No he podido acabar de ver el vídeo, me estaba poniendo los nervios de punta. ¿Qué tal una tacita de tila para sosegarse un poco? Yo ya me estoy preparando una.
@@jerson931 yo lo tengo y va sobrado, pesa muy poco. Ya he ido a Cantabria desde Murcia y a malaga, va sobrado. Lo malo: luces interior atras no hay y pintura muy delicaca
4.8 dice que consume... siempre hay q ponerles un litro más pero 6.5 en la prueba bueno es lo que hay. En mi Yaris Cross a una media de 35 km /h de mi día a día le saco 3.8. ahora bien subiendo de Madrid a Asturias a una media de 109 km le haces 5.8 o 6 teniendo en cuenta la orografía no está nada mal. La diferencia de precio es de 7 mil euros a más o menos igual equipamiento y siendo manual el Arona. Si te metes a comprar el Arona DSG ya te sale más caro y los consumos más altos todavía. . Te tienes q comprar un Xperience XL o XLL o un FrXL para q sea algo comparable el equipamiento al Yaris Cross Style Plus pero el Arona no tiene Head Ud Display y alguna otra cosa. mismo malete 13:30 perode 400 litros.22.500 para un Arona Xperience XXL manual y 30500 para un Yaris Cross Style Plus. etiqueta verde C y etiqueta Eco para el Yaris.cada vez más necesaria etiquetas Eco.
Que es del grupo Volkswagen y en este canal los tienen idealizados. Y los inconvenientes es que te vayas a otra motorización u otro modelo de la marca por ese precio. Todo se queda en la marca. No habla de otros rivales que destacan en varios aspectos.
Diseño bonito Buenos extras los que tiene pero 1.0 de 3 cilindros a 110cv me da que se va a quedar un poco justo esta todo muy comprimido ahí, tengo un seat ibiza del año 2000 4 cilindros y 110cv gasta menos y creo que no va tan comprimido porque es un 1.9
Ese 1.9 es una maravilla y duro como una roca Pero los tiempos cambian nos guste o no Tu motor ni de coñas podria pasar las normativas de contaminacion actuales Por eso el downsicing este , los fap, el adblue y todas esas cosas que como se te averíen prepara la cartera
@@gvs9015 claro que las pasa, en la itv que sepa yo te ponen un medidor de humos en el tubo de escape... Lo que a ciertas mentes de las altas esferas se les a ocurrido esta tontería porque recuerdo que hace unos años atrás decían que el parque automovilístico de España estaba envejeciendo y claro eso no se puede permitir desde entonces empezaron que si los coches son nocivos que si matan gente que si son tóxicos y a clasificarlos, lo siento pero en ese aspecto no voy a coincidir contigo. Si tan malo fuese un coche de 20 años porque ahora se están cargando los que tienen pegatina B en Barcelona, pues porque no les interesa seguir manteniendo ciertos vehículos ya se han cargado muchos que incluso son mejores que un corsa actual.
