется от твоих действий!
zultulce Нормальный человек после того как ему дальний врубают - РЕГУЛИРУЕТ СВЕТ или затемняет верхние части фар. У тебя машина есть? Знаешь это "прекрасное" чувство когда встречка слепит, моргаешь дальним (чтоб на ближний переключили), а оказывается он ещё на ближнем был и тоже дальним моргает?!
Артем Коноплёв То есть изначально нехрен людей слепить. Почему я должен жалеть мудачьё нацепившее ксенон и слепящее встречку. У меня настроенные родные галогенки, а какой-то хер меня слепит БЛИЖНИМ светом (тюнингист хренов)
zultulce Та ясен пень что никто сразу не будет регулировать. Но большинство попросту забивают на регулировку фар. Я редко, но встречаю на дороге одну и туже шестёрку у которой ближний НЛО вызывает! Хозяину всё равно что он слепит людей, и не один год.
Боюсь ездить по трассе из-за ксенона во встречках. Лучше в глаза дальний галоген, чем ближний ксенон (дибилы ближний настраивают почти как дальний). Спрашивал нах вы так делаете? Ответ был обескураживающе прост: "мне пох, главно МНЕ все видно". А то, что ослепленный водитель встречки в повороте со всей семьей и детьми может уйти в кювет\дерево их не волнует. Ненавижу колхозный ксенон. Ксенон должен быть установлен правильно, с омывателями и корректорами уровня. Ксенон это оружие против темноты, а не против людей.
врубай дальний и похер на него чо. также с теми кто противотуманки врубает яркие. они такие давай моргать сразу типа ты чо меня слепишь, да ложил я на твое ослепление
Автор ты на велосипеде катаешься? Ночью закатанные габариты и стопаки не видно??? Че???? Их как раз днем не видно - днем проблема, а вечером или ночью все отлично видно, даже лучше когда впереди машина с закатанными, не так слепит, особенно в пробке позади едешь.
Ночью то как раз видно хоть тонированный фонарь хоть обычный. А вот днем тонированный реально не видно. Так что автор прежде чем что то подобное говорить покатайся на авто. Я против этого бреда если че
Да нет ребята. автор в тему. про тонировку. Даже если фонарь не включен то свет в нем отражается и видно машину.... а то у нас тут много даунов повадилось задние габариты вообще отключать в ночное время...... и когда стопе тонирован - свет от отражателя не отражается и его не видно..... про включенный стопе я ни чего не скажу в ночное время.
где ты видел, что автор сказал, что не видно? Что именно подобное? он просто сказал начнется шоу тайм. Пипец ты предъяву кинул будто он сказал ночью вообще не видно.
Видел в интернете предложение поставить в машину "Антидебилизатор" [гуглить]. Смысл: едет какой-то даун с ксеноном и обычной оптикой за тобой, на снижение скорости до 20 и мигание аварийкой не реагирует. Тогда можно ему помигать лампой ИФК-2000 (от проблесковых огней самолётов, видно при плохой видимости на пару десятков километров). Зайчик этому придурку минуты на 2 обеспечен.
А что ни кто не пиздит , что галогенщики, что бы лучше освещало задирают фары вверх и тем самым слепят куда сильнее чем ксенонщики без линзованых фар? Или за собой не замечаете?
да, бывают такие на дорогах, но почти все они владельцы вазов, у которых свет до ужаса поганый. И вот владелец решил *заколхозить* авто, чтобы светило лучше и круто смотрелось... и ставит ксенон в родные фары(у которых отражатель по сути и не отражает ничего, да еще и наидешевейший. а потом видя, что разницы особо сильно ни чего не поменялось задирает фары... и тут уже по глазам бьет ксенон, который светит намного ярче галогенок. да и вообще галоген не может слепить сильнее ксенона, т к у ксенона люменов в 2 раза больше(и это если брать осрамские галогенки с повышенной яркостью). я не против того, что народ ставит ксенон, но при условии, что он ставит его грамотно, а не в штатную задранную тазовскую оптику.
Огонь из трубы изначально был признаком спортивного авто. Это работал антилаг. Когда не подается давление выхлопных газов в турбину, идёт подача небольшого кол-ва топлива в турбину и поджигается, таким образом турбина продолжает крутиться, не теряет оборотов, а из глушителя наблюдается характерный огонь. Это уже позже всякие позёры стали всякие газовые гарелки в глушак ставить.
YOU Gadgets rus ну ну, скажи еще что твой папа поставил датчики положения кузова для автокоррекции фар.... Одних фар заводских в сборе не достаточно!!!!
"Баку стайл" это НЕ ПРАВИЛЬНОЕ НАЗВАНИЕ .По правде в 2000-ых годах называли Автош, но это до 2010 года, после 2010 года стали называть AzeLow. Так как Автош это автохулиганы которые поднимали жигули на 2 колеса за счёт поднятия передней части авто. А AzeLow это просто тот же стиль стиль но теперь не нарушают пдд. Я эт знаю по тому что этот стиль поднимался у меня на глазах, по тому что когда в детстве мы выходили на улицу с ребятами и видели как они ездили с таким высоким передом нам нравилось и щяс почти у кого не спрашиваю(старых друзей) у них машина именно на стиле AzeLow. Стиль отличный стоит прокатиться и всё потом не оторвёшься от него.
дичь какая-то про ксенон, колхозники воткнувшие лампы и не отрегулировавшие световой поток и с галогенками (аля под ксенон) слепят еще больше чем обладатели колхозного ксенона, а уж мудаки-ездуны с дальним светом в городе.. короче, афтар, всех-то под одну гребенку не надо гребсти: есть дебилы, в основном, тазоводы-колхозники - не корректирующие световой поток, а есть нормальные посоны, которые даже не покупая всяких приблуд, делают все как надо ps./ стоит отрегулированный китайский колхозный ксенон, разницы с нормальными галогенками нет никакой
китайский колхоз и отрегулированный это диаметрально противоположные вещи. если его можно отрегулировать в составе фары, то это далеко не китайский колхоз.
