Jó lenne egy videó a biztosításról amit mostanában kötni kell majd rá. Mert akárhogy nézem nem nagyon sikerült ezt a biztosítóknak kidolgozniuk a mai napig.
Jó gép nagyon. Kár hogy a fék kábelen kívül többi lehet a kormányon belül megy? Mert én már a tuning lehetőséget nézem benne pl kormány csere szélesebbre? A másik. G4 max nem most jött ki. Azt nem szeretnéd megmutizni?😁😁
A G1 pro nem rossz alap, pár dolgot lehet tuningolni rajta és akkor még jobb lesz, a G4 Maxról mindenképpen szeretnék videót az is már pár hónapos roller.
A csattogo futomure annyit tudok mondani h a rugok aljan van egy csavar es az alá bekell vágni gumi gyurut pl csapbol tomitest nekem bevalt😊 a masik negativuma h elegge konnyen le morzsolodik a gyári gumi nekem mar uton van a slick gumi
@@szepi1986 Arra jó lehet a G3 is. A Berio webshopban a ROLLERCAPA kupon minden kukirin rollerre jó. Beírod a megjegyzésbe vagy a kuponhoz a vásárlásnál.
Hát itt is televeri a telókat sárral, mért nem lehet teljesen beburkolni a kereket? Ugyanaz az akksi mint a g2 maxnál, ami alattam 30km-t megy el, utána már nagyon belassul. Ez sem fog többet. Legalább az index pittyeg. Video alapján piszkosul ráz és szitál, meg zörög is. Nem tűnik egy sikerült cuccnak.
Szuper jó videó! Tetszett a piros füst. 😃Klassz roller!
Jó lenne egy videó a biztosításról amit mostanában kötni kell majd rá. Mert akárhogy nézem nem nagyon sikerült ezt a biztosítóknak kidolgozniuk a mai napig.
Igen, jó ötlet! Lehet lesz majd videó róla!
Jó kis roller
Jó kis cucc!De a g4 maradni fog egy darabig még úgy érzem😃
Igen, a G4-et nagyon szerettem én is.
G4 legkényelmesebb legszebb jaja
Szuper jó
Jó gép nagyon. Kár hogy a fék kábelen kívül többi lehet a kormányon belül megy? Mert én már a tuning lehetőséget nézem benne pl kormány csere szélesebbre?
A másik. G4 max nem most jött ki. Azt nem szeretnéd megmutizni?😁😁
A G1 pro nem rossz alap, pár dolgot lehet tuningolni rajta és akkor még jobb lesz, a G4 Maxról mindenképpen szeretnék videót az is már pár hónapos roller.
A csattogo futomure annyit tudok mondani h a rugok aljan van egy csavar es az alá bekell vágni gumi gyurut pl csapbol tomitest nekem bevalt😊 a masik negativuma h elegge konnyen le morzsolodik a gyári gumi nekem mar uton van a slick gumi
Igen a g2 Pro-nál volt ilyen, hogy könnyen kopott a gumi.
Szia az nem baj ha kb 50%-ra merítem a rollert és felteszem töltőre? Ez nem rossz az akksinak?
Nem lesz baja. Ha teljesen lemerülve tárolnád az lenne a gond.
Üdv ! Melyik lenne a jobb megoldás G1 pro , vagy inkább a sima G3 ? Mert kb egy árban van . Köszi !
Mindenképpen G1 Pro. A sima G3 terepre nem jó.
@@rollercapa Végül is én aszfalton , meg kb, 10-20 % emelkedőn használnám .
@@szepi1986 Arra jó lehet a G3 is. A Berio webshopban a ROLLERCAPA kupon minden kukirin rollerre jó. Beírod a megjegyzésbe vagy a kuponhoz a vásárlásnál.
@@rollercapa Köszi szépen !!! 😉
szerintem elégé hasonlít a Tesla cybertruckra😃
Mi az hogy! 😀
Hát itt is televeri a telókat sárral, mért nem lehet teljesen beburkolni a kereket? Ugyanaz az akksi mint a g2 maxnál, ami alattam 30km-t megy el, utána már nagyon belassul. Ez sem fog többet. Legalább az index pittyeg. Video alapján piszkosul ráz és szitál, meg zörög is. Nem tűnik egy sikerült cuccnak.
A sárvédővel itt nem volt gond. 50 km/h-nál azért már picit szitál. Ésszel kell használni. 🙂
Maradok a g2 masternél nekem bevált szerintem nincs akkora árkülönbség mégis a master sokkal jobb ez egy túlárazott roller
Szeretem a Mastert is! 👍🙂