@@Abizzz17 tranquilo y para el carro!!!! Tu coche pasa una itv en funcion de las emisiones que generaba en su momento Euro 3 o euro 4 o la que sea Ahora mismo van por la euro 7 creo y NI DE COÑAS las pasa tu motor Un motor diesel de hace 20 años contamina mucho mas a uno moderno En mi casa tenemos un 205 mito diesel con 30 años, es encenderlo en el garaje y en pocos segundos ya te estas ahogando de la humareda que manda Y si, pasa la itv perfectamente de momento, pero contamina un montonazo esa es la realidad, no podemos ir en contra de lo obvio Que hay mucho negocio con todo esto? Siiii Soy el primero en cabrearme cuando prohiben a la gente poder circular libremente o te obliguen a gastar 40.000 eurazos en una lavadora con ruedas, pero eso es una cosa y lo otro es otra
@@Abizzz17 una cosa es pasar la ITV donde se amoldan a los años de tu coche y la normativa de aquel entonces. Y otra que un motor de hace 20 años se capaz de superar las normativas actuales. Hoy en día sino es por todas esa invenciones que le ponen a los motores, no serían homologables. Yo también tenía un 1.9 TDI, una maravilla, no tenía sistemas raros pues era un motor que iba suelto y eran muy buenos. Hoy salen como capados por explicarlo de alguna manera un poco bruta Y ojo que no es malo ese 1.0 tsi. Realmente sorprendente
Antes de verlo ya sabía lo que iba a decir. Lo de siempre. Publireportaje de Seat. Siempre pone a cualquier modelo de Seat como el mejor de su segmento. Y encima cada vez más caros. Habla con especial entusiasmo de esta marca, y lo peor, no nombra a ninguno de los rivales. Eso si, cuando habla en otro vídeo de un rival nombra siempre a los Seat. Sino fijaros en otros vídeos. Y hablo con conocimiento, veo un montón de canales de motor: Guille Alfonsin de PowerArt, Calero y Mat Watson de Carwow, Diariomotor (de donde venía antes Mario), Km77, Garaje Hermético.... y en ningún canal de estos son tan parciales como este canal con esta marca/grupo
Totalmente de acuerdo!parece un canal patrocinado.En todos los vídeos nombra a los Seat como referencia de cada segmento. En el resto de canales que comentas,que yo también sigo,no veo esta obsesión con esta marca. Supongo que al final los canales a veces no pueden ser neutrales y se dejan llevar por gustos ,circunstancias personales o amistades en la marca e incluso favores a deber
Por lazar una flecha a favor. Sí puede ser imparcial pero por lo menos se defiende a una marca que produce y crea empleos en España. Sus productos puedes ser mejorables pero tampoco son malos. Así que, no lo veo tan mal
@@PacoH- Eso está muy bien, pero hay que juzgar los coches por lo que son, no por su procedencia o los trabajos que den. Y para nada son malos, de hecho tiene muy buenos productos, pero eso de que siempre cada uno de sus productos sea la referencia no. En todas las marcas hay coches muy buenos y otros que no lo son tanto (no malos). Hay que juzgarlos individualmente, no como marca. A mi me gusta ver medios alemanes, italianos y británicos que no tiren para su tierra, que sean independientes. Y lo mismo aquí.
@@davidalonso1471 Sí totalmente de acuerdo contigo. Yo era por lo que comentaba, lanzar una flecha a favor. Pero sí, son periodistas y deben ser imparciales.
Que mania con valorar los maleteros por litros El maletero de un golf es muchisimo mejor al de un arona Para empezar tiene casi 20 cm mas de profundidad y es un poco mas ancho también Los suvs ganan litros en altura nada mas
@@borjatome6931 jajaja. Que no tengo ni idea dices jajaja, tu si tienes idea jajaja. Ese motor es una basura un 1.0 de cilindrada de gasolina y 110 CV te parece un buen motor?. No has conducido un coche con un buen motor en tu vida.
@@borjatome6931 Efectivamente es un coche para lo que es. Es para llevar a los niños al colegio y hacer la compra. No vale para nada más. En tres palabras es Una Auténtica Basura.
Yo me acabo de comprar este vehiculo , e hecho un viaje y la verdad sorprendente !
Yo tengo este modelo desde hace tres meses y estoy encantadisimo. Un genial primer coche :D
El mismo motor ? Como va ???
Gracias por subir esta reseña. Además estoy de acuerdo sobre todo con la comparación con el Seat León ya que tenía dudas con ambos.
No he podido acabar de ver el vídeo, me estaba poniendo los nervios de punta. ¿Qué tal una tacita de tila para sosegarse un poco? Yo ya me estoy preparando una.
Has hecho el vídeo recién levantado de siesta ?
No me gustaba el Arona, pero el xperienci nuevo no está nada mal
Tengo el 1.0 tsi de 110 y va genial!!