Ой не надо оправдываться... Как колхоз не регулируй - колхозом останется. У ксенона только одно место - линза под ксенон в фаре с омывателем и автокорректором. Всё остальное колхоз. Как ты паразитную засветку отрегулируешь? Как ты галку галогеновую загнешь? Нет оправдания колхозникам.
кукареку ко-ко-ко! тем не менее, все отрегулировано и омыватель штатный есть! еще раз говорю для особо тупоголовых: с галогенками дела не лучше чем с ксеноном, особенно у колхозников-тазоводов, неудосужившихся даже корректор под капотом покрутить.. так что нечего тут ля-ля про "нет оправдания колхозникам" не нравится - покупай все "как надо", езди на ТО к официалам и покупай родные запчасти, твое право быть дебилом, раз у тебя дофига ненег
Охрененная логика... Отвечай за себя и не переводи всё на тазоводов. Омыватель свой засунь в одно место. Для подсветки знаков со светоотражающей пленкой во всех фарах предусмотрена паразитная засветка, которая определенный процент рассеивает выше световой границы. У ксенона поток больше, и поток засветки получается тоже больше. Как не регулируй, не омывай - свет колхозный. Если у тебя не хватило бабла на нормальный свет и на достойное ТО, то это ты дебил, а не тот, кто заботится о безопасности и комфорте не только для себя, но и для окружающих. А если ты ещё считаешь себя умнее людей, которые ПДД, КоАП и ГОСТы разработали, то ты просто даун. Можешь не кукарекать, я петушинный не понимаю.
Знаем мы вас таких, "взял БМВ Х100500 в кредит", на зимнюю резину не хватило, а уж на водить тем-более xD Зато строят из себя "успешных посонов", "крутых бизнесменов", и "жизнь в шоколаде" как в рекламе.. Потом отличить тротуар от дороги немогут. Клоуны. Быдло на ведре за миллион и зашквар, с тобой разговор ни о чем. Стандартные штампы: насасай, работай жопой, и т. д. Можешь себе купить ведро хоть с прожектором от тепловоза, всем насрать. И вообще, мне нравится моя машина. Да, приходится в ней копаться, зато чем больше копаюсь - тем больше понимаю. Опыт, знаешь ли, ценится. Китайский ксенон, не китайский.. сделано чтобы быстро, будет время заняться машиной вплотную - займусь, так как знаю что нужно сделать. Но вот такие знатоки, как ты, всюду лезут ни черта не понимая. Что ты там кудахтал про линзы? Линзы сами по себе настраиваются, как кому-то на дороге захочется? Был как-то спор с одним похожим на тебя, который кукарекал, как он купил Теану новую и рассказывал что у него рулевая рейка нажатием кнопки в салоне ремонтируется на ходу. Ты такой же. Можешь больше не отвечать. Conversation is over.
насчет ксенона ГАИ погорячились.1- Омывайка практически бесполезна, ну не чистит она вообще. 2- Автокорректор фар вроде должен улучшать ситуация, но ведь фары можно сразу настроить, дабы при загрузке задней части авто не было случаев ослепления, т.е. не должен быть обязателен данный пункт. 3-Линзованная оптика, даже если это галогенная фара, но в неё установлены линзованные модули, то нужно разрешать, с сертификацией в ГАИ. Процедура такая, что владелец авто может установить линзы(с учетом отсутствия рифлений на стекле) и поехать в ГАИ, заплатить за тестирование света от фары, получить либо сертификат либо метку в документы. Данная процедура очень геморная сейчас, вот и колхозят как получится.
автор не указал дополнительные фары, установленные между основными. при движении в ночное время, из-за малого расстояния между доп.фарами создается иллюзия что авто далеко, особенно если дегенерат не использует основные фары. результат может быть очень плачевным.
Как вы относитесь к такому "тюнингу" с ксеноном на дальние фары? Ближние галоген, дальние ксенон - их всеравно надо выключать при встречных, проблем не вижу кроме 2: 1)если прозеваешь то получишь в свой адрес в 3 раза больше матерных слов чем с галогеном; 2) не помаргаешь, но на это можно вообще стробоскопы поставить :D
Бля ,зачем ставить ксенон? Если фары не предусмотрены под ксенон ,от них ведь фары тускнеют и в дождливую погоду влажный (мокрый) асфальт поглощает свет...еще и в глаза бьет....думают потом почему их хуесосят....почему фары пожелтели.... Ответ прост жадность ,жадность сука душит поставить нормальные фары с ксеноном...
смотрел как собрать язык дракона, я бы сказал, что это спорная приблуда, дядя добавил, что если свеча в глушителе откажет - его может разорвать из за детонации скопившихся паров
По ксенону. Обычная оптика фокусирует и распределяет точечный источник 1х4 мм. Но светящаяся колба газоразрядной лампы это уже 15-40 мм и потому светит во все стороны ослепляя встречных.
6-е место. Дебильная и непонятная дурость с поворотниками. Когда они горят как габариты и мигают чуть более ярким светом при повороте (мудилы есть ещё такие которые делают это перед самым поворотом или вообще не делают) а вообще надо самим людям бить лошар не способных выделяться кроме как тонировкой стопов и колхозным ксеноном прямо на дорогах и возможно до них дойдёт что нибудь. Да, ещё появилась масса придурков и дур с дальним светом в городе. В основном из за лени протирать фары.
