Bagus sih keren tapi kenapa kita engga beli produk dalam negeri ada MAB atau INKA atau yang lainnya. Jika pun ada kekurangan seiring waktu nanti jika laku pasti akana ada riset dan depelopment yang akan semakin baik kedepannya.
Terkait hal ini, ada beberapa faktor yang menyebabkan pengadaan bus listrik menggunakan merk dari luar negeri, salah satu nya adalah butuh cepat dan dalam jumlah yang lumayan banyak, untuk hal tersebut pabrikan dalam negeri kemungkinan blm dapat memenuhinya, mungkin di masa yang akan datang akan banyak merk lain yg menjadi basis bus listrik transjakarta
List rute terkait video Koridor 6V: - 6 | Ragunan - Galunggung - 6A | Ragunan - Balai Kota via Kuningan - 6B | Ragunan - Balai Kota via Semanggi - 6N | Ragunan - Blok M via Kemang - 5N | Ragunan - Kampung Melayu via Kemang - 7E | Ragunan - Kampung Rambutan - 6U | Pasar Minggu - Blok M - 7B | Kampung Rambutan - Blok M - 6M | Stasiun Manggarai - Blok M
Bagus sih keren tapi kenapa kita engga beli produk dalam negeri ada MAB atau INKA atau yang lainnya. Jika pun ada kekurangan seiring waktu nanti jika laku pasti akana ada riset dan depelopment yang akan semakin baik kedepannya.
Terkait hal ini, ada beberapa faktor yang menyebabkan pengadaan bus listrik menggunakan merk dari luar negeri, salah satu nya adalah butuh cepat dan dalam jumlah yang lumayan banyak, untuk hal tersebut pabrikan dalam negeri kemungkinan blm dapat memenuhinya, mungkin di masa yang akan datang akan banyak merk lain yg menjadi basis bus listrik transjakarta
List rute terkait video Koridor 6V:
- 6 | Ragunan - Galunggung
- 6A | Ragunan - Balai Kota via Kuningan
- 6B | Ragunan - Balai Kota via Semanggi
- 6N | Ragunan - Blok M via Kemang
- 5N | Ragunan - Kampung Melayu via Kemang
- 7E | Ragunan - Kampung Rambutan
- 6U | Pasar Minggu - Blok M
- 7B | Kampung Rambutan - Blok M
- 6M | Stasiun Manggarai - Blok M