Lo voy comprar estoy en proceso y ahora estoy dudando un poco por los 3 cilindros
Qué tal te va en las subidas cuando estás con carga y en viaje de montaña
@@jerson931 yo lo tengo y va sobrado, pesa muy poco. Ya he ido a Cantabria desde Murcia y a malaga, va sobrado. Lo malo: luces interior atras no hay y pintura muy delicaca
@@juanantonio1159 el 3 cilindros no tiene el Dual Ride, te lo cuento porque yo ya me lo he tenido que comer con patatas y faltar eso es una mierda
@@6085kevin que es em dual rider? Ya lo tengo desde abril 1.0 tsi 115cv
Gracias tío me gust como explicar la cosa eras el mejor.👌👌👌🌹👌
4.8 dice que consume... siempre hay q ponerles un litro más pero 6.5 en la prueba bueno es lo que hay.
En mi Yaris Cross a una media de 35 km /h de mi día a día le saco 3.8. ahora bien subiendo de Madrid a Asturias a una media de 109 km le haces 5.8 o 6 teniendo en cuenta la orografía no está nada mal.
La diferencia de precio es de 7 mil euros a más o menos igual equipamiento y siendo manual el Arona. Si te metes a comprar el Arona DSG ya te sale más caro y los consumos más altos todavía.
. Te tienes q comprar un Xperience XL o XLL o un FrXL para q sea algo comparable el equipamiento al Yaris Cross Style Plus pero el Arona no tiene Head Ud Display y alguna otra cosa. mismo malete 13:30 perode 400 litros.22.500 para un Arona Xperience XXL manual y 30500 para un Yaris Cross Style Plus. etiqueta verde C y etiqueta Eco para el Yaris.cada vez más necesaria etiquetas Eco.
Hola yo me voy a comprar el 1000 110 caballos que os parece?
Qué tiene de especial el Seat León que en cada vídeo lo nombras y siempre lo comparas?🤔
Que es del grupo Volkswagen y en este canal los tienen idealizados. Y los inconvenientes es que te vayas a otra motorización u otro modelo de la marca por ese precio. Todo se queda en la marca. No habla de otros rivales que destacan en varios aspectos.
Gritas mucho?
Buenas Noches, No has dicho nada del consumo, que es muy importante.
Sí lo ha dicho, en conducción normal 6,5 a los 100
Diseño bonito Buenos extras los que tiene pero 1.0 de 3 cilindros a 110cv me da que se va a quedar un poco justo esta todo muy comprimido ahí, tengo un seat ibiza del año 2000 4 cilindros y 110cv gasta menos y creo que no va tan comprimido porque es un 1.9
Ese 1.9 es una maravilla y duro como una roca
Pero los tiempos cambian nos guste o no
Tu motor ni de coñas podria pasar las normativas de contaminacion actuales
Por eso el downsicing este , los fap, el adblue y todas esas cosas que como se te averíen prepara la cartera
@@gvs9015 claro que las pasa, en la itv que sepa yo te ponen un medidor de humos en el tubo de escape... Lo que a ciertas mentes de las altas esferas se les a ocurrido esta tontería porque recuerdo que hace unos años atrás decían que el parque automovilístico de España estaba envejeciendo y claro eso no se puede permitir desde entonces empezaron que si los coches son nocivos que si matan gente que si son tóxicos y a clasificarlos, lo siento pero en ese aspecto no voy a coincidir contigo. Si tan malo fuese un coche de 20 años porque ahora se están cargando los que tienen pegatina B en Barcelona, pues porque no les interesa seguir manteniendo ciertos vehículos ya se han cargado muchos que incluso son mejores que un corsa actual.
@@Abizzz17 tranquilo y para el carro!!!!