какая разница что находится перед ней, как по твоему теперь грузовикам ездить? можешь хоть лист фанеры приколотить вместо заднего стекла, законом не запрещено тонировать их, главное зеркала иметь. И вообще надо на дорогу смотреть а не в лобовуху соседнего авто, тогда точно в жопу въедиш
Y0shiDancer Морг На столе - вскрытый труп. У стола - два патологоанатома, третий читает заключение о смерти. Первый, разрезая желудок трупа: - Ух ты! Гречневая каша! С тушенкой! Вася, будешь? - Нет, ребята, я плотненько поужинал. - Ну, как хочешь.На столе - вскрытый труп. У стола - два патологоанатома, третий читает заключение о смерти. Первый, разрезая желудок трупа: - Ух ты! Гречневая каша! С тушенкой! Вася, будешь? - Нет, ребята, я плотненько поужинал. - Ну, как хочешь. Первые двое достают ложки и с аппетитом выскребают содержимое желудка. Когда каша подходит к концу, третий поднимает глаза от заключения о смерти: - М-да-а-а, ребята, похоже, именно от этой каши он копыта и откинул! Первые двое выворачивают кашу обратно в желудок и бегут к аптечке. Третий им вслед, доставая ложку: - Ребята, да я пошутил, инфаркт у него. Просто я подогретое люблю!
На картинке в конце - Фиат Мультипла, а когда автор хочет обосрать ксенон, то нужно показывать не линзованный ксенон с четкой границей свето -тень, а ёбаную не линзованную оптику а-ля Н7 или НВ4 . Короче ролик не подготовлен. Палец вниз!
у нас вот так 20.11.16 за городом по дороге на работу молодой водитель (в плане возраста и стажа) на Гранте сбил насмерть 2их людей которые шли с работы, с соседнего предприятия. Дорога не освещенная, люди шли по обочине. Превышения скорости не было. По словам водителя, его ослепила встречная машина (дорога узкая, по 1 полосе на сторону). Вот так вот ксеноморфы изводят нормальных водителей.
Станислав Тимофеев ксенон ослепил: это установленный факт или предположение? Галоген задрать вверх - эффект тот же. Или на Али диодные купить лампы - тот же эффект
Ксенон да, бесит жесть. Как выедет какой мудак из-за горочки, так хоть солнечные очки доставай. А если велосипедист какой по моей полосе ехать будет или пешеход идти, собьешь нахер и жопа.
ставишь на тачку фараискатель, на него ставишь ксенон (типа стробаскопа). и когда на встречу едет ксеноншик и ослепляет тебя, врубаешь фараискатель и в глаза ему вспышками 😁
уж 80% сервисов давно умеют грамотно выставлять горизонт фар/экран и т.д автокорректоры (от которого польза есть и отрицательная), почему то данные блогеры преподносят это в черном цвете, что дескать во всем виноваты газоразрядные лампы - это не верное утверждение, во всем виноваты любые лампы, которые не туда установлены! т.е когда фокусировка неправильная слепить будет абсолютно всё, не важна какая лампа установлена, но у нас так получилось что был бум китайских универсальной гомосятины под все цоколи, естественно фокусное расстояние там не соблюдается поэтому и результат такой, так же и установка газоразрядных ламп в галагеновую линзу - тоже самое фокус не тот, форма отражателя не та - долбить будет огонь. К сожалению у нас в стране за это штрав 500р - поэтому и ездиют новогодние елки, но если вы по всем правилам сделали переоборудование но не оформили переделку - это лишение прав. Хочется выматериться кто там в госдуме сидит и все против народа делает? За то что нужно лишать не лишают, за то что правильно - лишают (потому что бабки в казну не заплатил) реальное безобразие. Ещё хочется отметить почему не кто из подобных блогеров не сделает нормальный обзор оптики, почему не очень безопасны для езды галагеновые фары стандарта h1/h4/h7 (весной ночью в талый снег и осенью в дождь на мокром асфальте) - которые по хорошему бы запретить уже б пора, но коварные автопроизводители до сих пор экономят на фарах. А наши кулибины разных мастей их переделывают.
эм как раз таки ночью еще что-то будет видно в затонированых стопарях. а вот днем уже хрен. раздражает слишком яркий свет стопарей у новых ауди А6, ночью слепит дико, аж отворачиваешься если сразу за ней стоишь, а днем вменяемо, даже хорошо, просто очень хорошо видно но не слепит.
Если ксенон ставят дебилы,то он жутко слепит,так как ни у кого не хватает ума проводить фокусировку и правильно выставить фары.. да и Яркость в нём не самое главное.. Кстати,галогенка тоже ОЧЕНЬ часто делается абы как,и спираль часто не в фокусе.
не хочу обидеть автора, но про то что ночью тонированные задние фары не видно не соответствует действительности, как раз таки в солнечную погоду плохо видно, а ночью практически так же как и без пленки. А азербайджанцы поднимают передок на авто часть по моде, а другая часть потому что так легче на 2 колеса ставить, видимо на арабов насмотрелись
Fiat multipla, МК1 - планировалась как некоторое необычное продолжения идеи фата 600 мультипла. Дизайнеры явно страдали сильными психическими нарушениями... зато она очень удобная и 6-и местная с водителем. Впереди ряд из 3 мест...
я ксенонщика с дароги скинул,на встречу ему в повороте выехал )) потом в городе два раза приезжал в лоб дебилам,ментам говорил что слепил. а хули. им срать так и мне на них срать,щас свою ниву починю,уже кенгурятник мощьней сделал )) и снова на охоту!
по поводу баку стайла можно еще добавить что "дибилы" сидящие за рулям не додумываются отрегулировать фары и сильно ослепляют встречные авто. да и себе дорогу не освещают
этот шедевр называется FIAT Multipla.Так как этот чудоавтомобил не совсем так продавался как ребятам из огромного брэнда Fiat хотелось бы. Сделали они ход конём, так как к Фиату принадлежит и Феррари, а к тому времени пилотом формулы 1 являлся легенда Михаель Шумахер, решили парни что этому парню порфортила, и ему была дана огромная честь сделать рекламу для этого "прекрасного" автомобиля. Не смотря на все это в Германии было признано звание самого уродливого автомобиля года.
Автор, ты наверно не видел как работают поворотники у "вазовскаой классики". Мне просто интересно почему в пример гавно тачек, всегда приводят вазовскую классику???
А еще щас мода пошла ПОВОРОТНИКИ НЕ ВКЛЮЧАТЬ, в основном иномарки ( лампочкуи менять дорого и сложно ), короче задолбали нищеброды сразу видно кто тачку купил в кредит или за бабкину хату, а денег только на заправку и то не всегда.
*ВАМ ТОЖЕ ЭТО СЕГОДНЯ В РЕКОМЕНДОВАННЫХ ПОПАЛО?*
да
дыыыыаааа)
+1
Да :)
представте себе комбо из этих тюнингов
Сделайте Топ видов запрещённого законом тюнинга))
Заходите В ГРУПППУ АвтоБатол: vk.com/avtbatol и голосуйте
почти весь этот тюнинг запрещен
Авто Таймв конце fiat multipla,если не ошибаюсь
Chipollino
fiat multipla
Я уже задумываюсь приобрести прожектор, чтоб включать его тем кто с ксеноном ездит....
Александр Некрасов и будешь таким же мудаком, кто с ксеноном неотрегулированным ездит. Только вот разница, они это делают не умышленно: для себя постарались. А ты слепить будешь умышленно: для якобы наказания. Только вот потом тебе жить с тем, что кто-то наказанный с ребёнком в кувете окажется от твоих действий!
zultulce Нормальный человек после того как ему дальний врубают - РЕГУЛИРУЕТ СВЕТ или затемняет верхние части фар. У тебя машина есть? Знаешь это "прекрасное" чувство когда встречка слепит, моргаешь дальним (чтоб на ближний переключили), а оказывается он ещё на ближнем был и тоже дальним моргает?!
То есть они будут спать спокойно?)))А я если специально врублю не буду?)))Видел я в гробу уродов и их детей,это лично моё мнение.....
Артем Коноплёв То есть изначально нехрен людей слепить. Почему я должен жалеть мудачьё нацепившее ксенон и слепящее встречку. У меня настроенные родные галогенки, а какой-то хер меня слепит БЛИЖНИМ светом (тюнингист хренов)
zultulce Та ясен пень что никто сразу не будет регулировать. Но большинство попросту забивают на регулировку фар. Я редко, но встречаю на дороге одну и туже шестёрку у которой ближний НЛО вызывает! Хозяину всё равно что он слепит людей, и не один год.
Боюсь ездить по трассе из-за ксенона во встречках. Лучше в глаза дальний галоген, чем ближний ксенон (дибилы ближний настраивают почти как дальний). Спрашивал нах вы так делаете? Ответ был обескураживающе прост: "мне пох, главно МНЕ все видно". А то, что ослепленный водитель встречки в повороте со всей семьей и детьми может уйти в кювет\дерево их не волнует. Ненавижу колхозный ксенон. Ксенон должен быть установлен правильно, с омывателями и корректорами уровня. Ксенон это оружие против темноты, а не против людей.
Эти бараны просто не понимают что ослеплённая встречная машина может в них и прилететь.
врубай дальний и похер на него чо. также с теми кто противотуманки врубает яркие. они такие давай моргать сразу типа ты чо меня слепишь, да ложил я на твое ослепление
Врубишь дальний, баран с перепугу глаза закроет, или ослепнет на пару секунд. Сам можешь пострадать.
Киловатт света впереди сильно помогает воспитанию гейксенонщиков.
согласен. особенно если диодный с линзой. Топ учитель для дибилов)
Автор ты на велосипеде катаешься? Ночью закатанные габариты и стопаки не видно??? Че???? Их как раз днем не видно - днем проблема, а вечером или ночью все отлично видно, даже лучше когда впереди машина с закатанными, не так слепит, особенно в пробке позади едешь.
Ночью то как раз видно хоть тонированный фонарь хоть обычный. А вот днем тонированный реально не видно. Так что автор прежде чем что то подобное говорить покатайся на авто. Я против этого бреда если че
Два чая.
+++
Николай И от игигиоиванов
Да нет ребята. автор в тему. про тонировку. Даже если фонарь не включен то свет в нем отражается и видно машину.... а то у нас тут много даунов повадилось задние габариты вообще отключать в ночное время...... и когда стопе тонирован - свет от отражателя не отражается и его не видно..... про включенный стопе я ни чего не скажу в ночное время.
где ты видел, что автор сказал, что не видно? Что именно подобное? он просто сказал начнется шоу тайм. Пипец ты предъяву кинул будто он сказал ночью вообще не видно.
Фото в студию фонаря ночью в тоне и днем причем одого и того же и с одного ракурса и посмотрим) Это физика ребятки...
за тонировку фар и криворукий ксенон прав лишал пожизненно.
MrVovanli А толку то и так половина без прав ездят
+Оксана Можжухина тоже верно
я не думал, что судьи используют нстолько дерьмовые ники
MrVovanli это в Америке а в россие пока норм
MrVovanli во-первых нелишают, во вторых штраф за это
Машина в конце - fiat multipla . И она не страшная !
страшная до жути!
не страшная потому что она есть у тебя?
не страшная, а оригинальная!
Я тоже так думал пока в жизни не увидел. Еще то чудище.