Tu coche pasa una itv en funcion de las emisiones que generaba en su momento
Euro 3 o euro 4 o la que sea
Ahora mismo van por la euro 7 creo y NI DE COÑAS las pasa tu motor
Un motor diesel de hace 20 años contamina mucho mas a uno moderno
En mi casa tenemos un 205 mito diesel con 30 años, es encenderlo en el garaje y en pocos segundos ya te estas ahogando de la humareda que manda
Y si, pasa la itv perfectamente de momento, pero contamina un montonazo esa es la realidad, no podemos ir en contra de lo obvio
Que hay mucho negocio con todo esto? Siiii
Soy el primero en cabrearme cuando prohiben a la gente poder circular libremente o te obliguen a gastar 40.000 eurazos en una lavadora con ruedas, pero eso es una cosa y lo otro es otra
@@Abizzz17 una cosa es pasar la ITV donde se amoldan a los años de tu coche y la normativa de aquel entonces. Y otra que un motor de hace 20 años se capaz de superar las normativas actuales. Hoy en día sino es por todas esa invenciones que le ponen a los motores, no serían homologables. Yo también tenía un 1.9 TDI, una maravilla, no tenía sistemas raros pues era un motor que iba suelto y eran muy buenos. Hoy salen como capados por explicarlo de alguna manera un poco bruta
Y ojo que no es malo ese 1.0 tsi. Realmente sorprendente
@@PacoH- exacto
Hay que gritar para hablar?. 🤔🤔🤔
Muy bien Mario;borra mis comentarios pero no los que insultan
Otero te aseguro que no hemos borrado ningún comentario
Antes de verlo ya sabía lo que iba a decir. Lo de siempre. Publireportaje de Seat. Siempre pone a cualquier modelo de Seat como el mejor de su segmento. Y encima cada vez más caros. Habla con especial entusiasmo de esta marca, y lo peor, no nombra a ninguno de los rivales. Eso si, cuando habla en otro vídeo de un rival nombra siempre a los Seat. Sino fijaros en otros vídeos. Y hablo con conocimiento, veo un montón de canales de motor: Guille Alfonsin de PowerArt, Calero y Mat Watson de Carwow, Diariomotor (de donde venía antes Mario), Km77, Garaje Hermético.... y en ningún canal de estos son tan parciales como este canal con esta marca/grupo
Totalmente de acuerdo!parece un canal patrocinado.En todos los vídeos nombra a los Seat como referencia de cada segmento. En el resto de canales que comentas,que yo también sigo,no veo esta obsesión con esta marca. Supongo que al final los canales a veces no pueden ser neutrales y se dejan llevar por gustos ,circunstancias personales o amistades en la marca e incluso favores a deber
Por lazar una flecha a favor. Sí puede ser imparcial pero por lo menos se defiende a una marca que produce y crea empleos en España. Sus productos puedes ser mejorables pero tampoco son malos. Así que, no lo veo tan mal
@@PacoH- Eso está muy bien, pero hay que juzgar los coches por lo que son, no por su procedencia o los trabajos que den. Y para nada son malos, de hecho tiene muy buenos productos, pero eso de que siempre cada uno de sus productos sea la referencia no. En todas las marcas hay coches muy buenos y otros que no lo son tanto (no malos). Hay que juzgarlos individualmente, no como marca. A mi me gusta ver medios alemanes, italianos y británicos que no tiren para su tierra, que sean independientes. Y lo mismo aquí.
@@davidalonso1471 Sí totalmente de acuerdo contigo. Yo era por lo que comentaba, lanzar una flecha a favor. Pero sí, son periodistas y deben ser imparciales.
Que mania con valorar los maleteros por litros
El maletero de un golf es muchisimo mejor al de un arona
Para empezar tiene casi 20 cm mas de profundidad y es un poco mas ancho también
Los suvs ganan litros en altura nada mas
El golf es un concepto diferente al Arona, mejor compararlo con el T-Rock
@@MiguelGGT mejor compararlo al t cross no?
Con ese motor una auténtica basura de coche.
No tienes ni idea de lo que hablas
@@borjatome6931 jajaja. Que no tengo ni idea dices jajaja, tu si tienes idea jajaja. Ese motor es una basura un 1.0 de cilindrada de gasolina y 110 CV te parece un buen motor?. No has conducido un coche con un buen motor en tu vida.
@@mickyzane4639 es un motor pa lo que es y dentro de pa que lo es va muy fino
@@borjatome6931 Efectivamente es un coche para lo que es. Es para llevar a los niños al colegio y hacer la compra. No vale para nada más. En tres palabras es Una Auténtica Basura.
@@mickyzane4639 para autovía te sobra coche dejar de hablar sin saber repito