Согласен с твоим решением
Видел в интернете предложение поставить в машину "Антидебилизатор" [гуглить]. Смысл: едет какой-то даун с ксеноном и обычной оптикой за тобой, на снижение скорости до 20 и мигание аварийкой не реагирует. Тогда можно ему помигать лампой ИФК-2000 (от проблесковых огней самолётов, видно при плохой видимости на пару десятков километров). Зайчик этому придурку минуты на 2 обеспечен.
Это Фиат,модель забыл
Luka Dzyapshipa 100% фиат ! В топ гир было создание автомобиля для пенсионеров !!
Мультипла
фиат мультипла
БПАN ПРО TV
Skameyka 123
А что ни кто не пиздит , что галогенщики, что бы лучше освещало задирают фары вверх и тем самым слепят куда сильнее чем ксенонщики без линзованых фар? Или за собой не замечаете?
как это никто не п....т?
да, бывают такие на дорогах, но почти все они владельцы вазов, у которых свет до ужаса поганый. И вот владелец решил *заколхозить* авто, чтобы светило лучше и круто смотрелось... и ставит ксенон в родные фары(у которых отражатель по сути и не отражает ничего, да еще и наидешевейший. а потом видя, что разницы особо сильно ни чего не поменялось задирает фары... и тут уже по глазам бьет ксенон, который светит намного ярче галогенок. да и вообще галоген не может слепить сильнее ксенона, т к у ксенона люменов в 2 раза больше(и это если брать осрамские галогенки с повышенной яркостью). я не против того, что народ ставит ксенон, но при условии, что он ставит его грамотно, а не в штатную задранную тазовскую оптику.
Slik Slik а ято в твоем понимании грамотно?
поставить линзы и автокорректор раз на то пошло.
Slik Slik а автокорректор зачем?
давай топ самых безопасных машин
уже было
нука что это у нас здесь, не ужели троль??
мудак
Старый "Зэпор" на свалке
Огонь из трубы изначально был признаком спортивного авто. Это работал антилаг. Когда не подается давление выхлопных газов в турбину, идёт подача небольшого кол-ва топлива в турбину и поджигается, таким образом турбина продолжает крутиться, не теряет оборотов, а из глушителя наблюдается характерный огонь. Это уже позже всякие позёры стали всякие газовые гарелки в глушак ставить.
мой папа не заморачивался,он взял заводской ксенон вместе с фарой и ваще со всеми лампочкаи со всем,только поставь фару и всё.
YOU Gadgets rus молодец твой папа! Жаль не все такие.
YOU Gadgets rus ну ну, скажи еще что твой папа поставил датчики положения кузова для автокоррекции фар....
Одних фар заводских в сборе не достаточно!!!!
а ты прямо поверил. Корректор, омыватель...
"Баку стайл" это НЕ ПРАВИЛЬНОЕ НАЗВАНИЕ .По правде в 2000-ых годах называли Автош, но это до 2010 года, после 2010 года стали называть AzeLow. Так как Автош это автохулиганы которые поднимали жигули на 2 колеса за счёт поднятия передней части авто. А AzeLow это просто тот же стиль стиль но теперь не нарушают пдд. Я эт знаю по тому что этот стиль поднимался у меня на глазах, по тому что когда в детстве мы выходили на улицу с ребятами и видели как они ездили с таким высоким передом нам нравилось и щяс почти у кого не спрашиваю(старых друзей) у них машина именно на стиле AzeLow. Стиль отличный стоит прокатиться и всё потом не оторвёшься от него.
1 ЛАЙК = +5 лет износилования неграми "Skopintsev TV" за вымогательный комментарий. p.s. что бы больше не писал чушь....
Супер видео ))))) Позитив на весь день обеспечен )))))
одна из моделей ВАЗ не пущенных в серийное масовое производство
Это фиат вроде, несколько раз такой в городе видел. Это не тюнинг, он действительно серийный :D
у него впереди 3 посадочных места. машина вместительная но уродливая
Fiat Multipla ;)
дичь какая-то про ксенон, колхозники воткнувшие лампы и не отрегулировавшие световой поток и с галогенками (аля под ксенон) слепят еще больше чем обладатели колхозного ксенона, а уж мудаки-ездуны с дальним светом в городе..
короче, афтар, всех-то под одну гребенку не надо гребсти: есть дебилы, в основном, тазоводы-колхозники - не корректирующие световой поток, а есть нормальные посоны, которые даже не покупая всяких приблуд, делают все как надо
ps./ стоит отрегулированный китайский колхозный ксенон, разницы с нормальными галогенками нет никакой
китайский колхоз и отрегулированный это диаметрально противоположные вещи. если его можно отрегулировать в составе фары, то это далеко не китайский колхоз.
Ой не надо оправдываться... Как колхоз не регулируй - колхозом останется. У ксенона только одно место - линза под ксенон в фаре с омывателем и автокорректором. Всё остальное колхоз. Как ты паразитную засветку отрегулируешь? Как ты галку галогеновую загнешь? Нет оправдания колхозникам.
кукареку ко-ко-ко!
тем не менее, все отрегулировано и омыватель штатный есть! еще раз говорю для особо тупоголовых: с галогенками дела не лучше чем с ксеноном, особенно у колхозников-тазоводов, неудосужившихся даже корректор под капотом покрутить.. так что нечего тут ля-ля про "нет оправдания колхозникам"
не нравится - покупай все "как надо", езди на ТО к официалам и покупай родные запчасти, твое право быть дебилом, раз у тебя дофига ненег
Охрененная логика... Отвечай за себя и не переводи всё на тазоводов. Омыватель свой засунь в одно место. Для подсветки знаков со светоотражающей пленкой во всех фарах предусмотрена паразитная засветка, которая определенный процент рассеивает выше световой границы. У ксенона поток больше, и поток засветки получается тоже больше. Как не регулируй, не омывай - свет колхозный. Если у тебя не хватило бабла на нормальный свет и на достойное ТО, то это ты дебил, а не тот, кто заботится о безопасности и комфорте не только для себя, но и для окружающих. А если ты ещё считаешь себя умнее людей, которые ПДД, КоАП и ГОСТы разработали, то ты просто даун. Можешь не кукарекать, я петушинный не понимаю.
Знаем мы вас таких, "взял БМВ Х100500 в кредит", на зимнюю резину не хватило, а уж на водить тем-более xD
Зато строят из себя "успешных посонов", "крутых бизнесменов", и "жизнь в шоколаде" как в рекламе.. Потом отличить тротуар от дороги немогут. Клоуны.
Быдло на ведре за миллион и зашквар, с тобой разговор ни о чем. Стандартные штампы: насасай, работай жопой, и т. д. Можешь себе купить ведро хоть с прожектором от тепловоза, всем насрать.
И вообще, мне нравится моя машина. Да, приходится в ней копаться, зато чем больше копаюсь - тем больше понимаю. Опыт, знаешь ли, ценится. Китайский ксенон, не китайский.. сделано чтобы быстро, будет время заняться машиной вплотную - займусь, так как знаю что нужно сделать. Но вот такие знатоки, как ты, всюду лезут ни черта не понимая. Что ты там кудахтал про линзы? Линзы сами по себе настраиваются, как кому-то на дороге захочется?
Был как-то спор с одним похожим на тебя, который кукарекал, как он купил Теану новую и рассказывал что у него рулевая рейка нажатием кнопки в салоне ремонтируется на ходу. Ты такой же. Можешь больше не отвечать.
Conversation is over.
насчет ксенона ГАИ погорячились.1- Омывайка практически бесполезна, ну не чистит она вообще. 2- Автокорректор фар вроде должен улучшать ситуация, но ведь фары можно сразу настроить, дабы при загрузке задней части авто не было случаев ослепления, т.е. не должен быть обязателен данный пункт.
3-Линзованная оптика, даже если это галогенная фара, но в неё установлены линзованные модули, то нужно разрешать, с сертификацией в ГАИ.
Процедура такая, что владелец авто может установить линзы(с учетом отсутствия рифлений на стекле) и поехать в ГАИ, заплатить за тестирование света от фары, получить либо сертификат либо метку в документы.
Данная процедура очень геморная сейчас, вот и колхозят как получится.
мне одному кажется что только ваз 2107 была в баку стайл
А Дядя Тайм шарит
Мы ехали на машине в другой город. напротив ехала Камри, с ксеноном. Нас ослепило и занесло :-(
и все умерли?
Раз ты еще можешь писать - значит не все...
занесло не из-за ксенона встречного, а из-за стремной прокладки между рулем и водительским креслом....
Tamerlan Imangali димон!!!
Нееет!!!
Tamerlan Imangali
Клааасс. Подача нравиться!
Парни давайте без матов только ))
AZELOW (баку стайл)респект
Где купить Язык дракона? :)
Про "язык дракона" тоже подумал пи*дец бл*ть :D
"Страшная тачка" это же FIAT Multipla)))
спасибо за Баку стайл
автор не указал дополнительные фары, установленные между основными. при движении в ночное время, из-за малого расстояния между доп.фарами создается иллюзия что авто далеко, особенно если дегенерат не использует основные фары. результат может быть очень плачевным.
Fiat Multipla правильно?
Мне всегда было интересно, что думает ксенон-колхозник на дороге, когда его ослепляет такой же колхоз-ксенонщик?..
В конце видео там fiat multipla
Как вы относитесь к такому "тюнингу" с ксеноном на дальние фары? Ближние галоген, дальние ксенон - их всеравно надо выключать при встречных, проблем не вижу кроме 2:
1)если прозеваешь то получишь в свой адрес в 3 раза больше матерных слов чем с галогеном;
2) не помаргаешь, но на это можно вообще стробоскопы поставить :D
Авто Тайм посмотрите канал Games Videos Russian
Rein + GVR ))Скрытая реклама,про убийство авто ?)
Никита Кравченко ну........да
Никита Кравченко а что тоже машины
Rein вообще то они игры снимают
Artem Gorkov зайди на канал там они с Пяточком херню вытваряют
Бля ,зачем ставить ксенон? Если фары не предусмотрены под ксенон ,от них ведь фары тускнеют и в дождливую погоду влажный (мокрый) асфальт поглощает свет...еще и в глаза бьет....думают потом почему их хуесосят....почему фары пожелтели.... Ответ прост жадность ,жадность сука душит поставить нормальные фары с ксеноном...
фиат это страшная тачка
я стобой согласен но тачка ряльно херовая
смотрел как собрать язык дракона, я бы сказал, что это спорная приблуда, дядя добавил, что если свеча в глушителе откажет - его может разорвать из за детонации скопившихся паров
за тонированые задние фонари лицо бить надо.
По ксенону. Обычная оптика фокусирует и распределяет точечный источник 1х4 мм. Но светящаяся колба газоразрядной лампы это уже 15-40 мм и потому светит во все стороны ослепляя встречных.
Это Фиат помоему какой то, в Италии таких много
Так это же Фиат Мультипла. Был признан автосообществом Европы самым уродливым автомобилем.
Я из Баку ))))
И Я
Фахри Маммедли Пзахаха, я не армян, я из России
Фахри Маммедли нихуя как у барана бомбануло, побомби ещё барашка
Фахри Маммедли привет земляк
Mr. Phantom ещё один, квадратноголвый азик
Отлично. Продолжай в том же духе
Fiat Multipla (6-местная). У нас в городе таких 2. ru.wikipedia.org/wiki/Fiat_Multipla
Максималист
6-е место. Дебильная и непонятная дурость с поворотниками. Когда они горят как габариты и мигают чуть более ярким светом при повороте (мудилы есть ещё такие которые делают это перед самым поворотом или вообще не делают) а вообще надо самим людям бить лошар не способных выделяться кроме как тонировкой стопов и колхозным ксеноном прямо на дорогах и возможно до них дойдёт что нибудь. Да, ещё появилась масса придурков и дур с дальним светом в городе. В основном из за лени протирать фары.
Азербайджан лучший просто я на палавину азербайджанец
Армения лучше, просто у них коньяк вкусный!
sprin gtrap Я тоже из Азербайджанец чистый
🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿
Тоже на половину азербайджанец,но только русский подучи
Ага, потом попросит чел толхнуть сзади машину из грязи или сугроба, а ты ему: "А уй тебе, штаны палить я не собираюсь!"
газel ну поняли
0:03 Баллас
Вроде фиат или как его там?!
Ещё есть много дебилов, которые ставят доп фары на место противотуманок - тоже слепят, т.к. светят во все стороны.
Добавил бы еще тонировку, особенно заднего стекла. Из-за нее не видно, что перед затонированной машиной и велик шанс вьехать ей в жопу.
какая разница что находится перед ней, как по твоему теперь грузовикам ездить? можешь хоть лист фанеры приколотить вместо заднего стекла, законом не запрещено тонировать их, главное зеркала иметь. И вообще надо на дорогу смотреть а не в лобовуху соседнего авто, тогда точно в жопу въедиш
и не видно вообще, да и не видно кто за поворотом. )) ппц дистанцию соблюдай
***** из за таких мудаков, тачки стеклянные надо делать
Яковлев Станислав а еще надо наказывать тех у кого колеса круглые, а то они ездят быстро, натворят чего еще
Огненный выхлоп клёвая тема )))
Заменил выхлоп на "Фаер-эксаут", выглядит просто шикарно, особенно на ходу )))
вроде-бы фиат,нет?
Мультипла,да?
Rafa Rakhimov нет лада какаята непомню и она самая говняная ладаь
Rafa Rakhimov
Я
Это - не Надежда. Если ты имел ввиду её, то ты ошибаешься, потому что 2120 имеет преимущества перед газелью, кампером, или другим минивэном.
нет ето нисан
Чувак, затонированные фонари солнечным днем не видны, а не ночью. Ночью - как раз даже тусклый свет виден.
Это какашка fiat multipla
Y0shiDancer Ахахахаха ору! XD Школьник иди бомбить в другом месте
Y0shiDancer А почему ты бомбишь?
Идите работать клоуны
Y0shiDancer Не бомби))
Y0shiDancer Морг
На столе - вскрытый труп. У стола - два патологоанатома, третий читает заключение о смерти. Первый, разрезая желудок трупа:
- Ух ты! Гречневая каша! С тушенкой! Вася, будешь?
- Нет, ребята, я плотненько поужинал.
- Ну, как хочешь.На столе - вскрытый труп. У стола - два патологоанатома, третий читает заключение о смерти. Первый, разрезая желудок трупа:
- Ух ты! Гречневая каша! С тушенкой! Вася, будешь?
- Нет, ребята, я плотненько поужинал.
- Ну, как хочешь.
Первые двое достают ложки и с аппетитом выскребают содержимое желудка.
Когда каша подходит к концу, третий поднимает глаза от заключения о смерти:
- М-да-а-а, ребята, похоже, именно от этой каши он копыта и откинул!
Первые двое выворачивают кашу обратно в желудок и бегут к аптечке.
Третий им вслед, доставая ложку:
- Ребята, да я пошутил, инфаркт у него. Просто я подогретое люблю!
На картинке в конце - Фиат Мультипла, а когда автор хочет обосрать ксенон, то нужно показывать не линзованный ксенон с четкой границей свето -тень, а ёбаную не линзованную оптику а-ля Н7 или НВ4 . Короче ролик не подготовлен. Палец вниз!
у нас вот так 20.11.16 за городом по дороге на работу молодой водитель (в плане возраста и стажа) на Гранте сбил насмерть 2их людей которые шли с работы, с соседнего предприятия. Дорога не освещенная, люди шли по обочине. Превышения скорости не было. По словам водителя, его ослепила встречная машина (дорога узкая, по 1 полосе на сторону). Вот так вот ксеноморфы изводят нормальных водителей.
вот, вот и я о том.
Станислав Тимофеев ксенон ослепил: это установленный факт или предположение? Галоген задрать вверх - эффект тот же. Или на Али диодные купить лампы - тот же эффект
да какая разница ксенон или не ксенон. нештатная оптика опасна.
Ксенон да, бесит жесть. Как выедет какой мудак из-за горочки, так хоть солнечные очки доставай. А если велосипедист какой по моей полосе ехать будет или пешеход идти, собьешь нахер и жопа.
ставишь на тачку фараискатель, на него ставишь ксенон (типа стробаскопа). и когда на встречу едет ксеноншик и ослепляет тебя, врубаешь фараискатель и в глаза ему вспышками 😁
уж 80% сервисов давно умеют грамотно выставлять горизонт фар/экран и т.д автокорректоры (от которого польза есть и отрицательная), почему то данные блогеры преподносят это в черном цвете, что дескать во всем виноваты газоразрядные лампы - это не верное утверждение, во всем виноваты любые лампы, которые не туда установлены! т.е когда фокусировка неправильная слепить будет абсолютно всё, не важна какая лампа установлена, но у нас так получилось что был бум китайских универсальной гомосятины под все цоколи, естественно фокусное расстояние там не соблюдается поэтому и результат такой, так же и установка газоразрядных ламп в галагеновую линзу - тоже самое фокус не тот, форма отражателя не та - долбить будет огонь. К сожалению у нас в стране за это штрав 500р - поэтому и ездиют новогодние елки, но если вы по всем правилам сделали переоборудование но не оформили переделку - это лишение прав. Хочется выматериться кто там в госдуме сидит и все против народа делает? За то что нужно лишать не лишают, за то что правильно - лишают (потому что бабки в казну не заплатил) реальное безобразие.
Ещё хочется отметить почему не кто из подобных блогеров не сделает нормальный обзор оптики, почему не очень безопасны для езды галагеновые фары стандарта h1/h4/h7 (весной ночью в талый снег и осенью в дождь на мокром асфальте) - которые по хорошему бы запретить уже б пора, но коварные автопроизводители до сих пор экономят на фарах. А наши кулибины разных мастей их переделывают.
эм как раз таки ночью еще что-то будет видно в затонированых стопарях. а вот днем уже хрен. раздражает слишком яркий свет стопарей у новых ауди А6, ночью слепит дико, аж отворачиваешься если сразу за ней стоишь, а днем вменяемо, даже хорошо, просто очень хорошо видно но не слепит.
Про дракона я просто лежал! супер! посмеялся от души! зачотно! )))
Огонь из жопы дракона😂😂😂. Лайк)))
Если ксенон ставят дебилы,то он жутко слепит,так как ни у кого не хватает ума проводить фокусировку и правильно выставить фары.. да и Яркость в нём не самое главное.. Кстати,галогенка тоже ОЧЕНЬ часто делается абы как,и спираль часто не в фокусе.
не хочу обидеть автора, но про то что ночью тонированные задние фары не видно не соответствует действительности, как раз таки в солнечную погоду плохо видно, а ночью практически так же как и без пленки. А азербайджанцы поднимают передок на авто часть по моде, а другая часть потому что так легче на 2 колеса ставить, видимо на арабов насмотрелись
Для владельцев машин с колхозным ксеноном должен быть отдельный котел в аду.
Кстати, автор скрина к видео зачем-то влепил в центр фото блик. Что пытался этим показать?
Ору не могу)))Норм преподносишь контент!
4:00 скажите что за автосервис, я в него не пойду... Супер спец!!!
Fiat multipla, МК1 - планировалась как некоторое необычное продолжения идеи фата 600 мультипла. Дизайнеры явно страдали сильными психическими нарушениями... зато она очень удобная и 6-и местная с водителем. Впереди ряд из 3 мест...
во первых интеркуллер) трубы твои это для охлаждения, без нее турбине капут, огонь с трубы это отсечка чаще всего
Фиат мультипла) У нас была такая. с переди два пассажирских отдельных кресла)
Тачка в конце ролика
,этоFIAT Multipla. Дебютировал в 1998-м году.
кстати какой трек в начале?
Fiat Multipla, ты снимал про него. В ТОП!!!
Как называется песенки на фоне?? :)
в конце пенсиономобиль))))из Top Gear)))
ммм.. надо установить весь тюнинг из этого топа.
1:07 там трубы ни причём, во всём виноват митсубиши
я ксенонщика с дароги скинул,на встречу ему в повороте выехал )) потом в городе два раза приезжал в лоб дебилам,ментам говорил что слепил. а хули. им срать так и мне на них срать,щас свою ниву починю,уже кенгурятник мощьней сделал )) и снова на охоту!
Никогда не встречал никаких труб под бампером, и нарочито поднятый передок..
С тонировкой задних фонарей всё наоборот. Ночью то их видно, а вот днём хрен там))).
по поводу задних фонарей бред сказал, в темное время суток более тусклый свет виден лучше чем днем, а не наоборот.
Tio Gear из того ведра сделали пенсионеромобиль
"Страшная тачка" - это семейный Fiat Multipla...
по поводу баку стайла можно еще добавить что "дибилы" сидящие за рулям не додумываются отрегулировать фары и сильно ослепляют встречные авто. да и себе дорогу не освещают
Тачка в конце это Рено Меган или нет?
4:53 Фиат Мультипла
этот шедевр называется FIAT Multipla.Так как этот чудоавтомобил не совсем так продавался как ребятам из огромного брэнда Fiat хотелось бы. Сделали они ход конём, так как к Фиату принадлежит и Феррари, а к тому времени пилотом формулы 1 являлся легенда Михаель Шумахер, решили парни что этому парню порфортила, и ему была дана огромная честь сделать рекламу для этого "прекрасного" автомобиля. Не смотря на все это в Германии было признано звание самого уродливого автомобиля года.
Машина в конце это лада разробатка 80-ых годов ГНОМ вроде название или АРБАТ.
Лучший Диктор за последние ...нацать лет!!!!
Автор, ты наверно не видел как работают поворотники у "вазовскаой классики". Мне просто интересно почему в пример гавно тачек, всегда приводят вазовскую классику???
FIAT Multipla, об этой машине еще пару лет назад писали, что она вошла в топ 10 уродливых авто мира.
В конце, Renault Espace f1?
А еще щас мода пошла ПОВОРОТНИКИ НЕ ВКЛЮЧАТЬ, в основном иномарки ( лампочкуи менять дорого и сложно ), короче задолбали нищеброды сразу видно кто тачку купил в кредит или за бабкину хату, а денег только на заправку и то не всегда.
Автор. Эта...кагбэ...
В тёмное время суток любые задние фонари, наоборот, видно лучше, чем при ярком солнце. Хоть тонированные, хоть нормальные.